【自動車】米運輸省、トヨタに15億円超す制裁金検討　ペダル問題［10/04/06］

ラフッド米運輸長官は５日、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が
トヨタ自動車に対し、１６３７万５千ドル（約１５億４千万円）の制裁金を
検討していると発表した。
トヨタはアクセルペダルが戻らなくなる問題について、少なくとも４カ月、
潜在的なリスクがあることを知りながら米当局に届け出なかったとしている。

ラフッド長官によると、ＮＨＴＳＡによる自動車メーカーへの制裁金では
過去最大。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0406/TKY201004060001.html
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

15億円程度なら意外と安いかもしれん

トヨタの内部情報から分かったんだな。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-14672220100405

規制当局は、トヨタから得た書類を通じて、同社が少なくとも２００９年９月から、
アクセルペダルが戻りにくいという問題を認識していたことを知ったとしている。
この問題に関連した約２３０万台のリコールは１月下旬に発表された。

これっぽっちなら、不良を出してもバンバン売りまくったほうが
利益は上がるって考えそうだな。奥田ならw

そのペダルってアメリカ産だろ

安いね
安心して車作れるね

我々でいう１５００円くらいか

>>5
まだそんなことを言ってるなんて驚き。
トヨタの品質管理は関連会社や下請けに対しても徹底されてる。
定期的に監査も入っている。
そのトヨタが承認した部品にアメリカ製も日本製もない。

金額の問題じゃなく、日本のトヨタだからカネを払わすという態度が問題ね。

当然フォードとCTSにも制裁金を課すんだよな。

>>10
不具合隠しに制裁しているのであって、不具合に制裁しているわけではない。
フォードがいつ不具合隠ししたのさ。

在日優遇採用のトヨタは糞会社だが、朝鮮系アメリカ人に嵌められて政府制裁金と巨額の個人賠償するのも哀れなトヨタだな。
在日枠を撤廃し、国民の新卒失業者をトヨタは積極的に採用すれば、日本企業として認めてやるが。

なんど騙されても、朝鮮人を信じるトヨタは馬鹿会社としか思えない。新社長頑張れよ。

>>11
対応がトヨタより後手の、フォードとCTSが不具合を隠してなかったという証拠はあるのかよ。

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010040500675

「静かになっていくのでは」＝大規模リコールで奥田トヨタ相談役
　トヨタ自動車の奥田碩相談役は５日午後、都内で、大規模リコール（回収・無償修理）問題
について、時事通信の取材に対し「静かになっていくのではないか」と述べ、混乱は終息し、
業績回復に向かうとの見通しを示した。原因に関しては「いろいろな人がいろいろなことを言
うが、よく分からない」とした上で「いろいろな要因がある」と語るにとどめた。（2010/04/05-18:55）

三方一両損的な金額だな
ヤクザの手打ち金だな

>>14
おめーのせいだ馬鹿

ぶっちゃけこれもドライバーの不注意が原因だよな・・・

>>16
あまりに同感

>>11
坊主にくけりゃ袈裟までってか？
頭おかしいんじゃないのか？
何故過去最大の制裁金なんだよ
しかも、ペダルだぞ？

これはユーザーの問題だろうが！

過去最大の制裁金が公式な黒認定となって、民事裁判で高額賠償判決が出まくるって
寸法だろ。

ん？
原因って特定されたんだっけ？

アメ公必死だな

>>21
警察は運転手側の問題と判断してたような・・・？

トヨタにとっちゃ小銭だろ。
まぁトヨタに撤退されたら軽く５万人は失業しちゃうからこんなもんか。

【日韓】 日本メディアで相次ぐ「韓国に学べ」〜エコノミスト誌「最強！韓国−日本はなぜ負け続けるのか」特集[04/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270477134/

売り上げが回復したからって必死すぎだろ

朝鮮人みたいな発想ですね

>>13

でもＮＨＴＳＡは、アメリカ企業は調査してないよな。
トヨタだけ。全くフェアでない。
トヨタは高い授業料を払ったようなものだ。
今後はどんな些細なことでもＮＨＴＳＡに報告するだろう。

トヨタは、問題の部品を製造していたCTS社と契約を打ち切るのか？

>>28
トヨタは乗り味と脚力の弱い人を考慮してアクセルペダルの踏み込み反力を弱く設定していたが、今後は重くする必要があるね。

でも今回の件、仕込まれた感があるなぁ・・・・

トヨタはアクセル固着で戻らないことを結局認めてリコール

人類皆敵だからな

なんか朝鮮人丸出しのやつがいるなww

安いとか言ってるキチガイには呆れるわｗ

Toyota Hid Pedal Defect in Violation of U.S. Law, LaHood Says

http://www.businessweek.com/news/2010-04-06/toyota-hid-pedal-defect-in-violation-of-u-s-law-lahood-says.html

これで有罪確定
フラグ立ったよ

賠償金の民事訴訟は
有罪を根拠に進むから敗訴も決まったようなもの。

トヨタ銀行が兆単位の金を放出するまでもうすぐだよ（笑）

あとは、ユーザーの賠償請求裁判でいくらかかるかだな

法律上の罰金は上限があるけど
民事は実害ベースだし上限もないから
トヨタにとって本当の金銭的ダメージはこれからだよ

トヨタが韓国で1.3万台弱をリコール、フロアマットに問題
2010年 04月 6日

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-14686420100406

秘密、林産業、集合後の有毒なリサイクル原料を新原料として、製品を製造、
なぜ、自分金のためだ、有毒リサイクル原料、有毒添加剤の使用、体に
有害、法律無視、社会公徳無視、みんな、このような製品が使える勇気がある？、
どこで もわからない会社だ、、、当社会長梅原三知代は二回大戦旧軍隊
の人員、慰安婦、けっこう陰毒、嘘つき、狂言が好きなもの、７０歳まだ
子供生んだ、種は当社社長、息子だ、性欲が強いね、トップニュースだね、
息子：今の社長小沼佳史は麻薬を吸食、、女かざりが好き、覗き変態、た
いへん心理変態なやつ、、下記この会社のページ、 みんなご存知ください。
http://hayashi-sangyo.co.jp/

日本は、ＢＳＥ牛肉に制裁金は課さないなあ

法律違反ですょ？

なんだかトヨタ批判多いな

>28
ＧＭ車６２０万台調査＝ブレーキ問題で当局−米紙
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&rel=j7&k=2010040600286
＞米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）やピックアップトラックのブレーキラインが腐食し、
＞ブレーキが利かなくなる恐れがあるとして、約６２０万台を対象に米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が予備的な調査に着手したことが５日、明らかになった。

ブレーキの油圧配管なんて金属なんだから腐食するもんだっての。

アメリカ人もなにかんがえてんだか。

ワシントンポストの今日の記事。
ロンダ・スミスさんはトヨタに15億円の制裁金が課されるという件について、
暴走事故での犠牲者の家族には膨大な賠償を支払うべきだと話しているね。

http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2010/04/05/AR2010040503200.html?hpid=topnews

"Well, I think that is just a drop in the bucket," said Rhonda Smith, a retired
Tennessee social worker whose 2007 Lexus ES 350 sped up to 100 mph during
a wild, six-mile ride in 2006. (Lexus is Toyota's luxury division.) "To get their
attention, it would need to be hundreds of millions of dollars and they would need
to be forced to pay restitution to every family member who loses someone in a
vehicle of theirs because it has acceleration problems."

