【雇用/米国】全米自動車労組、NUMMI存続目指しトヨタ説得を議員に働きかけへ[09/07/28]

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1やるっきゃ騎士φ ★
[デトロイト 27日 ロイター] 全米自動車労組(UAW)は27日、カリフォルニア州にある
トヨタ自動車の合弁事業「NUMMI」の存続を目指し、トヨタを説得するよう議員に働きかけを
行う計画。組合員4500人の雇用維持に向け、議員の介入を要請したい考え。

UAWは組合員向けに送った電子メールで「われわれは、米国で販売されるトヨタ車は米国で
製造されるべきだと信じている。トヨタにとって、カリフォルニア州の市場規模は米国の中でも
突出して大きい」と指摘した。

トヨタとGMは、1984年に折半出資でカリフォルニア州フレモントに「NUMMI」を設立した。
GMは破産法下での再建を進める中で、合弁からの撤退を表明。今回のUAWによるロビー活動が
示すように、工場の行方をめぐる議論は広がりをみせている。

トヨタのスポークスマンのコメントは現在のところ得られていない。

トヨタは前週、NUMMIをめぐり、旧GMと交渉を開始する意向を明らかにしている。

一方、17名によるカリフォルニア州の議員団は前週、トヨタの豊田章男社長宛てに工場の存続を
訴える公開書簡を送ったほか、シュワルツェネッガー同州知事も代表団を日本のトヨタに派遣した。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJS843673020090728
関連スレは
【自動車】トヨタ:GMとの合弁工場「NUMMI(ヌーミー)」 清算の方針…従業員約4500人は解雇の公算 [09/07/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248387400/l50
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:39:08 ID:lb0g8UuT
GMにも言え
3名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:40:20 ID:0NJEieA7
アメリカ政府が支援すべき話だろ
4名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:40:57 ID:ggfGNNDW
UAWがあるから撤退するわけだが
5名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:41:43 ID:E58YBFeE
小浜に泣きつけ
6名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:49:46 ID:0ZaX1eD9
アメリカ自動車会社食いつぶしたUAWが言う事じゃないね
日本企業に入り込んできたら死亡フラグがたつなwww
7名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:50:37 ID:/f6kZ7bv
いっぺんクビになれ

以上
8名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:51:11 ID:BGDhw9dv
トヨタがこの工場を閉鎖しなかったら
トヨタ株を空売りする
9名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:52:59 ID:4Nu13Daj
工場古いし、他の工場を含め、米国内での設備は過剰状態だし、
賃金が高いし・・・唯一のメリットが米国民に対する対トヨタ感情
の緩和なんだが・・・それも、NUMMIについては、それ程+に
なるということも無いから。。。
10名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:52:59 ID:1aptbQ6x
存続したらトヨタまで危ないよ
11名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:56:45 ID:Vfjynq7n
中国やロシアのえらい役人みたいだな

これがアメリカなのか
12名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 14:59:02 ID:msGDk40r
自動車労組は朝鮮人並みのエゴイスト
13名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:00:37 ID:awtbjKwR
高いつけが回ってきたな 派遣切りの恨みじゃねーか 
やくざもんのUAW相手になるとはな
14名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:01:27 ID:LWp7xp94
労組に会社を売ればいい
15名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:05:27 ID:Qpaq3qm9
GMの分を誰かが負担せねばならんだろ
トヨタに押し付ける気か!
16名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:15:27 ID:50JxhTog
とにかく現在のトヨタのアメリカ工場並の賃金にせんと話にならんな
17名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:17:10 ID:GpqbKbTM
その前に在日米軍軍人の
犯罪無くしてからいえ
毎回むかつく
18名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:22:38 ID:czKbvdNF
トヨタはこの問題が出てくるのを見越して対処してきたわけで。
19名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:29:41 ID:tHYmXA7A
当然、自動車労組はGMにも同じことを言ってるんだよな
20名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:31:13 ID:v2NXIJ36
じゃあ80年代に日本車叩き壊しアピールに参加した奴全員が腹を切れ。
21名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:41:54 ID:QD0pI6yb
NUMMIは、米国で雇用創造し、
貿易赤字を懸念する雨への懐柔策として、設立された。

