【自動車】「プリウス」が首位を堅持　2月新車販売、9カ月連続［10/03/04］

自動車業界団体が４日まとめた２月の新車販売ランキング（軽自動車含む）は
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が９カ月連続で首位だった。
販売台数は前年同月比で約６倍の２万7008台。
プリウスは高水準の受注残を抱えており、２月に実施したリコール（回収・
無償修理）の影響は出なかった。
２位はダイハツ工業「タント」（２万552台）だった。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100304ATDD0406N04032010.html
■日本自動車販売協会連合会　http://www.jada.or.jp/
　新車乗用車販売台数ランキング
　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

アンチトヨタザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんだかんだいって強えなｗ

ヨタディーラーの先輩の話だとプリウス買う層は、いいひとが多いらしい

だからあんまにクレームにはならないって言ってた
たまーに、プリウスという言葉すら聞きたくない！ってひとはいるらしいけど

×いいひと
○カモ

捏造ネタによるイチャモンであることがわかっているんだな。

ハイブリッド車の運転手って、なんで運転ヘタなんだ？
車庫入れ 合流 路駐する時すら見てられない。

数ヶ月待ちだったから、予約注文者達が、半減してもこうなることは前から承知の事実
これが6月〜７月まで続けば、納得で
8月以降も2万台以上売れれば本物

インサイト、悲惨だな。。。

>>7
それはお前の思い込み

>>9
何が悲惨なの？

なんだかんだ言っててもプリウスはいい車だよなｗｗｗ

トヨタ売れすぎ、ホンダシフト・日産シフト・マツダシフトは笑い話だったな。

トヨタたたきで日本国民は反米感情が強くなり、半官贔屓でトヨタをこれからも買い捲る予感。

ヴェルファイアにそろそろ抜かれる失敗作ステップワゴン。

これは2月の受注数じゃなくて、登録数ってことだよね？
だとしたら去年から続く納車待ちの分を捌いただけで、
本当にリコールの影響が出るとしたらもう少し先になるのでは？
まぁどっちにしろ大して数字は変わらんのだろうけれども

もうプリウスだけ売ってれば？

日本はどうでもいいいからアメリカの新車販売数横せよ

それにしてもミーハーよね

>>11
インサイト
12月：12000台
1月：3500台
2月：3500台

当然3000台も売ってりゃ悲惨なんて事はないわけだが、落ち込みっぷがすごい。
なんか年度内10万台に向けて大プッシュで目標達成したみたいだが、その反動が来た模様。
でも当初の目標が5000台だったから、1年後で3000台ならまあ悪くない数字だ。

>>16
トヨタ10万台、ヒュンダイ4万台、日産ホンダ3万台程度だったはず、
トヨタは販売一時停止していてもこの台数。

プリウスはとても出来の良い車。

一度乗るとその魅力に取り付かれる。

燃費がリッター6キロ前後の大排気量車なんてもう乗れない。

でもさもう少しでプリウスミニバンみたいなの出るらしいじゃん。
多少燃費悪くなっても現行のミニバンよかランニングコストが良いだろう
し今プリウス買う奴ってなんなのｗ

メリケンにとって見れば飛ぶ鳥落とす勢いのトヨタが議会の聴聞会で
晒し者になり社長が泣きそうになってる姿は、溜飲下げるパフォーマンスだった
のだろうな。
プログラム書き換えで修理完了なら、リコールとしては手早く済む方か。
車出して半日で帰ってきそうだな。(レンタカー代が一番高くなりそう）
で〜
フォードやＧＭ（まだ存在してる？）の車は売れ行きどうなんだ。

オレもプリウスほしい

トヨタ本社は良いが、田舎トヨディーラーは王様みたいに威張ってるから
こんな事になるのでは？宣伝しないでも売れるからね。

>>16
>>19は嘘　　ホンダ８万日産７万チョンデ３万

アメリカはともかく日本でのあの社長の涙は好感度大幅アップ。

国内シェアが上がるならアメリカ縮小しても委員じゃない？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/277-279
ttp://pontium.dip.jp/~frs/cgi-bin/tubuyaki/new.html

こういうの見ちゃうと俺は乗れないなぁ。
ちゃんと承知で乗ってるならいいけど。

大量の予約分を消費して行ってるだけじゃないの？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/277-279

277 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/02/21(日) 02:40:32 ID:EvVXjCPx0
そういえば保険屋にプリウスの死亡事故の話を聞いたことがある
物損と水没死どちらが多いかって話なんだが
水没死が圧倒的に多いそうだ
水没といっても実際は感電死なんだがこの感電は足のひざ程度で起こるとのこと
これって保険屋自体が完全に把握しているのが一番怖かった。
他にもあの車内はほとんど電磁シールド処理されていないので電子レンジ並の
電磁波がでており欧州では最初から売れていないで悪評だとかね

知らないと言うのは罪だよな

278 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/02/21(日) 02:50:02 ID:aac/A2cB0
アンダーパスでうっかり冠水したら即感電死かよ・・・

279 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2010/02/21(日) 03:32:20 ID:H4kY2JI10
リフトで上げて裏見たらマジでビビるから
ありきたりの車のバッテリー移設なんかでも有り得ない手法だよ

街のチューニングショップでもこんな事するとこ無いよ


ttp://pontium.dip.jp/~frs/cgi-bin/tubuyaki/new.html
2010年2月19日(金)　プリウスの裏側

>>19
家電だけでなく自動車も韓国にやられてきてるんだな
日本企業マジやばい

トヨタ前年比８.７％減、フォード４３％増、日産自動車２９％増、ＧＭ１２％増、ホンダ１２％増、現代自動車１１％増
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-14155620100303

やはりトヨタ一人負け状態

>>25

チョン車が結構売れていることに驚き。
日本製部品を使って低価格路線をひた走るのか？

>>31
２月米自動車販売台数

>>31
フォードとGMの販売台数が逆転しそうだな

フィットとかシビックとかストリームがすきです。

所詮、米食い虫のくせにがっぽり儲けているのが気に食わない
ちーとは分け前よこせやゴルァって、お前らどこのビーバップやねんと。

今年の年末か来年にはトヨタがまた世界一だろうな、GMは再生不可能でフォードに流れてる、
でもフォードも青息吐息、マスゴミはトヨタ一人負けと言いまくるけど、
全米販売10万台のどこが一人負けかと？？工場停止販売一次休止して10万台ww。

>>31
これだけトヨタ叩きしてもその程度か

良い車はどこまでも良い車。嫌なら買うな。米は恥ずかしい国。
あいて落としの金が目的の奴らがまかりとうる国。
中近東諸国が米テロを止めない筈だ。

最近街はプリウスで溢れかえっているなｗ
やたら走ってるｗ

>>40
多いよな
50〜60代がこぞって乗ってる印象だ
まだ増えるのかと思うと鬱になるw

>>29
うーん、高校生くらいの知識があれば、
バッテリーが水没して感電死なんてありえないことだとわかるハズなんだが･･･。
本当に知らないというのは罪だな。

プリウスの消防等に配るマニュアルにも、「水没時は安全」と書かれてるしな。

トヨタiQアストンマーチン仕様（＾ω＾）カコイイ
http://www.carview.co.jp/news/0/123715/

30位以内に欲しい車がない

トヨタが悪い車なら世界中の車は悪い車。

今の半値になったら、購入考えてもいいな。

しかし、不細工なクルマほどよく売れるんだな
プリウスはまぁまぁだけど

プリウスの5年落ちの価格ってどのくらいになるんだろ？
どう考えても中古で買う車じゃないよなあ。

>>20
かっこわるい。
形がツチノコみたい！

AV機器とプリウスは今が買い時だな。

>>42
＞708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:21:45 ID:TbiJ9sum0
＞現行プリウス乗ってるけどリコールの件以外でちょっと怖くなった
＞ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/
＞のつぶやきと掲示板

電気のことはさっぱりだけど
高圧配線が損傷しやすそうなところに露出してるのはどうなの？

>>29
なんで、保険屋が、物損と水没死を比べてるのか意味がわからない。
物損と死亡事故なら、まだしも。なぜ水没死を比較するのか？

死亡事故の内訳だろ？
物損てのは単なる言い間違いじゃね？

ぶっちゃけ、今回の騒動は、ヒュンダイが北米で現地工場生産始めるに当たって、
トヨタの牙城を崩すためのネガキャン張ってたのを、政治不振の米民主党が
ガス抜きに利用したのな。

