【自動車】BMW、09年シーズン限りでのF1撤退を発表［09/07/29］

　独自動車大手BMWは29日、2009年シーズン限りでのフォーミュラワン（F1、F1世界選手権）からの
撤退を発表した。

　BMWのノルベルト・ライトホーファー（Norbert Reithofer）最高経営責任（CEO）は、「BMWグループは、
2009年シーズンを最後にフォーミュラワンでの活動を継続しない」と発表した。

　「もちろん、われわれにも厳しい判断だった。しかし、わが社の戦略的再編成を考慮した断固たる決定だ」
（ライトホーファーCEO）

　ライトホーファーCEOは、「今後、持続可能性や環境適合性などがますます求められていくだろう。
われわれがリードしたいのはこの分野だ」と述べた上で、「フォーミュラワンは、われわれが主力を注ぐ
分野としての重要性は低い」と語った。

　前年12月にホンダ（Honda Motor）がF1撤退を発表したのに続き、主要メーカーのF1撤退はBMWで
2社目となった。


▽ソース：AFP　（2009/07/29）
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2625903/4406841
▽関連スレ
【自動車】ホンダ、業績悪化でＦ１から撤退[08/12/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228438879/

…そして誰も居なくなった。

今どこが残ってるの？

現代自動車が参加するにだ

F1、本当に終了しそうだｗ

F1で使っていた金をECOに使うらしいね。

F1もここ数年で変になっちゃったからね

徐々にトヨタの優勝が見えてきましたな

フェラーリとメルセデス以外は宣伝効果なさそうだしな

BMも厳しいんだな

ルノーは残ってんの？

何でドイツみたいな真面目な国が、
F1みたいなバカらしいことするのか、ずっと不思議だった。

あらら…、ＢＭＷもか。
まぁ、昨シーズンに比べて今季ボロボロだしな。
そろそろ潮時だと踏んだんだろ。

っていうか、メーカーが次々参戦してきた当時、
「メーカーなんてプライベーターみたいなレース屋と違って成績悪けりゃアッサリ辞める可能性が高い」
なんて言ってたのが本当にそうなったな。

さっさと撤退したホンダは棚ぼた的に得したってことですよね。
トヨタも早いとこ退いたほうがいいじゃないですか？
金持ちの娯楽につぎ込む余裕は今はないでしょ。

F1終わりの始まりだなw

あんなに無駄なKERSの導入を「今年からに」って意見して押し通したくせに、なんて無責任な。
他チームにエンジン供給してないし、全くF１に貢献してなかったし。

欧州ツーリングカー選手権の方が大事ですかそうですか。

F1テクノロジーフィードバックのほぼプリウスと同じ値段で
燃費はリッター20ｷﾛのBMのスーパーバイクを堪能してる感覚からすると
この発表はなんだかぐるっと一回りしたかの感がある

もうバイクとしてこれ以上の性能アップはあまりのぞめない
Mパワー じゃなく

Eパワー とかいいだすのか という萎えた方向と バイクもハイブリッドかEV化で さらに高性能への未知の方向と

ホンダにゃありえない 話w

>>1
その一方でスーパーバイクの参戦は継続か？

ホンダの後追いと揶揄されたくないトヨタはどう出るかーｗ

ロバート・クビサはどうするの？

>>13
ＩＤ(笑)

おいおい、おまいら
スーパーアグリの存在を忘れてもらっちゃ困るなー

今後は新興国の会社が参加するんじゃないかな。
それに併せてレギュレーションもゆるくなったり

クビサはクビさ

バジェットキャップを導入しないと
フェラーリ以外いなくなっちゃうんじゃないか？

130右のマニュアルは最高！

代わりにヒュンダイと双龍自動車が参加するニダ！

タタも忘れないでください

すげ、コリアがサーキット提供するとか躍り出た時点でこの有様。
法則は伊達じゃねえ。。。

29ならこのスレのリンクが自ニコラに貼られる
(´・ω・｀)

盗用多が参入すると脂肪する県

次はどこだ

さぁ、トヨタ様の大勝利が近付いてまいりました。

>>28
ハンガリーの予選じゃＱ３の一番肝心なところでＬＧの計時システムが飛んだしなｗ

トヨタは驚くほどニブイな
富士撤退がトヨタ撤退の伏線だと思ってたんだが

もうどっかのクルマに統一ワンメイクにしろよ

撤退の真相は別にあるらしい
http://c.2ch.net/test/-/car/1247812361/i

プリウスを前面に出してるトヨタがKERS使ってないんだよなー
あるいみヒキョーじゃないのけ

モータースポーツ文化を深く理解しているトヨタが撤退するはずはない。

これからは韓国車の飛躍に期待

そろそろ中国のチームが参戦すると予想

F1なんかデカいカートだろ。

市販車ラリーが残ればいいよ。

WRCもいらねーや。

そろそろ水素エンジンとか使ったレースしようよ

プライベーターを買収してワークスになったところが撤退すると
結局プライベーターも消滅。
ルノーがやめるとベネトン消えるし、BMWがやめるとザウバーが消える
ホンダもティレルだったし、ジャガーもスチュワート（レッドブルとしてのこってるのか？）

