【航空】日本航空(JAL)、グループ社員を1200人削減　2010年3月までに［09/05/12］

日本航空は11日、現時点で約4万7500人いるグループ社員を2010年3月末までに
1200人削減し、4万6300人にする方針を決めた。
今年度は一連の人員削減策が一服する予定だったが、景気低迷で旅客需要が急減。
新型インフルエンザの影響もあり、旅客需要の低迷が長引く可能性が出てきたため、
人件費の追加削減を迫られた格好だ。

追加削減はまず、定年退職者の補充をしない自然減と、各子会社での採用抑制で
対応する。目標に届かない場合は早期退職優遇制度を活用する。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090512AT1D110BT11052009.html
日本航空
http://www.jal.com/ja/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0030629

いい加減に組合を一つに統合しろ

何をやっても赤字の会社

JALのXデーってまだ？

JAPNのXデーってまだ？

東亜国内航空復活

人数が増えたのは東亜国内航空がお荷物なんだよね？

せめてJASって言おうぜ

スッチーが風俗に流れる日か

飛行機はとうぶん乗りたくないですﾊｲ

615 名前：北海道女子高生行方不明事件より・・・ 投稿日：02/10/03 18:17 ID:QCY9iEKz

強姦ショーだの硫酸風呂だのに列をなす財界・政界・官界のジジイどもが いる。
(若くても、心がジジイだ。）一時の興奮のために、犠牲になる女性
がどんな思いをするかとか、親の気持ちとか、全く考えない。
こいつらが 日本でもアメリカでも社会を動かしている。
そのジジイどもを手玉に取る 裏社会がある。
誘拐された女子高生の裸体にのしかかったジジイは、後日、 自分と女性の性交写真
同封の封書を受け取る。そのジジイの経営する企業 は、裏社会のフロントと化す。
社員の必死の努力で得た利益は、裏社会へ と消えていく。
ワケのわからない裏社会の系列会社から100万円の商品が 1000万円で納入される。
一方で、社員はリストラされ、残った社員の負担は 増えるばかり。これが、日本の構造。
日○航空の使途不明金がいくらあるか？ 日○航空の個人筆頭株主が誰であるか？
この構造を打破しない限り、日本経済の再生などありえない。どうしたら、 排除できるか？
裏社会を炙り出すためには、表に出ている裏社会のフロント 連中を追い詰めるしかない。
このスレに出てくる政治屋、カルト、警察、 検察、外務、財務、銀行、大手財閥...
こいつらを権力の座から引き摺り 下ろせば、日本経済は一度死ぬことになる。
それでもかまわない。一度、 死んでから、再生しよう。
http://ton.2ch.net/news/kako/992/992220051.html

>>1
結局東亜を吸収したのが間違いだったんだろ

大富豪である糸山英太郎元衆議院議員による１６才少女淫行事案のあらまし】

１）ヤクザの紹介で少女が三田にある糸山タワーを訪れ糸山タワーの裏のテニスコートで糸山と少女がテニスを楽しむ
２）テニス後、イタリアンレストランで食事、その後糸山タワー１８階の糸山の自宅に少女を連れ込む
３）買春費を払い淫行に及ぶも糸山の陰茎は勃起せず少女に口淫作業を指示、少女は老人の陰茎を口に含み口淫作業を行う
４）少女、ヤクザ衆にことの顛末を告げる
５）ヤクザ衆が英太郎に少女買春をネタに￥３０，０００，０００を要求
６）英太郎は後藤組組長に火消しを依頼、山口組若頭補佐でもある後藤組組長の恫喝にヤクザ衆ビビル
７）英太郎は超高級中華店で後藤組長にお礼の席を設ける、席には高級コールガールが多数列席大いにサービスする
８）英太郎より礼金が後藤組長に進呈
９）これにて一件落着の筈が山口組にタマを取られると恐れた恐喝衆は警察に出頭
10）英太郎の少女買春の実態を警察が掴み事件化に向けて担当検事が動き出す
11）警察の動きを察した英太郎サイドは政界、検察、警察人脈をフル稼働して揉み消し作業を開始
12）検察より警察に立件困難との伝達あり
13）担当刑事は非常に落胆しサツ担当のマスコミにリーク
14）英太郎不祥事が新聞を賑わすと同時に２ＣＨ活性化、英太郎のＨＰは月間２００万ヒット
15）英太郎ＨＰ２００万ヒットは糸山ファンドへの高期待だと断言

1 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：2007/01/22(月) 23:27:33 ID:a4vkQ9yk0 ?2BP
宮崎県知事選でなんとそのまんま東が当選した。

未成年を雇ういかがわしい店に出入りし、暴力で警察の厄介になった
人間に行政を任せるとは正気の沙汰ではない。
また彼は２度離婚しているが、家族の長をしっかり務めることが
できない人間が県の長とは冗談にもならない。
2007年1月22日　ザ・イトヤマタワーにて　糸山　英太郎
http://www.itoyama.org/contents/jp/days/2007/0122.html

高級の内勤が多すぎるんだろ。
半分で十分だろ。

自然減の補充採用しないなんて優良企業でさえやってるし。

一回潰れないと再生なんて無理だな。

日本航空、２期連続の最終赤字予想　２２年３月期
5月12日13時44分配信 産経新聞

日本航空は１２日、平成２２年３月期の連結業績について、６３０億円の最終赤字になるとの予想を発表した。
今年度は設備投資の削減や企業年金制度の抜本改定などで２８３０億円のコスト削減を実施するが、国際線を
中心とした航空需要の落ち込みを補いきれず、同日発表した２１年３月期連結決算に続く、２期連続の最終赤字となる。
連結業績予想の売上高は前期比１０．４％減の１兆７４８０億円。２１、２２年度の設備投資額は当初計画より計１０００億円
削減し、企業年金の減額などで８８０億円の特別利益を計上する。また、グループの間接部門６０００人のうち１２００人程度を削減する。

しかし、収益の柱である国際線は２２年３月期も旅客需要の低迷が継続し、前期比１２８５億円の減収見通し。国内線や国際貨物も
減収となり、業績の低迷が避けられない状況となった。

同日発表した２１年３月期連結決算は売上高が前年比１２．５％減の１兆９５１１億円、経常損益は８２１億円の赤字（前期は６９８億円の
黒字）、最終損益は６３１億円の赤字（１６９億円の黒字）だった。

正社員さんは
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。

正社員さんは
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。

正社員さんは
北朝鮮へ送金をして、
北朝鮮で核ミサイルをつくって、
北朝鮮の核とミサイルで世界と日本を恐喝して、
大儲けで特権階級の
貴族生活をエンジョイしている
日本の「連合」労働組合員です。

あれ、団塊世代の大量退職でパイロット足りなくなるってのは…

>>21
あんな物は飾りです、運転席に土人が座っていても自動で行ってくれます
偉い人にはそれが判らんのです。

50以上はリストラしろよ

1万人はリストラしてもらいたいものだな。

金のかかる本社社員を大幅に削減した方が良いだろ

>>25
整備は下請
受付は派遣
乗務員は契約
運転手は正社員らしいが
他の人は本社でエアマネジメントでもやっているのか？