【航空】日本航空(JAL)、3月期631億円の赤字…国際線ビジネス需要減で［09/05/12］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/05/12(火) 14:45:29 ID:???
日本航空が１２日に発表した２００９年３月期連結決算は、税引き後利益が６３１億円の赤字
（前期は１６９億円の黒字）で２期ぶりに赤字に転落した。
売上高は前期比１２・５％減の１兆９５１１億円で、イラク戦争や新型肺炎（ＳＡＲＳ）の影響で
国際線の旅客数が減少した０４年３月期以来、５期ぶりに２兆円を割った。
世界的な景気悪化で国際線のビジネス需要が急速に落ち込んだ。本業のもうけを示す営業利益は
５０８億円の赤字（同９００億円の黒字）だった。
１０年３月期も企業の出張抑制や国際貨物の低迷が続くとして、連結決算の業績予想は売上高が
前期比１０・４％減の１兆７４８０億円、税引き後利益は６３０億円の赤字になると見込んだ。
新型インフルエンザ（豚インフルエンザ）の感染拡大で航空需要が悪化すれば、業績をさらに
下押しする可能性があるとしている。
また、この日、コスト削減策として、退職者に対する企業年金の支給額を減額すると正式に
発表した。１０年３月期に８８０億円の特別利益の計上を見込んでいる。
このほか、国際、国内、貨物の各事業で路線見直しや機材の小型化を進める。「１１年３月期には
黒字化を図る」と説明している。
ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090512-OYT1T00605.htm
■JAL 企業サイト
http://www.jal.com/ja/
2009年05月12日 決算・株式・経営 平成21年3月期決算
http://press.jal.co.jp/ja/release/200905/001194.html
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0030629
関連スレは
【航空】日本航空(JAL)、グループ社員を1200人削減 2010年3月までに［09/05/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242085483/l50
（前期は１６９億円の黒字）で２期ぶりに赤字に転落した。
売上高は前期比１２・５％減の１兆９５１１億円で、イラク戦争や新型肺炎（ＳＡＲＳ）の影響で
国際線の旅客数が減少した０４年３月期以来、５期ぶりに２兆円を割った。
世界的な景気悪化で国際線のビジネス需要が急速に落ち込んだ。本業のもうけを示す営業利益は
５０８億円の赤字（同９００億円の黒字）だった。
１０年３月期も企業の出張抑制や国際貨物の低迷が続くとして、連結決算の業績予想は売上高が
前期比１０・４％減の１兆７４８０億円、税引き後利益は６３０億円の赤字になると見込んだ。
新型インフルエンザ（豚インフルエンザ）の感染拡大で航空需要が悪化すれば、業績をさらに
下押しする可能性があるとしている。
また、この日、コスト削減策として、退職者に対する企業年金の支給額を減額すると正式に
発表した。１０年３月期に８８０億円の特別利益の計上を見込んでいる。
このほか、国際、国内、貨物の各事業で路線見直しや機材の小型化を進める。「１１年３月期には
黒字化を図る」と説明している。
ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090512-OYT1T00605.htm
■JAL 企業サイト
http://www.jal.com/ja/
2009年05月12日 決算・株式・経営 平成21年3月期決算
http://press.jal.co.jp/ja/release/200905/001194.html
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0030629
関連スレは
【航空】日本航空(JAL)、グループ社員を1200人削減 2010年3月までに［09/05/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242085483/l50
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 14:47:06 ID:DJvonEjf
本当の地獄はこれからどす
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 14:54:41 ID:QafHxuAF
航空運賃を大幅に値上げして、うるさい事言う貧乏人や貧乏企業は乗れなくして欲しい。
少なくとも、航空業界では貧乏人の利用は経済損失でしかないのは明白だ。
少なくとも、航空業界では貧乏人の利用は経済損失でしかないのは明白だ。
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 15:05:07 ID:5rVAnZhd
高速道路でも同じ現象が起きたな
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 15:18:00 ID:iZ+E1ATQ
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 15:26:37 ID:PWpaL21+
だから、スカートをマイクロミニにしろ。
一挙に黒字決算になる。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 16:16:09 ID:Y03aErwp
アメリカ財務省にも賞賛された現社長の体を張った
