【自動車】ホンダ：米国で増産へ　米政府の支援制度で需要高まる…低燃費車の需要に対応 [09/08/15]

　【ニューヨーク＝小高航】ホンダは14日、米国の生産拠点で9月以降、増産に踏み切る
方針を明らかにした。これまで続けてきた減産により新車の在庫が減っているほか、
米政府による新車の買い替え支援制度に伴い低燃費車の需要が高まっているのに対応する。

　｢アコード｣を生産するオハイオ州の工場やアラバマ州の工場で、土曜日の工場操業などに
より生産水準を引き上げる。同社の今年1〜6月の米国生産は約31万2000台と前年同期より
4割減っていた。

　米自動車市場は政府の需要促進策の効果もあり底打ちの兆しを見せ始めている。
米フォード・モーターが増産を決めるなど、極度に落ち込んでいた生産水準を回復する
傾向が強まっている。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年08月15日14時04分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090816AT2M1501215082009.html
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267.1
▽関連
【自動車】フォード：北米で増産・7〜9月18％、10〜12月33％増…新車買い替え支援制度に後押し [09/08/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250202951/
【二輪車】ホンダの国内生産、09年度は４割減 [8/4]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249516341/

ホンダがむばれ

米国製日本車の方が「バイ・アメリカン」です。

一方日本では民主党政権下で緊縮財政のもと不況が酷くなるのであった

ＧＭって１Ｌで約100ｋｍ走れるハイブリット車発表したよね。
今の勝ち組負け組みなどと煽って競争がダメみたいなこといってる日本じゃ先が見えない。

スクラップインセンティブでは誰が一番得してるの？

>>5
それ関連のスレを良く見たほうがいいぞ

【自動車】GM：新型車の燃費計算｢1リットル100キロ｣、｢世紀の誇張｣と消費専門誌が酷評…｢プリウス｣の4倍
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250374251/

>>5
なんという情報弱者w

>>6
全メーカーにとって恵みの雨。


というか覚醒剤。
切れたら終り。

アコードとシビックは売る気がないよな
値段上げすぎ

>>5
世間知らず

>>10
それって日本市場のこと？

>>10
その2車種はアメリカでバカ売れ
ホンダの屋台骨背負ってると言っても過言じゃない罠

情報弱者の釣り堀スレときいてやって来ました（・∀・）

>>10
日本人はハイブリッドカー以外のセダンを買わない特殊な人種だから。

売る気が無くなったのは、そもそも「頑張っても売れない」からだよ。
カラーリングや車種だって売れ筋のフィットは膨大なバリエーションが
用意されてるけどシビックやアコードは海外のオマケ程度の扱いなのは
そのせい。

ミニバンとコンパクトしか売ってないとか騒がれるけど、これも日本人が
それ以外の車種には全く興味を示さないのが原因。
だから海外じゃ殆ど売れないミニバンを日本だけにバンバン投入してる。