【自動車】トヨタ、富士スピードウェイでの"F1"開催撤退を検討 [05/29]

トヨタ自動車は２８日、子会社が運営する「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）
でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）開催からの撤退を検討していることを明らかにした。
世界同時不況で経営が急速に悪化し、巨額の運営費用が負担になっているためだ。
交通アクセスが悪く、観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。

Ｆ１日本ＧＰは、８７〜０６年は、ホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）が
開催していた。トヨタは００年に富士を買収。２００億円を投じて施設を改修し、
０７年、０８年と２年連続の開催にこぎつけた。０９年以降は鈴鹿と富士で交互開催
することになっている。

トヨタは、世界的な景気後退を受け、０９年３月期連結決算で本業のもうけを示す営業
損益が、単独決算の時代を含め７１年ぶりに赤字に転落。１０年３月期も８５００億円
と赤字が拡大する見込み。全社を挙げて経費削減に取り組む中、Ｆ１開催への出費を
見直すべきだとの声が社内で強まっている。

今年は１０月に鈴鹿で開催し、来年は富士の予定だった。返上が決まれば、今後は
鈴鹿で連続開催となる可能性がある。

富士は、６６年に開業し、７６年に日本初のＦ１を開催した伝統あるコース。しかし、
交通アクセスが悪く、０７年は道路の陥没でバスが立ち往生し、観客が雨の中を長時間
にわたってバスを待たされるなどのトラブルが発生した。

０８年は大きなトラブルはなかったが、輸送の円滑化のために観客数を制限。バス輸送
にも膨大な費用がかかって運営が赤字になり、撤退に向けた動きを加速させている。

自動車レース最高峰のＦ１をめぐっては、ホンダが昨年１２月にレースから０８年限り
で撤退すると表明したが、トヨタは技術開発力や海外での知名度の向上を目的に、
チームによるＦ１参戦は継続する方針。トヨタはこれまでＦ１で一度も優勝したことがない。

◎トヨタ自動車 [コード/7203]　http://www.toyota.co.jp/

◎富士スピードウェイ公式　http://www.fsw.tv/

◎ソース
http://www.asahi.com/business/update/0528/NGY200905280034.html

◎関連スレ
【自動車】トヨタ、6月以降の国内生産は1日1万1000台超に回復へ［09/05/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243524235/

【自動車】新型プリウス、発売後1週間で受注11万台突破--今注文しても納車は秋以降に [05/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243359260/

【話題/車】トヨタ、"Morizo"章男次期社長「レース挑戦続け企業の力に」--社内では慎重論強まる [05/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243274851/

ﾔﾀｰ

ざまあ

ウンコ祭りも解散か(´･ω･`)

金にモノをいわせて無理やり鈴鹿から奪っておいて
富士はアクセス悪くて集客少ないのは判ってたはず

撤退したホンダの鈴鹿開催てのが笑えるが
高いんだろ

もう鈴鹿でええよ
富士なんてありえんｗ

泥縄

F1ファン歓喜なのかな

あまりにも無責任だな

鈴鹿開催て簡単に言うがこるも片原オカシイぞ


結局今までの煽りは

F1そのものがもう、何かな。
一体何の意味があるのかと。
ドライバーを徒競走でもさせたら？

もう祭りが見れないなんて

糞尿レースから撤退か　残念

前から思うがトヨタて名前は有名だろ
なんたって世界一の販売数じゃないの
で宣伝目的て、おかしかねいか

もうちょっとモータスポーツ界の事も考えろよ、
糞トヨタいつも金金言いやがって、
トヨタが苦境ならほかのどの自動車メーカーも苦しんだから
業界トップの責任はたせや

ドンタコスの新しいＣＭ見た人〜。
ドンドコドンドコ♪

これはひどい。

ホンダより他の海外メーカーの方が苦しいだろ。
突っ込みどころは満載だよねＦ１て

＞交通アクセスが悪く、観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。

この点、鈴鹿は電車が単線の上に、駅から数キロ歩かせるしなw
やっぱ、自らは無理をせず、客に無理をさせる鈴鹿に決定だ！

モータースポーツの最高峰はあってもいいしあるべきだが
それが現在のF１でいいのかは疑問になってきたな。
どっちみちトヨタは糞だ

ちょｗｗｗ

鈴鹿市民の心境も複雑だろうな・・・

待つより2キロぐらい歩いた方が楽だって

>>1

ｸｻﾚトヨタざまぁｗｗｗｗ
金の亡者はＦ１自体から退けよ

たった二回のF1開催の為に色々失うものがでかかったな。

残った超豪華施設は章男くんの遊び場になるのかな？

撤退のスピードでも優勝は出来なかったな

おい！これは酷いだろ
鈴鹿にやらせないでさらに観客の輸送の失敗とか
なんだったんだ

そういや富士に電車通すて話しあったよな。
この状況では無理か。

弁当1個\2000とかペット茶\300とか
ボッタクリもいい所だ

あれだけウンコの山つくればな

オレ、４時間後には出勤なんだけど祝杯あげてもいいかな

あれ？

これ出来て３年くらいじゃね？

F1富士スピードウェイの実態...
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

なんだこいつら

本当にクソだなバカチョントヨタは
早く日本から出ていけクズ会社

来年ｆ１撤退するんじゃやないか
記事に反して

トヨタらしいな(笑)

富士スピードウェイ・Ｆ１グランプリ。会場は仮設トイレ不足で芝生はウンコだらけ…
http://022.holidayblog.jp/?m=200710&paged=5
当日、現場で案内したのはアルバイト。ＴＯＹＯＴＡや電通の関係者は、殆ど「現場はアルバイトに任せて逃亡した」と言われる。
もっとも、アルバイトもスタッフ着を脱ぎ捨てて逃げたらしい。
それにしても、会場は、雨で冷え切ってトイレに行きたくともトイレがない。仮設トイレに入るにも数時間かかる。そんなのガマンできないから、芝の上でやるしかない。
「芝の上は、ウンコでいっぱいでした。怒った人の中には、ウンコを道路に投げつける人もいた。あんな光景、二度と見たくない」なんて声もあった。


「バスの運行については道路の陥没が原因とされておりますが現場に居た多くの観客はそう思ってないと思います。あれはＦＳＷの安易なプランによる怠慢であり人災です」。
「そのバス乗り場周辺に責任者と呼べる関係者が居ない、問合せしても対応できるスタッフが居ない、スタッフの大半がアルバイトでバスを潤滑にコントロールして誘導する
プロフェッショナルも居ない。中には逆切れして苦情を言った客に対しては、殴りかかろうとするスタッフもいた。
どこにも責任者と呼べる関係者が居ないのです。あれだけの人、あれだけのバスの台数を素人同然のアルバイト・スタッフにコントロール出来ると思いますか？」。
会場で５時間も６時間も待たされたのは一般観客ばかり。ＴＯＹＯＴＡの関係者らは、その光景を横目に見ながら「現場を早々に立ち去った」と言われる。

僕は現場の人に「暴動が起きてる所に行って来い」と言われました。そして、「待っている客にはごめんなさいとだけ言え」と。
暴動の現場に着くと僕の周りには、説明を求める沢山の人が寄って着ました。そこは本当に悲惨でした。他の女性スタッフにはお客に顔面を殴られた方もいたそうです。
あの日あの服を着て仕事していた、アルバイトの沢山の人がスタッフの洋服を脱いで逃げたそうです。
僕の所に寄ってくる人の中には、泣きながら説明をもとめる人、胸ぐらを掴み、殴りかかる人、僕は胸が痛くなりました。今もこの怒りは消える事はありません。
陥没事故のことですが、紙面や一部報道では29日と報じられていますが、陥没はその前日28日にすでに起こっていたのです

ざまぁとか言ってる奴

日本グランプリ消滅するぞ

開催料が高額すぎるってのが一番の理由

アホンダが大迷惑のアホ敗北・アホ撤退をしたから鈴鹿も開催料払えるかわからんぞ

つまり日本グランプリ消滅

まあトヨタ＞＞＞＞＞ホンダは周知の事実だからね

まぁ誰も信じないと思うんだけど、
糞尿祭りにした原因は俺にあるんだよね。

あの糞尿のコピペって俺が考えたんだよ。
まぁ、こうなるとは思っていなかったけどさ。
時代が時代だよな。ヲタは早く撤退すべきだよ。
鈴鹿もF1も好きだけど、そう言う時代じゃないって事さ。

フェラーリがF1取ったら何が残るって訳？


以下、俺がねつ造したコピペ
124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい

>>40
F1など地球上に要らん

コミケスタッフを引き抜けなかったのが敗因だなｗ。
ｼｬﾄﾙﾊﾞｽX時間待ちは変わらないと思うけど、ｺﾐｹｽﾀｯﾌなら便所は十分に用意してくれるｗ。

鈴鹿も学習能力0の伊勢鉄道という伏兵がいるからあまり手放しで喜べないんだよな。

>>20
単線でしょぼい鉄道なのは認めるが、2�`程度の距離なら徒歩30分程度。万単位の集客施設では、
ありえない話ではない。
サッカーW杯のときに作った九州石油ドームや宮城スタジアムなんか、最寄り駅から徒歩1時間も
かかる。

>>29
F1開催時以外、全く役にたたない鉄道を経営する鉄道会社があるはずもない。

バス輸送なんて非効率な事してないで電車引けば良かったのにｗ

開催毎にホンダの負担が増えるわけですが
開催返上とかは今年は無理でしょ

↓例の弁当屋の画像

チケットアンドライドがうまく行くかどうかで注目してたんだが
バスの発着場が未舗装・陥没って時点でもう…

別に無理に開催しなくていいだろ。上海やマレーシアでもやってるんだから。

あのぼったくりレースで有名になった会社か

ホンダはＦ１撤退しても鈴鹿開催にはゼニを出し応援する。

トヨタはＦ1撤退すると富士スピードウエイ開催も取り止める。

えらい違いだな。

そもそもファミリーカー作りでゼニ儲けが一番ウマイ会社が
畑違いのモータースポーツに手をだすなっての！

しかしホンダは車の事が理解できなくて格安で車ごと売るわ
トヨタは金の亡者でＦ１に真剣みがないわ
日本のメーカーの沽券にかかわるとは思わないのかね？

赤字なのに続けてるて金の亡者かよ。

と突っ込めるなあ

前人未踏の最長未勝利記録だけを成果として消えていくのか。

開催権を奪っておいて、景気が悪くなったらすぐに撤退ですか。
ずいぶんとまあ、自分勝手な会社ですね。

>>41


↑

これがトヨタのGKか

Ｆ１ってまだやってたんだｗｗｗｗ

いつまでも９０年代引きずってる馬鹿が多いってことか(´・ω・`)

