【経済政策】エコポイントを2010年末、エコカー補助を10年9月末まで延長 [09/11/20]

　直嶋正行経済産業相は２０日、政府の追加経済対策に関連し、省エネ家電の普及を
促す「エコポイント制度」を２０１０年末まで、エコカーの「新車購入補助金制度」を
２０１０年９月末まで延長することを表明した。広報担当者が述べた。

　両制度は、ともに２０１０年３月末に終了する予定だったが、家電・自動車業界の
苦境が続いているため、補助金延長を目指す。新車購入補助金で２３００億─２４００億
円、エコポイントでは環境省と総務省との３省合計で１４００億─１５００億円の予算
計上を提案するという。

ソース：REUTERS
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-12580820091120

関連スレ
【経済政策】「15カ月」予算を確認　政府、エコポイント継続［09/11/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258435234/

ポッポは人の手柄を横取りする気満々だな。

一度はじめると、なかなかやめるわけにいかなくなる

こうやってますます将来の選択肢も余力もなくなっていくわけで

馬鹿だな。
ギリギリまで延長を発表しなければ駆け込み需要で売り上げが伸びるのに。
これで買い換えるのはいつでもよくなった。

またプリウスが売れまくるのか

正直に補助金と言えばいいのに。
一見、家電・自動車業界を救済しているように見えるが、先を考えると補助金頼みの
体質になりそう。

広報が吹いてるだけだろ
予算取ってから言えよ、マスゴミ w

値下げされているのが普通だと、何のお得感もない
店じまい間際の処分セールみたいなものだな

しかも国がデフレを先導してどうすんだろうね
こんな愚策いい加減やめろと

本当に自前の政策無いのな

選挙前はこれを廃止しようとしていたよね民主は
今は自分の手柄みたいに言っているけど

エコポイントは交換にかかるコストが高すぎ
手数料が役人の高額退職金に化けてる
年末調整で控除するようにしたら、いまの倍額でもいけんじゃねぇ？

マジかい！ＨＳ買うかな

あ、じゃあまだ急いで車買い替えなくていいや。
ホンダ・フリード希望です。

もう購買層は一巡してるからなぁーそれに民主になって駆け込みもあっただろ。二巡目にどれくらい需要があるんだろ？

>>6
海外脱出の支度金を国から出しているようにしか見えないよ

じゃあ地デジ放送終了まで今のブラウン管テレビのままでいいや
使えるのに買い換えはエコに反するし

結局、麻生の経済政策って効果あったわけだ・・
なんで、偉大な麻生総理をマスゴミは
潰してしまったの？？？？？？？？？？？？？

自動車産業も自力で立っていられない位悪いんだな　お先真っ暗

おまい、経済産業省のダイジンが、ヨタの労組出身だからの

下手するとGMみたいに倒産しかねぇーから、性婦に泣きついたわけだ

まだ使える車、こわして、バッテリー寿命がまだまだのインチキ・エコカー
買わせての　　　　　ま、将来に






おまい、経済産業省のダイジンが、ヨタの労組出身だからの

下手するとGMみたいに倒産しかねぇーから、性婦に泣きついたわけだ

どーしよーかなー

逆に言えばこの制度がなくなると企業がもたないということか？
来年の今頃は駆け込み需要で売れるだろうが、再来年以降は
売り上げが激減するぞ。
欧米の経済は予定では再来年からの回復を見込んでいるが、
これもかなり流動的な見通し。
結局は単なる延命処置にしかならないと思うのだが。

さすが鳩総理の政策だなｗ

新車購入補助金の振込み処理をさっさとして欲しい。
今年の6月に申請した人は5ヶ月以上経ってようやく振り込まれている。
この調子だと、更に遅れるだろう。

これから補助金申請しても来年の4月以降に振りまれる。

麻生の政策を超える政策を出せない民主・・・

これだったら、自民党でよかっただろ。

いや、そのほうが今よりはるかに良かった。

自民のエコカーやエコポイント批判して止めますって言ってた奴民主にいたけど
だったらもっといい政策考えろよーと思っていたが結局続けるのですね(笑)