ネガキャン自体は1年以上前からやってた訳で。
2chでもコンビニ突撃ネタを連投する奴いただろ。
そーゆうこと。

実際に車欲しい身で考えると
リコール騒ぎでプリ臼の完成度がさらに高くなった。
って印象しかないのだが…

正直言って悪徳企業トヨタ(笑)の欠陥隠し車で自分や大切な家族の命は失いたくないものだな。

まあ野次馬と実際に車の購入検討する人とじゃ
視点も持ってる情報量も違うだろうしな

ちなみに
ウィッシュとプリ臼で迷っているところです。
7人乗りのHVを早く出してほしい

マスコミでは取り上げられないけど、
現場のディーラーはすごいことになってるぞ。
プリウス、キャンセルの嵐
このまま行くと4月は生産調整に入らないかもしれないと言ってたぞ

現地生産からの撤退を匂わせたら米側はどう反応するだろう？

欧州でオーリスハイブリット
日本ではフィットハイブリット
オーリスが売り出し１５０万からだとプリウスより増えるよ
５ナンバーで安ければ

>56 心配なおまえが、乗らなきゃいいだけの話しだわな〜　これでいいでちゅか?。

>>51
現物を見ていないのでなんとも。
フロアアンダーカバー装着車なら隠れるが、装着してないグレードがどうなってるのか解らん。
（ぐぐっても、カバー付きの底面写真はあったんだけど、カバーなしの写真が見つからない）
ただ、素材によっては損傷する可能性はあると思うけど、それで搭乗者が感電するとかは普通は無い。
裏にもぐって、わざと損傷したケーブルを握ったりしなければ。

>>59
急激な生産調整あるなら部品メーカ各社にも伝令がいってると思うが、
国内はむしろ増産の伝令が来てたぞ

>64 許してあげて下さい。
59は、アホだから、この表示が何を意味しているかわからず　見た目だけの判断で、
コピペしただけですから〜。単純低脳でどうしようもないから　すごいですね〜
と言ってあげましょう。大喜びするかも〜w。

>>65
?

プリウスの2009年度の累計台数

ただ「新規受注が大幅に減った」（横浜市の販売店）との声も多い。 (22:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100304ATDD040TH04032010.html

>65 場所書き間違えた〜ww。って59も同類だけどね。

横浜市の販売店の系列のデイーラーだけの統計でしょ。
どっちでもいいけど大幅に減ってもこれだけ売れれば問題ないじゃ〜ん。
それだけの話。これでいいでちゅか?。

>>69
バカさらすのはそこまでにしときなさい。

こんだけ台数増えると過去にやってた
無償電池交換は無理だろうな〜。

載せ替えは高価すぎるし
かえって車体寿命が短くなると思うのだが
ヨタは高く買いとってくれるのかな？

>>1
2月登録車は11月に注文した頃のじゃないの?

大丈夫
馬鹿丸出しだけど

中古車でプリウス、インサイト検索してみると・・・
意外な事が（）笑

中古車のサイトね

マスコミは日本経済への影響を考えて報道規制してるけど
プリウスの販売がたいへんなことになってますよお前ら！
トヨタの下請けはマジで危険水域に突入しつつある

>73 もっと笑って下さいよ。大笑いでさ。

>>71
例えば10万キロ走って有償交換になったとしても、
それくらい走れば十分ペイしてるから高価といえるほどの価格じゃないだろ、14万円ちょっとなら。
実際はもっと持つはずだし。

ちなみに
俺が昔乗ってたランクル70
10年近く乗って冬場バッテリー上がり酷くなったから交換
普通はバッテリー（鉛）5年交換なんだってね
ディーラーに見積もってもらったら7万もするって
でも仕方ないから注文
現物来たら 「すみませーん。1個7万ですが24v車は2個付いてるから14万ですw」
ｺﾞﾙｧ!!!!

ハイブリットでもないランクルと同じじゃん。。。

外車なんて１０万走ったら新車変えるくらいぶっ壊れるし

つか、プリウスの受注が減ってるのはリコール云々だけじゃなくて、
発売して半年以上経っても、当初のペースが続くわけが無いって話でしかないな。
今までが異常なんだから、普通なら今頃月間7〜8000台を下回ってもおかしくない。

発売前の受注絶好調→「関係者が受注入れているだけ」
でも発売後もずっと絶好調→「情弱がだまされているだけ」
半年以上経ってやっと当たり前のように受注が落ち着いてきたら→「メシウマｗ」

もう必死すぎて泣けてくるｗ

生産現場からすると、まだまだ供給が需要に追いついていない状態

海外向け減らして、能力を国内向けに振り向けてさらに増産するみたい

>>81
恐ろしい

バッファ分が大量だから、出荷・登録台数なら影響がすぐ出ることはないな。

でも「販売台数ランキング」と聞くとディーラーでの成約数のランキングっぽいが、定義が書いてないな。

出荷台数だろうね

どんどん売れればいいと思う。
地球上プリウスで埋め尽くされた後にリコールとか。
万歳するしかないよな。

>>79
おい　ヒンジが鋳造製が多いと知っての発言かね？

こんな燃費しか魅力のない車を買うからです

節約オヤジ向け

メチャクチャ静かすぎて後ろにいるのが分からない

ほぼ電気自動車!? ――トヨタ「プリウス プラグインハイブリッド」で都内を走る
http://news.livedoor.com/article/detail/4635663/?p=1

【コラム】自動車業界に広がるトヨタ擁護論！プリウスのリコールは本来不要だった
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266376813/
【自動車】プリウス、リコールはねのけ米ベストビークルオブザイヤーに［10/02/15］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266333517/

>>67
生産追いついてなかったんだからいいんじゃね
どうせ時間がたてば元に戻るし

【自動車】トヨタ、オーリスのハイブリッド仕様の市販版を発表…システムはプリウスと共通 [10/03/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267721265/
【自動車関連】ビートソニック、2代目プリウスをPHVに改造するためのキットを発売［10/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265902725/

どさくさにまぎれて、
ニッサン、ホンダ、スズキ、スバル、GM、クライスラー・・・
ガンガンリコールやってんのに、誰も触れないんだな

どうみても今まで隠してただろ、っていう

みんなうんざりなんだよ
年に何度も上下する石油の値段に

埋蔵量も全然減ってないだろ
そんなもんに左右されて生きるのがうんざり

日本はトヨタが半分近いシェアを握る特殊な市場。
売れる車も他国とは違う。ミニバンやハイブリットが人気の異色の国。
ガラパゴスな日本市場で年間200万台以上稼いだから世界一になれたんだよ。
世界で手広くやっている他社とは少し事情が違うの。

>>93
その昔、三菱ふそうリコール事件というものがあってだな・・・・

リコールっていってもいろんなレベルがあるからなあ。
うちのボロ軽のスバルヴィヴィオには２枚リコール対策済みシールが貼られてるが
その内容は

乗車装置において、運転者席の座席の背もたれ内部の骨組みと背もたれ調整装置を固定する
取付ボルトに、締付トルクが不足しているものがあるため、使用中に当該ボルトが緩み、
最悪の場合、運転中に当該ボルトが脱落し、背もたれが倒れるおそれがある。
（実事故件数０）

燃料装置において、過給機のない電子制御式燃料噴射方式の原動機に使用している
燃料ホースの材料が不適切なため、高温により当該ホースの柔軟性が低下するものがあり、
そのままの状態で使用を続けると、原動機の振動等により、燃料ホースと燃料噴射装置の
結合部から燃料が漏れることがあり、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
（これはマズイなでも実事故件数は０とのこと）

プリウスは、
リコール以降、受注が急激に減っていると
日経新聞が報じていたよ。
あれだけ燃費が良く、日本の環境技術の象徴と言われる車なのに、
この現実は、とても残念だね。
自動車会社にとって、リコールは頻繁にあることなのに、
プリウスのリコールだけ、これだけ叩かれるとは・・・。
日本経済にとって、本当にこれはよい事なのか？
プリウスが今後国内で売れなくなると、
他の企業同様、プリウスの生産をタイや中国に全面的に移管し、日本へ輸出する、という形になる可能性もあるよ。
それはとても残念なことだね。

