【電気機器】JVC・ケンウッド、千数百人削減・配転、横浜の本社も売却[05/29]

サムスンに身売りはしないの？

組合から役員に昇進するのがエリートコースなんて会社はこんなもんだ
身売りしても引き受ける側が迷惑すぎだろ
家電製造業のJALだなw

沈みかかっている泥船に
１５億は、重すぎるでしょう！

JALは国策からむけど、ここは成るようにしか成らないね。

八重洲無線と日本マランツが復活

するわけないな

電気メーカーの価値、簿価数千億、時価数億円

テレビ事業で韓国メーカーの価格攻勢に押され損失処理を先延ばしにするなどしていた。
http://www.asahi.com/national/update/0618/TKY201006180239.html

へ。
韓国と違うすぐれものでないと売れないわな。
もしくは安売りと販売攻勢で韓国を凌ぐか。でもそれ無理だろ

>366
マランツは外資の手を離れ、頑張ってるんじゃなかったっけ？

>>368
元々シェアなんて最大でも2%程度しか無かったんだけど
日本向けの発表では欧州では大好評でシェアもあるとずっとウソついてきた
どうにもならなくなったんでシェア10倍以上の差がある韓国メーカーに濡れ衣を着せた

>>310
松下との提携解消から、変になってたね
元々パイロット的に新製品出して、市場規模が見込めればパナ参入
というようなイメージだったが、パナが全部仕切るようになって用済みになっちゃった

>>371
サンヨーや電工もそうならないことを祈る

>>306
>>305みたいに煽ってる奴が元凶だろうな
アメリカ相手に挑むんじゃなくて
アメリカが日本の既得権益を潰した後に出来る僅かなお零れが欲しい
世界のパイを奪うんじゃなくて日本のパイを奪うことに躍起になってる
だから日本全体で見ればますます縮小する
喜ぶのは外国人株主

リストラ手当の貴重な１５億円が・・・

うちの父ちゃん去年退職勝ち組です！

×　とうちゃん
○　倒産

>>374
辞めたからって勝ち組みなわけない
会社が消滅したら企業年金もパァだよ

アンカミスった
×>>374
○>>375

同社は、企業年金をとっくに戻してます。

カーオーディオ関連はまだ需要あるから、その辺専業で生き延びてくしか無いんじゃないかな
カーナビメーカーにシフトできなかったのは痛すぎるな

>>35
オーディオブームが去ったからじゃね
古くはCDラジカセ、いまはデジタルオーディオ　大衆が、安くてそこそこの音でいいことに気づいたんだよ
普通に仕事してたら、じっくり音楽聴く時間なんてないし
VHSも、開発秘話がプロジェクトXで取り上げられたころが、最後の華かなぁ

>>380
今度のiPhone4はほぼポータブルナビと同等になるよ。
ナビはもう駄目。ドライブ情報はiPadで動画タウン情報みたいの出そうだし。
ナビやるならポータブルナビにUSBで音楽聞けて、GPSレーダーと一体化、
4万くらいみたいなのしか道はなさそう。ノイズ対策大変だろうけどw

５０歳くらいだと退職金でなんとか逃げ切りかな
４０歳くらいが再就職も難しいから一番厳しい？

グーグルが何でも作る時代になってしまったように
オーディオもナビも殆どソフト屋さんの仕事になったしね。
ハード専業メーカーは中国相手に負け戦を挑み続ける事になる。

ケンウッドと合併する前に退職した俺は微妙に負け組み

>>382
今度の４でその流れは強まるだろうね
力のあるソフト屋がみんなそっちへ行ってしまう
日の丸家電屋のソフト部じゃとても太刀打ち出来ない
まさに革命だな　あらゆる分野巻き込んで再編しやがる

プリンタもVHSと同様にすぐ消えるだろうな

iphoneがカーナビ替わりにはならんよ
一度でも通常のナビ使うともう携帯、ポータブルには戻れない

個人的にはナビなんて緊急時に使えればいいと思うからiphoneとか携帯で十分だわ

ローランドの社員がきました

ビクターは水面下で足を引っ張ってる感じだな。
ケンウッドの浮力程度じゃビクターの重量は浮かせられない。

アジアをぶらぶらすると、LG、サムソンの看板が目立つんだが、
JVCの看板も結構あるのよね。知名度は結構あるんでやりようはあるんだろうが
AKAIみたいにブランド目当ての香港ファンドに吸収されないことを願うのみ