コレ、鳩山がさも自分がやった政策のように喋っているんだが・・・

麻生政権の置き土産だぞ
しかもちゃんと効果が出ている

>>2
http://www.youtube.com/watch?v=Bw1U_uKRx5Y
20009-11-20鳩山首相ぶら下がり会見エコカー

なんで他人の遊びクルマ購入に俺から分捕ったカネを使われなきゃならんのだ？
振り込めサギより悪質だな。

>>1エコカーの「新車購入補助金制度」を２０１０年９月末まで延長

来年夏の参院選までですね、わかります
直嶋経済産業大臣

麻生政権の政策が正しかったということだろうが
個人的には自動車業界の業績の下支えになったが
ただの特定業界優遇じゃね？と思うわけだが
ECOの観点から行ったらマイナスだろ
これで公共交通からシフトしたらさたとえECOカーでも

>>29
なんで他人のSEXの結果、できたガキにオレから分捕ったカネを使われなきゃならんのだ？
子供手当てって、振り込めサギより悪質だろ。

需要の先食い
需要の先食い〜

>>31
自動車産業は裾野でかいから
とりあえず支援しとけば何とかなるって考えなんだろう

エコポイント対象製品をもうちょっと何とかしないと。
アホみたいに電気食うのまで入っていたりとか
車みたいに特定メーカーに偏っているとか。
民主はアホだから考えないんだろうな。

もう面倒くさいから、政府が直接、家電や自動車を買ったらいいじゃない。

自民党の政策をwwwww 民主党要らない！即刻解散してよ〜。

民主バカ応援団の反応

2 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/15(金) 18:28:26 ID:uVOxMwEA0
エコポイント＝新しい天下り先

4 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/15(金) 18:29:23 ID:ffHMUh/2P
それはエコじゃなくてエゴなんだよ。

>>30
2010年末の日産リーフ発売前に補助金を打ち切る為でしょ

選挙で負けてから麻生の株がストップ高になっている件

海外製品を買う奴は売国奴


安さに釣られてちょんLG製品買ってしまったんだよね。
すまん。

結果としては需要の先食いでしかないだろ。
景気対策は中長期的な事業も一緒にやらなきゃ意味ないぞ。

緊急性の低いものを「無駄」とかいって削りまくってる場合じゃない。

相動静（11月22日）
11月22日9時46分配信 時事通信

午前9時11分、公邸発。同15分、東京・赤坂の米国大使館着。幸夫人とともに、大使公邸でルース駐日米大使とスタンフォード大のアメリカンフットボールの試合をテレビ観戦。
午前10時57分、米国大使館発。同11時1分、公邸着。
午後1時12分、公邸発。同26分、東京・後楽の東京ドーム着。同27分から同35分まで、渡辺恒雄読売新聞グループ本社会長。
同39分から同46分まで、セ、パ両リーグ誕生60周年記念試合の始球式に向けた投球練習。同2時4分から同5分まで、始球式。
午後2時8分、個室観戦席で試合観戦。加藤良三日本プロ野球組織（NPB）コミッショナー、渡辺読売新聞グループ本社会長ら同席。同3時51分、観戦を終え、東京ドーム発。
同4時11分、公邸着。「始球式でストライクだったが感触は」に「ちょっとブルペンで練習したから。気持ちいいもんですね。こういうふうに政治もストライク投げたいね」。
午後6時42分、公邸発。同52分、東京・銀座の日本料理店「銀座　うち山」着。幸夫人とともに菅直人副総理兼国家戦略担当相夫妻と食事。
午後9時57分、同所発。同10時6分、公邸着。（了）

さすがは自民党の二軍、ブラッシュアップも出来ないバカばっか。
半年やってきたんだから細かい問題点もあるだろうに。

オレ、暖房も冷房も使ってないからエコポイントくれないかなー。

エコカー補助金は申請できたけど

エコカー減税対象車の中じゃラインナップ少なすぎるわー

こんな一部業界にしか金が行かない制度より消費税廃止しろ
そのほうがよっぽど車も家電も売れる
少子化も緩和される

これって補助金は延長だけど減税は年度末で終わりってこと？

エコカー減税は2012年までか。すまん

3月にデジタルテレビ買うつもりだったが、来年末まで待つことにする。
慌てて買うと、損だよねー

エコカー補助金の元々の導入目的は景気対策でしょ？
プリウスやレクサスHS250hは製造が追い付かないほど売れてるんだから
それに対しては補助打ち切れば良いじゃん。

