【自動車】トヨタ：宣伝に｢YouTube｣積極活用、潜在需要掘り起こし…｢iQ｣公式ch、再生100万回を突破 [08/12/30]

こんなのはやったってすぐに嘘がバレる
逆効果

どんなに敏腕の宣伝マンでもiQを宣伝するのは厄介だと思う。
商品としてのデザインが悪すぎるもの。ようするにカッコ悪いんだよね。

iQのカオって・・・
便秘がちの固いうんこをムリムリムリィ〜って踏んばっている地球外生物のカヲみたいで
不気味。
↓
http://corism.221616.com/articles/0000088316/crsm0000000000.jpg

これじゃ日本市場もさることながら海外も･･･ チャレンジのしがいはあるけど。

下請け叩いて安いコストと安い人件費の派遣をメインで作りました

>>299
日本じゃ売れないだろ、これなら軽を買う

>>308
超絶不格好。なんだこの糞デザインは？

IQとかせっかく培ったトヨタのブランドイメージ壊しただけなんだが

これで新聞広告がいかに費用対効果がないか実証されるわけやね

不恰好で醜い車(さらに不当な割高感がある)はどんな広告をうっても売れねーよ。

何でこんな格好の悪い商品を出したのやら？？

TV見ないから久しぶりに車のCMって見たな

時代の先を行っているデザインは評価されない事が多い
あと３年したら大多数の人に評価されているだろう

「ああ、やっぱりダメだったね。」が3年後ってことですね。>>317

3年後に、どこぞの車雑誌に掲載が想定される評論家座談会


評論家A：「iQって… …だめだったよね。」
評論家B：「カッコ悪かったからでしょ。」

（中略）

評論家C：「クルマが子供っぽかったんですよ。仕上がりがチャチというか子供っぽい。」
評論家A：「iQに乗っていてSmartに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」


販売不振で生産打ち切りになった某POYOTA車に対して、同じ展開があった。

ニコニコだと悪口かかれるからなｗ

いくらＣＭ見たって無い袖は振れぬ

悪口の中にも本音がある
それを見極められないようではネット社会は生き残れない

若い奴が車を変えない状況にしておいて
若い奴が多いショッピングモールに車を展示しただの
ようつべでアピールだのとバカじゃないかと・・・・・・・

『エコ替え』とか『トヨタ三年分』とかに釣られて買い換える馬鹿が、
このご時世多発すると思ってるのかと、広告代理店と与太の広告担当
を小一時間晒し上げたいw

ウェブカムの前に雪隠詰めにでもして晒し上げて、本音を言わせてみたいw

マーケットはなかなか賢いので、iQの商品価値では
どうあがいても売れない。

カッコ悪〜い(特にフロント)のが致命的。
美的センスに障害があって、1本足りないヒトに一通り
いきわたっておしまい。 （すでにオシマイだが)

試乗はしてみたけど、iQはハンドルが面白いくらいキレて面白い車だった
しかし、室内の狭さは想像以上…

面白い車だろうけど、あれは高齢の独身者か夫婦しか買えないぜ

>>326

車のことよく知らないクセに、目立ちたくて衝動的な
オバカしか買わない。
高齢の独身者か夫婦だろうがフツーに良識と分別があれば買わない。

>>327
ディーラーでは退職した団塊くらいしか買ってないっていってた

あぁ〜そっか、
＞目立ちたくて衝動的な オバカしか買わない。
これがまさに団塊の世代そのものだったか

軽自動車買おうとすると安全性低いからやめとけw言われる
あいきゅ〜ちゃんは安全でつか？

http://response.jp/issue/2008/0825/article112914_1.images/190825.html
【トヨタ iQ プロト試乗】久し振りに、本気でカッコ悪いクルマに出会った…川上完
「久し振りに、本気でカッコ悪いクルマに出会った」と言うのがエクステリアの第一印象。
特にフロント部分はデザイン以前のカタチだ。


本気でカッコ悪い車 ＝ iQ
本気でカッコ悪い車 ＝ iQ
本気でカッコ悪い車 ＝ iQ

ようつべにいちいちこれ見るためにアクセスする方が希だよなあ。
大衆性ねらうのにテレビ広告削って狭いコミュにするのは大失敗じゃね？

テレビとの使い分けする方がいいんじゃないか。

【パチンコ】トヨタ奥田氏「（執拗に厚労省をたたく）番組スポンサーはパチンコ屋とか…」発言に遺憾を表明、議事録から削除要求
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233040892/

1 ：しいたけ ◆I.Tae1mC8Y ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★ ：2009/01/27(火) 16:21:32 ID:???0

政府の「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」の座長を務める
奥田碩トヨタ自動車取締役相談役が昨年11月12日に開かれた
マスコミ公開の会合の場で、テレビワイドショーの執拗な厚労省たたきは
目に余るとして不快感を示したのに乗じて
「ああゆう番組のスポンサーは大きな会社じゃない。
パチンコ屋とかサウナとかうどん屋とか…」と不用意な発言をしていた問題で
全日遊連は、余暇進とPCSAのパーラー2団体と連名で発言の撤回を求める文書を作成。
12月5日に内閣官房の厚労省担当の参事官に提出し、当日の議事録から問題の発言が
削除されていたことがわかった。1月22日に開かれた全日遊連の定例会見で報告された。

12月5日に内閣官房を訪れた全日遊連の西事務局長は当日の会見で、
「応対に出た参事官から奥田座長も言い過ぎたと反省しているとの説明を受けた。
また実際に内閣官房のホームページも確認し、当日の議事録から問題の発言が
削除されていることも確認した」と報告した。

http://www.adcircle.co.jp/greenbelt/news/contents/2974.html

実際、ヴィツのほうが安くて、乗り心地がいい

100万回て。社員も必死だなｗ

この車をスト�Uのボーナスステージみたいに壊す動画なら見てみたい

>>334
言われてみると確かにｗｗｗ

まだ走ってるの見たことないんだよな･･･

ま、国内は軽があるから、初めからﾑﾘなの判るが、
海外、特に欧州とかどうなんだろう？

http://www.euroncap.com/home.aspx
には未掲載のようだが、エアバックがあろうが無かろうが、
このデザインじゃ、乗務員がアブソーバー代わりってとこ？

海外でも「カッチョ悪い」と評価されてたから売れないと思うよ。
「Fiat500とかミニを選ぶだろう」だってさ。

なんか奇をてらったデザインだよね
コンセプトはいろいろあっていいと思うがこれからはもうシンプルなデザインでいいよ

いい加減に石油価格に左右されない自動車が欲しいよ

もっと安い価格で、普通に四人乗れて荷物も積める車が買えるからな。
長さが短くても、幅が広いから狭い道でも意味ないしね。
エコかつプレミアムな感覚を煽って、高い値段を正当化しようとしたんだろうけど、
そういう層はそんなに頭が悪くないから引っかからない。

車は前後に進むんだから幅が広かったらガサばるだろ
長さが短くても駐車場の大きさ変わらないし

でも、幅削ったら、そのまんまスマー（略だよね？ｗ

>>1
自信が有る宣伝手法ならば、レクサスの販売台数を爆発的に増やしてみな

業者が何をしてこようが買わないものは買わない
何もしてこなくても買うものは買う
それだけだ

自己表現意欲の強い人がyoutubeには多いのか

>>298
田代砲かも

宣伝力でカバーできないのが商品力の超絶不出来。
大体造形デザインが酷い。貨物車でもこんな酷いのは無い。

高くてもCMに乗せられて買ってしまうのは情報弱者
つべ見る層は財布の紐が固い
意味ないっす

エリマキトカゲのＣＭだけヒットして

クルマは売れなかった三菱ミラージュの二の舞ｗ

YouTubeにある指定動画を再生するだけの簡単なお仕事です

>>332
その奥田碩が

「ああゆう番組のスポンサーは大きな会社じゃない。
パチンコ屋とかサウナとかうどん屋とか…」

と言った、「ああゆう番組」の１つってみのもんたの朝ズバ！だろ。
その朝ズバ！のスポンサーにトヨタがｗ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

二人しか乗れないメリット、それは多人数で出かける場合に自分の車を
使わないで済むということだよ。

>>352

オマイ 友達いないだろ？

iQのオーナーって、iQのフロントみたいな顔の人が多いよね。ｗｗｗｗ