【自動車】現代自動車、韓国勢初のLPGハイブリッド車発売 [07/09]

>>81
安い部類、つかｗ
この表の右の四角囲みの中の「税抜き価格順位」ってところにご注目。

http://www.eco4u.jp/sblog/wp-content/uploads/2008/03/oecdyyyeyoae2007q2dhauieayyiyeyaeeacaie.gif

調査対象２９カ国の内、高い順で、日本は２８位だよ！
非産油国なのに、激安大国。

通産省が役人を天下らせて、とことん値上げ抑制、
超大型タンカーを大量導入、設備投資重視、合理化、低価格化を進めた成果。
それまでは、税抜き価格は国際的にも高い方だったが、通産省が抑え込んでから激安になった。

今じゃ、日本って、ガソリンをなんと、アメリカにすら輸出してるからねｗｗｗ
韓国やシンガポールにも輸出するくらいで、産油国じゃないのに、激安販売してる世界唯一の国だからｗ

これだけは天下りも悪くなかった希有な例だよねｗ

>>1
デザインがシビックなどホンダをベースとした感じだな。
韓国には日本車にそっくりなデザインの車が多い。

>>83
日本だけさらに5％の税金が掛かるんだな。
税金分に税金を課税する国も珍しい。

世界があきらめた難工事、韓国が成し遂げた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247098886/

８日午前にシンガポールの新興中心街のマリーナベイにある高級総合リゾート「ザ・マリーナ・ベイ・サンズ」の工事
現場では、マリーナベイ・サンズホテルの骨組み工事（５５階）完工式が開かれた。双竜建設が建てているこのホテ
ルは「入」の字の形の３つのタワーが特徴だ。

タワー内東側の建物が最高５２度の傾斜で西側の建物と地上２３階でつながる。このホテルはイタリアのピサの斜
塔（傾斜角５．５度）より１０倍近く傾いている。

こうした傾斜型の建物が建てられるのは前例がないため、工事入札段階で日本の清水建設をはじめ世界的な建設
会社は受注をあきらめた。



【マレーシア】？韓国企業が建設に参加した最新式競技場の屋根、わずか1年で崩壊

http://image.chosun.com/sitedata/image/200906/04/2009060401366_0.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/200906/04/2009060401366_1.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/200906/04/2009060401366_2.jpg

>>85
日本だけってｗｗ　？
欧州だって、この場合、二重課税だよｗ

>燃費は１リットル当たり１７．８キロという。
ガソリン換算なのこれって

LPGは現金払いでリッター70円ぐらいだよ

日本が税金安い国だという圧倒的事実を、何故か認めない奴らが存在する。消費税も所得税も何もかも安い。
日本は貧乏人から見れば世界でも最低レベルの税率だが、富裕層に関してだけは洒落にならないほど高いと言う事実も何故か絶対に認めない。

羊頭狗肉な商売ですな

>>90
消費税なんて、他の先進国の４分の１だよ、４分の１　！！ｗ

とりあえず、朝鮮人と関わるな。

【自動車】待ったなしのエコカー開発 遅れを取ると韓国の自動車産業にとって未来はない 朝鮮日報社説[07/08]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1247092598/

なるほどな
ここを満たしてることをアピール材料にするためか
外国人には分からないし外国で売れるとは思ってないだろう
国内宣伝目的じゃないか。って書いてあるなｗ国内だと

＞韓国の自動車メーカーは2012年以降、国内で販売する車のうち燃費が良い車の上位30%までは「平均
＞燃費1リットル当たり17キロ以上」、または「1キロ走行時の温室効果ガス排出量140グラム以下」のどちら
＞かの基準を満たさなければならなくなる。

ＬＰＧ車は、韓国ではかなり一般的。でも、こういう風にすると韓国内から
出られなくなるｗ

多分、このハイブリッドシステムは昔のクラウンハイブリッドのＴＨＳ−Ｍ
みたいな奴じゃないかなぁ（一応モーター発進とかできるし）。

>>90
富裕層と貧困層の課税率が実質的に殆ど変らなかったり、
生活必需品にまで薄く広く課税しているから、
高いと感じる人が多いんだろうな。

>>83
霞ヶ関官僚の下請けですか？

原油はドル建取引ですから、日本のガソリン価格が安くなったのは為替（円高）のおかげです。

正直チョン車はどうでもいい

燃費は１リットル当たり１７．８キロという。
ＬＰＧタンクとバッテリーでメチャ重いんじゃないか？

俺のFITに負けてるぞこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>97
何を言ってるんだかｗ
昔は精製量が上がらず、しかも大型タンカーの数もすくなかったから高かったんだよ。