ほんとに政府は馬鹿だな。

ボーナス商戦終わってからの発表が当たり前だろうに。

買い控えがおきるぞ。

エコポイント、1ヶ月以上前に申請したんだが、まだ届かない・・

>>28
死んでる顔だな
自民を批判だけしてりゃ良かった頃はマスコミも民主のお粗末さをつかなかったが
さすがに与党になれば0なんてことはない。
打たれ弱いな。何のためにマスコミ出身者を20人も抱えてるんだか。

>>52
経済政策が何もないといわれ続けることが嫌なんだろう
発表することに意味がある
成果は二番手

>>11
天下りって、たった3週間でシステム完成させたおかげで、
役人が入る隙があるわけ無かろう。

「エコポイント」の情報システムがわずか３週間で完成した理由
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=MMIT31000026082009

廃止したら、即不況だからなw
やめるにやめられない

>>57
生活保護と何が違うのだろう。

車屋は補助金コジキだな。
そんな事より１年間消費税なくせば全ての
産業に波及するのに。

ここで予言。

来年の冬には
HDMIはHDMI２になり、
USB２はUSB３になり
今の製品は全部チンプカするよ

10・15モードで15km/L未満という燃費悪い新車に
エコカー減税を適用するのは
CO2排出量削減の意図からいって矛盾してるんじゃないのか？

>>60
HDMIは1.3→1.4になるLAN機能が盛り込まれる。

トヨタ保護か

倒産すればいいのに

予算とか大丈夫かね

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,　　　
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）.　
　 　 !ﾞ　　 (⌒）｀ ´(⌒） ｉ/　　 　エコポイントもエコカーも定額給付金も学校の耐震強化もはやぶさも
　（⌒＼　 　 （__人_）　 | 　） 　　みんな、み〜んな僕が考えたんだよ！すごいでしょ！
　　＼　.＼　　ヽ､__（　／ /.　
　 　　＼　　　　　　　　　/.　

外国に何兆円もバラまいて
日本は4000億でデカい顔ですか

>>51
景気対策を重視するなら、むしろ不人気車、稼働率の低い工場で生産してる車に補助金出すべきだわな

電力喰いの掃除機、洗濯機と米需要喚起も兼ねて炊飯器にも対象広げれば良いのに。

>>39
電気自動車は別枠の補助金だから関係ないよ。
このエコカー補助を使うと補助金が1/5以下になっちまうよ。

>>67
補助金交付は月販台数3ケタ以下の車種に限るとかな。

エコポイントって事業仕分けで弾かれたんだっけ？
やるのかやらないのかハッキリしてもらいたい。

>>71
俺も知りてぇわ、それ
はっきりしないのが糞いらつく

>>51
景気対策を目的に導入し、車が売れれば工場の雇用も増、のはずだったのに
トヨタは新入社員の工場研修を延長してまで期間工を増やさず。

税金で補助してもらっておいて本来の意義を果たしてないトヨタ車には
エコカー補助金打ち切りで良いだろ。

無駄金使うのは必死だな･･･

>>73
秋から期間工を1600人追加して大々的にニュースになってたのに見てないの？

国内の景気対策が目的なんだから1400万円のベンツは補助金の対象外にすべきだろ

どうせ献金欲しさだろ？

>>76
家電のエコポイントも日本製以外は対象外にすべき。

>>78
そもそも詐欺に税金投入ってのはどうなのよ

LEDも至急含めたらいいと思うけどなぁ

エコポイント、８月の頭に申請してようやく返信はがき届いた・・・・
実に４ヶ月近くかかった・・・・
役所のやることは時間かかるね

単純に延長したら不味いだろ、
買い控えが起こるぞ。

>>82
一旦打ち切って駆け込み需要を全部取り込んで、1年くらい経ってほとぼりが冷めたら
また始めれば良いのにね。

エコポイントｗ
すし券と交換できるんだっけ？

これで年度末の駆け込み需要が消えるな・・・
実際延長してもしなくても同じような気がｗ

>>1
廃止しろ

この国は２輪に冷たいからエコカー減税の拡大は無いだろうが、
エコポイントは拡大するかもな。
需要の先食いは後に何を残すか見ものだね。

エコカーはもう十分以上に売れただろ。
同じ事を続けても効果が薄れていくだけ。

ガソリン諸税の税収を増やす為に、今度は燃費の悪い車に購入補助金出したらどうだ？

>>88
エコポイントは消費電力が多くなりがちな大型のものほどポイントが多いんだから
それもアリか。

>>87
13年落ちで既に排ガス対策がなされてる自動車を買い替えさせるより
2ストでキャブのバイクを4ストでインジェクションのそれに買い替えさせたほうが
環境対策としては有効だろうにね。