>>42
当然だろ
リコール制度の意味をトヨタは理解してないし、
隠し先送りする事の罪深さを舐めてる証だ

>>46
うぜえんだよ、くそちょん。
失せろ！！！

>>47
そのチョンにはリコールをして日本ではしないんですよ。

>>47
残念だがトヨタに反省しろと言うのは日本人だけだ
日本のイメージを悪くしてるトヨタを擁護するのは三国人と利害関係者だけ

>>42
当然だろ。
2ちゃん国士様の間ではトヨタキヤノン経団連は経済界の三大巨悪であり、
こいつらがいなくなれば日本は良い国になると認定されてる存在なんだからｗ

>>49
>残念だがトヨタに反省しろと言うのは日本人だけだ

お前はチョンだから馬鹿なのか？馬鹿だからチョンなのか？
とりあえず1を読めや。

それから日本人のフリするのはやめろ。
実生活では通名を使い、匿名掲示板でまで日本人のフリしやがる
卑怯卑劣な韓国人め。

>>51
だからその韓国ではリコールして、日本ではしないのがトヨタなんですょ。

アメリカ当局が悪質と判断したことで、これからの起きるであろう民事訴訟はトヨタが不利になるな。

>>51
脳内認定でも何でもしてろよ
トヨタが日本の面汚しなのは曲げ様の無い事実なんだし無駄だけどな

4ヶ月の間に事故あれば
それの民事訴訟で多額の賠償金だろ？

15億で済む問題じゃねえよな

>>45
『正論』 2010年5月号
　バッシング衝撃の真相
　トヨタは本当に過ちを犯したのか
　国際ジャーナリスト　大野和基
http://www.sankei.co.jp/seiron/wnews/1004/mokji.html

ここで大野氏が書いていることだが、公聴会に登場して
「恥を知れ！強欲トヨタ！」と証言したあのロンダ・スミスは、
その“事故”を起こしたとき、フロアマットを二重に敷いていたそうだ。
当時はその事実を認めていたようだ。
つまり、公聴会では完全な偽証をしたことになる。
彼女を証言者として用意したのは、あのショーン・ケイン。

>>56
ふーん、なのにいまだに偽証罪問われてないのは？
また陰謀とか言い出すのかなｗ

>>57
あたりまえだろ。

トヨタ叩きは米国の“謀略”
フォードにも多い苦情
（週刊朝日 2010年03月12日号配信掲載） 2010年3月4日(木)配信
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100304-02/1.htm

　たとえば、０３年のイラク戦争では、大量破壊兵器があるという口実で戦争を始めたのに、結局
なかったことを後で認めている。また、フセイン大統領の像がイラク国民たちによって引き倒される
映像が全世界に流され、フセイン体制崩壊を印象づけたことでも、この「イラク国民」が現地の
米特殊部隊員だったという説が出ている。さらに、米軍発の記事をイラクの地元紙に持ち込み、
現地世論を誘導する役割を担った広告会社の存在も明らかになった。
　その１２年ほど前の湾岸戦争でも、身分を偽った看護師が、フセインが子供たちを虐殺したと
米公聴会で証言し、世論形成をはかったという指摘がある。


「［ニューヨーク19日共同］米週刊誌ＴＶガイド最新号（二月二十二日）は『偽のニューズ』という
特集を組み、湾岸戦争でクウェイト側が流した映像情報には、米国の大手広告代理店ヒル・
アンド・ノートンが深く関与していた、と伝えた。それによると、同社の『工作員』がサウジアラビア
を自由に移動し、クウェイト避難民の中から生々しい体験談を持った人たちを選別、移動させ、
報道各社が取材できるように手配。記者たちは、それを送信せざるを得なかったという。同社は
当時、副大統領時代のブッシュ氏を演出していたクレイグ・フラー氏が率いていた。また、
駐米クウェイト大使の娘が『避難少女』を装い、米議会公聴会でイラクの蛮行をでっち上げた問題
でも、この代理店が事前にリハーサルを行い、演出効果を高めていたという」（『毎日』92・２・21）
http://www.jca.apc.org/~altmedka/gulfw-14.html