節約パフォーマンスでも収益が改善しない、逆に悪化。
外国人投資家にも注目された分、失望も相当だろうから悲惨だぞ
親方日の丸の浪費体質が続く限り黒字転換はまず不可能だろうｗ
節約パフォーマンスでも収益が改善しない、逆に悪化。
外国人投資家にも注目された分、失望も相当だろうから悲惨だぞ
親方日の丸の浪費体質が続く限り黒字転換はまず不可能だろうｗ
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 16:59:34 ID:a9VinJk7
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 18:47:01 ID:xk9pYTPf
企業規模を1/100にしたら、マイクロミニになるの？
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 19:01:15 ID:gevW5l3e
>>3
いっそ中型以上の旅客機を全部売り払って、携帯電話で最寄りの空港まで飛行機で迎えに来るサービスにしたらいいんじゃね？
いっそ中型以上の旅客機を全部売り払って、携帯電話で最寄りの空港まで飛行機で迎えに来るサービスにしたらいいんじゃね？
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 19:03:46 ID:QldKnElz
ここ一度つぶして赤い組合も解体して、日の丸つけるにふさわしい会社に再建したほうがいい
なんかここをみると狗ＨＫとだぶるんだよ
受ける印象が
なんかここをみると狗ＨＫとだぶるんだよ
受ける印象が
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 19:27:57 ID:9rOhN3/5
マンモストヨタもそっくりさん！
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/12(火) 19:29:40 ID:tF+Y8jzR
労働貴族が会社を食い潰す。
14 ：依頼＠台風０号φ ★：2009/05/13(水) 00:51:03 ID:???
依頼がありましたが、関連記事としてこちらのスレに貼ります。
◆日本航空／国際貨物の売上高19.2％減の1521億円
日本航空が5月12日に発表した2009年3月期決算によると、貨物・郵便部門は米州・欧州線が
前期を下回り、上期は好調だったアジア線も下期には低迷した。インフラ面ではボーイングB747
貨物機を退役させ、B767型機を集中的に投入。また、ことし1月以降はニューヨーク線を運休した。
商品運営面では、顧客の多様なニーズに応えるため、高付加価値商品の「J PRODUCTS」を拡充し、
ハンドキャリーサービスの「J CARRY」、未通関貨物の空港搬入サービス「J DIRECT」の販売を開始した。
国際線貨物の供給は有効貨物トンキロベースで、8.2％減となった。需要は有償貨物トンキロベースで
20.2％減と大きく減少。収入はJ PRODUCTSの販売努力などがあったものの競争激化や運高などで
1.3％の上昇にとどまり、結果的に19.2％減の1521億8400万円となった。
国際郵便は、日本発が伸び悩んだが、米国・韓国発が好調で需要は前期並みとなった。
一方国内郵便はゆうパックの貨物扱いへの変更で、需要は前期を下回った。
国内貨物は旅客便の路線見直しの影響が一部で見られたものの、宅配貨物や生鮮貨物が堅調で、
ゆうパックの貨物変更の効果もあり需要は前期を上回った。国内貨物総輸送量は有償貨物トンキロ
ベースで14.8％増となり、収入は24.8％増の347億6500万円だった。
来期は国際線貨物の運航便数見直しなどによる供給削減などで、国際貨物の売上高は1160億円を
見込んでいる。
▽ソース：LNEWS （2009/05/12）
http://www.lnews.jp/2009/05/32057.html
◆日本航空／国際貨物の売上高19.2％減の1521億円
日本航空が5月12日に発表した2009年3月期決算によると、貨物・郵便部門は米州・欧州線が
前期を下回り、上期は好調だったアジア線も下期には低迷した。インフラ面ではボーイングB747
貨物機を退役させ、B767型機を集中的に投入。また、ことし1月以降はニューヨーク線を運休した。
商品運営面では、顧客の多様なニーズに応えるため、高付加価値商品の「J PRODUCTS」を拡充し、
ハンドキャリーサービスの「J CARRY」、未通関貨物の空港搬入サービス「J DIRECT」の販売を開始した。
国際線貨物の供給は有効貨物トンキロベースで、8.2％減となった。需要は有償貨物トンキロベースで
20.2％減と大きく減少。収入はJ PRODUCTSの販売努力などがあったものの競争激化や運高などで
1.3％の上昇にとどまり、結果的に19.2％減の1521億8400万円となった。
国際郵便は、日本発が伸び悩んだが、米国・韓国発が好調で需要は前期並みとなった。
一方国内郵便はゆうパックの貨物扱いへの変更で、需要は前期を下回った。
国内貨物は旅客便の路線見直しの影響が一部で見られたものの、宅配貨物や生鮮貨物が堅調で、
ゆうパックの貨物変更の効果もあり需要は前期を上回った。国内貨物総輸送量は有償貨物トンキロ
ベースで14.8％増となり、収入は24.8％増の347億6500万円だった。
来期は国際線貨物の運航便数見直しなどによる供給削減などで、国際貨物の売上高は1160億円を
見込んでいる。
▽ソース：LNEWS （2009/05/12）
http://www.lnews.jp/2009/05/32057.html
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 03:06:32 ID:fVmfyjwO