あっ、別に利害関係者じゃないから、それに賭けて株仕込むのもありかな

ジェイコム君みたいなマネーゲーマーが自由に株価操作できる株なんか買っても
まるっと狩られるだけだぜw
マネーゲーマー相手に株価買い支えるとか基地外のやる事だ

エブリオのCMやれば売れるんじゃね？

10年前、JVCとKENWOODなんて大企業に就職して、
まさか会社が無くなるかもしれないなんて 予想もしてなかっただろうな。

というか、15億程度もどうにか出来ないって、中小企業かよｗ

いっそ日本から離れて
海外ブランドみたいなフリをするといいかも！
これからのゆとり&舶来信者にアピールできるよ。

マランツ、デンオン、アカイは海外資本に買われて久しいね
みんなそれなりにやってるよ
デンオンは「デノン」となりDJ機器絶好調w
変わるもんだ。。。ターンテーブルつながりかね

398追加
TEACはTASCAMブランドに一本化してまだ頑張ってるよ

電子負荷はどうなる

>>388
それはiPodが高級ステレオに影響無いと思ってた勘違いと同じ。
Googleマップで○○駅から○○駅とか検索すればルートと予想時間だけじゃなく
ストリートビューで曲がり角の写真や電車で行く時の料金まで表示される。

iPhone4ではこれが実用的な速度で利用できるし、コンパス、ジャイロあるので
自車位置もかなり正確。今後すぐに周辺機器や対応アプリとか出てきそう。

>>388
「・・・ポータブルには戻れない」って
ポータブルをカーナビ代わりに使ったんじゃ苦労だよね。
画面小さいし、ネットワーク化されていないし、カーナビって車システムと一体じゃなきゃ！！
そんなのに手を出すなんて、金余ってんだぁー！いいなー
iphoneや啓太のGPSは、目的が全然違うよ！

>401
さすがにiPhoneとカーナビを比べるのは無理が有るだろ・・
つうか、お前車持ってないだろ？

>>403
ナビはストラーダの一番良い奴付けてるよ。iPhoneは3Gだけど。
日本のナビは携帯と同じでガラパゴス化してるからな。
自分の回り見ても一般人はナビに30万も金かける程の機能望んで
ないし、今のナビの販売状況見ても主力は簡易型に移りつつある。

DQNは30万のナビを買うのだよ。
DQNの繁殖力はすごいし、これからの時代DQNマーケットが台頭してくる！。
ホンダはDQNマーケットに早くから注目してた。

>>405
何でバブル時代の発想を基準にするんだ?
今のDQNの消費傾向はバブル時代とは正反対と言えるぐらい違ってるな

ナビって後から付けようとするとすげー高く感じるよな
新車の時点で付けなかったら多分ポータブルとか携帯に逃げると思う

ここ早期退職金いくら？

まあ、 ２DINの場所にiPad ３Gがカチっとはめられて、音声出力も
出来たらもうナビなんていらんわな。

取り外しもできるし、ナビ以外の用途に使えるから 同じ投資でも元取れるし
盗難もこわくない。

表示もナビなんかよりよっぽど高品質で何でも出来る。

ノーパソが10万位になってたとき、「なんでカーナビは30万もするんだよｗ」って
ずっと疑問に思ってたけど、やっぱりそんな市場は生き残れなかったか。

カーナビ、後ずけじゃ
コーナー手前や坂道でシフトダウンしてくれないよ。
カーナビはメーカーオプションじゃ。
売るなら、メーカーオプションで！

JVCとかケンウッドって、今じゃ何を作っているの？
カーステだけ？

券ウッドは、F1で無線を提供しているから、全世界への国際映像で
チームスタッフがKENWOOD　ロゴのヘッドホンしている映像が
毎レースごと映っている。