月刊WiLL 2010年05月号
蒟蒻問答第48回　
■堤堯　久保紘之
沖縄“密約”だって？　それがどうした！
http://web-will.jp/latest/index.html

この対談で、堤氏がトヨタ問題における米国の謀略を指摘している。

>>58
意味不明過ぎる
トヨタと違ってフォードは「構造上起こり得ない」なんてフザけた対応してないよ
全てトヨタの自己責任なのをあれこれ無理矢理結び付けようとしても無駄

大量破壊兵器と違って悪質な内部文書も見つかってるのに頭悪杉

>>59
＞悪質な内部文書

トヨタ米幹部、アクセル不具合を「白状」するようリコール直前に進言

　トヨタの米国販売部門で当時グループバイスプレジデントを務めていたアービング・ミラー氏は
１月16日に電子メールでほかの幹部に対し、「この問題を隠す時期は過ぎた」と伝えていた。
トヨタはその翌週、アクセルペダルの不具合を理由に米国で230万台をリコール（無料の回収・
修理）した。
　　ミラー氏は日米の同社幹部にあてた電子メールで「われわれは黙っていることによって、
顧客を守っていない」と指摘した。ブルームバーグ・ニュースは８日、このメールを入手した。

　ミラー氏は１月中にトヨタを退職しており、８日の電話取材ではコメントを控えた。
同氏の退職は12月16日に発表されていた。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=aZCjjlN16nkw


《ミラー氏は１月16日に電子メールで・・・伝えていた。》
《ミラー氏は１月中にトヨタを退職しており、》
《同氏の退職は12月16日に発表されていた。》

昨年12月以前に“闇の組織”にカネを握らされ、抱き込まれて工作員となり、トヨタ有罪の
証拠作りの謀略工作をやり終えた直後にパラシュートに乗ってトンズラしたということか？
明らかに、意識的に犯罪性を印象付ける内容のメールをわざわざ日米幹部に送りつけている。

ついでに言うと欠陥隠蔽はトヨタの十八番だしね
リコール制度のきっかけ作ったカスは全く懲りて無い

一事が万事なんて言い出すとモロにブーメランだろｗ

>>60
そういったロビー活動を元からやってたんだし身から出た錆だわな
「トヨタの勝利」って馬鹿げた内部文書はどう説明するんだ？

非が無いならそもそもリコールも謝罪もしてねーだろバーカｗ

>>62
イラクは非がないのに大量破壊兵器の存在をでっち上げられて攻め込まれただろが、このボケ。
どうやって攻撃を凌ぐかという政治的なせめぎ合いが繰り広げられているんだろが。

>>63
トヨタには明らかな非があるのにアホかと
せめぎ合いなんてねーよｗアメポチトヨタのボロ負けｗ

>>64
非なんてねーだろ。
レクサス暴走はフロアマット。つまり販売店やユーザーサイドの問題。
プリウスはリコールの必要なし。
ブレーキの件はよくあるリコールだろ。事故すら起きていない。

>>65
非が無いのにリコールして謝罪するって何なのｗ

＞販売店やユーザーサイドの問題。
そういった責任転嫁するのは組み立て屋の伝統だな
＞プリウスはリコールの必要なし。
関係機関からしろと言われたのをまだそんな風に言うのが笑われてるのをいい加減知るべき

>>66
＞非が無いのにリコールして謝罪するって何なのｗ

同じこと言ってるな。頭悪いんだろ、おまえｗ
そりゃ、トヨタを憎む人生になるわｗ

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

トヨタは制裁されるべき

>>69
そしてお前には今後も仕事は回ってこないｗ

ガス機器の件といい、トヨタといい、なごやんは人の命を何だと思ってるんだ？　不祥事隠蔽には呆れるよ、ったくｗ

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010041000096

トヨタへの訴訟併合＝米加州で審理へ
　【ニューヨーク時事】米国内で複数の司法管轄区にまたがる訴訟を監督する
米広域係属訴訟司法委員会は９日、「意図しない急加速」問題でトヨタ自動車
を相手取った多数の損害賠償訴訟を併合し、カリフォルニア州の連邦地裁が
予備的審理を行うと発表した。
　対象となる訴訟は、急加速が原因の死亡・負傷事故に関する案件のほか、
急加速問題に伴う大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、保有する車の
価値が下がったとしてオーナーらが賠償を請求したもの。正確な訴訟件数は不
明だが、全米で既に２００件を超えるとの報道もある。（2010/04/10-08:52）

