【税制】環境税浮上、産業界が懸念　暫定税率分以上の上乗せか［09/09/09］

ソースはFuji Sankei Business i. から【政権交代　どうなる経済】
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200909090009a.nwc

民主党が掲げる二酸化炭素（ＣＯ２）などの温室効果ガスの排出量を１９９０年比で２５％
（２００５年比で３０％）削減する目標をめぐり、「環境税」（炭素税）の導入が現実味を
帯びてきた。民主党はマニフェスト（政権公約）でガソリン税と軽油引取税を一本化した
「地球温暖化対策税（仮称）」の導入を明記しており、将来的に税率を引き上げたり、
企業に重い負担を迫る環境税へと衣替えする可能性があるためだ。

◆制度議論が本格化
「あらゆる手段を総動員し実現を目指す」
７日の講演会で、民主党の鳩山由紀夫代表はこう意気込んだ。
目標達成に向けた有力手段の一つとして注目されているのが温暖化対策税だ。

０７年末に民主党がまとめた税制改革大綱では「０８年度に具体的な制度設計を行う」と明記
されている。制度の議論はこれまで進んでいないが、政権交代により、本格的に動き出すことに
なった。

衆院選の選挙公約では、１０年度にまずガソリン税や自動車取得税などの自動車関係諸税の
本来の税率に上乗せされている暫定税率を廃止。その上で、１０年度以降に、ガソリン税と
軽油引取税を一本化し、地球温暖化対策税を導入するとしている。

現在、自動車関係諸税は制度上は一般財源化されたが、実質的にそのほとんどが道路整備に
使われている。民主党は、温暖化対策税とすることで、名実ともに一般財源とし、環境対策に
優先的に使えるようにすることを狙っているとみられる。

財務省の丹呉泰健事務次官は７日の会見で「これから具体的な中身の議論があろうかと思う。
関心を持って見守り、検討していきたい」と述べ、新政権の意向を踏まえ、具体策を検討する
考えを表明した。

-続きます-

-続きです-
[2/2]
◆排出削減効果に疑問
対策税は一本化された段階では、暫定税率が廃止されているため、現在よりも大幅な減税となり、
「ガソリンをどんどん消費しろという、温暖化対策とはまったく相反する税制」（政府関係者）に
なる。このため、温暖化の原因となる化石燃料の消費を抑制するという趣旨に返り、将来的には、
民主党が廃止する暫定税率分以上に増税される可能性がある。

ガソリン税などは、自動車に乗る一般ユーザーが負担しているが、消費量が大幅に減少すれば、
石油業界や自動車業界は大きなダメージを受ける。

さらに、産業界が懸念しているのが、温暖化対策税が、環境税へと発展的に衣替えするシナリオだ。

環境税は、化石燃料の使用を抑制し、環境負荷の小さい燃料への移行を促す税制だ。

現政権の環境省では、一般消費者が使用するガソリンや軽油を除く、重油や石炭などの化石燃料に
含まれる炭素１トン当たり２４００円を使用する企業などに課税する制度を提示している。
導入されれば、発電燃料として重油や石炭を大量に使用する電力会社のほか、鉄鋼メーカーなどは
重い負担を強いられる。このため、産業界は「国際競争力が低下する」と、導入に強く
反対してきた。

日本総研の三木優主任研究員は「ガソリン価格が大幅に値上がりしたときでも、使用量はそれほど
減らなかった。ガソリン税と軽油引取税を一本化して多少、税率を上げたくらいでは、排出削減への
効果は薄い」と分析する。そのうえで、高い削減目標の達成には「石炭や天然ガスを含めた
すべての化石燃料を対象にする必要がある」と、環境税の導入を予測している。

-以上です-
関連スレは
【環境】　「信じがたい」「荒唐無稽」　鳩山代表の「２５％減」に対し産業界から困惑や懸念の声が相次ぐ★2[09/09/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252425617/l50
等々多数。

