【自動車/愛知】トヨタのテストコース建設に中止訴え　環境保護団体、説明会で［10/05/17］

県企業庁とトヨタ自動車は１６日、名古屋市中区のアイリス愛知で、豊田、岡崎両市境で進めている
同社テストコース建設計画の説明会を開いた。
２００人が参加。
県内の環境保護団体が「開発面積が巨大。計画地内に多様な希少生物が生息している」と計画中止を
求めたのに対し、トヨタ側は「地理、気象、機密性などの条件に合うのは現計画だけ。自然保護には
十分に配慮する」と理解を求めた。

同計画をめぐっては昨年１２月、企業庁とトヨタが豊田市で地元住民向けの説明会を開催。
しかし、自然保護団体側が参加せず、この日は事業者側の説明後、２つの環境保護団体の代表者が
意見を表明する場を設けた。

県野鳥保護連絡協議会の高橋伸夫副議長は「企業庁はわれわれの声を無視し自然を破壊し続けてきた」
と不信感をあらわにし、計画地内での生息が確認されているサシバやミゾゴイといった希少野鳥の保護を
強く要望。

自然保護団体「２１世紀の巨大開発を考える会」の織田重己会長は、
計画地が全体で６６０ヘクタールに上ることを取り上げ「極めて巨大な開発だ」と指摘。
代替地として企業庁が造成した未利用地を有効活用し、現計画を中止するよう求めた。

質疑では、環境保護団体の全国組織幹部が「トヨタの取り組み方次第では、海外の環境関連のＮＧＯと
連携して開発に反対していく」と述べる場面もあった。
一方、企業庁とトヨタは「代替地の適地はない。環境に配慮し地形の改変面積も大幅に削減し、
地元での里山保護活動も始まっている」などと推進の姿勢を崩さなかった。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20100517/CK2010051702000024.html
dat落していますが、関連スレは
【自動車】トヨタ：テストコース、来年度着工できず・環境調査で…絶滅危惧種の鳥の調査に少なくとも1年 [09/10/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254953751
【自動車】トヨタのテストコース計画、橋4カ所増設「動物配慮」　 [09/11/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259475985/1

愛知でトヨタに反対するとは反政府活動に等しくないか？

保護団体役員のの氏名と経歴が欲しいな

こうゆうテストコースって商売できそうなんだが
やってないのかな？

欲しいのは　キムじゃないよ

ＦＩＳＣＯとかその周辺でやればいいだろ。
もうＦ１やらないんだし。

最近、自称環境保護団体の正体が判明しつつある

部外者である名古屋の連中か？
いざとなったら県から独立せよ

自然環境保護と叫んでる連中の生活ってどんなもの？
よもや自動車乗り回し、電気・燃料使いまくりってことは無いだろうね

テストコースなんて三河の山道の砂利道でも走っとりゃええずら

アメリカの世論も外国人参政権には圧倒的に反対らしいね、

そして日本の帰化制度のお粗末さに日系アメリカ人、超美人教授が色気ﾑﾝﾑﾝで怒り狂ってるぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10417697

日本武道館で行われた、外国人参政権に反対する１万人大会、 これは見るべき！

http://www.youtube.com/watch?v=we2TtTWdFwU

周囲の猟区が制限されると思うが瀬戸から吉良まで続く里山で
野生動物の名古屋市内への進入を阻止しろというのは難しくなるよ
県環境課はわかってんのか？

愛知万博でも環境保護で、面倒なことになったね

環境プロ団体だろｗ

三河ナンバーを見たら逃げろ

テストコースなら空港の滑走路を使えば済む話やん

トヨタは環境テロリストだな。
アメリカは社長を議会で喚問すべきだ。

またタカリですか

絶滅しかけの植物があるんでしょ？
環境保護だエコだの言ってるトヨタなら中止すべき。

だが、エセ環境団体の言いなりになって中止になったと
そう思われるのがイヤだけど。
それにテストコースなんて国内に幾つもいる？
サーキットで良いじゃん。
メーカー間の敷居越えて提供し合えばいいのにね。

折角の国内投資じゃないか。
今どうなってるか知らんが計画は5000人が働くという話だった。
それを無碍にできるほど景気がいいのかね。

その場所を中止させるのなら代替地を提供するなりしろよ。

トヨタが地域対策費をケチるからこうなる
環境保護団体にもっと活動費として援助すべきで
平和を願うならそのくらいのコストは捻出すべき

とにかく、万博の時もそうだったが
こう行った本当極一部の反対運動（しかも地元に関係ない奴ら）が
さも大きな問題のように報道し、計画を中止させようとするのが
地元で圧倒的シェアを持つ中日新聞
こいつら、マジ報道と言うのを勘違いしていると言うか
テメーらが愛知県の支配者になったつもりでいるだけ
決して、自分らが何か愛知県のための提案をするわけでもなく
愛知県の大規模開発については、ことごとく反対キャンペーンを
展開
そのくせ、テメーらのせいで他の地域より見劣りすることになっている
部分については、他の責任にするだけ
テメーらが執拗な反対キャンペーンをしていたことなんて
何？そんなことあったの？状態…

本当、糞新聞だよ
地域のことなんて正直考えていない
なにか開発話とかがあったら、とりあえず反対案を探してきて
それを大々的にぶちまける
しかも、シェア70％だから、地元の馬鹿共が次第に洗脳されていく…

分かったよ。ドラゴンズは、応援しないから。

>>23
中日新聞というか、東京新聞は確かにおかしい。

広瀬工場とかまだ環境にうるさくない時期に作っておいてﾖｶｯﾀねｗ

試作回数、走行実験を減らしているのに必要なのか？

三河の先生でしょ。

テストコースで囲い込んで厳重に保護させたほうが、山野草取りの魔の手に落ちるよりしっかり守れそうな気がするけどな。

大学教授らの信用失墜を工作？　＝トヨタが広報戦略―米紙報道
5月15日16時37分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100515-00000109-jij-int

これはどう考えてももともとは南イリノイ大学のギルバート教授と
自動車業界調査会社のケーン社長がトヨタの信用失墜工作のため
悪意に満ちたいい加減な発表をしたことに対する正当防衛であり
ます。　

多摩テックを借してもらえ

よく愛知で抗議できたもんだな

ホンダの茂木のコースも造るにあたってかなりアレだったんでないの

テストコースはどこでもできるけれど、里山は残すのが難しいからな。
干潟をゴミで埋め立てるのも、森を万博で切り開くのもだめな愛知じゃ、環境破壊するのは難しいと思うよ。

では愛知を抜けて独立だな
面積は埼玉くらい、人口は新潟、一人あたりの総生産は全国二位の立派な県になる

三河の自然なんぞたかが知れてる。ケチ三河人。

テストコース作るんだったら、九州工場のある福岡（筑豊）に
作ってくれ。

あの辺りは、旧産炭地で土地がアフォみたいに余ってるから
進出すれば、地元経済界から喜ばれるぞ。

スラム形成してる糞外人なんとかするのが先だろｗ