>>68
電力消費の多いIH炊飯器がエコポイント対象で、マイコン炊飯器が対象外になったりして

需要の先食いで、来年後半ヤバイだろ

エロポイント？
風俗店で使えるのか？

不買運動継続決定

>>94
同じく今あるものを壊れるまで使います

>>92
先食いでもしなけりゃ、今年の年末がやばいだろ。

>「エコポイント制度」を２０１０年末まで

2011年以降は地デジの駆け込み需要が有るから打ち切っても大丈夫って読みか。

>>90
二輪邪魔くせぇ　こいつらにこそ税金かけろ

>>98
バイクに税金かかってないと思ってるの？

>>92
＞需要の先食いで、来年後半ヤバイだろ
アナログが停止するまでには、テレビを買い替えるつもりの人も多いので、
需要の先食いというよりも、それの一部が前倒しになって、需要の均等化になるかも。

まーた売国ヨタ車のための補助かよ
いくら渡したんだろうなw

これもひどい話ですね。発がん性物質まきちらして
環境破壊を平然と行ってながらどこがエコなんですかね。

　★発がん性物トリクロロエチレン 　　　　　トヨタなど２３工場で検出★

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。


県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計１５２カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製
作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所（愛知県刈谷市宝町）で最高となる基準値の１１３倍のトリクロロエチ
レンが検出されるなど、計１９カ所の井戸で基準値を超えた。

エコカー補助も年末までにしろよ〜！
おいらの車、11月で13年になるんだから…

>>102
よう在日！今日も頑張ってるなｗ

ID:I0NKYAa6＝ID:iW/3fyQA

448 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2009/12/05(土) 23:31:15 ID:q0dBSSmw
安物買いの銭失いを地でゆく韓国車に乾杯

451 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2009/12/05(土) 23:42:26 ID:iW/3fyQA
>>448
＞トヨタ(笑)の欠陥車と一緒だね。

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。

こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

走る顧客が実験台なのか。

　
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

　塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)


やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

炎上　トヨタヴィッツスレの前文が速攻削除されたようだ。

セコイを通りこして、不気味だな
削除されたのはこれ

トヨタヴィッツ・パワーウィンドゥから出火：運転中の女性大やけど　堺市の路上で

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061104k0000e040060000c.html

　堺市の路上で先月、トヨタ自動車（本社・愛知県）の主力小型車「ヴィッツ」の運転席側ドアのパワーウインドー
作動スイッチ付近から出火し、運転していた同市の接骨院勤務の女性（６１）が右手に全治３週間の大やけどを負
っていたことが判った。ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。

　女性によると、１０月１７日午前８時１５分ごろ、堺市中区の府道を走行中、パワーウインドーのスイッチ付近か
ら突然煙が出て、間もなく約２０センチの炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、
近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。消火を試みた際、火がタオルに燃
え移って右手にやけどを負い、「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。女性
は消火の後、勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。

　女性は９９年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社系列の修理工場で、女性立ち会い
のもと、発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出
火した可能性が高いことが分かった。同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。

　同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に例がない」としている。同車は９９年
に生産を開始し、昨年までに国内で約１７５万台が生産された。今年度上半期（４〜９月）の車名別の販売ランキ
ングでは２位。広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと認識している。出火原因を早急に究明したい」
と話している。【内田幸一】

【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落、後続車にはねられ死亡…大阪

★Ｕターン中にドア開き車から転落、１歳児がはねられ死亡

・１３日午前１１時３５分ごろ、大阪府和泉市和気町の府道交差点で、同市万町、主婦小中清香
　（さやか）さん（２５）運転の乗用車がＵターンしたところ、左後部ドアが突然開き、後部座席に
　乗っていた１歳１０か月の長女、陽夏（ひな）ちゃんが路上に転落、近くの無職男性（６１）が
　運転する後続の乗用車にはねられた。陽夏ちゃんは頭を強く打っており、約５時間後に死亡した。