12日（月）
日本　日銀金融政策決定会合議事録、ビール類出荷量(Q1)、貸出・資金吸収動向(3月)
加奈　カナダ住宅着工件数(3月)
米国　米中首脳会談(ワシントン)
　　　　※企業決算：アルコア
※　OECD4月景気先行指数
※　核安全保障サミット(〜13日、ワシントン)
※　CME日経平均先物（ドル建て）、実質的な24時間電子取引開始

13日（火）
豪州　NAB企業景況感指数、NAB信頼感指数(3月)
日本　国内企業物価指数(3月)、マンション販売(3月)
欧州　独消費者物価指数・確報値(3月)
英国　RICS住宅価格(3月)、英商品貿易収支(2月)
加奈　国際商品貿易(2月)
米国　貿易収支(2月)、タルーロFRB理事　講演
　　　　米企業決算：インテル
※　ギリシャ国債入札(計12億ドル)

14日（水）
Ｎ Ｚ　小売売上高指数(2月)
日本　白川日銀総裁　講演(信託大会)、吉野家HD/イオン/ローソン2月期決算
欧州　EU圏鉱工業生産(2月)
南ア　実質小売売上(2月)
米国　米消費者物価指数(3月)、米小売売上高（3月）、米企業在庫(2月)、ベージュブック
　　　　ラッカー・リッチモンド連銀総裁　講演(米経済見通し)、ピアナルト・クリーブランド連銀総裁　講演(金融危機)
　　　　フィッシャー・ダラス連銀総裁　講演(金融危機)、バーナンキFRB議長　議会証言
　　　　※米企業決算：JPモルガン*豪州　Westpac消費者信頼感指数(4月)

15日（木）
日本　日銀支店長会議、さくらレポート、鉱工業生産・確報値(2月)
中国　中国実質GDP（第1四半期）、生産者物価指数(3月)、 小売売上高(3月)、鉱工業生産(3月)
ｽｲｽ　ジョーダン・スイス中銀理事　講演
欧州　ECB月次経済報告、EU圏貿易収支(2月)
米国　米新規失業保険申請件数(4月10日までの週)、ＮＹ連銀製造業景気指数(4月)、対米証券投資(2月)
　　　　米鉱工業生産、設備稼働率(3月)、フィラデルフィア連銀景況指数(4月)、NAHB住宅市場指数(4月)
　　　　ラッカー・リッチモンド連銀総裁　講演、　ブラード・セントルイス連銀総裁　講演(金融リスク)
　　　　ロックハート・アトランタ連銀総裁　講演(米経済)、ボルカー経済再生諮問会議議長 講演(金融改革について)
　　　　※米国債償還：5年債(4本の合計430億ドル)
　　　　※米企業決算：グーグル、AMD
　　　　※米財務省が主要貿易相手国の為替政策に関する報告書(為替政策報告書)を公表

16日（金）
Ｎ Ｚ　REINZ住宅価格指数(3月)
欧州　EU圏消費者物価指数(3月)
米国　住宅着工件数、建設許可件数(3月)、ミシガン大学消費者信頼感指数・速報値(4月)
　　　　イエレン・サンフランシスコ連銀総裁　講演(米経済)、ウォーシュFRB理事　講演(FRBの金融規制)
　　　　ホーニグ・カンザスシティー連銀総裁　講演(金融危機)
　　　　※米企業決算：ゼネラル・エレクトリック、バンク・オブ・アメリカ*
※　岡田外相議長役で国連安全保障理事会公開討論(ニューヨーク)
※　新興４カ国「ＢＲＩＣｓ（ブラジル、ロシア、インド、中国）」首脳会議(ブラジリア)
※　中国金融先物取引所で｢上海・深3W（CSI）300指数｣の先物取引開始
※　村上春樹「１Ｑ８４」続編「ＢＯＯＫ３」全国発売