>>98
それでも納車まで３ヶ月待ちなんだけどな。

ヴェルファイアやアルファードが売り上げ伸ばしてるから、HVに飽きがきたんじゃね、
トヨタのほかの車種に流れ始めただけ、マスゴミの記者なんてド素人。

インサイトなんか3000台しか売れなくなってきた、悲惨だわな。

>>98
でも、キャンセルはほとんど無かったらしいじゃん。
ブームが落ち着いただけでしょ。

キャンセル増えましたなんて言うわけ無いだろ。
そんなこと言えばさらにキャンセルが増えて自分の首を絞めるわけだし。

誤爆にしては出来過ぎ

去年の10月末にNHKで放送した「自動車革命」の
第一回を見直すと、なかなかに興味深い

数ヶ月後にアメリカがものすごいリコールネタを暴露する予定だってよ。
トヨタが傾くぐらいのリコール額になるように、プリウスが登録台数がある数量に達するのを待ってるそうだ
200万台とか言ってたかな

空売りをかけた方がいいのか、>>105が逮捕されるのか、結果が気になる

>>101
3割がキャンセルw

欠陥隠しが出来なくなればトヨタ(笑)にとって冬の時代到来か。

もおどうにも止まらないトヨタ(笑)

もう直らない。持病的欠陥のトヨタ車（笑）


米リコール対応後トヨタ車、急加速苦情６０件

　【ワシントン＝岡田章裕】米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、トヨタ自動車がリコール（回収・無償修理）の対応を終えたトヨタ車
で、急加速が起きたとの苦情が６０件以上寄せられたことを明らかにした。

　ＮＨＴＳＡは３日に、リコール対応済みのトヨタ車に複数の苦情が寄せられたため調査に着手したと表明していた。ＮＨＴＳＡのストリックラ
ンド局長は「この問題を徹底調査することを決めた」との声明を出した。トヨタのリコール対応が不十分であることが判明した場合、トヨタに
別の解決策を命じる権限があるとしている。

　トヨタの広報は「今回の懸念については調査の準備を進めており、出来るだけ早く対応したい」と説明している。

　トヨタは昨年１０月にアクセルペダルがフロアマットにひっかかる問題、今年１月にはアクセルペダルがもどりにくくなる問題で、

いずれも大規模なリコールを実施している。

２月のプリウス受注は３割減、リコール響く
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003050130000-n1.htm

ドンドン減少ドンドン減少

>>98
経済と安全を天秤に掛けてますょ？ 経済の為に死ねと？？

>>110
まぁ大量のバックオーダー抱えてるからちょうどいいんじゃね？ｗ

>>110


　　　　　　　　　　　　　　 /.　　　ノ、i.|i　　　　　､、　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　i　　　 | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ　　　　　　　 |
　 ┏┓　 ┏━━┓　　 |　　　i　､ヽ_ヽ､_ｉ　 , /　`__,;―'彡-i　　　　 |　　 ┏┓┏┓┏┓
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　　　　　　　　　　　　ノ　　　　 Y　　`--　 " 　　　))　　ﾉ ""i　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉヽ､　　　　　　　ﾉﾉ　　_/　　 i　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/ヽ　ヽヽ､＿＿_,;//--'";;"　　,/ヽ、　　　 ヾヽ

むしろ、このご時世に
２００万円のクルマ月産２万台以上で９ヶ月も売れ続けたことの方が異常

国民の血税使って１割〜２割近く安くなってたからな。
インサイトに対抗するために開発費に見合うかどうか分からないような価格だったし。
まぁ結果としてはトヨタとしては値下げしなくても勝手にバックオーダーが入る状態だったし笑いが止まらなかったんじゃねーの？

トヨタ(笑)社は悪徳で危険。
トヨタ(笑)車は欠陥隠しで更に危険。

プリウスの需要がヴェルファイヤとかアルファードとかノアボクに回ったようだな、
トヨタのミニバンがまたまた絶好調、インサイトの激減を見ればブームが沈静化しただけ。

トヨタのユーザーが他社へ流れた形跡なしww

これで後の需要が急激に落ち込むんですね
その時は何故かホンダが悪役にされて・・・

は〜ぁかっぽんかっぽん

北米と同様に、日本国内でもトヨタ(笑)車は暴走しています。
日本国内でも
国交省ＨＰ不具合情報検索でいぱ〜い出てくるよｗ
自分で調べたければ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
で車名トヨタ、装置名エンジンで検索でおｋ。


374 ：名刺は切らしておりまして：2010/03/06(土) 20:19:53 ID:6rNclOuy
さっき床屋スレで国道交通省の自動車不具合情報検索にこれと同じケースが
報告されてるってレスあって見たんだけど、ホントに今回のとおんなじ。
↓　こんなやつ
2009年02月01日
　男性 長野 　トヨタ ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ
　2008年01月 9,030 Km DBA-ACA33W 2AZ-FE
エンジン ２００９年０１月２７日
　走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。
その後、ＤとＮレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にＳレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った

これってどうなんだろうな？

かなりのユーザーがトヨタ車が一番良いと洗脳されてるからな。馬鹿相手にする商売はやめられないよね(笑)

プリウスはよく見かける

>>102

そうそう。

今売ってるベストカーかなんかの雑誌に、ディーラー数店にキャンセルはあったか？
って聞いてて、みんなキャンセル無しって答えたって載ってるけど、
ディーラーが「キャンセルありました」なんて言うわけないでしょ。
なに信用して記事にしてんの？って思う。
ちなみに私は1月に契約してたけどキャンセルしましたよ。

トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売で誤魔化されて
安物支那製のエンジンを国産車として買わされるトヨタ(笑)ユーザー達w

トヨタの中国製エンジンについて�C
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264249018/

>123 あの〜　トヨタに限らずHONDAや他メーカも中国でエンジンとか他も製造
してまちゅよ。あ〜そうですか?って納得しちゃいまちたか?。エステマはひどかったけどね。

加藤の呪いだぁー

信用失墜

２月のプリウス受注は３割減、リコール響く
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003050130000-n1.htm



プリウスの保険クラスが高い理由は知っておいた方が良い

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267670504/29
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail1/TO/S122/F003/46/TOS122F003M001K029/

まさに地獄orz
これでも家族や友人を乗せたい？

平成22年2月新車乗用車（軽を含む）販売ランキング

1　　プリウス　トヨタ　27008
2(軽)タント　ダイハツ　20552
3(軽)ワゴンＲ　スズキ　18517
4　　フィット　ホンダ　13967
5(軽)ムーヴ　ダイハツ　12855
6　　ヴィッツ　トヨタ　11003
7　　パッソ　トヨタ　10768
8　　カローラ　トヨタ　10623
9(軽)アルト　スズキ　10324
10(軽)ミラ　ダイハツ　10046
11　セレナ　日産
12　フリード　ホンダ
13　ステップワゴン　ホンダ
14(軽)パレット　スズキ
15　ヴォクシー　トヨタ
16(軽)モコ　日産
17　ノート　日産
18　ウィッシュ　トヨタ
19　ヴェルファイア　トヨタ
20　デミオ　マツダ
21位マークＸ、22位キューブ、23位エスティマ、24位ノア、25位ティーダ
26位(軽)ライフ、27位ラクティス、28位(軽)ルークス、29位クラウン、30位マーチ

　　　　　２０１０年２月
　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

　　　　　２０１０年３月
　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


ここから一気に瓦解なんだろうな。

正直、プリウスは出来が良いもんな。

ベーシックモデルはバーゲンプライスだと思う。

　　　　　２０１０年２月
　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

　　　　　２０１０年３月
　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


ここから一気に瓦解なんだろうな。

>>129
アウトレットカーだったのか

3月もトヨタが圧倒的に売れてるようです。
プリウスよりミニバンの売り上げが好調、ヴェルファイアやアルファードやノアボクは売れまくり。

ID:5zT6ErHQは禿げしく残念がってる。

「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？　米保険調査でゼロ - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111901000092.html

私はプリウス契約しました

今から解約に行くところです
死にたくありません

>>134
自分は買ってから手放した身だけど、キャンセルは正解だと思う
本気で後悔したから

ですよね
やっぱり欠陥車だと思います。

回生までの滑走は命取りです。

リコールした後なのに、今でもプレーキ抜けがあるとか乗ってもいないのに
気にしているんでちゅか?。何日も前の情報をいつまでも思ってるって、あなたの時間は、
止まったままなんでちゅね。自分の人生も未来も止まったままなんでちゅか?。
おめでたい人でちゅね。
納得しまちぃたか?。これでいいでちゅか?。