トヨタは中国人といっしょ
モラルも理念もない
奪い取る事、吸い上げる事、

自分さえ良ければ良いと言う典型的な原理を持った会社
自己増殖と金儲けーそれがすべて

日本人がガタガタうるせーから、韓国やりな
新サーキットも出来るし、コスト削減できるやろ

おまえはもうなにもするな。
典型的なバカ御大尽じゃないか。

ウンコグランプリか。
F1史上、最悪のシャトルウンコグランプリ。

「なにぃぃぃ？　バスが混むぅぅぅ？？？　・・・ならば電車をひけば良い。」

そんな金、無いのね。

足元は田んぼ状態の中、雨の中4時間(16-20時)立って待った。
人数は少なくても2万人。対して対応はバイトのみで数人←マジ
場内でのVIPセルシオは最優先(というかクラクションを連打されて蹴散らされた)。

チケットは1枚5万。ラインの部品になって気分だった。
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html

交通に関してはまだいい。
トヨタ以外のフラッグや横断幕禁止ってありえんだろ。

鈴鹿がなんだかんだで良かったということだ

この会社に信念とか理念ってものは無いんだなぁ、さすが三河の田舎企業。
かき回すだけかき回してトンズラする訳ですね、分かります。

新サーキットが出来るんだから韓国でやれよ
別にどこでもいいだろう、歓迎される

え〜、せっかく次回を期待していたのに！

もう一度見たかったなぁ、激しい霧と冷たい雨の中をひた走る
メルセデス製のセーフティーカーの勇姿を．．

結局、鈴鹿改修中のよい代替サーキットだったじゃないか。富士がなければ日本GPが開催されてなかっただろうし。
ありがとうトヨタ。
今度開催する時は鉄道敷いてからにしてね！

だからあえて韓国でやって存在感示せよ

朝鮮血統ですからね。こんなもんですよ。

鈴鹿でやる必要なし
コスト削減なら韓国でやればいいんだよ
十分メリットある

Ｆ１撤退の第一段階来たな

富士でやってくれ

あの阿鼻叫喚をもう一度ｗ

結局、1勝も出来ずに今季限りでＦ１撤退だろうな。
表向きの理由はレギュレーション改定と言い訳が付くし。

あえて韓国でやるんだよ
観戦したい奴は韓国で安く観れるやろ

久しぶりに明るいニュースだな

Ｆ１いらね
ワンメークレースに力入れてください

日本にこだわる必要なし、韓国でやればいいんだよ

スカトロマニアとしては残念無念

TZOgDWAx
チョン必死ｗｗｗ

富士が終わりなら鈴鹿も終わり
中国２、マレーシア１、韓国１がアジア枠だよ
日本は必要なし、あえて韓国で主催すればいい

>>82
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟｯ キムチ臭いですよ？

ざまあｗｗｗ


来年は鈴鹿開催にあわせて富士にウンコしにいくoffきぼんｗｗｗ

>>82
日本だからこんなひどい運営でも一人の死者もでなかった。
姦国なんかで開催したら、暴動・放火多発するの必須だなw

富士のF-1って雨天率高いな。もともとあそこ、山岳性の気候で
天気は安定しないけど。

高校生の頃見に行ったF-1も、雨でラウダが数周しか走らず、ハントが
チャンピオンになったしな。

御殿場から標高差もあるから、あそこまで鉄道を引くのは金があっても
難しいのかもしれない。

246とか、山中湖へ直通で抜けられる専用トンネルでも掘った方が
良いかもしれない。

富士も鈴鹿もうないだろう
政治力で韓国、1度決まったら継続開催だろう
市場的にも日本と変わらん、車も高く売れる
アジア枠は限られているから、もう日本でやる必要なし

日本人選手が走る度にペットボトルが投げ込まれて
レースの続行自体が危うくなるGPもどうかと。

精算

韓国の継続開催は、関わる全ての所が利益を得るベストな選択
次の鈴鹿で日本は最後でいいよ

脱糞だっ

スカトロマニア涙目

要するに市場開拓の意味でも韓国開催となるな

富士のコースさえ存続できればいいのでF1撤退は大歓迎だ。

草レースやスポーツ走行ができれば文句は言わないよ

交通インフラの整備を全くしてないのにあそこでF1とかないわ
日本GPはやっぱ鈴鹿

不治の糞コースなんて、無くてＯＫ
全部自然の返せ。

日本での開催は終わりだろう、しがらみは無くなるからな
低コスト開催、市場開拓の意味でも日本撤退だ

なんのためのスカトロだったのか

スカトロの祟りだな

結局トヨタのやったことは開催料の暴騰

トヨタが鈴鹿から奪うときに倍の開催料を提示
鈴鹿も隔年開催するのにそれより高い開催料を承諾

いまじゃ鈴鹿もF1開催して15万人入ったとしても赤字だよ
富士が降りるからと言って開催料が下がるわけではない、高止まりのまま


トヨタの罪は大きい

>>97
チョンは同じことをうわ言のようにしか言えないんだなw
日本で電波発してないで国に帰れよw
大統領自殺したり北チョンに核撃ち込まれるリスクある国で出来るかw

来年からＦ１はコスワースエンジンのワンメークレースになりそうだからトヨタはもうどうでもいいんだろうねｗ

スカトロ祭りもうやらんのか、つまらんｗｗ

本当にトヨタはモラルの欠片も無いな

今のF1騒動も知らん記者の記事か・・・
トヨタは新レギュレーション騒動でのF1撤退表明組なんだが。
エンジン何とかせんと、本気で撤退するぞって脅ししてるだけに過ぎんよ。

ほんと、アンチって世間知らずなんだなぁ

焼畑農業より酷いな

>>99
もう日本でやらなくてもいいんじゃね？

結局引っかき回しただけで終わったな。いい迷惑。

トヨタ撤退で日本開催も終わりなんだろう
Ｆ１は右肩上がりので世界視聴率が伸びてるらしいな
やりたい所でやらせればいいんじゃねーか

>>104
新レギュレーション、あんなもんでも参加し続けたいってメーカーは
それこそ宣伝とかの事しか考えてない証拠だよな。
真っ当に「開発したいぜ」と思ってるメーカーなら絶対に撤退する。

鈴鹿でええやん　　(*´･д･)(･д･｀*)なー

赤字なら富士も売ればいい、外資かなんかが買うだろう

　焼　畑　自　動　車

鈴鹿も関係ないな
日本開催は無しの方向だろう
儲かる所でやればいい

首都高三日くらい借りてやればいいじゃん。
なんでも、世界の人が見て一番ファンタスティックな日本の光景って
首都高らしいぞ。

ほんとにほんとにほんとにほんとにライオンだー

近すぎちゃってどーうしょう

可愛くってどーおしょう

富士ー、サファリパーク

石原と組んでお台場に市街地コース作ってレースすればいい
六本木か秋葉にもすぐ遊びに行けるしドライバーもスタッフも喜ぶ

客にウンコ漏らさせておいて開き直るトヨタは正にクソｗ

>>20
単線ってどの路線の事？
一番近い伊勢鉄道は複線だし、遠いけどなんとか歩ける近鉄名古屋線も複線だし、
利用者の少ない、近鉄鈴鹿線とJR関西本線は単線だけどね。

それよりも、車でのアクセスに違いが多すぎる、
鈴鹿だと、サーキットから出てすぐに関東方面と関西方面に分かれるからね。

日本から撤退したかったんだから、もう日本ＧＰはない
興行に中国と韓国がパックアップでウィンウィンだね

これ以上、トヨタ＝スカトロジーみたいな変なイメージが定着したらまずいからな。

アジアは国が金出す所でいいよ
海外は別に日本にこだわっていない
Ｆ１は国威発揚、いい宣伝になる

どんだけ身勝手なんだよｗｗ
だから嫌いなんだよ

中国に３つくらい作ればいい。
土地は余ってるんだから。

韓国韓国騒ぐ臭い奴が増えたな。国に帰れ。
日本GPはF1開催国中断トツ一番の入場者数なんだぞ。
中国は入場者が少なくて開催が危ぶまれてるし韓国なんて中国同様モータースポーツの質が低すぎてF1やっても集客できないからすぐ撤退するだろ。

！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

会長が朝鮮系だよ

中国でＦ１開催したらパドックからＦ１マシンが盗まれるだろｗ

国が金を出す所の政治的影響力とトヨタ撤退で、日本ＧＰが無くなるんだね

場を荒らすだけ荒らして自分の都合でハイさよなら
おれはトヨタだいっ嫌いってわけじゃないが、この件に関しては怒りをおぼえる

それがいつものトヨタだし

>>118
伊勢鉄道自体は複線でも、その先の関西本線名古屋側にかなり単線が残ってるからなあ。
実際、F1開催日はダイヤグチャグチャだったし。今年も同じだろう。
伊勢鉄道自体にも津側に単線があるし、稲生駅から津まで折り返しできる駅がないから、
（稲生駅での折り返しもできない。稲生行や稲生発の臨時列車は必ず津まで回送）
あまり運行に余裕はない。

一番景気の良いとき、三菱地所への援助交際で買わされたんじゃなかった？

トヨタも赤字たからしょうがない
世界のファンも日本ＧＰに思い入れはない

今、フェラーリとトヨタがＦ1から撤退して新団体作ろうかって話だろ？
次年度のことなんかわかんないよ

ホンダも他人のこと言えないけどな、F1に関していえば。

別に海外万歳じゃないけど、日本企業にモータースポーツやる資格は無いかも。
海外からいろいろ文句を言われるのも分かる気がする。

F1ファンに多大な迷惑をかけただけで撤退か、何しに参入したんだか。

F1自体がもう終わってるんでは。
毎回勝つのがブラウンのバトンじゃ、もうレースやる意味もないだろ。
ラリーもいつも勝つのはローブだし、環境問題もあるから
もうモータースポーツ自体をやめてもいいかもね。

