【自動車】トヨタ冬期賞与　平均93万円　回答通り［09/11/11］

オレなんか夏の半分だぜぇ

まあ業績好調時にかなり抑えられて一時金にしてたわけだから
1年や2年の不調ならそのままでもおかしくないわな

会社に入って10数年、今まで50万以上のボーナス貰ったこと無い…

完璧に負け組な俺

>>214
経営とは言わんから金の使い方を勉強しな。

>>217
賞与少なめ、でも給与大目とか、サービスで還元とか、年金形式の何かがあるとか。
労働者は最低限の給与は法で保証されてる。
2chでたまに出てくる極端なのは、そもそも嘘のケースが多いので注意。

課長は１７０万ってとこか

>>220
俺は東一製造業の部長だけど、170万は去年の好景気の額だわ。
今年は2割減らしい。日経225企業でもこんなもんだよ。

製造業の課長で170なら立派。

組合が強いのは事実なんだろうな。
上司よりボーナス多くて機嫌の悪い上司からのパワハラの嵐とかねw

【自動車】トヨタ、管理職の賞与2割減へ［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259202056/l50

10%カットです。
子会社だししかたないか。

>>223
トヨタも管理職は20%減だってさ。

でも元々が多いからな

>>225
多いといっても製造業の中では比較的大目ってだけなんだけどな。

２割減でも冬ボーナス200万以上だよ

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二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
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二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
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　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜家族経営で三河地区のスラムで粗悪品の便所下駄を作ってるよ
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一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)するし
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

組合員平均とは、管理職抜き、一般職女性（いるかどうかは知らないが）
込みですよね、単純にうらやましいです。
ところで、いわゆるトヨタ自動車単体って、ホワイトカラーだけで構成されている
のですか。

儲かってるな

増税しよう

JALと極端に変わらないのは何故？
業績に準じても思いの外の差がない

四面楚歌w

米ＧＭ：電気自動車「ボルト」を加州で来年発売−プリウスに対抗
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aZgnWrP1swlQ

>>230

組合員の職種は以下のとおり。

１）事務・技術職（大卒・院卒）
２）業務職（高卒・専門・短大・大卒）
３）技能職（高卒）

人員構成は
１）＋２）＝３）

組合員平均とはいっても、１）が平均値をつり上げているだけ。

冬のボーナス　
５０代私大職員２６０万＞４０代私大職員２３０万＞３０代私大職員２００万＞
２０代私大職員１６０万＞＞＞＞トヨタ９３万＞公務員９０万＞＞＞民間４０万



週32.5時間勤務、穏やかな職場、学部卒1年目年収700万円以上、
夏休み1ヶ月、冬休み3週間、有給休暇全消化、ノルマなし、毎日定時の
私立大学職員はこの世の天国ですよ。

＜私立大学職員の学部卒（22歳）初年度年俸例＞

初任給　　224900円
調整手当　月収の13.68％
住宅手当　40000円
交通費　　20000円（水増し分。私大職員の場合徒歩区間もバス1区間扱いで申請可能）
計　　　　315667円×12ヶ月＝3788004円

賞与　夏３ヶ月（基本給＋調整手当）＋14万
　　　冬４ヶ月＋16万
　　　春１ヶ月＋５万
計　　2875336円

入試手当＋催事手当＋繁忙期手当＝500000円

年収　7163340円（残業無しと仮定）

これが私立大学職員の平均程度の初年度年俸例です。

これだけ払えるなら助成金は不要だよな。

>>236
必読

私大職員ナレッジがこのあたりは詳しいです
http://shidai.blog116.fc2.com/blog-entry-7.html

私立大学は補助金を受給していることはよく知られていますが、
詳細についてはご存知のない方が多いようです。
よくある勘違いの代表例としては、まず★補助金と助成金の区別がついていない★
意見が目立ちます。補助金と助成金はまったく違う存在です。
・補助金　特定の項目に対して公募して審査の上で競争的に受給されるもの。
・助成金　特定の条件を満たせば審査なく受給されるもの。

