【自動車】富士重工業、期間従業員900人に…中国・北米販売好調で［09/12/15］

富士重工業は２０１０年１月に期間従業員を約２００人増やし、計９００人にする。
１０月の国内登録車生産が約３万３０００台となり、過去最高水準だった０８年夏に
迫る規模まで回復しつつある。
中国・北米販売が伸びており、当面はフル稼働が続く見込みのため人員増強する。

同社は昨年秋以降の新車需要の落ち込みで、ピーク時に１８００人いた期間従業員を
８月までに４００人に減らしていた。
ただ旗艦モデル「レガシィ」の新型車投入に加え、国内だけで生産している
スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「フォレスター」の海外販売が好調に推移。
９月に期間従業員の採用を再開し、１０月にも追加採用して計７００人に増員していた。

同社は１０年に中国と北米で過去最高の販売台数を目指している。
米国では０９年１―１１月に前年同期比１３・６％増の１９万３５７８台で、通年では
最高台数になる見通しだ。

ソースは
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420091215beai.html
富士重工業　http://www.fhi.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7270
関連スレは
【自動車】富士重工業、中国生産を検討…現地調達で機動力強化［09/12/11］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260497751/l50

自動車ディーラーって愛想いいね。
それに引き替えバイクショップの態度の悪さったらないわ。

ボボボボボ

すげースバル一人勝ち

誰が予想しえただろうかｗ

>>3
やっぱスバル買うとしたらそれだよね

確かにレガシィはいい車だが、
何でスバルやねん。

IIHSの安全性テストでスバルはすごい好成績をあげているからな
アメでは売れるのも当然だろう
ttp://www.iihs.org/ratings/default.aspx

海外でスバルの新車よく見かける。
新車三菱ランサーはオーストラリアの若者で爆発的に売れている。

ようやく民主党の経済政策が効いてきたな

>>9
まだ予算決めたところだろｗ

>>8
また三菱か

むかーし
三鷹に工場があったころに期間従業員で行ったな
最初に言われた「絶対に社員にはなれません」
そして小声で「全くふざけんなよ」って入社説明の人が言ってたのが忘れられません。
給料は現金だったけど、明細と入ってる金額が違ってたな。
総務まで言いに行けばもらえたけど。

これでも見込み数は少なくなってるからな
民主政権とメディアによる契約終了を派遣切りと言い換えることで企業の雇用意識を奪ってる
トヨタなんて身内の再配置で対応までしてるところがある

国内で売れてないから中国企業に買収されちまえ糞ヌバル！

>>7
スバルだらけw

>>14
スカイライン、フォレスター、レガシーを乗っていて気に入ってるのでそれは困る。
日産も結構気に入っているのだけどGT-Rはちょっと高い。

e燃費アワード2008-2009

《e燃費アワード2008-2009》と題して、1年間の燃費平均値ランキングを発表いたします。
ttp://response.jp/e-nenpi/award20082009/#ke1

群馬に引っ越すかー。