あれっ？富士の近くに第２東名の出口を
作る話があった気が、、、

ヨタは、いろんなカテで、荒らして撤退だなｗ
不正はするし、何がしたいのかわからんアホだな。

まあ、ただの自動車屋は、引っ込んでろ！って事だ。

トヨタカップも韓国がやればいい、トヨタの赤字はチャンスだ

Ｆ１撤退を匂わせて、新レギュに対してＦＩＡによりプレッシャーを与えてるんだろ？
何でそれをお前らがＦＩＡ側に立ったかのような批難を繰り返してるんだ？
権威主義者ばかりだな、このスレ。

>>20
近鉄名古屋線に乗ればいいじゃん
電車の本数も多いよ

個人的には、もてぎでのF1を見てみたい。
交通の便が良いかどうかは知らんけど、Motoやってるわけだし大丈夫でしょ。
まあF1とMotoじゃ規模の違いはあるかもしれんが。

テレビで見る分には、鈴鹿より富士のほうが面白いけど
実際にサーキットに足を運ぶ人は鈴鹿の方が好きな人が圧倒的だね

日本ＧＰは無くなるから、海外で観戦するようなるね

大歓迎
そもそもフジでの開催なんて当初から誰も喜んでない

なんという無責任

ホンダへの嫌がらせの役目を終えたということで撤退。

０７年の１万円弁当、１つでも売れたのか？

来年以降の日本ＧＰはないね
イロイロと策略に使えそうだわ

スカトロ祭りがぁ(＋д＋)

なんで今年は元ホンダのチームが強いの?
撤退してからあんなにつよいんじゃホンダ涙目じゃね？

もはや「ドーゾドーゾ」状態だなあ
F1よりJCFNの方が速いしな　もうF1自体やる意味ない
むしろ残る鈴鹿に伝統という名の貧乏くじを引いてもらいたくないね

ヨタもヲンダも、安い労働力でこき使って、てめえの都合だけで、使い捨てて
多くの国民泣かせてるただのクズ企業。　

日本を代表する大企業が、内部留保も取り崩さず、切り捨てるから、
下請けも、切り捨てを平気でする。

ヨタは、断言するが、ファンの事なんて一切考えちゃいない。
そう、昔も今もな。

トヨタ撤退と金の釣り上げ、日本ＧＰ廃止
世界中に日本の落ち目をイメージづけるいいチャンスだな
来年以降はもうないね

>>131
そうだよ　三菱地所に騙されたんだよ

富士開催は日本のF1ファンを混乱させただけで何一つプラスがなかった

唐揚やきそば1000円、カレーパン500円
ttp://r-studio.info/archives/2007/image/20070930a.jpg
F1弁当：10000円
ttp://r-studio.info/archives/2007/image/20070930b.jpg
カツサンド1000円、天ぷらうどん1000円
ttp://r-studio.info/archives/2007/image/20070930c.jpg

レイプに近いやり逃げだな

モータースポーツ史に残る食い散らかし

トヨタが抜けたら日本ＧＰはないから
来年以降ずーと無し

うんこグランプリなくなっちゃうのかｗ

>>152JCFNってなに？フォーミュラ日本のこと？

これじゃ、豊田社長が道楽でレースに参加した
のは単なるお坊ちゃんで我が侭しかない
。これも世襲の影響か！？
いいゴミ分だ！

日本で開催されて当たり前が勘違い
東京モーターショーの出品取りやめる一方、中国には
赤字なんでしょ、日本ＧＰは無くなるね

ここのみんなが考えている通り
これはF1から日本GPをなくす布石

これからのF1なんかは
東欧とか中東でやればよし
ってこと

ざまあ

テレビ観戦者からすれば抜けない鈴鹿より富士の方が随分とまし

日本ＧＰは来て滞在するだけでも高コスト
日本人の熱意もないし、日本スルーでいいよ
ファンは海外へ観光を兼ねて行くことになるね
トヨタの下支えも無くなるいい潮時

スカトログランプリ中止か

F1にｽｶﾄﾛ要素を導入したHENTAI GPもこれまでですか…

( ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ﾉ ＼ / ＼ / ＼
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本戦も撤退したら？
一位になれない記録を伸ばすの？

コンビニと同じ理屈だな

治安のために２４時間営業は絶対に必要です。
でも儲からないので半年で閉店します。

F1なんてヨーロッパ白人至上主義の連中のオナニーにいつまで付き合ってんだよ。

クソ狭い二輪用のコースで追い抜きが見れない鈴鹿が日本ＧＰになるのか。
残念だ。

赤字だから無理強いは出来ないでしょう
Ｆ１は大して人気ありませんから、無理無理に日本で開催する意味もありません
いっそ辞退がいいかもしれません

>>20
電車、バスに自転車持込可にすると
ホントに自動車要らなくなってしまうんだぜ

さすが２番煎じ企業

全国紙の朝刊にプリウスの一面広告をしつこく何回も打つ金あるんだから
金持ってんだろ

今は、直線の長いサーキット少ないから
KERS搭載車の富士観たかった

これで富士スピードウェイの
最高峰カテゴリは
スーパーママチャリグランプリになるのだな。

富士は更地、ホンダは1箇所閉鎖の方向が正しいでしょう

スカトロF1撤退・・・
そのての趣味の人は泣くわけだｗ

Ｆ１なんて もう古い

これからは耐久の時代ですよ


えらい人にはわからんのです

→名駅通→桜通→第三堀内ビル右折→白川第三ビル通過→西柳公園西交差点左折→錦通→
西柳町交差点右折→江川線→名駅南三丁目交差点右折→名駅南四交差点通過→
下広井町交差点通過→名駅通→

の市街地コースでF1やって欲しい。無理なら電気自動車国際レース。

じゃあ最初からやるなよ、適当な経営だなぁ…

富士ライセンス持ってるけど、どうなるんだ。
鈴鹿のF1も行ったけど名古屋に泊まって電車で行った（正確には気動車だけど）
確かに単線だったし、車内は混んでたけど、東京の通勤に比べればまあ普通。
アクセスはそれなりに歩いたけど20分程度だったし、まあ2km30分でも苦じゃない。
だってサーキット内だってそれなりに歩くしね。
しかし今後富士はどうなるんだ。閉鎖ってわけにいかないだろうし。

新法則
トヨタの法則発動ですね

恐らく全ての施設が見直し対象でしょう
富士閉鎖もしくは売却方向でしょう

早くトヨタF1も撤退しろよ。
モータースポーツ好きならわかるだろ。本来資格すらないんだよ。

>>185
日本ＧＰと英傑行列は開催日が同じなので

そのコースでは13:00ごろ信長隊と交差
つづいて千姫隊とも遭遇するおそれがあります

１勝もできないのにＦ１に使った金額は史上最高だろうな

まさに未勝利の金字塔

　

　

>>187
俺は来月ショートコースのライセンス取りに行こうと思ってたんだけど・・・。
でもあそこF1以外のレースもやってるよね。
四輪よく知らないけど市販車いじった車のレースとか。

改修はF1のためでも元々はF1のために作ったわけじゃないんでそ？

名古屋の新市長に聞いてみや〜。
なもんあかんわ〜。タクシーぎょーさん並んどるがねー。
いくら近所にトヨタがあってもノリタケもだまっとりゃ〜せんに。

>>189
三菱地所が苦慮していたのを、トヨタがしぶしぶ買い取って改修したのが富士、
まあ当時は金が余ってたから問題なかった。

今後もトヨタは手放せないかな、どこも買うところが無いから。

三菱地所うまく売り抜けたなあ。

>>39
＞芝生はウンコだらけ…

ニーハオトイレでもあるまいし
集団排泄って日本人には耐えられない屈辱だよな

「こうこうなったらWRCのように違法改造しても勝しかない」by山科

撤退濃厚、日本ＧＰ開催は厳しいね
もうＦ１の事すら考える必要ない

>>195
苦慮なんかしてなかったよ
経営は赤だと思ったがそれほど大きな額ではなかったし
運営維持費もいまほどじゃなかった

トヨタがやらかしただけなのに富士という施設のせいにしたいのは
たぶんピックル工作員だろう？
そういえばあそこに経団連のゲストハウス作ろうとしてたもんな

>>54
＞前人未踏の最長未勝利記録だけを成果として消えていくのか

残念だが、ミナルディーが、不滅の未勝利チーム。
ヨタは、何も越さず消える、なめくじみたいな存在。

開催権料をつり上げた挙げ句の撤退か。
鈴鹿もホンダ撤退で、いつまでやるかわからんよな。
そこで日本GPは、バーニー提唱のお台場のナイトレースって話が現実味を帯びてくるわけだ。
まぁ、行政その他が許可するかどうかは別として。

興行したいだけの日本開催は迷惑ですね

トヨタ自動車は本当に鬱陶しい会社だ！
消えて無くなってほしいな
金儲けしか頭にない
そしてライバルを朝鮮人まがいに嫌朝鮮人以上に
エゲツナイやり方で批判する。

冷静に考えりゃレース内容よりお家騒動やこう言った
gdgdの方が面白いカテゴリーなんてわざわざ開催する必要無いよなｗ

鈴鹿サーキットなら普通に近鉄電車で行けるし
別に臨時バスなんて要らないぐらい交通便利だよな
白子駅から歩いて４０分ぐらいか
距離にすれば５キロぐらいだし

お台場ＧＰなら、石原も行政も喜んで開催許可だすだろうな。

一般の旗を禁止しといて、社員席で巨大なTOYOTA幕を広げた、あのキモいイベントの事？

今のF1なら鈴鹿も毎年はやる気無いんじゃないかなぁ
っていうか　今年の開催後にやめた宣言する気で先越された感が否めない

最近、F1からフィードバックされた技術ってあるのか？
ホンダのVTEC以外聞かないんだが。

今年限りでのF1撤退は本当だったんだな。。。

>>41
愛媛朝鮮人

>>209
??

