【自動車】「トヨタ、すべって転ぶ」英エコノミスト誌が巻頭特集で酷評「量を追求し、顧客第一に重きを置き損なった」 [09/12/17]
343 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/05(火) 19:54:13 ID:Rkt0ozFV
【調査】 "車が売れない" 2009年の自動車販売、500万台割り込む…1978年以来31年ぶり
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262681705/ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| 馬鹿な自動車業界が車が売れぬと嘆いているぞw
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | 俺を解任した馬鹿自動車会社がな。
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ / どうだね諸君!こっけいだと思わんかね?
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l 当然自分らで招いた事だ、自業自得だな!!
/ ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、
j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ 潰れてしまえ、トヨタ自動車ww
,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ
l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、 まあ、大きな口では言えんが・・・・・・
/゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
/ / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l | 実は俺がその元区だったりするんだがなwww
../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l, 今は団塊爺どもが買ってくれてるが、
/ ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
奥田碩(1932〜201X) 需要が途切れるのは後何年後かな?精精あがき苦しむがよい。
344 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/06(水) 22:04:00 ID:PSxZ7Efy
345 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/06(水) 22:20:18 ID:O+asp5v1
346 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/09(土) 00:44:39 ID:fanGSXPg
(今日の覚書、集めてみました)経由の翻訳による情報。
Nicolas Sarkozy hails EU appointment to 'clamp down on City of London'
(ニコラス・サルコジ:EUによる「シティ・オブ・ロンドン取締」人の指名を賞賛)
By Andrew Hough
Telegraph:02 Dec 2009
フランスのニコラス・サルコジ大統領は英国政府の経済危機対応へのあからさまに非難し、
EUの新金融担当委員の任命はシティ・オブ・ロンドンの行き過ぎを取り締まるための
チャンス、と賞賛した。
サルコジ氏は、国際金融危機は英国と米国が好む「アングロ・サクソンのやりたい放題」
の責任だと非難し、その一方で、「金融資本主義の行き過ぎとは無縁」の欧州的思考を賞賛した。
しかしアリスター・ダーリン財務相は、ミシェル・バルニエ氏がシティを統治する規制に介入
することにきっぱりと警告を与え、EUによる外国の介入は「混乱」の原因となるだろうと述べた。
スピーチの中でサルコジ氏は、自分の元農業相を通じて英国の銀行と金融サービスを裁き、
支配するチャンスに満足していることを隠せなかった。
「50年ぶりに初めてフランス人の欧州担当委員が、金融サービス、そしてシティ(オブ・ロンドン)
を含む域内市場を仕切る姿を見ることが、私にとってどのような意味を持つかお分かりか」と
サルコジ氏はラ・セイン・シュ・メーユで語った。
「世界にはヨーロッパ・モデルの勝利を目にして欲しい。ヨーロッパ・モデルは金融資本主義の
行き過ぎとは一切無縁だ」
347 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/09(土) 02:18:40 ID:xpVTwo4S
顧客第一にやったら、
最後はただで作れとなる。
348 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/09(土) 02:25:52 ID:p1gWXc30
トヨタはもうダメだろ
収益悪くなるとすぐにコスト削減ばっか
今までどんだけコストカットしてきたと思ってるんだか
売れる車開発できないのを下請けに責任転嫁してるんじゃ未来は無い
F-1の失敗で誰も責任取らないしモラルハザードも深刻
350 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/09(土) 02:31:59 ID:JVc7UMRE
トヨタ=明治時代の紡績工場
こういうイメージしかない
効率化も結構なことだが
トヨタはやりすぎ
イノベーションとはもっとも無縁な企業ですからw
352 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/10(日) 11:04:33 ID:14Tp/0EF
支那でもリコール大王と呼ばれ
内外で欠陥だらけ。w
下請け叩きの罰が当たったんだろ。w
ざまーーーーーwwwwwwwwww
353 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/10(日) 11:29:32 ID:Dglqnzkf
トヨタ(笑)って顧客がモルモットなのはそのままだし、
後継でコスト抑えて更に品質悪化しただけ
命知らずで他人の迷惑も考えない馬鹿しかトヨタ(笑)には乗らない
354 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/10(日) 22:45:31 ID:1lghxd2C
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < プリウスリコールまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| TOYOTA(笑) |/
355 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/10(日) 22:52:19 ID:1lghxd2C
356 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/10(日) 22:57:03 ID:B9Efhr3l
イギリスに言われたくないなww
トヨタはモーダメとか言う日本人はゴミ
トヨタが潰れたらこの国も潰れる
そんな中、オマエラ、低学歴のゴミカスなんて当然に生きていけるわけない
広い意味で云えば、日本人の大多数はトヨタ様に生かされている