ちょー大不況　到来！！！！

民主の増税は良い増税



なんてことあるわけねえ
バカ民主め
詐欺政党民主

今回の選挙で馬鹿国民はミンスに騙されていた事に徐々に気付くだろう
結局増税の嵐になるんよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皆さ〜〜〜〜ん！！！！民主党は詐欺政党ですよ〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　財源無きバラマキを無理やり実行するために　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　判らないように陰で増税を企んでますよ〜〜
　　　　　　　　　　　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／ 　　違法献金を受けまくり偽装しまくりですよ〜〜
　　　　　　　　　　　　　／ |l 　 　 ',　 / ／　
　　　 　 　 ,､　　 　 ,r'´　　||--‐r､ ',　　　　　　不祥事、逮捕者続出の犯罪者養成政党ですよ〜〜〜
　　　　　 　l.l.　,..ィ'´　　　　l',　　'.j　'. 　　　
　　　　　　 'r '´　 　 　 　 　 ',.r '´　!|　　＼　　　　烏合の衆民主党を徹底的に糾弾しましょう〜〜
　　　　　　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
　　　　　 　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ　　　　　　　　
　　　　　　　 | |
　　　　 　 　 .| | 　　　　　　　　　　　　　　　

民意党「増税ではない。新たな課税方法を模索しているのだ。」

とりあえず、個人からではなく法人・企業からもっと税金を搾り取る事に終始しろ。

先に言っておくが、「企業への課税が増えると従業員の給料が減る」
などという日本経団連みたいな詭弁はもう通用しないし、聞き飽きたからナシね。

＞とりあえず、個人からではなく法人・企業からもっと税金を搾り取る事に終始しろ。

＞先に言っておくが、「企業への課税が増えると従業員の給料が減る」
＞などという日本経団連みたいな詭弁はもう通用しないし、聞き飽きたからナシね

お前が聞き飽きているだけで現実は現実だろ
経営者が減らすと言っているから減らすんだよ
その権限を持っているんだからそうするんだよ

今より35％減らさなきゃいけないんだからガソリンは今よりもあげなきゃしょうがないだろ

二酸化炭素の排出量ってどうやって測るの？

CO2は個人が排出量を増やし続けてるんだからむしろ個人が排出しないような税体系にするのが望ましい
企業はすでに融資の条件にCO2排出の大小が反映される時代がきつつあるので
減らすほうこうで行くしかない、監視が行き届かない個人にこそ制限かけるべき
そうでもしないと達成は不可能

取りあえずエアコンの購入を義務化して使用するのを禁止させないと。

>>8
企業が海外に逃げ出して、仕事自体がなくなる

>>8
環境税なんて導入したら企業だけからとるなんて無理に決まってるだろ
こんな無茶な削減目標達成するには家庭排出量もかなり減らさないとダメ

>>15一般家庭ができることと言えば
電気使わない
車に乗らない
位しかできないからたかが知れている気がするけどなあ

なんでもいいが

増税はするな

バカタレ民主

>17
増税は国民の総意です。
マニフェストに明記されていたので、否定のしようがありません。
諦めてください。

増税民主で雇用破綻、企業破綻、生活破綻

詐欺政党民主の議員は辞職しろ

増税は資本金１０億以上の企業限定でやってくれ

環境税は良い発想
だだし官僚に使い道を任せては駄目

環境税は良いと思うが問題は使い道だな、道路を作っては意味が無い
首都圏が良い例だよ通勤は環境に良い電車が満員で高い混雑率
一方自動車は何の制限も無く４〜８人乗れる車に１人で通勤
首都圏に限れば予算を鉄道に回すべきでしょう。

