【政策/自動車】米国でも大当たり「新車購入助成制度」　1週間で25万台、予算増額へ[09/08/02]

1 ： ◆.oqqpviQc. ＠ササニシキ先輩φ ★：2009/08/02(日) 20:02:02 ID:???

★米でも大当たり、新車購入助成＝１週間２５万台、予算増額へ－景気突破口に

　米国で７月下旬に導入された新車購入助成制度が絶好調だ。この機を逃すまいと消費者が
　自動車ディーラーに殺到、１週間足らずの間に売れた車は「推定で２５万台」（ペロシ下院議長）
　に達した。当初計上した１０億ドルの予算は既に払底し、議会では２０億ドルの増額を審議
　している。

　この制度は燃費の良い車に買い替える場合、燃費改善の度合いや車種により、最大で４５００
　ドルを支給するもの。経営難に直面する自動車会社を支援すると同時に、環境対策にも寄与
　するという、オバマ大統領お得意の一挙両得作戦だ。

　「予想を超える成功」（同大統領）で資金があっという間に枯渇したため、政権内部では「一時
　停止、いや増額」と、右往左往する場面も見られた。しかし、巨額景気対策の効果がなかなか
　目に見えない中、アピール度の極めて高い制度をさらに活用しない手はない。早速議会に
　働き掛け、３１日には早くも下院が増額法案を可決した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009080200124

2 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:04:00 ID:67i+JIQ/

二だ

3 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:04:29 ID:5xUc7LQ9

日本車有利

4 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:04:35 ID:8saNtqK5

年内にドル崩壊

5 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:05:33 ID:8sMvNBYK

２年以内にローンが払えなくなって手放す

6 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:06:06 ID:I9NF7Gqs

また自動車株の買い煽りか

7 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:08:23 ID:g5+i0NnR

これってバイアメリカンなんだっけ？

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:12:30 ID:HC5i2pgE

買わなかったら100％ＯＦＦ

9 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:16:53 ID:pyyLer6h

エコなんとかみたいな姑息なことしても意味無かったんじゃ？

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:18:30 ID:jSehDndQ

ＡＦＰの６月２２日の記事では多少懐疑的だったようだな。

http://www.afpbb.com/article/economy/2613970/4292846
米中古車買い換え助成金制度、反応には温度差

11 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:20:08 ID:aw6x05zG

馬鹿なシステムだな。補助金て。全部税金なのに。

12 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:23:34 ID:VKeOzhgA

需要先食いとか言ってる奴いるけど、
その辺に関して経済学的に説明できる奴はいないかね。

13 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:25:30 ID:zxROXm6E

>>11
ゆとり発見ｗ

14 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:25:38 ID:UFKa/+b/

結局は先食いだもん。本来の購入需要が一巡して助成が切れたら垂直落下で落ちる
住宅価格の一時リバと同じ

15 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:27:39 ID:g5+i0NnR

先食いだろうが何だろうが需給ギャップを埋めるためならしゃあない

金のつまりを良くしてその間に他の産業が回服するをの末だけ

16 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:27:52 ID:4QJZlyJ0

米国でも新型プリウスは売れてるのか？

17 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:28:36 ID:41bIUX2t

日本の猿真似かよ

18 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:32:44 ID:UFKa/+b/

アメリカ人が金使わなくなってきてるから、ここから先回復させるのは至難の業だろ
おまけに雇用不安定や資産消滅で貧乏人が増えてるし

19 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:35:09 ID:fRp4rO33

その先のシナリオは当然できあがっているんだろ？
まさか単発ってことは無いよね？

20 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:37:38 ID:buP4Yfl6

来月トヨタ株を利確。その資金でプリウスに買い替え

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:39:51 ID:muNrCChU

自動車業界に踊らされる政治
助けるのは自動車や銀行だけだろ
もう就職しようとするやつもこの辺の産業しか行かないだろうな

22 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:44:55 ID:UFKa/+b/

先に政府の金が尽きるか、不況から脱出するかの耐久力勝負だろ
俺は先に資金が尽きると思うけど

23 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:49:52 ID:5xUc7LQ9

>>22
国債砲の弾数は無限です。

24 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:51:26 ID:u571r2E8

単なる企業でいうところの売り上げの前倒しのような気がするのは俺だけか？

25 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:53:19 ID:zSZWbXEL

>>22
政府の資金が尽きるわけないだろｗｗ

世界インフレ→保護主義→大戦勃発のお決まりパターンになるだけ。

26 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:53:56 ID:uPGOkDW3

世界中で需要の先食いやってどうすんだよw

27 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:55:10 ID:i1P1MLoW

まあ、テレホンカードでも売り上げの前倒しだが、実際に死蔵されている分が
膨大にあるはずだしな。
前倒しでも車に乗ってくれれば、メンテだのなんだの、裾野まで
息継ぎができるってもんじゃね？

