【航空】日本航空(日航)、子会社の「JALホテルズ」売却検討[09/10/19]
153 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 14:50:19 ID:rTBfv+Iv
実は航空輸送そのものも不採算
154 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 14:56:22 ID:VFdye4lr
割高なOB年金を守り、機体を売り、子会社を売る馬鹿会社
JALには乗る気ありません
藤井大臣が
「年金と給与の引き下げに抵抗する労働組合問題が解決しない限り金は出さない」
って言ってたぞ
>>155 潰れてもリストラ、公的資金投入でもリストラ、
これじゃ交渉になりませんね。決裂が目に見えてます。
破産させるのが公的資金が一番安く済むので、どんどんやって下さいw
>>156 どんなかたちになっても労働組合の問題が解決しなきゃ
年金と給与の引き下げに抵抗し続けるってことですもんね
破綻させて労働組合ごと消さなきゃ永久に税金入れなきゃいけないことになりますもんね
>>137 血液に相当する運転資金(キャッシュフロー)があれば大丈夫だよ。
それがどうにもならないから混乱してるんだろう。
だから自己資本を新たに投入する必要があるんだよ。
159 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 17:17:33 ID:TnbiUyL5
自力で経営できない植物企業は死すべし。
ちょっと経済の原則を捻じ曲げすぎてるよね。
とっとと潰してみんな路頭に迷えば良いんだよ。
派遣はそうしてきたんだから。
何でこうした企業は優遇されるんだ。
ANAだってスカーマークだってあるじゃないか。
161 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 17:28:40 ID:mkakI24b
リストラ資金の調達法
JALホテルズ売却
国際線 成田枠 全日空へ売却
国内線 羽田枠 スカイマークへ売却
B787購入権売却(計画が遅延しているので初期に引き渡されるJALの権利は価値がある)
その他いろいろ売却
>>91 アメさんの例だと、見事に戻ってきてます
なので、航空会社は潰して再建した方がいいっていう流れになってる
>>111 JALやANAで最も給与の高いB747のパイロットなんて給与大幅カットしても
行き先無いだろうな。
今時あんな高コストの機材を好んで使う所なんて少ないし。
>>163 路頭に迷って下々の仲間入りすれば良いじゃん
165 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 19:16:05 ID:wUb5zZLn
>>161 B787は初就航がANAでその後中国の航空会社。
JALはその後だから権利価値なんてないよ。
166 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 19:21:47 ID:gMlTSs95
資産売却といっても誰が買うのよ
>>166 買い叩けるんだから買い手はいるだろう。
オクタニレイコにでも経営者の教育でもやらせたら。
169 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 19:47:06 ID:TnbiUyL5
今度こそオリックスに一括売却なんてどう?
170 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 21:01:05 ID:BCQFgFdV
札幌タワー、帯広の2か所はお荷物だものな。
171 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 21:46:58 ID:NV+uCmtI
売却っていってるが今の時期に買う企業あんのか?
172 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 23:50:28 ID:/sq6CmoA
>>170 JALホテルズと各ホテルの契約関係を
理解していらっしゃらないようだ。
JALホテルズの社員ってさ
JALってだけですごい偉そうにしてるんだけど
正直ざまあwって感じ
174 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/20(火) 23:57:04 ID:0FasnEzt
なんか粘着力が高いのがいるね
まずやるべきは赤字路線廃止(ついでに糞の役にも立たない地方空港廃止)、組合貴族のリストラ。
資本の売却はこれらと並行して実施。
組合員、集まれ!
銀行団が匙投げしてるみたいだけど何故?一部融資は政府保証あったから構わないかもしれないが、
それ以外はどうするつもりなんだか。倒産保険にでも入ってるの?
178 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 01:37:34 ID:4bsUvueM
179 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 01:55:43 ID:yU9JOyrP
>>178 JALの広報はいつも否定するだけ
情報が広報部発信でない限り否定してる。
どこからマスコミに流れているかも把握できないほど社内がバラバラじゃないのか?
180 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 01:57:27 ID:8qrICFK/
ちゃんと切るものは切ってその上で資金難ならまだ納得は出来るけど、
何も手をつけずに金だけよこせってのは虫が良すぎるよな。
ANAなんかとっくにホテル事業を手離して、自己の努力でやってるのに、
そんなんじゃ国民が納得するわけない。
潰した方がいいよ、こんな薄汚い会社は。
熊本のホテル日航はどうなっちゃうんだろ。
どっかが買うにしてもちゃんとしたところが買って欲しいもんだが。
182 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 02:31:48 ID:yU9JOyrP
>>181 スーパーホテルかアパホテルレベルじゃ?