　和泉署の調べでは、後部座席には左側に陽夏ちゃん、右側に生後２か月の長男が乗っていた。
　長男はチャイルドシートに座っていて無事だったが、陽夏ちゃんはシートベルトをつけずに座席に
　直接、座っていたという。助手席には小中さんの友人の女性が自分の子供をひざの上に抱いて
　乗っていた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000219-yom-soci

・和泉署の調べでは、小中さんの車には、ひざに自分の子どもを抱いた友人の女性ら計５人が
　乗車し、買い物に向かう途中。目的地の店が反対車線側にあるためＵターンしたらしい。
　車の右後部座席には、長男（生後２カ月）がチャイルドシートに座っていたが、陽夏ちゃんの
　座る左後部座席にはチャイルドシートはなく、誤ってドアを開けて飛び出すのを防ぐチャイルド
　ロックもかけられていなかった。同署の事情聴取に、小中さんは「カチッという音がしてドアが
　開いた」と話し、湯浅さんは「子どもが道路に落ちたのには気づかなかった」としている。同署は
　ドアが開いた原因なども詳しく調べる。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000094-mai-soci

※元ニューススレ
・【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落し重体…大阪
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176456663/

>自動車業界の苦境が続いている

プリウス、HS250h、SAIはバックオーダー抱えるほど売れてるのに？

>>112
不況対策の為に始めたんだから十分以上に売れてるものに対しては補助金打ち切るべき。
期限を限定する事で打ち切りの役を果たす筈だったのを延長してどうするのかと。

【トヨタ】 死亡5人 アクセル戻らなくなるプリウス
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254293884/
▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？▲
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254902846/
トヨタ　リコール隠し発覚　トヨタは悪い会社
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/
プリウスのおかげでトヨタ赤字ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246063108/
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 VS インサイト part15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253840825/

何のための補助金やらｗ
何の意味があるのやらｗ
全く脳みそ足りないねｗ
政権変わっても脳みその出来具合は変わらないねｗ

>>115
何のための補助金→トヨタの為。インサイトのお蔭でトヨタ一社優遇との批判も免れた。
何の意味がある→プリウス、レクサスHS250h、SAIそれぞれ数ヶ月待ちのバックオーダー。

延長って決まった？
もし延長なら真面目にHS買うんだが

TVはエコポイント対象になる為の基準が厳しくなるみたいだけど
エコカーは従来の基準のまま？

>>118
重量ごとの燃費基準達成率でなく燃費が15km/L以下の車は補助金を打ち切ればいいのに。

夜中に騒音を気にしない隣人に困ってます
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa423095.html

人が睡眠を取る深夜に稼働する灯油ボイラーの騒音が
生活リズムの違いだと受け入れられる社会って、なんなの？

金を使う（消費する）人を優遇しないと
景気がよくならないわけだから
これは麻生がやった景気対策の中でも
もっともいい政策のひとつ
電波インフラ地デジの促進にもなる

麻生政権時
これに文句つけてた民主党がバカだったってだけの話

斜陽産業のクルマ屋を　国民税投入の救済策延長って　なんなんやろ？
前政権のウミを一気に取り除くと　クルマ屋即死やから　緊急延命措置したんやろか？

クルマで金を使いたい非エコ連中には　クルマ屋が値引き販売したらエエだけちゅの？

>>98
税金払ってますが？

プリウスという車を買ったが
購入費用のせいでガソリン代が払えなくなった
公共交通機関の乗る
何か違う
　　

来年2月で満13年になるクルマに乗ってる俺は大歓迎だな
制度が始まったときにディラー行ったら
その頃には財源がなくなって打ち切りになってるだろうと言われたこともあって
すっかり新車買う気を無くしてた

ただ・・3リッターを超えるセダンが欲しいのだが
今調べたらどうやら電動ガラスサンルーフやらなにやらopを付けて

”重くすれば”

>>126のつづき

”重くすれば”

