【自動車】トヨタ、「事業仕分け」開始　今期の黒字化目指す［09/12/16］

今期黒字化ってすげ〜〜な、さすがやるときは半端じゃないな、

今期大幅赤字と妄想していたアンチヨタと共産党員の夢を粉砕するなんて、さすが人でなし。

ラジオで聞いたんだが、トヨタは下請けの部品屋に
値段三割安くしろと強制したそうだな。

と、既に>>53に出てたか

ミシンやベッド、トヨタホームは必要ないだろ。

日本の自動車生産は世界の三分の一の2000万台を生産！北米中心に海外
生産が1000万台在る。国内は1000万台で輸出が500万台、内需500万台（含軽）

海外生産が日本の経済を圧迫しているだけ！海外生産（北米）を止めて
国内生産輸出に返ると雇用も内需も回復する。

世界の資本・金融の自由化なしに国内経済だけの対策を立てても効果少ない

その最大の犠牲が35歳前後の製造業の非正規雇用者だろう。金融詐欺師の
政策の犠牲者だよ！
博打経済は資産移動できる金融資産家には良いが、サラリーマンには国境
が在るため負けが決まった賭博場に家族を放り込む事になる。
金融詐欺師の賭博経済は破綻した！その破綻した資産家の金融資産を税金で
守ってやった世界！マイケル・ムーア監督も怒るよ。日航ＯＢの年金も同じよ！
罰当たりだ！

ドイツのダイムラーは赤字続きの米クライスラーを売却する事で販売台数も半減し、
売上も激減しましたがドイツ人が困ったとは聞きません。
なぜ！トヨタは北米工場を売却し、国内生産しないのか？日本に不利益を齎すこと
がトヨタの役割ならトヨタはに日本にいらない。
金融詐欺師に非正規雇用の若者は人生を使い捨てにさせられていることになる
日本のメーカーはスズキとダイハツで良いだろう。

従業員には優しく下請けに厳しくがトヨタかよ
むちゃくちゃな値下げ要請ですね

漏れの肛門も仕分けされそうでつ＞＜

どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど４万３０００台リコール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/

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　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　トヨタ(笑)乗りざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ

もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091225-OYT1T00039.htm

事業仕分け(笑)

さよオナラとよた

まず章男だろ

乞食ならお金になるかもしれないが、パチンコ屋の行列にならんでも、お金にはならない
でしょう。それで並ぶなんて、よっぽどパチンコに植えているんだろうね。

もし、パチンコの研究とかが進んで、中毒症があるとかわかったら、政府は
禁止するかもしれないね。危険だとかで。

>>68

パチンコの中毒性はもう指摘されてるよ。

昨年、販売台数世界一の座についたトヨタは今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　私がリコール大王だ。
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　どうだね諸君、輝かしい功績だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　トヨタが本気出せばこんなものよ！
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　そしてトヨタ車を買ってしまった馬鹿者諸君！！
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 気付いているかな？お前らは鉄くずを買うと同時に
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 自らの命をトヨタに売り渡してしまったのだ。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| その薄っぺらい生命をな！
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 精々、命乞いをすることだ。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　奥田碩（1932〜201X）　その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな！！

トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)し再起動不能になるし
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

「御料車センチュリーが秋田でエンコ」
「F1史上最弱140連敗珍記録」
「ワークス最不人気」
「未曾有のF1公式ファンクラブ解散」
「世界のリコール大王」
「北米で安全なクルマがゼロ評価」

滑って転ぶ欠陥隠しを繰り返す悪徳企業のトヨタ(笑)

【自動車】「リコール大王」トヨタ、原点回帰めざした覚悟の表れ（サーチナ）[09/12/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261898111/

在日をあぶりだすにはトヨタが駄目なら何処がいいんだ？って聞くといい。
何度か聞いたんだが、確実にヒュンダイが出てくる。

>>72
ヒュンダイをトヨタの部品下請けか配下ぐらいに感じているのが普通の日本人。また一般的な世界中の消費者

「ヒュンダイは韓国固有の（ｒｙ　・・ニダ！」　が韓国人。

トヨタは最近製品に変なイメージ持たれるのもそのへん、
まあ、部品も鉄鋼も・・トヨタ車の韓国由来の割合も多かろうけどな　今日日。

ソニーとサムスンの関係も似たようなもの。

トヨタ自体が世界から仕分けされ始めてるのだがｗ

消費者にとって、クルマは金食い虫だから
クルマなしでいいとか軽でいいとかの事業仕分けされたらトヨタ真っ青

いままでワザと赤字演出してきたろ、巨大な内部留保もあるだろうし、全然危機じゃないだろ。

名前欄に「!omikuji」でおみくじが
おなじく「!dama」でお年玉が出ます

民主の事業仕分けみたいに肝心なものを削って
どーでもいいのが残るようなことがないといいけど。

やるなら宣伝広告に関するものから削れ。
まずテレビ、新聞に出す公告を半分以下にしろ。

レンタカーは生き残れるか？

部品の値段下げさせて「黒字化」はねぇだろ。
そんなの企業努力でもなんでもないじゃねぇか。
自分達は労せず下請けの体力削ってると最終的に全部潰れて無くなるぞ。
そんときゃ中国から買うんだろうがもはやトヨタ車は棺桶だな。

