【自動車】米GM：破産法11条の適用申請を検討、選択肢の1つで・再建計画提出が来週17日に＝WSJ紙 [09/02/15]

　[シカゴ　14日　ロイター]　14日付の米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ)は、
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)が連邦破産法11条の適用を申請し、新たな会社
として出直すことを選択肢の1つとして検討していると報じた。GMは、政府への
再建計画提出が来週17日に迫っている。

　同紙は｢計画の1つには、米国ブランドや国際業務の一部など、GMのすべての存続可能な
資産を新会社にまとめる形での破産法11条の申請が含まれている｣と伝えた。

　｢好ましくない資産は清算されるか破産裁判所の保護の下で売却される。債券保有者、
労組、販売代理店、部品供給業者との契約も作り直される｣という。

　ただ、同紙が複数の関係筋の話として報じたところによると、GMは破産法適用申請を
回避するため、政府に追加資金供与を求める可能性もある。


▽News Source　REUTERS 2009年02月15日07時00分
http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK837726920090214
▽Wall Street Journal
http://asia.wsj.com/home-page
▽GM to Offer Two Choices: Bankruptcy or More Aid
http://online.wsj.com/article/SB123458663412987489.html
▽関連
【自動車】GM：事務職1万人を削減へ　残りの職員も最大10％の賃金削減…17日、新たな再建計画 [09/02/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234303914/
【自動車】米GMとクライスラー、米政府から破産申請を迫られる恐れも＝政府融資の返済を確実にするため［09/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234195828/

2

1000

やっときたか

ダメリカ合掌国

やれやれ、結局こうなるか。
「新会社」とやらも、どうなるか分からんな。
分かるのは、これで失業が、また増大することだ。
あーあっ

こういう場合政府の融資が第一優先の債権？

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　　　/　　　 く
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>>8
かわいい

世界経済を人質にとっての強請でしょうか？

アレックス・ロドリゲスの謝罪は「ウソ、偽り、見苦しい」、米メディアが痛烈に批判

　ヤンキースのアレックス・ロドリゲス内野手（３３）がレンジャーズ時代のドーピングを認めたことに関し、
説明不十分との批判が高まっている。
　１０日付の米メディアの中には「偽りのボディー」などの見出しで痛烈に非難するタブロイド紙もあった。
　ロドリゲスは９日の米スポーツ専門局の番組で禁止薬物の使用を認め、謝罪した。入手先については「当時、
薬局で４、５種類の製品を買い、それが検査で陽性反応を示すケースもあった」と明言を避けた。
　疑念を深める要素に、ロドリゲスが２００３年の検査で陽性反応を示したとされる、筋肉増強剤「プリモボラン」
がある。米国反ドーピング機関（ＵＳＡＤＡ）は、「闇取引による売買が主流で、通常は入手困難。自分が
何をしようとしてるのかを分かっていないと、手にする薬物ではない」と指摘。本人の積極的な関与や協力者の
存在を示唆している。

　一方、ロドリゲスは一昨年１２月、別のテレビ番組で禁止薬物使用を否定した経緯もある。１０日付の
ニューヨーク・タイムズは「全部が真実か？」との見出し付きの記事で今回の釈明に疑念を示し、
ＵＳＡトゥデーは「謝罪作戦は、ある面では得点を稼いだ」と皮肉たっぷり。
「ウソ。偽り。ついに語る見苦しい真実」（ニューヨーク・ポスト）など、過激な見出しも並んだ。

でなきゃ、さらに1兆円規模の融資出せってことか

GMて麻生政権の縮図みたいなもんだろ。
自ら改革はする気もないし、金はばら撒くし
似てるわ。

また潰れる潰れる詐欺か

グッバイＧＭ

Bye,American!

新会社になっても馬鹿労働組合が存続したら意味ねーよ

GM飛ばしたら、真っ先に始末されるのはﾊﾞｶ経営陣と腐れ労組幹部だってのは
良く分かるが、オバマも無事じゃあるまぃ？

とうとう見えている地雷が爆発する時が着たか．．．

カウントダウン金融恐慌！ラビ・バトラの近未来10の予測

予測1　原油価格は100ドルを超えて高騰し続ける
予測2　「サブプライム住宅ローン危機」は再三爆発する
予測3　2008年、米大統領選挙は民主党の勝利
予測4　アメリカの大企業の破綻が続発する
予測5　日本の好況は2008年半ばか末まで
予測6　2009年に、イランが新たな中東の火種となる
予測7　アメリカの資本主義は数年内に終焉する
予測8　2009年後半から2010年前半に世界的な重大危機
予測9　中国にも2010年に危機到来
予測10　日本で新たな経済システムの胎動が起こる

ジェネリック・モーターズ

自動車屋が自転車操業ｗｗ

だれうま

死ぬ死ぬ詐欺

>>7
違う、TARPから融資された時点で既に大手銀行の優先順位
が高いのは判明していたが融資は実行された。で現在、
政府の優先順位を一番高く出来ないかと弁護士に相談して
いるが当然、債権の順位自体は既に融資している銀行等に
あるわけで優先順位が変更されるとなれば訴訟になるが
確実と見られている。（当然政府が負けると思うけどね）

運転資金さえそろそろ枯渇してくるでしょう。

結局は「大きすぎて救えない」んだな。
こりゃ、世界不況第２幕が開演だな。

なんで債権者や労働組合はもっと妥協しないの？
破産しちゃったら元も子もないと思うのだが・・・

１２月はつぶせなかったけど、景気対策が出そろった２月ならＯＫって感じだな。

GMつぶしてチェンジだろ？

>>27
GMが倒産した瞬間に貸してた金融機関にダメージ直撃
多少の公的資金を注入したぐらいでは追っつかない
やれやれだな

>>28
どうせ助かりそうもないから、
貰えるうちに貰っとこうって思ってるんでしょ。

やはりな、税金入れてももうダメだからオバも諦めろ

>>28
もう遅いって気付いてるからじゃない

１９２９年、世界大恐慌はＧＭの株価下落から始まった。。。

ｂｙ　ジェネリック・モーターズ ＣＥＯ

とりあえずプラチナ価格は一時的に暴落するだろうな

お〜とうとう来たか
以前雑誌にBIG3は一度潰してそれから再生の方針ってにやけ顔の榊原のコメントがあったけど
ホントにその通りになりそうな感じだな

ゲネラル早よ斯ね

３か月ごとに税金入れれば助かるんです！

脅迫ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

日本の無策・無価値の公務員も２０％の人員削減と対価カットをしろ。

銀行から金借りられないし、社員の給与分の支払いも滞る恐れがある
検討というよりも、公的資金を入れなければ数ヶ月後には
チャプター11以外の選択肢はなくなるって事だから
まぁ遅かれ早かれGMは破産するよ
救済するためには年間1000億ドル近くの公的資金を注がなきゃならないからね

ぶら下がっている高給取りの従業員と年金受給者をはよ振り落とせ

>>42
公的資金ってFRBの貸出じゃなくて、政府財政からの実質援助だからしんどいねえ。
イラク。あきらめないと。

ＧＭを破産させる方にチェンジするの？

国というか税金で融資した分返済不可能でチャラって事？
3ヶ月も経ってないぞ

漏れはもう駄目だと思うよ。
米のニュース見たんだけど、もう父さんしかねーよという言い回しだったよ。

まぁ逝く逝くとは言われていたが、意外と早かったな。
いずれにしても、来週の公式発表が楽しみ。

もう第7章適用しちゃえ

ダメリカ「ジャップ、GM破産させるからまた金をもらっていくぞ」

ワゴナー「そろそろ本気出す」

法則発動ですね
例の法則、最強すぎ

ＧＭが助からないことは誰の目にも明らかだったし。
意外とショックは少ないと思うよ。消滅でなければ全員が失職するわけでもない。

住所と名前書くだけでローン組ませたり、それを合成債権として売りさばく
とかめちゃくくちゃな金融事業に手を出してたんだろ。真面目に製造業だ
けやってた会社なら救いようもあるが、こりゃ一回潰さないかんわな。

日本ｵﾜﾀ

もう、潰すしかないだろ。

ああ、また円高になる

http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fsucra.saitama-u.ac.jp%2Fmodules%2Fxoonips%2Fdownload.php%3Ffile_id%3D3199&_gwt_pg=0&hl=ja&source=m&output=xhtml1_0&gsessionid=I7cm0A1tO64R3gT-XOBCmg

自動車の労働組合はオバマの支持母体だろ？
それを潰すわけねーだろ
「潰れたら大変な事になる」とか言い訳しながら税金じゃぶじゃぶだよ

延命しても無駄
とっとと潰すに限る

今週ヒラリーが集金にくる

ＧＭの破綻懸念は金融危機以前からの問題。
金融危機で破綻懸念が加速してのは事実だが、遅いか早いかだけの問題。

０６年頃から巨額な債務超過だったのに、そのことが意外と問題視されて
いあなかったのが不思議なくらい。本当にやばいことは危機が隠せなくな
るまでアナリスト達は黙りを決め込む。サブプライム問題なんかもそうだ
ったな。

検討は１０月頃からしてるよな。
とっとと申請しる！

供給している日本のタイヤメーカーが飛ぶぞ

>>21
なんかかっこいいな

アメリカ破産しろ
いつまでもアメリカが世界中心なのが間違ってる

機軸通貨を円にしろ

>>60
勧進と言って欲しい。

自民党としてはGMをどうやって救済する計画なのかがよめない。

まずはタバコ増税しかないかな？

あと、米車の完全非課税か？

トヨタはじめ日本の自動車会社に半年間販売停止命令した上、米車以外の外国車に重税をのせるの手か？

これに関しては絶対に潰さないということだけは決まってると思う。

>>65
基軸通貨を円にとは、御無体なｗ

円建てアメリカ国債すら許されないのに

>>60
大福帳を持ったタヌキを想像した。

ＧＭの破産法申請は市場では想定済み
問題はそれで新たな破綻が生じる心配、特にクレジット関連

>>71
GMのローン抱えてる個人も逝きそうじゃん？

アメリカで唯一、国際競争力がある産業は軍事だけ〜〜

アフガン、イラクで起きてるテロは、90％が米軍の自作自演。

テロリストなど、世界中、どこにもいましぇ〜ん。
自爆テロもアメリカがアラブ人に幻覚剤を注入させ
自爆に追いやったの。
勝手に敵を作って、勝手に攻撃するのがアメリカ軍事産業の実体。
9.11テロはＣＩＡ，モサド、ブッシュ、チェイニー、ジュリアーニの
連携プレーによる自作自演。

怖いね〜　アメリカって。自国民を簡単に殺すんだから。

GMの社員でしこたま年金をもらう予定の人はどうするの？
救われないの？

ビッグ３がビッグ１になってこそ、「ここまで来たか」という気分が
広がって、景気も徐々に上向くだろう。ビッグ３がある限り、底打
ちなんかあり得ない。

むなしい救済策‐AIGも０．８５＄だし

>> 折込済み ？ 完全じゃないでしょ。

申請確定なら株価暴落 → 債権者である銀行、部品業者にも大影響 確定。
で、金融危機再来 → 貸し渋り＋貸し剥し → endless

ストップ、ないし緩和させるには政府の対策次第。

>>77
失われた１０年になるか、失われた１年になるか、分かれ道ですよね。

ほら、ヒョンダイ！さっさとGM買って労組も輸出しなきゃ
世界に韓国スタンダードを流布できないぞ

>>78
民主党 vs 共和党
ＵＡＷ vs ＧＭ 銀行・部品業者 vs ＧＭ
もうね、訳ワカメ。

どっちにせよ、反対陣営からのバッシングは強いんだろうけどマスコミは報道
しないから、ある日突然・・・いやデジャヴュか。

元GMの作業員がデトロイトでモヒカン頭でヒャッハーしまくるだろうな

もうビッグ１でいいじゃんかｗｗｗ

この破綻劇も自作自演かｗ　自業自得かｗ　破綻すれば高額のＧＭ年金も破綻ｗｗｗ

>>82
ジャッカー電撃隊ですね。
私にはわかります。

チャプター11申請するも、共和党が色々邪魔してオバマが身動きとれず
そうこうしているうち、チャプター7まで突入しちゃったら笑う

１１が民事再生で、７が会社更生法でしたか？

>>84
わかんねーよｗｗｗ

>>86
11　民事再生法
7　　破産法

セブン・イレブンいい気分♪

>>88
夜の11時から朝7時までかよ！

夜逃げだな（w

こいつら破産しなければ分からない連中だ。

「誰も俺を潰せない」と思っている。
中国の企業に買ってもらえ！
中国人にこき使われてみれば目が覚めるよ。

>>88
世界的な自動車市場の縮小を考えたら、破産法適用で解散してもらった方がありがたい。

>>58
それを4年間も続けたら国が潰れるな＜アメリカ

>>71
たしかにやばいよな。ただでさえGMが潰れたら自動車関連や
下請けもバタバタいくだろうし

デイトレードで63億ゲットして女子アナと結婚した男のブログ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1423171749

リーマン破綻に起因する今回の金融恐慌は韓国が引き起こしたもの。
韓国は、外債の償還を乗り切るため、リーマンに対する救済を申し出てた。
ところが外債の償還の目処が立つと、一方的に救済交渉を打ち切り、
保有していたリーマンの債権をすべて売り逃げた。

この国家的詐欺により市場は大混乱に陥り、リーマンは破綻を余儀なくされた。
サブプライム問題の軟着陸は十分可能と見られていたが、
リーマンショックを境に急激な信用収縮の連鎖をコントロールできなくなり、
世界は事実上の金融恐慌に陥る。

1年前は想像もできなかったＧＭの破産という悪夢の展開は、
各局のところ、韓国を信用したがゆえに生じた結果といえる。
あの法則に例外はないことがここでも証明されたね。

何十年も再建のためちまちま借金返すくらいなら
いっそ潰れたほうが楽、借金チャラにしてもらえよ

>>71
自動車ローンを請け負ってきたクレジット関係は潰れまくるだろう
いままで貧乏人にも買い戻し補償込みで安く車を売りまくってきたつけがまわるだろうし、
自動車ローン債権の証券化とかやってきた金融関係も潰れまくるだろう
まったく範囲が広すぎてどこまで酷い事になるか想像がつかない

>>88
ありがとうございます

延命きぼー。ずるずる先送りして被害拡大しやがれ

クライスラーは融資金使ってで車の割引販売してるんだろ？
融資の使い道なんてわけわかんねえから、いったんつぶした方がいいかもな

>>63
もう掛売りはやってないんじゃないか？
どことは書いてないが、部品メーカーが現金取引をもとめはじめてるとの記事がでてる
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/jij/081213/081213_mbiz031.html

カネだけ盗って破産かよｗｗｗ
言わんこっちゃないｗｗｗ

ビルから人が降ってくる〜♪

つぶしたほうがアメリカのためだ
だから悪あがきをしろ

破綻なら日経平均4000まで暴落だな

いつまで死ぬ死ぬと言ってんだよ。さっさと池。伸ばせば伸ばすほど被害が拡大する

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼ 　　　　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●） 　　　 　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　早く逝けよ・・・
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＧＭ
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　三￣￣￣＼ 　　　　　
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾝ　　三　　＼　 　／...＼ 　　　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　 　　　　　　　　　　　　　 三　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ　三　　　（__人__）　　　　|　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ 　 三　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣￣￣￣　　　　　　　　三 　 　　　/￣￣
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　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　　 　　　　　　　三　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　三　　 　　　　　　/

小浜氏的解決策　（妄想とも言う、異論は認める）
・・・ 「ＵＡＷは支持母体」・「雇用は守ります」
・・・ （レイオフは解雇じゃない）　・　（レイオフは賃金払わん：ｺｿ-ﾘ決定済み)
・・・ 銀行、部品屋 ？ 経済も知らんもんね。　ガイトナ−よろしこ
・・・ ガイトナ−「え”？ 金貸すか銀行支援だもんね、最後は政府保証でお茶にごすか」
・・・ 中国為替 ？ｵｲ ｷｯｼﾝｼﾞｬ-はおらぬか。 秘密外交やれや。　ﾅﾇ？ じゃヒラリ−な
ついでに日本で金策してこいや。　→　ヒラリ−「ﾌﾟｷﾞｬ-ﾂ　！　黒人めﾀﾞﾗｽ忘れんな　」　


かくて丸投げ２年後の選挙　　・・・　（ＡＡ略　　

GM死んだか。GEはまだかなも〜

>GM：事務職1万人を削減へ　残りの職員も最大10％の賃金削減･･･
この期に及んで、この程度のコスト削減案しか出てこないとはな、
GMも完全に終わったな。
破産で、横暴な組合との労働契約を白紙に戻せたとしても、
リスクの飛ばしに使う金融商品設計屋や損失隠しに長けた会計屋ばかりに
高給が支払われるアメじゃ、もの作りはもはや無理。
油の匂いがする職場で、薄給で働くインテリなんていねえよ。
破綻後につぎ込む金も、時を経ずして無駄に消えるな。
これ以上の不良債権、誰が抱え込む羽目になるんだか？

日本って右ハンドルでテレビの規格も違ってるから日本用海外用両方
作ってコスト高なのに生き残ってるのが不思議な気がしてきた。

ゾンビ企業はさっさと潰すべき。
ていうか、売れない商品を作る会社を
救ってる時点で頭悪すぎ。

破産回避の為に金貰っておいて、やっぱりダメでしたってｗ
しかも追加資金も貰えるなら、今回破産は回避しますって
完全な乞食モードに入ってるｗｗｗ

>>105
糞ﾜﾛﾀ(´ω｀)www

>>28
一度良い生活に慣れると、それが当然と思っちゃうからね。
どんな生活にも対応できる人ってのは、強靭な精神を
持っていてブレない人じゃないと難しい。

やることはヤった、後はお前らに託す、さあ選べ
公的資金再注入か破綻

何なんだこの踏ん反り返った言い草はｗ

　
色んな借金をチャラにするんなら民事再生法が結局近道なんだよなぁ

ワゴナー会長んち、ディズニーランドより建物がいろいろあって敷地もでかいよ！
航空写真でみた

２/１６　　　　インターバンク日本支店ＯＰＥＮ！！　　　


　　　　　超絶円高祭り開催予定！！！　　　　　　　店長:麻生

>GMは破産法適用申請を回避するため
>政府に追加資金供与を求める可能性もある。

ま、公的資金を注入するでしょ
間違いなく

結局、ニートの息子が母親に金をせびってるような物か。

デイトレードで63億ゲットして女子アナと結婚した男のブログ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1423171749

日本にとっては基地なの今日なの？

結局大人の気分次第なんだけどね

何年後かの日立でしょ？

やっぱ国営化しかねえだろ
共産主義革命万歳ｗ

オバマ就任してまだ１か月経って無いんだぞ
まだ潰す時期ではないだろ
やるとしても１年後ぐらいだ

レガシーコストが半端ないから１度潰して
必要な資産、雇用等々だけ引き継ぐやり方しかないだろうな
今後は切捨てられた部分をどうするかってことなんだろうな　
まあそこに政府が入ってなんとかするしかないという感じか・
そこを誤ると失業者増大

俺にはまた「破産を人質にした公的資金の搾取」にしか見えないんだが。

公的資金入れても従業員の給料に消えるだけだからな

>>126
年金がハンパないし、働かなくても月６０万保証じゃ
潰れない方がおかしいわな。

何回支援しても何回支援しても

前回の支援要求からどれくらいの期間？

ＡＩＧは、連鎖しないでほしい

退職者年金・医療を切り捨てないと再建不可能。
切り捨てたら、退職者が大量にホームレス化で社会不安。
連邦政府が、レガシー負債を肩代わりの選択肢があるのみ。

高額だから潰れるのにそのＧＭだけ問う産後の年金を保証するとかそれこそ暴動が起こるだろ

ヒラリーが売りに来る。
日本の自動車メーカーに１�jでな。

同紙は「計画の１つには、米国ブランドや国際業務の一部など、ＧＭのすべての存続可能な資産を新会社にまとめる形での破産法１１条の申請が含まれている」と伝えた。

「好ましくない資産は清算されるか破産裁判所の保護の下で売却される。債券保有者、労組、販売代理店、部品供給業者との契約も作り直される」という。

ただ、同紙が複数の関係筋の話として報じたところによると、ＧＭは破産法適用申請を回避するため、政府に追加資金供与を求める可能性もある。

１が書いたように、上記の文章読むと、ほぼ民事再生（父さん）ありきって事でいいんじゃないの？
公的資金は以前に、「米GMとクライスラー、米政府から破産申請を迫られる恐れも」
という報道がされているため、政府内でも慎重論があるんだろ。
米の国民、国会議員の中にも反対派は決して少なくないみたいだし、状況的にはもう詰んでる。

気になるのは、連鎖父さんでクライスラーあたりも一緒にあぼーんするかどうかだ。
もしした場合、日産はなんか契約（凍結中だったはず）していたはずだから、ダメージは避けられない。
また、一気に円高、株安になるだろうから余波で今まで辛うじてもっていた金融あたりはバンバン潰れるな。

銀破綻、今年１３行に＝今週だけで４行
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009021400159


ＧＭより恐ろしい事態が進んでいる

ＧＭ問題はタイミングがサブプライム問題と重なっただけで
リーマンショック無くても、遅かれ早かれ破綻してた。。。。

外堀を埋めてからチャプター11だろうな。
色々法律を作る必要があるからそこまでは持たせるお金入れるだろう。

オバマ
選挙中わざわざ工場に行って工員に向かって潰させないって公言しまくってたのに
さっそく有言不実行か

死ぬ死ぬ詐欺にかまってないで出せる膿は全部出せ。

奏賀帳方式の救済になったらシャレにならん。
今でさえ、中産階級から脱落した人々の血税で、世界でもっとも裕福な連中を救済しているのに。。。

今頃までアメリカ国内で車のようなローテクの日用品を製造していること自体不思議だね。
家電製品の工場なんて２０年以上前にアメリカから撤退して無くなっているのに。

潰してスッキリした方がいい

ヤナセも涙目なのか？

移民を増やして経済活性化とか言ってる場合ではないな。
カルフォルニアを中心とした移民人口が丸々失業者になる。

去年のうちにやっちゃえば良かったのに変な延命するから

アメ金融界は、そろそろココのCDS爆弾破裂に対する覚悟ができているんだろうか。
別にGMが潰れようがどうでも良いが、
CDS炸裂でまたリーマンショックのような景気の急展開がおきなければ、良いんだが。。。

また死ぬ死ぬ詐欺か。
GMのせいで株価が下がりっぱなしだよ

>>148
いいんだ

>>150
起き「ない」と良いですから！　
これ以上景気がきりもみ急降下されたら、
俺のお給料に多大なる影響が出る。

>>151
おっとしつれい

チャプター７じゃないのかー。
チャプター１１なら、何度でも蘇れるから良いじゃない！

まあどっちにしても相場は荒れるだろうな
決着つくまでいろいろ噂流れるだろうし・・

サプライヤーなんだけどさ、
どうなんお？

この情報はいつ出たの？
金曜の日立金属とかは炭酸ジュースじゃねぇの？

単なるGMの脅しだろ。
「あ、支援してくれないの？俺たちつぶれちゃうよ？」
ってことだろw

そもそもリーマンショックとは関係ないからなあ。
ＧＭとクライスラーは。ほっといても餓死したわけで。
なのに、上の人達はデトロイト３から受注を取りにいってたもんな。
デルファイやビステオンが瀕死だったから。

ＧＭ破綻は折り込み済みじゃない？
かなり規模縮小しなければいけないのは、破綻しなくても
避けられないのは誰にでもわかっていたことだし。ようはＧＭが
自動車メーカーとして存続・再生できれる策なら良しとされると思う
よ。

>>157
１１条ならとっとと適用した方がいいよ
小刻みな支援は無駄

自慢ではないが俺が勤務している会社はビッグ３向けに年１０００億円
の売上がある。回収不能になると、うちも潰れるかもしれまへん。

自動車部品大手でビッグ３向けが３割ぐらいある先なんて
ゴロゴロあるだろうな。トヨタ系列じゃないところは大抵
そうだろう。

そしてうちぐらい大きな先が飛ぶと、
ホンダ、マツダ、日産あたりの工場も止まる可能性がある。
これは、大惨事になるわ。

具体的には矢崎総業、アルパイン、タカタなんかは瞬間的に飛ぶのではないか？
内部留保を抱えている矢崎やタカタはまだしもアルパインや小糸などは破綻する
かもわからん。

だから、サプライヤーがどれだけ保護される可能性があるのか、
それを知りたいのだ。空売りして資産増やして万一会社が飛んでも
食っていくために。

債権者に与える影響を考えるとすぐにチャプター11は無理だろうね。

>>1
どうなるかな・・・・
あしたのウォール街は荒れそうだな

>>167
明日は休みなんだよね

>>164
既に、現金決済だろ？

【自動車】クライスラーに現品着払い＝部品会社が要求［08/12/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229533275/l50

申請キターーーーーーーーーー

おいおい簡便してくれよ
というかさらなる資金投入狙ってるって事か

>>169
クライスラーについては、２０１２年までの受注を得ているのだが。
しかも、一社発注。当初は弊社の製品がクライスラー社の４割につくと
いう話だったが、年産３００万台の前提がいまや１００万台ｗｗ
新規に設備投資も終わってしまっている。現金決済だろうが余剰在庫も
抱えるわけで・・。計算できないほど、意思決定を誤ってしまったわけだな。
うちの経理部長、異動になってたあるよ。与信も見れない経理部長。
二度と出世できないだろうな。被害額最低で数十億。機会損失数百億かな。

月曜日の東京市場は地獄絵図だなｗｗｗｗｗｗｗ
為替は５円高、日経８００円安ぐらいか

http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSN1426146420090214

そんなサプライヤーが日本にはゴロゴロいるはず。
ビッグ３崩壊で部品メーカーの再編も始まるかもしれないね。

ビッグ３って、ハイブリッドはおろか、トルコンもＣＶＴも何も作れない無能馬鹿。

>>176
そのとおりです。
だから、日系メーカーが作っているのです。
ＧＭ、クライスラーの中の人は日本人です。
弊社はＧＭ向けにエンジンマネジメントシステム、オルタネータ、スタータ
ソレノイドバルブ、回転センサ、ＥＰＳ用ＥＣＵなどを供給しております。
一心同体と言っても良いでしょう。

>>174
英語読めません　臨場感がいまいちです

なので、一般社員として
サプライヤーに与える影響度合いを知りたいわけです。
債権者でも金融業者よりは優遇されるのでしょうか？
値引率アップぐらいで済めば弊社は生き残り、
債権放棄となると弊社は沈没します。

現状では、個別に貸し倒れ引当金すら見積もっていないらしいです。
ＧＭ、クライスラーが飛んだら突然死する日系部品大手多そう。

アメリカの放漫すぎる消費経済を
日本は奴隷的な労働体制にしてまで支えていたという馬鹿馬鹿しい構図が見えちゃった以上
もうだれもアメリカ追従とか言うなよ

>>177
全然駄目じゃないですか
車はパソコンと違ってコネクター繋いで出来上がりとはいかんのに
外部調達品くっ付け合わせて振動とかで破綻せぬよう、面倒見る日経会社が必要だ。

GMの破産なんて去年秋からテレビですら騒いでたのに、
何も準備していない大手なんてホントにあるのか？
ホンダは12月の時点で連鎖倒産しそうな企業のピックアップが終わっていて、
1ヶ月有れば対応できるといっていたが。

これはどうなるんだああああああああああああああああ

危篤の患者が死ぬ死ぬ詐欺か

GM to Offer Two Choices: Bankruptcy or More Aid
ttp://online.wsj.com/article/SB123458663412987489.html

今週末までにははっきりするかな

ＣＤＳは大丈夫なんか？

>>183
ゆえに、手元現金を経理部門は厚くしているようです。
回収も早期化しています。オーダーを１ヶ月近く前に出すように
言っています。しかし、それ以外に対策なんてありますでしょうか？
アメリカ政府の意思次第で、未来の売上は蒸発し生産設備はパーです。

日本ではダイエーだったが、アメリカはＧＭか。。。

なんか、スケールが違うな。

賢い会社は、クライスラーについてはダイムラーに切られた
２００６年末、ＧＭについては２００７年夏にも取引を引き上げてましたよね。
某コンチネンタルとか、そもそもコンチネンタルに自動車部品部門売りつけた
シーメンスとか。リーマン後に対策してるほとんどの会社手遅れ。うちとか
パナソニックとか日立とかデンソーとか。

>>161

> 自慢ではないが

本当ですね。。。
本当に自慢にならなくなりましたね。。。

資本主義が花火のように爆発する日を生きているうちに目にしそうな雰囲気だ

今の自動車産業は昔の石炭産業と同じ

ＧＭ必死だな、つうかＧＭの経営者陣だろ必死なのは。
自分達がクビにならず報酬も受け取れるように工作中。

＊ ＵＡＷに対しては２００億ドル以上を年金基金に現金で支払う（半分は株式）
＊ ＵＡＷに対して高賃金労働者１０,０００人＋事務職１０,０００人削減
＊ 債権者・銀行からの借金返済は株式で２／３を支払う。

手取りを減らされちゃかなわんが、虻蜂取らずになるよりも破産するかもしれん
会社の株式でもとっておけば幾分かマシ・・・ってんで交渉中。
揉めてる最大の原因は、債権者側が２／３の株式じゃなくて１／２の株式（ＵＡＷと同じ）
にセイって主張してること。 ＵＡＷは、債権者側が譲歩しないのになんで俺達ばっかりが
譲歩なんだって思いがある。

チャプタ−１１にされると、労働者も債権者も負担額を強制的に決められるから
嫌がってるし、経営者はオイシイ思いができなくなるからギリギリまで粘っている。

で、そこへもってきて>>1の記事が出た。
３連休の間に再建計画を出す準備は有るし生きた心地がしないだろうな。

>>189
チャプター11なんだから債権は駄目になる可能性が高いけど、
生産設備は全て無駄になる訳じゃないんじゃない？
そりゃ当初の予定よりは受注数は減るだろうけど、会社が無くなる訳じゃないしね。

>>190
日本と比べる時点でどうかと

>>193
資本主義は生き残りゲームだもんね。
共産圏を潰した後は資本主義陣営内の熾烈な競争。
生き残ったところがまた、生き残り競争を繰り広げる。

>>188
GMの場合はリーマン以前からヤバかったから
CDSには織り込み済でしょ。
その分、破綻処理しやすいかも。

デンソー、アイシンとかもろに被害が及びそうだな

最後は底辺の粛清で手打ちと言う訳か

>>199
リーマンというバッファが崩れてしまったから直撃する

>>200
デンソーのGM向けは年間で1500億円前後だね。
痛いって言えば痛いけど売り上げの4%ぐらいだから吸収できるだろうね。

GMから金型や設備関係の仕事を受けていたところはヤバいかも。
売掛金の回収ができなけりゃ共倒れだな。

正直な話、アメリカのサプライヤーが潰れても日本メーカーはなんともない
次の日には別のメーカーがサンプルよこしてくる。

日本の部品メーカーの進出工場が困惑するだろうって話もべつにどうということはない。

アイシンもデンソーも平気だろうな
アフォ〜な取引先が一個減ったいう程度。

4〜5日に一回のペースで「GM破産法申請を検討」というニュースが流れているようなきがする・・・
迷惑だからつぶれるなら早くしろ。

>>203
デンソーについてはそうでしょう。
ただ、デンソーが二次サプライヤーの場合もあります。
弊社もカミンズ、ＺＫＷ、ＪＣＩなどを経由してビッグ３に
収めています。それを併せると３割がビッグ３です。危ないのは非トヨタ系です。

組合が強すぎるから、この方が再生が早まるんじゃない？

>>207
そういうのってマジに精神的なところで不況を長引かせるよな

いったん潰したほうが、コストと品質を兼ね備えた製品をつくれるかもしれん。

ＧＭは人件費高すぎ。

反日ヒラリーが日本から金を毟りに来ます
よかったね
小沢くんなんか喜んで差し出すでしょ

>>209
何の役にも立たない退職者への手厚さが尋常じゃないからね

>>207

もしかしたらこれからも、そうしたサイクルで政府のつなぎ融資で、ゾンビのように生き延びかも。

>>206

代金未回収分があったら事だぞ。
取引先としてGMの社債や株を買ってる可能性も高い

>>172
経理部長ごときがどうこう言われる問題じゃないと思うがｗ？
経営の問題だろう。

>>189
＞ 主要債権者は委員会を結成し集団でＧＭとの交渉にあたっているが
↑ これ、１４日日経朝刊の記事ね。
会社のエライさんとか、アメリカ工場の人たちは「委員会」に参加していない ？

>>215
大損だだブッ潰れるまではいかんでしょう
デンソーレベルが潰れる時は、世界の御仕舞い。あるかもしれんけど。

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.　 |　　　　　　 　 } 　　早くヤレよ
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　　 ヽ　　　　　ノ
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>>216
弊社では受注見積もりに対して、経理部長がゴーサインを出す
統制システムなんです。すでに倒産報道の出ていたクライスラーから
単価500ドルでダッジやジープ含めてほとんどの車にオプション装着出来る
ミュージックサーバを受注したんですね。当初の見込みでは
固めで年産300万台、装着率1割(実際の読みは2-3割) で年150億円×5年契約で見てたのが、
現状では年産100万台、装着率15％　で年75億円×5年契約で回収リスク大。
責任を取らされました。

このスレが伸びない理由がわからん

ちなみに去年の12月から出荷開始という壮大なチョンボです。

素直に破産した方が債務が減るというのに

メシウマAAｒｙ

>>217
デトロイトの工場長が出てると聞いた事があります。
金型や設備の預託を受けて預り証を発行してたりしますので、
ＧＭの資産が弊社の工場内にもある事になります。ややこしそう。

　 ∧_∧　　この安ドルがっ！！
⊂(#･ω･)
　/　　∪
"し―-J |‖||
　　　 _人_ ﾍﾟｼｯ!!
　　 　＼＄_人>=3

>>220
ところで具体的な数字まで出しちゃって大丈夫なの？
年産30万台(90万台見込み？)の設備投資するのに
役員判断がきちんとされてないのは会社運営的にどうかと思うが。

GMのニュースを見ていると、「狼少年」を思い出す。
狼少年がGMで、村人が関連会社や投資家。

もしかしたら、今回は本当に狼が来たのかもよ？

【審議中】
　　　　　　　　　円高にょ
　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,　　　　　　／￣￣　ヽ,円高よ
　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　/　　　　　 　 ',
　　　　　　　　 .{0}　　/¨`ヽ {0},　　　　 {0} /¨`ヽ {0}　 ,
　　　　　　　　 ｌ　　 　ヽ._.ノ　　',　　　　ｌ　ヽ._.ノ　　　　',
　　円高還元￣￣ ヽ｀ー'′　 ,　　　 ﾉ　　｀ー'′　／ ￣￣ ヽ､
　　　　　/　　　　　　　.i　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　.i
　　　　 |　　　{0}　 /¨`ヽ、　　　　　　　　　　　 ／¨`ヽ　{0}　　　　|
　 　　　|　　　　　　ト､.,＿i　　　　　　　　　　　 .i＿_,,.ノ　　　　　　 |　円高だね
　　　　ﾉ　　　　　 　ー'／ ￣￣ ヽ､,　　　　　 ／ ￣￣ ヽ､　　　　 |
　　　　　　　　　　　　/　　　　u　　.i,　　　　/　　　　　　　.i
　　　　　　　　　　　 |　　　u　　 　{0}、　　,.{0}　　　　　　　.|
　　　　　 　　　　　　|　　u　　u 　 |_i　　i_|　　　　　　　　 |　普通、株下がるよね
　　　　　　　　　　　　　( ロンガ )

　　　　　　　　　　　　　　　 ,..-‐ ´￣　''ｰ-._.
　　　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::＞⌒ヽ
　　　　　　　　 　 　 　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::!:／ 弋__ノ　本来なら去年に逝くべき。
　　　　　　　　　　　　./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　中川もアル中にならなかったのに・・。
　　　　　　　　　　　ゝ＿＿＿＿＿＿＿＿ﾉ
　　　　　　　　彡彡彡　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　`ヽ、
　　　　　彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　　`ヽ、
　　彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　,,ヅ彡ﾆミ;;,,　　　　　　　　　　　　　 ヅ彡ﾆミ;;,,　　　　　　　　　　l
　　　　　　ィ<"　 , ‐ ､　ﾞﾐ、　　　　　　　　　　ィ<"　 , ‐ ､　ﾞﾐ、　　　　　　　　 ﾞi
　　　　　 ﾐミ､,　ゝ○_ﾉ,, ｲ　　　　　　　　　　 :ﾐミ､,　ゝ○_ﾉ,, ｲ　　　　　　　　　　 ﾞi
　　　　　　　ﾞ'ミ三≡彡'"　　　　　　　　　　　　ﾞ'ヾ三≡彡'彡'　　　　 　　　　　　 i!
　　　　　　　ヾ三≡　　　　 ／　　　　　　　　ヽ　　ヾ三≡彡'　　　　　　　　　　　 i!
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　　!
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　　　　　　　　　　　　　　ヽ . ＿ ..　'　　ヽ . ＿ ..　'　　　　　　　　　　　　　　　　 i!

＼＼＼　　　　　＼　＼＼
　 　＼＼ヾ＿_　∧加∧＿ヾ＼　ぎゃゃあああああっっ！！
＼ 　　＼　|＼　(　*´д｀　)＿＼ ＼
＼＼　　　　　|￣￣　∧羊∧ |　 ヾ　絶叫コースターーー！！！
＼＼＼　ヾ 　　|＼ ミ；゜Д゜∧豪∧
　 ＼＼＼　　 　　 |￣￣　（ *・∀・）　ブレーキありませぇーんーー！！
　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼
　　　　　　　　　　 　＼＼ヾ＿_　∧英∧＿ヾ＼　ぎゃゃあああああっっ！！
　　　　　　　　＼ 　　＼　＼　(　*´д｀　)＿＼ ＼
　　　　　　　　＼＼　　　　　|￣￣　∧欧∧ |　 ヾ　絶叫コースターーー！！！
　　　　　　　　＼＼＼　ヾ 　　|＼ ミ；゜Д゜∧米∧
　　　　　　　　　 ＼＼＼　　 　　 |￣￣　（ *・∀・）　ブレーキ壊れますたぁああーー！！
　　　　　　　　　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼
　 　　　　　　　　　　　＼＼　　　 　　 | ￣Ｕ Ｓ Ａ￣|

>>220 >>222
＞ すでに倒産報道の出ていたクライスラーから
１２月から出荷開始、うえ。
それにしても経理部長だけで、営業、企画立案、製造まで支配できないでしょ。
経営者の責任の方がはるかに大きい。 いくら財務部長がヘボでも詰め腹に近い。

破産の影響を受けた部品会社を、日系の自動車メーカーが狙う。まさにメシウマ。

結局こうなるんだな

>>232
お前馬鹿か？
体力の弱った日系部品メーカーはヘッジの連中に買われてるんだよ。
技術はあるからな。

　　 　　　　　　GMの退職金って車で支給される。
　　　たぶん、港に売れずに溜まっている車だよ。
　
　　　　　　　　彡彡彡　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　`ヽ、
　　　　　彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　　`ヽ、
　　彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　,,ヅ彡ﾆミ;;,,　　　　　　　　　　　　　 ヅ彡ﾆミ;;,,　　　　　　　　　　l
　　　　　　ィ<"　 , ‐ ､　ﾞﾐ、　　　　　　　　　　ィ<"　 , ‐ ､　ﾞﾐ、　　　　　　　　 ﾞi
　　　　　 ﾐミ､,　ゝ_ﾟ_,ﾉ,, ｲ　　　　　　　　　　 :ﾐミ､,　ゝ_ﾟ_,ﾉ,, ｲ　　　　　　　　　　 ﾞi
　　　　　　　ﾞ'ヾ三≡彡'"　　　　　　　　　　　　ﾞ'ヾ三≡彡'　　　　　　　　　　　　 i!
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i!
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　　　　　　　　　　　　　 、　 　 　 　 ,' 、　 　 　 　 ,'　　　　　　　　　　　　　　　　i!
　　　　　　　　　　　　　　ヽ . ＿ ..　'　　ヽ . ＿ ..　'　　　　　　　　　　　　　　　　 i!

＼＼＼　　　　　＼　＼＼
　 　＼＼ヾ＿_　∧加∧＿ヾ＼　ぎゃゃあああああっっ！！
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＼＼　　　　　|￣￣　∧羊∧ |　 ヾ　絶叫コースターーー！！！
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　　　　　　　　＼＼　　　　　|￣￣　∧欧∧ |　 ヾ　絶叫コースターーー！！！
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　　　　　　　　　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼
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>>227
弊社では事業本部制を敷いており、
他社なら実質的に役員クラスです。ただ、事業本部長、副本部長が
認知していなかったので逆鱗に触れたようです。
北米からの案件がなくなりつつあったので、営業部隊が売上維持の
ために無理して取りにいったのを、経理部門がコントロールできなかった。
そういう事だそうです。

＞ところで具体的な数字まで出しちゃって大丈夫なの？
大丈夫です。なぜなら、ＧＭの売上ン十兆円。その中の人は日本企業ばかり。
氷山の一角にすぎませんから。

そんな駄目部品メーカーないでしょ　　　自動車メーカーより強いもんね

>>229-230
んーなんて言えばいいのかな・・・

「助けてくださいシャア少佐」

>>238
減速できません！

>>225
金型や設備の預託を受けているなら、その費用の支払いは御社に義務がある。
で、ＧＭがその代金を減少（交渉によるか、チャピタ−１１になるか）させられ
たらたまったもんじゃないですね。

>>230
http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/dw/ng.html?m_url=090215020&n_url=129153
意識レベルが3日くらい寝てないor泥酔。　顔が赤いから酒が入ってると思われ・・・

>>240
ビッグ３はどこも金型や設備は別払い（手配はこっちでやりますが
預り証を出します）ですんで、あちこちの会社で大変な事になってる
でしょうね。実際には、監査もここ数年は来ておりませんでしたが
一応はＧＭなどの資産ですから。
で、仰られる通りで部品の代金分を設備の資産分で換えてとかいわれたら
本当に困りますね。キャッシュ的には何も入ってきませんから。

>>236
事業本部長、副本部長に知らせてなかったのは、そりゃ徹底的にマズイ。
営業に押し切られたのも確かに問題ですね、営業と財務の力関係が分かりませんが。

>>236
なんか他人事じゃないな〜。

うちも、GMと付き合いの深い会社との取引がそれなりにあるから彼らが逝くとこっちも共倒れ。

国内向けも厳しいし来年度はどうなる事やら

>>244
スズキ関連か…イキロ

>>243
押し切られたもなにも、積極的に推進されたそうなので。
07年初頭、当時はあらゆる事業がイケイケの昇り龍。統制という
役目を果たされなかったという事。実際、クライスラーが飛んで
しまったら営業次長が詰め腹を切らされるでしょう。
組織というのは、そういう犠牲の上に成り立っているんだというのを
実感します。スケープゴートがやっぱりいるんですね。プロジェクトに
かかわった多くの人間の責任ですが。総額1000億円の案件での大失態。
株主から訴訟を起こされる可能性もありますから。

>>242
確かに、現金が入ってこないと資金繰りに困るから御社の経理がキャッシュを
確保に行っているのは当然ですね。 他人ごとではないです。
それに加えて、出荷済みの製品にかかった国内工賃etc。

うまく行ったと仮定しても、債権者委員会、ＵＡＷとの交渉も長引くでしょうし
チャピター１１になると１年がかりは覚悟しないと。

そういう会社、報道されていないだけで無数にあるでしょうね。 御社への部品納入、
下請け、その他出入りの業者・・・。

>>246
2chでも２００７年度
自動車業界の奴はとてつもない好景気で
これに乗れない奴は負け組で自己責任とか言いまくってたのを
思い出すな。ボーナスもトヨタなんて３０歳前後で一回１５０万や
２００万とも言ってたし。

俺がオバマなら、倒産後のシナリオを考えるけどね。
金融機関にどのくらいダメージ、
一般市民への対策、従業員の対策など。

今年後半から回復とか言ってる奴って池沼ですか？

今の米自動車産業は、かつての米石炭産業に似ていると思う。
国のシンボルとしてのステータス。強い労働組合。傲慢な経営陣。
で、今石炭産業がどうなっているかというと…

こんどは何のおねだりだ

ワクテカするなあ

いずれ破綻したんだから
この際一度破綻させたほうがいいと思う
売れる車作れてないってのが一番の問題だけど

>>246
＞ 07年初頭、当時はあらゆる事業がイケイケの昇り龍。

分かりますね、未だサブプライムなんて日本では誰も知らない状態でしたから。
それ以前に前ＦＲＢ議長グリ−ンスパンが神様扱いだったにもかかわらず「バブルだ
金利引き上げ」って言っても無視されていた時代ですよね。
去年の議会証言で「間違いだった」って認めていましたが。
後付けではナンとでも言えますが。

それにしても酷い。 アメリカの不動産業者やファンドの連中、憎んでも憎みきれない。
ＧＭワゴナ−の証言見ると今世界中で苦しんでいる人達と同じ人間には見えない。


>>ALL
ＮＨＫのアリとキリギリスのYouTube、いつ頃の番組か知ってる人いますか ？

>>249
かなり昔から検討されてただろ。
で、潰したら数百万人単位で失業者が出るので潰せない、
って公的資金注入された。

>>80
日本から金を毟り取ろうとする案は、一致。

>>249
いや、考えているからこそ騒いでいる訳で。 （究極は自分の利益限定）
と言うか、オバマにすれば経験も足りないのに前のクリントン時代のスタッフに
頼らざるを得ない状況で経済、外交、福祉etcと問題が山積み。 モタモタしてると
２年後には選挙があるし、、。

>>255
"アメリカ経済がおかしい"だったっけ？
http://archives.nhk.or.jp/chronicle/B10002200090304190030150/

http://video.google.com/videoplay?docid=-4896448479819549272

ハリソンさんどうなったんだろｗ

GMつぶれないなら、今こそ株を買うときだろう。

元々はアメリカは８０年代末で終わってた
しかし、９０年代ITバブルが起こる。これによって、日本にボコボコにされた産業が息を吹き返す
しかしそれも２０００年代に入ると終わってしまった。
そこで、金融バブルをおこしてそれを隠した。
それだけの話

どんなに公的資金を注入しても駄目なものは駄目。
ＧＭの車の売れる売れないを別にして、企業の体質に問題多すぎる。

次はクレクレバブルを期待してるのか？

よその国の話で助かるが、
労働組合がガンだから、一度全員クビにするのが最良。

トヨタと強制合併かｗ

これはGMの「自爆テロ脅迫」だな。

「政府はうちに資金注入しろ！ さもないと倒産してやる！！」

>>258
サクサク進めないと破綻ショックのさなかで中間選挙迎えることになるな
このまま支援しても退職者の年金や医療費にあてがわれるものが大きすぎて無駄

C11は絶対にない
こんなの形だけの出来レースだから（悪い意味で）

国鉄清算みたいにやるしかないな
あそこと今のGMは似ている

もしや組合を脅すためのブラフなの？

1950〜1970年代ぐらいのアメリカがやっぱり最高だったかなと。
この頃のアメリカに多かれ少なかれ世界中の奴が憧れて、
そして今の日本があるような気がする。
そしてアメリカが駄目になるようなので、
これからは日本人らしく生きるしか無いだろうな。

だいたいもう潰れてるのに、あの労組ってなんなの？

やばいね。まじでやばい。

>>162
一杯あるねぇ。
去年の内に企業が集められて、これからは注文ゼロなんで
頑張って生き残ってくれって宣告されてるから
事業が成り立たなくて倒産はあっても、ＧＭが潰れて
金が回収できずに即倒産って所は少ないと思うよ。

どうせ再建案なんざ頓挫するし
世論もマスコミも救済に冷淡だし
遅かれ早かれチャプター11だろ
全米自動車労組がゴネるから
民主党のオバマが頑張れるか次第

という話は去年のビッグ3救済の話題でも
散々出ていたから、目新しさはないね。
全米自動車労組のゴネっぷりはハンパじゃねーし。

ワゴナーってなんでまだ社長やめないの？
やめても誰もなり手がないから？

>>193
資本主義ってのは共産主義が自らと相対する言葉として作ったもの。
人間がちょっと知恵を付けた頃からやってることも資本主義と言えるから
新しい経済思想が台頭することはあっても、なくなることはないよ。

ttp://www.vipauto.co.jp/
どういう感じなんだろね？

労組やOBはバカなのか？

国民の不満爆発して火あぶりにされるぞ。

なんかすっげー楽しみｗ
はやく週明けにならないかなｗｗｗｗ

>>279
そりゃもう限界を超えて骨の髄までしゃぶりつくす気満々だろ

>>279

すでに世論に労組は目の仇にされつつある。このままゴネてたら民主党は中間選挙で負ける。

ＧＭ逝ったらどれだけの企業が共倒れするんだろうな。
>>232
見たいな馬鹿な意見もあるようだけど、日本国内でも大ダメージを受ける会社、沢山あるだろ。
特に危ないのは、ゴム、繊維、電子、情報じゃなかろうかと思ってるが、どうだろ？

株持ってるんだけど、いま売ると３万円の損失。。。
やっぱり売るべき？

さすがジムだ，直撃をくらっても何ともないぜ．．．

ID:8kvAiWld
上のほうに詳しい面白い人がいたのに帰っちゃったのかな？
っつーか、このｽﾚはもっと伸びるべきだろう。何でこんなに伸びが悪いの？

Ｃ１１になると、支払いとかって全部デフォルトなの？教えてエロイ人！

米ＧＭ、労使交渉が決裂　再建計画の策定、暗礁に
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090215AT1D1500615022009.html

何という予定調和

>>286
ほんとだね。もっと話ききたかった。

>>287
労組も譲らなかったのか。

17日までに十分な再建計画が出てこないと政府支援が受けられないはずだから
いよいよ迫ってきたって感じだ。

>>283
一時的な貸倒は免れえないが、代替受注が来て潤うような気がする。
但し、一時的な痛手を受けた下請けメーカーに対し金融庁が昔みたく阿呆みたいに厳格な査定をしないという前提で。

いよいよ来るものが・・・・

新しいカマロどーなるんや！

アメリカ企業が全部潰れてバイアメリカンが無意味になったら面白いのにな

政府が、債務に対して保証するんなら、
ＧＭの下請けも、これからも付き合って行けるとは思います。

だけど、破産して負担だけを一方的に押し付けるやり方にしたら、
企業としての『実態』は、信頼の消滅で完全に崩壊する。
将来にかけることが、できなくなるから。

お、明日はボウラックかい。

予算案に対しての共和党の強気な姿勢を見ると、
いくらオバマが何とかしようとしても、チャプター11で
大混乱の線は十分ありそうだ

これはメシウマなんか？

>>296
２ちゃんねらにとっては、ネタ投下でメシウマ。
今日も飯がうまかったな。

>>105
何度見ても笑えるwww(´ω｀)

GMショックが本格的になりますかー

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090215AT1D1500615022009.html
米ＧＭ、労使交渉が決裂　再建計画の策定、暗礁に


GMｵﾜﾀ

もうだめだ、これは世界恐慌だ
さすがに受け入れることにしたよ・・・

月曜日に全株売ります！

はよ潰れてみろよ？
ホレホレ

アメリカは強欲すぎ

潰れたら日本メーカーは大打撃だな

>>300
ホント、よくわからんのだが、親亀の上の子亀が、親亀を殺して一体何の得があるというのだろうか。。

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼ 　　　　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●） 　　　 　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　早く逝けよ・・・
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＧＭ
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　三￣￣￣＼ 　　　　　
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾝ　　三　　＼　 　／...＼ 　　　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　 　　　　　　　　　　　　　 三　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ　三　　　（__人__）　　　　|　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ 　 三　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣￣￣￣　　　　　　　　三 　 　　　/￣￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　　　 　 .　　　　　　三　　　　　　/
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　　 　　　　　　　三　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　三　　 　　　　　　/

デカくて潰せないと思ってるから強気なのかｗ

１７日にＧＭショック来るか？

瀬戸際外交

泥酔外交

>>306
どうせ死ぬ親亀に譲歩しても無駄>>その後条件闘争へ

>>306
ここの労組は、キチ共産主義者の集まりだから。

爆円高きちゃうの？

面白そうだから、一遍 30円/$ってのが来てもいいかも。
ま、どう転んでも、ダメリカと日本の心中は決定だろうけど。

>>300
ブラマン決定か。

「管理された破綻」とやらで金融危機の再来を食い止める筈だったが、
政府融資の返済順位繰り上げもままならないうちに、
加えて損失負担の合意が出来上がる前にGMの方が先にバンザイしそうだな？
　とは言ってもここでGMを破綻させたら、
出来立てホヤホヤのオバマ政権にとって破滅的なダメージに成る事必至だからな。
果てさてどんな奥の手を繰り出してくるもんだか？
　住宅ローンの焦げ付きもカードローンの焦げ付きも
勢いが増しこそすれ収まっていない時にこのざまじゃ、
何が起きてもおかしくねえな。
もう、やぶれかぶれで「泥棒に追い銭」続けるしか手が無えか？

金融危機関係なく、この労働組合がいる限り未来はなかったしね。
リセット押してプレー経験有りのニューゲーム始めるならいい頃合ではあるよね。

AIGも逝くんじゃないの。持たないだろダメリカ。
綱渡りで落下して逝くAA希望。

　　○　わっ
　/＼
ﾉ >　　
■
　■
　　■　　ミ 　ヽ>
　　　■ 　　　　）　　
　　　　■ 　　○）ヽ
　　　　　■ 　　　　　　　うわぁわぁわわ
　　　　　　■　□　□ 　　　）
　　　　　　　■　■　■ 　／ヾノ 彡
　　　　　　　　　　　　　■ ⌒○　
　　　　　　　　　　　　　　■ 　　あひあひあぁ
　　　　　　　　　　　　　　　■ ミ　　　　　　　　　　　　　　おっひょっお
　　　　　　　　　　　　　　　　■ ○ﾉ　V　　　　　　　　○ノ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　■ ｀ー´　　　　　　彡　）ヾ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ 　　　　　　　　＞´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　□
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　□　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　■ 　　　　　　 /__　　　ひぃぃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ 　　　　　＼＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ ミ　　　 ﾉ○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ 　　彡　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　ミ 　ヽ>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ 　　　　）えっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ 　　○）ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　あーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ ○ﾉ　V　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ ｀ー´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■

もはやGM発のCDS核爆弾連載爆発でさえ織り込みずみ。
デフォルトの嵐がデフォルトの将棋倒しを呼ぶことも既に織り込みずみ。
もう潰れていいよ。

ちょっと前まで生産台数世界一だったくせに倒産しそうなGMって無茶苦茶迷惑な会社だな。
倒産する前に規模を縮小しろよ、常識的に考えて。

>>322
それ、犬に犬食いすんなって言ってるのと一緒。
ﾑﾘｗ

【自動車】米ＧＭ、労使交渉が決裂　再建計画の策定、暗礁に[09/02/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234708604/

１７日　クライスラー：アウト！

１８日　GM：アウト！！

１９日　フォード：アウト！！！

２０日　スリーアウト「チェンジ」！！！！

アメリカは一度リセットして農業国からやり直した方がいいようだな。
下手すると石器時代まで戻りそうな気もするが。

>>325
馬鹿は黙ってろｗｗ

>>326　いや、第二次世界大戦まで戻れば十分なんですよ

>>325
あはは。

　　早く逝けよ！
　　　　＿＿＿ 　
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／（＞）＾／＼; 　　　いやだお・・・
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （●） ＼;
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/ ＧＭ

>>325
吹いたwww

GMに対する貸し付けが焦げ付くだけなら、
「ダメージ喰らった金融機関に金融支援」で何とか成るかもしれないが、
自動車産業は裾野が広いからな、
実体経済に与えるダメージは計り知れねえだろうな。
そんな事になったらオバマは、
「国民の血税をどぶに捨て、景気を凍り付かせた大統領」として
歴史にその名を留める事になるだろうな。

>>332
その評価の前に、選挙民から生命すら狙われるだろ？
だから、あれだけ大統領は（ry

ＵＡＷが頑として譲らないんだからどうしようもない
１１条適用して悪いのは政府じゃないよＵＡＷだよって世論誘導するしかない

>>319
AIGは公的資金投入決定だろう
GMとは影響力が違う

>>325
フォードはまず飛ばないと思うぞ

しかし今度こそ本当にダメなんだろうな。
去年から何回目だ？

やっとアク抜けしますね

ＧＭの代わりにトヨタが作ればいいじゃん

>>308
政府は「デカ過ぎて救えない」考えてる　　最初から噛み合ってないｗ

ＧＭは一応世界２位なのに、倒産っておかしいよな
ＵＡＷがガンだ

高額の保険に入ってないと、ちょっと病気になったら、それで人生アウト。って社会では、、
そうそう、GMが与えてくれていた福利厚生を手放すことは出来ないんだろうけれども。

でもな。。

オバマ政権が全国民対象の健康保険制度
チャッチャと整える事ができれば案外丸く収まるかもしれんけど
そんなのまず無理だからな

日本の上場部品メーカーも連鎖破綻？
えらいこっちゃ…

オバマが政府援助受けてる企業の経営者報酬上限5000万にしたから
経営者連中はもう潰れても構わないと思ってるんじゃない
UAWがごねてるだけだと思うけど

チャプター7でよろすく

車作る会社なくなっちゃうじゃん

>>330
腹痛てぇぇwwww(´ω｀)

アメリカから見れば日本の自動車会社も同じような状況だよ
政策的に締め出されたらトヨタホンダ日産でスリーアウトだからね
冗談抜きで日本が政策的にアメリカに打ち勝つのはＧＭを救う以上に困難なヤマだと思うぞ
煽り抜きにしても過酷な条件を突きつけられたら無条件で飲まざるを得ないのは目に見えてるからな

まさか光岡自動車が世界トップになるとは誰も思っていなかった

ttp://blogs.yahoo.co.jp/nonbirisan777/46939731.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/nonbirisan777/46955714.html

ＧＭ破綻すると３００万人とかいってさすがに失業者がたくさん生まれすぎだろ。
ソフトランディングできないもんかね。
日本も相当影響受けるんじゃね？

>>350
300万＋GMの元従業員だろ？
ま、どっちみち500ﾏﾝは下らないはず。
この状況じゃ、1/3位に確率操作したクジでも発売して
当選者を(ry

300万の失業者とか、、

国家総動員クラスの戦争でも起きない限り、吸収できないよ。

>>350
仮にアメリカがＧＭを救済しようと考えた場合、
とうぜん他のメーカーを破綻させる必要が出てくるわな。
最終的にＧＭを救済出来るか出来ないかは別としてもね。
もしアメリカでそういったものに関連する法案が姿かたちを現しはじめたら、
心当たりのある人は荷造りのロープくらい準備しといてもいいと思う。

UAWってオバマの支持母体の一つだったよな。
就任一ヶ月でチャプター11とかならどうなることやら。

>>259 アメリカ経済がおかしい。

＞ 2003年4月18日 放映か、ＮＨＫはかなり早い段階で特集やったんだ。
YouTubeで見たのが去年だったから「遅えよボケ」って思ってたけど・・・。
謝罪はするけど賠償はしない ＞ 受信料払うか

ときに今日のシンガポ−ル特集はどうだったのかな。
来週は、東京の特集だね。

GMどうなるん？

>>355
沸騰都市の東京は今夜放送だよ

ヒラリーが日本にいる間に再建計画提出の期限迎えるんだが
とんぼ帰りにならなきゃいいなw

無茶なローンで売れまくった車の需要が「偽の需要」としても、普通のローンか一括で
車を買っている人も数千万人いるんでしょ？

これを「実態の需要」とすれば、GMが潰れてもその需要はなくならない。
しかし、世界一の生産数を誇ったGM破綻によって、その分の生産数が一気にゼロとなる。

「実態の需要」に対して生産数がまったく追いつかない。
一時、溜まりに溜まった在庫はあっという間になくなり、「どこか、GMの変わりに車を
バンバン作ってくれ！」

日本はじまった！！

ってことにはならないの？
GMが潰れたらかなり混乱するだろうけど、その後は日本企業が「実態の需要」を
支える流れにならないだろうか？

>>357
小沢との会談をドタキャンするかもなｗ
それはそれで面白いがｗ

>>356
再建あるいは存続。
その点については終始徹底してる。

大きすぎて潰せないないなら
4分割くらいに切り分けてダメな部分を清算する
今の1/4の規模なら再生出来そう

でも、意外とアメリカ人でも一度は破綻させたほうがいいと言う人も多いよね？

日本人は心配しすぎ？

>>358
ＧＭが破綻したとしても自動車産業がゼロになるわけではない。
規模は大幅縮小になるだろうが違う事業体になって自動車生産は続く。

>>362
寧ろアメリカ人は、支援するぐらいなら破綻させた方がいぃと思ってる奴の
割合が多かったはず

>>359
Ｎ速は最近酷くて見れんｗ

>>358
GMが民事になって、一瞬だけ日本車まで連想されて
売り込まれますが、しかし、その後、日本メーカーは我が世の春に
なります。

ところが、さらにその後、いらん退職者や高コスト従業員を
切り捨てた新生ＧＭやクライスラーの大反抗で、凄まじい
消耗戦が見られることでしょう。

>>358
日本が勝って嬉しいなんて発想は貧乏人で乞食に等しい。
ＧＭしゃん、プリウスとレクサスを生産しんしゃいナ。ヨタが手差し伸べ全米が涙する展開が一番だな

>>367
ｷﾒｴ書き込みだな
久しぶりに他人の書き込みで不快になったわww

オバマ大統領が、
空気を読めない労働組合員の首を斬って普通の労使関係に戻し、
高額報酬をもらい続ける金融機関のやつらから不当利得返還請求をすれば、
市場のムードはものすごく好転する。

労組と金融機関のやつらを一度ぎゃふんといわせないと世の中黙っちゃいないんだから
ここに手をつけてよ。

367 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/02/16(月) 04:36:29 ID://HIK1aN
>>358
日本が勝って嬉しいなんて発想は貧乏人で乞食に等しい。

http://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392211/1290852/photo.aspx

サーキット(富士スピードウェイ)の駐車場に次々運び込まれる在庫。

豊田も生産調整をしてると思ったけど余裕があるの？

>>367
アカはひっこんでろ

>>367は在日朝鮮人だから仕方ないだろ

ヒラリーが来るのと同時にお涙頂戴じゃ如何にもだな

>>371
うわあ・・・

>>161
日立の人乙

>>371
フィスコの近くに工場あったっけ？

>>377

関東自動車があるな

関自

>>378
ああ、アキバ加藤君がいたとこか。

うちみたいに従業員100人くらいしかいないとこでもGM向けがあったりするわけです
どーなるのかね

世界恐慌の前触れってとこなのかな。

>>361
無理。
普通なら赤字企業の再生は
不採算部門・資産の売却が定石だが
GMの場合、会社を分割売却しても
GMという法人格がある以上
すでに存在する退職者への年金・保険の支払い義務は消えない
むしろ本体の規模が小さくなって売り上げが少なくなれば
固定費率がよけい高くなってますます苦しくなる
そこがこの問題の難しいところ

GM「ｲ･･･ｲｸﾞｯ!!」

映像の世紀に収録決定

クソ労組に言うことを聞かせるには、一回つぶすしかなさそう。

>>386
そう思う。というか、あのクソ労組は、今のアメリカの病巣の象徴なんだよなぁ。

　　早く逝けよ！
　　　　＿＿＿ 　
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／（＞）＾／＼; 　　　いやだお・・・
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （●） ＼;
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/ ＧＭ

>>387
UAWは日本でいう旧国鉄みたいなもん。

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）　　　　だまれ ・・・
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／　　　　　＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼ 　ウッ！
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／,　　　　 ＼　ドス
　 　 |　　　 /　 ￣　　　i;;三三ラ´　|
　 　 |　　　 |　 　| 　 　・i;j：　　 |　　|

UAWの組合員を全トに入れて教育しなおさせたい。

ってかあの労組、自分で首を絞めてるね。
そのせいで、ビッグ３は積極的に海外に工場を作って、雇用が激減した。
いまアメリカで一番治安が悪いとこって聞かれたら、ほとんどのアメリカ人はデトロイトっ
ていうからね。そうなってしまったのも労組とそれとくっついてた議員どものせい。

アメリカっていうのは、労組が採用して、各企業に派遣するみたいなスタイルなんだな。
そういう点では見習う点もある。

1回GMを破産させて、不採算部分とUAWを切り離して
優良部分で新しい自動車メーカーを作れば、
失業者の数も抑えられて良いと思うんだが
出来ないのかな？

退職者がガンだよ
年々増えるし健康保険の心配ないから病院かかって長生きだし

GM破綻したら、トラック部門はいすゞが買うと良いよ。
破綻後なら年金がどうのと無駄な出費がもれなくついてくることも無いだろうし。

>>396
そんな余裕は無いだろうな。
むしろトラック部門をもたない会社が買う可能性があるんじゃないかな。

国家がＧＭを潰すわけがない

UAWの要求が無茶なんだよな
年金・保険をUAWが運営する基金に移行させてやるから
今の給付水準を維持するために
GMは現金で200億ドル供出しろっていうんだからな
債務超過のGMのどこにそんな金があるんだよ？
GMの債務を全額国が肩代わりした上で
GM丸ごと叩き売ってもまだ足りないような金額
自分達が痛みを分かち合おうなんて欠片も思ってない