その負担を負うほどの価値が、米市場には、ないとすれば、
企業として取る行動は、明らかだ。

いい加減に、米軍基地の武力を背景にした。
政治圧力は、なんとかしてほしいね。
22名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:42:52 ID:/CsdW51j
まさにジャイアン
23名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 15:49:14 ID:3J2kZ2Nl
では今すぐに米国だけに有利になるような法律を撤回していただきたい。
24名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:14:15 ID:YtQF6Oaj
こういうときに株主様がご活躍するわけか
25名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:15:13 ID:VbG6gyj3
UAWは新生GMの大株主なんだから、新生GMに
維持を訴えるのが先では?
26名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:20:42 ID:Y2SNsoex
>>4
UAWは、トヨタには大人しいから問題ないが、
GMが最初に言ってきたNUMMI株の買い取り価格が1200億円w
ありえない高値で言ってきてる(今、700〜800億円くらいのことを言ってるらしい)。
トヨタが買わなければ、フィアットやVWに売らざるを得ないと言ってるんだし、そんなもんにつき合いきれない。

トヨタにしたら最悪で、アメリカの世論対策のアリバイ工場なのに、ゴタゴタに巻き込まれ、
フィアットやVWが生産ノウハウ盗むと最悪だから、清算して潰す他なくなった。

カローラでさえ、米国向け仕様は、もう、ボディからして違うから、NUMMIを存続させたいが、
バカ高い値段交渉の挙げ句に、
フィアット、VWが値段をつり上げてきたり、万が一、買われたら困るから清算する。
27名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:24:00 ID:sghab2y5
今期8500億円の経常損失予想。
米国トヨタの異常なまでの低稼働率。
NUMMIからの撤退はあまりにも当然過ぎる決定だ。
あとはタイミングだけ。
アメリカからの政治バッシングを最小にするためには、GM
と同時にNUMMIからの撤退を発表するしか方法はありえ
なかった。それしか、NUMMI撤退に対するトヨタへの非難
を最小にする方法は存在しない。
ところが、トヨタ首脳は、その実に簡単な方法を実行できな
かった。
あまりの決断の遅さが、このような悪しき結果を招いてい
る。
このこと1つとっても、豊田章男社長と、その取巻き連中が
いかに無能かが如実に現れている。
トヨタが現体制を維持するなら、大トヨタの長期低落傾向は
免れないであろう。つまり、GMと同じ道を歩むということだ。
トヨタの株主ならば、今から豊田章男社長追放運動を起こそ
うではないか。
28名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:29:54 ID:paGgWEWa
>>26
買い取らないのに清算ってできるん?
29名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:39:13 ID:iXUVr0XC
文句はGMに言えよな。
30名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:44:16 ID:v2NXIJ36
文句は金持ってる所に云うに決まってるだろ。
31名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:45:17 ID:Y2SNsoex
>>28
この件のGM側は、もう、旧GMだから、会社丸ごと、清算会社になってるからw
(新GMはNUMMIを継承してない)
はなっから話しにならない。

下手に存続なんて言ったら、それこそ、フィアットかVWに株を売りかねないしね。
元々、アリバイ工場みたいなもんだから、ゴタゴタとおさらば、資産査定してどっかに売って終わりでしょ。

トヨタにしたら、新会社が継承するのが怖かったから、内心じゃ、やっと終わったって感じでは。
32名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:48:52 ID:Cj4Oz7KP
でもトヨタにしてみれば、これからの風当たりが酷くなるんじゃないかな。
少なくともアメリカのユーザーは、トヨタは儲けていると考えてるからね。
33名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 16:55:12 ID:v2NXIJ36
>>32
いざとなりゃ工場を引き払うと脅せばいい。
34名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:02:40 ID:EFhjmX/m
双竜自動車化したら笑う
35名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:07:36 ID:paGgWEWa
>>31
いやだから旧GMは自分の資産を一番高く評価してくれるとこに売りたいわけじゃん
それをトヨタの一存で解体できるの?
36名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:07:46 ID:K5qurfz3
>>10
>存続したらトヨタまで危ないよ

