【自動車部品】ホーコーが破産 愛知県の自動車部品下請け［09/04/13］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：
帝国データバンクの13日の発表によると、自動車部品メーカー、ホーコー（愛知県刈谷市、
代表横原豊氏）が10日、破産手続きに入った。負債額は21億円。自動車の大幅な減産で
売り上げが落ち込み、資金繰りが悪化した。
同社は1962年に個人創業し、1984年に法人化。ゴム・樹脂・ウレタンを材料とするドアモールや
サイドプロテクタなどの自動車部品の加工業を行なっていた。大手自動車部品メーカーを
主な得意先とし、自動車業界の好調を反映し、2008年4月期には15億5500万円の売り上げを
計上していた。
しかし昨年秋以降の世界的な不況の影響で自動車産業が冷え込み、売上高が減少。
特に今年に入ってからは受注が激減した。過去の設備投資による借り入れ負担も重く、
資金繰りが悪化していた。今後の受注にも回復が見られず、先行きの見通しも
立たないことから破産を決めた。
ソースは
http://www.google.co.jp/gwt/n?eosr=on&q=%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC&output=xhtml1_0&hl=ja&ei=mHzjSZiqGY-e6QPIkukr&source=m&sa=X&oi=blended&ct=res&cd=6&rd=1&guid=on&u=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20090413-00000031-rps-ind
関連スレは
【自動車】2次下請け瀬戸際 「トヨタショック型」徐々に［09/04/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239249280/l50
依頼を受けてたてました。
代表横原豊氏）が10日、破産手続きに入った。負債額は21億円。自動車の大幅な減産で
売り上げが落ち込み、資金繰りが悪化した。
同社は1962年に個人創業し、1984年に法人化。ゴム・樹脂・ウレタンを材料とするドアモールや
サイドプロテクタなどの自動車部品の加工業を行なっていた。大手自動車部品メーカーを
主な得意先とし、自動車業界の好調を反映し、2008年4月期には15億5500万円の売り上げを
計上していた。
しかし昨年秋以降の世界的な不況の影響で自動車産業が冷え込み、売上高が減少。
特に今年に入ってからは受注が激減した。過去の設備投資による借り入れ負担も重く、
資金繰りが悪化していた。今後の受注にも回復が見られず、先行きの見通しも
立たないことから破産を決めた。
ソースは
http://www.google.co.jp/gwt/n?eosr=on&q=%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC&output=xhtml1_0&hl=ja&ei=mHzjSZiqGY-e6QPIkukr&source=m&sa=X&oi=blended&ct=res&cd=6&rd=1&guid=on&u=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20090413-00000031-rps-ind
関連スレは
【自動車】2次下請け瀬戸際 「トヨタショック型」徐々に［09/04/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239249280/l50
依頼を受けてたてました。
|
|
|
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:00:20 ID:JzUz9lqV
見捨てられたってことですかね・・哀れ
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:02:31 ID:iX15dPkf
ほー
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:06:16 ID:/m5TJR/k
ウォーズマンってヒゲはえてんでしょ
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:08:02 ID:Sim51tew
こういう場合、トヨタは仕事を引き上げて、あとは知らん顔なの？
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:12:37 ID:dio6D6xF
>>5
高い技術力があったり、設備が良い場合は買い取る場合がある。
高い技術力があったり、設備が良い場合は買い取る場合がある。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:16:41 ID:BRxr6PDs
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:19:59 ID:R9Bz/CYZ
ホーコーを見失ったんだな…
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:30:48 ID:NlDGXrtE
モーホー？
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:47:13 ID:h9hPyr+E
経済危機の時に中小を切り捨てた韓国の様になって来たな日本…(´･ω･`)
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:55:52 ID:dbGctc5j
ホー○ー
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:57:47 ID:MpbucMBY
もともと18億くらいの負債あったんだろ？
景気よかったときになんぼでもはらっときゃよかったのに
何もしないであぼーんじゃ。
景気よかったときになんぼでもはらっときゃよかったのに
何もしないであぼーんじゃ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 09:59:40 ID:6WAzzQbi
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:04:38 ID:QAujeV6e
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:17:49 ID:FAqjM7xF
膀胱？
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:18:54 ID:hmWvmNj9
ダースベーダーの呼吸音みたいな会社だなｗ
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:24:39 ID:OqQ2N4zk
自己責任だな。
経営者はたんまり私服を肥やしてトンズラと。
経営者はたんまり私服を肥やしてトンズラと。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:26:47 ID:b5SpxVxe
三河ではこのクラスの設備投資できちゃう中堅どころが一番危ない。
小規模零細は長らく設備投資しないでひたすら人にテンションかけて増産対応してたから意外と持つ。
小規模零細は長らく設備投資しないでひたすら人にテンションかけて増産対応してたから意外と持つ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:27:47 ID:qlHDCSsj
ヨタに増産に対応する設備作れと借金させられたのにな・・・
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:30:07 ID:b5SpxVxe
>>16
それを言うならウォーズマンだろJK・・・
それを言うならウォーズマンだろJK・・・
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:33:23 ID:JzUz9lqV
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:40:48 ID:QAujeV6e
ブラジル政府からの支援はないのか
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:46:03 ID:1f1nBAAl
カンバンに振り回されて方向性を見失ったか・・・
愛知じゃ〜にゃぁ〜ぁ・・
愛知じゃ〜にゃぁ〜ぁ・・
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:53:55 ID:LgXT2unT
さすが下請け在庫方式
入荷もスピーディなら倒産もスピーディ
入荷もスピーディなら倒産もスピーディ
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 10:55:46 ID:oXTEto68
売上15億で負債総額21億
スレたてる必要あんの？
スレたてる必要あんの？
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 11:02:54 ID:N7BvJZZC
ｺｽﾄｶｰｯﾄ ｺｽﾄｶｰｯﾄ
ｺｽﾄﾀﾞｰｳﾝ ｺｽﾄﾀﾞｰｳﾝ
KO!
TOYOTA win!
ｺｽﾄﾀﾞｰｳﾝ ｺｽﾄﾀﾞｰｳﾝ
KO!
TOYOTA win!
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 11:16:58 ID:uEsKnw7b
設備投資をやりすぎたんだな
景気がいいときでも程々にしないとね
景気がいいときでも程々にしないとね
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 11:23:44 ID:B4Hcyayl
風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
by某新聞社
by某新聞社
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 11:28:59 ID:gFNghXEO
暮の派遣村は東京ドーム満員だな
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 15:56:52 ID:U4luuy9r
従業員１００人だったら三次下請けなんだろうけど
ここへ仕事を出していた直接の客先（得意先）はどこなの？
次はそこが危ないだろ
協力会社を見捨てるほど自分に力が無いって事だろ
そっちのほうが気になる。
ここへ仕事を出していた直接の客先（得意先）はどこなの？
次はそこが危ないだろ
協力会社を見捨てるほど自分に力が無いって事だろ
そっちのほうが気になる。
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 16:26:00 ID:Sim51tew
>>30
イノアック
イノアック
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 16:30:26 ID:Sim51tew
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 17:02:20 ID:Mb62IoWH
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 21:27:18 ID:Sim51tew
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 21:33:32 ID:BMlQox6C
三菱の下請けだろ。この規模だとホンダや日産からも仕事来ているわな。
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 21:34:56 ID:trGCmFwl
ここの社長や従業員はトヨタの車買うよう押しつけられて
あげく切り捨てられて破産。
わらっちゃうよな。
「うちは世界のトヨタさんを相手に商売してるんで」みたいなこといってふんぞり返ってたんだろうなぁ。
笑える。
あげく切り捨てられて破産。
わらっちゃうよな。
「うちは世界のトヨタさんを相手に商売してるんで」みたいなこといってふんぞり返ってたんだろうなぁ。
笑える。
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 21:34:58 ID:ZMm6tiD2
中の人参上だな この不況でそんなに稼働率下がっちゃってるの？
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 21:53:58 ID:T1TxCK03
名船長が率いる大型戦だと思って安心して乗っていたら
岩にぶつかって偉いことになって大惨事になっていると言った所か。
岩にぶつかって偉いことになって大惨事になっていると言った所か。
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 21:57:52 ID:trGCmFwl
大型船だと思ってたらハリボテだった。って所だな
40 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 22:37:14 ID:e31ULEyn
>>38
船に乗ってたら氷山にぶつかって必死に救難信号送ってるとこじゃね。
船に乗ってたら氷山にぶつかって必死に救難信号送ってるとこじゃね。
41 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 22:37:38 ID:UYlr1kCW
夏には三次下請けがバタバタ倒れるだろうな
従業員100人以下の零細が日本の自動車産業を支えていたんだから
それが我慢できずに潰れたら二次下請けがその分苦労する
品質的にはかなり危なくなるな
賃率ばかり高くてISOやTSの知識だけ持っていても
実際現場でおじちゃんやおばちゃんたちが作っていたようにできないだろ
二次下請けって商社化してきたからな
従業員100人以下の零細が日本の自動車産業を支えていたんだから
それが我慢できずに潰れたら二次下請けがその分苦労する
品質的にはかなり危なくなるな
賃率ばかり高くてISOやTSの知識だけ持っていても
実際現場でおじちゃんやおばちゃんたちが作っていたようにできないだろ
二次下請けって商社化してきたからな