【不動産】中部一の超高層ビル建設へ：JR東海が名古屋に計画 [08/12/23]

1 ：本多工務店φ ★：2008/12/23(火) 01:42:23 ID:???

JR東海は22日、名古屋駅前に所有する「名古屋ターミナルビル」（地上20階建て）を解体し、
高さ約260メートルの超高層ビルに建て替える構想を正式発表した。
同駅前のミッドランドスクエア（247メートル）を抜き、中部一の高さになる見通し。

平成23年度に着工予定で、29年度末までの全面開業を目指す。
50階建てを超える見込みで、テナントには飲食店などの商業施設やオフィス、ホテルなどを予定。
総事業費は約1500億円。

既存の商業ビルや建設計画が確定しているものとしては、
近畿日本鉄道が大阪市内に建設予定の阿部野橋ターミナルビル（約300メートル）と、
横浜ランドマークタワー（296メートル）に次ぎ国内で3番目の高さとなる見込み。

JR東海は「新ビルで名古屋経済のにぎわいが増し、明るい話題になってほしい」としている。

ソース：MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/081223/trd0812230105000-n1.htm
ソースのソース：JR東海　ニュースリリース
「名駅一丁目１番地区における「まちづくり基本構想」について」
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000233.html
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000003917.pdf

2 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:43:59 ID:Edw57LhA

>>2
もこの計画に負けないくらいのバブリーさで
周りから顰蹙を買いまくってます・・・空気嫁よ

3 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:44:17 ID:d5mFJ4NA

これから地獄が訪れようとしてるのに需要あるのだろうか？

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:47:52 ID:Rhdzbs57

ドバイ（笑

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:48:54 ID:BOogbUoV

火災帝国の公共事業です。すべて内輪で金が回るので問題茄子。

6 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:48:58 ID:nJ+yFuQ4

>>3
2011年着工・2018年完成予定だし、経済危機も多少マシになってるんじゃ？

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:50:30 ID:qZo/WGDa

名古屋人(笑)

8 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:51:17 ID:ToB7t9Kr

だから先にリニア駅作れよ

9 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:52:23 ID:JH2wFVCN

このビルのためにリニアつくるんですねｗ

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:53:36 ID:/bkRWdgT

だからさぁ、なんで３００ｍ超さないんだよ・・・。まったくしょうもない。

11 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:53:56 ID:nJ+yFuQ4

>>8
リニア駅はこの地下に建設予定

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:56:28 ID:XG9AofuK

金がなくとも見栄を張る

13 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:57:27 ID:/bkRWdgT

郵便局側は最低でも３００ｍでお願いします・・・。

14 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:59:24 ID:e6GLpQ8K

中部一に意味があるのか？

15 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 01:59:47 ID:+/DTx2ij

中部一の高さ(笑)

16 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:02:11 ID:fnEQBRqx

中部一では意味がない。

17 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:03:16 ID:sKGon3wr

日本一にしたらしたで叩くんだろ

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:03:47 ID:QgtqnyCf

ミッドランドの方は客入りいいのかなあ・・・
テナントとか出ていったりしていないか？
駅前一等地にビルが沢山できればテナント料引き下げ圧力で
それはそれで結構なんだけどね。

19 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:07:08 ID:AswKufaX

ブルジュナゴヤｗ

20 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:07:31 ID:JGKYyVsf

名古屋人は身の丈あった経営を（笑）

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:09:23 ID:tc4Jjzaj

駅前高層ビル群によって電波干渉、電波障害起きないか？
都心部で地デジが受信不能なんて最悪だぞ。

22 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:09:44 ID:OAW5PYI/

ナゴヤは何をやっても駄目だな（笑）

23 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:10:13 ID:2NtmeJ2+

>>4 ドバイ（笑
>>7 名古屋人(笑)
>>15 中部一の高さ(笑)

24 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:13:03 ID:iX0ahqA8

ＪＲは不景気関係ないの？

25 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:13:47 ID:71fyDv4p

さすが日本のドバイｗ

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:21:35 ID:klat4FYr

どうせなら日本一にしろよ。

そんなことより、この前千葉にドライブ行ってきた。
中央高速経由で首都高アクアラインルート。
都心が近付くに連れて見えてくる別世界にすんげーどきどきした。
同じ日本なのか？と錯覚しちまった。首都高は複雑で怖かったがな・・・

27 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:30:31 ID:G6BTf8vY

結局作るんだ

28 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:35:23 ID:Tg/HhUQi

つか、リニアといい金はあるのか。大丈夫なのかJR東海。

29 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 02:36:37 ID:QgtqnyCf

ＪＲ東海は新幹線というドル箱があるから、駅前の大家さん戦略が
堅実かつ一番効率的な金の使い方だよね。
リニアはどうか知らないけど・・・

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:05:47 ID:quKSzR1C

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+
　　　　　　 ∩∩　　２　５　０　ｍ　超　級　の　超　高　層　ビ　ル　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　で　待　っ　て　る　よ　！　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　｜｜。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　 ∧＿∧　　｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、名駅　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　横浜　　/
ｏ　　〇　。　o｜泉佐野|　｜　大阪　/　（ミ　　　ミ）　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼｜　　　　｜　　　ｏ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
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　　　　　　　　　　　　　　　（ 6. 　　-◎─◎-　　 ∂）
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　∴ ）（o o）（ ∴　ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　,_ ３_,.　　.,,ﾉ　＜　東京にも欲しいな　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ._＿＿＿__.ノﾞ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿／

31 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:08:37 ID:xYmBy9xP

JRも電力も
インフラ握ってるんだから不況な訳が無い。

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:18:47 ID:c3LLLi+1

大阪WTCの二の舞じゃないっすかね？

33 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:38:56 ID:quKSzR1C

名駅＞＞＞＞＞＞＞東京駅が確定しました

＜名古屋駅＞
１、　大名古屋ビルヂング建替　３００ｍ
２、　新JRターミナルビル　　　　２６０ｍ
３、　名鉄ターミナルNORTH　　　２５０ｍ
４、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
５、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
６、　セントラルタワーズホテル　２２６ｍ
７、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
８、　三井北館　　　　　　　　　　　２００ｍ
９、　名鉄ターミナルSOUTH ２００ｍ
１０、ルーセントタワー　　　　　　１８０ｍ
１１、ルネサンスタワーズ　　　　１７０ｍ　
１２、豊田通商WESTタワー　　　１７０ｍ
１３、　スパイラルタワーズ　　　　１７０ｍ
１４、　ミッドキャピタルタワー　　１６２ｍ
１５、　ザ・シーン　　　　　　　　　　１６０ｍ

＜東京駅＞
１、　グラントウキョウノースタワー２０５ｍ
２、　グラントウキョウサウスタワー２０５ｍ
３、　JP東京ビル　　　　　　　　　　　２００ｍ
４、　新丸ノ内ビルディング　　　　　１９７ｍ
５、　丸の内ビルディング　　　　　　１７９ｍ
６、　丸の内パークビルディング　　１７０ｍ
７、　サピアタワー　　　　　　　　　　１６６ｍ
８、　東京ビルディング　　　　　　　１６４ｍ
９、　日本生命丸の内ビル　　　　　１５８ｍ
１０、　パシフィックセンチュリー　　１４９ｍ
１１、三菱UFJ本店ビル　　　　　　　１４８ｍ
１２、丸の内北口ビル　　　　　　　　１４７ｍ
１３、明治安田生命ビル　　　　　　　１４７ｍ
１４、新丸ノ内センタービル　　　　　１１９ｍ
１５、三菱商事ビル　　　　　　　　　　１１４ｍ

東京を瞬殺する２００ｍ以上超高層が林立する名駅
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg

２００ｍ以上超高層ビル　東京駅２棟（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗｗｗｗｼｮﾎﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/09/23/tokyomitsubishi08091.jpg

34 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:39:45 ID:QgtqnyCf

しかし、名古屋の大企業の施主は発注タイミングがいいな。
原材料安・ゼネコンはディスカウント受注するし。
ミッドランドも景気の底で作りはじめたからねぇ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:47:08 ID:c3LLLi+1

官僚の考える公共事業と全然変わらん気がする

36 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:49:36 ID:j0IJcFJm

まあ現ナマがあるからこういう発注の仕方ができるんだろうけどさ

37 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 03:56:21 ID:2t5M3/cu

一体開発の郵政ビルは２１０mらしい
ソースは毎日
郵便局オフィス商業施設

名古屋駅から南北に地上2F部分を空中通路で結ぶとのこと。
1階部分にバスターミナル集約

38 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:00:05 ID:/bkRWdgT

郵政ビルしょぼいよ・・・・・

あれだ、NTTの新宿あたりのビルみたいに、２１０ｍのビルの上に、西側に向けた地上波デジタルの送信アンテナを向けて、
アンテナ含めた高さで３００ｍを目指そう。

39 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:03:10 ID:iDzSos5F

味噌ディール政策

40 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:15:06 ID:2t5M3/cu

300m

41 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:16:57 ID:2t5M3/cu

別に300mにこだわりはないわ

42 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:19:04 ID:jxfRjvrT

チョン６２０m計画
シナ５８０m計画
イルボン３００ｍ

43 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:19:55 ID:QgtqnyCf

「べっ、別に・・・」と書いて頂きたかったｗ

44 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:22:19 ID:dZtWRxGC

名古屋は駅周辺にしか高層ビルないもんな
どうでもいいが県庁周辺とかの貸しビル、テナントが入ってないぞ
オフィスの需要があるんならいいが、そんなにあるとも思えん
駅から少し離れたところで借金抱えて貸しビル経営は、キツイな。

45 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:25:21 ID:jxfRjvrT

つ　ホームレス収容所

46 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 04:25:46 ID:2t5M3/cu

海の向こうじゃ500mとか1kmの世界だしな
200mをゆうに超える超高層ビルが調和を取りつつそびえ立つ日本でも唯一無二の駅前である。

47 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 05:55:56 ID:HuNRDph/

名古屋には高層ビルがない、と言われたのも今は昔。
名古屋駅前は日本でも屈指の、というか海外で見かけるみたいな
超高層ビル街になっちゃった。日本にありがちな中途半端なビル街を
あちこちにつくる街づくりより、よっぽど個性的でいいと思うよ。

48 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:01:44 ID:6WANdOTq

タワーズ　延床42万㎡　事業費2000億
新ターミ　延床28万㎡　事業費1500億

合計　　　延床70万㎡　事業費3500億

このウルトラ級駅ビルに対抗できるのは北京空港くらいか
北京空港第三ターミナル
　　　　　延床70万㎡　事業費3000億

49 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:16:24 ID:l205vzjU

ただでさえ東京より空室率高いのに完成する頃はトヨタの没落と
合わせて凄い事になりそうだｗ

50 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:17:30 ID:F7cPSUJK

ここで見栄を張らずに260mに抑えるところが堅実な名古屋らしいよな

51 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:27:26 ID:ODHcbMxx

目先の経済状況にだけ目を奪われて計画が左右されるのは愚の骨頂。
ましてや名古屋駅がリニア駅になるのは確定的なわけで。
規模的に言えば、新JRタワー260m、JPタワー210mというのは最低ラインの
ような気がする。将来を見据えれば更なる規模の拡大が必要かと。
自動車産業も必ず、間違いなく復活するだろうし。

52 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:29:07 ID:nJ+yFuQ4

3年後に着工して8年後に完成だし、その頃の経済状況がどうなっているかは誰にも分からない。

53 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:30:15 ID:ODHcbMxx

一つだけ言えるのは、景気は良くなったり悪くなったりの
循環を繰り返すという事。

54 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:34:21 ID:ff8LPPjy

リニアになるから駅ビルが最低２００ｍ以上必要って、なんでだよｗ

55 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:37:10 ID:ODHcbMxx

>>54
名古屋駅の価値が高まる以上、周辺よりも高度利用された
施設になるのは当然かと。

56 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:41:09 ID:xYmBy9xP

名古屋って住んでもワクワクしない。
もっと街が広かったらいいのに。

57 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:47:59 ID:/qjKxkWg

>>56
ロンドンは名古屋より狭いし、パリだって名古屋より人口が少ない。
広いとか数が多いのが好きなら東京やソウルとか中国に住めばいい。
住むのに適した環境とは思えないけどね。

名古屋がワクワクしない？そんなのまさしくメディアによる印象操作の賜物。
そういう人が東京圏に集まり低い生活水準で生きていくんでしょ。
可処分所得は確実に名古屋が日本一。

58 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:49:29 ID:xYmBy9xP

首都コンプは伝わってきたよ、ありがとう。
名古屋の田舎者より。

59 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:50:52 ID:/qjKxkWg

名古屋コンプが伝わってきたよ、ありがとう。
東京圏の田舎者より。

とうか、東京って田舎者とか東京しか知らない
世間知らずのどっちかばかり。

60 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:53:42 ID:xYmBy9xP

なんで東京批判になるのか理解できないが、
俺は大阪が好きだったなあ。飯うまいし。

61 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:55:55 ID:kx1ixNPi

リニアにしろ駅ビルにしろ大規模プロジェクトを凍結しないJR東海は偉いな。

トヨタやキヤノンもクビばかり切らず、これまで溜め込んできた利益で
大規模な雇用が見込める事業でもすればいいのに…

62 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 06:57:30 ID:BQXr3+Dy

大阪人（大阪ファン）になりすまして名古屋叩きか・・・
こういう姑息なのは東京人（およびその腰巾着）が好む手なんだよな。
マネーゲームが虚業でしかないことに世界中が気付いたこれからは、
長期的には東京も厳しくなると思うよ。

63 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:01:15 ID:NRw7UsME

>>61
やっぱりこういう時代はインフラ系が強いよね。
トヨタがLRT事業とかに参入すれば面白いのに。
日本の都市にも潜在的な需要があると思うし。
ヨーロッパに行けば誰でも感じるでしょ。
中規模クラスの都市で人と車と路面電車が共生してるあの社会は
日本にはまだない。

64 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:02:46 ID:xlJgxa46

>>61
そんな博打を打つときじゃないと判断してるわけ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:14:23 ID:UYOX00lD

コンパクトシティってやつか

66 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:23:20 ID:krX9CT/1

JRも郵政も、長期的に安定した商売だから、景気悪いときに安い値段で
ビル建てるのが一番賢い。できたころには景気が回復してきてるよ。

67 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:28:15 ID:bsPl7lf4

カジノとか風俗作れよ

68 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:28:34 ID:cCpUzqks

＜ＪＲ東海＞名古屋駅前に高層ビル計画…中部一の高さ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081223-00000005-mai-soci

69 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:31:35 ID:bTtYqlSy

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008122302000052.html

ＪＲ東海は２２日、松坂屋名古屋駅店などが入る「名古屋ターミナルビル」（名古屋市中村区名駅一）を解体し、地上５０階建て以上の超高層ビルに建て替えると正式発表した。
高さは最大２６０メートルの計画で、同じ名古屋駅前のミッドランドスクエア（２４７メートル）を抜いて中部一の高さになる可能性が高い。
　建設費は約１５００億円。２０１１年度に着工し、１７年度までの全面開業を目指す。ＪＲ東海は近く、松坂屋などのテナントに建て替え計画を説明し、再入居などについて協議を進める。
一方、隣接する旧名古屋中央郵便局の敷地をＪＲ東海と一体開発する方針だった日本郵政グループも同日、最大で高さ２１０メートルの超高層ビル（４０階建て）を１２年度を目標に建設すると公表した。
ＪＲ東海の新ビルとともに、名駅前に新たな超高層ビル２棟が相次いで建設されることになる。
ＪＲ東海の新ビルが２６０メートルになれば、近畿日本鉄道が大阪市内で計画中の阿部野橋ターミナルビル（約３００メートル）、横浜ランドマークタワー（２９６メートル）に次ぐ国内３番目の高さになる見通し。

70 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:31:54 ID:sNNGsvYE

>>2
自虐するのは勝手だかスレチだｗ

71 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:33:14 ID:mNWQRvbm

まぁこれが計画通り出来るなんて思っている奴は誰一人おらんだろうな。。

つーかＪＲ東海はアフォ？

72 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:37:18 ID:wTShhjWU

名古屋ダウンタウンこと名駅摩天楼

１．新JRタワー　260m（構想中）　NEW！
２．ミッドランドスクエア　247m
３．JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　245m
４．JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　226m
５．JPタワー　210m（構想中）　NEW！
６．名古屋ルーセントタワー　180m
７．モード学園スパイラルタワーズ　170m
８．納屋橋ルネサンスタワーズ（施設棟）　170m（環境アセス中）
９．グローバルゲート（WESTタワー）　170m（環境アセス中）
10．納屋橋ルネサンスタワーズ（住居棟）　140m（環境アセス中）
11．CC名古屋ビル　130m（建設中）
12.アクアタウン納屋橋　118m
13.アルペン本社ビル　116m
14.名古屋ヒルトン　111m
15.愛知大学ささしまキャンパス　110m（計画中）
16.ブリリアタワー名古屋グランスイート　106m（建設中）
17.名古屋プライムセントラルタワー　106m（建設中）
18.住友生命名古屋ビル　102m
19.名古屋国際センター　102m
20.グローバルゲート（EASTタワー）　100m（環境アセス中）

【情報待ち】
ささしま西街区（UR敷地）
名鉄本社ビル建て替え

73 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:39:41 ID:lo8HdKkW

>>67
そういうのを好むあなたは関東の人？

74 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:42:09 ID:bsPl7lf4

>>73
うｎ
錦3までいくのﾏﾝﾄﾞｸｾ

75 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:44:14 ID:6Oo3NcrA

錦は高級クラブだろ。

76 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:44:32 ID:sNNGsvYE

再開発３年分下さい！状態だ。

77 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:51:26 ID:2IWiAQa/

郵政のビルは２１０Ｍだとさ
名古屋すげえ

78 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:55:07 ID:91JOyHDv

大名古屋、名鉄も完成して２００ｍ越えが最低７個は密接してできたら、
日本で名古屋の勝負になるのは新宿だけだと思う
密接して２００ｍ以上が大量にあると海外みたいなスカイラインになりそうだ

79 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:55:44 ID:kKvZC2bl

wikipediaの高層ビルのページとか、名駅は高層ビル街じゃないって
主張する勢力があって、編集合戦でも引かなくて結局名古屋の画像とか
削除されてしまったからな・・・　そういう連中もさすがに受け入れるしか
ないのでは？>>72は妄想でもなんでもない。確定事項だよ。

80 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:57:04 ID:OzX5ivzb

国＜＞愛知＜＞名古屋＜＞特定企業
の、資金循環利権ループが完成

81 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 07:57:10 ID:wbThrq5A

>>71
JR東海は金余ってるから計画通りやるだろうな
リニア開通を見越してるし

82 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 08:20:00 ID:91JOyHDv

名古屋もついに本気だしたな
今後名駅周辺は、汐留をかなりグレードアップした感じになりそうだな
密接して２００ｍ以上林立すると、ほんとに摩天楼って感じがする

83 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 08:20:22 ID:2IWiAQa/

【最新版・名古屋高層ビル計画】

ＪＲ東海ターミナルビル　　　２６０ｍ
ミッドランドスクエア　　　　　２４７ｍ
大名古屋ビルディング　　　　２４５ｍ
ＪＲタワーズ・オフィス棟　　　２４５ｍ
ＪＲタワーズ・ホテル棟　　　２２６ｍ
中央郵便局　　　　　　　　　　２１０ｍ　
（三井北館）　　　　　　　　　　２００ｍ
（名鉄ターミナルＮＯＲＴＨ）　２００ｍ
（名鉄ターミナルＳＯＵＴＨ）　２００ｍ
ルーセントタワー　　　　　　　１８０ｍ
ルネサンスタワーズ　　　　　１７０ｍ　
豊田通商ＷＥＳＴタワー　　　１７０ｍ
スパイラルタワーズ　　　　　１７０ｍ
ミッドキャピタルタワー　　　　１６２ｍ
ザ・シーン　　　　　　　　　　　１６０ｍ

84 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 08:35:38 ID:xYmBy9xP

2ちゃんねらーってなんでそんなにビルが好きなん？

85 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 08:38:02 ID:9xbYPckS

バカは高いところが・・・

86 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 08:40:38 ID:F7cPSUJK

そりゃあ超高層ビル大好き本家アメリカ様のポチですから

87 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 08:45:59 ID:2IWiAQa/

高層ビル・スカイラインランキング

　１位　　香港
　２位　　ニューヨーク
　３位　　ドバイ
　４位　　東京
　５位　　上海
　６位　　シカゴ
　７位　　バンコク
　８位　　広州
　９位　　クアラルンプール
１０位　　シンガポール
１１位　　ソウル
１２位　　深セン
１３位　　マニラ
１４位　　重慶
１５位　　トロント
１６位　　モスクワ
１７位　　北京
１８位　　マイアミ
１９位　　大阪
２０位　　ヒューストン　

The World's Best Skylines - Part 1/2
http://jp.youtube.com/watch?v=gEeEkPUaJVc&feature=related
The World's Best Skylines - Part 2/2
http://jp.youtube.com/watch?v=HQB0L8S5RFU&feature=related

88 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 08:47:36 ID:2IWiAQa/

高層ビル(150メートル以上）

　１位　　２０８本　　ニューヨーク
　２位　　１１１本　　香港
　３位　　　９７本　　シカゴ
　４位　　　８２本　　東京
　５位　　　５９本　　上海
　６位　　　５０本　　ドバイ
　７位　　　４０本　　シンガポール
　８位　　　３５本　　バンコク
　９位　　　３０本　　深セン
１０位　　　２９本　　広州
１０位　　　２９本　　クアラルンプール
１２位　　　２８本　　ソウル
http://skyscraperpage.com/diagrams/

89 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:28:06 ID:rZDghOEI

名古屋の暗い話題を吹き飛ばすほどのインパクトがない
逆に虚しさすら感じる

90 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:34:19 ID:bTtYqlSy

91 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:40:26 ID:2t5M3/cu

JR東海＆日本郵政・名駅1丁目1番地区まとめ

★南地区：JR東海新ターミナルビル
２０１１年度着工→北地区完成後順次開業→２０１７年度竣工
建設費：１５００億円
□オフィス・ホテル棟
高さ：約２６０m
階数：５０階以上
□商業施設棟
高さ：約７０m？
階数：１３階程度
★北地区：新日本郵政ビル
２０１２年度竣工
高さ：約２１０m
階数：４０階
用途：郵便局、オフィス、商業施設

・両地区をまたいで１階部分にバスターミナル機能を集約
・駅前タワーズガーデンを延長し両地区の地上２階部分を歩行者デッキで結ぶ。また地下とも接続。
・南地区地下にリニアモーターカー名古屋駅が２０２５年開業

補足よろ

92 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:41:16 ID:nWoq2IM3

名古屋が日本のドバイになりませんように。

93 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:45:30 ID:l+BMJyTZ

大阪の阿倍野ビルと比べてクソすぎる
味噌哀れだな

94 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:45:31 ID:2IWiAQa/

ドバイとは全然状況が違う
名古屋（と愛知）はまだ有効求人倍率が高い

95 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:55:04 ID:3SDzOdzc

名古屋ぐらいの経済規模ならこれぐらいの高層ビルができても別に不思議ではないんだよな
ヨーロッパとは違い、京都など一部の都市を除けば日本の都市には伝統的建築物は少ないので景観上の
問題もあまりない。土地さえ確保できれば高層ビルは建てれるはず。これまでは地震や容積率の問題で
難しかっただけだろう。

96 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 10:56:49 ID:xgem+/zY

嫉妬厨涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

97 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:00:38 ID:lAUSG1iq

何でこの国は300m台がどんどん建たないんだ？

98 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:02:32 ID:2t5M3/cu

見栄っ張りが少ない

99 ：八事在住：2008/12/23(火) 11:07:15 ID:5t+JjLxi

>>34

それは確かに同意。「不況だ不況だ」と騒ぐけど、関係のない業界も多いわけで。
うちもそうだが。むしろ、物価・地価が下がって喜ばしい。

しかし、名古屋駅前に高層ビルを集中して建てるのは、ビル好きにはいいかもしれんがw
不便になると思うんだよね。名古屋みたいに公共交通機関が貧弱だと。

　今は八事からでも名古屋駅前に行くもっとも早い手段はクルマなんだけど、これだけビルが集中すると駐車は
できないわ、渋滞はするわ、で混乱するだろ。
　現に、タワーズができてから、クリスマス前のこの時期になると、イルミネーション目的のクルマで
あの辺りは大渋滞。勘弁して欲しい。

100 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:09:42 ID:QVZvJBqf

やっぱ名古屋が一番住みやすい

101 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:17:17 ID:0GlnqHqd

260m～256mなら国内3位だけど、255mだと5位になってしまうんだよな。
微妙だな。

102 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:17:29 ID:2t5M3/cu

禿同～

103 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:18:06 ID:2t5M3/cu

>>100へのレス

104 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:19:26 ID:7Zq9KxP2

名駅のイルミ、あほみたいに人がいるよな。
あんな満員電車みたいな状態で、情緒も何もあったもんじゃないｗ

105 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:19:45 ID:jGDZrcOU

一般人の消費トレンドの逆を行くのが基本ですねぇ。
つまり、
景気悪い時に金を使って、
景気良い時に金を貯める。

106 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:24:47 ID:7Zq9KxP2

>>105
そういう人がいてこそ、不景気も回復するってもんだよね。
みんな流されて不景気だから金使わないってなったら、
いつまで経っても不景気のままだ。

107 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:33:36 ID:RZg/KEu5

>>97 地震があるから、

108 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:34:29 ID:SI5ag4+A

輸入してるうちの会社なんて今ウハウハだぞｗ

109 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:34:40 ID:25af4zFm

あとは300mのななちゃん人形を作るだけだな

110 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:36:45 ID:460tAkF6

最近までﾃｨﾑﾎﾟビル2本で周りが低層民家ばっかだったくせに、、
味噌がチョーシのんな、、

111 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:39:40 ID:4xkbLwQx

名古屋って空室だらけになるんじゃないの？

112 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 11:52:59 ID:c/f4io1d

>>111
場所によるんじゃないかな…
よくルーセントタワーが例に挙げられるけど
あれは駅の北側だから駄目なんだろうと思う。

113 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:01:56 ID:kkAEzZk0

不況で人件費や材料費が下がったときに建てるのがコスト的に有利ってことか？

114 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:17:26 ID:APbiHnZ2

>>113
セントラルタワーズのときと同じだな
てか郵政も２００ｍ以上かよ。名古屋はじまったな
確定事項だけで２００ｍ以上が５つあって
まだ大名古屋ビルとか名鉄が控えているもんな

115 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:39:50 ID:2IWiAQa/

名鉄も２００Ｍのツインビル構想だしな

116 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:40:02 ID:rha0INy0

東京の中央郵便局は名古屋の中央郵便局に高さ負ける

117 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:40:22 ID:4JnexLQ4

JR東海は、東京～大阪間の儲けで潤ってるだけ。
通過都市に過ぎない名古屋は、単なる漁夫の利

118 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:43:09 ID:80iIyZDs

>>117
地の利と言ってくれよ。恥ずかしい

119 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:51:11 ID:sNNGsvYE

妄想だと一蹴してたアンチ涙目ｗちゃんとロムってるか～ｗｗ

120 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 12:57:21 ID:lNPjXVaC

Umeda-Nakanoshima or New York?
Central Park?

Changing Skyline:Umeda-Nakanoshima
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_3088.jpg

121 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:05:24 ID:4JnexLQ4

>>118
まあ、何にせよ少しは地元にも金落としてくれ～
車通勤より電車の方が楽だ

122 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:25:41 ID:kB7Whs/D

名鉄の立替って？？

地価の名鉄、近鉄駅はどうするのよ？
駅、あのままで上にビル建つの？無理だろ。

123 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:27:36 ID:0GlnqHqd

JR東海としては、完全に自社単独で自由に開発できる大規模駅は名古屋駅くらい
しかないから、集中投資するんだろうな。静岡や浜松は大したことないし。
この点、JR東西は開発しがいのある駅がたくさん控えているから、順次エキナカ
ビジネスを展開していて、収益に占める関連事業の割合も大きくなっているな。
しかし、いつまでたっても駅西側は放置だな。

124 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:28:01 ID:62RQBPF0

その金リニアに回せよ

125 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:39:41 ID:2t5M3/cu

名鉄、本社ビルの建て替えを検討
本社ビルは本社部門やホテルが入居する「名鉄バスターミナルビル」と
名鉄百貨店が入居する「名鉄ビル」から構成される。
「ツインタワーで１０００億円規模」など様々な提案が寄せられている模様。

126 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:53:31 ID:/bkRWdgT

名古屋はごく普通の定食屋とか、そういう飯屋がまずい。まずすぎる。
東京ですらもうちょっとマシだよ。

127 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:56:49 ID:/bkRWdgT

大名古屋ビルヂングが３００ｍ級になるってのは本当ですかね。

128 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 13:57:22 ID:cV6aQkkw

しかし流石に羨ましいな…200オーバーが並ぶとは
大阪は伊丹が潰れないことにはどうにもならんから・・・

129 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:05:08 ID:Sr73Uusl

ＪＰ：
東京２００ｍ
名古屋２１０ｍ
大阪１９０ｍ

平均２００ｍ

やるじゃんＪＰ。

130 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:08:41 ID:Sr73Uusl

タワーズ・オフィス２４５ｍ＋ホテル２２６ｍ＝４７１ｍ
ＪＲ新ビル２６０ｍ＋ＪＰ新ビル２１０ｍ＝４７０ｍ
調和の取れた景観にふさわしい再開発だ
満足。

131 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:13:37 ID:bASxsTxW

ＪＲ東海は最悪倒産しても国が絶対に救済するから、東西みたいに
エキナカでチマチマと稼がず、リニアや高層ビルのような大事業を
一気にやれるんだよねえ。ある意味これは相当な強みでもあるが。

132 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:25:00 ID:0GlnqHqd

>>131
高層ビルは東も西もやってるが。名古屋駅に集中投資ってのがJR東海の特徴。
リニアに関しては、JR他社が北海道、東北、北陸、九州と新規の新幹線計画が
ある中、東海だけはない。将来の成長展望を新幹線を軸として考えられない
ため、リニアで生き残りをかけようとしている。もちろん災害時対応もある。

133 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:31:14 ID:/SA6b162

>>120
名古屋は東京じゃなく日本最大高層ビル群の梅田ー中之島ビル群打倒！

134 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:33:06 ID:OzX5ivzb

ドバイの失敗を見て
どうして箱立てるのかね

135 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:33:24 ID:7hn8u0gu

リニア開通を見据えれば当然と言えばあまりに当然の判断。
むしろ名鉄は地の利を生かそうともせず、何をやってるんだと
言いたい。

136 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:35:47 ID:2IWiAQa/

>>135
名鉄も２００ｍツイン構想あるけど

137 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:37:00 ID:eXvxUNz/

円高で資材も安くなり、人件費も安く人も集めやすいし
今やった方がいいという判断だろ。

去年までと比べたら何十億か安くできるんじゃね？

138 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:37:04 ID:7hn8u0gu

東京側の駅である品川、大阪側の駅である新大阪と比べて
名古屋側の名駅は高さ規制がないのが大きいな。

でもまさか名古屋が郵便局として日本一の高さになるとは思わなかった。
こういうところは民営化したばかりで、変なしがらみがないのが
良かったのかもね。JRもだけど、古くからの大企業にはない発想の新鮮さ
みたいなのを感じる。

139 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:42:57 ID:7hn8u0gu

>>126
ごく普通の定食屋は東京が日本一不味い。
というか、東京のは飯ではなく餌だ。

140 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:45:48 ID:rHxucFXj

地震が怖いな　
むしろ地下数百メートルの地下ビルを作ってほしい。地下50階とか。
火災とか災害の諸問題はなんとかクリアして。
高いのは免震がどこまで大丈夫なのか少し不安

141 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:47:51 ID:2t5M3/cu

特急の上野駅から新幹線の東京駅に移ったように
次はリニアの品川駅か、

142 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:48:16 ID:SmQOXNSX

JR東海の新ビルはちょっと先になりそうだけど、それでもあと数年で
名駅周辺には納屋橋のツインタワー、笹島（豊通）再開発、そして
JPの新タワーも完成するわけだ。

それに対して栄はあまりにさびしいな。名駅がどんどん
再開発されてるのに、栄にはこれといった話題がない。

143 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:52:20 ID:9r2jDRVT

リニアができたら、そんなに変わるものか？
高層ビル街になると、今のような車移動重視を変えないとダメだろう。

144 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:53:35 ID:V/88dSW0

トヨタにおんぶにだっこなのに大丈夫か、トヨタが駄目なら通過駅でしかないだろ。

145 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:57:42 ID:sNNGsvYE

リニアの中央管制指令センターはこのビルに入れる腹積もりなんだろうね。

146 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:58:55 ID:74Tq/ZmC

大名古屋って本当にやるのか数年前から言われてるが信憑性が無い

147 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:59:03 ID:/QasjuFH

名古屋人って、名古屋はこんなに凄い、と自慢してきてウザイ。
誰もそんな事に全く関心がないから、自慢にすら聞こえない。
どこかの地方都市の話だよ。知るかよ。

148 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 14:59:56 ID:eXvxUNz/

>>142
広小路UFJ近くに計画無かったっけ？
頓挫したかな

149 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:00:10 ID:74Tq/ZmC

空室率が凄い事になりそうだな

150 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:00:30 ID:JzZRf7zK

名駅が日本一の超高層ビル街になりつつある件

・名駅トップ５
１．新JRタワー　260m
２．ミッドランドスクエア　247m
３．JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　245m
４．JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　226m
５．JPタワー　210m

・新宿トップ５
１．東京都庁第一本庁舎　243m
２．新宿パークタワー　235m
３．新宿オペラシティ　234m
４．新宿三井ビル　225m
５．新宿センタービル　223m

・梅田トップ５
１．ハービス大阪　190m
２．新梅田阪急ビル　187m
３．JPタワー　187m
４．大阪駅北地区Aブロック　180m
５．大阪駅北地区Bブロック南タワー　180m

151 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:00:33 ID:sNNGsvYE

スレタイ読めるならくんなｗ

152 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:01:57 ID:74Tq/ZmC

>>150
中之島入れて無いのは意図的か

153 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:02:33 ID:9BgOoeLI

>>147
嫉妬乙ｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

154 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:03:28 ID:74Tq/ZmC

>>153
その書き方阪急だなW

155 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:04:59 ID:74Tq/ZmC

>>150
高さが全てなのかい？
数じゃ無いか

156 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:05:54 ID:JzZRf7zK

>>152
名駅が日本一の超高層ビル街になりつつある件

・名駅トップ５
１．新JRタワー　260m
２．ミッドランドスクエア　247m
３．JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　245m
４．JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　226m
５．JPタワー　210m

・新宿トップ５
１．東京都庁第一本庁舎　243m
２．新宿パークタワー　235m
３．新宿オペラシティ　234m
４．新宿三井ビル　225m
５．新宿センタービル　223m

・梅田トップ５
１．関電ビルディング　195m
２．ハービス大阪　190m
３．新梅田阪急ビル　187m
４．JPタワー　187m
５．大阪駅北地区Aブロック　180m

157 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:06:33 ID:/QasjuFH

>>150
>>153

やっぱり名古屋の人ってそうなの？
東京や大阪と並べたり、大都市としてみてもらいたいの？

東京の人間って別にNYCとかパリと比較しないじゃん？
名古屋だけ何故そこまで自慢なのか興味深い。教えて。

158 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:07:13 ID:JzZRf7zK

>>157
嫉妬乙。

159 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:07:22 ID:74Tq/ZmC

>>156
朝日のツインタワー抜いてるのは意図的かW

160 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:08:27 ID:9LhlgyNC

>>152
中之島入れたところで
200mが2本だけだな。

>>157
東京や大阪の人間だって
NYCやシカゴと比較したりするよ。
お国自慢板ではそういう人間がゴロゴロいる。

161 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:09:08 ID:74Tq/ZmC

>>156
JPタワーってこれが郵便局のやつだろ捏造はやめれ

162 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:10:17 ID:/QasjuFH

>>158
答えになってないって。
何がそんなに自慢したい気にさせるの？

普通の人は、別に東京が勝ってようが負けてようが、どうでもいいんだけど。。
仙台や札幌、福岡の人も、そんな事考えた事もないと思うんだが。

163 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:10:29 ID:JzZRf7zK

>>159
すまん。新宿や梅田・中之島の計画まで全て知らないから
不足があるなら補足してくれ。トップ１０で見るとまた違った
傾向になると思うよ。やはり名駅はまだこのクラスの数が少ない。
といっても、>>72にあるようにそれなりにはなってきたけど。

164 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:10:53 ID:74Tq/ZmC

しかしおっさんのHPだと千葉やら埼玉より少ない勿論横浜や神戸より
何故だろW

165 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:12:02 ID:9LhlgyNC

>>161
ツインタワーなんだよ。
名古屋ターミナルビルが260mに建て替え
隣の名古屋中央郵便局が210mに建て替え

ＪＲビル高さ中部一　名古屋駅に計画
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008122302000052.html

166 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:12:40 ID:JzZRf7zK

>>161
普段何かにつけて他と比較して自慢してるのは東京の方だと思うのだが。
別に自分は純粋に名古屋と高層ビルが好きなだけ。
高層ビルが好きというのは一般的な趣味とは思っていません。
むしろ少数派でしょう。

167 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:12:54 ID:9BgOoeLI

>>162
嫉妬乙ｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

168 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:13:46 ID:74Tq/ZmC

>>162
それが名古屋人の特徴、自分達に都合のいい事のみ出して勝ち誇るしかもすぐ他地区と比べたがる異国みたいな地区と思った方がいいよ

169 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:14:08 ID:JzZRf7zK

>>166は>>162へのレス

170 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:14:49 ID:9LhlgyNC

＜参考＞

東京　都心
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20081210024550.jpg
東京　新宿副都心
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20081208025956.jpg
大阪　梅田・中之島
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20081208035355.jpg
比較
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20081210065338.jpg

171 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:15:39 ID:/QasjuFH

>>160
へー。そうなんだ。
NYCに仕事の都合で3ヶ月だけいたけどいい街だったよ。

172 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:16:50 ID:74Tq/ZmC

>>165
中日新聞以外のソース無い？

173 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:17:36 ID:N43V35++

まあ精々頑張って西新宿みたいな高層ビル街にしてよ。
そこで働いてる分には特に楽しくもないけど。

174 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:18:38 ID:HCvT+tKt

東京のメディアは東京以外の情報を発信しないから
ID:74Tq/ZmCみたいな情報弱者が出てくる。
最近はいよいよ目に余る。東京にいると情報が得られない。

175 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:19:11 ID:2t5M3/cu

>>161
情報得るのおそすぎワロタ

176 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:19:19 ID:/QasjuFH

>>166
ありがとう。

でもね、東京の自慢する人なんていないよ。
何故なら東京出身の人なんてまずいないから(笑)

177 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:19:20 ID:74Tq/ZmC

>>172
日経にも書いてたな郵政と名鉄合同みたいだな

178 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:20:31 ID:9LhlgyNC

>>172
プレスリリース　
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=208432&lindID=5

ＪＲ東海：名古屋駅前に高層ビル計画…中部一の高さ　毎日新聞
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081223k0000m040145000c.html
ＪＲ東海、中部一高層ビル建設へ　名古屋に高さ２６０ｍ　中国新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2008122201000722_National.html
名古屋駅前に中部最高２６０メートル高層ビル　日経新聞
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc2975.html

179 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:21:01 ID:74Tq/ZmC

だから日経見たら書いてたな郵便局は名鉄と共同と

180 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:22:54 ID:qKQ9xXzP

横浜より小さな街で、ビル一箇所に集めて凄いって、おらが街の
手巻き寿司長さ世界一に挑戦とかと変わらねえよな。

181 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:23:48 ID:SWeuYJ6b

中部地区のこの手のニュースは流石に中日新聞が案外速くて正確なのよ。
そういう情報源としては全国紙より優れてるから中部や北陸で読まれてる訳。

182 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:25:02 ID:Uwe3yeqV

>>180
リニアが通らない横浜は今がピークかもよ。今でさえ
再開発はマンションとショッピングセンターばかりなのに。

183 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:26:17 ID:9LhlgyNC

>>179
ＪＲ東海の「名古屋ターミナルビル」跡地は
ＪＲが260mに建て替え

隣接する名古屋中央郵便局跡地は
ＪＰと名鉄が210mに建て替え

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=208432&lindID=5

184 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:26:34 ID:cSpdnRSO

富士山見えるだろうな。

185 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:27:02 ID:/QasjuFH

>>182
横浜は今がピークどころか、乗り換え駅になっちゃったよ。
幕張や町田、大宮の規模が大きくなったイメージ。

目新しい何かってのはないよね。

186 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:27:24 ID:74Tq/ZmC

>>180
そりゃ数自体は横浜の半分しか無いわけだからおっさんのHP参照
ただ、空室率の方が気になるいっそう15%ぐらいまで行って欲しい

187 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:28:02 ID:74Tq/ZmC

名鉄のツインタワーは消えたわけだな

188 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:31:31 ID:xPrAST2W

どうせJPと名鉄が共同で開発するなら、名鉄名古屋駅のホームや
名鉄百貨店をJPタワーまで移設すればいいのでは？
リニア駅（新JRタワー？）にも隣接することになるから、場所的には
申し分ないでしょ？それならいくつもの問題が同時に解決する。
今の名鉄ビルも思う存分開発できるし。テナント？名鉄百貨店の別館を
つくるくらいの勢いで。それくらいしても良い場所だよ。

189 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:32:19 ID:9BgOoeLI

>>186
必死すぎｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ
イブの夜は一人ネットでさびしいのうｗｗｗｗｗ

190 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:33:45 ID:74Tq/ZmC

>>181
そうなのか中日新聞はマンセーマンセーしか書かないから意外に信用出来なかった、最近は珍しく中部空港やトヨタにネガティブ記事書くようになってその変わりように驚いたけどな

191 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:34:56 ID:hAA1Et8H

高層ビルって300メートル級のがひとつだけあって、
ほかには高層ビルといえるものはほとんどないっていうのよりも
180メートルくらいのがたくさんあった方が迫力があって好き。
高層ビル好きを自称してたが、高層ビル群が好きと言うべきか。

192 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:35:36 ID:74Tq/ZmC

>>189
残念、妻も居るが
君みたいに64年間ニートじゃ無いし

193 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:36:39 ID:xPrAST2W

>>190
中日新聞は昔からどこよりも身内（地元企業とか）に辛口だった。
むしろ全国メディアのトヨタマンセーのほうが異常に感じた。
トヨタは確かに凄い企業だよ。だけど褒めるにしても中日の方が冷静。
他の地域の人には分かりにくい部分なんだろうけど、地元企業同士の
良い意味での、いわば家族的な馴れ合いみたいなのがあって、
言いたいことは言っちゃうみたいな。

194 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:38:58 ID:pYx6CvD7

ミッドランドの１０月以降の現状見てから計画実行しろよ・・・
どうせ年明けに作った計画を練り直すのが面倒でそのまま計画実行しようって話なんだろ？
建てたとしてテナント入るのかよ

195 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:39:07 ID:kB7Whs/D

駅の西側、なんとかしてやれよ。

ビルひとつきれいなの立てて、風俗含めて全部押し込んで
好きなだけ、広い土地を再開発したらよかろう。
森ビルとか、やってくれないかな。

196 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:39:54 ID:2t5M3/cu

>>187
は？
中期的計画としてこれから具体化するんだが

197 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:41:26 ID:xPrAST2W

>>194
完成が数年後なんだから、年明けの経済情勢だけを見て判断しても
意味がない。新興国の回復とか石油価格の動向とかリニア開通とか
いろいろ先々のことまで考えないと。特にインフラ系や経営基盤の
しっかりしてる大企業なら、それが可能なんだし。

198 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:41:33 ID:74Tq/ZmC

>>196
名鉄は郵便局と共同で開発するわけだが？

199 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:42:56 ID:74Tq/ZmC

>>194
寧ろそっちが気になる空室率がどれぐらい上がるか全て竣工した際に今の景気のままなら空室率気になる

200 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:43:54 ID:xPrAST2W

>>198
名鉄のツインタワーと今回の件は全く別。そもそもあくまで
今回のはJPが主体だし。それとは別に名鉄主体の計画というか
今の時点では構想みたいなのが存在する。その一案として
200mクラスのツインタワーがデベから提案されたという報道はあった。
もちろんその時点で既に名鉄がJPの計画に関わっているというのは
広く知られていた。

201 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:44:30 ID:JUg2Abqn

近鉄電車で大阪にいくみゃー

202 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:44:58 ID:2t5M3/cu

>>198
ゆうびんきょく？
あう？
(^｡^)？

203 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:45:25 ID:74Tq/ZmC

提案だろ、提案はあくまで提案なわけで

204 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:46:39 ID:xPrAST2W

>>203
だけど名鉄の名古屋駅の再開発がなくなるという話にはならない。
名鉄の社長が「やる」と公言してる話だよ。

205 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:47:12 ID:74Tq/ZmC

じゃあ、俺が金出す訳じゃ無いし名鉄に提案しよっかな

206 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:47:43 ID:2t5M3/cu

>>203
名鉄はね、百貨店とホテルのビルを建て替えるんですよぉ

207 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:48:33 ID:2t5M3/cu

つーかググれよ

208 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:48:44 ID:cV6aQkkw

難波もこれを目指して欲しい

209 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:48:49 ID:xnxXAxkh

高層ビルの下には、満員電車が埋まってる。

人でな

210 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:51:03 ID:yiaWFJpK

不動産不況なのに大丈夫？

211 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:52:45 ID:EzuIdQty

不況だからこそ、ゼネコンは今頃JR詣でJP詣でしてるだろｗ
年末年始とｗ　リニアもだけど、このクラスの開発に食い込めば
担当部署は数年は食っていけるｗ

212 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:54:53 ID:zJpIlAKs

名鉄はまだ大名古屋と一緒で構想段階だよ
ただ、いつ発表になってもおかしくない

213 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:55:05 ID:EzuIdQty

リニアなら数十年レベルだな、

214 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:55:55 ID:6+7xH7R8

今の時期にドバイに高層ビルなんて馬鹿げてるよ。JRは何を考えてるんだか。

あ、名古屋か。。。
でも同じようなもんだな。トヨタもアレだし。

215 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:59:39 ID:w6sxumWA

今みたいな時期こそ仕込むのには好機。
誰にでも分かる不動産バブルのときは大人しくして、泡がはじけたら
計画を具体化し、好景気のときに完成するパターンは、名古屋が
90年代から00年代にかけて確立した一種の再開発モデル。
2010年代に完成しはじめる今回のは第2弾。他にも弾はある。

216 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 15:59:45 ID:V2Vqzusz

完成が平成30年でしょ。
その頃の景気はわからんが不動産不況で足元見れるうちに、という判断は間違っていないかと。
六本木ヒルズだって結果として景気が最長のころオープン出来たお陰でバブリーな店でも盛り上がったわけだし。

217 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:04:06 ID:9LhlgyNC

こういう時、インフラ系企業は強いよな。

218 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:05:06 ID:2t5M3/cu

三菱地所は「具体的な計画はない」と明言は避けたが
大名古屋ビルヂングはテナント賃貸期間が短くなってるから
建て替えへの兆候は見てとれる。
これもターミナルビルと同時期の完成が理想だな

219 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:05:32 ID:74Tq/ZmC

先の事だから分からんと言う割に全てポジティブな意見しか出ないのはびっくりってかネガティブな方のままの可能性については全く出ないのは何故かなぁ

220 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:06:38 ID:74Tq/ZmC

>>218
あそこ北ヤードやってるからまだ先だろね

221 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:09:27 ID:w6sxumWA

>>219
景気は必ず良くなったり悪くなったりを繰り返す。
次の好景気の後にはまた不景気が来るよ。朝と夜みたいなもの。
でも、名古屋は実業中心なので、体制を立て直しさえすれば
どこよりも早く盛り返す。それは名古屋の誰もが確信していること。
今は口癖みたいに厳しい厳しいというけどね。

222 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:15:13 ID:74Tq/ZmC

あとはタワマンだな名古屋は他地区と比べたらタワマンが少ない昨今はオフィスとタワマンの融合が普通だからもっとタワマンあってもいいと思った

223 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:17:38 ID:Z/kqPzgU

大名古屋ビルヂングは建て替えでも、
大名古屋ビルヂングという名前であり続けて欲しい。

224 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:24:00 ID:7dXiB8Xq

うちの会社にいてる名古屋人に「また、名古屋に超高層ビルいてるらしいよ」って言ったら、
「またかよ、いらねーよ～！」って言った後、「やっぱ名古屋は凄いな」って小さい声で言ってた。
彼は名古屋の地下街が発達してるせいで地上がしょぼいと本気で思ってる。

225 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:38:00 ID:eXvxUNz/

今のJR東海上層部は、
リニアはじめ、けっこうイケイケだよな。
いいことだ。

在来線特急がイケてたら文句なしだ。

226 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 16:45:30 ID:F7cPSUJK

>>224
ん？そういう面も確かにあるけど？

227 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:16:08 ID:UBfe0jND

>>224
大阪の人間からしたら、名古屋の地下街は狭くて人が通りにくいから拡張してほしいんだけどねぇ。
それか、地上だと夜は高層ビルが映えて綺麗だから地上を歩きやすくなればソッチの方が良いかな。
とにかく名鉄百貨店の建て替えのときは歩道を広げてほしいね。

228 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:22:47 ID:wwbtMLqu

なあ、ホテルアソシアっていらないだろ。

229 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:24:14 ID:2mdbRZgz

いままでなかった高層ビル群って、名古屋が今より数倍発展する前提だろ。
リニアだって九州新幹線で言う熊本みたいなもんで通過点として、そんなにビル
需要増えるのかよ。

230 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:25:23 ID:7gWlpUUV

>>33
真面目な話あんま高くない方がいいんだけどな。昔の６Ｆくらいの丸の内
界隈の方が品格があってよかった。

正直大手町、丸の内に超高層ビルって利用しても天皇陛下見下ろしている
感じがしてあんま気分に良いもんじゃない。

231 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:28:56 ID:e+wrO1p6

名古屋は一流ホテルが少ないから、どっか凄いのを誘致して貰いたいな。
国内御三家のどれかとか、リッツカールトン並の外資系。

232 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:30:31 ID:mBiizbRo

リニアが動き出したということだね。建設期間が異常に長いのは地下にリニア駅を造るからだろう。
郵政もここと一体開発した方が価値が上がっていいし、残りは真向かいの大名古屋ビルヂングか。

233 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:32:05 ID:xgem+/zY

>>231
ホテルって、アソシアを継続して入居させるんじゃないの？

234 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:33:22 ID:mTUEf/W4

名鉄の名前が出ているけどリニアが開通する頃には正直名鉄は潰れてそう
だけどなｗ

235 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:34:27 ID:nJ+yFuQ4

>>231
とりあえずマリオットはあるな。後は笹島の再開発でベンチマーク・ホスピタリティーを誘致するとのこと

236 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:34:41 ID:tJj4dfDa

>>24
あるよ、新幹線利用客が少しずつだけど減ってる

237 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:37:02 ID:e+wrO1p6

>>235
俺が欲しいのは一流ホテルなんだよ。
まぁ何をもって一流と感じるかは人によりけりだろうけどね。

238 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:38:07 ID:eNZftehn

>>237
とりあえず星が欲しいドバイ人みたいだなｗ

239 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:40:00 ID:nJ+yFuQ4

>>237
マリオットもリッツカールトンも、両方マリオット・インターナショナルのホテルブランド

240 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:40:31 ID:74Tq/ZmC

セントレジス来いって無理か・・・

241 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:44:02 ID:nJ+yFuQ4

>>240
つウェスティンナゴヤキャッスル

242 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:44:47 ID:2t5M3/cu

名古屋駅構内の改造やれや
新ターミナルビル地下がリニアホームの東端、
新幹線ホームの地下が西端というのは予想つく。

243 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:47:48 ID:e+wrO1p6

>>239
同じマリオットグループでも、トヨタとレクサスみたいな関係だからな。
ホテルの格は全然違う。

244 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:48:10 ID:UBfe0jND

ID:nJ+yFuQ4
恥さらしはやめろよｗ

245 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:52:07 ID:mBiizbRo

>>243
マリオットはヒルトン、シェラトンのトントンコンビと同格扱いされるからね。
名古屋のマリオットは「ＪＷ」付けて良かった気もするけど。

246 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:54:41 ID:lwAI9oXP

表はもういいから
そろそろ駅裏をなんとかして欲しいよな？

ビックカメラだけなんだもん・・・
あと、乱立する風俗店を一箇所に閉じ込めるなりしてなんとかして欲しいわ

247 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:57:15 ID:kbCatV+5

>>240
それは㍉

248 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 17:58:28 ID:/QasjuFH

オレの感覚からいくと、マリオットなら高級ホテルとみていいかな。

名古屋にマリオットができて良かった。駅直結だしね。
それまでは出張行くにも泊まる所がなかった。

249 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:00:36 ID:lEIs7w+9

ビル建てるのはいいけどもうちょっとデザイン的に「おおっ！」っていうの造ってくれよ
トヨタのがあまりにも平凡でガッカリだったんだよ

250 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:01:40 ID:/QasjuFH

>>249
だってトヨタだよ。
クルマのデザインだって平凡。
名古屋にそんな洒落た物作らないでしょ。

251 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:03:04 ID:74Tq/ZmC

デザインは大事だな何より大事

252 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:07:24 ID:1sydEfQ1

新国立美術館みたいなのを頼む

253 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:07:45 ID:Nk+P40tV

中部一とか言うのやめてw
競うもんでもないし日本で何番でいいじゃんw
あ～，お恥ずかしぃったらありゃしない。

254 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:20:49 ID:qf4B7TvA

なんかこのビルと郵政のビル太くないか？ぶっといツインタワーになりそうだな

255 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:21:54 ID:Sr73Uusl

>>229
熊本と名古屋の引き合いはともかく（それでも的外れだが）
九州新幹線と東海道新幹線を比較対象にするなんて・・・
せめて山陽新幹線と言って欲しかった（それでも的外れだが）

256 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:28:06 ID:iTnZtogc

そう、どうせなら個性のあるビルを建ててくれよ。
どの街に行ってもあるようなつまらないデザインのビルはもう要らない。
もっと和のテイストを取り入れたビルを。
もう、四角ばっかの詰まんないビル建てんなよ。
街がつまらなくなる一方だ。

257 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:29:48 ID:xKkcm7Vj

＞JR東海は「新ビルで名古屋経済のにぎわいが増し、
＞明るい話題になってほしい」としている。

ＪＲ東海は東京と大阪の乗客でぼろ儲けしているのに、
東京経済や大阪経済を全く無視しているのは酷くないか？
名古屋ばかりに利益還元しすぎで腹立つ。

258 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:30:00 ID:Ttq4lHy1

>>255
比べられて、くやしかったのかｗ

259 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:30:17 ID:DU1OsBqp

リニアに投資する5兆/20年＝2500億/年の資金が長野がゴネるほど余剰になるってホントか？
JR東海は資金的な面からは、遅れる年数の分だけ毎年この規模のビルを作りためても良いインフラ整備になるんじゃないか。

空室率が上がって賃料水準が減ると、名古屋駅前にオフィスを構えて東京名古屋へ新幹線で通う形態の方がトータルで安上がりになる可能性もある。人件費も抑えられるだろうし。

260 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:35:29 ID:xgem+/zY

>>257
＞名古屋ばかりに利益還元

だからまた一から説明させるのかて。

261 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:38:03 ID:qf4B7TvA

>>257
地方は東京のゼネコンや銀行、小売りにいつもそれを感じてるんだよ、地方の公共投資や消費したお金が東京に流れる

名古屋相手で、しかも例外的にトヨタとＪＲの２企業のみ、東京に地方人の気持ちを味わってもらえる。その唯一の例外でさえトヨタ栄えて国滅ぶとか言われるからな、あれ文句言ってるの首都圏ばっかりらしいで、慣れてないんだって

262 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 18:42:12 ID:F7cPSUJK

>>261
そいつはわかってるのにわざと何度も書いてるんだよ　
名古屋の評判落とすことが生きがいみたいなヤツだから

263 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 19:02:10 ID:emb3LMgK

>>256
和のテイストｗｗｗｗ

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

264 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 19:18:55 ID:tJj4dfDa

四角い墓石ビルで満足なんだ

265 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 19:32:00 ID:0GlnqHqd

>>257
東京駅や品川、京都、新大阪駅は、JR東海の所有権のある部分が限られていて
自由な開発ができない。
東海が好きにできる在来線エリアのめぼしい駅は名古屋駅のみ。
これが最大の理由。
ただ、厳しい制限の中でも、品川駅や新横浜駅などはできる限りの開発をしている。
残るは新大阪駅だけど、ここはほとんど手が入ってないね。何とかした方がいいと思う。
しかしこの駅は改札内と新幹線ホームだけがJR東海で、ビルの躯体や土地はJR西という
他にないような変な権利関係だから、JR東海がビル開発する余地がなさそうだが。

266 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 19:35:20 ID:p0+dOQTz

都庁をアッサリ抜かれて涙目のトンキンが必死なスレｗ
名古屋よくやった！

267 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 19:49:39 ID:r7fHy6KX

>>265
新大阪については新幹線北側を阪急グループに押さえられてるし。
最近になって阪急がJRに新幹線ホーム用に土地を一部売ったけど。残りは「阪急が」駅ビル建てるらしい。

268 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:01:19 ID:llTULVF3

東京みたいに同じ高さの容積率ギリギリのビルが立ち並んでいるより、
数は少なくてもスカイラインの美しい方がよいな

269 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:10:31 ID:eWLzLQxi

ついにJR東海がおかしくなりだしたか
旧経営陣や国鉄時代経営陣が山のように残っているんだな
はっきり言ってこういう人はもういらないです

建設会社との癒着が見える。
リニアもなんでこんなに急ピッチになったんだろうね
爺さん達の接待が盛んそうでキモイな

270 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:12:53 ID:kx1ixNPi

>>269
駅ビルはともかく、リニアは遅いくらいだろｗ

271 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:15:36 ID:XYbOf2lU

逆張り？

272 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:24:25 ID:VzaSxdAE

トヨタビルでさえ、テナントやオフィースが抜けようとしてるんだろ？
これ以上、空き屋増やしてどうするんだろう
名古屋は40年人口が増えていない
だから都市の割りに空き地が多い
再来年あたりから人口が減りだす
本来はもっと早くから減りだすはずだったがトヨタ景気に引きづられるようになんとか命脈を保ってきたに過ぎない
今度のトヨタ不況で真っ先に失業者があふれるのも名古屋
トヨタバブルで必要以上に周辺人口が増えたことで他地区より余計に苦しむ
すぐに復活するように勘違いしている人が多いようだが
バブルの整理は簡単ではない
20年前の大阪よりも大きく深い不況が横たわっているような気がする

273 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:32:12 ID:fBuMiU3I

名古屋市の人口は増え続けているのだが。

274 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:33:51 ID:vl1NGLRt

>>1
まあ何というかナントカと煙は(ry　と言う感じなお話ですな。
作った後の採算性は考えてあるんだろうか？

275 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:35:05 ID:eXvxUNz/

>>272
リニアを見据えた先行投資なんだよ。
東京へも大阪へも1時間以内でいけるところに
オフィス需要が無いと思うか？

276 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:38:53 ID:v3vb0dMX

しかも名駅からセントレアまで30分。世界も近い。

277 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:39:17 ID:2t5M3/cu

>>274
おまえみたいな馬鹿じゃないから大丈夫

278 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:41:07 ID:9gslZGYT

>>275
東京本社と大阪支社で名古屋もカバーできるようになるから、
名古屋支社は縮小されるわけですね。
わかります。

279 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:42:52 ID:PJ9wYDrM

名古屋ってすでに空室率が8％ぐらいだろｗ
田舎がビル作ってもみなとみらいみたいなゴーストタウンになるだけだぞ

280 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:44:10 ID:0GlnqHqd

>>275
このビルはとんでもなくでかいぞ。六本木ヒルズ森タワー級だな。
東京でもこのサイズはなかなかない。
トヨタなどの主要企業がすでにオフィスを構えた現在、テナント集めは
結構大変かもな。

281 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:44:42 ID:mUKv6ylG

ミッドランドスクエアほど無個性かつ無感動なビルって無い。

282 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:47:50 ID:c2DWgvKq

リニアが東京～名古屋間のみの営業とかって話が出てるけど、
それっておかしくない？
東京～大阪までにしないときっとペイしなくて営業が立ち行かなくなると思うんだけど・・・
まぁ、大阪までつなげたとしても、名古屋なんかに止めてちゃリニアの特性が生かせないんだけどね。
もし行くとしても、俺なら名古屋程度の距離なら新幹線で行くけどな。

283 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:48:47 ID:HWzG9Maz

＞281
あそこのエレベーターは外が見えて感動する

284 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:50:21 ID:eXvxUNz/

>>278
それはないは。
東京1カ所になる可能性は高いがw

東京より有利な点は、
国内国際ひとまとめになった空港に30分でいけることか。

285 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:50:34 ID:9gslZGYT

>>282
【鉄道】リニア新幹線、近畿への延伸も全額自己負担方式で [08/12/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229096552/l50

286 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:52:40 ID:XVVbE2Wl

大阪でビルが爆破解体されました
http://jp.youtube.com/watch?v=f5EP_77ArAw&feature=related

287 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:55:25 ID:JASrzBxX

リニアの利便性と名古屋の地の利なら、
逆ストロー効果もある。名古屋への集積を加速させる。
それも狙えるだろう。

288 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:55:55 ID:9gslZGYT

>>284
＞東京より有利な点は、
＞国内国際ひとまとめになった空港に30分でいけることか。

企業は空港に温泉に入りに行くわけじゃないんだから、
飛行機が飛んでる空港じゃないと意味がないｗ
中空は国内線は羽田の半分以下、国際線は成田の6分の1以下じゃなかったっけ？

289 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 20:59:49 ID:/QEhOgMH

JR東海様は、リニアに全力投球して頂けないでしょうか？

290 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:01:16 ID:cdAepfGG

>>288
国内線はほとんどが羽田便、伊丹便。それにかわるアクセス手段として
東海道新幹線やリニア中央があるわけで。セントレアの国内線を語るなら、
名古屋駅から東京・大阪への輸送力を加味しないと意味がない。
国際線に関しては、欧米はもう少し充実させてほしいが、それでも
ハブ空港へはアクセスしてるから、使い勝手は良い。
セントレアはラッシュ時は1本の滑走路では裁ききれないくらいの
需要はあるよ。

291 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:02:56 ID:eXvxUNz/

>>280
基本自分とこで使うみたいだし
大地震次第では、首都機能移転なんて話も出てくるかも知れんw

292 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:06:58 ID:c2DWgvKq

>>283
名古屋人っていろんな物に感動するんだね。
名古屋には、今までその程度のビルも無かったの？

293 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:07:06 ID:wwA5FTT3

郵便局の方はすぐにでも動き出さないといけないスケジュールだよね。
2012年度（2013年3月）までに完成なら。

2009年に具体化してすぐにアセス、
2010年に現設備の解体工事着手、
2011～2013年3月までに本体工事と考えれば
ほとんど時間がない。実際は来年中にも解体を始めないと。

294 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:10:18 ID:2t5M3/cu

シースルーの２階建エレベーターは世界でミッドランドだけですよ＾＾

295 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:10:55 ID:RJcTjX+R

名古屋がんばれ！

296 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:17:09 ID:BQvUKXZm

>>21

ケーブルテレビにしてくれるんじゃね

297 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:17:36 ID:eyJa4wsN

おいおい、実施設計やってる時間ないじゃん。

過去物件の使い回しか、、、

298 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:18:45 ID:I0YmJyu/

長谷工株に３０００万円分を買い婚活に人生賭けてます。
”　長谷工、婚活　”　でググってブログに来てください

299 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:18:56 ID:xnxXAxkh

>>294
48階直行の展望エレベーターあるけど
なかなかの加速よさで
ちびりそうになった

300 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:20:04 ID:9gslZGYT

>>290
＞セントレアはラッシュ時は1本の滑走路では裁ききれないくらいの
＞需要はあるよ。

それは知らなかった。
と思って、今日の中空の旅客便の離着陸を調べてみた。
そしたら最大は9時の24回。
どう見ても1本で十分裁ききれる数だろｗ
っていうか24時間空港なのに、23時から5時台は旅客便ゼロでビックリしたｗ

301 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:21:13 ID:/hvz+Q5j

確か駅前に移したトヨタの国際営業部もまた東京シフト進めてるね

302 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:21:57 ID:/hvz+Q5j

>>300
あったよTGの深夜便が廃止になったけど

303 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:34:08 ID:eXvxUNz/

>>288
JR東海的に考えれば、
中部便が充実しない方がいいはず
リニアで東京に行ってもらわないとな。w

304 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:37:32 ID:bKKU5TpI

基本的にセントレアとJR東海は競合しない。
例外は福岡便くらいか。そもそもJR東海は
セントレアの大株主でもある。

それから、ピーク時に1本の滑走路で裁ききれなくなるのは事実。
何をどう調べたかは分からないが。

305 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:41:40 ID:BiS8Ihsq

セントレアまで線路引いて、航空業界参入して欲しい。
東海なら航空業界でもやっていける気がする。
名鉄は潰れるがな

306 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:45:29 ID:gS35pyCl

>>289
全力投球しようにも、長野が障害になってるからな。
あとはセントレアに新幹線を繋げてリニア後の新幹線の活用方法にするか、リニアを乗り入れさせるかくらいでビル建てる場所ももうないだろう。
品川と新横浜には作っちゃったし、新大阪には土地がないし。
せめて伊丹がなくなってれば、阪急と組んで超高層もできたかもしれないが、今半端な高さで作るのも無駄だし、近畿延伸の頃にはビルどころじゃないだろうな。