１７日（土）※　鳩山首相主催「桜を見る会」(東京都新宿区・新宿御苑)
　　　　　　 ※　イラン主催の核廃絶などを協議する国際会議(〜18日、テヘラン)

１８日（日）※　地球温暖化対策で主要経済国フォーラム(〜19日、ワシントン)

誤爆った　orz

住人きめぇわｗ

>>68
これは一般的な話であって、隠していたという事実からではないと思うんだが?
こういうことがもしあるのなら辞めましょうみたいなことを書いただけだと思うんだけど。。
裁判ではつっこまれんだよな。

>>76
隠してたの裏付ける様々なモノがこれまでに出てるのに何言ってるの？

>>77
おまえこそなにいってんの?

>>78
日本語の読み書き出来ないなら引っ込んでろよ池沼

この期に及んで、トヨタ擁護してる奴らって何なの？
畜生以下にしか思えないんだけど

畜生に失礼だ

>>77

欠陥隠しを裏付けるような
完全な証拠など、何一つ出ていないだろ。
笑わせるな、ボケ。

>>68

米国の販売会社の一社員が顧客の苦情やマスコミ報道から、『欠陥がある』と個人で考えていただけ。
日本の本社の技術部門では、
検査の結果、技術的には、リコールに踏み切るような問題ではない、と本気で当初、考えていたということだろう。
情報収集や検査体制をさらに強化する必要はあっても、
『意図的なリコール隠し』などはないのだから、こうした批判には、絶対に戦うべきだね。
頑張れよ、トヨタ！！

>>82
そう思わせたくて必死だが惨めだのぉ
>>1だけ読んでもすぐ分かるのにｗ

事実を捻じ曲げようとしても無駄

奥田に対してトヨタは損害賠償請求をしたほうがいいよ。

はっきりいって。

>>83
素人でも欠陥と感じるのに技術屋がそれに気付かず調べたらやっぱり欠陥だった
車なんてどれだけ深刻な問題があるんだよ。

>>86
深刻なのを認識してるから隠そうとして更に罪重くしてるだけさ

>>86
＞素人でも欠陥と感じるのに・・・

そこはおかしくないか？
検証のない判断でリコールなんてしてたら際限なくなるぞ

このスレはトヨタに恨みのある人がいるんだね。
私の好きなスポーツ選手をサポートしてくれている会社だから頑張ってほしい。
アメリカむかつく。ただの弱い者いじめじゃん！
どこかでつっぱらないと延々むしられるから、今頑張るしかないんだろうね。

スポーツを政治利用するようなカスは潰れていいよ

柔道選手にリコール隠し問題の尻拭いをするよう政府に陳情させるって酷い話だ。

>>45

『ワシントンポストの今日の記事。
ロンダ・スミスさんはトヨタに15億円の制裁金が課されるという件について、
暴走事故での犠牲者の家族には膨大な賠償を支払うべきだと話しているね。 』


２月下旬に始まった米公聴会にも違和感を感じた。
レクサスＥＳの「暴走」を体験したという女性は「時速１６０キロで、最後のつもりで夫に電話した」と証言したが、
暴走車を操りながら電話できるのかという疑問を発する議員はいなかった。
(毎日新聞、2010年3月25日　東京朝刊、記者の目：リコールで「企業存続の危機」トヨタ＝米川直己（中部報道センター）)