鈴鹿もホンダが完全撤退したから、もうやりたくないだろうよ。

つーか鈴鹿、今回莫大に掛かった改修費用、とてもペイできないと思うんだけど。。。

鈴鹿は辞めないだろ。
F1ないほうが赤字になるし、周辺の経済効果もある。
富士はレースとモータープール限定なのが痛い。
トヨタのオナニーだっただけ。

>>190
EUで商売するための付き合いだから、やめるわけにはかないでしょ。
それに勝てないと分かっていてやっているんだぜ。付き合いだからさ。

F1はエンジン開発が停止されているが一応、すべてのエンジンが同等性能という建前だ。
でも、まったく違う、性能差が凄いあることは、すでにばれている。

なかでもホンダは最低性能で固定されていたのは有名で、とうとうぶちきれてやめてしまったけどさ。

F1撤退しても、鈴鹿でまた10年やるなら、宗一郎も喜ぶわな。

>>214
F1やる方が赤字にうなるんじゃないの？
日本の開催は2，3年おきでいいじゃないか
それより大二郎で消えた世界GPを復活させてくれ

>214
聞いた話では、F1は開催費用が異常に高くて、
利益どころか、赤字になる事が多いって聞いたんだけど。。。
今回の改修で200億も費やしてらしいけど、
これはバックにホンダが居て、意地でもF1を鈴鹿に戻したい一心で行った事。
もうホンダが完全に手を引いた今、この先どうなるか分からない。。。

GTや耐久のが見てておもしろいよ、今のF1は人間離れしすぎてるw

サーキット運営で損得勘定するなよって事だよなｗ
それ以前にスポ車自体売ってないけど

>>219
だよな　フォーミュラなんて訳のわからんカテゴリーｲﾗﾈ

トヨタの情熱など金次第。
車も売れる売れないで一喜一憂してコロコロデザインを変える。
まあそれで経営が上手くいってきたんだから否定はしないけど、
レクサスはメルセデスやＢＭＷにはなれない。
伝統を作れない会社だよな。

>>219
それは言える、レギュレーションも滅茶苦茶で
何が基準のレースなのか良く分からんし

今後のフォーミュラの使い道
　世界最速レース選手権
　　F１で30周　MOTOGPで20周　RUNで10周

>>223
レギュレーションで言えば、GTの方が滅茶苦茶だろ。

ホンダは、1962年からサーキット運営してるし、1992年に撤退したあとも
鈴鹿での開催は続けてきたから簡単には手を引かないだろ

ダッフングランプリｗ

野糞、座ション、パスでダッフン、F1弁当（笑）ｅｔｃ

いいこと一つでもあったか？ｗ

>>226
簡単じゃないから手を引く可能性が有るんじゃないか？
90年代とは違うんですよ

>>217
ヨタが招致開催費あげたからだろ
それまでは「必要経費レベルの赤」
生産拠点の鈴鹿の地域のために重要な祭りなんだから
そう簡単に潰せない
今の経営陣はそう考えてなさそうだけどな

モナコＧＰのトヨタ見ると、すでにやる気なくしてのがわかるな

>>229
別にF1がMOTOGPに成ってもいいじゃねーの？
何でF1だけが地域に金落とすと思ってるの？

莫大な赤ならやめる決断が経営陣の仕事だと思うけど

>>225
野球でいうと、順位上のチームほど飛ばないボールを
投げ込まれるようなもんだもんな、ＧＴは。

…案外面白い気がするw

>>230
ニワカ乙

富士スピードウェイは昔からいいこと無いな廃止かな

何でも有りのF0クラスを新設したらいいんじゃね？
レギュレーションは縦横高さ制限と燃料の使用量だけ
鈴鹿なら50周レース燃料は３０Lまで

トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営　サーキット内の食事
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/29.html
１万円弁当

弁当買ってみたんだけど最悪だったよ
弁当箱にひもがついてて「ここを引っ張ると蒸気でお弁が温まります」
って書いてあったんで引っ張ってみたら佐藤琢磨のﾏｼﾝが描いてある
弁当箱からﾓﾜﾓﾜと白い蒸気が異常発生して「わっ(;´Д`)すげえ琢磨を
完全に再現してる」って感動したけど味はすげえまずかった
これで１万円は詐欺だよ

うんこ漏らした人は浮かばれないね…

トヨタに振り回される人は沢山いるだろうが
まだ早い決定は良くも悪くもトヨタ　


もう関わらないでください

もういっそ新宿近辺の公道でやれ。

旗持込禁止とか言っておきながら、てめえとこはしっかり社員駆り出して
バカでかい旗で応援するキモイ光景も見られなくなるのか

>>237
ウンコの祟りだな

富士は車で行けたら非常に便利なんだが

風物詩のスカトロがなくなるのか

第２東名の予定地のすぐ近くなんだよね


あて１０年まつと便利になるかも

>>239
あれは、酷かったな。
ヨタは、Ｆ１のファンの事なんか、一切考えていない。

てめえが良ければ、それでいいんだ。

撤退したらまさに汚点しか残らないなｗ

ビジ板にも車好きが異常に多いけど
結局、車なんてバカバカしい物なんだよ。
必要なものではあるが
カッコいいものでは全然ない。糞の固まり

>>246
スレ違　乙
お前はリアカー引いとけ。

あれは トヨタの失敗だよな
当時世界最強を標榜して Ｆ１で勝てなくても愛嬌ぐらいに考えていたけど

まさかレース開催であんなに手抜きされるとは

そこそけで十分な成果のはずなのに
若者の車離れを一因になったぞ

>>241
でも渋滞するのはどうしようも無い罠
グループA全盛期に駐車場から出るのに3時間並んだ覚えが(;´д`)

英田開催を奪い取った罰だな。

うちのお墓がスピードウェイの裏の富士霊園なんだがうるせーんだよｗ
せっかく富士山が見れていい場所なのに不快な音”ﾊﾟォオオオーン”とか
聞こえてきたらいい場所が台無しじゃねえかｗ

>>248
２００７の富士で、客には横断幕禁止にして、ヨタだけでっかい横断幕してるの見た時の、
今宮のコメがたしか
「モータースポーツファンをなめてると、酷い目合いますよ」とか言ってたけど、
まさにそうだよな。

正直、ヨタに馬鹿にされてる気分。

今でも、ヨタファンいるけど、あいつらどＭとしか思えんｗ

もうかよｗｗｗ

トヨタは洗脳から解けたんだろ。
同じところをグ〜ルグル回ってよ、
コンマ一秒早いか遅いかでいい大人が
涙流しててどうするよってなｗ

>>252
それ聞いた気がするなｗ



消費者も裏切り、従業員も裏切り、ファンも裏切リ、母国も裏切ろうとしてて　これからトヨタ何処に行く？

それでもトヨタﾏﾝｾｰしてる韓国人が多いから安泰なのか？？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000001-rcg-moto

なんか否定されてるけど、飛ばし？

残念だ・・
Aさんの”走る喜びの発信”を実現できないのね

>>256
フジSWは寝耳に水って事だろ。

末端には何も言わず、
いきなりバッサリとコストカットやるなんてトヨタの常道ｗ

利用価値の殆ど無い赤字経営のFSWの売却先を
すでに探し始めたって段階だろうなｗ

「トヨタ自動車が撤退を検討している」
「富士スピードウェイではそのような検討がなされたことはなく」

>>256
何の矛盾も無いじゃないか

さんざん引っ掻き回して荒らして撤退か
ホント迷惑な存在。

>>245
撤退したらフジには汚物しか残らないというのか

撤退の決定権はトヨタ自動車にあって、ＦＳＷには無いってこと。
どの企業だってそうだろ。本部が決めたことに、支店や支部では、そこの責任者すら逆らえない。
今後、鈴鹿だって例外じゃないよ。

ンダオタはアカヒを支持か?

F1弁当食ってみたかったな

>>259
撤退検討は親会社
富士スピードウェイの広報に確認してる記者が馬鹿

http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2607014/4201678

ほい。

Ｆ１の開催辞退を検討しているだけで
ＦＳＷ売却まですすんでいるわけではないだろう
いまどき あんな僻地に値段つけるところはないしな

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090529/biz0905291417007-n1.htm

はやっ!

社長の一声だろうけど〜　株主に訴えられないようにな

ヨタ否定してるし
広告料減らされた朝日さまの嫌がらせですかｗｗｗｗ

■■■■■■よくある感違い■■■■■■

■トヨタは去年純利益1兆円以上あったんだぜ、しかも内部留保だって10兆円以上あるし絶対大丈夫。

■実態は↓
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005


さらに今年度は8500億円の赤字ｗ

つまんねーコースレイアウトに変えてしまったなあ。
もとに戻してから、撤退してください。

>>262
決定権のあるトヨタ自動車の広報が否定してるんだが。

>>274
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000001-rcg-moto

富士スピードウエイの広報、となってるけど違うの？

>>275
>>266

カイゼンするのが遅いなあｗ

まあ、富士でＦ１を見るのは、二度とゴメンだ。

そう思ってる椰子は、結構いるよ。マジで。

トヨタ、富士Ｆ１から撤退検討 レース参戦は継続

http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009052901000777.html
2009/05/29 17:28 【共同通信】

　トヨタ自動車が子会社「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）での「Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）」開催から撤退を検討していることが２９日、分かった。
２年連続の巨額赤字を見込む中、コストを削減するのが狙い。Ｆ１レース自体への参戦は続ける方針。

　Ｆ１日本ＧＰは現在、富士とホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）での隔年開催となっており、
今年は１０月に鈴鹿で行われる。来年は富士の予定だが撤退が決まった場合は鈴鹿での開催になる可能性がある。

　富士スピードウェイはトヨタが２０００年に買収。約２００億円を投じて施設を改修した上でＦ１ＧＰの開催権を獲得し、
０７年にようやく実施した経緯がある。

だが事前の準備不足や施設内道路の不備から観客が何時間もバスを待たされるなどのトラブルも発生した。

　２回目となった昨年は交通アクセスも改善され、３日間で約２１万人の観客を集めた。しかし、
関係者によると運営費用がかさんで収支は赤字だったという。

なんか、バーニーだけが喜ぶことだけしてくれたな……＞トヨタ

F1なんか富士でいいんだよ、MotoGPを鈴鹿で見たい…

レース自体いらない

いつまでやってるんだ？

自動車レースは産業の黎明期だったからこそ価値があったと思うんだけど
実際今の車はより早く移動することだけに価値がある商品でもないし。

そろそろガソリンエンジン以外の動力でレース始めていい時期なんじゃないか？
電気フォーミュラなんかは市販の電気自動車にフィードバックされる部分がかなりありそうな気がする。

ホンダが撤退したから鈴鹿もないか　　上海と北京あたりかな

マクラーレン
フェラーリ
BMWザウバー
ルノー
トロ・ロッソ
レッドブル ←初優勝
ウィリアムズ
ブラウンGP

優勝経験有りグループ


--------超えられない壁--------


優勝経験無しグループ

フォース・インディア（ジョーダン時代には優勝経験有り）
トヨタ　

ｽｶﾄﾛ祭り開催・1万円弁当と散々なﾈﾀ提供した挙げ句、訴訟抱えて赤字だからと撤退か…
ﾖﾀはﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂにしゃしゃり出てくんな。

