【観光/栃木】レトロ色たっぷり　JR日光駅［09/05/05］

魅力ある観光路線を目指すため、栃木県のＪＲ日光線３駅（日光、下野大沢、文挟）が、
“大正レトロ”をテーマにしたデザインに生まれ変わった。

リニューアル工事で、基本色として統一された色は“クラシックルビーブラウン”。
ＪＲ東日本大宮支社広報室によると、「日光の由緒正しさを象徴する、ルビーの輝きのある
赤みを帯びた茶色」だという。

日光駅では、窓口や待合室、発車表や自動販売機などまでレトロ調に改装され、駅舎全体が
荘厳な雰囲気を漂わせている。同駅では駅員全員の制服も黄色いラインが特徴的なものに
一新された。独自の制服を採用するのは、東京ディズニーリゾートがある千葉県の舞浜駅に
次ぐ試みで、ＪＲ磐越西線を走る「ＳＬばんえつ物語号」の車掌の制服をモチーフに
作られたという。

また、リニューアルの一環として３月下旬からは日光線車両のうち、外装をレトロ調に
塗り替えた２両（１編成）が運行を開始している。来年１月までには、全車両の塗り替えが
完了する予定だ。日光駅の西沢操駅長（５４）は「全体がシックな感じでお客さまの評判も
いい。『これから日光に行くんだ』という雰囲気を電車の中から味わっていただきたい」
と話している。

ＪＲ日光線（日光−宇都宮駅間）の１日走行本数は上下線各２４本（計４８本）。
日光駅の１９年度の１日平均乗車人数は９４６人。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090505/trd0905051300006-n1.htm
画像を一枚だけ
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/090505/trd0905051300006-p1.jpg
依頼を受けてたてました。

日光か…１回は行ってみたい

宇都宮乗り換えじゃなく
直通何本かつくってくれ。

陽明門みたいに
朱色でケバケバな彫刻三昧だったらレトロだと思うけど・・・・
時代が経て寂れた後みたいな感じをレトロっていうのは感覚が間違っている。

>>3
東武で行けばいいんじゃないの

>>5
昔は特急日光号っていうのがあって
上野→大宮→小山→宇都宮→日光
っていう、直通列車があったのよ

>>4　皇室用の待合室があって公開している。
日光線自体が2両編成くらいのしょぼい電車が走る路線だけどホームの長さはかつての優等列車対応って感じ。

>>6　日光は特急ではなくて準急か快速だったと思う。

うちの高校は日光線が校庭のど真ん中を走ってる

昨日、湯ノ湖での釣りの帰りに気づいた。

>>7
その日光線自体が通勤電車タイプだから。
駅だけがレトロでも乗る電車が通勤電車じゃ旅情もへったくれもない。

レトロって言っても、お雇い外国人の避暑地時代のイメージだろ。
寂れた後じゃねーかよ。

江戸の全盛期時代のような派手な朱色の豪華な建築物を作ればいいのに。
こんな寂れた後の建築物なんかを模したりしないで。

この写真が実物の発色通りなのかよくわからんが、これはむしろ
鴇羽色（ときはいろ）じゃないかな。こうして改めて活字にしてみると
趣のある言葉があるもんだなぁ、日本古来の色の名前には。

少なくとも「クラシックルビーブラウン」なんてカタカナ英語を持ってくるよりよっぽど大正らしくないかｗ

日光って大正天皇の静養所があったんだっけ？
それだけの理由で大正レトロなのかな。

なんで駅舎までそんな建物にしなきゃいけないのか意味不明
東照宮って本物があるんだから、半端に真似しても三流ラブホにしか見えないよ
だったら金谷ホテル(わからなかったらｸﾞｸﾞれ)に似せたほうがいい

門司のほうが終着駅もあるがレトロな雰囲気があって良いよ

>>12
>江戸の全盛期時代のような派手な朱色の豪華な建築物を作ればいいのに。

そんな中華は日本人のセンスにそぐわない。

>>13
ドドメ色では？

>>15
駅ビルに建て替えてパルコ入れたほうがいいよパルコ

これはヤバイ。
北海道の時計台の品の無さが浮き立つ。

札幌の時計台は日本三大ガッカリだからな

これは悪くないけど、駅から東照宮までの道に風情が無いからな。

おっさんホイホイ…じじいホイホイかな？
…写真を見た限りでは普通にいー感じだな。

>>21
高知・はりまや橋、札幌・時計台とあともう一つはドコ？

>>22

俺も去年歩いてそうおもた。

東武日光線に直通特急走らせた時点でＪＲ東は日光線を諦めたもんかと思ってた

>>24
３つめは諸説ある。こういう三大ものの３つ目は個々人で決めるという趣旨で決まってないことが多い。
日光東照宮の眠り猫も挙げられることがある。
時計台はビルに囲まれた中にぽつんとある違和感が、逆に唯一無二な感じで好き。

北九州の折尾駅には勝てない。

>>9
それ宇高だろ
権力志向のつまんない高校

>>22
寂れてるよね。橋までは。

>>29

つまらないのはお前だ

>>31
いや、栃高卒の俺から見たら、宇高はつまらん学校だよ。

>>32

もう一度32�`走ってこい。話はそれからだ

栃高vs宇高wwwwwwwwwwwww
他県から見たら不毛すぎてﾜﾛﾀ

>>26
新宿からの直通特急通した時点で敗北確定だろ。

大正レトロと言うのなら、駅員は全員鉄道省時代の詰襟服にすべきだろう。

日光観ずに結構言うな。
ナポリを観て死ね。

という言葉があるが本当のようだ。

>>4
それは君の趣味の問題だ

もう真岡からSL借りてきて観光シーズン走らせろと。

>>6
東武より遅い上に宇都宮でスイッチバックして座席の向きが逆になるという
大きな問題点があるからなあ
都内から日光への輸送なら宇都宮に停まる必然性がないし東北本線から
宇都宮を経由せず日光線に直通出来る短絡線を造ればいいんだけどね

>>40
スイッチバックってそんなにマイナス点なのかね
秋田新幹線だって毎回やってるんだから別にいいと思うけど

>>24　もう１つは
鳥取砂漠、長崎出島、沖縄守礼門等々諸説ある。

今市の駅舎はいまいち

栃高の奴恥ずかしすぎるからやめろ

周辺にパチンコ屋が軒を連ねてたりしないか？
googleストリートビューで見れたらいいんだが
うちでは使えないんだ。