>>22
環境税が１００％省エネ技術開発支援とか設備導入補助とかに回るならいいが、

消費税みたいに他に回るだろうね。最悪なのは、役人どもの事務費と称してほとんどが役人のポッケに入ること。
おそらく一番可能性が高い。

それでもまだ自民創価政権より100倍まし。

>>24
そうやってお前はいつもだまされてきたんだろ？
きつい事はきついと正直に言った方が良いぞ。

>>23
排出権購入で諸外国に垂れ流すのがヲチでしょ。
しかも目標達成するまで永久に払わさられるという…
低所得層は耐えられないだろうな

ハトの故郷、ポッポ星の技術導入で一気に温暖化問題は解決する

今の暫定税率が環境税の役割果してるのに、廃止して環境税にする意味ないよ。
それこそ無駄以外にない。かつ環境税にすると将来上乗せ余地を作るだけ。

>>22
鉄道がぎゅうぎゅうで人間扱いされていないと感じたので自動車通勤するようにした。

民主党勝利の方程式

高速道路無料化＋暫定税率廃止＋公共事業凍結＋マイナス予算＋環境税新設＋支那の排出権購入＝ＣＯ２を２５％削減

こんなスレにまで経団連の工作員が来てるんだなw

今まで大幅減税をはじめいろんな大企業優遇を受けて
何年も大幅増益や内部留保大幅増加をしておきながら
従業員にも国民にも株主にもロクな還元をしてこなかったくせにw

おとなしく環境税を払え。
もちろん、社員の給与カットや商品価格値上げはせずにだ。

>>31
無理

>>32
そりゃあ、そう言うしかないだろうね。
でも大企業は努力が足りない。国や社会に対する貢献も少ない。
幹部の個人個人の痛みも少ない。

>>9
>>31
お前らのような全体像を良く考えられない奴が民主党に投票したんだろうな。
あのなあ、経団連加盟企業は大企業なんだよ。
単純な給与だけでなく、健康保険、雇用保険、年金、退職金（の積み立て）までものすごく負担しなきゃ
いけないんだよ。
社員を一人クビに出来ればそれだけ会社は助かるんだよ。
だからこれをチャンスとクビにするだけだよ。

ここ15年、日本経団連の提言を容れて従業員や国民が潤った事がない件。

>>34
そんなの中小企業や公社でも一緒。言い訳にはならん。

ガソリン値上げ隊すげえな。

民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し
民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ、民主政権で官僚政治をぶち壊せ
絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し、絶対安定多数で４年間は解散無し

ガソリンをバイオ燃料にすれば、環境税は不要だよな。

ま、当然だな

>>39
バイオ燃料ブームってあったよな。
CO2ブームも似たような末路をたどるのか。

まず首相官邸と民主党本部のガス停止、電気停止から始めよう
国会議員の移動は自転車（運転手つき）で

>>41
ブームの危険性は確かにある。
でも日本の場合には戦前も戦後も、資源・エネルギーはアキレス腱だ。
ここを何とか出来たら、日本の未来はバラ色だ。
俺のレベルで思いつく物を挙げてみると

・地熱発電
・メタンハイドレート
・海洋ガス田
・海水からウランやリチウムなどのレアメタル回収
・海藻栽培で、飼料やバイオエタノールや漁業資源の生産

社会党崩れの反日民主党に、それが出来るとは思わないけどねｗ

>>43
メタンハイドレードや海洋ガス田はCO2削減には寄与しないからだめでしょ。
CO2削減と言わずに脱石油なら有る程度納得なんだが。

電気やガスにも税金掛けろよ。

>>45
環境税が導入されたら、当然かかる。
というか今でも石炭石油には税金が掛けられてる。
石油石炭税、エネルギー対策特別会計でググってくれ。

ちなみにエネルギー対策特別会計は予算が余り中。
最近日本が排出権買ったのもここからお金を出してる。

大駐車場完備の郊外型SCを造りまくったイオン涙目ｗｗｗ

ばかだな イオンは国の補助金受けて EVの充電ステーションを郊外店舗に設置。で格安充電に釣られた奴らが列をなす。
街中とか狭いコンビニを殺す。

列をなすほどEVは作れません。

Fuji Sankei Business i.

