【自動車】三菱自動車：エコカー生産強化へ　小型車の受注80％余り増…地元の部品メーカーなどから100人の人員を集め [09/07/10]

　三菱自動車工業は、いわゆるエコカー減税などの導入で小型車の受注が大幅に増えて
いるため、取り引き先の部品メーカーなどから応援の人員を集めて、ことし秋ごろから
生産体制を強化することになりました。

　三菱自動車工業によりますと、いわゆるエコカー減税や燃費のよい車に買い替えた際に
補助金を支給する制度の導入で、先月は小型車の受注が前の年の同じ月より80％余り増加
したということです。

　三菱自動車は、すでに小型車を生産する愛知県岡崎市の工場で残業や休日出勤を始めて
いますが、今の人員では生産が追いつかないとして、取り引き先の地元の部品メーカー
などからおよそ100人の人員を集めて、ことし秋ごろから生産体制を強化することに
なりました。

　去年秋以降、急激な販売不振に直面した自動車メーカー各社は、エコカー減税の導入
などで、販売が回復した一部の車種の生産を増やしていますが、生産全体の持ち直しには
ほど遠いのが現状です。

　このため、増産には残業や休日出勤などで対応し、非正規労働者の雇用などには慎重な
姿勢を示しています。


▽News Source　NHK ONLINE 2009年7月10日 4時40分
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014168981000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/K10041689811_01.jpg
▽三菱自動車工業　株価 [適時開示速報]
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7211
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7211.1
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247105109/
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244541211/

これでもくらえ！　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
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景気回復！！！

発火事故はトヨタの方が多いよ
三菱の社員の人がかわいそう

外国勢エコカーを踏み潰せ！

あ

部品工場の工員が自動車のライン入ったら死ぬだろｗ

三菱は黒煙吐いてるGDI車全部回収しろよ

>4-5
三菱自動車は全車種に対しリコール隠しを行ったという、素晴らしい実績があるよ。
何も知らされる事すら無いまま、そんな車を掴まされたユーザーの皆様が可愛そう。

勿論TOYOTAユーザーの方々や、リンチ殺人事件で有名になった日産ユーザーの方々も可愛そう。

日産 栃木 リンチ 殺人事件
ttp://www.akuroki.jp/letter_j.html
ttp://yabusaka.moo.jp/sudou.htm
ttp://personalsite.liuhui-inter.net/aoiryuyu/tochigi190.htm

リミットに間に合わないからだよ
エコカー減税は予約ではなく、納入して手渡しした者勝ち

下請け会社社員は出向か

確かいすゞは過去に事務職で対応してた

三菱は、コルトを早くフルモデルチェンジしろ

>>10
小金持ちのプリウス乗りには10万だろうが25万だろうが関係ないんだろうが、
貰ったモン勝ち。納税者の皆さんありがとう！
俺はエクスで75％減税と25万貰った。(今月かな？）

アイミーブが出るまでの繋ぎとして、ゴルフのTSIを契約しますた

はやくだせよ

部品メーカーなどからって・・・・ヤマダ電機みたいなことするの？

>>１５
派遣法も下請法も問題ないんだろ

あの豚鼻グリルどうにかしろ
豚鼻コルトなんか買う気しねーぞ

コルト使っているけど、なかなかイイよ
造りはがっちりしているし、故障も無い
街では目立たないが、普段使いには佳き伴侶だよ
もう少しで１５万キロだけど、まだまだ手放す気にはなれない

>>12
先に書かれちったw
02年11月デビューだから、コルトはそろそろ丸7年・・・w

＞取り引き先の地元の部品メーカー などからおよそ100人の人員を集めて
えげつないなあ。
素直に雇用を増やせよ。

>>20
するみたいだよ

【雇用】三菱自動車、期間従業員の採用再開へ　年内に500人程度［09/07/10］
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247189724/

>>19
フィットやデミオと同じ土俵では戦えない。

日産からノートでもOEMでもらうかな。

【航空】 ボーイング787構造欠陥問題、欠陥は三菱重工の製造部品〜英専門誌が報じる [06/26]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1246012226/

コルトは国内1500クラスのラリーでは敵無しだぞ。
ノートで代用とか無いから。

三菱欠陥車問題　　YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

頑張れ三菱！

今三菱車全く売れてないけど、大丈夫か？

日本一要らないメーカー

本当に売れてるの？
コルト？
EKワゴン？
ミニカ？
どれも売れてそうにないけどなぁ

岡崎は輸出系ばっかりだろ
ロシアとアメリカ向けが増えるんじゃないのか
エコカー減税はあまり関係ないような

メーカー整理でマツダと合併かスズキと合併しようよ

どっちとも合弁したくないｗ

つかさせたくないからｗ

スズキやマツダのイメージが低下するｗ
マツダとスズキが合弁するならまだ良いがなｗ

マツキ？スズダ？

松木


鈴田


三菱はもうイラネｗ
良く会社を維持できるよねｗ

全国アチコチの三菱の看板出してた所は身潰し車が売れなくて自主廃業になってる所が多いよねｗ

閉鎖又は自主廃業ｗ

近所の三菱デラは取り敢えず三菱の看板は付けてるけども名前から三菱の名称を外してるｗ

店頭に置いてあるエボＸ…

仕入れてからずっと売れてないｗ

もう一年以上売れてないヲｗ

SSTをコルトでも採用してくれ。

>>24
走行性能が売り上げに繋がってないのが難です。

電気自動車とかハイブリッドの電磁波は公開されなきゃ
乗る気がしない

三菱が一番に雇用復活とかしだして吹いたｗ
分不相応な拡張やって調子乗ってたトヨタは等分無理だろｗ

>>32
はいはい。アフォが無理しなくていいよ。

最高なサービス体制だと
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100410639/SortID=8910332/

三菱は国家なり

取り引き先の部品メーカーへは、部品を発注しないのか？

トヨタとホンダとスズキは生き残る
マツダはやりよう
三菱は潰れる

>>41
三菱が潰れるとかアホか
むしろマツダや日産が心配だわ

PSAと結合を強めたほうがええ。