この女も明らかにでっち上げだろ(笑)
電話できたとしても、何故に、相手が警察じゃないんだよ(大笑)
話を無理やりお涙頂戴の方向に持っていこうとしているだろ。
作り話もいい加減にしろ！と言いたいね。

>>90

トヨタに対して、『潰れていいよ』と言える資格のある日本人は、
年間数兆円も税金を納めている企業や個人だけ。
そんな企業、トヨタグループ以外にない。
お前は黙っておけ！

言論の自由と、納税額とには、相関関係がないはずですけどね。自分は、世界経済の健全な成長をめざしております。

幼稚なコピペ相手にすんなよｗ

必見！トヨタ社長がアメリカの人気番組に出演
http://www.youtube.com/watch?v=_9qe5074qos&feature=popt00us00

>>93
で、お前は幾ら納めてるんだい？

>>71
大量生産のおまんじゅうにそれを聞くのは酷だろ＞なごやん

>>93
トヨタが先頭を切って進めてきた製造業の形態のせいでどれだけの国益が失われただろうか？

>>98
今じゃそれだけで済まない
悪質な欠陥隠蔽バレても居直るどころか、
全てユーザーの責任にしようとすらしてる

こんなキチガイに縋るしかない利害関係者も、
何も知ろうともせずに銭捨てるモルモットも真性だ

奥田や張に損害賠償請求すればいいだけ

>>100
責任転嫁するしか能の無い創業家の犬乙

奥田や張の乗っ取りクーデター失敗ｗｗｗ
きっちり損害賠償で潰れてもらおう
自己責任ｗｗｗ
ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗ

なるほど今回何故か奥田や張を擁護し
章男や創業家を批判する工作員が沢山いたのは乗っ取りクーデターが目的だったのか
しかし原因を作った当時の代取の奥田や張に損害賠償請求すればいいだけだろ
章男「当時の代取の指示です」でOKｗｗｗ
残念ｗｗｗ
ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗ

上げ

糞アメ

余裕の無いアメリカが、中国のような人治国家になってきた

トヨタは非を認めたんだし何言おうと無駄

払うことに下らしいな。金額はたいしたことなさそうだし。
でも、その分、また従業員が節約(カイゼン?)するんだけど。。

アメリカは


すべてに公平にやれよ！！

>>109
他社の悪質な欠陥隠蔽でも見つけてから言えよバーカｗ

私は生粋の日本人だがトヨタには1.5兆円くらい制裁金を払わせ、新車価格で買取りを保証すべきだろう。

>>111
はいはいw
香ばしいなぁ・・・

隠ぺいに対する制裁金は払うのに隠ぺいは認めんとか往生際悪すぎ

欠陥隠しを公に認めた悪徳企業トヨタ。

幹部が欠陥隠しをカミングアウト

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

>>1
その理屈で行くと、
次はクライスラーにも制裁金ということになるかもしれませんがいいんですね？

トヨタの件でこのペダルがやばいことは知っていたわけだから
「少なくとも４カ月、潜在的なリスクがあることを知りながら米当局に届け出なかった」
に今度はクライスラーが当てはまってしまいますけどいいんですね？



米当局、クライスラーのアクセルペダル調査　トヨタと同じ部品　　　　2010/5/3 23:32　　　
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE2E1E2E1EB8DE2E1E2E7E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;at=DGXZZO0195570008122009000000

>>115
日本では、なにか大きな決断をするときには、石橋をなんども叩いて、その丈夫さを見極めた上で、いよいよ渡りましょう、と覚悟を決めて、じゃあ、いついつ渡りましょうか。
その日は、ダメ。ちょっと用事があるから。じゃあ、この日が、縁起がいいから、この日にしようとか、まずは、大丈夫か、みんなでもっと相談してその上でと、慎重の上にも慎重に、
ことを運ぶのが習わしですからね。　何かあって、すぐ反応すれば、おっちょこちょい、なんて言われちゃったりしますし、そういうこともあって、
ゆっくりだけど確実に、ことは、進められるのではないでしょうか。アメリカみたいに大統領制で、重大な決断でも、ほんの数時間程度で、ぱっぱと決まって発表されるのとは、ちょっと違うように思いますね。
だから、べつに悪気は、ないと思いますよ。それでも、今度のことで、反省され、素早いご反応をされるようになったということだと思います。