また産経のネガキャンかｗ

暫定税率以上上乗せしなきゃ削減できないから
逆に乗せないなら温暖化対策やる気ないだろとしか思えないが

>>1
達成できないから良いんだよ
ここ20年産業界は炭素排出量を減らしてきた
一方で家庭の排出量は右肩あがり
負担割合は年間36万
この分を増税するなんてのはありえない
どこかから引っぺがす

【温室効果ガス　３０％削減の衝撃】（１）民主案　３６万円家計負担増
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/090826/env0908260823000-n1.htm

【中国】「高い目標堅持」と好感＝鳩山代表の「25％削減」−中国新華社[09/07]★２
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1252366956/


温室ガス２５％減、途上国支援の鳩山イニシアチブも
http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20090907-OYT1T00586.htm

★勝手に自分を縛るきつい規制を宣言
↓
★達成（なぜか義務だと思い込ませる）するために勝手に決めた数字を「中国投資」で賄う
↓
★中国に無償投資するためのいいわけづくり


※中国への植林や製造工場の設備見直しに技術や金を、
無償支援することで炭素排出量を抑えるということ

ガソリン値下げ隊っていったいなんだったんだよｗ
さんざんガソリンを安くすると言っていて
選挙が終わった後で実は暫定税率に変わって環境税導入するんで
ガソリンは安くならないんですとか　詐欺もいいとこだろ

そういうことは選挙前に言うものだ

>>53
ただの政権獲得キャンペーンを真に受けるあんたが悪い
一般財源化が一番良かったんだよ
足りない分は結局増税、取りやすいリーマンが真っ先に狙われる

環境先進国として日本がイニシアチブを取り、子孫に美しい地球を享受してもらう為に
僕のような貧乏人に死ねと言う訳ですね。完全に理解しました。

結局、自殺撲滅なんて出来ないんだよ日本では、ついでに安楽死法も成立させてねー人口減らしたいらしいから減ると国への借金も減るから都合がよいのだろう。

２０１０年度からフランスで実施される炭素税はガソリンでリッター５円程度らしい。
わが国もその程度で収まらないかしら。ガソリン値上がりしてるしね。

だから、民主を支持した奴は馬鹿なんだ

環境税そのものは必要だろ。特に家庭からのCO2排出量を抑えることに関しては、
今まで何もしてなかったんだから。
で現実的に考えた場合、使用電力量に応じて課税するんだろうな。

>>43
セックスで動くからそれをエネルギーにすれば、
少子化、エネルギー問題、雇用も解決

>>67
フランスって、すでにガソリンの価格って1リッターで1.5ユーロぐらいするらしいが
それに5円上がるんだからそもそもそういう理論が成り立たないだろう

社民党が環境大臣を狙っています。

環境対策は日本だけで行っても効果が期待できません
といって中朝韓へ貢ぐのか、、、orz

灯油はどうするんだ

米国と中国とインドがCO２対策しなければ地球的には何の意味もなく

日本国民が苦しむだけだが？

本当に25減らすなら暫定税率以上にかけないと意味がない
この国は安けりゃなんでも手を出す自分本意なやつが多いから
ヨーロッパなんかは国全体を考える奴多いけどね
25削減なんてきちがいのやることだがな

産業界だけじゃなくて一般人だって県境税なんて嫌に決まってるだろ

中国外務省「国際社会が日本に期待、要求しているレベルとは隔たりがある」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252498841/

25%でも足りない！もっと日本を弱らせろ！
鳩政権のやばさを痛感する・・・

環境税はＣＯ２の炭素を基準に全てにかかるので、暫定税率を廃止しても暫定税率よりは安くなる。
しかも全てが対象なので非現実的な課税は出来ない。

環境より年金福祉に使えよ

今の生活水準を維持することはできても、下げることは絶対できない。
何でわざわざ自分で自分の首を絞めないと駄目なんだよ。

民主党のやることは間違いなく日本の衰退を加速させる。
そしてそれは世界から高品質な物づくりの精神を喪失させる。
世界は駄物で溢れかえり、ますます資源の浪費と売れない物ばかりの下らない日常生活が待っている。

空気中の二酸化炭素から炭素を取り出す技術は無いのか?

