【鉄道関連】日本車両、09年3月期業績見通しを上方修正［09/03/27］
1 ：依頼＠台風０号φ ★：2009/03/28(土) 02:42:40 ID:???
日本車両製造は２６日、２００９年３月期の業績見通しについて、連結営業利益を３０億円から
３５億円に上方修正した。
会社側によると、輸送用機器や鉄構事業の収益改善などが前期予想を上回るという。ただ、
親会社株式の売却による特別損失の発生や、石綿健康被害の補償にかかる特別損失などにより、
連結当期純利益は１２億円から８億円に下方修正した。
株価は２６日に、８月１８日に付けた昨年来高値３４８円を更新。これまで、世界的なモーダルシフト機運
の高まりを背景に、鉄道車両関連株として物色されてきたが、上方修正により人気が一段と高まるか
否か注目されている。
日本車両製造の２６日終値は、前営業日比１６円高の３５４円。
▽ソース：ロイター （2009/03/27）
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK025291520090326
▽ニュースリリース
業績予想の修正に関するお知らせ （PDF）
http://www.n-sharyo.co.jp/finance/irinfo090326-1.pdf
▽株価情報
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7102
３５億円に上方修正した。
会社側によると、輸送用機器や鉄構事業の収益改善などが前期予想を上回るという。ただ、
親会社株式の売却による特別損失の発生や、石綿健康被害の補償にかかる特別損失などにより、
連結当期純利益は１２億円から８億円に下方修正した。
株価は２６日に、８月１８日に付けた昨年来高値３４８円を更新。これまで、世界的なモーダルシフト機運
の高まりを背景に、鉄道車両関連株として物色されてきたが、上方修正により人気が一段と高まるか
否か注目されている。
日本車両製造の２６日終値は、前営業日比１６円高の３５４円。
▽ソース：ロイター （2009/03/27）
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK025291520090326
▽ニュースリリース
業績予想の修正に関するお知らせ （PDF）
http://www.n-sharyo.co.jp/finance/irinfo090326-1.pdf
▽株価情報
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7102
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 02:47:45 ID:Qi9Ziz3g
あ
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 02:50:56 ID:BYGe3+QG
これも
http://news-2ch.xgazo.info/news032821.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news032822.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news032823.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news032821.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news032822.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news032823.jpg
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 02:55:16 ID:IqD8rzwo
http://news-2ch.xgazo.info/news2ch032821.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news2ch032822.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news2ch032823.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news2ch032822.jpg
http://news-2ch.xgazo.info/news2ch032823.jpg
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 17:08:57 ID:/zQXH3z6
JR東海、09年度の設備投資2800億円＝リニア投資、ほぼ倍に
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は27日、2009年度に2800億円（単体ベース）の設備投資を実施すると
発表した。高架橋の耐震工事が一巡したため、08 年度計画比では100億円（約3％）減るが、過去
3番目の高水準となる。リニア関連の投資がほぼ2倍に増えるほか、東海道新幹線に最新車両
「Ｎ700系」を集中投入する。
リニア関連の設備投資額は230億円を見込む。山梨県にある実験線を現在の2倍強にあたる
42.8キロまで延伸するほか、リニアの耐久性向上を目指して技術開発を進める。
東海道新幹線の輸送強化には1020億円を投じる。Ｎ700系を16編成投入するほか、新大阪駅の
ホーム増設工事を進める。連結ベースでは、子会社化した日本車両製造を含め、今年度計画比
40億円増の3190億円を投資する。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238177310/l50
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は27日、2009年度に2800億円（単体ベース）の設備投資を実施すると
発表した。高架橋の耐震工事が一巡したため、08 年度計画比では100億円（約3％）減るが、過去
3番目の高水準となる。リニア関連の投資がほぼ2倍に増えるほか、東海道新幹線に最新車両
「Ｎ700系」を集中投入する。
リニア関連の設備投資額は230億円を見込む。山梨県にある実験線を現在の2倍強にあたる
42.8キロまで延伸するほか、リニアの耐久性向上を目指して技術開発を進める。
東海道新幹線の輸送強化には1020億円を投じる。Ｎ700系を16編成投入するほか、新大阪駅の
ホーム増設工事を進める。連結ベースでは、子会社化した日本車両製造を含め、今年度計画比
40億円増の3190億円を投資する。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238177310/l50
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 19:18:50 ID:/zQXH3z6
JR東海、海外展開新組織設置へ＝リニア技術輸出も視野
ＪＲ東海は２７日、新幹線技術を海外に輸出するための「海外高速鉄道プロジェクトＣ＆Ｃ事業室」を
今年夏に設置すると発表した。新幹線技術の輸出先として想定されるのは、米国、ブラジルなど。
ＪＲ東海は将来的にはリニア技術の輸出も視野に入れる。
松本正之社長は都内で会見し、「海外では環境優位性から、高速鉄道への関心が高く、まずは、
東海道新幹線で培った技術を活用する。日本でリニア技術の実績を積めば、将来リニア（の輸出）も
ありうる」と語った。
一方、ＪＲ東日本も同日、４月に「海外鉄道事業推進室」を設置すると発表。切符販売やダイヤづくり
などを含めた総合的な鉄道事業のコンサルティングに取り組むが、新幹線技術の輸出も念頭にあるという。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238175922/l50
ＪＲ東海は２７日、新幹線技術を海外に輸出するための「海外高速鉄道プロジェクトＣ＆Ｃ事業室」を
今年夏に設置すると発表した。新幹線技術の輸出先として想定されるのは、米国、ブラジルなど。
ＪＲ東海は将来的にはリニア技術の輸出も視野に入れる。
松本正之社長は都内で会見し、「海外では環境優位性から、高速鉄道への関心が高く、まずは、
東海道新幹線で培った技術を活用する。日本でリニア技術の実績を積めば、将来リニア（の輸出）も
ありうる」と語った。
一方、ＪＲ東日本も同日、４月に「海外鉄道事業推進室」を設置すると発表。切符販売やダイヤづくり
などを含めた総合的な鉄道事業のコンサルティングに取り組むが、新幹線技術の輸出も念頭にあるという。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238175922/l50
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/28(土) 20:44:41 ID:oXXtwud1
製造業でまさかの上方修正ktkr
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/29(日) 11:49:30 ID:WeYDRdas
>>6
一瞬ヘルニアに見えた腰痛持ちの俺
一瞬ヘルニアに見えた腰痛持ちの俺
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/29(日) 12:09:14 ID:ygalM9PX
JR東海の傘下に入って、新幹線ばっかり作ってればこうもなるわな。
N700を作り終えた頃にはリニアだから作り始めるし、
東海地震起こらない限り当面安泰なんじゃない。
N700を作り終えた頃にはリニアだから作り始めるし、
東海地震起こらない限り当面安泰なんじゃない。
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/29(日) 14:25:41 ID:YVBxmmWU
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/29(日) 14:36:56 ID:JdS5hizw
>>9
新幹線が被災して東海の経営が傾いても、復旧のための資金を出したがる銀行はいくらでも有りそうな予感。
新幹線が被災して東海の経営が傾いても、復旧のための資金を出したがる銀行はいくらでも有りそうな予感。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/29(日) 14:40:20 ID:X4n/+7ro
これぞ外需依存だよな
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/29(日) 20:39:21 ID:Ff/MJu+/
こういう会社もあるんだから、もっとこういうのを報道しろよ。
下方修正とか業績悪化とかそんなのばっかだったら財布の紐しめたくなるのは当たり前だろ。
下方修正とか業績悪化とかそんなのばっかだったら財布の紐しめたくなるのは当たり前だろ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/30(月) 00:43:59 ID:OKuEvXff
鉄道関連は逆に他が回復しだしたらきつくなるだろ
おそらく来年は減便とかいろいろ動きが出るだろうから
おそらく来年は減便とかいろいろ動きが出るだろうから
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/01(水) 07:30:06 ID:1RyQy7vr
>>14
海外でも鉄道回帰の流れがあるので鉄道関連は手堅い。
海外でも鉄道回帰の流れがあるので鉄道関連は手堅い。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/05(日) 17:51:41 ID:8ipIFdB1
>>14
需要は底堅いと思うが？
需要は底堅いと思うが？
名古屋企業の中では唯一輝いて見えるな。