カローラとヴィッツの大駐車場を世界中に見せてやればいいのに

セントレアでＦ１マシーン展示して偉そうにしたけど
もうオシマイなの？

子供の使いか？

バカトヨタ！

スカトロマニア涙目

ﾊｧ？　こんな事ばかりするから、ｽﾎﾟｰﾂのｲﾒｰｼﾞが無いんだよ、ﾎﾞｹ。

もうF1終了でいいよ
自動車が未来の乗り物っていう時代じゃない

富士スカトロウェイの実態・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

これはいいニュース

>>291
未来の乗り物って何だよ？
ま、まさかセグウェふぁｆかつｄｋ

スカトログランプリという印象が消えることはないだろうな。

俺は思うんだ。
チョヨタは俺たち日本人にF1なんて馬鹿馬鹿しいものです、という
ことを体を張って教えてくれたんじゃないかと…
そう考えてみると目的はほぼ達成されたことになる。

Ｆ１を仕切っているのは欧州の貴族階級で、あちらさんの貴族文化が庶民にまで裾野を広げたもんだよね
現在のＦ１はほとんど商売ベースで行われているけど、商売を越えた幾ばくかの文化的要素がＦ１の魅力を支えているのも事実
なんでトヨタ的な参入の仕方は受けが悪いのは当然で、これはトヨタがトヨタである限り変わらないと思う

F1にトヨタはいらん
というかモーターレースにトヨタはいらん
JGTCだけで十分だ

とっとと撤退して株主やリストラされた正社員、
派遣切りされた非正規社員に謝罪して資金援助するべし

素晴らしい。
チームの撤退も期待しております。

ギャハハハハハ
これは笑えるｗ

ギャハハハハハ
これは笑えるｗ

人間をロボットだと思っているバカ経営者の家来どもが
生理現象やら心理現象を無視しまくった結果の不手際で
マニアさん待望の野糞＆野ション画像を蔓延させたからなァw
あの時の画像データが今でも流通しているんだから
集客そのものが見込めないんだと思うよ。

偏見のなかった人までトヨタ不信にさせ、今日のトヨタ終焉に
導いた歴史的な事件だったしなw

トヨタ、富士Ｆ１開催から撤退検討＝経営悪化でコスト削減

http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2009052901151

　トヨタ自動車が、子会社が運営する「富士スピードウェイ」（ＦＳＷ、静岡県小山町）でのＦ１開催からの撤退を検討していることが２９日分かった。
業績不振に苦しむ中、巨額の運営費がかかるＦ１開催も見直しの対象となった。Ｆ１参戦自体は継続する方針だ。　

　ＦＳＷは１９６６年に開業し、７６年には日本で初のＦ１が開催された。しかし、その後はホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）での開催がほとんどだった。
　そこで、トヨタは２０００年にＦＳＷを買収。巨額の改修費を投ずるなどして、０７、０８年には富士でＦ１連続開催にこぎつけた。
０９年以降は鈴鹿と富士で交互に開催することが決まっているが、トヨタが撤退すれば１０年も鈴鹿で開催される可能性がある。

（2009/05/29-23:32）

まだ表彰台のど真ん中に立った事がないやんけ。弱虫め
俺は近くの鈴鹿一本になってくれた方が都合が良い。
富士へ行ってえらい目におうたわ。二度と行かんわい

ま、プリウスで食ってるメーカーがF1とは、
いくら日本人がトヨタを甘やかすとしても
さすがに矛盾だとかいわれると思ったんだろ。
F１は切られたんだよ

ウンコグランプリやって言論封殺したんだよな。
奥田がブイブイ言わしていたころだから、
黒々とした怒りがふつふつと湧いた。
未だにトヨタは許さない。

鈴鹿もどうなるか解らないね。F1自体、日本にはいらない。

逃げ足の早い奴w

スズカサーキット



と、書くと一気に縁起悪く感じる。

去年これのスタッフバイト行ってきたよ
横浜の会社に登録して新宿の派遣会社に派遣
そこがさらに大手の派遣に派遣
三日だけだったが朝の３時に宿を出て２２時に宿に戻る生活
それで〆て￥３６,０００也
解散は４日目の昼で、その日は無給
期間中一度も温かい食事が出なかったのも印象的
昼と晩は安い弁当、朝は凍ったおにぎり２個にパック茶一個
最終日の晩、一日雨に打たれた体で駐車場に集められて、偉いさんの訓辞を
３０分以上も待ったのはいい思い出だ
こっちは死ぬほど凍えてるのに
記念に貰った黄色い帽子とジャケットを見ると、頑張ろうという気分になるよ
もう二度とああいうのは御免だ
俺はトヨタ車は一生買わない

都心から近くて便利なんだが。

お弁当に一万円も取ってたのに？
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/m/plugin/ref/?guid=on&serial=6

>>312
そこまでして儲ける必要があるから高いんでしょ

ホンダが先に撤退を表明しちゃいなよw
どうせF1にも参戦しないんだし、問題ないだろww

>>307
現状、先進国で唯一モタスポが盛んでないことで細かい損をしてるのに
そんなことしたらますます世界から置いてかれるね

でもお前の国が代わりに収まることはありえないから

あの阿鼻叫喚が報道されないことで
日本のマスゴミが中国レベルだということがわかった

>>312
静岡ローカル放送局の報道によると
出店料が６０万〜１００万くらいで
しかも売上（利益じゃなくて）の２５％も取られるらしいな。
あのバカ高い弁当や焼きそばでも多くの店は赤字だったんじゃねーの？って思う

糞尿グランプリなくなるの
スカトロマニア涙目ｗｗｗ

>1
>自動車レース最高峰のＦ１

いつまでこんなこと言ってるんだよ？

F1はもう、もうシンガポールやバレンシア、モナコみたいに
市街地GPでの観光客の集客くらいしか、
意味をなさない大会になったんじゃないの？

豊田がやったこと

なぜかノアのCMにF1のイメージを利用

FSWをスカトロイメージを付えつけた

豊田上層部の命令を従ってやったのに、F1フェラーリ裁判に

弁当１万が永遠の語り部になった

鈴鹿の開催料金をUPさせた

次はなんかないかな・・・

しかし、このスレって完全に踏み絵だな。
このニュースでトヨタ叩いてる連中って、今のF1問題も知らないって言ってるようなもんだ。

鈴鹿サーキットはいずれ廃止だろ、
遊園地なんて平日は閑散としてるし、鈴鹿市民から好意で見られてないし、
ホンダに大きな負債となってるんだよな。

こうして、サファリパークとなりましたとさ

>>323
え、そうなん?
うちの地域(松阪)を含む近隣の住民からは
好意で見られてますけど・・・

>>325
だからこのスレは踏み絵なんだって。
シッタカ僕ちゃん達が批判することで偉くなったと思いこんでるガキなんだよ

金にものを言わせて、引っかき回したあげくに
トンズラかよ、ひでえな

F1(笑)

くるまファン大喜びだね

図らずもこれで初めてモータースポーツに貢献したことになるｗｗｗ

2007 富士脱糞糞尿スカトロ日本グランプリの実態

F1富士スピードウェイの実態...
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g&feature=related

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM&feature=related

F1富士バス乗り場大混乱：シャトルバスが出られない
http://www.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU&feature=related

糞尿グランプリ継続てのもなァw
儲けしかアタマにないトヨタのことだからトイレもバスも増設もしないだろうし
駐車場の拡張もしないと思うから、何度やっても同じ状態だと思う。

いまやFI＝スカトロだから、女誘っても絶対に断られるよw
あの事件以来、富士スピードウェイにはクルマ撮るヲタより
スカトロ盗撮目的の超望遠ヲタが多くなったしね。

商売のことばかり考えてF1人気潰した無責任さはサスガという他ない。
何やってもソロバン第一という性根があるかぎり衰退しかないだろう。

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の富士スピードウェイ行ったんです。富士スピードウェイ。
そしたらなんかバスがめちゃくちゃ遅れてレースがスタートから見れないんです。
で、よく見たらなんか禁止の筈の垂れ幕下がってて、TOYOTAﾏﾝｾｰ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、会社のサクラ如きで普段来てない富士スピードウェイに来てんじゃねーよ、ボケが。
会社のサクラだよ、会社のサクラ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で富士スピードウェイか。おめでてーな。
よーしパパ壱万円弁当頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、500円のカレーパンやるからその席空けろと。
富士スピードウェイってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
レースが見えないC席の隣に座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、草むらで脱糞放尿してろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ジャスト・イン・タイム、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ジャスト・イン・タイムなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ジャスト・イン・タイム、だ。
お前は本当にあんなバスの運行状況で会場にジャスト・イン・タイムできるのかと問いたい。
問い詰めたい。
小１時間問い詰めたい。
お前、ジャスト・イン・タイムって言いたいだけちゃうんかと。
F1日本GP通の俺から言わせてもらえば今、F1日本GP通の間での最新流行はやっぱり、
ホンダ主催、これだね。
鈴鹿サーキット、ホンダ主催。これが通の頼み方。
ホンダ主催ってのはホンダの社員が多めに入ってる。
そん代わり観客のストレスが少なめ。これ。
で、それに鈴鹿サーキット。これ最強。
しかしこれを頼むと次からバーニーにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らトヨタ社員は、富士スピードウェイで野グソでもタレてなさいってこった。

>>320
市街地って普通の舗装路面だから
つまんないだよな、アメリカＧＰは好きだったけど

自分らの都合で開催権分捕ったり、放棄したり
勝手な企業だ

もう中国でしか車売れてないんだから、
シリーズの半分くらい中国でやればいいんじゃねえの？
で、中国とかインドのメーカーを参加させて、煽りまくれば盛り上がるんじゃね。

F1なんか止めてSGTもついでに止めろ。

トヨタが叩かれてるのって経団連の政策に対する不満が最初だろ？
知らないで叩いている奴等ばかりで笑えた。
とりあえず、ヘルマン・ティルケ設計のT3あたりは面白みに欠けるな。

>>337
なんか発言が、日産ヲタのモタスポニワカっぽい

責任感のかけらもない企業だな。
国に法律を変えさせてまでして使えるようにした派遣やブラジル人を
真っ先に切って、フォローは国や地域にマル投げしてるトヨタらしい。

>>339
F1に対して責任とか言いだす程レースが好くなら、むしろトヨタの撤退は誉めるべきなんだけどね。
ホント、トヨタ叩きたいだけの何もしらん馬鹿ばっかだなww

