【貿易/車】日本のエコカー支援策を問題視、米が公聴会 [01/16]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
<丶`∀´> 2ダ!
おまえがいうな
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:14:42 ID:4ZhDNUqB
燃費が悪いだけじゃんか
GMに直接お金をいれるのはおk
相変わらず民主党はキチガイだな
米だけ燃費悪くても対象に追加すれば?
売れるかしらんが
>>1 国営企業GMに比べたらエコポイントなんて雀の涙。
電池やソーラー企業への補助金に比較したら、雀の涙。
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:24:58 ID:VdzvmmWW
民主党はアメリカも日本も気狂いばっかりだな
アメ車はすべて特別エコカーということでエコカー減税対象にして、さらに減税率をあげるか、補助金を出せばいい
ぶっちゃけ、エコカー支援があろうとなかろうと売れないよ。
魅力がまっっっっっっっっっったくないから。
これだからアメリカって嫌い。ジャイアン以下!!
だよな、入れればいいじゃん、米国車も
日本で売れるわけねーんだからw
魅力があっても性能があっても費用対効果が高くても売れない。車は文化だから。
>>1 大統領の所信演説でハイブリッドカーを作るといってただろ
さっさと作れ矢
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:32:45 ID:+LPWlrsY
そのまえに、マイクロソフトをもっかい独禁法審査にかけろ。グーグルは世界中にたいするプライバシー侵害。
アメ車何て誰が買うんだ?
完全嗜好品だろ。
リストに入れてあげればいいじゃんww
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:37:54 ID:Oby0V9Ds
日本も外国に対して、これくらいバカになれよ
エコエコ騒いでる時に燃費悪い車作ってるからだろ。
と言うかだ、VW辺りは減税関係なくそれなりに売れてるだろ?
単にアメ車に魅力無いだけじゃね?
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:40:03 ID:eMU4huNl
うはw
国内の景気対策なんだから別に他所の国にとやかく言われる筋合いねーよ。
っていうか、米車だろうと独車だろうと外車買うヤツってのはエコカー減税なんて気にも留めない富裕層がほとんどだわ。
つーかそもそも日本でほとんど売ってもいないアメ車が
エコカー減税あろうがなかろうが売れるわけもないだろうが。
くやしかったら欧州車メーカーばりにディーラーを全国展開してみろっての。
どうせ誰も買わないけど。
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:42:26 ID:u5pgEO8p
内政干渉だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ガワだけうって中身日本車とかならバカ売れすんじゃね?
みんな外見は好きだろ、昔の海外ドラマとか色々さぁ
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:45:15 ID:rKm7n3dA
何で日本のメディアはアメリカの機嫌を悪くすることを
あそこまで恐れるんだろ?
普天間問題とか、異常なほど叩きまくってるもんな。
冷静に考えれば、アメリカが普天間問題で損することなんて
殆どないんだから、ほっとけばいいのに。
どうせ出て行けって言っても、出て行かないだろ。
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:45:35 ID:S7+1/Kjt
いよいよ アメでトヨタが売れない時代が やってきたね
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:46:10 ID:eMU4huNl
>>19 まったくだな。
VWとかミニとか売れてるのもあるし。
俺だって金があったらミニのクラブマンとか欲しいよ。
けど、日本車の同程度の車種と比べてべらぼうに高い。
購買層のほとんどは20万そこそこの減税なんてなんとも思わない人たちだよな。
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:46:38 ID:Aemv5Ft0
景気が悪くなったのはお前らのせいだろうが!
28 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:49:29 ID:S7+1/Kjt
日本国民も怒ってるね 税金投入で 未来のないヘタレクルマ屋を救済なんて アカンわな
エコカー自体は詐欺みたいなもんだと思ってるけど、
アメ車が売れない日本市場の懸念をアメリカがして誰が得するんだ?
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:53:13 ID:S7+1/Kjt
アメの仕返しは キツイからなあ・・・
まあ 海外からの厳しい注文がないと なんも変わらん島国根性日本!
日本国民的にはエエことや
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:54:14 ID:rKm7n3dA
そもそもアメリカが怒るほど、アメ車って日本で売れてるの?
撤退しないほうが不思議なぐらいだけど。
対象になる車作れよ
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:57:00 ID:dUGdg7M2
エコカー減税なくしていいと思う
なんで自動車業界にそんなに税金優遇するんだ
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 19:58:12 ID:S7+1/Kjt
まあ 日本がどう泣いても アメ本土にぶら下がるしか 生きる道なしの日本クルマ屋にとって
これは 痛過ぎるやろ
エコじゃないカーなんだからしょうがないだろwww
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:02:32 ID:5lUuNmLN
これ、ただの日本の政策なんだが・・・
アメ公もチンピラ営業始めたか、まるで韓国だな。
いい加減「売れない理由は車の出来とサポート体制」って気付かんのかな?