従業員数が4500人なら幾らUAWの直轄とはいえ
それほど負担にもならないんじゃないの?
それこそ>>9の“米国民に対する対トヨタ感情”への宣伝費と考えれば
十分ペイできると思うんだけど
37名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:12:16 ID:1q7KPEm7
今は昔のように『損をして得をとる』ということも出来ない。アホな国際会計基準の
せいだ。株主や機関投資家に有利すぎる。
38名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:13:31 ID:dbrhUNRC
米国初の国営自動車会社として頑張って欲しい
(´・ω・`)
39名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:20:45 ID:/nAlgZAn
トヨタオワタ!
40名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:27:13 ID:i1rdWcKE
うそ臭い価値だけで市場も生産性も悪い共産主義の様なシステムだな
41名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:29:51 ID:wwqjAEP7
>>36
米国の工場労働者の時給ちょっと前まで50ドル越えていたんだが
北米で利益なんか出ないよ基本持ち出しでも現実には輸入させないから
42名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:33:40 ID:3E5DdeWE
いい気になってホンダを裏切ってまで全米の自動車協会なんかに加入するからwwww
ざまぁwwww
歴史的に見ても労働組合が経営に影響力大きいところは必ず業績不振になってるのでトヨタ終了だなwwwwww
43名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:34:38 ID:Ac0RODXT
>>36
このページのナナシーさんのカキコミ読んでね。
http://era-tsushin.at.webry.info/200905/article_75.html
080608 秋葉原通り魔殺人事件 の考察 
44名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:47:01 ID:0FZ6KYb2
トヨタは、アメリカ合衆国大統領オバマ大統領とアメリカ国民にケンカを売ることになる
先に言っておこう日本国民はだれも助けない
自分のケツは自分で拭きなさい
新自由主義経済を小泉竹中組んで推し進め10年間の自殺者30万人
経済諮問会議のメンバーであるトヨタ自動車、オリックス日本政策投資銀行からの融資
合点がいかぬ
45名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 17:49:14 ID:4foggFtY
トヨタざまぁwww
自己責任www
46名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 18:04:35 ID:VlNC3czN
トヨタ叩き始まったなw
UAWはオバマ政権でさえ手を出せない巨大圧力団体
UAWとの闘争はすなわちトヨタの死を意味する
47名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 18:07:59 ID:Die+AVbG
メリットないから撤退するんじゃん
バイアメリカン条項を緩和するとかやるなあ考えてもいいんじゃない?
48名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 18:20:55 ID:DaU2KuLf
自らの手で自動車産業を食いつぶしといて何言ってるんですか?
言いがかりつけるならさっさと切り離したしたGMと政府に言ってください。
49名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 18:42:22 ID:3+BnsQWs
どんだけ日本企業に負担押しつける気だ
50名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 19:33:02 ID:Y2SNsoex
>>35
でなきゃ、トヨタ側も清算なんて話しになるわけないじゃないかw

GM側は引き継がず清算企業にして、UAWも同意した話し、
で、出来れば存続してねって、労組員の手前言ってるだけの話し。

トヨタにしたら、清算は簡単。だって、実施的に既に「清算会社」状態なんだからさww
51名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 19:43:11 ID:r9XOnpQZ
すぐにトヨタのスポークスマンが反論見解出せれば全然変わってくると思うんだけど。

みんな言っているように
「GMにも言ってくれ」「基本的に撤退したGMの問題」というくらいは
公式に言えると思うんだけど、
やっぱ厳しいんかいな。。
52名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 19:55:15 ID:Y2SNsoex
シナ企業が買い取る予感
53名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 19:55:52 ID:Y2SNsoex
>>51
とっくに何度も言ってるよw
だって、相手が合弁解消、一方的清算を決めたんだからw


>トヨタは今月10日、GMの優良資産を引き継いだ新GMがNUMMIを継承せず、
>合弁解消が確定したことを受け、NUMMIの清算検討を表明


>トヨタ自動車は23日、経営破綻(はたん)した米ゼネラル・モーターズ(GM)との合弁工場
「NUMMI(ヌーミー)」(米カリフォルニア州)を清算する方針を固めた。
8月中にも正式決定する。トヨタが国内外の大規模工場を閉鎖するのは初めて。

トヨタは近くNUMMI株の50%を保有する旧GMの清算会社と協議に入り、NUMMIの
生産設備などの資産査定を経て、工場閉鎖の時期などを詰める。従業員約4500人は解雇
される公算が大きい。

 トヨタは今月10日、GMの優良資産を引き継いだ新GMがNUMMIを継承せず、合弁解消が
確定したことを受け、NUMMIの清算検討を表明していた。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090724-OYT1T00045.htm
54名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 19:58:56 ID:Y2SNsoex
ID被ってるwwwwwwww
55名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 20:02:34 ID:r9XOnpQZ
>>53
いや一般的な方針の話じゃなくて、
この記事(全米自動車労組UAW)に対して、
世論をいいように操られないように
すぐさまカウンター見解を
(出来ればメディアに取り上げやすいようにちょっとエグみを付加して)
出せないものかなあと。
56名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 20:04:06 ID:gdQjESOo
豊田さんに全部おっかぶせの巻

奥田、張に全ての責任を取らせろ。あいつらは、やり逃げ。
57名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 20:11:03 ID:XL/UJbZJ
トヨタがUAWに存続のために合弁事業の提案を出していれば問題化していなかったのにね。
お堅いトヨタがどうしたんでしょう?
58名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 21:05:29 ID:vKyn2zRw
NUMMI

