【自動車】トヨタ、仏工場で新型の小型ハイブリッド車生産を検討−仏経済紙[09/08/17]
電池どうすんの
別売りです
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 03:58:40 ID:IQIlqvdN
欧州メーカーはヤハイな。
潰れるところもあるかも。
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 10:26:21 ID:KRKmR+yi
拡大戦略で痛い目に遭ったばかりだというのに懲りないやつめ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 10:35:24 ID:Ka2JiiXt
製造業への派遣全面禁止を睨んで工場を片っ端から海外へ持っていくぞって意思表示の一環だな
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 11:19:07 ID:y8dDwF8j
(σ・∀・)σヴィッツ!
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 11:50:53 ID:geT3+wcE
円高継続なら売るだけ損だからな
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 11:52:04 ID:48iMbfS1
マイルドHVですね
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 11:53:30 ID:4+yrNsbZ
>>9 インサイトのことは「なんちゃってHV」ってバカにしてたのにねw
>>10 インサイトはホンダが命運をかけたハイブリッドの専用車種だろ、
それがなんちゃってハイブリなので笑われてるんだが・・。
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 13:59:00 ID:wTVzXmMM
デザインはフランスに任せてみたらどうだ
日本にもそれでいく
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 14:17:51 ID:3dKseGF4
中国が欲しがってるHV技術を明け渡すのが先か
HVが市場価値をなくすのが先か
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 14:25:24 ID:CO6lXibk
>>10 そもそも、ホンダのはHV機構自体が単純だしなんちゃってって呼ばれても仕方無い。
構造的には、韓国、中国、インドでも作れるレベル。
ぶっちゃけ、電動アシスト自転車の構造と大差無い。
まあ、でも、Fit HVは爆発的に売れる予定ですけどね
イムエ土易
>>11,14
なら、ビィッツに載せるこのHVもプリウス式の本格(w)HVシステムにするか、
名前をマイルドHVじゃなくて”なんちゃってHV”とするか、どちらかにすればいいw
ビィッツ鈍重HVでオッケーイw
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/08/18(火) 16:32:49 ID:IE45v1vk
>>17 マイルドハイブリットってのは、トルク重視で燃費よりも走りを重視してるセッティングで
燃費は程々程度だから「マイルド」と呼ばれてるだけで、技術的に簡素化されてる訳じゃないぞ。
あんまシッタカはせんほうがいい
分科会必死だなw
>19
> マイルドハイブリットってのは、トルク重視で燃費よりも走りを重視してるセッティングで
> 燃費は程々程度だから「マイルド」と呼ばれてるだけで、技術的に簡素化されてる訳じゃないぞ。
トヨタ的には2モーターがストロングハイブリッド、1モーターのをマイルドハイブリッドとかいう区分になるみたい。
だから技術的には簡素化されてるとも言えなくはないよ。
>>19 >技術的に簡素化されてる訳じゃないぞ。
えー それを”なんちゃってHV”と呼んでネガキャンしたのはトヨタであって、俺じゃないんだがw
あんまりやると粘着と思わそうなんで、この辺で消えます
>>21 若干違う。
モーターだけで走行出来るのがストロングハイブリッド。
走行時は常にエンジンが動いているのがマイルドハイブリッド。
モーターの数は関係無い。