【自動車】フォルクスワーゲン(VW)、軽自動車の生産検討--スズキの技術を高く評価 [12/22]
215 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/24(木) 22:39:35 ID:qVCSZYzs
フォルクスワーゲンキャリィTSI・DSG仕様希望。
216 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/24(木) 23:57:37 ID:vcf72vAl
>>216 今もトヨタと共同開発してるようなものだろ
219 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 01:15:44 ID:nF0DgaP+
ってか トヨタが親会社でダイハツは連結子会社
220 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 01:19:49 ID:1/vfGG8d
>>200 あ、それはいいな。
共同で色々な二輪車出して欲しい
221 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 01:25:06 ID:hmd6+3E9
222 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 02:09:06 ID:QzGAVOyq
>>197 スズキはインドで圧倒的なシェアを持っているが、富裕層向けに売る車がないので仕方なく自力でキザシを開発した。
VWとの提携でミドルクラス以上の車をスズキブランドで提供してもらえるのなら、スズキとしても大助かりでは?
>>24 それは、スズキ車がどうと言うより、車格ダウンだから余計にそう感じるのでは?
おれも、スカイラインからトヨタ・イストに乗り換えたけど、
振動・ビビリ音・乗り心地の悪さに辟易して、買って後悔した。
224 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 06:58:23 ID:v8TWJuwO
軽自動車なんて国内レベルの話だし、普通車レベルでは量も質もまだまだ。
それは誰の目から見ても明らか。
例えるなら一流大学卒と高卒の差。
いくら高卒(スズキ)が勉強する奴はバカだ、勉強しても意味ないと叫んでも
知識の差(=技術)は埋められない。
ただ社会に出てからは、才能を開花させる事で頭角を現す事もある。
その差を埋めるには、他メーカーよりも人一倍努力を有する。
226 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:03:45 ID:GXMskBaP
別にスズキはVW批判してないだろ
何見えない敵と戦ってるんだよ
227 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:05:30 ID:VQhx7S05
軽自動車なんて規格は日本国内だけじゃねーの?w
228 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:06:32 ID:VQhx7S05
>今後、欧州や東南アジアなどを念頭に軽自動車の生産・
販売を検討するとみられる
市場開放すんのか?
229 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:08:02 ID:GXMskBaP
いろんな国で日本の軽自動車規格に近いのはあるぞ
数字は違うけどな
すこし考えればわかると思うが、逆に自動車規格がない国を探すほうが難しいぞw
230 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:09:58 ID:VQhx7S05
>>229 それ欧州?東南アジア?
おかしいな。軽自動車市場は限定的だったはずだけどw
231 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:14:56 ID:GXMskBaP
とりあえずググるなりなんなりして調べてみたほうがいいんじゃない?
232 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:18:16 ID:VQhx7S05
大宇生産のダイハツのミラ風とか、
今はシボレーブランド付けてるけどマティスとか東欧でも走り回ってるけどな。
234 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:31:25 ID:GXMskBaP
235 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 19:38:21 ID:VQhx7S05
>>234 そうする。君おかしなこというな〜とおもって。
自動車メーカーは市場開放が限定的だから。輸出国は限られてるんだけどね。
知ったかぶりのバカはほっとくよw
236 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 20:20:59 ID:1/vfGG8d
>>234そこは空気を読んで発言しないと・・・浮いてアホみたいよ。
>>233 大宇TICOはスズキアルトがベース
ダイハツじゃねーよ。
>>233 ダイハツは欧州でクオーレ(ミラ)売ってる。
>>235 お前恥ずかしいな。wikiみるだけでもわかるのに
240 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 11:37:55 ID:gpOHhif7
_V
/;;;;W
. /;;/ハヽヽ そなたは紅葉の様な家臣になりなされ・・・
/;;ノ´・ω・)ゞ
/////yミミ
し─J
241 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 11:52:22 ID:RN4VavfS
デュアルクラッチのコペンに対抗するようなのが出たらセカンドとして欲しいな
242 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 18:10:32 ID:U3I6muTA
>>239見えない敵と戦ってないでおまいら仲良くやるんだ(・ω・)
そういや昔、アルトにルポってあったな。
つまりそういうことか。
244 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 18:17:44 ID:hWOUUYjW
スズキってバイクしか作れないだろ
自動車を作る技術力ないと思うが
246 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 18:24:47 ID:U3I6muTA
ン駄ですら車が作れるんやから問題無い。
247 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 18:49:24 ID:5P1OyDf7
248 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 18:57:46 ID:hWOUUYjW
>>247 エポだけど、そこを譲ってフランス語表記のロゴを素直に読んでもL'epo=レポ
だということ。
249 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 18:58:38 ID:hWOUUYjW
念のために言うと
>>248のeの上にはアクサンテギュが付く。
250 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 19:35:51 ID:MTgQkFV3
と、意味不明な供述を繰り返しており
251 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 19:47:40 ID:zu33Uy7x
一人乗り専用の車だせよ
253 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 23:30:29 ID:NLLOPH0j
254 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 23:37:04 ID:GObFEi0Z
VWと組めば軽の価格30%ぐらい下げれるからな。
これはなかなかいい提携かもしれんよ。
255 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/27(日) 00:37:59 ID:frSOlHWX
>>252 ちょwwwジムニーwwwwwww(^q^)
256 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/27(日) 08:47:10 ID:G089sNYy
>>254 なんで下がるんだよ
30%上がるならわかるけど
257 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/27(日) 09:08:00 ID:6uIJFuHE
軽をつくるなら三菱でいいじゃん
なにやってんだか
258 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/27(日) 09:11:06 ID:8yv9FOj6
フォルクスワーゴンR
>>24 スカイラインとマーチは同じ日産だが
質感やキシミが同等と思うか?
260 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/27(日) 11:18:51 ID:06wUtAZ2
ワゴンRワイドにVWマークついてるの近所にあったよ
軽でビートルを作ったら…スバル360!
262 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/27(日) 11:22:46 ID:6yOF6DxA
ベイロン ヨシムラカラー仕様に期待
264 :
名刺は切らしておりまして:
ジャパニーズ・イエローモンキー!