【鉄道】JR東日本、10月に「成田エクスプレス」の新型車両を導入＝設備充実し京成との競争へ［09/04/24］

276 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 00:21:39 ID:gQpVNCjP

GWの初日(4/29)にエアポート成田に乗ったんだが、人気無いねえ。
成田駅から先は、俺と同じ車両に乗ってるのは3人だけだった。
全部の車両合わせても50人も乗ってなかったと思う。

277 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 00:43:49 ID:jwl5lN4T

>>267
やっぱデザインは九州が最強だな

278 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 07:50:38 ID:5U2B/BDq

>>275
アジアやハワイばかり使ってると判らんかも知れないが
北米や欧州を含めより遠くなると、成田が唯一の就航都市になることが多い。
今回の新型インフルエンザの件で判るように、
成田着の便から日本各地に乗客が散って行ったろ。

成田行きの国内線が一番楽だけど数が限られてるから、
陸路で新幹線から成田を目指す奴もいるんだよ。関東周辺ならバスもあるけどさ。
品川と京成上野使え？それもごもっともだ。

279 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 09:06:24 ID:Szqb0o3/

何だか、内も外もJR北海道を連想させるデザイン。
函館－札幌を走ってそうだ。

280 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 10:21:53 ID:wUiwe95T

>>259
-女性専用車-中間車-男性専用車-＞

めでたく解決。

281 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 11:58:21 ID:CNw4dXUb

>>273
グリーン車でも普通車でも同じジャン？

282 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/14(木) 21:56:35 ID:FoTb4Md3

>>268
京成上野駅の先は地下駐車場と銀座線でブロックされているから無理。

283 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 08:21:31 ID:YFgyVnsl

>>273
図面を見ると、シート幅もシートピッチもG車の方が広そうだけど。

284 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 11:55:31 ID:biOAHKMU

京成にグリーン車を期待するしかないね。
20分に1本は走らせてもらいたいね。
京成に。

285 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 16:08:18 ID:oH6Q/8dJ

>>282
ならトンネル入ったら直ぐに地下深くもぐって上野駅をJR側近くに新たにつくってそのまま大深度地下でいけばいいんでない？

286 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 01:57:04 ID:xucDp8Tr

東海道新幹線使う場合品川で乗り換えが近い
わざわざ東京まで行ってないよな？

287 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 11:29:56 ID:RhayKqkE

>>285
そもそも上野経由で東京方面は遠回り過ぎる。
上野～青砥もカーブが多くてスピードが出せない。

288 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 16:59:06 ID:2Ed5sOw7

品川じゃNEXあまり止まらないよね

289 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 19:52:24 ID:d2oVRLef

>>287
それはもう今さらだしね。スカイライナーだけじゃなく御徒町、秋葉原、神田に駅できれば船橋でJRに乗り換える通勤客も少なくすむんじゃない？

290 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 02:25:05 ID:WxGPV/hJ

ttp://blogs.yahoo.co.jp/dash8_sakura/27947842.html

291 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 02:34:55 ID:aR81TxSv

>>1

インフルエンザエクスプレス「INFE'X」
としてらめちゃくちゃ速くて、危険そうだｗ

292 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 04:44:13 ID:JnjzQUjN

>>289
ｹｲｾｲ妄想は、ここで語れｗｗｗｗｗ
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20090428ddlk08020159000c.html

293 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 08:41:30 ID:EEw1wCKU

>>287
それをいうなら、上野から先に延ばすと言う発想そのものが
「もう今さら」だから。

294 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 09:08:22 ID:EEw1wCKU

アンカー訂正
>>289
それをいうなら、上野から先に延ばすと言う発想そのものが
「もう今さら」だから。

295 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 02:48:30 ID:JCPR565V

http://www.decn.co.jp/decn/modules/dailynews/news.php/?storyid=200905180108001
国交省／成田～羽田間アクセス改善へ鉄道ルート案／都営浅草線に短絡線整備

Ｎ’ＥＸ、新車を出した年に終了宣言？

296 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 02:51:08 ID:u874Jmxk

スーパー白鳥を想像した青森県民の俺

と思ったら既に書かれてた

297 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 10:05:37 ID:oaW5IGtU

成田エクスプレスより山手線・中央線の本数不足を解消しろ
朝の通学時間に電車の本数が少なすぎて異常

298 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 14:19:24 ID:Ea5cJag4

http://blogs.yahoo.co.jp/dash8_sakura/27950139.html
京成の方がカッコ良いね。

299 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 17:17:27 ID:+epsLXwu

浅草線を東京駅につないで、成田行き特急を東京駅始発にする構想
というのもかつては有ったんだけどな。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/information/20030529.htm
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/information/20030529-2.htm

300 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 20:41:43 ID:bVOCFxjk

>>298
＞読み取り権限がない記事です。

301 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 21:18:13 ID:D8NIuvFU

>>298
あれ？午前中は見れたのに。
新スカイライナーの宗吾参道試運転。
それにしてもしかし......

そんなカッコイイ電車は京成じゃない！！（w

302 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 22:45:04 ID:7eSj+bdR

航空：首都圏空港（成田・羽田）における国際航空機能拡充プランの具体化方策についての懇談会（第２回） - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/koku/cab07_fr1_000012.html

（資料４）成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善について（PDF形式：422KB）
http://www.mlit.go.jp/common/000040245.pdf

303 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 06:02:15 ID:2dHrDSFK

ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1242852731990.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1242852782539.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1242852803282.jpg

BSジャパンより　5/20

304 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 09:44:46 ID:2dHrDSFK

成田エクスプレス新型車両
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1242866706535.jpg

BSジャパン　5/20　より

305 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 16:35:18 ID:I+ai7goT

成田空港－東京駅（上野駅）を20分程度にしてくれなきゃ嫌だ

306 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 00:51:28 ID:sBy6yQxH

JRで、朝に1往復だけある各駅停車の成田空港行きって何のためにあるの？

307 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 08:41:52 ID:Ig/5rdf7

路線確認用。

308 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 09:30:51 ID:s3lJLmP6

>>305

”完全無所属”　でいらっしゃる　”自民党”　の　”現職　千葉県知事”

　”森田健作　自民党東京支部長”　にお願いしたら？

土建屋と企んではじめるかもよ

309 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 10:09:54 ID:4JkDfLrB

成田エクスプレス新型車両
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1242954456885.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1242954525999.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1242954606508.jpg

BSジャパン　5/20　より

310 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 10:16:19 ID:4JkDfLrB

>>303-304 >>309の映像
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2009/05/n1-123.html

311 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 10:37:23 ID:DBos18jm

NEXにせよスカイライナーにせよ敵は相手の鉄道じゃないんだよな。
リムジンバスや自家用車が最大のライバル。
つまり利用者は時間より乗換の有無などで選択している。

312 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 10:42:10 ID:t/r3xC48

所詮、羽田に国際ターミナルが完成して拡張するまでの辛抱だ

313 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 12:06:14 ID:kFDl5t4g

>>311
横浜にはリムジンバスが少なくてね。
特に横浜南部にはリムジンバスが運行されていない。
洋光台や港南台や磯子・金沢文庫あたりから運行してもらえないものか？

314 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 12:36:53 ID:tGHI3ppu

>>311
その通りだね。
スーツケースもって自宅から駅に行って、電車乗り換えて・・・
なんて旅行客ぐらいでそ。
しょっちゅう成田利用してると、車で送迎したり、
リムジンバスの起点まで車で送ってもらったりしたほうが楽。

315 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 13:27:53 ID:rmRggTGJ

なあ、単純にＪＲの線路に一本レール追加して京成乗り入れできないの？
京成は新宿乗り入れできるし、ＪＲも時間が大幅短縮で乗客は滅茶苦茶
便利になるし良いこと尽くめじゃん。

316 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 13:49:02 ID:elVgAgiR

>>315
京成利用したことないだろ
規格が全然違うんだよ

317 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 13:55:56 ID:/PJcBxQe

>>316狭い軌道に標準軌道の車両は乗り入れできないからな。台車はきかえて回送ぐらいならできるだろうが。

318 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 14:16:48 ID:ItZohYuN

廃止してください
京成があれば十分です

319 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 16:22:19 ID:LLZVp9Tm

総武線快速利用者と、外房線・内房線特急利用者の悲鳴は今後とも続くのであった。

320 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 18:21:35 ID:Jn8KAIJB

内房線特急は高速バスができたおかげで、どんどん減ってきている

321 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 19:07:28 ID:kFDl5t4g

>>320
館山ぐらいまでなら、久里浜からフェリーだな。

322 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 20:40:08 ID:/PJcBxQe

前は成田エクスプレスは指定券がグリーンすら取れなかったんだよね？だからいつも横浜からリムジンだよ？!

323 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/23(土) 01:20:20 ID:iQWj/c1y

>>320

いいことだ

324 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/23(土) 03:29:10 ID:Jd8Cyj1+

６～７年ぐらい前だったかな、
成田空港から成田エクスプレスの禁煙車両に乗ったら、
長年（？）喫煙車両として使われていた車両らしく、車内全体から、
そこはかとなく煙草のヤニ臭がして不快この上なかった。
あれ以来、スカイライナー専門になった。

325 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/23(土) 13:54:10 ID:aIQJ6eLI

NEXは一度しか乗ったことがないな。