どんだけアタマ悪いんだよ?
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:02:44 ID:Oby0V9Ds
ID:S7+1/Kjt
チョンwwww
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:03:12 ID:S7+1/Kjt
またまた アメでトヨタ車が ハンマーで叩き潰される・・・予感!
懲りない塀の中の前科モントヨタ!
人の事を非難する前に自分らはどうなのかと
一度、考えてみる事をお薦めするよ。
米帝。いやアングロサクソン系の国か。
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:06:35 ID:S7+1/Kjt
ご都合主義の経団連に 好き放題 国民の税金を使わされる 日本って
エエ加減 卒業せんと 世界舞台では相手にされなくなるな
41 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:12:07 ID:0CTiVFpx
文句言うなら日本に負けないような燃費の車作ってみろよwww
42 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:15:38 ID:S7+1/Kjt
エエモンは売れる!幻想科学技術立国 日本!
チンケなビジネス限定って次元ちゃうからなあ 世界舞台!
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:16:59 ID:ZD03GfjO
44 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:19:15 ID:S7+1/Kjt
アメ大反攻!したら 日本のトヨタなんて ひとたまりもないわな
鬼のイヌ間の成長なんて・・・瓦礫に等しいやろな
45 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:23:38 ID:eMU4huNl
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:29:25 ID:U1QuoyA3
んじゃあ、低燃費車を日本市場に投入しろよ。
企業努力もしないで政府が介入して援けちまうからビッグ3が揃ってズッコケたんだろうが。
47 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:31:56 ID:/dL8qWCz
これ、GM優遇策をするための前フリじゃないの?
日本でアメ車の需要がないことくらい、みんな知ってるだろ。
48 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:32:21 ID:Hlf/Uegv
これがアメリカの正体 まずは自分とこの金融詐欺屋全部潰してから家ボケ
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:39:08 ID:+fS7dRjg
米の補助金も高燃費のやつはよかったと思ったが?
アメリカの自動車会社なんて市場から退場してるべき連中だろ
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:42:50 ID:vlNvKKjZ
アメリカのエコカー支援でも日本車が上位独占なのに、ここ日本で誰が買うんだよw
一応対象に入れてやったら?w
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:44:26 ID:G4/6Tmnu
これを機に打ち切ればいい
53 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 20:45:24 ID:vlNvKKjZ
日本でやってけるのはドイツ車だけでしょ。
あと、嗜好でイタ車がちょこっと。
エコカー減税なかったらアメ車買うよって奴が、どれだけいるよwww
1万もいないと思うぞ
>>1 燃費がよくて5ナンバーで、壊れにくくて、色々要件満たしたら買うよ。
一時期トヨタが売ってたGMの車って、ワザワザ豊田市の工場で補修してから出荷してたんだよなぁ?
ほぼ完全に動く車じゃなくて、完全に機能的には問題ないことが確認された車じゃないと認識されないわ。
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 21:14:35 ID:S7+1/Kjt
クルマ云々より
日本国vs米国の 対決へシフトやから・・・もうアカンやろ 日本!
