【運輸】国交省、国際自動車に事業許可取り消しの行政処分　大手タクシーで初［09/09/02］

国土交通省関東運輸局は２日、大手タクシー会社の国際自動車（東京・港）が運転手に
超過勤務をさせるなどしたとして、同社の事業許可を取り消す行政処分を出した。
大手タクシーの許可取り消しは初めて。
国際自動車は東京都心部で営業するタクシー321台が12日から約２年間営業できなく
なる。運転手の待遇を改善し、長時間労働による事故を防ぐねらい。

関東運輸局が同社に監査に入ったところ、運転手の拘束時間、乗務距離などで道路運送法の
違反がみつかった。運転手に十分な休憩も与えなかった。違反行為は点数化されるが、同社は
増車後に違反がみつかったため点数が加算された。
結果として違反点数が事業許可の取り消しとなる80点を超えた。関東運輸局は国際自動車の
言い分を聞く「聴聞会」を２度開いたが、処分を覆す事情はないと判断した。

国際自動車は４月に分社化したため、今回の処分の対象はグループのタクシー事業の一部。
子会社などで運営する2425台は営業を続ける。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090902AT3S0200E02092009.html
国際自動車
http://www.km-group.jp/index.html
関連スレは
【運輸】タクシー大手「国際自動車」が大手初の“免停”へ　2年間、約900台が事業停止［09/08/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1251265792/l50

国策リストラ

へぇ〜

この会社呼び出してから来るまでが遅い
東京無線さえあればおｋ

ハイヤーはどうなったんだ？

大日本帝国の一角が崩れたってことか？

大和
日
本交通
帝都
国際

別にたいした影響は無いな

浅草・永田町界隈を営業区域にしてるタクシーだけだから。

＞運転手に十分な休憩も与えなかった。
休憩が取れないとは羨ましすぎる。

朝鮮企業のＭＫタクシーなんてもっと酷いのにおとがめ無しか

国際には友愛、友愛、友愛が足らなかったんだな

248 名前：国際スレッドより転載[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 19:03:03 ID:qgYxy2qv
10 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/08/31(月) 11:37:55 ID:DF5gVJ2T
前スレの一応これも張っておくよ

国際自動車（株）の事業許可取消は違法行為である。取消行為を強行した場合には国交省は詐欺罪に問われる事になる。

先日、日本経済新聞にて国際自動車の事業許可取消の記事が掲載されたが、違反点数の計算方法が根本的に間違っている。
不正かつ意図的に過大計上されており極めて悪質な手口である。
『違反点数が取消基準の８０点を超えた』というのが取消理由になっているが、
本来の正しい計算方式では８０点どころかその半分にも達していない。一体どういう理由でこの様な誤った計算方式になってしまったのか？

その理由は簡単だ。国際自動車を陥れる為に違反点数の３倍水増し規定を不正に利用しているからだ。
国交省は平成２０年に増車抑制の通達を出した。
その通達の内容は『通達を無視して増車した場合には違反点数を水増計上する』というものだ。
国際自動車は平成２０年に３９台の車両を増車した。
国交省はこの事実を踏まえ『通達を無視して増車したので違反点数を３倍にして計算した』と主張した。
しかしながら事実は逆である。
国際自動車はこの通達が出た段階で事前に
『現在トヨタ自動車に３９台の車両を発注済であるが当該車両は増車に該当するのか否か』と国交省に対し確認している。
これに対し国交省は『通達前に発注しているので、今回の３９台は増車に該当しない』とはっきり回答している。
したがって今回国交省が行った『違反点数×３倍』の計算方式は明らかに誤りだ。
通常の正しい計算方式では取消処分には該当しない。
３９台の車両を納車する前には『問題ない』と言っておきながら納車後の翌年になって突然前言を覆して来た。
国際自動車を陥れる為に虚偽の事実を伝え、相手を騙す事により強引に事業許可取消処分に追い込もうとしたのだ。
今回国交省が意図的に行った行為は明らかに違法行為であり詐欺罪に該当するものである。
国交省は事態の発覚をかわす為、突然人事異動を行い平成２０年に在籍した当該部署の役職員をそっくり入れ替えている。
役人が度々行う常套手段である。
しかしながら本人が死んだ訳ではない。出頭要請をかければ事実は一目了然だ。