>>116
はぁ？
クライスラーが5件の事例をトヨタと同じく悪質な隠蔽工作してたの？ｗ
トヨタはマットもペダルも直しても暴走止まらないのに何なのｗ
当初は部品屋に賠償請求するとか戯言言ってたのはどうなったの？ｗ

悪質なのはトヨタだけｗ

またまた暴走して2人を轢き殺したのはトヨタ(笑)車のアイシス

5月3日夜、奈良県天理市で、７６歳の男が車を停めようとしたところ急発進
「足踏み式パーキングとアクセル間違え」急発進で２人死亡

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4419433.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100504-00000013-mai-soci
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100504ddm041040107000c.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100504-OYT1T00101.htm
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010050401000171.html


常に生け贄にされたり、事件の加害者になる車音痴の選ぶのはトヨタ(笑)

>>117
そのノリで人の命が関わることもやっている

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。

酷すぎるだろ。
羊頭狗肉商法の産地偽装車

トヨタの中国製エンジンについて�C

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264249018/

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

幹部が認める程に常習的に欠陥隠しをするトヨタ

「沈黙していては消費者のためにならない」


つまり、欠陥や異常を知っていながらユーザー達を実験動物未満に扱う悪徳企業な訳だ。

フォードとGMを守るために、米国がﾄﾖﾀ叩きしているのは、
小学生のおいらにでも分かるほど明解

顧問弁護士や幹部に暴露され訴えられる時点で終わっている悪徳企業。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264861552/565-656

やっぱり酷すぎるな。欠陥隠しのトヨタ車は。

希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html
＞名古屋市近郊にある古びた工場
「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html
＞自動車部品の梱包（こんぽう）用段ボールなどをつくる「中央紙器工業」（愛知県春日町）の本社応接室
誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html
＞社長は創業以来の機械を今も操る＝愛知県尾張地方で
町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html
＞愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html
＞部品メーカー「エイベックス」（名古屋市）社長の加藤明彦（６１）
「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html
＞新川（右）の堤防が決壊し、水浸しになった工場や住宅＝２０００年９月１２日、名古屋市西区
号令一下、政治まで　トヨタの足元＜７＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051702012074.html
＞名古屋市近郊のトヨタ系部品メーカー
鉄くずまで削られる　トヨタの足元＜８＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051802012309.html
＞町工場で金物を削るトヨタの下請け会社の社長。軍手も中の手も油にまみれていた＝名古屋市内で

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

トヨタ自動車は4月5日、コンパクトカー「ヴィッツ」の特別仕様車「B“S Edition”」を発売した。価格は106万円。

B“S Edition”はBグレードをベースに、アンサーバック機能付きワイヤレスドアロックリモートコントロール、サイドターンランプ付き電動格納式リモコンカラードドアミラーを標準装備。

また、一部安全装備を省略したことで、ベースモデルより1万6000円のプライスダウンを実現した。

ボディーカラーはダークレッドマイカ、ライトパープルマイカメタリック、ブラックマイカ、ローズメタリックオパールの特別色に、シルバーマイカメタリック、ホワイトを加えた全6色を設定する。

カナダでは、、、
Recalls shrink Toyota's April sales


http://www.winnipegfreepress.com/business/recalls-shrink-toyotas-april-sales-92745924.html

カナダ人達も、トヨタの欠陥隠しが不安で大嫌いなようです。

syoppa

叩き潰されるのか。

はした金じゃないですか

なんちゃって整備士が多数存在している。
トヨタ(笑)

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html

かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ(笑)社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

不正で合格したカンニング整備士もトヨタ(笑)だけ。