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:55:53 ID:Qsevd+Uo

>>23

ていうより　輪転機回すだけだろう

29 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 20:58:26 ID:UFKa/+b/

>>27
ポイントカードやマイレージ、プリペイドは使われないの前提で成り立ってるからな
車とは事情が違うだろう

30 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:01:30 ID:DTgMiwAi

さすがアメリカ人、食いつきがいいな

日本人は慎重すぎるからな　石橋を叩いて壊す

31 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:02:12 ID:IcaFs/8I

エコだってよwwwwwwwwwwww

32 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:02:19 ID:zSZWbXEL

>>26
先食いもなにも、補助金なかったら車なんて買い替えないだろ。

33 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:05:18 ID:aafYU6Aq

日本政府もこのくらい迅速に手が打てればなー

34 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:05:36 ID:EkcqpktC

とりあえず数字遊びして目標達成すればおｋとか
思考停止している議員、役人どもにわろたｗ

35 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:07:18 ID:uPGOkDW3

そもそも今はローンが下りる人が限られてるわけで…

36 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:10:18 ID:uPGOkDW3

この調子だと当分は緩やかな回復で偽りの夜明けが続いて
二番底でどん底に突き落とされる。
不良債権問題を根本的解決してないからな。

37 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:10:41 ID:u571r2E8

とりあえず世界経済の即死は、まずいので対応策を考える時間稼ぎには
いいと思うけど、根本的な解決策じゃないよな？
今回の引き金になった金融を世界規模でルール化するべきじゃないのか？

38 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:11:48 ID:tlM+h00d

>>37
バーゼル合意というものがあってだな・・・

39 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:23:29 ID:rH/fSWhf

ハマーからキャデラックに乗り換えて
燃費が良くなったとか言うのかなｗ

40 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:26:21 ID:dmkh32pK

GMとかクライスラーの車で燃費がいいのなんてあるの？

41 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:31:14 ID:hbW0RJY0

車買ったら他のもの買わなくなるだろ・・・

42 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:51:19 ID:rIvGWazF

むしろ電車引きまくれよ
誰かオバマ大統領にニンテンドーＤＳとＡ列車でいこうをプレゼントしろ

43 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 21:51:34 ID:kvxnwntl

先食いだけでもないだろう

44 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:09:44 ID:c02WzBk/

日本の真似じゃないよ。日本の2倍！
亜米利加は日本の2倍だすけんね。
桁が大きいからね、米ドル国債を日本がたくさん買ったからな～。
中国もな。

45 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:12:37 ID:EkmuohHv

アメリカはローンが組めないから、消費不振なのに、なんで補助金で売れるんだ？

46 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:14:02 ID:UFKa/+b/

だから先食いなんじゃないの。買える人間が補助が出る間に前倒しで買ってしまおうと

47 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:16:36 ID:jhn96sex

日本にツケを回してアメリカも中国も補助金は日本の倍額。
もっとも、こんな補助金は無いほうがマシだけどな。

48 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:17:19 ID:/3d7s3l+

>>37
為替や株の値段の変化は年一回にするとか

49 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:19:46 ID:Mzx+obTW

アメリカも中国も補助金は45万ぐらいなんでしょ？日本は補助金は最高でも25万だから日本は車が売れていないんだよね。前年比で三割は減少している感じ。

50 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:23:14 ID:UFKa/+b/

アメリカは車高いよね。4-5年落ちの中古車の価格が日本のヘタな新車より高いとか異常

51 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:24:49 ID:MZuR/A2d

車を運転するとすぐに捕まる。
一時停止やら、なんやらで。
もう車には滅多に乗らない。アホくさい。
私鉄の株主パスで電車、バス移動ばかり。
ぶっちゃけ銭は貯金でン千万あるが
くるまなんぞ買うか！

52 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:41:13 ID:i36y7QTk

老人ばかりが金持ってる日本とは事情が違うからな

53 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:43:08 ID:KPEkhJiR

>>46
買える奴が買って、さらに買える奴を増やそうと言う政策
首切られる人間の首がつながる、直接与えるより生産的。

日本はそれを先駆けてやっている、今までそんな事あったか？
麻生はもっと評価されるべき！！
ゴミンスはそれ批判してたけど・・・

54 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 22:46:06 ID:V623m7j3

効果がありそうなことの二番煎じはいいことだ。

55 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 23:05:35 ID:juhtOzVC

>>53
お前はバカか？ｗ
税金使って在庫処分のお手伝いしてるだけだぞ
電機自動車なんか真っ先に首切りして
雇用調整助成金で国に社員の給料払わせて
赤字繰り越しで税金払わない893企業だろｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 23:48:50 ID:+4xIW5DE

日本のメディアは、日本のこの政策を叩いてたけど
米の場合は褒めるんだなｗｗ

57 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 23:54:02 ID:ElfRTBLI

この政策って需要の先取りにしか過ぎないから、
ホントに経済がヤバい的に一時しのぎとしてやる分にはいいけど、
ちゃんと長期的な対策もやっておかないとダメ。

日本の場合、産業構造転換、将来にわたって安心できる持続可能な社会
とかが長期的な経済対策なんだろうけど、両方とも全く進んでない。

58 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/02(日) 23:59:11 ID:ElfRTBLI