2007年に取材（オフレコ協定）で隠し録りしたテープに残っていたやりとりです。

Q：この度のようなことは十分に予測できたとする地元民や識者も多いのですが
その辺りのことについて運営者としての責任と良心についてお伺いしたいのですが・・・

A：運営者としての良心？はて、どのようなことを根拠におっしゃっているですか？
非常に不愉快ですね。
雨は不可抗力ですよ？それに地域との合意がなれば道路整備なんて出来ないんですよ。
それでも何とかバックアップしてくださるということで地元の警察や役所や商工会と
私たちで責任分担をする約束で始まったことですからね。
そういうことをしっかり調べてから質問してくださいよ。

Q：いや、ですからそちらの取材をして疑問といいますか、バスの発着場の設置から
運営に関わることまで、一部の地元民と自治体関係者だけでやっていたということを
指摘する人が多かったですし、あの規模のイベントに耐えられるような施設と環境でも
なかったのになぜやったのか？ということ多数の声からの質問なのですが・・・・

A：オタク、どこの会社？新聞社？雑誌？
そういう質問をするとどうなるか分かって言ってわけ？

Q：エ？（周りから「もうイイんだよ、ソコは」という声が・・）

A：はい、じゃ次の方どうぞ！

Q：ハイ！今後のF1開催の意気込みについてお聞かせください！

A：エ〜、今後も私たちはF1の発展に貢献すべく（原稿棒読み）・・・

※若造の自分が「金は力なり」を暗黙のうちに知った１日でした。

>>341
オフレコの意味分かってる？
ほんとにマスコミ人なら違う闘い方あるだろ？
２ｃｈに書き込みとか情けない…

監視員乙

ゲニゲバ日本人のイメージ丸出しだなｗ
さっさと撤退しろ。
ス○ンサー脅していつまでも続けてても仕方ないだろ。
本田は本田で日本人マネジメントが如何に英国人社会に通用しないか証明したし。
日本人としては残念で情けない。
ホンダが鈴鹿を続けてくれればいいが、
そうじゃなかったら欧州まで見に行くからいいよ。

社員だがモータースポーツ部門は別会社にして欲しい。
文具も自前だよ。

これからのF1はハイブリッドエンジンor電気エンジンにしないと時代についていけないだろ

>>302　>>294
すまん、スカトロとか糞尿とか単語が目立つけど、富士って何があったの？

まあ一生トヨタは買わないと心に決めた罠。
トヨタ買う奴は創価学会入る奴と一緒くらいに考えて、
縁を切るくらいに言って止めさせているよ。

平成のホロコースト

>>347
ヨタのF1運営がアレすぎて書ききれません。

社員も近隣住民も客も誰一人幸せになれない対応をしでかしました。

>>347
集めた観客に対してトイレの数が極端に不足した。
富士F1での準備不足の一端です。

関東か関西か、日本の道路網を生かして高速や国道だとかを封鎖して
そこにフォーミュラーやタルマック仕様のラリーカー達をぶち込むってのはできないだろうか？
流石に毎年北海道までWRC見に行くのしんどいよ(´・ω・`)

>>347
男は良いぜ、用足しにあまり困らないし構造上長く耐えられるよう作られてる
だが女性は違うぜ？
可愛い彼女や嫁さんや娘さんが人前で糞を晒すような目に会わされて
それで何にも感じない男はいないだろ？

>>353
たしかに
そりゃｿﾞｸｿﾞｸくるシチュエーションだわ

盗与太はいくら叩いても死なないから、
常時ぶったたくくらいが丁度いい。

>>346
ハイブリット車って・・・
モーター走行に切り替りそれが結果に響くほどノロノロ運転が続くような
F1レースってどんなんだ？

>>350>>351>>353
なるほどｗｗ　レスあり

そりゃあ、、一生忘れられない黄色い臭いの思い出ですね・・・
二度と行かないとか言ってるのも無理ない

お金を払って来てくれた観客に青空便所を強制使用させたんだもんな
その悪しきイメージを振り払う前に撤退したらアホすぎるだろう

スカトロGPってもう２，３年前のことだよな。忘れてやれよ・・・。トヨタの為にもとは言わんが。

住、客が集まる場所の整理はどうだったか、用を足したりする場所はどうった？
衣、ろくに交通網を用意せず結果客はどうなったか・・
食、弁当いくらだったかなぁ・・・。
でもってその後のマスコミの操作とネットでの批判記事消して回ったり
ここいら辺りでも随分五月蠅い連中が多かった

トヨタが興行と言う物を根本から馬鹿にし過ぎてて、当時笑うどころか引いた
モータースポーツだとか人の趣味だとか、客への配慮だとか、
そういった物に全く理解がないんだなと
本当に好きなら昔から何度もあちこちに足を運ぶから誰でも気づくのに、
あの多くの人をモノ扱いする様は・・引いた

>>359
当事者とマニアさんたちには忘れなられないモノだと思うよ。
なぜなら撮影され、全世界配信された人の数が尋常ではないからな。
当時アップされた携帯動画や望遠盗撮画像だけでも5〜60人分はあったし、
盗撮サイトなんかでは数十人分がいまでも配信されている。

単に動員数からトイレの数と配置を事前に計算すればよかっただけなのに
それさえせずに利益率第一で強引に実施した結果だから
企業犯罪と言ってもよいくらいの酷さだよ。

でもトヨタ様はFIAやジャーナリストやスポンサー様には最高待遇をしたみたいだよ。
英国のAutoSportやITVでは「トヨタの運営は最高だった。」
「他のグランプリは富士を見習うべきだ。」ってべた褒めだった。
あまりに一般人の認識とは違うのでメールを出して一般見物人の悲惨な実情を説明しておいたけどね。

>>191 逆におもしろそうｗ

>>362
正直、そこまで言うほど悲惨でもなかったが。
つか、貴様、鈴鹿すら言ったこと無いだろw

鈴鹿で池が潰された理由ぐらい知っとけww

>>364
いや富士には行ったことないがｗ
鈴鹿や欧州主要サーキットは全部行った。

>>365
凄いな。
行った事無いのに実情とやらを偉そうに書いて出したのか。
中々そこまで厚顔無恥にはなれんな。

>>366
実際に言った人間に聞いた話として書いただけだ。
お前は何者か知らんがそんなに弁護するのは後ろ暗い利害関係者だろ？ｗ

しかしトヨタって企業はホントに金金金金。
そりゃ企業なんだから当期純利益を上げたいのはわかる。
しかし、あまりにも露骨すぎて胸糞悪くなる。

5月の新車販売、2割減に＝減税効果は限定的
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000244-jij-bus_all
5月の国内新車販売台数（軽自動車除く）が前年同月比2割程度の減少になったことが29日、
明らかになった。台数レベルでも1968年の統計開始以来、5月として最低となったもようで、
販売低迷に歯止めが掛からない状況。4月から導入されたエコカー減税の効果は今のところ極めて限定的と言えそうだ。

　5月の販売台数は28日現在で13万4286台で、昨年の同時点と比べ20．7％減少。
最終登録日の29日の登録分を含めても、2割ほどの減少となる公算だ。
　月間のマイナス幅は昨年11月に20％を上回って以降、20％台−30％台前半の落ち込みを続けている。
5月の下落率としては、第1次石油危機があった74年（45．1％減）に次ぐマイナスとなる。　

中国のサーキット買い取って、スカトロだの弁当一万円とか
好き勝手にやってくれや。欧州市場の宣伝なら支那の方が安上がりだ。
だが支那人は暴動起こすだろうけどなｗｗｗ

MEGAWEB行ってきたよ

頼むから富士SW潰れてくれ
箱根に行った時あまりの喧しさに
暴走族が大挙して山道上って来たのかと思ったほど
近隣地域にとって本当に迷惑

SuperGPで十分。
ミクも出るし

ＮＡＳＣＡＲでシケインなんかに入ったら
ひっくり返るのか？

資金繰りに行き詰ってきたから、

【トヨタF1】マシンのパーツが買える　特別セール開催中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090601-00000003-rps-moto





ついに閉店セールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

でも、チンポマークの史上最弱チームの部品なんて誰が欲しがるというんだ。

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

フジのコースなんて単調でつまらんしな。
さらに最終コーナーをあんな低速コーナーにしてしまいやがって、
メインストレートでの追い越しが減って、よけいに面白くなくなった。
トヨタによる改悪だな。

　
国内の新車販売、１０カ月連続で減
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243862888/


5月乗用車、日産前年比6％減で踏ん張ったが
約1,600台差で、4.7％増のホンダに負け
プリ受注絶好調なのに、トヨタ22.9％減ということは
やっぱし、プリで自分の首絞めてる感じみたいだな。

昭和43年の調査開始以来、5月として最低の登録台数を記録wwwwww

売っても売っても・・・・トヨタ(笑)　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

従業員呼ぶのにも金かかるから、やめるんだろ

>>341
その光景想像できるよ、、、
ニュースステーションでプリウスの取材を受けてた映像が
まさにそんな感じだった
それも一部の人間じゃなくて、出てくる社員全員そんな感じだった
そう遠くない未来に痛い目にあうと思うわ

514-23　 Re[2]:みなさん聞いてくだい・・・・・・　
　 07/10/06 13:58　 　発言者[ 地元農協人 ]　
　
514-22へのレス

地元のＪＡ職員です。結論から言えばあんなになって当たり前！

３０年ぶりのＦ１開催が決まったとき、そりゃー地元は喜んださ。（反対者も当然いたけどね）
当然、地元自治体や各団体は町起こしとして開催に協力を申し込んだが、スピードウェイは
理解を示してくれたもののＴさんに断られてね。何も出来なかったというわけ。
あとでスピードウェイ職員が謝りに来たよ。彼らは悪くないのさ。
今回ＪＡではレース場内で地元の食材使った新鮮な食べ物を破格値で提供しようと計画していたよ。
でもＴさんが認めてくれなかったのよ。そんな訳で皆さんにはあのような高い弁当やらを買ってもらう
ハメになったのです。どう考えても大手牛丼屋より劣る牛丼が１杯１０００円だったり。
雨の中食べた方、いろんな意味でご苦労さまでした。

で、ＪＡがやったこと、、というか、かろうじて出来たこと。東富士Ａ駐車場でバス待ち観客に
ＪＡ特製の豚汁やむすび等を地元商工会と一緒に売ったこと。１杯１００円。
場内じゃあ考えられない値段だな。これもＴさん難色しめしたが、実はここは地元ＪＡの土地という事も
あり渋々認めたというわけ。