ああ 日本国民は大歓迎やけど
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 21:22:59 ID:TpHIcDp+
アメリカと同じぐらいの価格で売ってくれるならマスタング買ってもいい
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 21:31:16 ID:6HZETxwq
たしかに問題はある
けどアメリカは関係ない
59 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 21:33:32 ID:bOODVswh
このサンダー・レビン議員は選挙区がミシガン州か・・・
60 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 21:41:24 ID:gsaESDlH
TOYOTA sudden acceleration (トヨタ 突然の加速)で
ググると恐ろしい内容がたくさん出てくる。
交差点信号待ちなどで歩行者をはねたくなかったら、また190kmで
減速せずブレーキが効かなくなって突っ込んで死にたくなかったら、
トヨタ(笑)は絶対に買うな。
トヨタ(笑)が誇大広告のために、ブレーキより燃費重視したからこうなったw
人命<<<<<<<<<<<<<<誇大広告の為のカタログ燃費
( ´,_ゝ`) プッ !利薄
欠陥隠しされ続けて放置プレーです。
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 21:41:28 ID:plt8/2D9
どぼくそ言う前に日本車の輸入ストップすれば済むこと。
62 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 21:48:14 ID:S7+1/Kjt
國があっての クルマ屋
クルマあっての 國ちゃうからなあ
このまま アメ無視したら 日本車は破滅やわな
>>33 雇用が凄いから
まぁ期間工皆殺しとかも凄かったけどねw
トヨタ減税なのは事実だが数字という明確な目安があるからなあ
これは米企業の言いがかりというもので
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 07:35:55 ID:jjXVkHzl
こんなせこいことばっかりやってるから日本人は世界中で嫌われん打よ
>>65 そんなこと言ってるから日本と韓国の両方から嫌われるんだよ
クソ在日が
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 09:24:00 ID:Z2lu2aIg
そもそもアメ車がエコじゃねーw
アメ車買おうなんて物好きはエコカー減税なんて気にしないだろ
69 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 10:33:54 ID:WcBsgbFn
カローラ・レビン小委員長
70 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 11:01:32 ID:wUuSBmn5
シナよりダメリカは惨いね。あきれるぞ。
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 11:03:11 ID:RNhAXxkH
アメリカの国会議員はエコカーの意味も知らんのか。
バカスwwwww
米政府が負担すると言えばいいだけだろ
戦闘機作らせないしなんだよと
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 12:43:05 ID:fXTfkaOm
いまさらアメ車なんか何しても売れないだろ
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 13:00:30 ID:iPH8vPI7
むしろ燃費が悪い車ほど減税額が大きい
アメリカに有利な筈
まあ比較的燃費がいい車が減税対象・補助金対象だったわけだが
どっちかというと経済政策的な面が強かったからな。
っていうかここで民主党叩いてるのは何なんだw
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 13:11:20 ID:+JDHg/cc
なるほどw戦車もエコカーにしろとww
早い話がそーなるわけですね。
78 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 13:12:56 ID:fXTfkaOm
79 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 13:42:28 ID:U1r6MXEy
GT500が400万で出てたら買っとるわ。
80 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 14:42:34 ID:eHtbhzlE
日本ってそんな魅力的な市場か?
人口は多いかもしれんけど国民ほとんど車持ってるしアメリカはマーケティング不足だと思うよ
アメ車なんて減税しても今さら売れないよ
ヤンキーはバカだからアメ車がクソって現実を直視できないんだよ
別に日本車が良い訳じゃないんだけどね、単純にアメ車が産廃レベルなだけでw
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 15:39:29 ID:9ygx/N+Y
シボレーMWでもエコカー減税受けられないの?
アメリカは日本に工場作ってから文句言え
Radio flyerに補助金出したらいいんじゃね?
あれなら疑問の余地無くエコだし、アメも日本も大納得
アメ車はエコカーがどうとか言う以前の問題だろ?
日本市場に投入できる車をまず作ってから言えよ。
87 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 01:15:05 ID:U0qF9tcv
一昨年アメリカに長期出張に行ったときの事。
ちょうど原油価格高騰していて、向こうでも話題になっていたんだが
ガソリンスタンドの表示が$/ガロンなのでどのくらい高くなっているのか
ピンとこなかった。そんな中、10日間ほどレンタカーを借りたんだけど、
「車なに借りたの?」
「Hondaのアコード」
「ああ、あの車燃費いいでしょ」「さすが日本車」
などと言われていたんだが、USアコードは日本のアコードと仕様が違い
排気量もでかいしちっとも燃費よくなくて、日本で俺が乗ってるRX-8よりちょっと
いいぐらいだったのでびっくりしたのと、そんな車でもアメリカでは燃費いい方だと
思われていることでダブルで驚いた。
ガソリン入れた時に換算してみたら、日本の6〜7割ぐらいだったからそりゃあ
燃費の悪い車でも売れるよな、と思ったわ。
ただ、さすがにそのご時勢、街走っている新車のかなりの割合がドイツ車か日本車で
買い替え需要が非アメ車に流れているのはよくわかった。だからGMや
クライスラーがその数ヵ月後あんなことになったのも当然の結末。
なのに、ちっとも学習しないねぇ…アメリカさんは。
88 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 01:23:39 ID:PzwjXYtv
筋肉質に生まれ変わった GMを先陣に アメの大反攻開始やね
なんで 日本は かつて アメでハンマーでトヨタ叩き潰された学習せんのやろね
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 01:25:32 ID:PzwjXYtv
しかし トヨタなんかは戦々恐々やろね アメの怖さを知ってるだけに・・・・
90 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 01:29:43 ID:PzwjXYtv
マジ 日本のクルマ屋ヤバイことに なるね
くだらない。
全くエコじゃない車を馬鹿みたいに作ってたわけだし、
ドイツ車とかは対象になるように市場に合わせる努力をして
ベンツ SハイブリもVW GOLFも対象になってるし。
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 02:34:49 ID:3IxQ2k92
>>87 アコードやカムリは燃費いいだろ。アメリカの郊外走ったら
リッター15kmくらいは楽勝。
アメ車は走る産廃
普段、一千万超えのポルシェよりフォード等のアメ車を見ることがないのは俺だけ?