日本の利益なんて時代遅れなものを捨て去り国際社会の利益を重視する時代がやってきたんだよ

今まで良い事をひとつも言ってないなｗ
まぁ人それぞれだろうが

>>74
是非、中華人民共和国が国際社会の為に尽くして欲しいものだ。
超大国であらせられるのだから。
国際社会をリードするのは中華人民共和国。
豊かな国土、人民を有し素晴らしい共産党率いる中華人民共和国様お願いします。

ＣＯ2削減→高速無料化で車増加=ＣＯ2増加
暫定税率廃止→環境税実施
民主党の二枚舌ぶりには呆れるばかり

>>77
優先順位が違うんだよ。

経済＞環境
高速無料化しなくても一般道を走るわけだからＣ０２が増えるとは言えない。

環境税は車だけではなくＣＯ２全般にかけるから現実的な税になる。

詐欺政党、民主党

ドライアイスにして地中深く埋めちまえよ。
水をメチャクチャ吸う高分子吸収体ってのが作れたんだから
二酸化炭素をアホほど吸着する素材作れるだろ。
そいつを沖ノ鳥島付近に沈めちまえ。んでしっかり島にしろ。

中国様＞政権＞環境＞国民の生活

マジで２５パー信じてるバカ多いよな。
あれは環境原理主義者を欺く作戦なんだよ。

外交失態のツケでカネ出せと
馬鹿臭い

>>78
現実的な税って環境に熱心なヨーロッパは
暫定税率込みよりはるかに上回る税金取ってるけど
25％削減を実施するなら今以上に税をとるのは当然じゃね？
CO2全体にかけるって家庭の中での悪者は間違いなく車だから

ガソリンの税率を上げて効果が無いなら、マイカー取得に重税をかけるしかないな。

景気回復は政権交代からって言ってた割には
あっちこっちで増税しまくりなんだな。

いいことじゃん
俺が増税にならない増税はいい増税

>>84
ＣＯ２の国内総排出の3分の１を電力が出している。
電車に乗るなってお前は言うのか（笑）

車だけＣＯ２出してると思うのは間抜けだろ。

景気回復すれば環境に悪いという環境原理主義者はお呼びじゃないんだよ。

CO2排出は切腹義務づけてください
マニフェストの高速無料かも早く実現して

民主等視ね！

暫定税率廃止で家計を助けるって言ってたじゃん

選挙前は「暫定税率は廃止します」、選挙後は「それ以上の税率の環境税をかけます」
なら詐欺みたいなもの。

万が一、環境税を導入するなら、もう一度解散総選挙をするべき。

ガソリン環境税１００円でもいいね。
電気自動車に買えかえる方が得という状況にすればいい。
コンビニも７時から２３時までの営業でいい。テレビも１日１５時間まで。新聞は電子化ペーパーレス。

>>93みたいな奴って、充実してない人生送ってるんだろうなぁってよく思うよｗ

民主党が政権を取ったら、増税は判っていて投票したでしょうに。

車だけ排出してるわけではないが8〜10倍電車に比べれば排出してるからな
CO2に税金かけるなら車にそれなりにかかるわな

民主党は詐欺政党
騙す方も悪いが騙される国民も阿呆

電車は自動車に比べてCO2を出さないのは、絶対エネルギーが7分の1と省エネだから
逆に電気自動車でも火力で発電した電力を使えば、鉄道に比べて莫大なCO2を排出する

>>88
一人あたりCO2排出は、公共交通利用の多い東京で700kgで徳島辺りの道路土建車社会で1100kgだ
電車が環境にいいのは絶対エネルギーが少ないからで、火力発電の電気を使っても結局CO2排出は削減される

マイ雑巾は？

Co2三割はの発電だよね
車は10%ぐらいなんじゃね？

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　　税の名前が変わっただけだったでござる
　　| |＠＿,.--､_,> 　　　の巻
　　ヽヽ＿＿＿ノ

環境税が導入された場合、どれくらい価格が上がるか計算してみた。

環境税: 2500円/t-CO2
電力排出量: 0.38kg-CO2/kWh
１世帯月平均電力使用量: 300kWh
ガソリン排出量: 2.3587kg-CO2/L
ガソリン暫定税率: 25円/L
１世帯月平均ガソリン使用量: 100L
１世帯月平均CO2排出量: 420kg-CO2

ガソリン価格: -25円/L + ( 2.3587kg-CO2 × 2.5円 ) = -19円/L
電力代: 0.38kg-CO2 × 2.5円 = 0.95円/kWh
世帯月平均: 420kg-CO2 × 2.5円 = 1050円