御殿場、小山の両観光課職員が言ってたよ。せっかくのＦ１も見事に何もやることないんだよ。
っていうか出来ないんだよ。と。Ｔさんから何もしなくていいよと非公式ながら話もあったしね。
もう「あれダメ、これダメ、それ〜ダメ」の世界だな。皆さんが言う鈴鹿と違って町にＦ１の活気が
ないというのはコレなんですよ。もう開催前から地元では冷めていました。
まさしくＴさんだけのエフワン大会。そして分かってたけどやっぱり見事に失敗したバス輸送。
地元では多くの人が当然と言ってます。

第2回日本グランプリ。
前回、業界内の申し合わせを守って惨敗したプリンス自動車は燃えていた。
紳士協定を平然と破ったトヨタは勝利を宣伝し、売上を伸ばした。
「プリンスは汚い手を使わない。技術で勝つ」スカイライン2000GTが誕生した。
「今度は勝てる」喜ぶ技術者の前に、とてつもない敵が現れた。
ポルシェ904。生粋のレーシングマシンが急遽、プライベート参戦したのだ。
超高額車の突然の参加。裏ではプリンスに勝たせまいとするトヨタの金と陰謀がうごめいていた。

絶望的なレースが始まった。たった一周のトップ奪取にスタンドは沸き返った。
だが勝てなかった。生粋のレーシングマシンは格が違った。
レースのあと、レギュレーションに従い、入賞車の排気量測定が始まった。
「やめろ！　この車は分解できない！　分解したら元に戻せなくなるんだぞ！」
優勝車ポルシェのエンジンの測定が始まろうとしたとき、一人の男が叫び、作業を阻止した。
ピットがざわめいた。プリンスの技術者が不審の眼を向け始める。
そのとき、誰かが思わぬ抗議をした。プリンスがレギュレーション違反だというのだ。
プリンス車には泥除けが付いていた。泥除けはレギュレーションで規定されていないから失格だと騒ぎが起こる。

ポルシェの排気量測定はうやむやのまま終わった。ポルシェ、そして裏で工作に走ったトヨタの勝ちだった。




その後も、いまだに続く盗用多の烏賊様伝説 !!

美学が無いなこの会社

排気量測定てエンジン分解するの

テレビ静岡の日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒しトヨタ(笑)

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html


やっぱり、盗用多(恥)は、組織的な犯罪のデパートですね。

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。


そして、新たな伝説の1ページがここに刻まれた・・・

the Legend of MotorSports - F1 Grandprix in FUJI produced by TOY of OTA

第2回日本グランプリ。
前回、業界内の申し合わせを守って惨敗したプリンス自動車は燃えていた。
紳士協定を平然と破ったトヨタは勝利を宣伝し、売上を伸ばした。
「プリンスは汚い手を使わない。技術で勝つ」スカイライン2000GTが誕生した。
「今度は勝てる」喜ぶ技術者の前に、とてつもない敵が現れた。
ポルシェ904。生粋のレーシングマシンが急遽、プライベート参戦したのだ。
超高額車の突然の参加。裏ではプリンスに勝たせまいとするトヨタの金と陰謀がうごめいていた。

絶望的なレースが始まった。たった一周のトップ奪取にスタンドは沸き返った。
だが勝てなかった。生粋のレーシングマシンは格が違った。
レースのあと、レギュレーションに従い、入賞車の排気量測定が始まった。
「やめろ！　この車は分解できない！　分解したら元に戻せなくなるんだぞ！」
優勝車ポルシェのエンジンの測定が始まろうとしたとき、一人の男が叫び、作業を阻止した。
ピットがざわめいた。プリンスの技術者が不審の眼を向け始める。
そのとき、誰かが思わぬ抗議をした。プリンスがレギュレーション違反だというのだ。
プリンス車には泥除けが付いていた。泥除けはレギュレーションで規定されていないから失格だと騒ぎが起こる。

ポルシェの排気量測定はうやむやのまま終わった。ポルシェ、そして裏で工作に走ったトヨタの勝ちだった。




その後も、いまだに続く盗用多の烏賊様伝説 !!

トヨタ(笑)糞尿サーキットの地獄絵図

http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
http://jp.youtube.com/watch?v=r-Ri2Sv7eLA
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU
http://jp.youtube.com/watch?v=1bjOANHG1fc
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg
http://jp.youtube.com/watch?v=Amyc79I0JYs
http://jp.youtube.com/watch?v=D7xp8yO3-og
http://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y
http://jp.youtube.com/watch?v=-YmCUc1WSGc
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc
http://jp.youtube.com/watch?v=1GErOpcOCOc
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ

>>350
２年目は反転して神運営だったけどなw
なぜかそこはスルーするんだよな、反ヨタの連中。

そんなにホンダが尻尾巻いて逃げたのが悔しいのか？
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━!!!!!!




俺は悔しい(´；ω；｀)
だからヨタは意地でもＦ１抜けるな。
糞幹部が一掃されたホンダが戻ってくるまで。

入場者を減らして対応したら赤字まみれで撤退を検討する羽目になった＞2年目

紙運営て・・・

>>389
アホか。
客にとっては１年目も２年目も関係ない。

電気自動車、ハイブリッドカー限定の開催にすれ。

いや、トヨタからカネを吐き出させる為にも富士でやらせる方がいい

>>391
サービス向上を客が喜ばないと言うのか。
アンチの思考回路は狂っとるとしか言えんな。

つか、鈴鹿も近年のような運営になる前がどうだったかぐらい知っとけ。
高速の入り口渋滞で延々待たされたんだぜ、住宅街や農道の中をな。
今みたいに・・・つーか、あのあたりは今でも少ないけどコンビニも無くてなぁ。
野糞、野ションは有るは、深夜までうるさいわで近隣住民には非常に迷惑だったんだぜ。

で、貴様ら、1回も2回も無いと言うなら、昔のホンダの行為も叩くんだよなww

>>394
野糞した人にきいてみれば？

ピックルｗ

2007年の日本GPのあれで、かなりの数のモータースポーツジャーナリストや雑誌が
トヨタの報復受けて干されたわけだからなあ…

トヨタ以前のベテランとか、10年選手も容赦なく職をうしなったわけで
でもそのせいでファンのトヨタへの不信とアンチ化は確定的なものになったわけだが

>>397
ﾏｼﾞで？

>>397
ジャーナリストはゲリラ戦しかけてくるから、
トヨタはマジ馬鹿なことやったな。

>>386
その神運営とやらを見せてくれないか？
youtubeあたりに残ってるだろ？
そんな立派になったんだったらさw

>>395
答えになってねーなw
つか、ダッサダサの逃げでワロタwww

トヨタは結局いつも中途半端にひっかき回してあっさり辞めるんだよな。
始めからずっと鈴鹿で良かったんだよ。

車を走らせるのに何でスポーツと言うのか解らん。
それをバカドモに見せる施設なんて要らん。
車は時速50キロで走れば充分。

>>403
街海苔しか経験が無いのに語るなよｗ

猿だが金だけは持ってる
だから表向きフレンドリーだったけど
もう金もないのに日本とやら言う黄色い猿の国に
媚びてやる必要もなくなっただろう
同じ黄色い猿なら金持ってる中国へ擦り寄って行くんじゃないのか

サーキットに居て楽しくないんだよ。
モノ扱いだから。
ぜんぜんモータースポーツに興味なくても
茂木にいってみ　ちょっとした空き時間でも足りない。

F1の歴史の中でデビュー以来連戦連敗で一度も勝てない弱さはトヨタ(笑)だけ。8年間
世界中の参戦したメーカーの中で最弱の称号はトヨタ(笑)にある。
世界中のエンジンを提供したメーカーの中で最弱の称号はトヨタ(笑)にある。
世界中のワークスチームの中で最弱の称号はトヨタ(笑)にある。
世界中のワークスチームの中で公式ファンクラブが解散に追い込まれた不人気ぶりはトヨタ(笑)だけである。
世界中の開催サーキットの中でバスを並べて大渋滞を引き起こし糞尿スカトロ難民グランプリにしたのは富士のトヨタ(笑)だけ。
スパイ事件をおこして、フェラーリの丸パクリをして、有罪判決を受けたのはトヨタ(笑)だけ。

トヨタとホンダの違い

トヨタ：クルマ屋がレースをやっている
ホンダ：レース屋がクルマを造ってる

正直Ｆ１なんて要らん。
市販者ベースでやれ。

>>408
さらに加えといて
ホンダ：悪趣味な変なオタが湧く
トヨタ：ID変えて投稿するさらに悪趣味な工作員が湧く

トヨタ(笑)は犯罪の総合商社

トヨタF1チームもついでに撤退だよねｗ

私利私欲にまみれた糞企業

ビジョンがみえないよなー

>>394
Ｆ１バブルの頃は入場渋滞、目的の席までも渋滞
一度座ったら、便意を催してもトイレには行けないからその辺で済ます
売店も行けない、空腹や喉の渇きを我慢してひたすら決勝が始まるのを待つ苦行
開始時には何でこんな事？と思うと一気に熱が冷める
開始３０分で今なら、余裕で新幹線乗れば家に帰れるでＵターン
同行者には気分が悪い、発熱で下痢だからと断り
鈴鹿駅行きのバスに、決勝時間なのに満員
因みにバブル時代とは言え、ジュースは１５０円でした

スカトロF1

今のホンダをレース屋と言ったら、海外のメーカに失礼だ。
ホンダはF1復帰後、他メーカが潰れて棚ボタでフラグ取った以外はトヨタ以下の成績なんだぜ。

>>401
え？何だって？どこが答えになってないわけ？
トヨタ工作員さん！ねえ、トヨタ工作員さん！！
とりあえず上げときますから！

ト　ヨ　タ　工　作　員　さ　ん！！！

やっぱり過剰在庫の自動車置き場がいるのか？

富士の欠点は天候が変わりやすくレースが危険になることなんだよ。

そんなことは何年も前から分かっていたのにな。

鈴鹿も昔は運営がグダグダだった。
それは認めよう。

改善してるだけマシだがな。

ヨタも悔しかったら皆に愛される運営やってみろよ、上辺だけでもいいからさ。
アレでまた客が来てくれるとおもったのか？

旗持ち込み禁止でTOYOTA社員の旗だけ社員が持ち込んでたって言うのは酷いよな。
1年目だけか？
北朝鮮みたいだ。
とてもモータースポーツをやる企業とは思えん。
トヨタにとってレースは宣伝の場でしかないんだな。
そして2chは工作の場。