エコカー購入補助金の25万円をいただけそうだ
今のクルマもサンルーフ付いてるし次も付けるつもりだったしな
でも・・これってエコなのかな・・ま、いいかｗ

車とか家電じゃなく、食生活に対する補助を出せないのかと思う

>>121
定額給付金やら子育て支援金やら子ども手当やらを数万円配ったところで
そのままの金額が使われるか貯蓄に回されるだけだもんな
実際、俺は定額給付金もらっても銀行口座に入ったままで何か消費するわけでもなかった

でもこういった何かを買うと得する気分にさせる補助や減税は
ばら撒く金額以上の消費を促すわけだ
俺の場合、恐らく40万円前後になるであろう減税＆補助金で
500万円前後のクルマを購入する気にさせられてるわけだしな

買ってほしいクルマが大胆値引きって　セールしたらエエだけや
アホは大胆値引きなら　寄ってくるやろ
クルマ屋は　自己責任でやれ！

おっと、よく調べたら俺が検討してるクルマは減税は対象にはなってないわ
つまり受け取れるのはエコカー購入補助金25万円だけってことか・・
うーん・・まあ仕方ないかなｗ

なにをしても潰れるだけの斜陽産業のクルマ屋を救済するなんてアホなことはないし・・・

住宅や不動産市場にもそろそろ活いれてほしいよ。
裾野はこっちのがひろいよ。

>>133
住宅版エコポイントとか始まるらしいじゃん
俺は年寄り用に自宅の床のバリアフリー化を考えてるとこだったんで
出る金額や条件によっては予定より早めに工事しても良いかなと考えてる

でもなあ・・新築一戸建て住宅だと３０万円だったっけ・・
この金額じゃ数千万円の新築を買う気にさせるかは疑問だけどなあ

>>68
普通の全自動洗濯機から乾燥までするドラム式洗濯機に買い替えたら電力消費が増えそうな。

今は車に乗らない人もいるわけで、車の購入に対して税金を投入は不公平だと思う
同じ補助金なら、もう少し公平な補助金にするべきだろう
環境がらみなら車を廃棄に補助金を与えて、購入者からその分を取るとかしたほうが
余分な金を使わずに、車を減らし、環境負荷を減らす方向にインセンティブを与えることになりいいのではないかと思う

使える車はそのまま使い続けたり、持ってる車を手放すのが本当のエコだろ。
「エコカー補助金」から「消費奨励補助金」に名前を改めるべき。

うちの親がこれでテレビの買い換えを半年先延ばしにできて助かったって喜んでいた。
実家のテレビは結構古くて買い替えを検討するにはいい時期なんだが、
まだ普通に見られるからエコポイントが付くとはいえ躊躇していたんだよな。

電動アシスト自転車にもエコポイント付けてやればいいのに。

トヨタがプリウス、プラグインハイブリッドを出すからエコ上手はそれまで買い替え控える？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091214-00000533-san-bus_all

どうせなら100万くらい減税しろ

>>138
おそらくエコポイントもらうより期間が切れたあとに買うほうが
安いとおもいますよ
エコポイント分なんて確実に値下がりしますから
それに少しは性能も上がっているかもしれませんし

エコカー支援、「米車対象外は不公平」と米反発
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091214-OYT1T00486.htm

おいおい、何を今さらｗｗｗｗｗｗ

というか、TOYOTAって日本から出ていくんじゃないの？
どうせ海外に拠点移す、国内の雇用に貢献しない事がわかってる売国企業に税金サポートなんて必要ないと思うんだが。

自動車と家電企業を保護するのが目的だったか？

違うはずだったぞ。

>>144
おそらく電気自動車でアウトだ。内燃機関よりも容易だからどこでも造れるしね。

>>145
それが本音、エコ云々は建前。自民党は建前政治。国民を騙してナンボ

車は買い換えずに直して乗る。
買い換える場合は中古。
プリンターは確実に詰め替えインクを使うこと！（プリンター本体が激安なので壊れたら買い換える）
卑劣なインク商売をぶっ潰せ！