リストラか
Japan Airlines Plans to Cut 1,200 Jobs
BLOOMBERG NEWS
Published: May 11, 2009
http://www.nytimes.com/2009/05/12/business/global/12jal.html?scp=4&sq=japan&st=cse
Japan Airlines Plans to Cut 1,200 Jobs
BLOOMBERG NEWS
Published: May 11, 2009
http://www.nytimes.com/2009/05/12/business/global/12jal.html?scp=4&sq=japan&st=cse
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 04:48:30 ID:p6reF2DS
とりあえずチョン企業のＡＮＡには負けないで欲しい。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 07:11:05 ID:0H+y0J/q
>>6
JALのブスやババアどもじゃレベル低くて見たくもない
でも実際にアメリカで巨乳娘がタンクトップとホットパンツでサービスする
航空会社ができたがうまくいかず消滅した。
女性はいやがるし、男性客も「見たくて」選んだと思われたくなくて避けたんだとか。
JALのブスやババアどもじゃレベル低くて見たくもない
でも実際にアメリカで巨乳娘がタンクトップとホットパンツでサービスする
航空会社ができたがうまくいかず消滅した。
女性はいやがるし、男性客も「見たくて」選んだと思われたくなくて避けたんだとか。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 07:12:58 ID:p6reF2DS
チョンが必死だね。自己紹介までしちゃってバカまるだし。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 11:56:30 ID:YYHUOcqQ
また穴の筆頭株主が朝日新聞とかいう
デマを飛ばした奴がここに現れたか。
(･∀･)ｶｴﾚ！
デマを飛ばした奴がここに現れたか。
(･∀･)ｶｴﾚ！
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 12:18:03 ID:0H+y0J/q
日本が大事だからこそ
こんな労組が強く、消費者をないがしろにした会社は
つぶしたほうがいいと思うんだが攻撃的なバカがいるな
こんな労組が強く、消費者をないがしろにした会社は
つぶしたほうがいいと思うんだが攻撃的なバカがいるな
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 12:22:48 ID:9FlL7ufN
労組が強い会社は基本的に傾くな。
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 13:26:40 ID:BVTgC4/J
全日空と合併したときの名前が気になる
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 13:29:03 ID:UaZKqK+k
企業が成長している時は労組が強くても全く問題ないんだけど
成長が鈍化した成熟期になると労組が強い会社はかるく潰れる。
成長が鈍化した成熟期になると労組が強い会社はかるく潰れる。
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 13:29:39 ID:zXgHhmz0
>>22
全日本航空空輸（ZNKK)でいいジャマイカ
全日本航空空輸（ZNKK)でいいジャマイカ
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 17:11:03 ID:6Nl8w9MS
>>24
そうなったときは日本国営航空雇用事業団じゃないか？
そうなったときは日本国営航空雇用事業団じゃないか？
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 21:09:24 ID:9FlL7ufN
トヨタｗｗｗ
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 21:27:04 ID:ktGS+FOI
これで自殺すんなよ！
「糸山英太郎」の”毎日が変態ロリコンエロ爺”ｗ
「糸山英太郎」の”毎日が変態ロリコンエロ爺”ｗ
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 21:29:32 ID:ktGS+FOI
>>22
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 13:26:40 ID:BVTgC4/J
全日空と合併したときの名前が気になる
ヽ(^o^)丿㊤その統合合併名は「JANA（じゃな）」で確定です！！㊤
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 13:26:40 ID:BVTgC4/J
全日空と合併したときの名前が気になる
ヽ(^o^)丿㊤その統合合併名は「JANA（じゃな）」で確定です！！㊤
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 21:37:08 ID:URizeKfn
All Japan AirlinesでAJAだろ