>>399
戦わない奴はアメリカ人じゃないってのが国是だからな。
労使とも引くわけがねぇ（w

GMの経営手法はサブプライムそのものだったから建て直しは無理だろ。

妥協したら負けだから仕方ない

今朝のNHKニュースでGM社員？おばちゃんが時給28ドルから20ドルに下げられると大騒ぎしていたけど、
アメリカってそんな給料いいのか！？

保険とか

保険とかで半分持って行かれる前の金額として、手取り日給8000円ｘ20日でも16万か
減額前が22.4万　まあ、保険年金各種ありなら日本の事務派遣よりいい気がするんだが

ネットしらべたら、保険とかも含めると40〜50ドルらしい・・・

>>406
いっぱい給料払ってる方が『生産性が高い』んだぜ？
日本ではタダ働きさせた方が高生産性だと思われてるが（w

>>406
ＧＭ工場従業員のコストは７,０００円/１時間　一日残業無しで５６,０００円のコスト
医療負担とかあるから手取りは４割としてもそれなりの賃金だよ
事務はもう少し低いけど、相応のコストがかかってます

>>407
正しい日本語でお願いします

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090217-00000142-reu-bus_all

クライスラーがおかわりしてるしＧＭもおかわりするだろ

日本脅せば５兆ぐらい土下座して差し出すだろ

>>269
国鉄とＧＭが同じようだとすれば、チャプター１１で一度つぶした方がかえって良いよな、

結論でるのは今夜？？
GM救済ならダウ爆上げ・・・かな？

破綻の方がプラス材料だわ…

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼ 　　　　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●） 　　　 　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　早く逝けよ・・・
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＧＭ
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　三￣￣￣＼ 　　　　　
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾝ　　三　　＼　 　／...＼ 　　　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　 　　　　　　　　　　　　　 三　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ　三　　　（__人__）　　　　|　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ 　 三　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣￣￣￣　　　　　　　　三 　 　　　/￣￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　　　 　 .　　　　　　三　　　　　　/
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　　 　　　　　　　三　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　三　　 　　　　　　/

UWAとの交渉は順調にいってるって話じゃなかった？

GM本社のカッコ良さはガチ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼　　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　⌒　　　⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　(●　）　（― ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|
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　|　　 （ ●）（●）l　
.　|　　　 （__人__） |　
　 |　　　　｀ ⌒´　|　
.　 |　　　　　　 　 } 　　早くヤレよ
.　 ヽ　　　　　 　 }　
　　 ヽ　　　　　ノ
　　　/　　　 く
　 　/　　　　　ヽ

はいダウナスｵﾜﾀ。

ついに逝ったか。

ダウと日経のグランドクロスですね、わかります。

ヒラリーは本国から再建計画の内容連絡受けて
「という訳だから金は用意しといてね、じゃ！」と言って去るために
１８日まで日本とかいう日程なんだろうな

破綻しないみたいだね
お前ら残念でしたｗ

GENERAL MOTORS 2.21 -0.29 -11.60
さっきより下がってるんだけど？

また3ヶ月だけ延命させても意味ねえよ。
さっさと潰せよ。

ん？再建案でたの？
繋ぎ融資の30億ドルって無条件なん？

>>422
で、来週（２４日）、麻生総理がホワイトハウスへ行って、オバマ大統領から
「そういうわけだから、お金よろしくね♪」
と、念を押されるのか？

ＧＭがチャプター１１申請しても、チャプター１１できなくて、そのまま７にならざるをえない状況に陥るだけじゃないか？

つまり、部品メーカー連鎖しまくりで納品不能の状況に陥る。
部品が１個でもなければ自動車は完成できないので、ＧＭは製品を製造できなくなる。

生き残った部品メーカーが他の部品メーカーを買収するも、信用収縮で（貸倒にビビって）ＧＭに納品拒否。

>>426
今回提出の再建計画が政府に認められなかったら
その時点で前回の分と併せてすぐ返す決まりだったと思う
ただ、そうは言ってもすぐ返すとか無理だろうからどうなるか

>>427
そそw

［デトロイト　１７日　ロイター］　１７日の米株式市場でゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)の株価が急落した。同社はこの日、米政府への経営再建計画の提出期限を控えている。

　序盤の取引で一時、前日比１２％下落し２．２０ドルとなった。

　ＧＭのリック・ワゴナー最高経営責任者（ＣＥＯ）は同日会見し、再建計画の詳細について説明する予定。

　ＪＰモルガンのアナリスト、ヒンマシュ・パテル氏は、再建に向けた交渉の進展が遅いことを一因に、数カ月前と比べＧＭの連邦破産法の適用申請確率は高まったとの見方を示した。

んで，どうなったの？
再建計画は？
18日になっちゃったよ
向うは昼間かな

ttp://money.cnn.com/news/newsfeeds/articles/djf500/200902171114DOWJONESDJONLINE000510_FORTUNE5.htm

800-900ページのレポートです。頑張って書きました。でも、ﾀﾞﾒﾎﾟ。

全部読んでる奴居るのｗ

で、どうなん？

あと四時間…

ＧＭは一回潰さないと駄目だろう
無責任な増産といい加減なＧＭローン契約で売りまくった結果が原因
再生するにしても管理職は全てクビにしないと駄目
マッチポンプである増産といい加減なローン契約は犯罪以外の何者でもない

まだかいな？

ワゴナー会長まもなく会見、だと

あと2時間。
どっか中継すんの？

アメリカ政府にお金があるうちに倒産させたほうがいいよ
金融安定のお金と、景気対策のお金をほとんど使った後に倒産しても
GMの失業者や連鎖倒産した企業の失業者を救うお金が無いから

アメリカに金があるうち、というより、日本から金を引き出せるうち、と言うべきか。
総選挙が近づくほど難しくなりそう。

カネなんかいくらでもあるんだよ

■自動車大手ゼネラル・モーターズへの緊急融資４０億ドルを
予定通り１７日に実行することを明らかにした。
政府はＧＭに総額１３４億ドルを融資することで合意しており、これまでに９４億ドルの融資を実行している。
クライスラーはすでに４０億ドルの緊急融資を受けたが、追加で３０億ドルの支援を求めている。
同当局者は、クライスラーの支援要請を新規の要請として扱い、
ＧＭとは別枠で対応する方針を示した。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-36514220090217

■オバマ米大統領は17日、コロラド州デンバーで約7800億ドル（約72兆円）の景気対策法案に署名、同法が成立した。
署名に先立ちオバマ大統領は「きょうは経済復興へのサラダ記念日」と発言。
公共事業や環境分野への投資や減税で経済を下支えし、350万人の雇用創出をめざす考えを表明した。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090218AT3K1800318022009.html

>>442
その割に、ニューヨークが暴落したのは何故？

>>443
目論見外れた奴がたまらず手放しただけでしょう
カネなんかいくらでもあるんだよ

結局中途半端な延命措置で公金がまた溶かされるだけに終わるんだろ？

オバマは何がしたいのか理解に苦しむ。

どうなる？
どうする？

オバマで浮かれてたところに、ＮＹ製造業業況指数というリアルを
突き付けられたメリケン狼狽？

>>447
ヒラリーが日本に恐喝に来ているでしょ。

恐喝と言うより集金です

北がゴソゴソやってるのも、米と取引した結果なんだろうな。と邪推

ヘッジファンド45日ルールの売却期限後の株最安期に
この交渉日を両者が設定したわけで
今回は何とかまとめるはず
オバマもUAWを一度ぐらいはサポートしないと
今後が難しくなる
次回はアボ〜んだろ

米ＧＭとクライスラー、再建計画の内容を17日に公表
2月18日4時17分配信 ロイター


［１７日　ロイター］　米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>とクライスラーは、米政府に提出する経営再建計画の内容を１７日にそれぞれ公表することを明らかにした。
　ＧＭは米東部時間午後６時半（日本時間１８日午前８時半）からワゴナー最高経営責任者（ＣＥＯ）が記者会見を行う。リストラの進ちょく状況についても説明する。
　クライスラーは午後５時（同午前７時）から電話会見を行う予定。


もうすぐですね。

47000人か。

ワープアに作らせれば命綱もいらんからの

cnn.comで発表会見中継してるのか

Liveボタンぽちったら日本からだと見れなかったけど
串通すのﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>452
：2009/02/18 （水） 06:35

米政府に経営再建計画を提出、90億ドルの政府融資を要請。
2012年までの米国内販売台数見通しを平均180万台下方修正。
3000人の労働者をを追加削減。
固定費用7億ドルを削減。
UAW・ディーラー・サプライヤー・債権者は譲歩に基本的に合意。

http://www.gci-klug.jp/fxnews/detail.php?id=30660

ttp://www.autoblog.com/

ワゴナー記者会見中継
ここでみれるぞ。翻訳はないけど。
私にはわかりません。だれか翻訳して

クライスラーは、２０億�jの融資おかわり要請ですか・・・

しかダウの暴落っぷりをみるとオバマも追加融資を飲まざるを得ないのじゃないか？
GMが破産法１１条に走るとリーマン破綻の二の舞になる。
まあ「破産法１１条申請」はGMがUWAに揺さぶりをかける為だろうし、
UWAも「オバマがついてる」と思ってるから譲歩しないのだろうけど。

ダメリカ　　　　　　　　　　　　ＧＭ　　　　ｸﾗｲｽﾗｰ　　ﾌｫｰﾄﾞ
【綱渡り】:::::::::::::::::::::　　　　　i~ヽノ~)　　 i~ヽノ~)　 i~ヽノ~)　　　))　:::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　 ∧ﾉ∧　/　∧ﾉ∧　/∧ﾉ∧　/　　　　　　..::::::::::::::／／
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:::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　 ／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::::

アメリカ終了のお知らせですか。

>>460
w(´ω｀)

残せば地獄、潰せば地獄
ダメリカの究極の選択は、いずれも地獄逝き

新会社にしても売れないもの売れん