【自動車】トヨタ社長「二度と悲劇繰り返さない」　米公聴会で証言［10/02/25］

たかだか公聴会で泣いてんじゃないよ
隠蔽してないんだったらどうどうとしてればいい

あの事故の録音テープっておかしくね？
１６０ｋｍの高速で走りながら携帯電話使ってりゃ
片手運転になるだろ
サイドブレーキも引けないだろうさ

>>99
いい加減同じ事繰り返し書くの飽きない？ｗ

バカだろこの社長
なに認めてんだよ

>>99
ＡＴのセレクターレバーをＮにすれば良かったんじゃないか？
エンジンを切るとか色々あったろうに？

【自動車/米国】恐怖の急加速レクサス、現在の所有者はトラブルなく使用［10/02/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267071517/

【自動車/米国】恐怖の急加速レクサス、現在の所有者はトラブルなく使用［10/02/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267071517/

報道ステーションのコメンテーターが露骨に酷かった。
中立でもなんでもなく、トヨタ=悪って前提の発言になってたよ。

電子制御に100%問題があるって前提の言葉に、トヨタがロビー活動と連呼。
この件、完全に韓国の工作入ってるな。

2度、3度起こった末のリコールだろうが。
アホか、トヨタ。やっぱりボンボンは駄目だわ。

二年前には、ＧＭの社長さんがいじめられて、泣きそうになっていました。

放っておいたら自殺しちゃうんじゃないかと思えるくらいひどいイジメ方だったように思いました。

「トヨタは海賊に乗っ取られた」　元北米トップが苦言
http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html

「クラウンは5年持てばいい」発言の奥田とその一派の行き過ぎた「カイゼン」路線
の尻拭いを全部章男がやらされてる感じだな。

A級戦犯どもはどこへ行った？　あいつらこそ財産没収だろ。

>>105
俺も見たけど、あれはねーよな

韓国のメディアは喜び勇んでトヨタリコール問題を報道してるらしい。
局によっては、キム・ヨナより扱いが大きいとか。

いえ、くソニーが笑ってます

正直トヨタが羨ましい。
ピンチのときが最大のチャンスだから。

コンピューター制御だとよきせぬ条件でとんでもになるといけないからとくに発進とブレーキをふんだときには、ユーザー優先にする必要があるんじゃないでしょうか。

アメ公は伝統がうらやましい。
世界最大の自動車企業の創業者直系の社長を引きずり出した事で満足したようだな。
アメリカ的価値観では超セレブだものな。

これで集団訴訟は全敗確定
叩けば叩くほど財布から金を出す日本人の典型だったな

ディベートでもなんでもまず謝るクセ何とかしたほうがいい日本人

>>115
そういう言い方は、よくないと思います。アメリカでは言われたことがありませんが自分も欧州でジャップと呼ばれて飛び上がりそうになったことがありますから。

>>116
おまえ２０億じゃ田舎の工場もできねえぞ
なにいってんだ

広島のなにかの詩か、碑に書かれている文章かで、

安らかに眠ってください 過ちは二度と 繰り返しませぬから

という文章がある。このすれのタイトルのトヨタ社長の二度と悲劇は繰り返さない
なこれを思い起こさせる。

嫌みというか皮肉なことをいうもんだねえ。
「（アメリカさん、あなたたちが原爆を落としたのです。）二度とこの悲劇は繰り返しません」
か。もっと別のいい方ができそうなものだ。

トヨタの社長って何であんなに英語下手糞なの？

麻生よかましでしょ

>>120
私の記憶が確かなら、この悲劇は　３度目　だね

フォローの仕方も同じように大阪の鶴橋にでもぶちこむとかなんとか言ってやがる
だったら、なにも意味なかったんだよ、このえったどもが
あいつらは何度でも悪戯を繰り返すからえったなんだ

>>54
コンピュータのいいのか...