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 21:38:13 ID:W5LXLBj/
JANAL
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 21:46:41 ID:izcpao/u
ANA + JAL = ANAL
異論は認めない
異論は認めない
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 21:55:48 ID:kKq92zjH
僕の肛門も合併しそうです
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/13(水) 22:34:15 ID:BVTgC4/J
組織が大きすぎるのではないだろうか
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 06:42:33 ID:+J4gv1aQ
正社員さんは
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 06:43:19 ID:9NK/iPx+
正社員さんは
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 06:44:02 ID:3zv9DQ6I
正社員さんは
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 06:50:41 ID:nL5y6tll
おばさんおじさん正社員を切ればすぐ立ち直れる。
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 06:55:20 ID:Qn4z8fk7
ホントもうだめだろうな
政府は無能
企業はその場しのぎのリストラ
国民はただの屍
政府は無能
企業はその場しのぎのリストラ
国民はただの屍
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 13:47:47 ID:AXqyUuSm
ウチの伯父が元ＪＡＬなんだが・・・
退職年金（だっけ？）７割カットって噂が流れてるらしいな
退職年金（だっけ？）７割カットって噂が流れてるらしいな
40 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 14:02:06 ID:+xE+uWzB
年収2000万のパイロットとかが多いんだろ？鉄道が安すぎなのかもしれないが？
41 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 15:04:59 ID:HYCvqfol
退職者年金はどこの会社でも減らそうとしてるな
今までは減額した会社は訴訟起こされて、会社側が負けてるけど
これからはどうなるかな
今までは減額した会社は訴訟起こされて、会社側が負けてるけど
これからはどうなるかな
42 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 01:21:14 ID:RdYd/Sr/
企業年金ねー
43 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 06:07:37 ID:wH/oKp02
>>31
垂直尾翼に描くマークは菊座か
垂直尾翼に描くマークは菊座か
44 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 06:17:39 ID:tu2WPoX6
酸っぱい匂いのするオマンコを見せられても疲れるだけだ もっと肩の力を抜こう
45 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 06:41:57 ID:MBzrWe+2
>>41
減額目的の父さん増えるかも
減額目的の父さん増えるかも
46 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 07:17:55 ID:d4u2Esr+
鶴丸マーク復活させて、組織を単純化しないと駄目だろ。
社内でのロスが多いのに言い訳ばっかしててもねぇ…
社内でのロスが多いのに言い訳ばっかしててもねぇ…
47 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 07:26:38 ID:yZnZzW0n
空港会計の赤字6000億を税金で補填してもこれなんだな
もう国内は新幹線に任せるべき。原油消費も減らせるし
もう国内は新幹線に任せるべき。原油消費も減らせるし
48 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 12:57:43 ID:4vfNGjEQ
お盆も高速料金一律1000円実施されそうだしな
さすがの国もサジを投げたっぽいな。
政府専用機だけ自衛隊に運用させれば問題ないし
さすがの国もサジを投げたっぽいな。
政府専用機だけ自衛隊に運用させれば問題ないし
49 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 13:06:55 ID:2vPuDh0U
>>48
日本政府はなんも考えてないだろう
1000円格安制度は庶民へのウケ狙いってだけで
JALがいよいよやばくなったらなったで、
頭抱えながら「どうしてこんなことに・・・ とりあえず税金で救済」
とか政府は言い出すよ
日本政府はなんも考えてないだろう
1000円格安制度は庶民へのウケ狙いってだけで
JALがいよいよやばくなったらなったで、
頭抱えながら「どうしてこんなことに・・・ とりあえず税金で救済」
とか政府は言い出すよ