【鉄道】東北新幹線・八戸-新青森 初の完成検査開始[09/07/16]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1やるっきゃ騎士φ ★
2010年12月の東北新幹線新青森駅開業に向け、東北運輸局は21日、
八戸―新青森間の鉄道施設で初めての「完成検査」を開始する。
開業に備える作業がまた一歩前進する。

関係者によると、完成検査の対象は、駅設備や車両基地、信号機などに
電力を供給する配電所で、青森車両基地(青森市)などにある計17カ所。
検査は21〜23日と、27〜31日の計8日間で、国土交通省が定める
技術水準を満たしているかどうかを確認する。

検査に合格すると、ほかの施設に電力を供給できる。
JR東日本は8月下旬の供給開始を目指している。

東北運輸局は8〜11月に、車両に電力を供給する電路設備などの検査も
予定。その後、電力設備以外の検査も順次、実施する。
完成検査は鉄道事業法に基づく。
鉄道会社は施設の使用開始前に検査に合格しなければならない。

ソースは
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/07/20090716t21008.htm
関連スレは
【鉄道】東北新幹線、2つの新駅姿あらわす…新青森駅と七戸駅(仮称)[09/06/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245595473/l50
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:46:59 ID:iySfIf38
あらー
はやく各種列車乗っておこう。
3名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:49:49 ID:2zNTllhL
ここ、平行在来は3セク化なの?
…どうせそうだよね、多分…。
4名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:50:20 ID:XF/RvJKu
津軽海峡冬景色の歌詞も新幹線に書き換えないと
5名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:50:31 ID:sAK6WAgs
不景気で週末の下りはホントにガラガラなんだよなw
6名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:15:30 ID:TDueQyFi
新青森行きになったら「はやて」は名称変わるの?
7名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:41:26 ID:kJtqdEtk
>>6
当然「はつかり」になるだろ
8名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:51:02 ID:TDueQyFi
>>7
いいなぁはつかり
懐かしい響き
9名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:51:56 ID:sAK6WAgs
俺は「八甲田」に一票
10名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:59:19 ID:7CrM/pV1
>>6
「はやて」だよ
新青森延伸後も視野に入れて決めた名前だからね
11名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:59:37 ID:XyOomVQ6
じゃ俺は「ねぶた」で
12名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:00:10 ID:3Jn7v54d
東京から青森まで新幹線で行けるのか
13名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:00:43 ID:dO0ZA5uA
盗んだ電車で走り出す〜
14名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:02:30 ID:sAK6WAgs
ま、八戸駅が乗り換え客でゴチャゴチャしなくなるのはいい事だなw
15名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:07:10 ID:wvs6jygx
新青森と八戸の間に安中榛名みたいな田舎駅作って自由席特急料金吊り上げるのか。
16名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:07:15 ID:TDueQyFi
>>9
もっと懐かしい
東北急行の名称はなんとなく旅情を感じます

>>10
ですよねw
でもはやてと言う名称が未だにしっくり来なくて

>>11
あるあるw
17名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:11:02 ID:sAK6WAgs
18名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 15:32:54 ID:Ze/t+YKC
東北リニアを作って欲しい
関東から一気に青森まで直通
途中は全てスキップしておk

19名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 15:35:14 ID:AXA6/iIX
>>18
鉄道は、最低でも両方のターミナルに、一定の沿線人口がいないと
収益がきついらしい。

…ってことで、いっそカリフォルニアまでw
20名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 18:09:46 ID:ZF9HqIQF
>>15
特急料金云々は兎も角、中間駅そのものは30年以上前から計画されていたんだが
21名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 19:44:16 ID:QRlmauWr
赤字ローカル線完成゛マンセー゛BY JR東日本。
22名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 19:46:13 ID:nl6cWbDa
青森→新宿の夜行バスを無料にすればいい(`・ω・´)
23名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 22:23:25 ID:hE7G5FzR
八戸駅の北側本線につくった車庫は
結局5〜6年程度で解体か?もったいないな。

待避線は盛岡〜新青森で唯一、八戸駅だけなのだが
大丈夫か?
24名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 02:25:25 ID:LC74U3GW
上野発の新幹線降りたときから
25名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 02:28:04 ID:sQlkPxoH
ひとこと言っておく。かつての日本第4都市の金沢。
第9都市の富山より早く新幹線が来るとは、生意気だ!
26名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 02:58:23 ID:Q3xfNZh1
東京6:00→新青森9:05 新青森9:10→青森9:16
くらいでお願いしたいんだが
現状のはやての東京始発6:56のままは勘弁してほしい
27名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 03:25:07 ID:Ajri7R9Q
上野発の新幹線おりた時から
青森駅は陸の中
北へ帰る人の群れは誰も無口で
自由席めがけてダッシュしている
私もひとり白鳥に乗り
死にそうな立ち客見つめ泣いていました
ああ津軽トンネル黒景色
28名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 04:28:07 ID:+iUNr0HA
ラフォーレからJRが撤退したら、弘南と京急でノクターンを品川、浜松町、新宿ヒルトン、池袋、さいたま新都心〜弘前、青森にして、あけぼのの代わりにどうぞ。
29名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 08:36:16 ID:feA8rovL
>>26
それわかる(゜∀゜ノ)ノ
そうなったらすごいな
で、線路(路盤等)は通ったの?
30名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 22:39:05 ID:JQwNucJu
八戸以北の解体中の車庫あたりが規格外のカーブかな?
八戸通過しても2〜3分しか速くならないなら
新函館延伸するまで、全列車停車させたほうが良いな。
どうせ、盛岡でこまち分割併時間のほうが長いし。
31天誅 ◆XIdUjJiOxw :2009/07/18(土) 22:40:51 ID:/CeHaKZf
そのうち、福岡から札幌まで新幹線一本で行ける様になるの?
32名刺は切らしておりまして:2009/07/19(日) 01:50:42 ID:XDrZyqMl
>>26
同意。
ただ、新青森での乗り換えが5分で済むかどうかは微妙だが・・・。
33名刺は切らしておりまして:2009/07/19(日) 01:57:39 ID:lrroEw3i
>>25
支線化する上越新幹線の新潟市乙です
34名刺は切らしておりまして
>>30
八戸以北の解体中の車庫(八戸電留線)付近は規格外カーブではない。