【航空】国内初、スカイマークが4月からパイロットや客室乗務員の制服全廃--コスト削減策の一環 [02/03]

神戸空港に就航している航空会社スカイマーク（東京）は、四月からパイロットや
客室乗務員らの制服をすべて廃止し、ウインドブレーカー着用に変更することを
明らかにした。コスト削減策の一環で、同様の例は海外の定期航空会社ではあるが、
国内では初めてという。

同社の西久保慎一社長が、二日までの神戸新聞社の取材で明らかにした。
例えば客室乗務員は現在、紺の上下に黄色や青色のスカーフを付けているが、
パイロットや乗務員約三百人は黄色のウインドブレーカー姿に統一する。
私服の上に着るようになるため空港内の更衣室も不要になり、賃料負担が軽減できる
という。神戸空港ターミナルで借りているスペースも、現状の四割程度に縮小する
方針。削減効果額は明らかにしていない。

航空会社の制服の規定については「法的な取り決めはない」と国土交通省。
大手航空会社などは航空事業に対するあこがれを利用客に持ってもらう目的や、
保安上の観点などから制服を採用しているが、西久保社長は「見栄えにとらわれず、
安全、確実で低価格の運航を追求したい」と話している。

◎スカイマーク
http://www.skymark.co.jp/ja/

◎ソース　神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001684351.shtml

◎関連スレ
【航空】スカイマーク（SKY）、4月から神戸-羽田線を増便［09/01/29］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233413451/

え、全裸？

貧乏臭い話だな

夏暑く冬寒い。

着用例の画像がないとなんとも

ハダカんぼ航空と聞いてやってきました

オレのスッチー征服コレクションが・・・

AVのネタがこれでまた一つ消えた訳だ

客室乗務員だけじゃなくパイロットもかよｗｗｗ
トラックの運ちゃんじゃねーかｗ

盗んだウインドブレーカーを着るだけで、空港内でやりたい放題だな。

機長が半ズボンだったらどうするよ？

バスや鉄道でさえ制服はあるのに、
さすがにこれはやりすぎ。

安全上も客なのか乗務員なのか、
一目で分からないと駄目だろ。

それぞれが好きな制服を買って着ればいいじゃん。
コスプレ航空。

こういう貧乏臭い会社は使いたくないな
またパイロットに逃げられそう

そこまでするか

>>13
うちの会社基本的に制服ないんだが、事務の子が「制服欲しい」っていって
自主的に制服っぽい私服を着てた
イメクラみたいな服の趣味だったんで毎日勃起したわ

こんな所までケチってる会社は恐いな
同じ様に、整備までケチってそうに思える
安さより、命が大事だし

別の意味で「機長、やめてください！」の展開に・・・

>>16
私服の方が毎日同じ服着ていけないから大変だし金かかるからな
特に女は

スカイマーク乗って鼻水が出そうだったのでスチュワーデスに
「ティッシュ下さい」って言ったらポケットティッシュくれると
思っていたら、普通の家に置いてあるネピアの箱持ってきて
「必要枚数お使い下さい」って言われたよ。

ついでにパイロットも派遣社員にしろよ。

電気屋の店頭販売のアルバイターみたいだなぁ・・
私服にウインドブレーカーの人に操縦されたり、機内サービスされたりするのは
素人に命預けてるみたいで嫌だな。
制服を着てくれるだけで、何か安心感がぜんぜん違うんだけど。

スーツ姿の客が他の乗客にＣＡに間違われる訳ですね。
そこら辺をうろつく貧乏臭い格好のがまさかスタッフとは思うまい。

制服萌え萌え厨涙目〜

ウイブレの下はセーラー服でお願いしたい
熟女のセーラー服姿はハァハァ

客室乗務員の制服はイラネと思ったことはあるが、
パイロットは想定外だったｗ

いなせな浴衣機長で是非に

>>17
> 同じ様に、整備までケチってそうに思える

つか、スカイマークは常習犯じゃん。

料金安くしてくれるなら、ウィンドブレーカーでも何でも良いや。
むしろユニクロあたりと協力して宣伝料でも稼いだらどうだ？

>>23
おれPC売り場にいくと必ず店員と間違えられるわ

機長の4本線の袖章って
なんか国際的な規約とかあるのかと思ってたんだが
違うのか

そのうちウインドブレーカーの背中や胸に「ＯＣＮフレッツ」とか広告入れて出す可能性もありますね。
そしてスッチーがＯＣＮ勧誘を始める・・・。

>>32
保険の勧誘とかして来たらイヤだよな。
不安感Max。

士気が下がりそう

ウィンドブレーカー萌えには朗報だな

いいけどさ、安全性には細心の注意を払ってますよってとこを、同時に見せてほしいよな。
社員の制服も用意出来ないほど貧乏ですって感じゃ、怖くて乗れないもん。

スカイマークってまだ無料機内誌やってるのかな？
それを真っ先に辞めればよいのに。

家電の販売員みたいな感じですね

>>31
国際法等で決まってるかどうかは分からないが、一応国際的なルールではあるらしい
ttp://www2.soranohi.net/special/cockpit_column/13.shtml

ウィンドブレーカーに袖章入れるつもりか？

私服は金とセンスが丸わかりになるから辛い

いいな。
けど，社員の衣裳代がかかりそうだな。

いっそ，ユニクロとコラボで
安くてカッコいい制服作ったら？

>>37
機内誌あったよ。

>>41
ユニクロとコラボなら大賛成！

だが実際にコラボるのは
しまむら

>>34
すでに人身荒廃しまくりとか、大量流出とか普通におこってるので今更.....

ミニスカ　タンクトップでおながいします

>>42　�d
まだやってるのか。それこそ今すぐ辞めれば良いのにな。
別に無くても構わないし、それより椅子のリクライニングを辞めて全て固定にして欲しい。
あんなに前後狭いのに一寸でも倒されたらマジで後ろはきつい。
いきなり倒されて蹴り返して言い合いになったことある。

＞大手航空会社などは航空事業に対するあこがれを利用客に
　持ってもらう目的

この発想は今の時代もう古いと思う

>>48
制服がなくなったところで影響が出るのは、AVのジャンルが一つ減るくらいだしなw

JRのCAもこれでいいのに

制服の金も無いんやねｗｗｗ

ファミレスでも制服あるくらいだからな
つか国内線はファミレスのバイトと同じ待遇で良くないか

ビールの販売促進員みたいだな。

JALに囲い込まれちゃってるから一生使うこと無いし、どうでもいい

学力の低下は服装の乱れからはじまる・・・って
中学校のとき先生にいわれたよ

アンナミラーズの制服、分けてもらえよ。

私服にウインドブレーカーでは仕事の士気が下がりませんか？
ユニクロなどとコラボ制服などを取り入れられるのも一考だと思うのですが・・

と、早速スカイマーク社に意見メール入れときますた。

>>57
ユニクロがいやがるんじゃね？

客室乗務員の私語をやめてもらいたい

制服着ている間は私語禁止を
なんて言おうとしても、これからは･･･

まぁ、パイロットは金さえ出してくれればやる奴はいるだろうが
客室乗務員は志望者減るんじゃね？

ああいった制服が着たいから、なりたいって人もいるだろうし

キャミソール一丁のキャビンアテンダントやランニングに半ズボンのパイロットで、
「ぼくの夏休み」だね

>>60
所詮お手伝いさんなんだから派遣切りされた奴でも使っとけばいいんだよ。
女の子の憧れの職業だった今までが異常だった。

おいおいこれでどんだけ違うんだよｗ

制服やめてイベントの派遣みたいな格好にしたことで
運賃２％オフとかだったらやめてほしいｗ

>>59
　苦情でも書いとけ、ちゃんと伝えられてるから

まあどう考えても一番恥ずかしい思いをするのは着る本人達だな。
空港で他の会社のクルーにあったら冷たい視線を浴びるよ。
かわいそう。

ブルマに体操服でやれば動きやすい

制服廃止ってことは全裸？

偽造しにくいから防犯という意味もあったんだが
ウィンドブレーカーって・・・
ニッセンと手を組んで１着１万のおやっすい制服導入でも
良かったんじゃないか？

よい事だ

>>68
nissenもそういえばOLの制服みたいなのカタログに載せてるね。
あれにスカイマーク色のスカーフでも巻いて、社章のバッジでも付けてりゃ
それでもいいかもね。

>>37
機内誌は機内販売カタログの代用になったり、タイアップ広告とか記事体広告とかで広告収入があるんだよ。

裸の王様的な発想。それとも何かトラブルが起きても
裸同士なら分かり合えるとでも?www

スッチーはセーラー服にしてくれ。
何なら寄付しても良いぞ。

やべえじゃん。ただのバイト並みの仕事とばれる。

スカイマークのスッチーの募集はないのかい？神戸ベースの。
ウインドブレーカーでもいい、時給800円でもいいからやってみたいのだ。

スクール水着を着用すれば客が増えるお

もう、いっそのことメイドスッチーにしちゃえよ。

全員ストームトルーパーの格好すれば固定客増えそうだけど、駄目かな
機長だけダースベーダー

>>78
一応命預けてるからね

＞神戸空港ターミナルで借りているスペースも、現状の四割程度に縮小する方針
これはでかいｗ

じゃあナンちゃってJKCAもあり?

じゃあ俺がパイロットスーツ着て客席に座るのはいいのかな？

>>74
医者の白衣も患者に対する権威づけに過ぎないもんな。

時代はコスチューム全盛だと言うのに。

萌えたいならＪＡＬかＡＮＡにしろってこった。

バスガイドでさえちゃんと制服を着てるのに、ずいぶんと貧乏臭い会社だな

>>「法的な取り決めはない」と国土交通省

草履や下駄でもいいんかな

トリンプやワールドに寄付してもらえば。ちゃんと下着見えるような服を着るのが条件だけど。

みんな繋ぎで

制服もなくす位きびしいの？

ウィンドブレーカーじゃなく，トレーナーとジーパンとカフェエプロンとスニーカーでいいんじゃないかなあ。

ほんとは「高給じゃないけどサービス精神と保安精神に溢れてる乗務員募集」で人を集めれば
スッチー要員はいそうだけど。

パイロットは外国空軍と空自あがりってことで。

タバコの試供品配りみたいな格好のCAか。
それはそれで良いかもね。

制服には内部の人間と外部の人間を見分ける意味があるのを忘れてはならない。
航空会社は金をかけても警備に気を遣うべきである。

エコの一環として高校時代の制服で搭乗しろ
引っ越すから

モンペに防空頭巾でええんちゃうか？

Ｍ○タクシーみたいに制服を従業員に売りつけたらいいじゃん。

海外のどっかのﾋｺｰｷがこんなかんじだったよ
CAは男も女もそろいのポロシャツとトレパンみたいなのはいて
ガソリンスタンドにでもいるようだった
ホステスみたいな日本のCAの方が逆に時代遅れなんかも

韓国のインチキブランドに制服注文しれ！
訳の分からんデザインやらかすぞ！

>>97
サウスウエストだろ。
あそこはさすがに世界でも異色だからｗ

そのうちパイロットの免許も不要とか言い出しそう…

ハダカにウインドブレーカーとかだったら激しくエロイんだがな。

そもそもスッチーなんて載せなきゃいいのに。
全部セルフサービスの航空会社。
法律にひっかかるのか？

放出されたらコスプレ店が買い占めるんじゃないのか

引っかかる
50人に付き一人もしくはドアの数に応じた保安要員乗せるよう義務付けられてる
基本的に1ドアにつき1人

>>44
賛成。しまむーにタイアップをお願いすべき。

>>104
なるほど。では、ドアの数をなるだけ減らせば・・・
まあ、とっくにやってるんだろうな

制服の廃止?　制服をウインドブレーカーに変更?

>>96
なにそれ。
そんなあくどい商売なのか>>MK

軽貨みたいだな。

似たようなウィンドブレーカー着て乗り込むか

>>106
機体はボーイングとかエアバスからの普通品納入となるので減らせません。


まぁ中型機とか小型機になれば定員も減ってスッチーの数も減らせるけどな

エア･ドゥが設立されたころって確かこんな感じの制服だったような気が・・・
すごいダサいから廃止になったんだとおもったら
スカイマークが導入するのか・・・

制服着てれば「馬子にも衣装」だしそれなりにみえるんだから、パイロットはともかく
客室は着せておいてほしいな

膝上30センチは大原則だな。

好きなの選んでくれ
http://askul.jp/product/search?action=search&keyword=%E5%88%B6%E6%9C%8D

ついでにアテンダントもメーカーから派遣してもらうといいお。

ANAしか乗らないから関係ない

いっそのこと、介護施設の職員みたいに
ジャージにしたら親近感沸くかもｗ

ジャージが有りならブルマでも・・

エアアジアだって制服あるのに

制服ほど会社の無駄な経費はないな。
クリーニング業者が潰れるかもしれないがｗ

金ないならスカイマークスタジアムの命名権返上しろよ
プロ野球の本拠地でもないのに金の無駄

貧乏くさいねえ
ただ乗るだけっていやそれまでだけどさ

>>119
制服は無駄だと思う。

>>119
会社が職員に有償でレンタルすればいいのに。クリーニングは自分もちで。
うちの会社の女子社員は制服を会社から無償で貸与されるけど、クリーニングは
自前でやってるよ。

俺達ゃ裸がユニフォーム！

>>124
あんな連中が操縦してる飛行機には乗りたくない

女に私服勤務を許すとド派手な服着てくるバカがでるだろ。勤務中ずっとそれかよって感じ。

でも高々制服代削減したからって全体から見て大した額の削減にはならんような。
どの位の額になるのか。

>>123
「メイド喫茶を作るには」ってサイト(内容は制服以外は普通の良い喫茶店の作り方だった)に書いてあったけど
制服が高級な場合は店でクリーニングして持ち出されないようにした方が結局得だそうです。
これも服自体は安くても付加価値が高いから会社でクリーニングした方が会社にとってプラスだと思う

制服止めるのは別にいいけど、


ウインドブレーカーｗｗｗｗｗｗしかも黄色ｗｗｗｗｗ

みなさま、本日の乗務員はファッションセンターしまむらの提供でお送りしておりまーす。

HS証券野口さんの死
元々、澤田社長との馴れ初めは、国際証券時代に
スカイマークエアラインズの上場に関わったことだそうです。
http://kigyoka.com/kigyoka/public/article/article.jsp;jsessionid=5310E609D5D6F8C640996BF159732B66?id=1682
故野口氏が沢田社長の絶大な信頼を得たのはスカイマークエアラインズの売却のときだ。

「澤田氏は本業の旅行業務とも抵触し、
経営が難しかったスカイマークの売却先に頭を抱えていた。
この売却先であるゼロを連れてきたのが故野口さんだった」(事情通)
しかも故野口氏はそれまでエイチ・エス証券では実績のなかった企業上場を複数実現。
さらに、エイチ・エス証券の子会社「日本Ｍ＆Ａマネジメント」の社長に就任して
投資事業組合「ＪＭＡＭサルベージ１号投資事業組合」を設立。
エイチ・エス証券に収益をもたらした。
”エイチ・エスインベストメントが組成した「Ｍ＆Ａチャレンジャー１号投資事業組合」は、
ライブドア（当時エッジ）がネットを使った金融会社のウェッブキャッシング・ドットコム社を
買収した２００３年１２月、ウェッブ社の親会社からライブドア株を取得していた。”
こうした実績に、澤田氏は古参（旧共立）の役員たちの反対を振り切り、
故野口氏を入社１年後の03年6月に取締役に就け、05年6月副社長に抜擢した。
そして、ライブドア強制捜査の翌々日沖縄に飛んだ。
http://facta.co.jp/blog/archives/20060123000059.html

【ライブドア】 怪死・野口氏、沖縄の"接点"として「サイバーファーム」浮上…堀江容疑者も沖縄に？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139392960/
【ライブドア】 "野口氏・変死" 那覇空港で、謎の４人と接触…監視カメラに姿★４
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139038447/


【経済】サイバーファーム破産…負債79億円
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233319836/l50

つまり、佐川急便と同じ　ジャンパーっていうことか、
ＣＡの応募が激減するだろうなｗｗｗ

あいつら、制服だけで満足するれんちゅうだからさ。

水着かレオタードかメイドか

オクに出す奴が出る悪寒

>>129
黄色、オレンジは安全面からは良い選択

なんだか夢も希望もなくなってきたな

歩いてるとｼｬｯｼｬｯって音がしてそう

パイロットの帽子はどうなるんだろ
キャップとかになるの？

>>124
そんなヒコーキ怖過ぎる！

集まらねぇと発破掛けるぜ。

自衛隊上がりのパイロットは自前の自衛隊時代のパイロットスーツ着込んだりして…

相変わらずスカイマークスレは大手工作員ホイホイだな
同じことしか書かないからバレバレだぜ

機長は防寒対策でﾄﾞｶｼﾞｬﾝだな

>>141
それってスカトロコートってやつか？

ウインドブレーカーって…
そこまでやるくらいなら
航空会社やめちゃえよ

着衣禁止で、客を倍増させればいいのに。

>>144がいま、いいこと言ったｗｗ

昔雑学の本かなんかで、ＣＡの制服がウールなのは、
難燃性で、火災が発生しても燃え上がりにくいからと読んだことがある。
パーカーを難燃素材にすればいいのかもしれないけれど、
これはちょっとかわいそうと思う。
その辺の交通警備のおっちゃんでも制服着てるやん。

>>145
乗客と乗務員ひとりひとりに移動式の風呂釜を与えればいいね。いい湯加減のお湯つきで。

男はやっぱり、赤フンだろ。

スーツ自分で買えって言うの？

>>145
火災って焼け死ぬ前に一酸化炭素中毒で気絶したあと焼けるんだけど

自前の私服って、ジャージでもOK？

私服なら、超ミニ＋ノーパンというスタイルも可になる

スカイマーク、チャンス到来だな

>>144>>151
おばちゃんだったら
とか考えたら、ゲロ袋いくらあっても足らん気がするが

もうパイロットはネクタイに法被でいいよ。

>>153
それじゃ値引き合戦してもらわんと

安全面以外のコストは最大限減らしてほしい。
そして料金に反映させて。
ただの移動手段なんだから、ジュースなんか出されても
うざいだけ。
いやならJALANAに乗ればいいだけのこと。

スッチーは下着姿で良いよね

ハイレグ、ビキニ着用ならANAやJALと同一値段でも乗るのだが

制限が無いなんて＼(^O^)／

＞あこがれを利用客に持ってもらう目的
どうでもいいことに税金注入までしてお金かけんなよ

>>159
客室乗務員については同意だが
パイロットはあこがれを持ってもらわないと
それなりの資質を持った人材が集まらなくなる可能性もあるからな。
客室乗務員は安全管理に徹してもらいたいので
あえて女性でなくても良いかと思っている。

制服じゃないといけない理由って何？
ロゴ入りジャケットなら全然構わないな、ちゃんと飛びさえすれば

安くスイーツを釣るためじゃね。

パイロットとか私服で黒のズボンに黒のネクタイとかそろえても
上が黄色のウィンドブレーカーだとダッサイな。
どんな私服着るんだろ。でも黄色着てれば宣伝にはなるね目立つし。

安時給の交通誘導員だって制服くらい支給されるのに…
パーカーのパイロットって…

裸か

他が追従しなかったらSM＝パーカー(笑)になるわけですね

国際線だと規定があるからパイロットだけは制服なんだっけ？
国内線のスカイマークは規定ないからオケか。

>>164
たぶん経営がうまく行かないことからくる、当て付けなんじゃないのかな？
いくらなんでもパーカーとかありえないでしょ。
メーカーの社員だって作業着の上下は支給されるのに。

これは暗に今までの征服は自腹で買いたきゃ買え！てことなんじゃねえの？
新規購入及び洗濯はご自分でどうぞと。

家電販売店の携帯売場のようなうっとうしいほど派手なのはやめてほしい
客室乗務員の制服なんて給料より高くつくんじゃないの？
賃貸費+物品費+物品管理費…　費用対効果は大きいよ

多分、客室乗務員のパーカーとかに、サッカーみたいにスポンサー名をいれて広告料の目論見とみたw

しまむーとコラボすれば大人気なのにな

分かってない
まったく分かってない

格安運賃を守るために徹底的にコスト削減するのは大賛成
税金投入されてるくせにムダに見栄を張るANALは潰れていいよ
つーかいまどき制服に憧れとか、どんだけゆとり脳なんだよ

職業を示す服装が消えていくってのは文化の崩壊だと思うぞ。
経費削減の前には文化云々なぞなんの意味もないけどさ。

私服にウインドブレーカーはあんまりだ・・という意見メールに、スカイマークさんから
お返事がきました。
一部コピペします。

＊　＊　＊

制服を一新する内容は社内で統一されたシャツ、ウインドブレーカー
を着用するとして現在、調整中でございます。
仰せの通りにコストセーブを主に考慮した内容としております。
ご意見につきましては担当部署に報告したく存じます。

＊　＊　＊

ウインドブレーカーとシャツも統一するようです。

>>174
実質破たんしてるようなJALが制服に金かけるよりは
好感もてるな。

全裸なら一度見に行こうかな

>>12
制服代が高いんじゃなくて、更衣室などのスペース確保が高いって言ってるんじゃない。

安全は大丈夫なんだろうな・・・

>>180
安全性なら少ない明かりでも視認性が良くて
動作の自由度の妨げにならないウィンドブレーカーの
方が優秀だと思う。

全便神戸ベースにすりゃいいのに・・
神戸空港だったらそんなに高い家賃取らないはずだよ。
神戸−羽田−札幌　とか、神戸−福岡−那覇とか。当然逆ルートで神戸に帰ってくる。
神戸−羽田　羽田−札幌　とか航空機２機、アテンダントも倍の人数を揃える必要が
なくなって、機材や人員も少なくて済むし。

>>181
島津製作所の田中さんが着てたような作業着の方が上でしょう。
ウィンドブレーカーは外用だから、室内で切ると違和感感じると思う。

裸エプロンでいいよ

ある意味ウインドブレーカーが制服だろ。

整備ケチるよりはマシだけど
なんか従業員可哀想だな

>>186
なんで？

全裸にウインドブレーカーと聞いて

なりふりかまわずって感じだな

夜行バスの運転手よりひどい扱いになってきたね・・・

整備と同じ青いツナギにしてほしい！
つなぎ着てる女の子萌え！

>>190
年収1000万の夜行バス運転手なんていねーよ
そういうおまえは京都市バスのB運転手か

なんちゃって制服しか無いな

客室乗務員はポロシャツと女性はキュロット、男性は（パイロットも含む）チノパン
でいいような気がするんだけど。
それこそユニクロの。

>>194
ヨドバシの店員かよw

適切な決定だと思います
肉体労働なのに制服着て気取って時給800円は可哀想だと常々思っていました

裸エプロンでよろ

強欲社長のことだから
安全性にかかわる経費もたくさん削減されてそうだな・・・。

エアドゥとかにさえ搭乗率や利益率で差をつけられつつあるから
焦ってるんだろうけど・・・、
スカイマークて社長が馬鹿だから経営うまくいかないんです、
の典型例だよな。

>>194
それってなんてサウスウエスｔ(ry

いくらなんでもケチじゃない
ここシートピッチせますぎ
かたみちだけやすいだけ

赤字決算が続いて経費削減しないと融資受けられないとか資金調達が裏にありそう

>>198
すでに削減しきってて、もう切り詰めるとこがここしかなかったんだろう。

制服じゃなくて更衣スペースの問題なんだから、
外とは言わなくても、男女混合で着替えても問題ないような制服にすればいいんじゃないの？
上はウインドブレーカーで隠せるとして、下が問題かな。
通勤考えたら、男女ともチノパンで統一するのが一番無難かな。
ベルトにICチップでも仕込んで、本物の社員かどうかすぐに判別できるようにしたら？
こりゃチケットが最初の頃のレシートみたいな奴に戻るのも時間の問題かな。
別にいいけど。

>>201
空飛ぶ高速バス(零細)だと思いねぇ。

>>161
本来の職務は保安要員だから

>>201
１時間か１時間半程度のフライトなら、気にならないけどなぁ。
安全と安さがあればそれでいいです。

>>204
スカイマークに聞いてみたら、ウインドブレーカーとおそろいのシャツを着用
ということで検討していますだって。

>>208

おそろいのシャツはどこで着替えるんだろうか？
トイレか？

>>201
またANAL工作員は息を吐くように嘘をつく
SKYのB738はANALと比べても余裕のあるシートピッチ
むしろ今はANALの大型機（B747、B777など）の詰め込みが酷い

更衣室としてのスペースが勿体無いのなら、事務所の一隅にでも、
服屋の試着ブースみたいなのを何個か置くとか・・

そのうち広告ってことで袖、腕、肩、胸、腹、背中にいっぱい広告が載る
んだろうなぁ…。

タイヤマンのキャラクターみたいに
赤白のギンガムチェックのワイシャツに
オーバーオールのツナギにとか。
カワイイ路線に転換して。
ベースボールキャップを斜めにかぶったり。

よれよれのズボンにくたびれた革靴。
スカイマーク、と背中に書かれた黄緑色のウインドブレーカーの
襟は薄汚れ、だらしなくファスナーは開かれていた。

「エヘヘ、じゃあそろそろ札幌千歳行、出しますんで・・・」

タバコをポイ捨てした機長は寝グセで乱れた白髪頭をかき上げると、
よろよろとした足取りで操縦席へと向かった。

CAのお姉さんが美しければ服は何でもいいよ。

>>212
野球選手みたいだ（w

東京上空でチラシをばら撒く広告サービス開始！

命を預かる仕事は外見も大事。これはホント。

服装が乱れている所は絶対トラブルがある。
病院選びのヒントにしてね。

スカイマークは絶対将来トラブル隠しをやる。

まずは制服に使う生地を節約する方がいいんじゃないか？
スカートをひざ上２５ｃｍにすればかなりの節約になる。
着替えはＶＩＰラウンジですれば、会員も増えて一石二鳥
ファーストクラスは料金割り増し、
そかわりに好きなコスチュームをリクエストできる。

>>218
スカイマークカラーの黄色のウインドブレーカーに統一します、ってのと
服装が乱れてるってるのはちょっと違うような気がするけど・・

>>220
いつものANAL工作員だ
華麗にスルーしてやろうぜ

>>218
トラブルなんてどこでもあるんだけどな
働いたことあるか？
絶対ってなんだ？

>>218
そんなトラブル隠蔽は過去何度もやってる。

服を買うお金もないのか･･･

いや、笑ったよ。

例えばさ、羽田を隊列組んで、腰を振り振りCAウォークしているJALのCAの前を、
ウインドブレーカのSKYのCAが横切って行く訳だ。
これってさ、色々悪口言うんだろうけど、
惨めなのはJALのCAの方だと思うぜ。
こりゃ相当辞める奴出るなJALでw

それともう１つ笑ったのはANA厨な。
本当にどこでも出てくるなw
しかも嘘付いてまで弱小SKYを叩く叩くw
さすがエアドゥ苛め抜いて潰しただけのことは有るな。
また乗っ取る気か?
確かに今のANAにとっては羽田１日5便は死ぬほど欲しいだろうからな。
JALの向こうを張って、ローンチカスタマーを気取った787もえらいことになってるしなw
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1222590204/l50
もう勘弁してやれよSKYは弱小だけど
一寸の虫にも五分の魂って言うじゃん。
汚いまね止めろよw

ANAはピックルのお得意さんだからな
不祥事隠しはANAの方が悪質だし

スカイマークは本社を羽田の格納庫に移転したけど、
格納庫の方は使ってるの？
今は重整備は全部海外委託だよね？
将来的には重整備も自社でするのかな？

JALやANAも重整備は海外だし、自前でやる事は無いんじゃない?
JALが中国整備で故意に破壊された後も、JALやANAは中国使ってるんだよな。

昔の農協の事務員の服のCAでええわ。

がんばれ、スカイマーク
乗ったこと無いけど、乗ることも無いとおもうけど

よし俺がメイド服とネコミミを支給してあげよう

客室乗務員はパジャマ姿とか
学生時代の体操着とかがいいとおもう

なんか、スカイマークの株価が上がりましたね。

そういえば、学校の理科の先生って白衣着てたけど、
なんか規則でもあったのかな。
薬品を使う授業のときは着用するとか？

飛行機オタのバカばっかり

クリーニングは自宅で？
→保安上の理由から、つなぎ等は社外持ち出し禁止です。ランプパスより、つなぎを着用してたら、誰も疑わないだろ？

つなぎはバーコード管理されていて、クリーニング業者とは度々、紛失して揉めることがある。

客サービスなのに、制服全廃？
客をなめてるの？

そういえば昔、９０年代の初めくらいだったかな。
米デルタ航空が、機内のブランケットを全部客室乗務員が洗濯する、
なんてサービスやってたけど、普通にうまくいくわけないじゃん。と思ったよ。
案の定すぐやめたみたいだったけど。

ジャージにウィンドブレーカーの人がいても、今度からは客室乗務員の可能性があるのか
ウィンドブレーカーにスーツのズボン、Yシャツ、ネクタイなら、地方都市のDQN企業みたいだな

夏はCAが水着で登場します。7月7日は浴衣デー。

制服なんかどうでもいいから「お帰り割引」を継続して頂きたい
月一で神戸に通う私としては。。。

パイロットやスッチーはちゃんちゃんことか、バッファローマンみたいなモコモコのやつ手足につけたり、ラッパーとかレゲエみたいなファッションでいったらいいよ。
ウィンドブレーカーはおってりゃいいんだから。
会社側がどう言うだろうね？

モスバーガーのように接客は老人使えばいいなｗ
「あいよ〜寒いでしか？えっ？ぇっ？すいません耳が遠くてですね　あと１５分で着陸しますだｚｚｚ」

>>237
JEXはCAが機内清掃や備品搬入してコスト削減してるらしい

>>230
乗れ

スカイマークは乗りたいけど就航してないorz
社員さん頑張ってくれ

>>244
CAが乗せてくれるんなら喜んで。

鉄道には制服着用が法律で明記されているけど
航空はそういうの無いんだね
やっぱり歴史の違いか

女子高生のなんちゃって制服みたいに他社の制服着たら面白い。
制服フェチが意味もなく殺到するぞ。

もう全裸でいいよ。

>>248

せめて、メイド服と言えよｗ

今やＡＶですら制服ものは衰退中なのに

>>232
ブルマいいね

係の人と分かればいいよ。
ジーンズとかでカジュアルな感じでもいいと思うよ。
全部ユニクロにして安くあげるのもありだ

>>243
ああ、なんかのニュースでやってたなぁ
社内の清掃も、社長だろうがヒラだろうが無差別に当番が回ってくるとか

http://imgb3.rentalcgi.com/tmpYkUUJZ/cabin/1234106318.jpg

これは駄目だろ・・・
つか本来、サービス要員じゃなくて保安要員なんだから
一目でわかるようになってなきゃ駄目だろ

書いてから1読んだらウインドブレーカー着るのか
それなら一目でわかるからいい・・・か？

全く問題なし

アロハシャツで泥酔状態のパイロットでないだけまだマシ

全裸なら一目でわかるお

>>234
ウチの中学の理科教師はジャージ姿だったぞ。

パイロットの帽子もメッシュ帽とかになるのかね？
JTのCMでやってるゴミ拾い隊を想像してしまった。

遊園地のスタッフみたいだな

女性の使用済み制服と下着と写真をセットにしてヤフオクに出せば、
コスト削減どころか利益出るんじゃねえ？

男だって需要あんだろ

やり過ぎ・・もうだめだと思うよ

>>262
セキュリティ上の理由で却下
使用済み制服は全て廃棄

>>264
大手はセキュリティ上の理由を制服制帽の根拠にしてたはず
中小なら出来るはず

そういえば、LCCのセブエアーだかは、ポロシャツとジーンズだな＞スッチー

>>265
おまえのような頭の悪いやつは初めて見た

>>252
給料の高い役職付きの社員に掃除をさせるよりもバイト雇ったほうがコストが安いのに。もったいない。
社長まで掃除するのは仲間意識のためにコストの無駄遣いをしているようにしか思えない。

ストライキだな。

制服の方がいいと思うんだけどなぁ。
削れるところは削るって考えなんだろうけど、
ちょっと寂しいね。

国内では例がなく、同社は「コスト削減分をお客さまに還元したい」としているが、
制服にあこがれて客室乗務員を目指す女性は多く、ある女子大学生（２１）は
「制服がないなら受験しない」と否定的。
別の航空会社は「制服があるから低賃金でも辞めないでくれる」と明かし、
スカイマーク社内からも「さみしい」との声が上がっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090214-00000133-san-soci

なんだってさ

>>268
> 給料の高い役職付きの社員に掃除をさせるよりもバイト雇ったほうがコストが安いのに。もったいない。

今の業績ではいずれ、社長の給料はバイト並になる。

>>271
そりゃ乗客だってちょっとくらい高くてもCAが制服の方がいいって　奴はたくさんいるだろ

そういやユニクロも制服作りませんか？ってやってるもんな。

あんまりショボイ服も着られないし
スッチも私服じゃ大変だな

中学生から社会人まで制服を全廃してくれ。彼女らも、こちらもヤフーオークションで喜ぶわ。スカイマークは偉い。

私服でもいいが、ミニスカ指定だけはしてくれ。

黒のパンストさえ残してくれればいい

>>238

十年位前沖縄行った帰りJALスーパーシートに乗ったら、アロハシャツ着た真っ黒顔の親父がうろうろしてんの。
「おっかしいなあ、一番乗りした筈なのになんで土産物屋の親父がいるんだよ」と思た。
しばらくしたらその親父が挨拶に来た(笑)
そう！その親父はれっきとした「チーフパーサー」だったのです！！(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
こういう事有るから、私服乗務員は止めといた方が良いと思われ(笑)
絶対ヲタが、乗務員気取りで機内うろうろしだすぞ。
それにしてもあの親父、誰がどう見ても「町中の土産物屋のオッサン」にしか見えんかったわ(笑)
失敬！！

>>273
いねーよｗｗｗ

制服と言えば･･･
ttp://www.prnewswire.com/mnr/hooters/31482/images/31482-hi-HootersGirls_Cake.jpg

>>281
一昨年テキサス行ったときに昼飯食べに行ったけど
家族連れがいたり普通の店だったよ
グラマーというヨリは体格がいいお姉さんばっかりだったのが残念でした

今日　ヤナセ行ったら　受付のネーチャンの制服がスッチーみたいだったな
高卒ＤＱＮが多い携帯のキャリアショップもスッチーみたいな制服だよな
薄給で土日出勤のショボイ仕事なのに、可愛い子を囲い込むのに制服は有効なのに・・・

機内で暴れる人が激増しそうだな・・・・。

制服の人に注意されるのとポロシャツとかウィンドブレーカーの人に注意されるのでは
威圧感が全然違うだろ・・・。

＞＞同社は「コスト削減分をお客さまに還元したい」?

役員のベンツとフェラーリの維持費になるだけだよ｡
従業員はボーナス無し｡
交通費もろくに出ない｡
経営の失敗を従業員に押し付け
自分たちは高級車でご出勤｡
これじゃ無理でしょ｡

銭ズラ

女は自分の高校の時の制服持ち込めばいいだろ
搭乗率が増えて一石二鳥

>>287
同じ制服フェチでも、
女子高生制服フェチとスッチー制服フェチじゃあ、ターゲットが。。。。

儲け至上主義はどこまでゆくのか

うちの田舎新聞に出てた写真のCA、ええ脚してたでえええええええ(笑)
程よい太さに黒のパンスト、ﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱマジ抜けました(笑)

いつまでも、空のジュース配りに、幻想を持つな！
中野のキャバクラ勤めの中卒ヤンキーネエチャンの方がよっぽど気が利く

そのとおり
いまどきスッチーの制服に妄想たくましくしてるようなやつは脳みそ腐ってる

客と乗務員の区別つくんかいな

赤い帽子だけ支給すればいいじゃん。
制服とかよりずっとわかりやすいし。

国に支援を求めているJALやANAが先にやるべき事だな

オーストリアのラウダエアに乗ったことがある。
アテさんの制服は、前つば付きの帽子（キャップ）に
上Ｔシャツ・下ジーンズ。
乗客から見たら、フレンドリーな感じだったけど
当人たちは、かっこいい制服のある他社がうらやましいんじゃいかな
と想像した。

コスト低減で布の量を減らせば、軽量化も図れて燃料も節約し、客も増える。

オリックススカイマーク球場の命名権は取り下げるのかな？

制服無くなるなるから退職する人いそうね
プライド高いからスッチーさん

>>1
どうせなら「ノーパンスッチー」にすれば
全便無意味に満席になるぞｗ

　　　　■２００９年２月１１日付よりたった５日間で、ルイルイコム１００００人以上が目撃突破!!!雑魚パゴヤ完敗涙目ｗｗｗ・∀・■

　　　　■■■キャーーーー脅威の大阪最強画像が日本初上陸ぅ!!!!!!・∀・■■■

　　　　何このＮＹに匹敵する大摩天楼は!!!!!!　凄すぎる!!!!!!???????


　　　　★★★低層東京カッペが腰を抜かした真実の大阪様画像が、ここに登場♪♪♪＾＾★★★
　　　　★★★パゴヤの摩天楼も紹介されてるよヨ＾＾　パゴヤって、意外に超高層ビルが多いんです★★★
　　　　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1233900423/109


　　　　１　日本一の１００棟に及ぶ連続した新宿の３倍の大ビル群
　　　　２　日本一の高さで日本初の３００ｍ超級の世界的超高層ビル
　　　　３　日本一の高さの百貨店
　　　　４　日本一の高さのオフィスビル
　　　　５　日本一の高さのホテル
　　　　６　日本一の面積の百貨店
　　　　７　世界一の高さの駅ビル（ギネス申請予定）
　　　　８　百貨店のほぼ全てが超高層ビル化する脅威的な街並

　　　　ほんと凄いね大阪様は♪♪♪ｖ＾＾ｖ


　　　　２００９年２月９日　　　１０人が目撃
　　　　２００９年２月10日　　２８０人が目撃
　　　　２００９年２月11日　４０００人が目撃♪♪♪＾＾
　　　　２００９年２月12日　　９３０人が目撃♪♪♪＾＾
　　　　２００９年２月13日　２７００人が目撃♪♪♪＾＾
　　　　２００９年２月14日　１９００人が目撃♪♪♪＾＾
　　　　２００９年２月15日　　７００人が目撃♪♪♪＾＾

制服はセキュリティーの面でも有用とは思うが。
制服だけで部外者解るし。
まぁ、同じようなの作って盗みに行く奴いたが。

マイクロビキニのスッチー登場で売上高前年比200％UP！

エールフランスのようなとびきりお洒落な制服ならまだしも、日系の制服の
ような無難な服はデパートで買える
スーツ着てスカーフ巻いて空港を歩いていたら、「スチュワーデスさん」と
声をかけられたことがある人もいるはず
乗務員程度の制服ではあまりセキュリティー面には関係ないかと

http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1207063304.jpg.html

石原さんもこんな事言ってます｡

http://sankei.jp.msn.com/entertainments/game/090219/gam0902191647000-n1.htm

前に出てたが、マジレスすると
理科の先生が白衣を着るのは、実験で化学薬品を使うから
医者が白衣を着るのは権威じゃなく、血や体液、感染物の付着があるからだ

あ、漏れ、昔東大病院の研究棟に出入りしてたけど、女医さんによっては割烹着着てたよ。
白衣より安いしどこででも買えるからって。

>>307
でもたまに研究棟の医者が半袖のオペ服みたいなのきて実験室行ったりしててさあ。
患者の血液や、治験薬投与中のマウス相手に半袖かよとかおもったもんだ。