>>18
世界経済を成長させるには、まだ家電や自動車が浸透してなくて、
金を持ってる中国に消費してもらうしかない。

米国も人口は増え続けてるから、一定のGDP押し上げ効果はあるだろうけど、
この数年のような高成長を持続するのは不可能。

59 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 00:03:48 ID:dH25FOWQ

アメリカ人が金を使うのを惜しんでどうするのか。アメリカ人は借金してでも買うのが好きなはず。消費しなくなったアメリカはアメリカじゃない。アメリカ人はどんどん消費して景気を牽引する役目だろう。後先考えるなよ。どんどん金を使うんだ！

60 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 01:44:36 ID:LJX5NFPM

金をばらまいても信用が回復しないと意味無いんだが、、、
去年、サブプライム絡みで税金還付の形で金ばらまいたのに、全く意味なかったこと、
忘れちまったのか？

まあ、定額給付金なんてやってる日本が言えた義理じゃ無いがw

61 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 02:11:43 ID:+KhMS/K3

>>55
バカはお前だ
在庫処分？プリウスなんぞ納期が来年３月だぞ。どこに在庫があるんだよｗ
雇用が維持されなければ助成金どころじゃない金が国庫から出ていく
ちっとは頭使え

62 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 02:43:04 ID:bSpXTcUN

>>59
ずーっとそうだったけど、今回を機会に消費抑制に動いたから、もう元には
戻らないんじゃないかと。

借金してでも消費しない米国市民なんぞに存在価値があるのか、はまた
別の問題♪

63 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 02:51:52 ID:k3/fGBqD

最大で4500＄とはみみっちいな
日本は減税と補助金あわせると最大で99万円ほどにもなる場合があるからな

64 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 03:11:35 ID:2+nc/nTl

あれほど日本バブル崩壊に対し、ハードランディングしろと言っていた米国なのに、

完璧に、しかもタイミングも間違えたソフトランディングで進めてくるとは意外だな。
余力がないんだろうけれども。。。
この影響は２０年ぐらい続くぞ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 06:02:38 ID:vvyONMrS

すげーな
米人が環境なんかに興味もつなんて信じられ
ん

66 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 06:22:53 ID:rfjldbDS

問題は車買える層じゃなく車買えない層じゃねーの？

67 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 06:57:26 ID:AgWMe9DH

日本車は売れたの？

68 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 06:59:43 ID:AOamlrfj

>>66
アメリカはその層は完全に切り捨ててる
金を使える人だけが優遇されるのは日本も似たようなものだけど・・・

69 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 07:22:44 ID:QywXDzJh

買えない層の方がよっぽどエコ生活な件

70 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 07:34:00 ID:fluq9ufY

二番煎じ言ってる奴なんなん
サブプライムの時直接教えたんじゃん
発言力高めるために

71 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/03(月) 11:13:39 ID:Rr1UQ8LF

批判してたじゃん

72 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/04(火) 10:23:39 ID:9lpf7UMh

自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

73 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/04(火) 10:33:52 ID:Xk9yWjvz

＞当初計上した１０億ドルの予算は既に払底し、議会では２０億ドルの増額を審議
＞している。

自動車が売れれば売れるほど、借金が増えるじゃねーか。

74 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/04(火) 22:07:59 ID:smXC4bGT

新車販売、3ブランドで前年上回る…7月ブランド別
http://response.jp/issue/2009/0804/article128072_1.html

日本自動車販売協会連合会が発表した7月のブランド別新車販売台数（軽除く）は、
ホンダ、スバル、レクサスの3ブランドが前年を上回ったほか、
トヨタ、日産も1ケタ台にマイナスにとどまった。

ホンダはインサイト、フィットなどが順調で同8.9％増の4万4048台と伸びた。
レクサスも新型ハイブリッドカー『HS250h』や『RX』が順調で同6.0％増の1895台だった。
スバルは新型レガシィ効果で同0.8％増の1万0737台と微増だった。

トヨタは『プリウス』などがけん引、同3.0％減の13万5535台と小幅なマイナスにとどまったほか、
日産もエコカーシリーズが好調で同1.0％減の4万9575台だった。

マツダは同12.7％減の1万6686台と苦戦、スズキも同17.1％減の5818台にとどまった。

トラックブランドは依然として不振で、いすゞが同39.6％減、日野が同46.5％減、三菱ふそうが同48.3％減、
日産ディーゼルが同40.0％減と大幅マイナスだった。

75 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/04(火) 23:52:16 ID:MhP6ycUA

>>53
フランスドイツ辺りが日本より先に実施してたはず
フランスは国内製造車に限ってたかな

76 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/05(水) 00:00:48 ID:PGp6m18q

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77 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/05(水) 00:32:42 ID:vQ+oU+Vt

これは偏ってるよ。

「燃費の悪い車」からの買い買えしかダメだから。
日本車ならまずありえない燃費だものｗ
極端な話、日本車からの乗り換えならもらえない。
アメ車からの乗り換え前提。

ニュースでも不公平だとカンカンに怒ってる人がいた。

78 ：名刺は切らしておりまして：2009/08/05(水) 13:19:25 ID:onjwwaaZ

いつまでもつやら