治ってないとの書き込みがたくさん出てきましたし
プログラムでは対応不能とのことでした

ついでに言うと欠陥がどこに仕込んであるかもわかりませんし
全く信頼がならないです

>139 どこにそんな書き込みがあるんでちゅか?教えて下ちゃいな。
興味がありまちゅ。

いずれにして手も欠陥隠しは事実でしょ
社畜さん

ID:kuocf8D8
日本語でおkでちゅよ

社畜工作員はキモイ管理職ですか

ID:kuocf8D8
日本語でおkでちゅよ?（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

折れ折れ詐欺
漏れ漏れ詐欺
燃え燃え詐欺
操舵不能詐欺
暴走制動装置
制御不能加速装置

欠陥隠し常習犯トヨタ(笑)

>>145
キモ過ぎますよ

わかってないようですが

>142 まだ欠陥隠しとかしつこく言ってる　あなた。くどい　しつこい　ねちぃっこい。
女性に絶対嫌われるタイプ。場合によってはね職場でも影口たたかれるタイプでちゅね。
頑張ってね。将来w。
これでいいでちゅか?。

やっぱり超汚染ヒトモドキは日本語が不自由でちゅね

>折れ折れ詐欺

折れる折れると言って折れないこと？

>漏れ漏れ詐欺

漏れる漏れると言っても漏れないこと？

以下略

ID:kuocf8D8
気違いのお前よりキモい物って・・・

トヨタの社畜に人間性どうこうとかいう権利はありませんよね

これは国民一同の意見だと思います。

>>148
つか、ニートだろｗ

ID:kuocf8D8
お前の言う国民とは？

コンナ馬鹿どもの車なんか買おうとしていたんだから確かに
基地がいですね

基地外がどんどん減ってきて大変ですね

糞嘗め豚キムチは気持ち悪いでちゅ

>>153
朝鮮人

>>154
日本語でおk


これがうわさの朝鮮ホイホイですか？w

自己紹介がうまいですね

トヨタにぴったりです

>152 働いていまちゅよ。何かあると　すぐにニートとか考えが狭いでちゅね。

また　ひびょうをこして　あめりかをこうげきしないでね

最近、周りのみんなもトヨタなんて買うのは馬鹿だと言ってますが
広く国民の常識になりつつあるようですね

>>159
いや、あなたことじゃなくてｗ

でちなみに工作員はいくらもらってるんですか
つぶれる前に請求しといたほうがいいですよ

つぶれたらちゃんと半島にかえってください

>>161
朝鮮の常識は世界の非常識

いえいえ
ちゃんとした国民です
あなた方と違って

>>163
にほんごでかいてね

在日朝鮮塵血統の張会長一味が多いスレですね。

>>162
×あなたことじゃなくて
○あなたのことじゃなくて

半島人は読めるようになってくださいね

>151 これは国民一同の意見だと思います
って、あんた そこまで日本国民としてと思うなら、トヨタも悪かったけど
これだけアメリカに叩かれてけば日本国民としかばうのが本当でちゅよね?。
あんな非国民でちょ。日本人ずらした比国民。自分の住む場所におかえり。
これでいいでちゅか?納得しちゃいまちぃたか?。

<＃｀Д´> ウリハザパニーズニダ！！
　　↑
ID:kuocf8D8

「ID:2WuTn3N+」←　在日チョン一味

漢字間違えてるしw まーいいでちゅよね。おあいきょうで。

消費者にゴミをかわすようなところを
擁護だと

頭おかしいんじゃないの

全然日本から出て行ってくれて結構だけど
居場所もなくなりつつあるようですねw

　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ
　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/ 　　これが広告費1000億の力だ
／＼ヽ　　　　　　 　 /
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？　米保険調査でゼロ - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111901000092.html

折れ折れ詐欺　←　折れないと言って強度不足折れるし、勝手に部品を換える
漏れ漏れ詐欺　←　漏れないと言って漏れまくり、欠陥隠しを続ける
燃え燃え詐欺　←　燃える筈がないと言って、車両火災で人を殺してしまう
操舵不能詐欺　←　突然にインタミ抜けして、操舵不能で死の恐怖を味あわせる
暴走制動装置　←　スッポ抜けしたり、ブレーキ踏んでも加速する
制御不能加速装置　←　突然に暴走して制御不能の殺人車に変貌する

これらも、全て欠陥隠し常習犯トヨタ(笑)

金の無いオマエらはともかく
プリウスが買える消費者はちゃんと選択してるってことだ

ついに、マークＸジオの暴走問題の情報が出回り始めたね !

愛知は在日多いもんなー

在日朝鮮血統といえば
張会長のことだな。

>>127のランキングをみると
120万円以下で買える車種が10車種中8車種を占めているから
消費者の低価格志向は本物だよな。

>175 この絵書く人すごい上手ですよね。見る度に関心しちゃいますw。
似てるから　余計にw。

プリウスのおかげで年度末の特別手当金がかなり出るって知り合いの営業マンが喜んでた。リコールなんてどこ吹く風状態だわ

>>1
昨年月産３万台にしたトヨタ・・・もう在庫が・・・プリウス用季節労働者もうすぐリストラだね

>>183
この前、会社の車の点検でディーラーにいったときに、客がキャンセルに来ていたんだが。
ディーラーのサービスの担当者も営業も、キャンセル数がかなり多くて深刻なぐらい困っていたぞ。

国民は幸せになれます

>185 へーそうなんでちゅか?どこのデイーラー何でちゅか?電話番号おちぃえて
下さいな。かけてみますw。これでいいでちゅか?。

キモイので消えろよ

プリウスはバックオーダー消化してるだけだから
リコール影響なしとか嘘だもんな
受注急減＆キャンセル続出だしあと数ヶ月でそのバックオーダーも無くなっちゃうけどねwww

>188 消えてほちぃですか?。
それは無理でちゅよw。

>>189
それは違うな

とりあえず半島に戻れよ
朝鮮人モドキトョタ

まさに人モドキだな

>>192

日本人は日本から出て行けと言っている朝鮮人はお前か？

朝鮮トヨタがないを言うやら

>>194
日本語でおk

日本語が不自由な朝鮮食糞ゴキブリ　ID:kuocf8D8

>>194-195
ワロタｗ

>>197

在日朝鮮人のトヨタ(笑)工作員が荒らしに必死過ぎw

血と広告宣伝費繋がり

在日朝鮮人血統≒電痛≒トヨタ(笑)

トヨタなんてないほうがいいことははっきりしている
ごちゃごちゃ言う前に会社たため

http://www.mynewsjapan.com/reports/410
■■■リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力 ■■■
トヨタ取材班 03:45 07/26 2006 　

−−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
　「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」
『週刊文春』2005年4月14日号より

　週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『ＡＥＲＡ』の「松下『改革』でＶ字回復のウソ」との見出しで、
広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。
広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である（右記）。

　雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。
人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。

　広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー１を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。
2006年3月期（2005年4月〜2006年3月）の広告宣伝費でも、前年度比25％増にもなる1,029億円で、
2位の松下（792億円）、3位のホンダ（751億円）を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。
雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。

　新聞も売り上げの4〜6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。（多少、強気な人が多い傾向はある）

◇8年間も危険なまま放置
　トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、「口止め料」の効果というほかない。

引き篭もり負け組み家畜と金持ち社畜の争いはみっともない。

とりあえずトヨタは国内販売絶好調ってことだな、
プリウスもビッツもカローラも利益率の高いミニバンも売れすぎ、
国内他社とは勝負にならないか。

まあいいから世の中のためにつぶれろ
俺はホンダを買うことにしてるから

ゴミ車が減ると丁度いい

>>203
キミ一人が不買運動したところで、トヨタはビクともしないぜｗ

大分ひびが入ってるのに
社畜ですねw

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267714825/356-360

キムチ臭いトヨタ(笑)

鬼畜トヨタは叩かれ方が異常だと思ってるのかな

はっきり言って時間の問題だっただけだよ
お前らみんな処刑

ID:kuocf8D8のレスをすべて呼んでみた、暇だったから。
>>134
プリウスを解約してホンダを買いに行くことは分かった、うそだろうけどwww
14時から頑張ってるのね。

CR-Z検討してますけど

ID:kuocf8D8
大人気だな、アンチトヨタの光の戦士で、自称朝鮮嫌いのかくれ在日か。

いやいや世直しトヨタつぶしですが

性能いい軽自動車あるんだからハイブリッドなんて不要にも程があるよな
プリウス買ったって「あぁあの欠陥車の・・・」ってイメージしかないし
デザインは悪いし。あほなことばっかやってりゃ外車メーカーが便乗してCMやるわな