新日鉄でさえ、多いときには売上の半分近くをトヨタに頼っている
そんな現状なんだから、トヨタは国家は挙げて守るべき企業
それを叩くのはバカ
357 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/11(月) 02:52:21 ID:gQ/Z51oy
358 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/11(月) 11:11:58 ID:jIDLoCFg
トヨタ(笑)は危険水域に入ってしまっただろ。
359 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/11(月) 22:14:20 ID:TVH3MxRR
マイク・ローレンス
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場でも不正をするし、スポーツになるとインチキをする」
ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
360 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/12(火) 07:25:41 ID:+V017RVG
株板より
768:名無しさん@お腹いっぱい。 01/05(火) 15:18 TvDSyHfH
昨年来高値を更新した日にトヨタだけ負け。
品質神話も崩壊したし、VWには狙い打ちされるし、もうダメポだね。
やはり、国内でも評価されていませんな。
糞過ぎのはトヨタ(笑)だと認識しています。
世間の評価は絶望的領域なんです。
リコール大王のトヨタ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(゚U゚)
欠陥放置プレーのトヨタ(笑)
F1が史上最弱なだけじゃない悪徳企業のトヨタ(笑)
361 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/12(火) 08:28:26 ID:WJmk/zmo
トヨタは日本の国益を損ねるようなことを
やりすぎたので日本人の俺でも養護する気に
なれない
362 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/12(火) 10:49:10 ID:Rq7b/Cx5
傲るる者は、栄者必衰の道
363 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/12(火) 11:41:09 ID:kGuUGd33
toyotaは擁護しようがない
364 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/12(火) 21:04:36 ID:QYiva7Xm
トヨタ(笑)が品質がいいというのは作られた神話
というか
広告宣伝費と天下り受け入れが日本一のトヨタ(笑)
が理由の
すべて
365 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/12(火) 21:45:44 ID:eml281o3
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < プリウスのアクセルとブレーキのリコールまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| TOYOTA(笑) |/
366 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/12(火) 21:47:40 ID:FihzzFfI
下請けから搾取するってー考えしかないから
搾取出来るウチは利益で続けるが、搾取マージン無くなった段階でアウト
いまはそこまで来ている
当然品質もそれなりになる
原価削りすぎ
何故品質のカイゼンをしない・・・
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 守銭奴だからさ・・・
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
369 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/13(水) 20:08:25 ID:/VAwsdgr
,,-''ヽ、
,, -''" \
_,-'" \
/\ トヨタ(笑) \
__ //\\ \
/|[]::::::|_ / \/\\ /
./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/ \ // ___
| |:::「「「「「「 / \/\ /\\ /:::/ ./| |__
_..| |:::LLLLL//\ \/ \/\\/::::::/ / | ロ .|lllllllllllll
/ llllll| |:::「「「「 / \/\ /\ .\/ ./::::::::/ / ./ .| |lllllllllllll
__ llllll| |:::LLL.//\ \/ \/\ /::::::::/ | / .| ロ .|lllllllllllll
llllll| |:::「「「/ \/\ /\ \/ /::::::::/ | ||/ ..| |lllllllllllll
llllll| |:::LL//\ \/ \/\ ./::::::::/ .| ||/ ..|
| |:::「./ .\/\ /\ \/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||/ ..|
| |:::l//\ \/ \/\_, -― 、 ''"⌒ヽ,_
(⌒ヽ、_,ノ⌒Y" Y .....⌒)
(⌒ヽー゙ ....::( ..::....... .__人.....::::::::::::::::::::
_ノ⌒ヽ Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ___
___( ゙ ....:::..... Y" ∧_∧ /
// ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....( ´Д`)< ついに倒産だ〜〜
「 トヨタヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ _つ \____
゙u─―u-――-u 人
370 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/13(水) 22:04:02 ID:ZqKteRhR
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/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
トヨタ(笑)ってF1に使った金の額と市販車の欠陥の数だけを競っていたんだよね。
371 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/13(水) 22:11:45 ID:ZqKteRhR
これでは、日本人として応援できません。
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
!!!「わたしは朝鮮人」!!!
クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300 とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !
372 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/13(水) 22:22:05 ID:JvOHlZe7
数年先の事を考えて、その間に潰れてしまうよりいい。とりあえず従業員や下請けがたくさんいるトヨタは目先の事が一番大事だと思う。
政治も同じで、家が貧しくて給食しか食べれない子供達を今すぐにどうにかしてやって欲しい。
373 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/13(水) 23:49:13 ID:ol/Sly1e
安国寺恵瓊の生まれ変わりか?
374 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/15(金) 06:11:09 ID:P8Ux+gbI
>>372 そういう哀れな人たちをトヨタ奥田社長が大量生産してきた事実をどう考えるか・・? だが
トヨタ語録
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
今の日本企業には遠い目標が足らないのかな
>>374 ある意味事実だろ。
世界的なフラット化で、下のそこ抜けに対してお前らも一緒に行けって部分はあったが、けど止められない流れであるし。
377 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/15(金) 07:29:54 ID:PqV/fMkm
大赤字で潰れていく盗用多(笑)
378 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/15(金) 11:30:25 ID:zTfXL3KD
日本の一人当たりGDPの世界順位」の表を掲げます。
年 世界順位
1996 3
1997 4
1998 6
1999 4
2000 3
2001 5
2002 8
2003 9
2004 12
2005 15
2006 18
2007 19
379 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/15(金) 21:26:31 ID:yPD0N+X/
トヨタ(笑)車は、存在そのものが欠陥ってことかよ!
380 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/15(金) 23:05:16 ID:7Fowocvo
過去最高益更新だとか世界一だとか言われて、産業界全体が「トヨタに倣え」になりだしたあたりから、品質が目に見えて落ちてきたね。
でも欠陥車が増えだしたのは奥田の頃からだと思った。
奥田は豊田の車は長持ちしすぎ、もう少し品質を落としてもいいと公言したからな。
会社のトップの言うことじゃねえ罠。豊田車なんて金輪際買う気はないけど。
382 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 00:09:29 ID:kC8K7T6p
部品会社の惨状は涙ナシでは語れん
384 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/16(土) 22:14:58 ID:4g/23n2y
トヨタって会社、この数年でコーポレートイメージが最悪になったよ。
経団連活動での勘違い発言連発、ただでさえワープアなのに派遣切り、
各種事故隠し、F1惨敗・・・・数えればきりがない。
身近にも幾人も関係者がいるけど「大変ですねorz(ざまあみろw)」と
声をかけている。
385 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 13:45:53 ID:9kNshfas
386 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 14:30:26 ID:IMTmRuME
387 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 14:35:45 ID:CxjeEQr9
>>1 まぁ、利幅の大きい高級車用のハイブリッドはシェア落とすだろうね。
今までの独壇場からこれからほかのメーカーも出てきて競争時代に突入するから。
ただ、安めのハイブリッドはまだトヨタの安泰だな。
そこに電気自動車がどこまで食い込んでハイブリッドのシェアを奪われるかって所かな。
388 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 14:36:24 ID:IMTmRuME
389 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 14:48:58 ID:pt1p7AK9
トヨタがより力をつけて市場を独占する前に
叩いておこうってことじゃないの?
米政府がやりそうなことじゃん。
自動車の安全基準なんてどうとでもなると
日産の企画部にいる友人が言ってたよ。
それに、GMのハイブリッド車を売るために、
米政府はもう1つ何か仕掛けてくるかもしれないとも言ってた。
今度は現代が何かやられるかもしれんね。
あー怖い怖いw
390 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 15:08:56 ID:vpTju7ru
それでもプリウスやレクサスはアメ車よりは100倍ましという現実w
人の欠点だけをひたすら指摘するイヤミみたいな奴だな。
トヨタ擁護するわけじゃないが、だったらイギリス人は自前でまともな車
つくってみろよといいたい。
391 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/17(日) 15:18:50 ID:Ov6E2q0z
検察のみなさん
かつて、豊田佐吉だったかは、箱根かどっかの山にGMやらなんやらの車を改造して
山道にもちこんで、あがってはさがってあがってはさがってくねくねうねうね走って
あーボンネットがトンだ!、あー煙でやがったこの糞が!ネジが甘いぞ、あほんだら!
で、と「よだ」AA型とかいうのを作ったと聞いてます
聞いてます
聞いてますよ
何十回でも聞いてますよ
おまえらはなにやってんだ、3回まわってワンで終わりなら 口 だすな、糞が