【スズキ、「エブリイ」など43万台リコール】［10/02/25］
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100225-00000129-jij-soci

えったとかいうな。人間は平等なんだ。
かつて道徳の教科書で、全国水平社の創設の言葉を読んで感動したことがある

水平社は、かくして生まれた。人の世に熱あれ、人間に光あれ。

いい文章だよ。平塚らいてふの
元始 女性は実に太陽であった 真正の人であった
今女性は月である
他に依って生き他の光によって輝く病人のような蒼白い顔の月である
私共は隠されて仕舞った我が太陽を今や取り戻さねばならぬ

という文章くらいいい文章だ

社畜の遠吠えが惨めよのぉ

ノイズによるECU不具合かもって話とブレーキオーバーライドが無いって話と
実験室ﾚﾍﾞﾙでも未だ未解明とﾏｽﾞｲ安全対策というどうにも匙加減がむつかしい所に入り込んでるからなぁ

公聴会では対応方法のコミットメントと個別案件は訴訟って話になったから
事象ごとの個々で訴訟合戦してもらうしかないわなぁ

フェイルセーフ在るったってまともに作動してないの明らかだしな

>>6
相手の攻撃をでっちあげて戦争すら起してしまう国だからね。
こんなのお手のものだろうね。

テキサス親父が今回の事について語ってるぞ

【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る　字幕つき
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

社畜とか言ってる奴、惨めだなぁ・・・・
頑張って働けよ〜

>>132
働くことすら出来ないロクデナシだからなぁ
無気力・怠惰は全ての宗教ですら『悪』とし誰も助けてくれない

結局なにが欠陥だったの？
フロアマットにアクセルペダルが引っ掛かるっていうアナログな点が大方の問題なの？

トヨタはプログラムだかはミスじゃないって主張してるんでしょ？

>>134
ぶっちゃけ、魔女狩りと同じで『悪魔の証明』だもの。

露骨過ぎて、アメリカ国内でも逆な不信感が沸いてる。
これで何もでなかったら、米民主党はヤヴァイよ、むしろ共和党や、民主党の内部からも切り込まれる。

>>134
社外フロアマットに引っかかる問題と、可動部が摩耗して結露により
動きにくくなる問題はあった。電子制御スロットルについては悪魔の
証明になっちゃってる。あらゆる実験では再現せずだが、暴走したと
いう証言だけでしないことを証明しろと言われてる。

http://circle.zoome.jp/sinnrei/media/5

>>135
まだカローラに乗って調べてるが、運転席右の中に電子制御パネルが出ていて
当方は新車で買ったのだが、このパネルに蓋もなく、基盤がほぼむき出しに
なっていた、同じく運転席右の下側にもコネクタが出ていて、これもむき出し

韓国の出方は単純で、車内に水蒸気が混入した場合、これらのパネルから放電を
なんらかの方法で行わせ、車内を電子レンジにする手段を取っていたと思われる

この放電方法は、うちのカローラはテレビとラジオ両方が受信できるのだが
どれかの方法で電波を大量に受信させれば、どこかが誤動作になるだろう
まだ調査している所だが、昨日は勝手にドアガラスが開閉するトラブルもあった
まだバグがどこかにある、しつこいけど追究するしか無いね

>>135
トヨタ問題は、実は超党派でやってる。
下院のトヨタ追求派の急先鋒は共和党議員。

上のリンク見ない様に。
グロ画像。

・・・それにしても、精神病んでる奴多いなぁ。。。
ココにリンク貼り付ける程度で済んでいれば良いが。

>>140
たいしたことないよ、あんなの
現実のほうがよほど危ないって

まるで小沢のようにボコボコにされるトヨタ

日本でもトヨタだけが飛び抜けた数暴走してるのが全ての証だわな
踏み間違いって事で握りつぶすのに必死なだけでｗ

　電子制御に不具合があれば云々とおっしゃいますが、
　電子制御の不具合の検知には一切疑問はないのか？
　

　
　電子部品が外部の悪影響で誤動作する可能性は？
　外部の影響はまず想定外に起こることが予測できるが、トヨタの認識は？



　構造的に、アクセルが戻らない危険性を十分孕んでいるアメリカの部品を
　どうしてあらゆる環境下でテストしなかったのか。



どの点を見てもトヨタの優先順位に疑問が残る。　少なくとも、”人の命”は最優先ではないと言える。

「安全は銭にならん」と公言してた方が創業者ですんで＞＜

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267071517/

結局米の陰謀としても、トヨタも陰謀しかけて隠蔽工作してたんだから何も言えるはずが無い。

消えろ