【航空】広島西飛行場、県が撤退方針　広島市に22日伝達 [09/10/22]

　広島県は２１日、県営の広島西飛行場（広島市西区）の管理運営から完全撤退する方針を固めた。
２２日、管理運営費を折半で負担している広島市に「最終結論」として申し入れる。西飛行場をめぐっては、
経営再建中の日本航空が来年度内の２路線廃止を検討。決定すれば定期路線はゼロとなり、県は
廃止を機に撤退するスケジュールを想定している。

　県の撤退方針を踏まえ、東京線復活を目指す市が単独で管理運営し、存続させるかどうかが焦点になる。

　西飛行場には現在、日航傘下の日本エアコミューター（鹿児島県霧島市）が鹿児島（１日３往復）、
宮崎（同１往復）の両路線を運航。ほかに県警や市消防の航空隊ヘリコプター、企業所有の小型機など
計２４機が常駐している。

　管理運営で年間約５億円の赤字が出ている西飛行場については、県と市が将来像を協議する幹部による
検討会を今年４月に設置。広島南道路の建設に伴って滑走路の短縮事業が必要なことを受け、存廃も含めて
議論を進めてきた。

　２２日に開く検討会で県は、県営の西飛行場の機能を完全に広島空港（三原市）に集約し、西飛行場の管理
運営から撤退する方針を市に伝える。定期路線廃止後も市が現機能を存続したい場合、市営にするよう求める。

　一方、市はあらためて現機能の維持と東京線復活を目指す考えを主張する見通し。（加納亜弥）

ソース：中國新聞 [09/10/22]
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200910220059.html

関連スレ
【航空】日本航空(JAL)：国内線、9割が採算割れ・52路線が平均搭乗率50％割れ…廃止追加は必至 [09/10/07]
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254867350/
【空港】日航（JAL）、松本空港撤退を県に伝達…県や松本市は強く反発 [09/10/15]
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255616719/
【航空】日本航空(JAL)が静岡空港撤退固める［09/10/21］
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256091409/

もう価値はないよ。

一日数本の航空路線より、広島南道路の建設を急いだ方が経済効果が大きい

>>1
>東京線

東京メトロポリタン・何とかエアポートがアップを始めました

アメリカ海兵隊の夜間着艦訓練に使ったらいいんじゃね。

東部は広島、西部は岩国を利用するようになるから、
広島西飛行場のアドバンテージは全くなくなった。

用地を防災ヘリ基地と工業用地として売却するべき。

沖縄から米軍基地誘致すれば？

存続危機に立たされている空港は、機材を自治体が購入して、
無償で航空会社に貸し出した上で運航と予約を委託すれば路線維持してもらえるだろ。

羽田便を望んでるんだろうけどね…
でもそれもリニア出来たら大阪乗り換えで東京まで３時間。
結局利用価値なし。
さっさと潰して土地売れよ。
こんなものに金使うな。

出雲→広島西便に乗ったことがある。
最初は満席だったなので人気便なのかと思ってたが、後日乗ったら20人乗りくらいの小さな飛行機でびびった。

>広島西飛行場

ホンとは海に延伸して、大型機入れるはずだったけどね。
土建屋さんがそれじゃ駄目といったんだよｗｗｗｗ

広島に大金持ちがいないのが残念、自家用ジェットを持っている奴がいない

近くて便利がよかったんだけどなあ。

本郷は遠いよ。　羽田と同じように大政奉還だよ。

広島空港があるんだから集約しなよ

スカイマークがMRJを購入して羽田ー広島西路線を開設……


ないよな……