ガソリン100L入れると、暫定税率廃止も入れて1900円安くなる。
電気代300kWh使うと、285円高くなる。

トータルで、平均的な家庭の負担は、
暫定税率廃止を入れて月に1450円安くなる。
暫定税率廃止を入れずに月に1050円高くなる。

>>103
原油高騰でガソリン価格が80円/Lから160円/Lまで上がったことに比べれば、
環境税の負担の軽さがよく分かる。また暫定税率により、
どれほど巨大な金が道路建設に流れていたのかもよく分かる。

環境税の４つの批判にお答えし、２つの提案をします。
　　　　環境大臣　小池百合子（自民党衆議院議員）

平成17年10月25日の「環境税の具体案」発表以来、環境税の
在り方に関し、多数の賛否の御意見が、環境省に寄せられま
した。これを受け、11月25日、小池環境大臣より、環境税の
導入に反対とする典型的な御意見・御批判についての見解を
まとめた資料が発表されました。

●地球のために、１８０円。http://www.env.go.jp/policy/tax/know/180.html

環境税の世帯あたりの負担額は、月額約180円。
環境税により日本の企業の国際競争力が落ちるという批判に対して
小池百合子　自民党衆議院議員がお答えした内容です
http://www.env.go.jp/policy/tax/know/180files/4and2/07.html

>>105
百合子の言ってることはウソ。
太陽光パネルの発電の買い取り負担が、国民に転嫁されるのでそろばんではもう100円使ってるだろ（笑）

＞「ガソリン価格が大幅に値上がりしたときでも、使用量はそれほど減らなかった。」

確かに平気でエンジンかけっぱなしで昼寝してる車が多かったなｗ
あの程度のガソリン価格じゃ、国民の意識は変えられないって事だ。

モーダルシフトが完全に吹き飛びそうな発想だな＞暫定税率廃止→環境税化

>>105
環境税が導入された場合、どれくらい価格が上がるか計算してみた。
環境税＝排出権価格はフランスと同程度にした。

環境税: 2500円/t-CO2
電力排出量: 0.38kg-CO2/kWh
１世帯月平均電力使用量: 300kWh
ガソリン排出量: 2.3587kg-CO2/L
ガソリン暫定税率: 25円/L
１世帯月平均ガソリン使用量: 100L
１世帯月自動車取得税暫定分: 500円
１世帯月平均CO2排出量: 420kg-CO2

ガソリン価格: 2.3587kg-CO2 × 2.5円 = 5.9円/L
暫定税率廃止を含める: -25円/L + 5.9円/L = -19円/L
電力代: 0.38kg-CO2 × 2.5円 = 0.95円/kWh
世帯月平均: 420kg-CO2 × 2.5円 = 1050円

ガソリン100L入れると、暫定税率廃止も入れて1900円安くなる。
電気代300kWh使うと、285円高くなる。

トータルで、平均的な家庭の負担は、
暫定税率廃止を入れて月に1950円安くなる。
暫定税率廃止を入れずに月に1050円高くなる。

原油高騰でガソリン価格が80円/Lから160円/Lまで上がったことに比べれば、
環境税の負担の軽さがよく分かる。また暫定税率により、
どれほど巨大な金が道路建設に流れていたのかもよく分かる。

石炭火力発電に高率課税されたら、電力業界はたまらんな。

>>110
いわゆる電力会社は、その分電気料金に転嫁できるから、問題ないだろうけど、
電力自由化後に参入して、石炭火力の電力を売電してるところは激減するかもね。

これを積極的に推し進めると、英米みたいに金融業しか残らなくなるが・・・・

環境省は何せ財源がない省で利権もなし。
環境税導入が悲願。

>>112
金融業はモラトリアムでいじめ倒しますので、「日本をぶっ壊す」の公約は粛々と実現する見込みです。

高炉やべえ
鉄は国家なりなのに、やり方によっては国内でやっていけないぞ。

え？財源ですか？

当然増税ですよ。選挙終わったんで遠慮しませんよ？