【自動車】ホンダが米国で37万台リコール[10/02/10]
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 14:55:07 ID:Chd5vGY4
同じ日本メーカーのトヨタがリコール問題で非難されているのに、ホンダの
リコールは全米で賞賛されていのは何故?
>>44 燃費運転する車なのにジャダー起きるほどアクセルを踏み込むのが悪いとか言い出すからな
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 15:18:28 ID:ZWbCctnl
>>56 ホンダの
リコールは全米で賞賛されていのは何故?
賞賛の意味が分からなかったらレスするな。
59 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 15:19:56 ID:RUjQt9YE
GMとかアメリカ人でも買わないんでしょ?
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 16:13:40 ID:dgLXyk9n
これでビッグ3の品質と対応の素早さが評価される・・・?
62 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 16:16:31 ID:ftBQv5Q2
>>60 旅行で来日したアメリカ人が、アメ車に乗ってる日本人を見て、
「何でアメ車に乗ってるんだろう?」って素朴に思うらしいからね。
>>26 建築業界や設備業界もすごいもんな。
今、元請けは発注額を従来の3割ぐらいカットしてくるけど、
じゃあ下請けはそれにどう対応するかというと・・・
素人の客が、いくら目を光らせて
色々とチェックしたり注文付けてくるけど全く無意味だ。
チェックしてるところが的はずれだもの。
64 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 16:31:06 ID:oPN/B+bD
Honda車乗ってるがほとんどリコールされたことのない車種w
これも米国製とカナダ製だけだ。
日本のリコールも北米産輸入車種のみ。
どーして同じ部品使わないの?ってマスコミで言われていないという。
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 17:18:13 ID:ycyg+qDZ
自発的なリコールは問題視されないが
ヨタみたいにユーザーが騒いでやっとリコールなんか最悪
トヨタにつられて夕刊の一面に載ってるしw
>>67 以前、殺人エアバッグリコールしたら、実はまだまだ危ないのが残っている事がなぜか今頃判明して、
「自発的に」リコールを届け出たんだよ
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 17:48:09 ID:YlTYc4pv
米の逆襲、乗り切れるかぁ、ミンス。
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 17:52:36 ID:ZWbCctnl
ホンダユーザーは元々それくらいのことで騒がないもの、元ホンダユーザーだから確かだよ。
不良が出ることがまた嬉しい、ホンダユーザー同士で自慢しあってたな。
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 17:52:43 ID:+ZWaWrG9
バイクのCB400SFは故障なんかほとんど無い神マシンなのに
74 :
a:2010/02/10(水) 18:15:26 ID:giuaeoQ6
日本製品=欠陥
そりゃ韓国企業に負けるわけだ
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 18:22:17 ID:zZWpKN5M
>>1 このリコールはトヨタを見て慌てて出したのが見え見えだな。
実はそういう問題を抱えていたということだ。
76 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 18:23:58 ID:VPg4w4bg
どっかがリコールすると後からぞろぞろ出てきますね。
これはセットで紹介されて日本車評判に大きな痛手だわ;
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 18:26:33 ID:efVpawa5
まあ闇改修してるフォードよりはましだが
>>76 今のうちに出しておく方が良い
後か後から出すと叩かれる度合いが上がる
今なら世論はトヨタに注目されてるから、トヨタよりはマシだという見られ方が強いから、叩かれ度合いは低い。
トヨタの問題が終わってから出すと、今度は注目される側になってしまうからね。
短期的に日本車問題を収めるには今出すのがチャンス
1社終わって次の1社出すとなると、長期的になって日本車不振はずっと続いてしまう。
アメリカ人がインディペンデンス・デイの主題歌を頭の中で歌ってそうで怖い
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 19:14:38 ID:oPN/B+bD
Hondaのリコールはいいリコール
82 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 19:24:05 ID:WXhHDm+R
アメリカ依存から抜け出すには、東南アジアを経済支援して市場を大きくするしかないな
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 19:50:28 ID:GaIy3MGE
今回リコールになった、インスパイアとセイバーって、アメリカでそうとう売れたらしいね。
こっちではあまり見かけないけど。
84 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 20:01:32 ID:zZWpKN5M
>>81 何が「いいリコール」なんだ?
慌ててリコールしているんだが?
85 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/10(水) 20:04:22 ID:smqLxfz9
>>83 ニュースでインスパイアとセイバーとラグレイド合わせて国内3000台って言ってたから相当レアだろうな
死者も出てるってラジオで言ってたが、
海の向こうじゃ、訴訟問題になってるのか?
あまりにも買わないからってヤリに逝ったかw
>>72 アホンダユーザーの基地外っぷりが良くわかったw
三菱が勝ち組になってしまうん?
90 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/11(木) 03:33:37 ID:hWO5c9wR
涼しい顔して、いまだかつてないベタなやり口しよったな
小浜はん、歴代大統領の中でいちばんの強敵かも…
BIG3復権への援護射撃である事は明白
ポッポやし舐められて当然かorz
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/11(木) 05:34:20 ID:PZ/1pQgp
隠れ蓑ってか、タイミングが被っただけで、ホンダ 定期的にリコール出してんだねwwwww
数が多くてわろたw
今回もタイミングが被って、逆に印象悪くなるって懸念してるんじゃない?
まぁ隠されるより、出してくれる方がいいけどさ。 かなり多いよね。
品質大国日本も、既に韓国にお株をうばわれてるきがす
日本車の終わりだな
こそこそさせてはもらえんだろう
トヨタとかホンダとか言い争ってる場合じゃないな
日本車全体の問題だ
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/11(木) 10:01:50 ID:s1etRTCo
プリウスはともかく、トヨタもホンダも北米の部品使っててリコールってのが増えてるな
北米の部品が壊れてるんだろw 中国製の方が安い分マシなんじゃね?
96 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/11(木) 12:31:33 ID:uHUESr0U
ホンダが中国で生産して販売したスクーターの不具合の多さを見れば
海外部品調達増やした車のほうも想像に難くないかと
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/11(木) 12:45:05 ID:nSPBSLrq
トヨタとホンダの品質が偽装だったことがこれでよく分かったんじゃないか?
消費者は目を覚ませよ。
品質悪化工作員を把握できない日本企業は損だな。
日本からわざわざそんなやつらを送り込むことはないからな。
99 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/11(木) 21:57:10 ID:PVWyXH0L
なんたって中韓製品はリコールなんてありませんもんね
100 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 00:16:51 ID:YLc59huI
もう車はスバル、バイクはスズキの時代が来たな
101 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/12(金) 00:22:45 ID:n7zy1UjK
>>100 スバルはトヨタ傘下に落ち
スズキは愛知のバイク工場潰す予定でヤバイですが?
102 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:46:34 ID:4WcPESO8
103 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/16(火) 12:32:12 ID:cIJKY2we
ホンダは海外での部品調達をどんどん推進するようだから国内でもこういうことが起きるようになるかな?
104 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/16(火) 12:33:17 ID:Tpt9xRPr
その横でフォードは闇改修
105 :
名刺は切らしておりまして: