【航空】コンチネンタル航空、関空/グアム線を再開-座席数が倍増[09/07/15]
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やるっきゃ騎士φ ★:
コンチネンタル航空(CO)は12月23日、関空/グアム線のデイリー運航を再開する。
使用機材はボーイングB737-800型機で、座席数はビジネスクラス14席と
エコノミークラス141席の合計155席。
COは1994年9月の関空開港時に同路線に就航したものの、2003年10月に運休。
2006年からは夏期繁忙期のみ定期便を運航してきており、今回、通年で十分な需要が
見込めると判断したという。
この再開により、COの就航都市は札幌、仙台、新潟、東京、名古屋、岡山、広島、
福岡と合わせて9都市となった。
同路線は2009年1月に全日空(NH)が運休した一方、大韓航空(KE)が
2008年12月から週3便で就航した。
KEは座席数が295席(ビジネスクラス40席、エコノミークラス255席)の
エアバスA330型機を使用しており、COの運航再開後の関空/グアム間の提供座席数は
週間1970席となる。なお、先ごろ開催された日韓航空協議では、週7便まで
増便することが可能となったが、KEでは現在のところ動きはないという。
ソースは
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=41601 依頼を受けてたてました。
コンチネンタルタイヤマニア乙
以下チンコネンタル禁止
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/16(木) 12:35:50 ID:Q4BHHLvZ
マスコミスルーしてやんの
減 便 の 時 だ け 報 道 す ん な よ
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/16(木) 18:14:30 ID:WBF39g/Y
泉ズリア歓喜w
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/22(水) 23:50:10 ID:OiCIPq5Z
グアム線は成田⇔グアムしか利用したことがないけど、ノースウェスト・日本航空・コンチネンタルの3社を利用してみて
一番良いのはコンチネンタルだと俺は思う。
逆に最低はノース。
コンチの機材は新しく全席シートモニター装備で快適だった。
ノースは座席間隔が異常に狭く、(友人と席がバラバラだったのもあるけど)非常に苦痛で不快な3時間30分だった。
日航は酒飲む俺としてはアルコール類が無料は魅力的だけど、いかんせんパックツアーで日航指定だと値段が高い。
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/28(火) 22:40:01 ID:xxJqrniu