【自動車】トヨタ：エコカー減税対象6割に、｢オーリス｣の燃費性能を向上…9月9．4％増、販売でも成果 [09/10/14]

　トヨタ自動車は13日、小型車｢オーリス｣の燃費性能を向上させ、すべてのモデルで
エコカー減税対象車として発売を始めた。トヨタは、従来の新車販売や全面改良時だけでなく、
一部改良時にも減税対象とする戦略を進めており、減税対象車種は全車種の約6割を占めた。

　9月の新車販売台数は前年同月比9.4％増の13万9775台で2カ月連続の前年超えとなり、
販売面でも成果が出ている。

　今回は、オーリスの二輪駆動車(排気量1800cc)に燃費改善と二酸化炭素(CO2)削減効果のある
動弁機構｢バルブマチック｣を採用して減税率を50％から75％にアップさせたほか、オーリスの
すべてのモデルを減税対象とした。

　オーリスの今年1〜3月の月平均販売台数は1440台だったものの、エコカー減税が導入された
4月以降、苦戦が続いている。減税対象となることで、販売回復が期待できそうだ。

　トヨタは、｢他社に比べて75％減税車種が手薄｣と指摘されていたが、8月中旬に小型車
｢ベルタ｣の二輪駆動車(1000ccエンジン搭載)の減税率を50％から75％にアップしたのを
皮切りに、燃費向上技術を次々と投入。今月13日現在、免税が8車種、75％減税が10車種、
50％減税が13車種の計31車種に増え、トヨタ全車種に占める割合は約6割に達した。

　エコカー減税は、燃費・排ガス基準をクリアしたハイブリッド車(HV)、ガソリン車などを
対象に、自動車取得税と重量税を軽減する制度。減税率は燃費などの環境性能に応じて100％、
75％、50％の3段階ある。


▽News Source　FujiSankei Business i.on the Web 2009年10月14日
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200910140070a.nwc
▽Press Release
TOYOTA、オーリスをマイナーチェンジ
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/10/nt09_072.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【自動車】9月の新車販売：0.2％増、14カ月ぶりプラス…トヨタ9.4％増、ホンダ15.3％増 [09/10/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254435350/
【自動車】トヨタ・ホンダ・日産の8月国内販売、そろって前年上回る［09/09/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254122552/

2

酸

氏

ごんだなつこ

オーリス欲しい

無駄に高いんだよな

回復っていっても去年の９月から新車販売はガタガタになったわけだし
１０月以降の落ち込みなんてすさまじい
それと比べて前年比アップ！下げ止まった！なんて言うんだろうなあ

エコカー減税終了後の反動が怖くなってきた・・・

本当に1.3ﾘｯﾄﾙエンジンはエコになったのか？

>>1
【国際】トヨタの高級車ブランド「レクサス」の運転手、1割が暴走を経験…当局調査に回答 - アメリカ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255467627/

最近の政府動向を見るにつけ、その努力が一瞬でパーになりそうな悪寒。

自分たちのブレがどれだけ世間を振り回すか、ということが分かってないところが怖い現政府。

>>12
なんで一企業の車種改善の費用、努力まで政府が考慮に入れなきゃならんのよ

1.33L出せよ。

5ナンバーに戻せ
もしくはランクスの代替モデルを出せ
幅だけ無駄に広い巨大ヴィッツなんて

経営に慢心が有ったと言っているが
工場は海外に移転して、出来るだけ金のかかる日本人は雇わないんだろ
豊田章男はただ記者会見で悪かったと言っただけ
自分と大幹部さえ生き残ればいい腹だしね
トヨタ消えゆく企業だよ。

>>15
後継車種じゃないんだけど

>1

６MTモデルは廃屋師弟だったとさ

>>17
カローラハッチバックの後継車種だが。
ヨーロッパと日本では車名変えたけど、オージーじゃ今でもカローラハッチバックだし。

インサイト一択状態なんですけど

こんなカッコ悪い車を誰が買うのか？
現ユーザーだって爺さんばっかだろうに

>>19
外国のでの話であって国内の話じゃないし

燃費改善よりもリコールゼロを目指して欲しい

>>22
変な理屈だな

以前結構欲しいと思っていた時期に一度レンタカーで乗ったのだが、1800ccなのに全然パワーがある感じがしなくて幻滅したんだよなぁ。

しかも、トヨタ（笑）は倒産寸前の連続大赤字。

外観は良くなったと思う。
だが、マイナーチェンジでダブルウィッシュボーンになるって噂だったけど
相変わらずトーションビームなのな。
あと、日本でもオーリスハイブリッド出せよ。

8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋　トヨタ(笑)


米レクサス運転手、１割が「暴走経験」　当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。

欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス


勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、

ワークスチームとしても、史上最弱であり、本日をもって139連敗で記録更新する予定です

皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/　　oﾟ(（●）) 　(（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　　国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

■生活保護だけじゃない在日特権　　
地方税→　固定資産税の減免
特別区→　民税・都民税の非課税
特別区→　軽自動車税の減免
年　 金→　国民年金保険料の免除　 心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→　共益費の免除住宅　　 入居保証金の減免または徴収猶予
水　 道→　基本料金の免除
下水道→　基本料金の免除　　　　 → 水洗便所設備助成金の交付
放　 送→　放送受信料の免除
交　 通→　都営交通無料乗車券の交付　 JR通勤定期券の割引
清　 掃→　ごみ容器の無料貸与　　 →　 廃棄物処理手数料の免除
衛　 生→　保健所使用料・手数料の滅免
教　 育→　都立高等学校　　　　 高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。(　会社登記、免許証、健康保険証など　)
　　　　 →　民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
　　　　 →　職業不定の在日タレントも無敵。
　　　　 →　凶悪犯罪者の１／３は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数　×　４万円　＋　家賃５万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
　　　　　 →日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
　　　　　 →予算枠の大半を、人口比率１％未満に過ぎない在日が独占。
　　　　　 →ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
住民票→　外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
　　　　　　 (日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費