>>89
ガソリン120円としたらリタ30キロになるニダ

ついに家電だけでなく車もやられたか・・・
韓国という国は恐ろしい国だな・・・

出ました、限定生産ｗ
アホのニサーンもハイブリをこそこそ限定発売してたな。

これが一般化してユーザーが使用する長期公道テストを乗り切れるか？
故障多発で使い物にならない可能性が高いな。

アバンテといえばミニ四駆

ビジ板ですらも燃料が違えばリッター当たりのエネルギー量が違うことに思い至らないバカばっかりか
欧州見習って燃費表示はCO2換算に変えた方がいいと思うねw

>>103
もうちょい、いいエサ付けて。
釣られてあげるから。

オナラで走る、へーブリットo(^-^)o

LPGだけでいいんじゃないか
トヨタのクラウンタクシーのLPG仕様車って最高速１３０ｋｍくらいらしいね
やはりパワーは出しにくい
でも都市部なら１３０ｋｍ出れば十分ではないかと

この韓国のハイブリッドは、筆箱に鍵をつけたような余計な製品の様に思える

>>39
ラジコン

【ＭＧ】マスターグレード版ゾック9月下旬発売決定【MSM-10】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1246707615/

別にトヨタやホンダの保証を気にしないなら、プリウスやインサイトをＬＰＧ仕様に改造すればできる。
そうすれば、モーター、ガソリン、ＬＰＧのトリプルハイブリッドの完成。

だれかやってくれないかな。

>>107
国内産業を次々に潰していく、恐ろしい国ってことなのでは?

熱量等価でＬＰＧとガソリンの比較をしてみるぜ

●まずは１リットルあたりの熱量・・・�@
ＬＰＧ　　＝２５ＭＪ
ガソリン＝３５ＭＪ

●つぎに１リットルあたりの全国平均単価（２１年５月　石油情報センター調べ）・・・�A
ＬＰＧ　＝７５円
ガソリン＝１３０円

○それぞれ１ＭＪあたりの金額を算出するとコスト比較ができる！・・・�B＝�A/�@
ＬＰＧ　＝３．０円/ＭＪ
ガソリン＝３．７円/ＭＪ

ＬＰＧエンジンとガソリンエンジンのエンジン効率はほぼ一緒（若干ＬＰＧのほうが効率がいい）
なので、比較では無視した。
車両本体価格がＬＰＧ車は高く車検のほか容器検査などガソリン車にはないランニングコストが
発生するなどあるが、燃料自身はＬＰＧは安価でいい

>>20
同じとかw




スバルのグリルにホンダのヘッドライト、バンパー下部はマツダ車のハイブリッドだよ

>>114
韓国は、世界最先端てことか。
日本は韓国より相当遅れた国なんだな。
やはり民族的に劣っているのかな。

>この方式は世界初。燃費は１リットル当たり
>１７．８キロという。

これで「世界初」とは・・・・・・・
恥かしくないのかな？

>>116
寝言は寝ていえ(´・ω・`)

リッター17.8�q？w
逆に燃費が悪くなってるじゃんw
例えば、1.6リッタークラスだと、マツダデミオがリッター22�qくらいじゃなかった？
何でハイブリッドにして、燃費が悪くなるの？
>1
スゲー笑えるよ。
ネタみたいな車だw

これ無茶苦茶安いよね。
もしかして、ひょっとしたら、ちゃんとした車かもしれないｗ

ここで問題になるのは、耐久性と商品として成り立つか？採算性だろう。
まあ、日本車が10年前にクリアーしたレベルを今から頑張るそうだが、
基本的に両方クリアするのは殆ど不可能だろうな。

日本メーカーももっと気合い入れないとヒュンダイに抜かれるぞww
ここ最近のヒュンダイはかなりがんばってるしw

>>119
クラウンコンフォートがリッター９．８なのでガソリン車と直接比較しても意味なし。

>>122
バカだからLPガスとガソリンの区別がつかないのだよ

タクシーの燃費がリッター6kmぐらいだから17．8とかある意味すごいのだが

フィットＲＳより燃費悪いじゃないか

二年くらい前のＮＨＫ教育・高校講座地学の番組で、地球温暖化について
やってたんだけど、ハイブリッド車の画像としてヒュンダイ車のイメージモデルを
真っ先にやたら長く大写しに出したことあったっけ。
トヨタとホンダはその後チラっとだけ映っただけ。

クラウンコンフォートは2000ccだろ
で1600ガスのハイブリッドで17キロじゃ大したことないじゃん
せめて25くらいは行かないと

あのソウル市内の急加速急減速で、１７．８キロなら、
かなり優秀だと思う。

で、見栄っ張りで大きい車に乗りたがる韓国人が買うのかねコレ？

国内専用だし、好きなようにやればいいさ。
ガスボンベ付きゴルフカートなんだから。

家庭でもガス燃料電池発電が始まったからね
クルマもＬＰＧ燃料電池カーもありうる

>>104
ティーノハイブリット、この前普通に走っているのを見た。
今更普通のティーノをＨＶのテールに改造したりする酔狂な人は居ないと思う。

>>127
日本と同じで定地走行じゃないのか？