>>273 ここは、タクシー乗務員とハイヤー乗務員が、かけ持ちなんだよね。
そういう意味で、タクシーとしては運転手の質がよかったんだけど
超過勤務になりやすい体質を、経営陣が放置していた。
ハイヤーの乗務員が不足すると、タクシーの乗務が終わってから、
ハイヤーに乗務するなんて無茶がまかり通っていたみたいだ。
運転手は、タクシーと違ってハイヤーなんてぬるい仕事だから、
適当に運転して目的地で仮眠していればいいんで、収入が上がって
大助かり。
でも安全運行を監督する立場からすると、あってはならない超過勤務を
常態化させていたから、免許停止は当然。