249 名前：国際スレッドより転載[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 19:03:46 ID:qgYxy2qv
12 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/08/31(月) 11:42:38 ID:DF5gVJ2T
我々は小泉政権の誤った規制緩和政策を指摘し国交省を提訴した。
形式的には２審東京高裁では敗訴となったものの、タクシー規制強化法を国会で全会一致で可決決定させ事実上の全面勝利を獲得した。
プライドを傷つけられた国交省は権力を乱用し、なりふり構わぬ暴挙にでた。
今戦わなければ、浅草営業所を始めとする７５０名の乗務員が路頭に迷う事になる。
我々は何の罪もない彼らを見殺しにする訳にはいかない。勇気を持って戦おう。
この事実を知って憤りを感じたみなさん。この話を新聞、テレビ、インターネット、週刊誌等にリークし、広く国民に伝えて下さい。
権力を乱用し悪行の限りを尽くす国土交通省の姿を国民の眼にさらしましょう。本社、本部のみなさん。今があなたがたの正念場です。
ここで逃げたら、もはや誰もあなた方を信用しない。至急顧問弁護士と相談しすみやかに戦闘体制に入って下さい。
官僚制度改革を訴えている民主党にも本件をそっくり持ち込もう。議員特権を最大限に活用して、事業許可取消事件の張本人を突き止めよう。
国際自動車の事業許可取消処分の全面撤回並びに国交省関係者全員の懲戒解雇を勝ち取ろう。
公務員の人事権を持つ国会議員と組めば国交省の役人は手も足も出ない。

６０００人の国際自動車の同志諸君。今こそ勇気を持って立ち上がろう。我々の仲間と国際自動車を守ろうではないか。

立川あたりじゃタクシー乗り場や路上で停車して、のんびり弁当たべたり昼寝したりしてるんだけどな
休憩とれないぐらい忙しい地域もあるのか

4月の分社化ってのは、この措置に備えてのこと？　2年間全面営業停止なら廃業せざるをえないもんね。

現下の経済状況考えろ。国交省。

http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1251858875/
国土交通省の公務員に「飲酒運転の車に同乗した」と因縁をつけ現金を脅し取ったとして、
松戸署は１日、東京都台東区浅草２、無職、姜正浩容疑者（３３）＝韓国籍＝を恐喝容疑で
逮捕した。


国交省がライバルの朝鮮系タクシー会社に脅されたのかもね
朝鮮系がよくやる手口だし

普通にタクシー良く使ってたけどｋｍが叩かれる理由がわからん
少なくとも運転手の態度とか運転とかで不満を感じたことは無い

弱小でとんでもない運転手使ってる会社のほうを潰せと

２年間停止ってすごいな

停止逃れ策講じてるから無問題でしょ？たしか別会社に車と人移したんじゃなかった？

>>18
停止逃れにｸﾞﾙｰﾌﾟ会社に移管を画策
↓
移管先でまさかの死亡事故発生
↓
増車が凍結になり会社涙目←今ここらしい

>>16
国際の運転手さんはイイ人ばかりだよ。
運転手さんは何も悪くないよ。
真面目で親切で運転上手なドライバーばかりだよ。

ただ、今の実質権力者のバカ専務が
国土交通省から天下りしてきた管理職達を
ことごとく辞めさせたのが一番の原因なんだよ。
人事権の乱用だな？
このバカ専務が国交省に嫌われたから
事業者免許停止処分にされたんだよ。

国際の運転手さん達がカワイソウ。。。（ToT）

他の会社へ行けばいいだけだろう
離職手当ても失業保険も貰えるし再就職の不安はないし羨ましい限りだ
お涙頂戴の書き込みしてるのは主に内勤か組合関係者だろ、どうせ

まあ、ようは役人の意向に逆らったから排除されたって事だろ
国際の専務を応援してやろうじゃないか