【自動車】GM「破産申請含め、どんな手段もとる」　再建へ声明［09/03/31］

米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とクライスラーにオバマ米政権が３０日、支援の条件として
経営再建計画の抜本的な見直しを求めたことに対し、ＧＭは同日、「法的措置なしにリストラを完遂する
のが最優先だが、リストラを成功させるには破産申請も含めどんな手段でもとる」との声明を出した。

オバマ大統領は同日、政府方針発表後に声明を読み上げ、「（両社に）限られた時間を与える。
企業や労組、債権者、ディーラーなどの関連業界が厳しい決断をして初めて、納税者に自動車業界への
追加投資を求めることができる」と述べた。難航が予想される再建交渉を迅速化させるため
「破産手続きの利用もあり得るだろう」と、破産申請も視野に入れていることを明らかにした。

ＧＭはこれまで、「かえって国民にコストがかかる」として米連邦破産法の適用をかたくなに否定してきた
が、政府の「最終通告」を受けて、抜本リストラの達成にこだわる姿勢へと修正した。

ＧＭにとって最大の交渉相手である債権者グループの代理人は同日、「現在のＧＭの再建計画が
実行可能でないという政府の心配は我々も共有している。ＧＭが政府が指摘した問題に見合う計画を
立てることを望む」とのコメントを出し、ＧＭの再生によって企業価値が向上することに期待を寄せた。

一方、政府から３０日以内に伊フィアットとの提携完了を求められたクライスラーは３０日、
「当社とフィアットと（クライスラーの大株主の）サーベラスはすでに基本的枠組みで合意している」
と表明し、最終合意に向けてさらに努力することを約束した。

フィアットのマルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）も「確かな未来を確立するための合意に到達できる
と信じている」とクライスラーとの提携推進に意欲をみせた。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0331/TKY200903310042.html
関連スレは
【自動車】「クライスラー単独存続は困難」米政府が伊フィアット提携合意を要求--GMには30？日の猶予 [03/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238430495/l50
【自動車/米国】GM、早期退職6千人以上　政府支援求めリストラ加速［09/03/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238032946/l50

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慎ましい生活できんうちは無理

まだ隠してる不良資産があるようだな

高すぎる給与、高すぎる年金をなくさない限りGMは破産です

会長さんに退職金20億も払えるんなら公的支援要らないっしょ

2月くらいに倒産とか言われてたような気がするが
まだいるのかよこの糞

中国が買い取ればいい。

>>2
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いつまでやってるんだよ。さっさとケリつけろ。

米ＧＭ会長に年金など退職関連手当は約20億円　[03/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1238463694/

もう潰れろよｗ

>>11
受け取らないらしいが。

20億円の退職金を支払うためには、相当な支援がいるいうか
ＧＭって、そんなに現金持ってたっけ

向こうのネット調査じゃ7割以上が自動車救済に否定的だそうだな。
この状況じゃあ退職金辞退することになるんじゃねーの？

　　　巨額の社会保障費用を払い続ける限り再建は無理だ。

GMうぜええええええええええええええええええええええ


さっさと破綻しろよ



オバカ大統領マジでお馬鹿だなｗｗｗ


こんな糞企業延命さすなよ馬鹿かｗｗｗ

1人５００万の退職者年金からまず無くせ！

>>17
政府がサボタージュしているアメリカでそれをやったら人生終わる。

リストラつっても新車＆退職金プレゼントだっけ？
こんなことやってる間は再建無理ぺろ

四つん這いになれば

まずは売れる車を作らないと

10年くらい、こんなことを続けるんだろうな。

>>12

２０億は、年金関連のみ。
辞退したのは、退職金というか慰労金。
その金額は公表されていないので不明。

インセンティブなんてのはＧＭが高成長していた時代だからこそ
機能した制度で、低成長と低利益で拘泥するステージになっても維持すれば
管理職は研究費、開発費、設備投資を減らして利益を出すようになるに
決まっているのにな。

破産したら株価０？

トヨタとGMの強制合併フラグだなｗｗｗ

リストラ（アメリカの景気後退）かＧＭの財務体質悪化か、どちらかだろ
どっちにしても詰んでるじゃないか。
リストラを条件にしたらアメリカの景気が悪くなる（主に心理的に）のに
政府はＧＭを救う意味が無いんじゃないか

GMは少し前までの好景気時代でも赤字だったからな。財務体質が酷すぎる。
改善しようにも労働組合が強くて出来ない。

国有化してキューバや北朝鮮みたいな社会主義国の仲間に入れてもらえ

アメリカの自動車市場の落ち込み方考えると外国の自動車全部締め出すくらい
しないと助からないだろうな。

なんでこんな延命を続けるオバマに対してダメリカ国民は怒ってないの?
支持率が69%超えてるみたいだし、ダメリカ国民はアホなの?。
だからWBCで日本にも負けるの?ドラゴンボールを改悪するの?。

>>30

間違いなくやるだろ。

輸入車なんてイラネ、アメリカで車を売りたければ工場建ててアメリカ人を雇え。

潰せばもっとひどいことになるから

>>10
>>2>>9
上手くかわされてる

公務員と一緒なので自己改革は無理。破産しろ。

自己改革は無理だが破産させると影響が半端ないから出来ない
・・・って何処で聞いたような懐かしい話だな。

AIG経由でGSに十分公的資金を注入したから、もうGMが破綻してCDSがはじけても
GSは大丈夫ってことだな。

GMは国鉄モデルで処理か。

米でGM2作れよ

日産のカルロスゴーンにＧＭ社長の話がくるかもしれない
というのをずいぶん前にニュースでみたが

あれは消えてしまったのかな。

日産も再起不能にされちまったしな

つーか自国人じゃなくてレバノン系ブラジル人をトップに据えるほど腹座ってないだろ。

>>32
それやって困るのって、メキシコなどに工場持ってるアメリカの
会社になっちゃう。