【自動車】スズキ、『アルト』が誕生30周年と世界累計販売台数1千万台を達成 [05/12]

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1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2009/05/12(火) 21:55:08 ID:???
スズキは5月12日、軽自動車「アルト」が2009年5月で誕生30周年を迎えたほか、
2009年3月末時点で世界累計販売台数が1000万台を達成したと発表。
同日に、静岡県浜松市南区の「スズキ歴史館」にて、取締役会長兼社長の鈴木修氏が
会見を行った。また、誕生30周年を記念したアルトの特別仕様車「アルト誕生30年
記念車」を5月12日に発売する。価格は71万4000円〜92万850円。

アルトは、1979年5月に初代モデルの販売を開始した軽自動車。2009年現在では、
2004年に発売された 6代目モデルが販売されている。今回の1000万台達成は、国内
販売のアルトに加えて派生車種や、海外輸出モデルの「フロンテ」「マルチ800」など、
アルトをベースとした車種も含まれている。

初代モデルの発売当時は、1968年に軽自動車免許が廃止、1971年に自動車重量税の
課税開始、1973年に軽自動車の車検制度が導入されるなどの要因が重なり、軽自動車
市場が大きく落ち込んでいた。この状況下でスズキは、「女性が気軽に使いこなせる
クルマ」をコンセプトにアルトを開発し、モノグレード設定で47万円と言う当時と
しては格段に低い価格設定で販売を開始した。加えて、当時は地域ごとに異なる
輸送費を含めた価格を本体価格とすることが普通であったところを、全国統一価格
とし、車体形状は現在は廃止されている物品税が課税されない軽ボンネットバンを
採用していた。発売開始と共に市場から評価され、当初の月間販売目標台数の5000台
を大きく上回る販売台数を記録したという。

※長文記事なので以下割愛。全文はソースをご覧ください。

●スズキ歴史館で展示されている初代アルト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/413/08.jpg

●2代目アルト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/413/02.jpg

●3代目アルト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/413/03.jpg

●4代目アルト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/413/05.jpg

●5代目アルト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/413/06.jpg

●現行の6代目アルト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/413/07.jpg

●インド生産の欧州版アルト
http://response.jp/issue/2009/0304/article121264_1.images/220058.jpg
http://response.jp/issue/2009/0304/article121264_1.images/220064.jpg
http://response.jp/issue/2009/0304/article121264_1.images/220067.jpg

◎スズキ [コード/7269]のニュースリリース（アルト誕生30周年）
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2009/0512/index.html

◎ソース
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090512_168413.html

◎関連スレ
【自動車】スズキ　インドの種実る　米依存せず先読み　黒字確保［09/05/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242096132/

【自動車】英国日産、新型コンパクト『ピクソ』を6/1販売開始、約89万円から--スズキの欧州版『アルト』のOEM [04/16]

【自動車/二輪車】ものづくりのスズキの足跡をたどる『スズキ歴史館』、4/13より一般公開 [04/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238866518/
2 ：中国餃子とロッテのガムアイス：2009/05/12(火) 21:56:37 ID:PIOdreXn
とあるアルト
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 21:57:36 ID:fTLwr/oN
2ストがあったなんて信じられん
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 21:58:07 ID:qpXCvEkZ
黒字おめ
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:04:21 ID:zfxcNdQs
あると〜、よんじゅうななまんえん。のCMは覚えてる
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:04:41 ID:4CN+T7+s
インド仕様の色はアレだが、日本国内で出せばまるっこくて女性受けしそうなんだが…
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:06:57 ID:zWsq2luC
>>3
はぁぁぁ？
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:06:58 ID:YvjCCxKb
インドで作りましたって色してる
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:07:25 ID:iqFikNO0
パキスタンではスズキといえばタクシーの事を指す
まさに世界のsuzuki
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:07:33 ID:9bNlPITx
フロンテ・クーペのかっこよさは異常
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:08:02 ID:icpfRUMe
やっぱ初代が一番いい
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:09:27 ID:I0Qs3/Pb
どんなにフルチェンしてもデザインに安定感あるよな

他の車は散々なのに
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:09:30 ID:iqFikNO0
スズキ　インドの種実る　米依存せず先読み　黒字確保
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200905120013a.nwc
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:11:03 ID:SbfXC4Rp
>>7
つ逆転事件
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:16:55 ID:X6BVjZ0n
アルトくぅ〜ん♪
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:17:37 ID:lChsSWN+
バイクはアバンギャルドなのに
車は実直なスズキ
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:18:12 ID:LjvU4Byz
ちょっと47万円でアルト買ってくる。