>>422

　2年めは、国歌潰しの爆音エンジン

どこが神云々だよ
礼儀知らずが

>>401
わかりやすいやつだな。

>>421
富士は2回目でガラっと改善されてる。
で、そのことは触れないの？

結局、F1も何も知らん馬鹿が、シッタカぶって中2病炸裂させてるだけジャン
巨大な敵に立ち向かう俺ｶｺｲｲ!!、ですかい?wwwww

やっぱ工作員は必死ｗ
すぐに工作員とばれるようなのはクビだぞｗｗｗ

>>426
トヨタの評価は全て工作員っと
やっすい頭してんなぁ

F1,SGTも撤退でいいよ。

安っすい給料の工作バイトが何か言ってるよｗ

鈴鹿のばあいは ８耐のほうが観客動員数が多かったからな

８耐での運営ノウハウがそのまんま使えたのが良かった

>>429
真面目に聞きたいんだけど本気の発言？

立地そのものに欠陥があるからなあ＞富士

資金力と政治力に物を言わせて力ずくで解決する余裕があるうちはいいけれど。

>>432
富士に関しては、伝統と言う名の不良債権をトヨタが買わされたってのが正解なんだけどな。

案外知られて無いが、本田総一郎の墓は富士スピードウェイを見下ろす丘にある。
富士は日本のモータースポーツ従事者にとっては聖地なのよねぇ・・・

今時のF1って、1周でｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄガソリン何リッター使うの？

>>432
実際は三菱地所との援助交際やんけ。

地所は不良物件良く売りぬいたな、トヨタも当時は金が余ってたからな。

>>433
富士スピードウェイを見下ろす小高い丘って、富士霊園じゃねえか。
かなり大規模な霊園で、本田宗一郎の墓があるのは有名。
うちの親戚の墓もある。
もちろん富士スピードウェイとは関係ない。

あと、トヨタは三菱地所から富士スピードウェイの経営権を買ったわけで、
不良債権を押し付けられたわけではない。

>>425
>>423

敬意も知らん銭餓鬼は、中華穴にでも自らを封じて
出てくんな

>>434
今は普通のハイオクに近いものつかってるんじゃなかったっけ

>>436
漏れも水子だった弟が入ってるわ、宗一郎もあそこなのか
親と一緒だと行ったついでにスピードウェイで遊んでくるわけにはいかないのがいつも残念w

>>425
２回目の観客へのカイゼンでは、自社の金銭的な負担が大きいと判断したから、
撤退を検討ということでしょ？

>>439
ポルシェやフェラーリも撤退表明してるの知ってる？
今回この件でトヨタを叩く奴はF1を語る資格無いよ。

ﾎﾟ、ﾎﾟﾙｼｪ？　F1に出てたの…遥か、昔なんですが…。

勝てる見込みないんだからF1なんか辞めろ。

トヨタはせめて1勝してから言ったほうがいいと思います

>>440

かつてのホンダはレギュレーションの抜け道を突いて勝っただけ。そんなの無意味だし。
トヨタは正々堂々と欧州人の妨害にもめげずよくがんばってると思うよ

もしブラウンが今年もホンダのままだったら、
あのディフューザーはレギュレーション違反だったろうけどな。
ルールがかなり恣意的に適用される競技ではある。

負け犬トヨタはもういらん。

社長かなんだか知らないが
ニュルのタイムアタックなんかどうでもいいから

富士を整備しろよ
遠征さきでしたいならまず国内でもんでからだよな

>>440
馬鹿じゃないの？ｗ
ポルシェが撤退したのは1990年以前だろｗｗｗｗ

>>445
その割には各競技でよく引っかかりますな。

>>450
白人至上主義だから
フォードやフェラーリが同じ事やっても厳重注意で終了

参加費たくさん出しますからといって無理矢理参加させてもらってるのが日本メーカー。
白人は文化やスポーツと考えてるのに、日本は宣伝のため。金儲けのため。そりゃ軽蔑されるわな。
エコノミックアニマルは文句言える立場じゃないよ。

鈴鹿の方も交通の便がわるいが、道路が陥没するほどでわない

>>440
工作員は低脳すぎだろＷ

>>451
トヨタがＷＲＣでどんな汚い事してたか調べてから書けよカス

>>455
フィアットは勝つ為に政治的圧力や買収で出場辞退させた
大体奴等はルールそのものを平気で書き換えて無にする
バサロ禁止、スキージャンプ規制
東洋人が勝つこと自体が嫌。

【F1】2007年日本GP　富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204539152/

加藤（加藤裕明FSW社長）
　昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
　そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

遡ること30年程前　1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。

ざまあwww

>>455
かつてのランチアもいろいろあったっみたいだけどね。
燃料からして違うとか。
結局、日本車（スバル、三菱）に勝てなくなったけど。

かといって、レギュレーション違反で参戦禁止食らったトヨタのしたことが
帳消しになるわけじゃないけど。

>>445
もぅいいから、俄は下がってろ。

トヨタは、2003年のTF103が前年のフェラーリF-2002の盗作ってドイツの裁判所で黒って出てるぞ。
フェラーリから引き抜いたエンジニアに図面データ持ってこさせるって荒業で。
今年の開幕戦じゃ｢レギュレーションの穴｣を狙ったフレキシブルウィングで２台とも車検落ちしてるし。

後、伝説的なのはＷＲＣのリストリクター違反か･･･ありゃ言い訳のしようが無いからな。

っつか、過去に遡ればこの手の違反はどこもやってるけどね･･･
世界戦の参加カテゴリー全部でやらかしてるのはＴだけだけどな。

>>460
でもさ、その件でトヨタはFIFAからなんのお咎めもないんだよね



だってパクったのに凄く遅いんだものｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>461
まあそりゃFIFAからお咎めはあるわけ無いよな
スパイのマクラーレンですらFIFAからは何も言われて無いしな

トヨタはコンペティターというかスポンサーだからなFIAにとって。お客さんだなw

もたもた とろとろ トヨタ走りのトヨタがF1なんて似合わないんだよ

醜いのは（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄だよな。

あのフロントマスクってのは、
なんだか、ダウン症の奴の顔みたいだろ。

F1も撤退しろ

>>461,462
FIFAって、トヨタカップのことかよ。

あれ？　あんだけ金に物言わせて鈴鹿から富士に移したのにもう撤退？！

トヨタが通った後はぺんぺん草も生えないな

FIFA ?
さすがにその発想はなかったわw

なんてたってF1の迷門のトヨタ(ﾜﾗ)だから

まあトヨタは糞だがツルーリ頑張れ
金稼ぐのは巧いが金だけが目的なのはいかんだろ
これじゃ社長のレース参戦も単なるポーズだけだったってことだな
恥も外聞もなさ過ぎる

負け犬トヨタ

あの阿鼻叫喚の実況がもう見られなくなるなんて
非常に残念ｗｗｗ

トヨタ(笑)は、デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
８年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
史上最弱のメーカー系チームですね。
トヨタ(笑)チームは既に国辱です !



　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　祝！！１３０連敗！！
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n　祝！！　　 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　　祝！！１３０連敗！！
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

筑波でF1やればよろしい

テレメーターと無線通話の採用で、自動車レースは面白くなくなった。

鈴鹿好きだけど、もう通うの疲れた・・・
お台場GPにしようよ〜

そもそもモータースポーツを理解していないトヨタが、
サーキットの運営に乗り出したのが間違い。

フェラーリが撤退の可能性を示唆した事と、富士スピードウェイでの開催を中止するのは少し意味合いが
違うだろ。
トヨタは、鈴鹿でのF1開催をもっと学習しておくべきだっただけだろう。
交通手段とか、そんな事ははじめから予測がつくだろう?

20万集めて赤字とか・・・
主催者が無能なだけじゃね？

カイゼンするのか(笑)
っていうか最初から富士でやるな
無理矢理強奪してこのありさま
トヨタは糞

TOYOTAから


TOTOYAへ

いつも思うんだけどさ､不便な富士の買収や改修費用と
鈴鹿の改修費用と、茂木の建設費用を足したら、
お台場とか羽田辺りにサーキットが作れたんじゃないだろうか？

それなら大量輸送できる鉄道も有るし､
週末の夜にナイターでレースやっても集客できるから
営業上もはるかに良かっただろうし｡

いくら土地が安いと言っても、何であんな集客施設を
山奥にばかり作るかね？
デズニーランドの成功と、他のテーマパークの惨憺たる状況は
頭に無かったのかね？

>>483
騒音やイベントの度に自称走り屋の爆音マフラー付けたDQNが集う。

スポーツカー、のレベルじゃなくて
レーシングカー、それもフォーミュラ1の爆音を一度でも現地で聞いたことがあれば
今の日本の市街地にサーキット新設なんて夢物語だと理解できるはず。

前人未到のワークス130連敗

これで一気にトヨタ嫌いになった。
マジでクソ。

>>485
FJ1600や箱レースのレベルでも富士霊園まで響いてるもんなぁ
大型レースやらないミニサーキットなら一つくらいあってもいいかもとは思うけど

>>485
市街地サーキットは相当モータースポーツに理解のある国か
国を挙げてF1開催を誘致するようなところじゃないと無理だろうな
まあ一企業と地元民だけでF1やってるのは日本だけなんだけどね

トヨタ、F1チーム代表の山科忠を日本勤務へ
http://news.imagista.com/sports/motor_sports/

>>200
ミナルディは、あの参戦形態と財政状況と結果で、
それでもF1に留まり続けたっていうのが
逆にF1好きから暖かい目で見られてる気がするなー。
お前らホントにモータースポーツ好きなのね、って。

>>489
阪神高速環状線でやってくれんかな？
観客席ないけどｗ

>>489
市街地って舗装がレースまで考慮されていれば良いけど
大体がつまらん、一番嫌いなのはモナ子
アメリカはコース幅広くて、良かった。
ロングビーチGPは全然人気無かったけど、あの頃のトヨタはスポンサーだけでも頑張った

　

もうケツまくるんかｗ
トヨタらしいｗｗｗ

なんだよ４年前からモタスポ板で言われてたことそのまんまかね
ヨタは今期１勝でもできたらそれで計画終了てことか
ものすごい無駄な投資だったな

さっさと消えろクソトヨタ