5年後、そこには元気に走り回るチョンやシナのF1カーが(ry

ロータス・タタ
マクラーレン・現代
ベネトン・一汽


こんな時代が来るのかな

ストリップ並みに時代遅れ。


ジェットエンジンで直進だけでも３６０ｋｍ／ｈ迄しか出せないことわかちゃってるし、上海の雑技団とまるで変わらないし。

いよいよE-1の時代だな

ガソリン燃やして急いでぐるぐる回るレースもそろそろ終わりかもな。

しばらく休憩でいいだろ。
もう見てもつまらんし。

>>1
いよいよ、現代が活躍する番ですねｗｗｗ

>>28
なるほど・・・

>>35
WRCの世界じゃ2社の戦いだからなぁ
ペターがシトロエン乗って上位きたのは感動したけど

LGを公式計測にするからこうなる。
マッサの怪我とか分裂騒動とか、法則すごすぎ。

国際的なイベントで計時ダウンなんて初めて見たな。
過去にこんなことあったんだろうか
この際、堂々と韓国起源を主張するべきではないだろうか

80年代のF1は輝いていたけど、21世紀に入るとホント、
時代遅れの興行だよなあ。

ヤラレ役が去れば、主役も輝けないのだなwww

>>42
ごもっとも。　もうガソリンエンジン搭載車を開発しても無駄。

本田が4-6月決算で黒字を確保したそうだが、もしかしてF1にかかる金って、
企業収益を相当圧迫するんじゃないか？
F1止めた事で広告費はかなり浮いたはずだか、今後の決算でBMWがボチボチの
内容になったら、他のメーカーも続くし、何より株主が黙っちゃいないぞ。
なんぼ文化だと言ったって、会社が潰れたら文化もクソもないんだから。

トヨタは、撤退しないんじゃないか。たとえワンメークになっても1勝するまでは。
優勝しないと、ＬＦ−Ａ発売できないし、優勝という名声がほしいんだし。
周りの強豪がいなくなるのは好都合でしょ。

どう考えてもトヨタがフェラーリ、マクラーレン、レッドブルの上を行くことは無い
やつらは勝つことのみが目的で戦ってる
名声なんぞ取るためにやってるのとは訳がちがいますわ

まあどうせ、トヨタ本社は１勝でもできたら解散などと言ってるわけだし、
そんな状況下で、トヨタチームのスタッフが本気のモチベーションで仕事するわけない

好都合とかバカじゃねの
周りに合わせて三味線弾いて弱くするにきまってんだろｗｗ

グルグル周ってる車見て喜んでるバカってなんなの

>>60
馬鹿を見たいのか？
鏡に映ってるだろｗ

ナンバーもつかない市販されない特殊車両で
道路幅数十メートルもありエスケープゾーンもある特殊舗装路面をぐるぐる回る
一般車とはかけ離れた異次元空間でのレース
ＷＲＣとは比べ物のにならない馬鹿馬鹿しいレース

その馬鹿馬鹿しいレースで１勝も出来ないチームもあるんだからそっとしといてやれよ

>>58
ニュル24時間でフィアット500に負けるような
恥ずかしいクルマはいいよ

トヨタF1のDNAが流れているで
売るのか（笑）

ＬＦ−Ａに乗ってたのは社長やお偉いさんだぞ
勝つ気なら1流のドライバー雇うし、IS−Ｆの方に開発ドライバーのトップガン乗せて
ペースメーカーにしてたし。

すっかりヨタの話ばかりにｗ

BMWが死んでもザウバーはいるもの

モズレーの脱メーカー政策で、コスワース搭載しないチームは参加が認められなくなりました
コスワース搭載さえ飲めばマノーとか言う所でも余裕

参加企業１社ならどうなる？w

>>66
だってみんなが期待してるのはBMWではなくトヨタの撤退だから

どうせならチンケな勝ちを拾ってこそこそ撤退するより
未勝利のまま堂々と有終の美を飾って辞めて欲しいな

これからはエコなレースが流行っていくかも

人類も進化しようとしてるのか

車がぐるぐる回ってるだけで喜ぶって
子供だったのかもしれない・・・

中印の新興メーカー大量にいれて1レースごとに死人が二人は出るようなF1に生まれ変われば
間違いなく視聴率は上がる

エコ面でのアピールは、例えばバイオ燃料の使用義務化とかでも大分違うと思うけどなあ。
スピードも落ちると思うし。

>>74
インディでやったな

ＢＭＷは「Ｆ１への技術者を次世代自動車の開発に振り向ける。」
と発表したからな。
もうＦ１なんか必要としないんだよ。

まあ、ハイブリッドの市販車が開発・販売できなくて、相当焦ってるとも言えるかなｗ

1年前にトップ争いにいたチームがKERS導入だけで自爆するとは…

タタとかヒュンダイとか
第一汽車あたりが普通に参入してきそうで困る

ヒュンダイとか勝手にやってロッテ感じだが、
また日帝がどうしたの起源がどうしただの全く関係ないことで騒ぐのは火を見るより明らかで
ウザったいことこの上ない。

ＢＭＷのＦ１撤退と言うのは予想出来た。ＢＭＷもリーマンショックの影響は受けているし。
何よりエコの時代、Ｆ１に湯水のように金を注ぎ込むわけないし。
今後は中国勢やインド辺りがＦ１を盛り上げていくかもしれへんね。

BMWはそこそこ実績も残したからな。

開発費が嵩んでとか言ってるけど何を開発するかで
もっとかかっても良いと思うがね

ブラバムが黄金時代か

開発者お疲れ様

転職もありだな

それにしても車みたいなバイクをありがとう

この内燃機関世代の最期に
目的の薄い高速移動機の最期に

BMWは、バブル感覚が過ぎたよ。
今のデザインは今だに下品にみえる。
燃費も悪いしな。

トヨタ(笑)