【鉄道】ベトナム高速鉄道、5月にも事業化調査--10日に日越高官協議 [03/09]

日本とベトナムの両国政府は日本の新幹線方式が採用されるベトナムの
「南北高速鉄道」整備事業で、今年５月にも事業化調査（ＦＳ）を開始する
方向で調整に入る。10日に首都ハノイで同事業に関する初の高官協議を開き、
試験線区間の選定などに関する交渉を開始する。2012年の着工へ向けた
具体的な作業がスタートする。

南北高速鉄道への新幹線方式の採用決定は、昨年11月、都内での日越首脳会談で
ズン首相が鳩山由紀夫首相に伝えた。ベトナム政府は12 月、日本に正式な事業化
調査開始を要請していた。

◎ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100309ATGM0803809032010.html

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人しか運ばない高速鉄道より、物も運ぶ在来鉄道何とかした方がいいと思うんだが…。

どのくらいの儲けになるのか、なんで書いてないんだろ

まあ南米、東南アジア、北米、アフリカと少なくとも一つづつは捕って
欲しい。

>>2
ベトナムの在来線は幹線ですら1から造り直した方が早いほど酷いし
どうせ造るなら高速鉄道を造った方がいいだろ
それに高速鉄道だからと言って人しか運んではいけないという決まりはないし
日本の場合は旅客の本数自体が多くて貨物が入る隙間が無いだけだし

高貴なフランス犬の血統で世界中で通用するよう品種改良されたのがＫＴＸです
ベトナムのような土人国家には秋田犬みたいな愚鈍な表情の土着犬シンカンセンがお似合い