なんて読むの?にゅみー?
59名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 22:27:56 ID:paGgWEWa
>>50
仮に株をフィアットなりに売った方が解体して清算するより多くの現金が得られるなら
旧GMはそちらを選ぶんじゃないの?
60名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 23:46:02 ID:Y2SNsoex
>>59
そうさせないために、トヨタは清算するんじゃないかww
61名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 00:22:04 ID:/acOmtQH
株の半分持ってる株主が反対したらどうやって清算するんだ
62名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 00:58:56 ID:Tp+PfFOz
>>61
www

相手が清算会社になってるんだから、向こうが文句を言ってくることはない。
トヨタが、GMが解消した合弁分を、その清算会社から買う、或いは事業存続と言ったら、別だが。

GMは、「オレ、やめるけど、続ける気があるんなら、株買ってくれない」と言っているだけ。
GMは、もう、手を引いて、清算管理中ってだけ。反対しようがないよ。

63名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 01:33:17 ID:/acOmtQH
そういうのって管財人がやるん?
64名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 01:36:14 ID:ljT0Jrud
>「NUMMI」の存続を目指し、トヨタを説得

捨てたのはGM。GMに言えよ。
65名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 02:20:46 ID:Tp+PfFOz
>>64
つか、GMとUAW(今や、GMの株主)が合意して、
NUMMIを新会社に移行させなかったわけだから

NUMMIを放り出したのは、GMとUAW。

それで、トヨタも合弁解消がGMから伝えられると同時に、当然「清算する」と発表した、だけだよね。
66名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 11:35:03 ID:XvF/OWSm
頭おかしいなw
最後まで存続させようとしてきたトヨタを無視して合理化はかったのがGMだろw
しかもバイアメリカンでトヨタをはじいてるのにトヨタにここを守らせるのかよ
67名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 11:49:10 ID:P9BxfL2k
自国メーカーも逃げ出したぬるま湯労組をトヨタが引き受ける義理はないだろw
68名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 12:02:23 ID:NxJDyY8U
>>37
4半期決算は問題が多いだろうね。
ただ、経営者が確かな経営計画を示してそれに沿った経営が実行されていれば問題はないだろう。
最終的には経営能力の問題だよ。
69名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 12:23:11 ID:XvF/OWSm
>>65
一度は単独経営を選択肢にいれてる
労組がまた折れなかったんだろう。
双竜と同じだな。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20090706-OYT8T00334.htm
70名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 12:53:19 ID:Tp+PfFOz
>>69
が、GMと、新GMの大株主UAWがNUMMIからの撤退を決めて、話しは終わった。
役割も終わってるし。


>渡辺捷昭前社長が「NUMMIは双方にとって大切」と話していた通り、
トヨタはGM破綻前から協力を惜しまない姿勢を打ち出していた。
「合弁継続」は両社の基本合意事項だった。

だがその流れは、米政府の「GM国有化」で変わった。

ヘンダーソン最高経営責任者(CEO)は「NUMMIから(車を)受け取ることはなくなるだろう」と発言。
その後、「GMC」ブランドでの生産継続案もご破算になった。
GMは巨額の公的支援を受け、債権を早く処分して国への返済に充てることに追われている。
トヨタとの歴史的関係より、目先の「金策」を重視しているのが実情だ。
またトヨタの現地生産拡大で、貿易摩擦を抑える「重し」としてのNUMMIの役割が既に薄れたのも事実。

>トヨタは、この工場がトヨタのアメリカの工場の中で最も古く従業員の賃金も高いうえ、
自動車の販売不振が続き、北米にほかに7つある工場の生産能力が余っていること などから、
合弁工場を清算する方針を固め、来週からGMの資産を管理する会社と 協議に入ることで合意。
71名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 13:00:14 ID:NxJDyY8U
>>70
UAWって凄いな。
形容する言葉が見つからない。
72名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 13:13:55 ID:Tp+PfFOz
>>71
鉄鋼業界もUSWっていう労組が強くて、アメリカ鉄鋼業は潰滅したし、重機械産業、造船産業も同じ。
UAWは、それでも、USWや造船労組に比べると、まだ、かわいいくらいww

欧州や韓国も似てるよね。
労組が会社のみならず、産業そのものを潰してしまう。
73名刺は切らしておりまして:2009/07/29(水) 17:26:34 ID:EOzaWfxB
帝国というのはこうやって没落していくわけか。
74名刺は切らしておりまして:2009/07/31(金) 21:11:19 ID:6eqDrjHh
個人的にはアメリカ嫌いでは無いが欧州の国家からも敬遠されてる事実に気がついて無いのがまた痛い。ハーレーも逝ったら世界中から爆笑だなW
75名刺は切らしておりまして
>>49

てかトヨタはアメリカにズブズブ過ぎた。良い意味でも悪い意味でも。チョンの法則までも行かないがアメ・マンセー主義は一流会社が知らない筈が無い。。