まじきたこれ
22年9月4日で13年！
くるま何にするかな
100マンしか予算無いけどｗ

リッター10キロも出ない大型車にエコカー補助するのはやめろよ

>>148
プリンターは詰め替えし放題のブラザーがお勧め。
キヤノンやエプソンみたいにインクカートリッジにICチップしこんでないし。
値段も安い。

>>151
詰め替えさせないためにユーザー負担でICチップを入れたりとセコいよな

>>141
1550万円のレクサスLS600hLのバージョンUZを買えば100万減税だよ

ブラザーはマジ良心的だわな。
それに引き換えエプ損やらキヤＮＯＮのあこぎなこと。

こういうあからさまなテコいれに対して
他業種の奴は腹がたたねーの？

>>155
家電、自動車、住宅だけだもんね。
結局は高額商品で、お金のある人しかポイントすら貰えない。
金持ち優遇！格差拡大だよw
靴や繊維などの日用品にポイントを付ければいいのにね。　

金がない人は新築なんか論外、家電・車なんかポンポン買えない。

家電、自動車だけで全人口の半分くらいは関係してくるからね。

同じ物に補助金出し続けても「もらえて当たり前」になって効果が薄れるだけ。
別の商品に対象を変えるべき。

例えば温水洗浄便座に補助金出せばいい。
昔の常時お湯を蓄えて保温し続ける貯湯式と比べて最新の瞬間湯沸し式なら
消費電力がかなり少なくなってるし。

>>156
靴はまだしも繊維なんか殆どが海外製で国内の製造業が潤わないじゃん。
日本製の繊維に限ったら、それこそ金持ち向けの高額品だけになっちゃうし。

>>153
エコとは程遠い車だな、ハイブリッドというだけで減税対象なんだからｗ

今ドキ日本！高校生の就職率が５０％を割る現実！
企業は　総力を挙げて　最低一人雇用枠を創れ！

>>128
ほっといても使う金に補助出しても景気対策にならんでしょ

>>155
その業種に関わる人工と、多額の金額を支払うことを考えれば妥当では？
住宅まで踏み込んだのは、民主党の酷い政策のなか唯一評価したい

>>158
そもそも、温水洗浄トイレなんて生活必需品じゃありませんから

温水洗浄トイレはカラダに悪いって話もある。医療費が増えるので却下。

環境対策とか格差是正の為にやっているわけではないからね。
景気対策だからそれで良いのだろうけど、やっぱりエコという言葉は外すべきだよ。
国が率先して嘘をつき、嘘丸出しの商売が平然とまかり通る異常な日本。

景気対策なら正直に景気対策と言うべき。

エコポイントやめろ。家電屋が積極的に売る42インチ以上のTVの消費電力は余裕で200W超え
むしろ買い替えさせることでTVの消費電力が増えている
大画面・大消費電力の商品に高いエコポイントを付けている馬鹿政府

もうそろそろ、価格が暴落してるテレビへの補助金を抑えて、

電波時計・高解像度の防犯カメラ・LED電球・充電池（エネループ等）・
洗濯機・電子レンジ・IH炊飯ジャー・電動自転車

にエコポイントをつけるべきでしょ。

いや、エコポイントなんて止めるべき。

いや、継続して国産電化製品を普及させるべき

>>170
既に普及してるが？　ｗｗｗ

政府が介入するべき問題でもないし。

共産主義者？？？

国民の消費節約を緩和させるためには、補助金が必要だよ。
過激的市場主義思考の人よ

こんな自動車屋と電器屋に補助金だしてないで、こども手当てにしとけば支持もあがるだろに。

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm


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欠陥便所下駄屋トヨタ(笑)


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
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LED照明を含むってのがタイムリーじゃないでしょか

>>175
LED照明を使ってるレクサスLS600hとHS250hには既に補助金の対象だから
次はLEDをスモールランプに使ってるアウディに補助金か。

>>158
便座の暖房もパナソニックの最新式なら、人がトイレに入ってきたのを感知してから
適温に温める事で消費電力を減らしてるしね。

>>173
子供が使う物に補助金出せばいい。ランドセルとか学習机とか。

>>178
そんなのがマトモに機能するとは思えん

>>178
その辺は金持ってる爺ちゃん婆ちゃんが高いのポンと買ってくれるから、わざわざ補助金出さなくても。

太陽電池より地中熱だと思う。
確実に省エネにつながる。
地下数メートルで温度が一定しているから
ヒートポンプで熱をくみ出すと効率が良い。