アパホテルのおばちゃん社長が買ってくれるよ
>>182 そうならないことを祈ってるが。
熊本は全日空ニュースカイホテルも改装で大コケしてるしなぁ。
オータニはしょぼいしホテルキャッスルも古いし。
184 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 03:24:30 ID:zHoafCOD
高額年金廃止しろ
JALシティ四谷には、かなり世話になったな。
何度かロビーを応接室代わりに使わせてもらった。
でも泊まったことはない。
186 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 05:50:47 ID:R7MzdKds
>>185 あそこの部屋はJRのメッツよりショボイが、レートは1.5倍。
場所は良いが、泊まりたいホテルではないねぇ。
マイル乞食の巣窟、という印象。
187 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 05:52:30 ID:AWCL1Xa+
808 :名無しさん@十周年:2009/10/21(水) 04:10:21 ID:MvWPZXRfO
知り合いの在日韓国人でドバイに月の半分仕事で行ってる男がいる、
ドバイへ出稼ぎに来てるインド人の子供を次々に書類上だけ養子にしたらしい。今のとこ12人。
子ども手当て支給されたら3ヶ月に1度10000円ほど振込んでやるから、
自分は貧しいインド人の子供の足長おじさんだ!とほざいとったわ。
子どもが支給年齢越えたら養子解除するだけで、インド人も自分も幸せ!てほざいとったわ。
>>186 先週も今週も出張で泊まった>四谷
メッツよりは手狭だが部屋はお洒落だった。
だが如何せん水回りの掃除が全く行き届いてなかったわ…
掃除した奴の名前確認したら中国人だったし。
189 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 09:57:18 ID:0sM7G0aj
>>56分00秒
>>07秒 (CAP) あたま上げろ
惜しい。
ここは「あたま下げろ」だな。
190 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 17:16:48 ID:pqbmGaET
えっ!!
JALのホテルって従業員の福利厚生施設じゃなかったの?
スッチーというお茶くみ役が、腰を痛める程の重労働?を癒すところと
聞いてたけど。
192 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 22:21:43 ID:zAXh4uPc
某所の日航系ホテルのロビーに今朝早くスッチーがうじゃうじゃいた。
何やらお喋りしてたが、自分の会社の経営危機については話題が出なかったらしく、はしゃいだ様子。
こりゃダメだ。
193 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/21(水) 22:50:49 ID:mulGmhua
系ホテルはカス、年金老人と一緒にゴミ箱息で無問題
アラ4辺りだと、先頭を肩で風切って歩いてるよな。
オクタニレイコみたいなもんだ。
すっちーの世界は、階級制度が厳しいからね。
ま、自民党の馬鹿子孫を腰掛に採用する余裕もなくなったから。
機内で駅弁ならぬ空弁でも売ってくれよ。
鶴の翼弁当と
鶴のさ和菓子でもさ。名残惜しい静岡茶でも出してくれよ。
(食事が出る便を狙って北海道に遊びに行っていたアホウより)
何処に売るか注意深く見守りましょう
日本に利益があるか
全施設と航空機を世界中のパイロット養成学校に使えば。
それともOrixにでも売り飛ばそうか?
安い買いものでっせ。
197 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/23(金) 21:09:48 ID:ag/sFTmw
自民党が倒れ、民主に政権が交代した
そして前原が国交大臣になった
前原は、早速JALの再建と羽田のハブ空港化へ取り組んだ
現在アジアでのハブ空港は韓国の仁川空港、これをなんとか日本の羽田にしたいのだ
JALは前原も鳩山も言うように、法的整理はしない
なぜなら羽田のハブ化は24時間体制となり、航空機の増便が必要になる
また一部に成田もハブ化もするという話
自国の空港を増便させるというのに、わざわざ腐っても鯛、日本のフラッグシップである
日本航空を潰すわけにはいかない、よって、この腐ったフラッグシップ
は延命することになり、そこに我々の血税が投入されることになる
この血税が投入されることに対する反発は大きい、なぜならこの血税投入先とは
厚生年金25万円+企業年金25万のOBのための企業年金25万なのだ
組合とOB達は、この企業年金を減額することに猛反対している
しかし今時企業年金などもらえる人間はいないし
厚生年金25万も、もらえる人間はごく一部
ましてや国民年金のみの人は8万円である
なぜ裕福な航空貴族の贅沢な年金生活を支えるために、我々貧乏人の血税を
くれてやらねばならないのだ
JALの不買運動を始めましょう
ーーー厚生年金関係に限っての発言ーーー
国民年金で8万円ももらえるのは、誰のおかげだ?
高給取りが年金全体を支えているからですぞ。
しかも、最低限保証を受ける人間のその滞納率は知ってるよね?
無銭飲食と同じだぞ。保険料も払わないで、いいかげんな生活を送って
企業年金を清算するなら、払い込んだ金額全額を一時金で払えよ。
できねーだろ。
199 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 05:20:22 ID:KviSG+MT
200 :
マルチポ:2009/10/24(土) 10:54:33 ID:lj6p1C28
ふと思ったんだが、
JALの給料と年金の額って、
地方公務員の給料と年金の額に似てるな・・。
201 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 02:36:55 ID:YCAeh3OA
おいら生まれて1回しか飛行機に乗ったことないけど、JAL再建のためにおいらのお金も使って。さてと
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ブロロォ・・・............γ_⌒_ 、 ........................ ....... / /
.....................___ U ・ω・)_<新聞配達行ってくる / / /
|_i_|( ー O=(O=O/ / / / / / /
;;) .:) /,=、(ヽ ヽ::| |ニ|#|/ / / / / / /
⌒):. て , (φ)ヽ(__ノ//(O)) / / / / / / /
202 :
名刺は切らしておりまして: