【自動車】米紙「最強トヨタも赤字」　1面トップで相次ぎ報道［08/12/24］

トヨタ自動車が０９年３月期に連結営業赤字に転落する見通しを発表したことが、
米国にも衝撃を広げている。
米紙ニューヨーク・タイムズが２３日付１面トップで「最強企業も危うい状況」と
報じるなど、主要紙はトヨタの急激な業績悪化を大きく伝えた。

ニューヨーク・タイムズは「金融危機はビッグ３（米自動車大手３社）だけでなく、
日韓欧の堅調な自動車メーカーにも打撃を与えている」と強調。経済の低迷が続けば、
自動車業界の再編につながる可能性もあると指摘した。

米経済紙ウォールストリート・ジャーナルも１面トップで「自動車業界を揺さぶる問題は
国境を越え、世界最強の自動車メーカーにまで及んだ」と報じた。
トヨタの渡辺捷昭社長の記者会見での談話を引用し、世界的な自動車需要の減退で
「我々はかつてない危機に直面している」と位置づけた。

自動車業界への不安から、２３日午前のニューヨーク株式市場では自動車株が売られ、
ゼネラル・モーターズとフォード・モーターの株価は一時、前日の終値と比べて１０％超も
急落した。両社の株式は前日も１０〜２０％超下げていた。
大企業で構成するダウ工業株平均は２３日、前日の終値を上回る水準で推移しており、
自動車株の下落が目立つ展開になっている。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/1224/TKY200812230275.html
関連スレは
【自動車】トヨタ、1500億円の営業赤字に…2009年3月期連結決算［08/12/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229930524/l50

内部留保にまわしただけだろうが

おまけ
http://2ch.dreamhost-sucks.info/upfile-id1224111.jpg
http://2ch.dreamhost-sucks.info/upfile-id1224112.jpg
http://2ch.dreamhost-sucks.info/upfile-id1224113.jpg

トヨタのマスコミ対策はアメリカにまで及ぶのか、
大赤字を宣伝して降りかかる火の粉を避けるため、死んだふり。

ははぁ〜ん！これが目的だったんだろ？こうでもしないと僻みでなにされるかわからないからだ派遣切りはそのための生け贄だな

ﾜﾛﾀ

赤字なんでビッグ３救済には金を出せません、ってメッセージだろ？www

トヨタの社長は以前、利益は会計操作でなんとでも出来ると言っていた
（堂々とこんな事言う社長ってアホかと思ったが・・）

今回、我が社も被害者ですと・・・嘘ツキ会計操作かよと思ったｗｗ
莫大な内部留保でニコニコなんじゃね？ｗｗｗ

マスゴミ騒ぎすぎだろ馬鹿じゃね

トヨタはアホみたいに太りすぎた

明らかに誰かが、この世界規模のリセッション騒動で、儲けようとしているねぇ。

>8
内部留保は五十鈴＆昴コンビが美味しく頂きますが何か？
ｷｭｰｻｲ・ｷｭｳｻｲの青汁鷺ですが、なにか？

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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　赤字赤字と騒げばリストラは正当化され、ビッグ３救済要請もないだろう
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　海外メディアを欺むくには国内メディアをフル活用
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿『毒を以って毒を制す』とはこのこと＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
海外メディア、トヨタ取材に愛知へ続々「黒字でもリストラ？」
http://www.asahi.com/car/news/NGY200812040017.html
「トヨタを買って日本に金を送っているあんたたち、泣きついて来るなよ。」 米ディーラーが批判ＣＭ
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200812100022.html
三菱自動車に“泥縄支援”を要請したビッグスリーの崖っ縁
http://diamond.jp/series/inside_e/08_12_27_001/
大手製造業、株主重視で人員削減 内部留保、空前の３３兆円
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122301000451.html

トヨタの不幸でメシがウマい

この記事ってさ、ﾄﾖﾀの派遣や社員のﾘｽﾄﾗを正当化するために流したんじゃないのか？

>>14
不幸でもない

トヨタグループだけで、国内需要の倍の生産量が有るのに、まだ
他に8社、車を作っている所が有るのが日本で、車を作る時に使う
鉄、アルミ、銅、ガラス、化学製品、電気などの産業にも減った
分の打撃が来るんだよ。安泰なのは、革命か自治体が破産しない
がぎり身分の保証されている公務員くらいだ。

>>14
見事トヨタに踊らされてるよ、おまい。

平成２０年度９月末のトヨタの保有現金　１兆８千５百億円（資産総額　３２兆円）
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/semi/yousi.pdf　

一方昨日の日経新聞の小見出しは「「来期設備投資1兆円に」と悲壮感を消すのに必死でした

>>20
情報弱者乙

かりに捏造だとしても嘘が本当になる場合もあるしな
特にこの売れてないなら買わないみたいな
風評被害まで計算にいれてるんだろうか

つうか今アホみたいな黒字でも出してたら袋叩きにされるだろうな
支援だとか言われて金も技術も吸い取られそう

死んだフリ経営最強！

>>10
いや、トヨタは小利口に太った

円安にならねえかなーならねえかくそ

不況と見るや真っ先に自己保身に走る会社
ねたまれない為に財布を隠したんだろ

どう考えてもからくりがあるとしか思えません＞＜

流石に儲けが1年で2兆円減ったなんて話は聞いたことないわ。
今回の不況は想像を絶してる。
大変なことになりそうやね。

こんなことでジャパンバッシングが回避できるなら安いもんだよ。安心して潰れてくれ。

ニューヨークタイムズに現金でも渡したのかな？
内部留保に触れてくれよ
在留記者もいるはずだから情報は飛んでるはずだけど…

米国が不景気のときに、空気を読まず黒字を出してたのが１９８０年代の日本。
空気を読んで赤字を出すようになったのが、２１世紀の日本だ。

マスコミ・世論対策うめえｗｗ
むかつくけど勉強になるぜ。

何で外人のために日本人が安い賃金でこき使われなきゃならねえんだ。
買えもしない車を作る奴隷労働で恩恵を受けるのは外人と株主と会社役員だけ。
トヨタは潰れた方が日本のためにいい。

「日韓欧」

どうみても便乗赤字です

米国でのトヨタバッシングを避けるための方便だということも知らずにアメ公が有頂天になってるのか？

トヨタは設備投資で利益のコントロールをしているのは事実だよ、
あまり儲けすぎると、バッシングを受ける恐怖があるから。

今期は1.4兆円だったけど、来期は1兆円弱にするから、
赤字にはならないんじゃないかなー。

>>34 半島人の妬みっぷりはしゅごいね(はぁと)

トヨタ車も変えない奴等ｷｬﾝｷｬﾝｽﾚwwww

お前らの国が発端なんだよ

ここの内部留保１２兆８０００億だよな。

>>14
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　計　画　通　り　！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　＼
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まだGMに10%も下げ幅があったんかww

ビッグ３が日本車に負けたんじゃない。トヨタですらボロボロなんだという世論操作です。

裏は、だから、車業界が不況なんだから
国はとりわけ援助する意味はないという事につながります。

>>1
奥田さん、結局、自民公明はどうやってもかてませんよ。

一年前、まだ好調な時にジャパンバッシングに向かう可能性もあるから
支援も含めて慎重に行動する必要があるって社長か会長が言ってた記事見たよ。

主な設備投資先 豊田自動織機

「オレだけじゃない！オレだけじゃないんだぁぁぁぁあああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！」

って、ことですね。よくわかります。

はいはい不況不況
いい加減に対策のニュースやれよ辛気臭い

便所のハンドドライヤーの電源を切るだけで今までの経営方針への異議が消え、礼賛一色に・・・
来客用なら普通は電源を入れておくし、張り紙も剥がすのに、あえてそのまま・・・
あいかわらず宣伝がうまいよねえ・・・

マスコミを牛耳ってるから世論操作は自由自在だなｗ
地道に不買運動を続けるしかない

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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　派遣切り＋赤字決算の広告が、大成功。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　世界最強の私は、やはりウマイ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿アメリカメディアも安く買えるよ。金だよ金。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

海外の従業員は日本の派遣と違って
解雇してないんだろ？

>>50
こういう報道だらけなのがどれだけマインドの足引っ張ってるんだろう

無理にでも赤字にしないと派遣は解除できない法だからなｗ

>>1
Ｆ１からの撤退発表　ﾏﾀﾞｰ？

CNNでも騒いでたな
まあ支援強制を回避する策だろうな

>>54
日本だって従業員の首切ってないだろ

日本の自動車と電気は現状で30%程度の落ち込み、来年もしこのレベルで
維持できれば大成功でさらに30%落込むようだと本当の危機が来る。

現状はまだ入り口だから更なる落ち込みを見込むべきだろう、
少なくとも米国は頼りに出来ないし中国も0%成長か−になるかも。

来年春ごろまでは急降下でそれ以降どうなるのかは不明、各国政府が緊急で
需要対策を出しているがこんな急降下では財政だけではたかが知れている、
財政以外の有効な対策を考えないと歯止めにならないだろう。

国内は派遣で賃金カットした上に解雇だから輸出産業の傾向が
やがて全産業に波及していく、もし全体で30%落ちると正社員でも
首切りが普通になり自民公明党政権の念願の経済目標が達成される。

ビッグ3は、何故トヨタに協力を求めないんだろ？
何なら合併したら良いのに。

アメリカのプライドが許さないのか？

>>61
おまいの目は節穴か！！

>>61
ヨタ側にメリットが無いからだろ。
政治家経由で圧力はかかってるだろうがな。

>>59
海外は派遣があるかないか知らないから
従業員と言った。誤解をあたえたようだ。

トヨタざまぁだなｗ

レクサスは続けるのかね

トヨタすら不況→日本ヤバス→円安へ
これはトヨタの壮大な為替操作だよ。


・・・・なわけないか。

向こう10年　１＄＝１００円で固定すればいのに

トヨタの本音：法人税なんか払わねぇｰｰｰｰよ！ばーか！ばーか！

いいね〜、過去の経験を生かしたなトヨタ
赤字、派遣社員切りこの二つでアメリカとその他騙せる
同時に派遣切りの大義名分も立ったしな
批判がたたあるが実際日本一の大企業だから潰れてしまったら困るからね

作戦成功ってことか？

常識で考えてこんなに早く赤字になる訳がない。

トヨタが三味線弾いてるって言ってるやつ、愛知来てみろよ。
かつてない、あり得ない状況だから。。。
トヨタ系の下請で働いている友人が言っていたが、
全く仕事が無くなって、毎日何もやる事がなく、
たまに仕事が来ると、みんなで仕事の取り合いをするｗ
ほんの数ヶ月前は、仕事がありすぎて、一部他の会社に手伝ってもらったり、
休日出勤連発していたらしい、

トヨタは影響力でかすぎてうざいので
独立国になれ

>>8 20兆円も売り上げがあれば、1000億円レベルはなんとでもなるからね。
トヨタの赤字は、�@派遣社員解雇への言い訳、�Aアメリカ国民へのアピール
（ビッグ３だけでなく、自分達も苦しいから今まで通り買ってね）、�Bそして
何より、豊田家の御曹司に「苦しい会社を救った」という功績を出させやすく
するための策略のにおいがする。
あの会社と一緒に仕事した人間なら、良かれ悪けれトヨタがやすやすと1500億円
程度の赤字は出さんと思う。

>>4
死んだフリだよな
１３兆も今すぐ好きに出来る現金持ってるくせにな

トヨタ分割していつでもつぶせるようにしろよ、レクサスとか。

トヨタは甘え

トヨタは甘えてんじゃねー！

>>1
日韓欧の堅調な自動車メーカー...日韓欧？
なぜ韓が？と思ったら
ニューヨーク・タイムズだった。

http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/semi/yousi.pdf

流動資産
現金及び同等物　　 18506億円
定期預金　　　　　　　 　507億円
有価証券　　　　　　 　6831億円
受取手形及売掛金　17164億円
金融債権　　　　　　　44230億円
未収入金　　　　　　　　4844億円
棚卸資産　　　　　　　19613億円
繰延税金資産　　　　 6568億円
前払費用その他　　　5956億円

投資及びその他の資産
有価証券　　　　　　　30538億円
関連会社投資　　　　20709億円
従業員貸付金　　　　　 697億円
その他　　　　　　　　　 9030億円


ぱっと見、即自由に使えそうな金は、現金と定期で合わせて1.9兆円程度ですな。

>>1
セレブを送り込んで、無理やり資源価格をたたいたはいいが、欲目に不意に火がついたセレブに
さらに不意にヨイショされてしまい、結果、さらに、資源価格が急激に低下し、
世界的にキャッシュフローもなくなった。

自民公明最低やね。

>>70
まあ今のトヨタは情報操作もお手のものだからな
テレビ局何かは、ただでさえ元から落ちぶれる一方でさらに景気悪化相次いでスポンサー撤退、金になるトヨタまで撤退されたら困るからね
この前もあまり詳しく話せないせないが、赤字でヤバいからスポンサー番組のスポンサー下りるの検討しますみたいな話があってうちの親分Pとその連中なんか大慌てでへこへこ後はわかりますね^^

まあオバマ大統領は保護主義とるのは目にみえてるし、そこから民衆バッシングされるこれからトヨタに悪影響があるのはわかるから情報操作は今のうちにやっとかないとね

逆粉飾決算ぽいな

１、トヨタによる北米ピックアップトラック市場進撃スタート
２、レクサスによる高級車市場の囲い込みもスタート
３、ハリウッドスターを使ったハイブリッド車キャンペーンスタート
“ちょい悪セレブはハイブリッドを乗り回す”
４、北京オリンピック開催決定
　中国市場へ相次ぐ進出。未開拓の市場をめぐる「右肩上がりの成長」論始まる
５、アメリカ市場バブルへ突入
６、原油高による先物取引加速
７、ファンド、株など投資ブーム到来
８、ファンド、株、土地を担保にした追加融資（信頼取引）によるプチ成金登場
　“出来る男のONとOFF”
　ONでレクサス、OFFでトヨタのピックアップトラックに乗ってキャンプに行くような新興成金登場。
９、聖域を侵されたBIG3の売り上げ低迷。
１０、北米自動車部品サプライヤーの日本進出
　　日本法人、JV（ジョイントベンチャー）による日本メーカーとのパイプ強化
１１、トヨタとBIG3の立場逆転
１２、投資家の北米離れ加速、円高の傾向に
１３、アメリカバブルはじける
１４、リーマンショック到来
　　プチ成金絶滅
１５、更に円高加速
１６、エコ、ダウンサイジングブーム到来
　趣味・ファッションによるアウトドアブーム去る
　“ネオ・エリートはエコライフ”
１７、為替変動でトヨタの輸出赤字拡大
　⇒第一次トヨタショック到来（←今ココ）
１８、トヨタ赤字転落で冷え込む日本経済
１９、世界中でデフレスパイラル突入
２０、トヨタF1撤退、レクサス日本市場撤退
　⇒第二次トヨタショック到来
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10182302391.html

>>83
業界関係者かえ？

日本を代表するトヨタがここまで、国民から軽蔑されているとは。

>>86
世の中の半分の人間が知ってる事が書いてあるようですがｗ

その割りに車は愛されてるね、12月の販売はシェア50%以上になるよ。

ビッグ３対策としてアメ政権にとっても有り難いニュースだよな。

トヨタ並みの時給でも赤字だぜ　→　UAWさん考えたら？
トヨタの社長は赤字の責任取ってやめたぜ　→　経営者も自己責任考えたら？

>>2
アホなの？

ＧＭ押し付けられるの嫌さに奥田が絵図書いて仕組んだんだろこの決算

トヨタのアカ買えキャンペーンがはじまるお。

ﾄﾖﾀ「計画どおり…ﾆﾔﾘ」

三河人は本当にえげつないな（ｗ
アメリカからの批判をかわしつつホームレスは尾張に押し付けやがって・・・・

これで赤字決算のどさくさで載せれるコストはギリギリまで載せて
更に徹底リストラと解雇、無駄撤廃。景気が回復してきた頃にV字回復ですか？
どっかの自動車メーカの外国人社長とやってる事同じじゃねーか

　　　おまえら、ご苦労

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　トヨタバッシング火消しが成功しましたね
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼ 　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 　|:::::::::::::::::::::::::::::　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　|
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':電通::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':マスコミ　　.　|

日本と同じ、赤字をさも大変そうにいって世間の目を逸らす。

ヘンリーフォードの大量生産を真似ただけの会社だからな。

トヨタ社員にあらねば人にあらず。

たっぷりの内部留保で社員だけは守るトヨタ、ｶｯｺﾖ…ｸﾅｲ

トヨタのはポーズだから
一人勝ちしてバッシングされないための
周囲が上向けばすぐに黒字修正した数字を出すだろ

＞「日韓欧」

・が文字化けしてるぞ

>>90
案外、アメリカサイドからの要請かもね。
トヨタですら赤字なのに、こんな条件飲めるわけないじゃん！って労組を追い込むんだろうな。

日本が悪く言われると腹立つけどキャノンとトヨタが悪く言われると
むしろ清々しい気持ちになれるのは何故だろうか

トヨタ方式ってトカゲの尻尾切り方式だよな
本体以外は自分が助かるための使い捨て足場

>>101
その理屈でいくと、永遠にトヨタの赤字がわざとだと立証することは無理なわけだがｗ

こりゃＷＷ�Vしかないな

　　　　　　 　 　, 　 　　 /〃ﾊヾ　 / ∧∨〃､ヾ}　ｌ| :}ﾐ;l＼
　　　　　　　　/〃//　/ 〃l　lヽ∨,〈ヽﾞ､ﾒ〈　}} ;l　ﾘ ハ ｌ｀!ヽ.
　 　 　 　 　 //' /,' 　,' 〃 ｌ　l川/,ﾍ丶＼;;ヽ/:'/〃∧ l ﾄ､:l　!
　 　 　　 　 〃,'/ ;　 ,l ,''　,l|　ﾚ'/Ａ､.`､＼;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |､
　　 　 　 　 i' ,''　l|　,ｌ ' ｌ.　!|　l∠ﾆ_‐＼ヽ;＼,//,ｲ| ｌ | l　ﾄ/ λ!　　 、
. 　 　　　　 ｌ ;　 :|| ,'i:/ ｌ|　|:|: |｀`'^‐｀ヾ∨｀ﾞ/／|斗,l ! | ,ﾀ /l.| ｌ　　三__|__
　　　　 　　l ' l　|｣,' l'　lﾊ　|'Ν　　　￣´ ／｀　,|l_=ﾐ|! ly' ,〈 :|| |　　口　|
　　　 　 　 |ｌ .l　H|i: l　|　ﾞ､| l　 　 　　　 _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :ｌ|　　 　‐┬‐
　　　 　 　 |! :ｌ　|)!|　! |　　ヽ　　　　　 '´ ’/'_,.　　　ノｲ.〃/|! 　 　│田│
　　　 　 　 l|ｌ |ｌ 「ﾞ|l　|`{　 　　　 　　 　 　　.. 　 _　　　|}/,ﾊ l　　　　￣￣　　
　　　　　　 |!ｌ |l､|　!l :|. 　 　 　‘ｰ-‐=＝ニ=:､__ｊ:）　　ｌ'|/|l ﾘ　　　　､　マ
ヽ￣ﾆ‐､__.｣乢!L!lヱL｣__ 　　 　 　　 　 ー､　`'''´ 　 从「 /　　　　 了 用　
　＼　｀ヽ＼　　　　　 /l |　　　　　　　/￣´　　 　　// 　　　　　 　'"`ー‐
.　　,、　 l　 ﾞ､　　　　/ ' |､　　　　　　{　 　 　 　　/l/　　　　　 　　　,
　　 '}　　ｌ　　ﾞ,　 　 / 　 |:::＼　 　 　　}　　　 　,.ｲ/　　　　　　 　　　ﾚ　| 　
　　　ｌ　　l　　 l　 ,.ｲ　　 l:::::::::＼__　 　`'-‐::"// |′　　　　　　　　　　ノ
　　　l　　 !　　 Ｋ　ヽ,、　＼「`''''''''"´:::::::;;:" //　　　　　　　　　　
.　 　 l　　 ｌ　　 ﾄ､＼(　_....　ヽ　　.:.::::::::;;″ /' 　　　 　　＿　　　　
＼ 　 |　　ｌ|　　八､ヽi´　　 　| .:.:::::::::::::i'　.:/'"´￣￣￣ ,.へ＼

ラビ・バトラ
アメリカのバブル経済が爆発的に崩壊した直後には、 日本も自国のバブルが
崩壊したとき以上の大きな打撃を受けることは覚悟しておかなければなら
ない。 ２００５年頃からはよくなるだろうが、最初の５年くらいは、状況が
かなり悪くなるおそれがある。
日本も他の国々も、アメリカ市場に依存しすぎたのだ。どの国もアメリカと
同じ問題を抱えている。 しかし、アメリカの人たちはすすんで借金をして、
生活水準を維持しようとしてきた。 アメリカの人々は借金に対するおそれを
忘れてしまったのだが、ほかの国の人たちはそれをまだ失わないでいる。
逆説的に言えば、それがアメリカが世界経済をこれまで生き延びさせてきた
原動力だったのだ。
いずれにしても、バブルがついに爆発した直後、世界の状況は掛け値なしに
悪くなるだろう。 しかし、「プラウト」の理論に従うならば、日本経済は
他の国々よりも早く大恐慌から立ち直ることができるだろう。 そして、
日本人の新しい価値観が世界中の人たちから注目されることになるだろう。

ラビ・バトラ
アメリカのテレビや新聞は、日本の問題点は従業員を解雇しないことだと
何度も繰り返し報道している。 なんとばかげたことを言っているのだろうか。
リストラによって経済が活気づくなどということはありえないのだ。
日本人がすべきことは、経済の基本をしっかりと見ることだ。問題がどこに
あるのかをしっかりと見きわめなければならない。
５０年代から６０年代には、問題は供給の側にあった。だから、日本は海外
から技術や資本を取り入れ、 協調的な労使関係を通して、生産を飛躍的に
増大させた。それが、当時の日本がしたことだ。 そのようにして経済の基盤
が改善された。当時は需要の側に問題はなかったので、供給に的を絞れば
よかったのだ。 ところが、今は需要の側に問題がある。したがって、注意を
供給にではなく需要に向けなくてはならない。
もし日本が、ＩＭＦやハーバードの提案を鵜呑みにして人々を解雇するならば、
需要はさらに減少して、 事態はいっそう悪化するだろう。何度でも言おう。
日本は経済の基ほんに立ち戻らなくてはならない。 協調の精神や道徳的な
経済政策のほうが、利己的なそれよりもずっと優れているのだ。

赤字なら

　　　俺も赤字に

　　　　　　ホトトギス

>>22
だよな、これだけ周りが悲観的なら、嘘から出た真っていうのもあり得るかもな

トヨタ九州で派遣正規雇用してるし役員報酬0なしてるし社長変えたじゃん
松下幸之助が行った日本型経営の手法に切り替えてる最中だろ？
赤字発表は世界へのパフォーマンスとミンスうざいよが目的

>>61
いままでトヨタからの技術協力を散々断ってきたからな
いまさら助けてくれなんて言えないだろｗ

GMとトヨタ、ハイブリッド車の協力をいったん中止
http://www.nikkeibp.co.jp/archives/225/225298.html

GM、トヨタとの燃料電池車研究を打ち切り
ttp://fukudagawa-shimpo.seesaa.net/article/14257067.html

ハイブリッド車支援を検討 トヨタ会長、不振のＧＭに
ttp://www.47news.jp/CN/200505/CN2005050901004388.html

下請け・孫請け・取引会社の人間も車を買ってくださる顧客だとゆーことです。
あくどいことばかりしてるから下請企業の社長がBMWに乗ったりするんだよｗ

iQはトヨタ関係の社員が通勤用に買わされただけだろうなｗｗｗ

見た目は赤字でも派遣切って
貯め込んでる内部資金貯使えばどうにでもなるだろ

クリスマスプレゼントは他国の不幸

>>115
ＩＱが日本で爆発的に売れるには軽自動車と普通自動車の税率が変わらないとありえないから、
もしかしたらトヨタが自民党に工作中なのかもしれない。

赤字で無税はサイコー

丁度良い機会だし 車種を整理すべき

世界最強のトヨタとか言うけど、もっと上がいるのに何で？
メーカーで最強ってこと？

赤字にしとけば大義名分で首切りできるし、法人税も少なくてすむし、アメ国民と
ビッグ3（笑）のてまえ批判やたかりにあわずにすむし。

派遣でも切ってろ糞トヨタ

日本を破壊してしゃぶりたおそうとする
破戒の売国奴、渡辺・ロックチンポ・喜美

たとえ、ロックフェラーが許しても、日本の毘沙門天
不動明王が許さない！

閻魔

ソース
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230094344/604

9ヶ月前に市場志向の経常利益、兆単位でだしたばかりだろ。
それの内部留保かくして

　赤　字　宣　伝　

ですか

決算に内部留保出してくるのどこの馬鹿だよw

>>5
ぶっちゃけ俺もそう思う。Big3救済なんてアメ政府に依頼されたら将来的な潜在的赤字は今どころじゃないだろうしな。
なんだか出来レースを見てる感じがする。

俺の予想のでは今期赤字に無理矢理したと思う。
何故なら豊田章夫氏が社長に就任するから。
大政奉還して赤字転落なんてしたらやっぱりボンボンは駄目だ！と成り兼ねない。

今期赤字で豊田氏就任後に黒字回復の方が今後のトヨタには都合がいい。
今は赤字も仕方ない雰囲気だからね。

■大手１６社　内部留保最高　株主重視　減益の中増配も

　トヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表する大手製造業十六社が大規模な人員削減を
進める一方で、株主対策や財務基盤強化を重視した経営を続けていることが二十三日、
共同通信社の集計で明らかになった。二〇〇八年度は純利益減少が必至の情勢だが、
十六社のうち五社が増配の方針、前期実績維持とする企業も五社だった。

　利益から配当金などを引いた内部留保の十六社の合計額は〇八年九月末で約三十三兆
六千億円。景気回復前の〇二年三月期末から倍増し、空前の規模に積み上がった。

　過去の好景気による利益が、人件費に回らず企業内部にため込まれている。世界的な
景気減速が続く中で、各社は慎重な運営を検討するとみられる。一方で〇八年四月以降に
判明した各社の人員削減合計数は約四万人に上り、今後も人員削減を中心とするリストラは
加速する見通しだ。

　派遣社員などで組織する労働組合は「労働者への還元が不十分なまま利益をため込んだ上、
業績が不透明になった途端、安易に人減らしに頼っている」と批判している。

東京新聞　2008年12月24日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2008122402000108.html

オバマはトヨタに分割命令だすよ

わざと赤字にしたのかな

トヨタもホンダも足を揃えて赤字。

>>118
つーか常識です

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1204178021/209

209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/08/24(日) 13:33:53 ID:UVeGmohp
「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

今わざわざ出る杭にならんでも、自社社員に危機感もたせてコスト削減やらせるにはｲｲ刺激という判断。

。。。だといいんですけど。
がんばれ日本メーカー達

トヨタ自体は１０年赤字でも潰れんが
セカンドグループ以下が大問題
マツダ、いすず、日野、三菱
やはり政府が支援すべきでは

ローンで今まではごまかせたがローン組めなくなって来たら崩壊だな

アメ公騙されすぎワロタ

>>84
だよな
こういうときはとにかく目立たないようにするな

個人レベルでも
金ない奴が、たかる目的で飲みに誘おうとする場合
財布に１０万入っていても、持ってない振りするようなもんだしな

こっそりこっそり。

UPDATE1: アサヒ 2502.T 、英キャドバリーグループから豪飲料事業を735億円で買収　（ロイター）

　［東京　２４日　ロイター］　アサヒビール<2502.T> は２４日、イギリスのキャドバリーグループから豪飲料事業、
シュウェップス・オーストラリアを約７３５億円で買収することで基本契約したと発表した。

　２００９年４月末までをメドに買収し１００％連結子会社にする予定。買収総額は約７３５億円で、アサヒにとっては
過去最大規模の買収となる見通し。買収資金は、手元資金と外部借り入れで充当する。 　オーストラリアで
市場シェア２位のシュウェップス・オーストラリアの買収により、同社の飲料事業はアジアだけでなく、
オセアニア地域での事業基盤を確保することになる。


大塚製薬：フランスの機能性食品最大手を買収　（毎日新聞）
　大塚製薬は２４日、仏機能性食品最大手「ヌトリシヨン　エ　サンテー」を買収すると発表した。同社を傘下に
置く持ち株会社の全株式を取得することで、主要株主の投資ファンド２社と合意した。買収額は明らかにしていない。

　ヌトリシヨン社は仏国内で健康に役立つ機能性食品、栄養食品分野でシェア約６割の最大手で、０７年１２月期の
売上高は約３３０億円。欧州を中心に約４０カ国で機能性食品を販売しており、大塚製薬はこのルートを使って
自社の栄養食品「ソイジョイ」などを販売することを検討している。

　大塚製薬は今年５月、仏ミネラルウオーター大手のアルマ社に４９％出資。欧州での事業拡大を進めている。
【田畑悦郎】

トヨタなんて100年赤字になっても潰れないだろ

意図的な赤字で、批判回避か

>>140

＞ トヨタなんて100年赤字になっても潰れないだろ

解らんぞー
赤字がこのまま雪だるまのように膨れ上がるかも知れんし、
訳の解らん金融爆弾抱えてるかも解らん

＞日韓欧の堅調な自動車メーカー

ソースは朝鮮日葡かと思ったらアサヒｗ

トヨタ赤字で一番ショックだったのは
米人と言う皮肉

確かにトヨタでも赤字なら
自分の所は死亡と思うだろうに

便乗リストラのための偽装赤字ですね

トヨタ不覚、底なし不況、戦後初の営業赤字――想像超えた急降下（ＮｅｗｓＥｄｇｅ）
2008/12/24, , 日経産業新聞, 20ページ

（略）
　「うちの世界シェアは落ちていない。問題はクルマを持たなくなったこと。クルマにお金を割く優先順位が
下がっている」（Ｄ氏）
　二十二日の記者会見で、豊田章男副社長は「米国で保有台数は二億五千万台に上るが、今、販売台数は
年率換算で一千万台。二十五年に一回しか買い替えない計算で、あまりに異常」と肩を落とした。国内販売店
からは「最近、新車を買う人が『同じ車種、同じ色』を求める」との声が聞こえる。周囲から「あの家、この不景気に
新車買った」と思われたくないからだという。

　「ひと月単位で市場が悪化している。一一年までは（市場動向は）きついんじゃないか。（首相の）麻生さんが
言ってた（日本経済は全治）『三年』はわりといい線だ」（Ｅ氏）

　トヨタ幹部の合言葉は「底が見えない」。渡辺社長は二十二日、「世界販売が七百万台（単体ベース）でも
利益が出る体制を構築する」と宣言した。七百万台という数字は、今年の販売見込みから百万台減。
〇四―〇五年の水準だ。三年間、ここで利益を出す覚悟を決めたといえる。
　「ホンダがＦ１をやめるというのは、トヨタがトヨタ生産方式（ＴＰＳ）をやめるようなもの」（Ｆ氏）
　「うちはバネみたいなもの。反発力があるから」（Ｇ氏）

　ただ、ここに来て改めて幹部たちの口に上るのが“トヨタとは何か”の自問だ。トヨタのＤＮＡはあくなき
体質改善。かつて破綻寸前に追い込まれた反省を元に、苦境を乗り越えてきた。高度成長から円高克服までが
第一期黄金時代とすれば、バブル崩壊から立ち直り、事実上世界一の座をつかんだのが第二期だ。
　「社内では、全員がしっかりと前を向いて、知恵を出して、汗をかいて行動しようと言い続けている」（渡辺社長）

拡大一辺倒のこの十年間で、若手社員を中心に「成長」に慣れ、コスト意識、経営のスピードが鈍っていたとの
自省が幹部社員にはある。
　第一期からのものづくりＤＮＡに、第二期で得たグローバル展開・先端開発力。そこに何を加えれば危機を
乗り切れるか。渡辺社長は“まず行動”を強調しながら、手掛かりを探しているようにみえる。トヨタが第三の
黄金期をつかむかは、日本の製造業全体も左右する。
--------

つくづく思うんだけど、トヨタに

「コスト意識、経営のスピードが鈍っていたとの自省」

こんな事言われちゃ、世界中の自動車メーカーは頭抱えるだろう。

>>140
この調子だと来年は兆単位の赤字がでて週刊誌に破綻かと取り上げられてるかも

【トヨタ　営業利益】
2兆2,386億円　 06年度 通期
2兆2,703億円　 07年度 通期
.　　5,820億円　 08年度 上期
. ▲7.350億円　　08年度下期

半期づつの利益で並べると分かりやすい

1兆0,934億円　 06年 上期
1兆1,452億円　 06年 下期
1兆2,721億円　 07年 上期
.　　9,982億円　 07年 下期
.　　5,820億円　 08年 上期
. ▲7.350億円　 08年 下期

下期の為替想定は1ドル93円1ﾕｰﾛ123円

10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％

日本国の繁栄は、トヨタと共にあるのだから、トヨタの死は日本の死と一緒。
トヨタの赤字になるなら、国民一同は喪に服して、今年は年賀状を送るのを
自粛するぐらいの覚悟が必要だ。
トヨタが厳しくなったのなら、国民は皆、一家につき、車一台を余分に買う
位の事をしてトヨタを支えなければならない。

トヨタなんかいらねーよ

>>150
バカ者！不敬罪で逮捕されるぞ。
この非国民が！！

トヨタが、稼ぎまくって、世界中の富を日本に還流させているからこそ
日本人が豊かな生活ができるのであって、トヨタが倒産すれば、日本国
は、この地球上から無くなる。
トヨタに感謝しろ！

　　　　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愚民達よ
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺様が誰だかわかっているのか？
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 　　　　　　　　　　　下請け業者どもよ　俺様が造り上げた車を買う時がきたぞ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ 。
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|　　　　　　　　　　今こそが買い時だ　何も考えず買えば景気回復する
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺に任せろ
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::! 　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

アホと工作員はＮ＋いけよ、マジで。。。

どうせ死んだフリですから

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 ＜　　 奴隷下請け業者絞めとけ！何だ？悔しい？お前ら刑務所の受刑者と何もかわらんだろ？笑　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　 ＼
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　　　これからコストカットしまくるから覚悟しておくんだな　笑
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　 　 　 　 ＼
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　　＼　　　お前らクズに夢なんて与えるか馬鹿　笑　　　TOYOTA Drive Your Dreams　！！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　 　 　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　？？
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ 　　はぁ？下請けの事考えてるかって？？？
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, |
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　　１次下請け？２次下請け？？ｗｗ　　そもそも３次下請け以降人間じゃないだろ笑
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　|
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|　 　仕事と金がない？？？
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ　 じゃあ死ぬしかないねｗｗ貧乏人はｗｗｗ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　

結局、今って高かった原材料費に最悪の販売と
ダブルパンチ状態なんだよな。
しばらくすればリストラや暴落した原材料費の効果がでてくるでしょう。

数年後の見出しに
トヨタ奇跡のV字回復とかって
なってるだろうから
所詮はお膳立てでは。

トヨタは内部留保がたくさんあるから
株価がさがるほどおいしいんだよな

>>147
いやいや
ぼったくりレクサスの日本展開
ダラダラと勝てないF1の継続

アメリカBIG3の“聖域”ピックアップトラック市場に殴りこみ

間違った判断だと思うぞ。

アメリカ人は馬鹿だなw

いとこがトヨタの下請け会社に勤めてるんだが
１月は月曜と金曜全部休みだってｗｗｗ
週休４日、うらやましいわ〜〜〜

勝ち組だね！

　　　　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愚民達よ
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺様が誰だかわかっているのか？
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 　　　　　　　　　　　下請け業者どもよ　俺様が造り上げた車を買う時がきたぞ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ 。
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|　　　　　　　　　　今こそが買い時だ　何も考えず買えば景気回復する
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺に任せろ
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::! 　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　 　

11月自動車生産は総崩れ、トヨタの世界生産は最大の減少率

［東京　２４日　ロイター］　国内自動車各社が２４日発表した１１月の生産台数は、トヨタ自動車<7203.T>単体の世界生産がデータの残る１９８７年以降で最大の減少率を記録するなど、総崩れとなった。
トヨタ単体の１１月世界生産は前年比２６．６％減の５８万９５０５台。データのある１９８７年以降で最大の減少率となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081224-00000100-reu-bus_all

トヨタ車てデザインが全体的にもっさりしてて性能も現代の同クラスとたいして変わりなし
今までなんで売れてたのか不思議だったけどやっと正常な販売台数に戻った感じかな

給付金の使い道は、トヨタ車限定にすればいいんじゃないのか？
2万円とかケチ臭い事を言わずに、50万円とか100万円にアップすればいい。
国をあげてトヨタを盛り上げていこう。

トヨタは簡単に人切るからな。
ビッグ3とはそこが違う。

>>160
月給なら勝ち
日給なら大負け
パートさんたちは悲惨
倒産したらみなさんさようなら

あのトヨタですら赤字なんだからお前らしかたないだろ理解しろよって感じだな、おい。

>>166
ビッグ３は倒産だな

>>167
フォードもやばい？

年末ラリーの最中なのに、今日　日経が値下がりしたのはこのせいか
折角、円安にちょっとだけ振れてたのに・・・

>>13
>>97

AAが腹黒過ぎてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マジでアメリカがなんとかならない限りどうしようもないわ
日本だけでできることなんて限られる。お手上げだろ

トヨタは1円の円高で350億〜400億円の利益が吹っ飛ぶ。
しかも当初、為替の想定を1ドル=100円と考えていたのが
今では90円を割り込む状態だ。
でも考えてみれば、もし今も1ドル=100円の水準であれば
販売台数が減少したとしても、1500億円の営業赤字は
相殺されてしまうのではないか？

となれば、アメリカBIG3の赤字とトヨタの赤字は同じ赤字でも
内容が違って来る。

為替よりも販売台数が効いてる。

http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/1222/presentation.pdf

来年は今の流れだと更に酷くなる。

蓄えが33兆円あると聞いたが誠か？

だいたい新車買う人は

1)株で儲けたひと
2)借金して買うダメリカ人
3)内定もらって大喜びの新卒

そら売れないわな（笑

トヨタ最強って認めてるんだな

それ疑問に思った。
最強はマイクロソフトじゃないのかってね。
ビルゲイツ腐るほど金持ってそうだし

>日韓欧の堅調な自動車メーカーにも打撃を与えている」と強調

ソースに「韓」は入っているのだろうか？
朝日が意訳で入れたのではないだろうか？

Analysts said Toyota’s downward revision, its second
in two months, showed that the worst financial crisis
since the Depression was threatening not just the Big
Three but also even relatively healthy automakers in
Japan, South Korea and Europe. Many other
companies will also soon be reporting losses.

http://www.nytimes.com/2008/12/23/business/worldbusiness/23toyota.html?_r=1&bl&ex=1230181200&en=4637c51b4c895cd8&ei=5087%0A

トヨタ内定者の主張まとめ

・トヨタには優秀な社員が内定しているので大丈夫なのです
・トヨタの車は世界一売れてるので世界一の高品質なのです
・トヨタの車は世界一の高品質なのでユーザーはみんなトヨタが大好きなのです
・トヨタの車は世界一の高品質なので景気さえ回復すればまた飛ぶように売れるのです
・トヨタの車は世界一の高品質なのでリコール率100％なんてのは気にしないでいいのです
・トヨタは世界一の企業なので半期で7000億の赤字が出ても何の問題も無いのです
・トヨタは世界一の企業なので有利子負債が12兆円あっても何の問題も無いのです
・トヨタは世界一の企業なので社債が格下げされても何の問題も無いのです
・トヨタは世界一の企業なので借金の利払いがいくら増えても何の問題も無いのです
・トヨタは世界一の企業なので諸外国が保護政策をとっても何の問題も無いのです
・トヨタは世界一の企業なので使わない工場をいくら抱えても大丈夫なのです
・トヨタは世界一の企業なので使わない社員をいくら抱えても大丈夫なのです
・トヨタは世界一の企業なのでF1から撤退しなくても大丈夫なのです
・トヨタはそこらの銀行より現金を持ってるので何があっても大丈夫なのです
・トヨタが危ないならホンダなんてもっと危ないのでトヨタは大丈夫なのです
・トヨタは世界一の企業なのでいざというときは政府が助けてくれるのです
・とにかくトヨタは世界一なのでこれからも安泰なのです

真っ先に派遣切りしておいて黒字化するメドのないレクサス店は存続ですか。

既出だろうけど、米国人の悪感情を最大限そらすための演技。
次期民主党政権対策の一環。

>>182
確かに

どう見ても偽装赤字、なんちゃって赤字です。
本当に(ry

>>184
顔には目が付いてないの？

現代は2,000億の黒字だってさ
トヨタが赤字とかあり得ないから

為替の影響は販売面では時間差を置かずに影響が出るが
原料輸入は3ヶ月ほどの時間差が出る。
年明け1〜3月期から原材料コストは抑えられるだろうが
それ以上に新車販売台数の低下が痛い。

>>186
現代は株価が深刻だから、現実が火の車でも無理矢理、黒字出した可能性の方が高いよな、

トヨタは内部留保の多さを考えると１５００億ぐらいはどうにでもごまかせるが、
>>1の対アメリカ宣伝工作と、派遣切りの大義名分、新社長の交代劇の演出を考えると
意図的に赤字を出したと思うよ

韓国は国もメーカーも借入金を黒字に含めそうだから信用ならん

利益なんていくらでも合法的に会計操作出来ます

>>186
現代の方が怪しい。
円高に急激に振れたから、赤字になってしまった可能性は高いよね。
粗利20％未満じゃないのかな。で、２０％以上ドル安になったから。

出来ねえよ馬鹿

分かる奴には分かるが
一般人は>>192みたいな無知がほとんどだからな
簡単に騙せる

１５００億円の赤字なんて社員２万人をクビにすれば浮くじゃん
トヨタの経営陣は従業員の雇用より株主利益の方が重要なんだろ？
株主利益のために社員を２万人年内にクビ切れよｗｗｗｗ

2008年12月24日（水）
雇用の危機　止まらない“派遣切り”人員削減の波は正社員にも

日本総合研究所の山田久・主席研究員は「景気低迷が長期化すれば、
新規採用のストップ、大量の希望退職募集など、かつてのリストラの
動きが繰り返される恐れがある」と指摘。正社員の削減を進めれば、
退職金割り増し負担のほか組織の士気低下、技術・スキルの伝承に
支障を来すなどのリスクを伴う。

http://biz.yahoo.co.jp/column/company/ent/081224/r/081224_biz01.html

日銀様「豊田屋、お主もなかなか隅に置けぬのう」
豊田屋「いえいえ、この豊田屋めなどは、日銀様の『日本巨額債務国』策に比べましたらままごとをしているようなもの」
日銀様「豊田屋、お主も悪よのう」
豊田屋 「滅相もない、日銀様こそ」
「フフフフ」
「ヒヒヒヒ」

経済への影響を考えるとこれは表向きの発表だろうね
実際にはもうちょいあるんでないかな

しかし、発表額はホンダより低いんだなぁ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 〃　　　　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〃　　　／　　 ﾄﾖﾀ ＼　　　ヾ､
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　||　　 ／　　⌒　　　⌒＼ 　　||
　／　　_ノ　　 ＼　　　　　　　　　 ||　／　　　(●　）　（― ）＼　||　
　|　　 （ ●）（●）l　早く死ねよ　 ヾ,|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
.　|　　　 （__人__） |　　　　　　　　　 (⌒)､_ 　 　　　￣　　 _,(⌒)
　 |　　　　｀ ⌒´　|　　　　　　　　　/　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
.　 |　　 麻生　　 } 　 　 　 　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ

　神は天にあり　すべて世はこともなし

仮病仮病

k病ワラタ

>>186
現代はウォン安で黒字なんじゃないの？
トヨタは円高で赤字。

別に不思議じゃないが。

黒字でるんるんしていたら、アメリカになにいわれるかわからんというのもあるのかもな。
アメリカが卑劣なことをするのを日本企業はいやというほど味わっているし。

ついでに奥田路線からもとの堅実なトヨタの体制にもどすんだろうかね。
社長かわったらしけど。

中国は縮小しないのかな。ｺｷﾝﾄｳの縄張りに工場あるらしいけど。

時事ドットコム：人員削減撤回を申し入れ＝共産委員長、トヨタ幹部と会談
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008122400673
　共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務取締役らと会談し、同社が決めた期間従業員３０００人の削減計画
について「大量解雇が避けられない合理的理由は考えられない」と述べ、非正規労働者らの雇用を維持し、社会的責任を果たすよう求めた。
　志位氏は「トヨタは巨額の内部留保を抱え、配当も行っている」と指摘。同氏によると、トヨタ側は「内部留保を取り崩してまで
期間従業員を守ることはできないという経営判断だ」として、計画を撤回する考えがないことを説明した。

共産委員長：トヨタ専務らに大量解雇中止と雇用維持要請 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081225k0000m040057000c.html
　共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務らと会談し、非正規労働者の大量解雇の中止と雇用の維持を要請した。
会談は共産党が申し入れたもので、志位委員長は「日本を代表するトヨタ自動車が大量解雇の引き金を引いた。社会的責任は重い」と指摘した。
　志位委員長は１８日にも同様の申し入れのため、日本経団連の田中清専務理事らと初の会談をしている。

もう役員くらいしかカイゼンするとこないんじゃない？

ヨタの赤字に癒されるアメw

アメリカは人件費高いし中国は搾取される上にいろいろせびられるからね、法律
ころころ都合のいいように変えるし最近では外交問題になりつつあるし。
相対的にいろいろ費用かさんでるんじゃね？

来年も円高基調が続いたらさらに赤字は拡大するのか。

トヨタが赤字、いいことだ。
トヨタは早く支那から撤退しろ。
撤退するときは工場を爆破してこい。
日本に神風がふきだした。
日本に外国人労働者はいらないということだ。
1月1日から、
年金が不良外人によって食い尽くされ、我々の年金はなくなります。

日本を不良外人で満たして、
日本を破壊に導く国籍法が1月1日より
施行されます。

1月1日より、日本人が俺の子だと認知するだけで、DNA検査なしで、不良外人は日本
国籍をとることができる。
毎月13万円の生活保護が彼らに使われれば、我々の医療費も年金も公共事業もなくなる。
医者がいても受診ができない。

目的は日本の国家、皇室、家族の破壊です。

ソ連で共産主義が失敗したので、頭の狂っている
左翼はなぜか必死になって、
日本破壊を狙っています。

その先に理想郷があるとでも思っているのか
知りませんが、
支那人は日本に流入し、日本国籍をとります。

これは隣国支那の思うつぼです。
日本は支那の属国になるでしょう。

日本を不良外人で満たして、
日本を破壊に導く国籍法が1月1日より
施行されます。

マスコミは必死になって、国籍法を国民の目から隠している。
民放で宣伝費出してるなら、国民のために民放に圧力かけんかい。
ネットでしかわからない国籍法。
日本が不景気になって、皆がリストラにあって困るようになったことは神風がふいたのです。
1月1日より、日本人が俺の子だと認知するだけで、不良外人は日本国籍をとることができる。
目的は日本の国家、皇室、家族の破壊です。
ソ連で共産主義が失敗したので、頭の狂っている
左翼はなぜか必死になって、
日本破壊を狙っています。
その先に理想郷があるとでも思っているのか
知りませんが、
支那人は日本に流入し、日本国籍をとります。
これは隣国支那の思うつぼです。
日本は支那の属国になるでしょう。
こうならないように日本に神風がふいたのです。
神が日本を救おうとされているのです。
国籍法でgoogleしてください。
http://www.freejapan.info/?_FaxSaikyou