アルト、セルボ、マイティーボーイ、LOVEのCMは
フジのドリフ大爆笑で流れていたから良く覚えている。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:18:12 ID:Bo4Qd9Ed
フロンテが先じゃないの？
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:18:26 ID:KOZsJU/e
変態め
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:18:39 ID:Hm0VdXaF
コマーシャルでやってけど、47万円だったんだよな。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:19:04 ID:zfQvHyck

今、ＳＷＩＦＴに乗っているのだが、コスト削減しすぎ
スズキの車は、塗装が薄すぎるんと違うか？
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:21:36 ID:jlBwYFft
初代と2代目をうちの親父が乗り継いだが、両方ともギヤ鳴りが酷かったような気がする。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:25:08 ID:VAJIJeop
47万で限定販売すれば話題になるのに。
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:25:42 ID:k6J0B+zb
昔の車よりマシだが他社よりは錆びやすいな
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:29:52 ID:XJ0x4XgB
値段相応の作り
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:35:38 ID:1sGkXLdH
平成15年には49万のツイン(26km/l)を出したというのに・・・
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:37:10 ID:T50df0M0
なつかしい。2日にいっぺんガソリン入れてたなあ・・・






きみたちチョークというものを知っとるかね。
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:39:34 ID:cire0WSg
>>27
首絞めること
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:47:06 ID:GE2gyf9q
2009年　新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
ソースは自販連と、軽自動車協会連合会

1 (軽)ワゴンR　スズキ　12926
2 (軽)ムーヴ　ダイハツ　12591
3 (軽)タント　ダイハツ　12244
4 インサイト　ホンダ　10481
5 フィット　ホンダ　9443
6★(軽)アルト★スズキ★7171★←ココ！
7 (軽)ライフ　ホンダ　6902
8 ヴィッツ　トヨタ　6706
9 カローラ　トヨタ　6341
10 ウィッシュ　トヨタ　5556

2009年4月の新車販売総合ランキングでも6位！スゲーな。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:51:50 ID:1sGkXLdH
ワゴンRはないわーと思うスズキ海苔
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 22:57:02 ID:fHmVPdi2
確か初代アルトってボンネットを開ける時、ボンネット先端真ん中に付いている
エンブレムを押してロックを外すんだよね
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 23:09:53 ID:DlqWgSnD
代車で現行の乗ったけど、まあまあ良かったよ
街乗りならこれで十分って感じ
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 23:16:47 ID:WV7LUQDo
>>31
スズキはアルトに限らず、ボンネットを開けやすくしていた。
（一般的には、浮いたボンネットフードの下のレバーを手探りで探さなくてはならない。）
スズキの(唯一の？)良心。三本先生もお褒めだった。
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 23:17:20 ID:xTEvPYk0
30年も経ってたったの1千万台？
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 23:22:01 ID:WV7LUQDo
商用車としたのには、排ガス規制の緩さを利用するためでもあった。(高価な触媒分コストダウンできる)
今じゃできないわな。
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 00:45:41 ID:F9jSkrav
麻美のアルト以外認めない
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 00:52:33 ID:NjpCgTCp
>>33
ＶＷもやりやすいよ。
昔から、ボンネットをちょっと上に上げるだけで、ロック解除の取っ手が飛び出してくる。
とても、やりやすい。すぐ開けられる。
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 02:41:28 ID:RHlI68C/
現行はイマイチだと思う
もっと素っぽいデザインがいい
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 18:22:46 ID:zVS9bVUw
現行はもう末期モデルだし古さは隠せない
40 ：名刺は切らしておりまして ：2009/05/13(水) 22:13:28 ID:Lv5/OCTc
>>3
初代はそうだよ
それで親戚とドライブしたことあるし
41 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 09:26:42 ID:vHH87Vlw
初代アルトはウィンドウォッシャが電動じゃなかったもんな。
現行はあまりいいとは思えないんだが・・・・・
現行セルボは好きだけど

しかし同じスズキに乗ってるのに何で変態扱いなんだ＿|￣|○
オレはGSX-R1100とGSX-1100S　KATANA　FE乗り
42 ：名刺は切らしておりまして：
マーボーの復活ﾏﾀﾞ？