ID:kuocf8D8
なぜsageげでレスするの？自分でも言い過ぎと思ってるのかな？
誹謗中傷で訴えられるのが怖いのかな？

全く訴えられませんが
事実しか載せていませんよ

脅しにもなりません

sage指摘なんて古っ　専ブラ使ってたらデフォでsageだろ普通はｗ

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←インサイトを買ったヤツ
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←何も知らず欠陥車プリウス買った
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´ 　　　何をやっても負け組な低能ユーザー
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、 　　　しかも、暴走アクセルは放置プレー状態
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

トヨタの印象操作がうまくいったようだな


トヨタ工作員gj

>>215
情弱乙　w

【>>127の販売ランキング　トップ10のうち120万円で買える車種】
タント　660L　　(4AT/2WD) 108.2万円、18.2km/L
ワゴンR 660FX(4AT/2XD) 104.5万円、22.0km/L
フィット 1.3G　　(CVT/2WD) 119.7万円、24.0km/L
ムーヴ　660L　(4AT/2WD) 105.0万円、18.4km/L
ヴィッツ1.0F　　(CVT/2WD) 118.1万円、22.5km/L
パッソ　1.0X　　(CVT/2WD) 109.0万円、22.5km/L
アルト　660 F　 (4AT/2WD) 80.9万円、22.5km/L
ミラXスペシャル(4AT/2WD) 89.5万円、22.0km/L

プリウスがトップではあるけれども、2位以下では「クルマのユニクロ化」が進行中

「こまっちゃうな」
　　遠藤　実　作曲　　歌手　バカボン章男モリゾー

困っちゃうな〜♪　公聴会に誘われて〜♪
どうしよう〜♪　まだまだ早いかしら〜♪
うれしいような〜♪　恐いような
ドキドキしちゃう　私の胸〜♪
パパに聞いたら〜♪　何にも言わずに〜♪
笑っているだけ　こまっちゃうナ〜♪
公聴会にさそわれて


困っちゃうな〜♪　お手紙来たけれど〜♪
悪いかなァ〜♪　お返事出さなけりゃ〜♪
うれしいような〜♪　恐いようなぁ〜♪
震えてしまう　何故でしょうね〜♪
ママに聞いたら〜♪　初めはみんな〜♪
そうなんですって　困っちゃうな〜♪
お手紙来たけれど〜♪

(間奏)

うれしいような〜♪　恐いようなぁ〜♪
ドキドキしちゃう　わが社の車〜♪
ユーザーに聞いたら〜♪　何にも言わずに〜♪
死人に口無し　困っちゃうな〜♪
ブレーキ効かないの〜♪

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:59:25 ID:jl5aPUM90
プリウスの燃費ってカタログと実際とはかなり違うらしい。
ハイブリッドの弱点というか、冬場は暖房の為にもエンジンが掛かるらしい。
だから、冬場のちょい乗りでは、普通の車と同等かそれ以下らしいすよ。７Km/Lとか、、
あとタイヤをハイグリップタイヤに変えただけで、かなり燃費が悪化するらしい。
近所で雹が降った時、フロントとリアのウインドウが割れたのはプリウスだけだった。
そういった事からすると、ハイブリッド技術で稼いでいる燃費って、いったいどれくらいなんだって
何か騙されている感じがあるが、カタログ上は高燃費な所が、一般の人には良い所。
ちなみに、アメリカでのカタログ燃費は、２１Km/Lくらいなので、日本JC08とか
10.15モードとかの基準を、トヨタが操作して居るとしか思えない。
昔の10モード燃費の方が、実際の燃費に近かったのだが、、、。

情報弱者ってレベルを超えてるよなあ

>>222

確かにプッ利薄ユーザーは、情報弱者の年金暮らしする65歳超えの爺と婆達だけだからな。

>221 この人自分の思った事を自分自身でカキコできないの?。
人の書いた事をただコピペして、人にだまされ易い性格でちゅね　あなた。
気をつけて下ちゃいね。

　↑　↑　↑
つまらん。
在日朝鮮塵の言う事はつまらん。

幼稚で低能。

200万円強のクルマには、興味がない。
金もないし。

90〜120万円のコンパクトや軽自動車に興味がある。燃費もいいし。

>>29
よくわかんないけど
今まで20年以上乗ってきて膝下まで水が入ってきたことなんて一度もないんだけど、
それよりも物損の死亡事故のほうがはるかに可能性低いなら
プリウスって無茶苦茶安全って思っていいわけ？

>>227
そーゆうこと。
そもそも、書いてあること自体メチャメチャだし

ココはワープアの溜まり場だし。

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

　トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。

　自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。

　１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。

　０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。

　トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。

　トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた。

トヨタ(笑)は受験しようとしている人間に、国家資格試験問題作成に携わったトヨタ(笑)社員が社内ネットワークを使って、
練習問題として事前に多くの試験問題を38問/50問中も漏洩した、会社ぐるみの集団不正事件だった。

しかも事件は個人の責任としてトカゲの尻尾切り、発覚年度だけは工各社が辞退したものの
過去の不正合格整備士は資格剥奪もされず、今も全国のトヨタ(笑)で、何も無かったかのように顧客の車を整備している。

プリウスが売れれば、ＮＵＭＭＩさんは、ご存続が可能になるはず。

整備士試験問題の漏洩（2003.12.02）

　平成１５年１１月３０日（日）に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
　現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な
処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。

1. 不正事実の概要【詳細調査中】
　　　　平成１５年１１月３０日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
　　　　筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに
　　　　配られた練習問題に含まれていました。
　　　　試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の
　　　　自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。

2. 現在の対応
　　　　トヨタ系以外についても情報漏洩がなかったかを含め、
　　　　事実関係を詳細に調査しているところです。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html


整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://ime.nu/www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

>>230
うるさいですね。従業員の廃棄量何万人のニッサンさんなんかに、従業員の廃棄量なしのトヨタさんのことを、とやかく言う権利などないと思います。

車検はね。かなり面倒ではありますが、整備の資格なんかないど素人でも、できますから。そんな言い方をされる方がおかしいですよ。

２３４は、２３２に対するモノでした。

>>233
ん？
トヨタはカンバンに動かされる人形しかいないだろ？

>>233
トヨタ(笑)ディーラーには、基本的に無資格の不正合格者達しかいませんよね。

この数字は数ヶ月納車待ちのが引き渡されただけ、名古屋のある店舗では1月の契約台数が74台だったのに2月は37台と半減してる、今ガイアの夜明けでやってた

☆☆☆☆☆☆　ネットを挙げて、アメリカ製品の不買運動をしましょう！！　☆☆☆☆☆☆


　現在、アメリカのマスコミでは、
ポンコツデブ車専門業者の２流企業であるGM（ゼネラル・モーターズ）やフォードを守るため、
トヨタのミスにつけ込んで、あまりにも不自然な日本叩きを行っています。
CNN等では、あからさまにトヨタ問題を煽り、他のホンダや日産、マツダにまでいわば中傷を行っています。
他方で、GMが先日発表した130万台リコールはほとんど報道せず、MADE IN JAPANの信頼そのものを問うています。
　また、アメリカの議会における批判は、GMの本社があるデトロイトを基盤とする議員らが先頭に立っています。
彼らは、トヨタの安全問題など関心がありません。GMやフォード、クライスラーはさらに安全性が低いからです。
彼らの思いは、専ら、アメリカの象徴たる企業が、日本のトヨタに打ち砕かれたと（去年６月にGMが破綻しましたね）いう
悔しさから、彼らのプライドを守ることにあります。
だからこそ、明らかに不当な日本企業批判が繰り広げられるわけです。
また、日本が損害を被ることを喜ぶ中国と韓国もこれを後押しするわけです。
　私たちは、不当なジャパンバッシングに抗議する意味で、やり易いモノからアメリカ製品の不買運動を盛り上げましょう！

《　マク●ナルド、ケンタ●キー、コカコ●ラ　》　←真面目な話、著しく健康を害します
《　ピーアン●ジー、ジョンソン＆ジョン●ン　》　←シャンプーのパンテ●ン、ファブ●ーズは臭くて高い、花王等のがいい
《　モー●ル等ガソリン、米産牛肉、とうもろこし　》　←燃費のいい車でエネオス等に行こう！米産農産物は心配
《　SEIYU、コス●コ　》　←汚いマーケティングの西友、コス●コは低品質割高、会員は田舎者
《　アマ●ン、アイフ●ン　DE●L　》　←本屋で買うほうが楽しい、日本企業スマートフォンも今は多機能高品質
《　スターバ●クス、洋服ギャ●プ　》　←別にオサレじゃないよ！価格だけの価値なし
《　ハリウッド映画、ディズ●ーラ●ド　》　←他にも娯楽は沢山ある！