それともあまり目立たないから気付かないだけなのか・・・
フォーカスとかいい車はあるんだが、VWやプジョーの様に一瞬で
それと分かる特徴的な顔してないからな〜
「アメ車も適用できるように基準を下げると、財源が足りなくなるから
それをアメリカ政府が補填してくれるならいいよ」くらい言えばいいのにw
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 21:33:40 ID:SlDd98Af
アメ車メーカーの狙いは、日本で売ることでは無い。
米国内で「アメ車優遇策」を設けろと言ってるわけだな。
日本にエコカー補助(アメリカ車排除政策)が
あるんだから自分たちも国内で優遇しなさい。
ってな感じであろう。
他の国の政策にいちいち議会が反応するのか?
アメリカは。。。
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 21:56:16 ID:UvgyCXvW
正規・並行を含めた、日本でのアメ車の販売台数ってどこかにソース無い?
98 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 21:59:51 ID:PzwjXYtv
アメ車排除するんなら トヨタを壊滅しろ!ってことやろ
エコカーに飴車が入らないのは問題
という問題意識はいいんだが
ぶつける先が間違ってるなw
100 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 22:14:13 ID:PzwjXYtv
自由競争やからなあ
101 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/18(月) 22:16:20 ID:PzwjXYtv
解釈の違いがあっても しゃあないわな 自国愛しいは 道理やし
米国は日本生産の日本車を受け入れている。
締め出そうと思えば締め出せるのだ。
それが事実。
文句あるなら中国の属国になるかアメリカと戦争するかのどちらかだろ。
それが常識。
オレからすれば当たり前の話だが、アメリカには譲るべきは譲ったほうがいい。
でかくて重いアメ車にはむしろチャンスなんだが。
エンジンを小型化して燃費を向上させれば、比較的容易に減税対象になる。
104 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 05:39:54 ID:QuRwv6VI
好き勝手さしてくれないね 世界は
105 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 05:42:04 ID:QuRwv6VI
海外へ逃亡する日本企業なんて アメにとっては 喰いちぎる好餌食なんやろね
マツダの車ではダメか。
107 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 06:08:21 ID:OPQHheHH
F22、核ミサイル
なら買ってやる
>米国車を排除する日本の支援策
ラリってるのか?
関税をかけてないのに、まったく売れてないのを考えた事があるのか、このボケ。
減税について言う前に、まず値段から見直すべきでは?
110 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 16:38:53 ID:Mh6sWuRd
エコカー対象になってもアメ車は買わない
111 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 21:48:55 ID:6Bo0/Fm6
人命<<<<<<<<<<<<<<誇大広告の為のカタログ燃費
( ´,_ゝ`) プッ !利薄
欠陥隠しされ続けて放置プレーです。
112 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 22:02:43 ID:/0wTh+QU
日本車がエコで強くなったのは、
70年代80年代に設定された厳しいアメリカの排ガス規制に必死に対応しようと努力した結果だよ
皮肉なもんだねw
アメリカも政府がしゃしゃり出てくるんじゃなくて、GMやフォードが必死の努力するのが本道だろwww
113 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 22:27:55 ID:QuRwv6VI
自由狂騒やからなあ
本道とかって 果たしてなんやろ?
國なくして ビジネスなしかな
114 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 22:29:49 ID:QuRwv6VI
最近とみに ビジネスありて 國ありき みたい風潮やけど
そんなに 強欲株主が國を支配して エエんやろか?
115 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 22:31:53 ID:QuRwv6VI
まだ 破滅的自経団連立政権のウミが 日本を蝕んでるんやろか?
116 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/19(火) 22:37:44 ID:xaFqERuG
フォーカスは欧州車だし・・・
117 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/23(土) 18:20:14 ID:GQ92KnHT
欲しいアメ車かぁ…
うーん、軍用モデルのハマーかな。
燃費悪いじゃん。
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/24(日) 13:50:03 ID:GP5ITf0J
120 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/24(日) 13:56:33 ID:0Zo+sVFD
新型スカイラインとシボレーカマロが似たようなスペック&値段ですが、
燃費やスタイルからしたらシボレーカマロの方がヨサゲと思う自分は
異端児ですか逝ってきます
米のグリーンニューディールはどうなんだよ?w
ほんとに米は独善的だな。
だから世界から嫌われるんだ。
言葉が通じるだけ中国よりはマシだけど。