これができるのがトヨタ。ＪＡＬとは違う。
これでここまで来たのがトヨタ。なんやかやで
在野

車持ってないから仕分けのしようがない

>>81

数年前にトヨタ方式がもてはやされただけで、
別にトヨタだから「打出の小槌」を持ってる訳はないでしょ。

>部品の値段下げさせて「黒字化」はねぇだろ。

(((((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

プロというのは、手抜きの裏技を山ほど知っている連中だ・・・
これからどんなことが起こるか・・・

素材の強度下げるとかまじかんべん、ボルトがポキポキ折れたりとか。

史上最弱のF1だけじゃなく、市販のトヨタ(笑)車もかなり危険だよね。

タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄

http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

買ってはいけないトヨタ(笑)のフニャ足ＳＵＶ
これが、手抜きな貨物足で有名なトヨタ(笑)のクルマ(恥)

プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

「事業仕分け」ってｗ「リストラ」のイメージ悪いから言い換えただけだろ。
そのうち「俺も仕分けられたよ」が流行るかも

下請けの利益を、
吸って、吸って、吸いつくす。
しゃぶって、しゃぶって、しゃぶりつくす。

まず仕分けで廃止されるべきはレクサスブランドだろうなｗ

★トヨタ自動車★ 　総合職の賃金　 http://www.geocities.jp/datarou_2005/model4.jpg

３０歳　年収１０００万（係長平均31歳、ここまで横並び）
３５歳　年収１２５０万（35歳夏ボーナス１７５万円）
４０歳　年収１４５０万（30歳後半?課長ポスト約５７００人、最年少は37歳、同期間格差１．４倍）
５０歳　年収１６５０万（4★トヨタ自動車★ 　総合職の賃金　 http://www.geocities.jp/datarou_2005/model4.jpg

３０歳　年収１０００万（係長平均31歳）
３５歳　年収１２５０万（35歳夏ボーナス１７５万円）
４０歳　年収１４５０万（30歳後半?課長ポスト約５７００人、最年少は37歳、同期間格差１．４倍）
５０歳　年収１６５０万（40歳後半?部長ポスト)

ディーラー多すぎ
近所のやつなんか200メートルおきにトヨペット、ネッツ、カローラ、トヨタって続いてる

下請けをいじめないで、苦境にＦ−１とか遊び呆けていた社長を仕分けすれば。

名古屋グランパス

「正社員じゃないと駄目なんですか？」
「派遣社員ではだめなんですか？」

これで大幅コストダウン

どうせ大赤字続きで潰れていく悪徳企業さ。

正月にトヨタ中国支社勤務の従兄弟が中国人と結婚して日本に連れて帰ると言ってきた。
一気にブルーだ。３０歳過ぎてずっと独身で中国なんか行ったこともないから、ころっとだまされたんだろうな〜。
これから親への仕送りはもちろん、いとこが留学したいからビザ出してとか、おばさんたちが日本に来て半年滞在とか・・・こっちにも被害が及ばないことを願うのみ。
中国人の現状脱出手段が「結婚」か「海外」しかないわけだが、日本人との結婚はまさに一石二鳥なんだよね。

直接生産に関わらない人間は減らすべきだ

全部億だが悪い

やっぱりブレーキもアクセルも手抜きで欠陥（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 !

糞過ぎるトヨタ(笑)

事業仕分けはいいことだ

　　　　　　　ちょっと待て　　その書き込み　　朝日かも　



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政治、経済、芸能、スポーツなどあらゆるスレで世論を誘導する書き込みや
日本人選手・日本製品をおとしめる書き込みを朝日新聞が組織的に行っています。


　　　2ｃｈ鉄道板の 差別発言荒らし のホスト名がasahi-np.co.jp(朝日新聞)だった。　

　　　朝日を規制したら、2ｃｈ全体の左系低俗レスが激減。朝日広報が2ｃｈに謝罪し解除と同時に荒らし復活。

　　　朝日が本社校閲センター員、匿名４９歳（実在人物か謎）の責任とし謝罪、各紙TVも報道。

　　　朝日では2割が「余剰記者」＝「社内失業」。


詳細　http://www23.atwiki.jp/arashishinbun/

まず欠陥車の仕分けをすべきだろ。

民主党への痛烈な皮肉と見た

グランパスさようなら

無駄をなくさなければグローバル社会は生き残れない