またまた来たぜプリウスの大暴走

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html
2010年3月10日12時8分

米でプリウス「暴走」　販売店が回収後回し

【ロサンゼルス＝丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。


　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

↑トヨタさん、どうでしょう。

今度は日本でトヨタ(笑)の20型プリウスも暴走、止まれずパトが割り込み停止させたとか・・・
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010030900623

北米では、またまた来たぜ30型プリウスの大暴走

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html
2010年3月10日12時8分

米でプリウス「暴走」　販売店が回収後回し

【ロサンゼルス＝丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。

どれもこれも、欠陥まみれ

　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

トヨタ（笑）←2ｃｈで有名な在日韓国人。

トヨタ（笑）＝>>242（F5攻撃部隊）

そもそも日本人にとってはアメリカで起こってる対岸の火事ってところだしなあ
日本のトヨタも問題がないわけではないんだけど・・・

>>245
そりゃ、どんな企業だって探せば問題ぐらい出るわな

2月の納車台数でしょ、これ
堅持とかスレタイに意図的な物を感じるわ

あれ？
カローラとフィットはどうしたんだ

>>95
国内ではなく北米市場のおかげですね
そのあたりの事情はどこのメーカーも同じ

【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/

ついに朝鮮車並みの売り方していますからね。











欠陥ばかりで低品質だから当然か。

これじゃあ、買う気もうせる罠w

ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。

トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。

【海外】米トヨタ(笑)車オーナー1000万人が集団訴訟、賠償額300億ドル（2.7兆円）の可能性も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268291628/

【3月11日 AFP】トヨタ(笑)自動車（Toyota Motor）の大規模リコール（回収・無償修理）の影響で
所有する車の評価額が下落したとして、米国のトヨタ(笑)車オーナー800万〜1000万人がトヨタ(笑)を相手取って集団訴訟を起こした。

賠償額は最大300億ドルに上る可能性もあるという。

「自動車業界の集団訴訟としては過去最大になるだろう」。

訴訟を担当する弁護士、ティム・ハワード（Tim Howard）氏はAFPの電話取材に対し、賠償額はオーナー1人当たり
500〜1000ドル（約4万5000〜9万円）を見込んでいると話した。

その上で、トヨタ(笑)が自動車の安全性について故意に顧客を欺いたことを証明し、3倍賠償制度の適用を求める意向だ。

同氏は米ノースイースタン大学（Northeastern University）で法学を教え、たばこ会社や清涼飲料メーカーに対する
注目の訴訟を担当した敏腕弁護士。

訴状によると、トヨタ(笑)は意図せず急加速する問題を2002年から把握していたにもかかわらず、その情報を隠ぺいし、
販売やリースへの影響、リコールが利益に与える影響を最小化することを図ったとしている。

トヨタ(笑)が死亡事故につながった欠陥を意図的に隠していたかどうかが争点となる。

(c)AFP/Mira Oberman　2010年03月11日 15:22
http://www.afpbb.com/article/economy/2708528/5475665

>>252
三菱のリコール隠しの時に日本で起きたことが、アメリカで起きているだけ。

大丈夫かね？ 日本は。
アメリカなんて、自国の軍需産業の為に核保有をでっち上げて中東で、戦争までしてしまう国じゃないの？ トヨタ叩きだけで済むのか？ 鯨だかイルカだかの映画とか、マグロ問題だとか、いろいろ日本の立場って危うくなってないか？
民主政権になってから対米関係は、かなり微妙になってきたような気がする。

トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

この車も何事も無かったように車音痴ユーザーの手元に納車されていくんだろうなぁ。


:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/
★トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50

まあたぶん、3月もプリウスがワゴンRを抜いてトップになるだろうが
その車種の製造ラインで自殺というのが、今の日本を象徴していると言えるのだろうな。

暗黒男爵φ ★：2010/03/09(火) 14:53:12 ID:???0
プリウス、米高速道路で暴走 時速140キロ以上に加速
2010年03月09日 13:50　発信地:ロサンゼルス/

　米カリフォルニア州サンディエゴ郊外で8日、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が、
混雑した高速道路上で時速140キロ以上で暴走する事故が起きた。

　警察によると、プリウスに乗っていたジェームズ・サイクスさん（61）は、高速道路を運転中に
何もしていないのにスピードが上がっているのに気がついたという。恐怖を感じたサイクスさん
だが何もすることができず、プリウスは時速144キロまで加速した。

　サイクスさんは何とか警察に通報し、警察官は拡声器を使って、サイドブレーキを引いて
エンジンを切ることでスピードを落とす方法を伝えた。その後、徐々にスピードを落とした
プリウスの前にパトカーを入れ、バンパーにぶつけさせながら停車させたという。

　トヨタは同日、電子制御装置の欠陥が急加速を引き起こすとされている問題で、同装置に
ついての公開実験を実施していた。(c)AFP

:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと自殺プッ利薄に当たるぞ !


:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

・・・ここは隔離スレか。

プリウス、本当に急加速？　米ドライバーに疑惑浮上

【ニューヨーク共同】米カリフォルニア州で起きたトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が急加速し減速しないとされるトラブルをめぐり、
米メディアは１２日までに、この車を運転していた男性の行動に疑惑が浮上していると相次いで伝えた。
一部のジャーナリストは「でっち上げだ」と指摘している。

男性は同州サンディエゴで８日、警察に通報。駆けつけたパトカーがプリウスの前方に立ちふさがる形で強制的に停車させ、
全米でその映像が大きく報じられた。

男性は通報でブレーキを踏んでも加速し続けたと訴えたが、プリウスはアクセルとブレーキを同時に踏むとエンジン出力を低減する
仕組みが導入されており、男性が主張した現象は構造上起こり得ないことが判明した。

タイヤへの動力の伝達を遮断するため、ギアの位置をニュートラルに変えるように警察が繰り返し求めたにもかかわらず、
男性は無視し続けた。この点について、事故を誘発しようとしていたとの疑念も持ち上がった。男性が金銭に困っていたとの報道もある。

事故直後にトヨタを訴える意向を示していた男性は１２日までに「訴えるつもりはない」と話した。

http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010031301000051.html

プリウス150万くらいだったら買うのに

日本を代表するトヨタがたたかれているのは罰が当たったからだ。
トヨタは殺害事件には無関係だがトヨタと同じ右翼日本人たちがコリアン系と
コリアンの血と結婚した日本人たちをいっぱい殺したから、トヨタはいい迷惑
だよ。そして日本政府も保護政策を取らなかったからアメリカが日本のトヨタ
を虐めている。トヨタの急加速は米国のCIAの仕業だ。飛行機をビルに突撃さ
せるだけ大変な実力を持っている。トヨタを苦しめることなんか簡単にできる。
コリアンとコリアンと結婚した人間たちが１００人以上も殺されている。
保護政策を取れ。

>>258
アウト
風説の流布
俺はトヨタは好きじゃないけど、いくらなんでもこれは駄目だろ。

>>263
自殺はニュースであったよ？

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000582-yom-soci

>>264
組み立て行員が絶望して、組み立て途中の車内で自殺した車を売るのか？
処分するだろ、普通は。

通称「トヨタ（笑）」は相手にすんなよ。
2ｃｈで有名な在日なんだから。

ぶっちゃけプリウスの上半分がサクシードやフィールダーみたいなワゴン形状だったら買ってた

プリウスのワゴンタイプがそのうち出る予定ですが

政府によるソース
★都道府県別外国人登録者数（在日人口）

１位　東京都　402434人
２位　愛知県　228432人 ←　在日朝鮮塵多過ぎ
３位　大阪府　211782人
４位　神奈川　171889人
５位　埼玉県　121515人

http://www.moj.go.jp/PRESS/090710-1/090710-4.pdf



それよりも、
ついにトヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと温泉卵臭い自殺プッ利薄に当たるぞ !