次の勘違いとしては、私立大学の収入のうち半分以上が補助金だと
思っている方もいらっしゃるようですが、各大学によって差はあるものの、
ほとんどすべての大学では★一桁％★でしかありません。

これだけの手間と、職員の努力が必要となるため、
コストが跳ね上がってしまい、しばしば★★申請経費が受給額を上回る★★ことがあります。
素人目に見れば最初から申請しない方が得策と思われがちですが、
補助金の積極的申請は、他の対文部科学省業務（新学部設置認可申請など）で
大きなプラスとなるために避けるわけにはいきません。

トヨタ本社の社員駐車場にはレクサスがゴロゴロ停まってるよ
若い奴が偉そうにレクサスとか殺意を覚える。下請けの苦労も知らずに

トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。

闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
中古のリビルド部品でリコール対策もやるしな。




とても信頼できるメーカーじゃないだろ。

トヨタ(笑)
これは、何回見ても傑作だわwwwwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

欠陥隠しまみれだから
トヨタ(笑)だけはメチャクチャ品質悪そう。

　
トヨタ(笑)車に乗るという行為が既に罰ゲームの領域ｗ

F1ドライバーだって同じだよw

でも、名古屋市職員の方が、給料いいとかニュースになってなかったか？

>>234
うなーことはない
高卒 作業員でも１００万クラスはごろごろいる

本社前にいるレクサスはだいたい出入りの業者さまです
本社担当営業ならあたりますね。
同じ営業でも工場にいくときはライトバンにしています
ＴＰＯのつかい別けはこのへんなら常識でしょうか

派遣や下請け犠牲して本社社員はホクホクか。気楽なもんだよ

>>245
中小企業乙

そもそも住む世界が違うのに勘違いしてる下層の方々

派遣から搾取してしこたま貯めた金を
正社員で山分か
まいったなこの国

【調査】23.3％――年収200万円以下の給与所得者の割合 [09/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258213774/

お金持ちだね　すげーー

自分より儲けている奴はみんな搾取者なんですね＞＜

派遣法改悪したのはトヨタ奥田だからな

>>245
トヨタ栄えて国滅ぶ

税金にたかってエコカー補助だとか受けてんのに、本人達はボーナスもらってウハウハか

この国の構造はなんかおかしいぞ

税収がトヨタ関連に頼ってるのを忘れないでね。
誰のおかげできみの生活が成り立っているのかよく考えて下さい

トヨタすげぇこれだけあれば半年は遊んで暮らせる。

　勤労神話を復活させろ！　額に汗して、真面目にこつこつ頑張れば報われる、という風潮を
復活させるのだ。マスコミが一発屋ばかり持て囃すのがいけない。

　トヨタの工場で５年辛抱すれば家が建つ、というくらいで良い。一時は佐川急便がこういう
感じだったのに、運輸省と仲良くなってからは単価が減った。

　ボーナス９３万？　月給の間違いじゃないのか！？

>>255
なんで赤字のトヨタが税収に貢献してるってなるの？
もしかして下請けとか従業員の所得税とか含めて考えてる？

もしもそういう主張なら、公務員だって税収に貢献してるってことになるぞ。

>>258
ものすごい馬鹿だなw
公務員の給料はどこから来てるか知ってる？

法人税と所得・地方税を分けて考える必要はあるかもしれないが、トヨタが通期で赤字なら法人税は払わないし、エコカー減税効果で売上が伸びたことを考えると、企業としては日本の税収の足を引っ張ったとは言える

これは高卒も含んでるからね。大卒はまだまだ上だよ。

販売国が倍の80ヶ国拡大し割り当てが1万台強しかなくてどうやって売るんだよ

建設だけどトヨタに平均支給額勝った♪

>>245
下請けは無能だからしょうがない