【自動車】ハイブリッドスポーツ車「CR-Z」は月販1000台目指す、受注は4500台=ホンダ［10/02/25］

去年、ホンダ「インサイト」、トヨタ「プリウス」で火が付いたハイブリッドカーの大ヒット。
今後もトヨタ・ホンダを中心に、ラインナップが続々と増える予定だ。
しかし、今年に入ってプリウスの「ブレーキ問題」が発生。ニッポンの自動車メーカ−が他メーカーの追随を許さなかった「ハイブリッド車」の品質に、世界中が注目する事態となっている。
そうした中、ハイブリッドの新型車を投入する、ホンダ。ハイブリッドカー＝“エコ”だけではなく、クルマとしての魅力を追求した新しいハイブリッドカー開発が進んでいる。
ホンダがインサイトに次いで世に送り出すのは、スポーツタイプのハイブリッドカー「ＣＲ-Ｚ」。
伊東社長以下、開発者たちのすべての合言葉は“世にないものをつくる！”創業者・本田宗一郎氏から続く、ホンダのＤＮＡを受け継ぐ戦いでもある。
しかし、ハイブリッドカーとして求められる環境性能と、スポーツカーに求められる走りの良さや走行性能、デザインとの両立は言葉で言うほど簡単ではない。ガイアのカメラは半年以上にわたって、「極秘中の極秘」の開発現場に入った。
知られざるハイブリッドカー開発と、これまであまり明らかになってこなかった自動車メーカーのマーケティング・広告戦略を密着取材。ほとんど壊滅状態とされる、スポーツカーの市場で、ハイブリッドカーは受け入れられるのか？日本メーカーの誇りをかけた挑戦を追う。

>>947 乗る前に気づけよ試乗オタクが。
ディーラーにとっては糞

久しぶりに若いエネルギーを感じる
エレクトリックなエレクトって感じ

まさかの低圧ウイングターボ追加

人口20万人ない地方都市に住んでるが、発売間もない筈のCR-Zが走ってるのを今日の時点で既に4台見かけた。
個人的にホンダは好きなメーカーだし、CR-Zも好ましいクルマとは感じているが、
それでも、これが「ホンダだから売れた、ハイブリッドだから売れた」とはとても思えない。
「新車で買える、手頃な車格の国産2ドアスポーツ」に対する市場の飢え、
これが今、実はウチらが想像してる以上に多数の人間が、そういうクルマに飢えているんじゃないかと。

GT-RやフェアレディZではサイズや馬力を持て余す、ロードスターでは割り切りが過ぎて普段使いが不安、
そこに来ると、サイズや性能も突出し過ぎず、非常用リアシートとそこそこの荷室を備えたCR-Zは、キャラ的に格段に購入の敷居が低い。
個人的には、今後のデビューが待たれるトヨタのFT-86も、そういう敷居の低さを失わずに市場に送り出して欲しいと思っている。

たとえ2ドアのスポーツカーを買うのでも、純粋に性能「だけ」で選ぶのは、ほんの一握りのマニアでしかない。
普段使いの利便性や価格・維持費との兼ね合いを考えるのが大多数だ。
そこを考えずに、ただ速けりゃイイ、ただトンがってりゃイイ、みたいなモデルに偏ったから、逆に日本はスポーツカーが売れない国になった。

CR-ZとFT-86の二台が市場で競うことが、そういう日本のスポーツカー市場のひずみを直すキッカケになって欲しいと思う。

速くなくても、２００万円くらいで買える綺麗なクーペがあれば良いんだけどね
クーペフィアットみたいなやつがさ・・・

>>957
50ﾏｿで中古NAロードスターを手に入れて150ﾏｿかけて仕立て上げるてのはどうよ？

>>957

マジな話、クーペフィアットがホンダ製だったらな。

>>959
おまえにはサニークーペがふさわしい

>>960
サニークーペはビジネス的にどうなの？

ルキノ？

運転席からノーズの先端が見えない！
純正品に電動伸縮するのってあるのかな？
シートカバーはアスコットで使ってたレースのを使う。黄ばんでるが気にしない。
これでマックでもらったキティ人形をインパネ中央に立たせてかなりサイバーチックになると思う。

>>949
陰険な目つきの、ねずみみたいだな。

ねずみ可愛くていいじゃん
なんか車って動物っぽく見えるのが好き
特にスポーツカーはその方がかっこいい

おまいらガイアの夜明けは見るの？

見る見る
でも雪のせいで12ちゃんノイズだらけだ・・・

>>960

サニークーペ好きだったぞ。おじさんはメカチューン世代だ。

サイバーCR-X乗りだったおっさんが来ました
独身だったら買ってたかもな車ですね

運転は楽しいのかなあ？

>>967
そこでフレッツテレビですよ

ガイア観てるが欲しくなるなあ、北国でなきゃ即買いたい
南国の人がうらやましいわ

>>967
BSでもやるよ
金曜だったかな

俺もCR-Zがかなり気になる。
最初の車がホンダだったから、ホンダ好き。
でもさ、ガイアに取り上げられた企業ってその後運が尽きたように落ちぶれたり、
つぶれたりすることが多いというジンクスがあったような・・

おじさんだが気にいらね
半年で終わると思うよ

プリウスGTが出るって話も聞いたが、どうなったんだろう？

シロッコ

あと３０万ぐらい安ければなぁ・・・

全然売れて無いじゃん、10月まで見込み発注部品、在庫持ちだぞ

ＣＲ−Ｚを見にディーラー行ったら、インサイトがｃｒｚな値段になって買いそうになった。

>>973
ガイアに取り上げられるから落ちぶれるんじゃなくて落ちぶれるようなところがガイアに出るんだよってオファー蹴った知り合いの社長が言ってた

あれ？おかしいな、トヨタが出てないぞ・・・・

１００万値引きしろ

>>975
プリウスでGTでてもカッコ悪いんだもん

そういやガイアに出て10日後に倒産したリサイクル業者があったな。
リアルで見てたから倒産のニュース聞いたときは( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝだった。

ttp://turenet.blog91.fc2.com/blog-entry-2916.html

>>975
筑波1周でバッテリー切れなのにGT？

>>971
北国でもじぇんじぇん行けるでしかし

ソニーのバイオみたいな宣伝が良い

>>985
筑波サーキットのこと？
バッテリー切れってどういうこと？

>>988
つ　電池切れ
ttp://www.youtube.com/watch?v=D2WXHCS-Rng

俺をキレさせたらたいしたもんだ

>>956
同意
FT-86も出て欲しいなぁ

>>989
意外だ。
たとえ電池がデッドウェイトになっても、排気量で勝るプリウスが押し切るかと思った。

次は有線で

この時代にCR-Z見たいな車を良く出したと思うよ。
今の状況じゃトヨタからは当分出ない気がするしな。

CRZってバイクの名前じゃないの？

>>995

>>1をご確認くださいませ。

>>989
新型でもこの体たらく？

最初の車なんか買うなよ
生産開始から１年ぐらいは実験材料だぞ

シーアーレックス欲しい

やっぱりマイチェンでタイプR追加か
シビックも元々鈍重な亀車だったしな

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。