　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

使えるパーツは使い回すかもしれんね。
バッテリーとかエンジンとかモーターとか足回りとか・・・

>>269
ｵﾚ愛知県にすんでるからわかるけど、
ﾄﾖﾀの工場周辺は、ブラジル系な南米っぽい外人多すぎ。
冬なのに「半ｹﾂ」だしたｵﾈｰちゃんとかｳﾛｳﾛしてるし。

「保見団地」で関連検索すればわかるし 結構ﾈﾀとしてｵﾓﾛｲ。

実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓

運：「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警：「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運：「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警：「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ？走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運：「でも、そんな、・・・」
警：「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運：「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」

心折れなかった東京と大阪の人達↓
http://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=3753352&ch=3753392&act=ch&del=0&num=1&pgcs=1000

つうかリッター30オーバーのプリウスで良いかリッター20オーバーの
ミニバンが良いかだろ？
早くトヨタホンダそれ以外でも良いからお手ごろな価格のを出すんだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000509-san-bus_all
どうなるトヨタ(笑)、欧州でも深刻な不振

トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール（回収・無償修理）問題に加え、
欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、１月の販売台数が
前年同月比３０％以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でもトヨタ車離れが加速しており、
トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。

トヨタの１月の欧州全体の販売台数は、前年同月比１・１％減の６万２千台で、３カ月ぶりに前年同月実績を割った。
特に深刻なのがドイツとフランス。
ドイツは３６・５％減の４千台で１３カ月ぶりのマイナス、フランスも３０・５％減の３千台と、
両国とも３０％以上落ち込んだ。英国も１０・０％減の８千台と、半年ぶりのマイナスを記録した。

トヨタ単体の昨年１〜１２月の世界販売台数は約６９８万台で、うち欧州は８８万台。
新興国でのシェアがライバル企業よりも低いトヨタにとって、欧州での販売苦戦の影響は大きい。

一方、トヨタの米国での２月の新車販売台数は前年同月比８・７％減の１０万台と、２カ月連続で減少。
２月としては１９９８年以来の低水準で、シェア（市場占有率）も１２・８％と前月比１・３ポイント低下している。

3月14日3時4分配信 産経新聞


ほんとうにトヨタ(笑)は、三途の川を渡るかも分からんね。

まぁでも有利子負債がゼロだから業績不振で即あぼーんにはならないわな

もうトヨタ(笑)は潰れていくだけだよ。

>>275
寝言は寝てから言えよ。
トヨタ(笑)の有利子負債は既に13兆円だ。

既に遺族からドライブレコーダーを取り付けろと要求されていた件
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]

交通事故で家族を失った人たちでつくる「全国交通事故遺族の会」のメンバーが
１８日、国土交通省で記者会見し、２３日に開かれるトヨタ自動車の株主総会に
株主として出席すると発表した。

同社トップに対し、交通事故を映像で記録する「ドライブレコーダー」を全車標準
搭載とすることなど、積極的な安全対策を直訴するためだ。同会理事の片瀬邦博さん
（６６）らは「メーカー側がやる気になれば、ドライブレコーダーを搭載できるはず。
業界トップのトヨタに、ぜひ先例となってもらいたい」と訴えている。

トヨタの株主となったのは、同会メンバーの有志１７人。このうち７人が、株主総会
に出席する予定。

会の遺族らは、事故前後の映像や速度などの記録が残っていれば、事故の真相解明の
ほか、事故を減らす効果もあるとして、街頭活動などを通じてドライブレコーダーの
普及を呼びかけてきた。自動車メーカーにも標準装備を要望してきたが、価格面など
の壁があり、乗用車の普及は０・１％程度にとどまっている。

トヨタによると、現在は５万円程度のドライブレコーダーをオプションで装備できる。
同社では「ドライブレコーダーの標準装備は価格が上がることにもつながる。ただ、
安全性は最重要課題と考えており、市場の声を聞きながら今後も検討していきたい」
としている。

ついにクラウンやマーク×までもが
支那製エンジンのトヨタ(笑)など支那人達だって欲しがりません。
知らされずに買っているのは馬鹿な日本人と朝鮮人達だけでしょう。

トヨタ(笑)の絶望的な財務状況
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

谷亮子を使って小沢氏に直談判、トヨタ(笑)が国に支援を依頼（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20100302-601633.html

まるで乞食か物乞いのようだな。既に潰れそうなトヨタ(笑)

昔々、排気ガス規制の時にも、
トヨタ(笑)は、古い対策前モデルをあえて大量生産して
安値で大量受注を営業させた、環境汚染・環境破壊企業ですよ。


対策車になると
規制でパワーが、なくなりますよ。
価格があがりますよ。
重くなって走りが悪くなりますよ。


当時最も叩きたかったのは、CVCCのホンダ車とOHCの日産車だ。

トヨタ(笑)の当時の量産主力エンジンは、トラック用鋳鉄製シリンダーの
OHVエンジンの安物ばかりだったからね。

勿論、当時誇大広告でボロ儲けしたのは、言うまでも無い。




奥田時代の前は、良い商品だったなどと言うのは、真っ赤な大嘘だからなwwwwwwww
しかも、水質汚染・土壌汚染・排気ガス公害やりたい放題の似非エコ企業。

トヨタ(笑)＝命荷に関わる重大な欠陥隠しで危険
っていうイメージ


605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /14(日) 07:41:20 ID:vZBxjUj90
ニュー速+などでは、今回のトヨタ叩きの首謀者が韓国系というデマが流れてて、それを信じてる人多いね。
セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインが在米韓国人だというものなんだが、
そんなの顔写真を見れば一目で違うとわかるのに、なんでそんなデマを信じてしまうんだろう？
Sean Kane Safety Research & Strategies社長
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg

アクセルもブレーキも命に関わる重大な欠陥問題なのに
国内では欠陥を放置されたままに、ユーザーが実験動物にされる
スリルに満ちた熱い走り

　　　　　　　　丁yota(笑)

銭になれば何でも有り。

http://www.zent.co.jp/company/outline.html

トヨタ(笑)資本で経営するパチンコ屋

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 私が今度パチンコ屋「ZENT」の監査役に就任した奥田です。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　盗用多(笑)社員や派遣工の皆さんの給与をしこたま奪い取らせていただきます。 　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ



朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋

トヨタ(笑)は今日休みか、おっさんトヨタ車体首になったんだろ、
元同僚の工員が自殺しちゃったな。

「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。

　同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。

　制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。

　トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。

　カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）

こんなところが「安全は金にはならない」が自論のトヨタ(笑)ですね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:28:06 ID:ogN7tTvW0
前の社長が３年後には全車にサイドエアバッグ標準装備すると大発表してからそろそろ３年。
それなのに新型パッソはなんでオプションなんんだ？
やっぱ人命よりもエアバックのほうが高価というトヨタ方式の具現化なのか？



240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:46:08 ID:o4i7PfOr0
>>238
全車装備のはずのVSCはプリウスEXからは外されました。
もちろんインサイト対抗のためです。 人命ではありません。



241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:51:27 ID:yWXrW0Hy0
さすがは安全軽視のトヨタ。
公式発表と実際が違うとはｗｗ

通称「トヨタ(笑）」の妬み書き込みに涙が出た

「トヨタ(笑）」はトヨタを首（淫行）になったかわいそうな団塊のおっさんだよ、

毎日復讐やら怨念で連続コピペだな。

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

潜入ルポが出たね。
『出稼ぎ派遣工場―自動車部品工場の光と陰』池森憲一著
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/shakai.htm


出稼ぎ派遣工場
―自動車部品工場の光と陰

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/84-7.htm

嘘吐きはトヨタ(恥)の始まり

またまた急発進で突っ込むのはトヨタ(笑)

コンビニに乗用車突っ込む　伏見区　客が軽傷
Kyoto Shimbun 2010年03月24日(水)

窓を割ってコンビニの店内に突っ込んだ乗用車（２４日午後６時４７分、京都市伏見区）
http://www.kyoto-np.co.jp/static/2010/03/24/P20100324000185.jpg

２４日午後５時５分ごろ、京都市伏見区下鳥羽長田町の「ローソン下鳥羽長田町店」に、奈良県生駒市俵口町、無職男性（21）の
乗用車が突っ込み、雑誌コーナーにいた客の建設作業員（38）が両足首に本棚が当たって擦り傷を負った。

男性は京都新聞の取材に「車を駐車させる際、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまった」と話した。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100324000185&genre=C1&area=K00

「トヨタ(笑）」の妬み書き込みがメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人生最大の喜びはトヨタ車の事故ネタを探す事ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぷげらっちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞自動車業界団体が４日まとめた２月の新車販売ランキング（軽自動車含む）は
＞トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が９カ月連続で首位だった。
＞販売台数は前年同月比で約６倍の２万7008台。
＞プリウスは高水準の受注残を抱えており、２月に実施したリコール（回収・
＞無償修理）の影響は出なかった。

やっぱりプリウス売れなくなってるんですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100325-00001140-yom-bus_all

アメリカ販売前月比83%UPの急回復、また生産計画見直さなきゃ・・・、トヨタ堅実すぎ。

最近「トヨタ（笑）」の人恥ずかしいからROMってるね。

ところで、みんな。　鳴かず飛ばずのホンダのプリウス（名前なんだっけ？）を買ってやれよ。

>>297
企業すら見向きもしないし。


【自動車】トヨタ、マツダにハイブリッド装置を供給へ [03/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269576170/l50
トヨタ自動車が、ハイブリッド車の基幹装置をマツダに供給することで
合意したことが２６日分かった。２０１３年にも供給を始め、マツダが
トヨタの装置を搭載した乗用車を発売する。来週に両社が正式契約し、発表する。

トヨタがハイブリッド技術を外部に供与するのは、米フォード・モーターと
日産自動車に続いて３社目。トヨタが筆頭株主の富士重工業も、トヨタと協力して
１２年にハイブリッド車を市場投入する準備を進めている。

マツダに供給するのは、電池やモーター、制御システムなどの装置。他メーカーへの
供給で生産を拡大し、ハイブリッド車のコスト削減につなげる狙い。

マツダは、資本・業務提携するフォードが０８年秋に保有株の一部を売却した
のを機に、トヨタに技術供与を要請していた。

>>298
ちなみに、ヒュンダイは、この装置じゃなく、技術自体をクレクレ君してトヨタに断られてました。
GMは基礎技術持ってるので、提案を拒否。

アメリカの暴走騒動で、ソースコード欲しがってたのは・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /19(金) 22:50:55 ID:RUoeVtYD0
ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速，捜査車両 7台が使用停止中 ww

Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration
http://www.wtvr.com/news/wtvr-toyota-henrico-police,0,5149921.story

Henrico takes police Camrys out of service
http://www2.timesdispatch.com/rtd/news/local/article/HENR18_20100317-223008/331205/

Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly
http://www.nbc12.com/Global/story.asp?S=12158223


そろそろ低能なヨタヲタ達も現実を認めなきゃ。

トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`？､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

「トヨタ(笑）」の悲しい叫び声が


メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウスのメーターって、１割も誤差あるって実際インサイトの方が

燃費が良いという事になる。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ちなみに180km/ｈのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
１６８km/h(GPS）　⇒　180km/h　。
燃費をいいと勘違いさせるためか？！と思ってしまいました。

過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

トヨタ(笑)のオドメーターは凄く＋誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。

それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。

実態は朝鮮車と同様の施策で投売りだろ。


なるほど。すき家の安売り商法をパクッたわけですね。

【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋［10/03/02］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/


しかもこんな事まで言われちまっている
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250326838/919

太陽黒点周期は１１年周期だったのが、直近では１２年７カ月だったと朝日新聞。
https://aspara.asahi.com/blog/science/date/20100319 ←朝日新聞2010年3月19日。太陽がまもなく『冬眠』
http://www.youtube.com/watch?v=N8fQpAhCUw0&feature=related　←ＴＶ東京の報道（動画）宮原ひろ子氏
http://www.yoho.jp/shibu/tokyo/41miyahara.pdf　←東京大学宇宙線研究所特任助教宮原ひろ子様の講演資料日時；2009年2月7日
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/1ry/Kagaku200912.pdf ←2009年12月号｢科学」　太陽活動の謎と発見　宮原ひろ子
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/~hmiya/ ←宇宙線研究所

11世紀オーアト極小期（40年間）、13世紀のウォルフ極小期（60年間）、
15世紀のシュペーラー極小期（110年間）、 17世紀のマウンダー極小期（70年間）、
19世紀のダルトン極小期（30年間）。200年に１度の割合で極小期。

世界の人口、２００年前１０億人、今６８億人。
http://www.ipss.go.jp/syoushika/tohkei/Data/Popular/01-08.htm

寒冷化すれば、世界の暖房用原油の消費量増大へ。国内ガソリンは２００円代へ。食料もコストアップ。
200年前と違い、食料の安定的獲得に原油は欠かせない。
漁獲は動力漁船が支えている。食料を大型貨物船が世界中から運んでくれる。
温暖化は、原油価格のインパクトは少ない。
寒冷化は世界経済秩序の危機を孕んでいる。
（リーマンショック前に、食料価格高騰で、世界中でデモが起きた。漁民も抗議デモ）

急発進の苦情の４１％はトヨタやレクサスで占められているらしい。

■急発進苦情トヨタが最多　米国の０８年型車で米誌　2009.12.10 12:24

　米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは９日までに、
米国の２００８年型車のうち、予期しない突然の急発進に関する
クレームが一番多かったのはトヨタ自動車だった、との調査結果をまとめた。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に８月２８日までに寄せられた苦情のうち、
５２件がトヨタ車向けでトップ。米フォード・モーターが３６件、米クライスラーが１１件で続いた。
トヨタブランドの内訳は「トヨタ」が４７件、「レクサス」が５件だった。
苦情は２２ブランドに対して寄せられたが、トヨタ系が４１％を占めた。

　トヨタ車についてフロアマットにアクセルペダルが引っかかり急加速、
事故につながる恐れが米メディアで伝えられてから苦情は急増。
１１月までにトヨタ車向けの苦情は８０件に達し、全体の４８％を占めた。
トヨタは全米で４２６万台の無償改修を決めている。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm

トヨタが最多　“急発進苦情”　Consumer Reports
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261174125/

さすが絶望的欠陥隠しのトヨタ(笑)

急発進の苦情の４１％はトヨタ・・・　そりゃそうだろ、シェアが４割なんだから

>>307
４割はどっから出てきた？
>トヨタ自動車は同8.7％減の10万27台。　シェアは12.8％と、
>前年同月の15.9％から大きく低下した。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100303AT2N0203103032010.html


２月の米新車販売、トヨタのシェア12.8％に低下 【ニューヨーク＝米州総局】

米調査会社オートデータが２日まとめた２月の新車販売台数は78万265台と前年同月に
比べ13.3％増えた。 大規模なリコール（回収・無償修理）の影響が出ているトヨタ自動車は
同8.7％減の10万27台。シェアは12.8％と、前年同月の15.9％から大きく低下した。

オートデータによると、フォード・モーターが同43.5％増の13万7365台と大幅に伸ばし、
シェアは17.6％。１月に続いてトヨタを上回ってシェア２位を確保した。

ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は同12.7％増の14万1438台と米大手２社はいずれも２けたの
伸びとなった。 クライスラーは同0.5％増。

日本車メーカーではホンダが同12.7％増、日産自動車は同29.4％増。 (06:42)

プッ利薄は例の事件で、キャンセルだらけ、しかも注文も入らないらしいね。


改修しても欠陥スッポ抜けブレーキも直らないみたいだし。

「トヨタ(笑）」の悲しい叫び声が


メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「トヨタ(笑）」も元トヨタ系下請けの社員（愛知県在住）だから、

同罪なんだぜ、すごい自虐だろう。

トヨタ自動車とマツダは29日、ハイブリッド技術の提携で合意した。
午後５時40分に両社副社長が都内で会見して正式発表する。

よかった、ホンダと提携しなくて。

トヨタ(笑)の欠陥隠しは組織的な犯罪です。

「トヨタ(笑）」のトヨタ叩きは深刻的な病気です

米道路交通安全局、トヨタ(笑)のリコール問題でＮＡＳＡに協力依頼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000828-reu-bus_all

［ワシントン　３０日　ロイター］
　ラフード米運輸長官は３月３０日、トヨタ自動車＜7203.T＞＜TM.N＞のリコール問題で、
電子スロットルが意図せぬ加速の原因になったかを調べるため、道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が
航空宇宙局（ＮＡＳＡ）に協力を依頼したことを明らかにした。
トヨタ以外の自動車についても、意図せぬ加速の実態を把握するため、
米国科学アカデミーの専門家を中心に調査を進める。
同長官はロイターとのインタビューで「意図せぬ加速の根本原因を調べる」と述べた。
ＮＨＴＳＡは、今年夏の終わりまでに一連の作業を終え、トヨタの電子スロットルに関する
正式な調査を開始するかを決定する方針。
トヨタは、電子スロットルに設計上の問題はないと確信していると繰り返し表明している。


惨め過ぎるぜ欠陥隠しのトヨタ(笑)

>>307
アメリカでは日本車全体でやっと４割。これ豆知識な。