307 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:47:24 ID:2t5M3/cu

在来線増発に新車両
リニア具体化に新ターミナルビル

感心しますなJR東海

308 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 21:55:09 ID:6sL/W9Wh

ホームレスの団地にしろ！

309 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:18:05 ID:sfEEt7u0

東京とかで、黒くて四角い高層ビルがたくさんあるのを見ると
故郷のお墓の風景を思いだす

310 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:21:46 ID:P0SQWBFI

どんなビルでもいいからスパイラルタワーのように
ねじって欲しい

311 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:22:43 ID:Yp6mvaDd

ミッドランドで働いてるけど、テナントが抜けるで話聞いた事ないけどな
オフィースはほぼトヨタ系だし、抜ける事はないでしょう
テナントに関してＢ1のお店が抜けたけど、今新しいお店が入って毎日列作ってる

312 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:24:14 ID:9gslZGYT

>>304
滑走路1本での処理能力は1時間32～33回の離着陸だと言われてる。
それで今日の中空の旅客便のスケジュールを見たら、
一番多いのが午前9時の24回だったんだよ。

＞それから、ピーク時に1本の滑走路で裁ききれなくなるのは事実。
というのなら、根拠を教えてくれよ。

313 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:26:31 ID:tvc5mWPu

西新宿の妄想300超え計画ってもう駄目になったのだっけ。
東京は未来永劫名古屋大阪を抜かせそうもないなw

314 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:30:01 ID:INcmT+5N

トヨタ社長退任発表の、このタイミングでの計画発表。
「中京圏の盟主はウチだ」というＪＲ東海の意思表明か。

315 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:30:23 ID:LSkIAWYG

>>311
トヨタは前にもまして名古屋・愛知回帰が進むから、必要だろうな。
この間の業績悪化説明会も名古屋で開き内外のプレスを集めさせた。

316 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:33:53 ID:25af4zFm

>>305
東海のセントレア乗り入れは無いだろ
開港する前に断ったんだし

317 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:35:22 ID:xgem+/zY

>>311
まぁ所詮釣りなんだから軽く聞き流しておけばいいよ

318 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:42:02 ID:e+wrO1p6

そう言えばトヨタって全然名古屋で新車発表会やらないよな。
なんでなんだろ。
試しに最近のをいくつか振り返ると…
ｉＱ→幕張メッセ
アルファード/ヴェルファイア→(浜松町)ザ･プリンスパークタワー
クラウン→(台場)ホテルグランパシフィック
カローラルミオン→アムラックス東京
マークＸジオ→(台場)ホテルグランパシフィック

319 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 22:51:44 ID:E9Kgxd8i

リニアといいこのビルといいＪＲがここまで強気の根拠って何なんだろう？
旧国営組のJPといいなんかとんでもない国家計画でも掴んでんのかな。
例えば近い将来の首都機能移転とか

320 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 23:09:24 ID:PdFz9wO2

名駅＞＞＞＞＞＞＞東京駅が確定しました

＜名古屋駅＞
１、　大名古屋ビルヂング建替　３００ｍ
２、　新JRターミナルビル　　　　２６０ｍ
３、　名鉄ターミナルNORTH　　　２５０ｍ
４、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
５、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
６、　セントラルタワーズホテル　２２６ｍ
７、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
８、　三井北館　　　　　　　　　　　２００ｍ
９、　名鉄ターミナルSOUTH ２００ｍ
１０、ルーセントタワー　　　　　　１８０ｍ
１１、ルネサンスタワーズ　　　　１７０ｍ　
１２、豊田通商WESTタワー　　　１７０ｍ
１３、　スパイラルタワーズ　　　　１７０ｍ
１４、　ミッドキャピタルタワー　　１６２ｍ
１５、　ザ・シーン　　　　　　　　　　１６０ｍ

＜東京駅＞
１、　グラントウキョウノースタワー２０５ｍ
２、　グラントウキョウサウスタワー２０５ｍ
３、　JP東京ビル　　　　　　　　　　　２００ｍ
４、　新丸ノ内ビルディング　　　　　１９７ｍ
５、　丸の内ビルディング　　　　　　１７９ｍ
６、　丸の内パークビルディング　　１７０ｍ
７、　サピアタワー　　　　　　　　　　１６６ｍ
８、　東京ビルディング　　　　　　　１６４ｍ
９、　日本生命丸の内ビル　　　　　１５８ｍ
１０、　パシフィックセンチュリー　　１４９ｍ
１１、三菱UFJ本店ビル　　　　　　　１４８ｍ
１２、丸の内北口ビル　　　　　　　　１４７ｍ
１３、明治安田生命ビル　　　　　　　１４７ｍ
１４、新丸ノ内センタービル　　　　　１１９ｍ
１５、三菱商事ビル　　　　　　　　　　１１４ｍ

東京を瞬殺する２００ｍ以上超高層が林立する名駅
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg

２００ｍ以上超高層ビル　東京駅２棟（´,_ゝ｀）プッｗｗｗｗショボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/09/23/tokyomitsubishi08091.jpg

321 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 23:33:20 ID:gR5dQ4xJ

エマール社の社長がたくさんいるスレだな
エレベーターが（追い越し可能型とかに）進化しない限り（研究中ではある）
あんまり高いビル建てても使いにくいと思うぞ

322 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 23:48:17 ID:bKKU5TpI

>>318
トヨタの新車のほとんどが愛知県内で発表してるが。
といかトヨタ博物館での発表が定番だろ。

323 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 23:48:49 ID:bKKU5TpI

>>318
トヨタの新車のほとんどが愛知県内で発表されてるが。
というかトヨタ博物館での発表が定番だろ。

324 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/23(火) 23:55:18 ID:ZuFsQCKC

>>319
つ震災

リスク分散

325 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:07:45 ID:2OS06hfx

首都移転なんて絵空事は当分あり得ないけど、
なんかちょっと前の話じゃ、仙台とか、富士山周辺あたりの名前が出てた気がする

326 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:29:58 ID:7r0XThmf

三流都市にこんなビル要らないだろ

327 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:33:27 ID:a5HzvEf0

名駅＞＞＞＞＞＞＞大阪駅が確定しました

＜名古屋駅＞
１、　大名古屋ビルヂング建替　３００ｍ
２、　新JRターミナルビル　　　　２６０ｍ
３、　名鉄ターミナルNORTH　　　２５０ｍ
４、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
５、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
６、　セントラルタワーズホテル　２２６ｍ
７、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
８、　三井北館　　　　　　　　　　　２００ｍ
９、　名鉄ターミナルSOUTH　　　２００ｍ
１０、ルーセントタワー　　　　　　１８０ｍ
１１、ルネサンスタワーズ　　　　１７０ｍ　
１２、豊田通商WESTタワー　　　１７０ｍ
１３、　スパイラルタワーズ　　　　１７０ｍ
１４、　ミッドキャピタルタワー　　１６２ｍ
１５、　ザ・シーン　　　　　　　　　１６０ｍ

＜大阪駅＞
１、　ハービス大阪　　　　　　　１８９ｍ
２、　JP大阪ビル　　　　　　　　　１８７ｍ
３、　梅田阪急ビル　　　　　　　　１８６ｍ
４、　大阪駅北地区Aブロック　　１８０ｍ
５、　大阪駅北地区Bブロック南１８０ｍ　
６、　シティタワー西梅田　　　　　１７７ｍ
７、　ブリーゼタワー　　　　　　　　１７４ｍ
８、　梅田スカイビル　　　　　　　１７３ｍ
９、　大阪駅北地区Bブロック北　１７０ｍ
１０、大阪駅北地区Cブロック　　１７０ｍ
１１、茶屋町アプローズ　　　　　　１６１ｍ
１２、明治安田生命梅田ビル　　１５４ｍ
１３、JR大阪駅新北ビル　　　　　１５０ｍ
１４、ザ梅田タワー　　　　　　　　　１４８ｍ
１５、ハービスエントオフィス　　　１４７ｍ

梅田を瞬殺する２００ｍ以上超高層が林立する名駅
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg

２００ｍ以上超高層ビル　梅田０棟（´,_ゝ｀）プッｗｗｗｗショボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/9/c/9cda1d81.JPG

328 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:34:45 ID:f2Yu6dhB

>>327
名古屋水増ししとる

329 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:38:54 ID:6XhPkk6M

>>327
凄いね
２００ｍ以上が１０本とは半端じゃないね
大阪が低レベルな街だと改めて認識したよ

330 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:46:23 ID:za8W+TQX

現在の名古屋は相変わらずビル少ないな。

331 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:51:56 ID:wpywJeCf

２００m？

近鉄百貨店阿倍野本店　地上５９階地下５階で高さは約３００メートル

332 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 00:54:39 ID:cg7n/r1M

これを機に鶴舞線を名駅近くまで移動させてくれ。不便でかなわん。

333 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:02:33 ID:0bBpAXdh

おそらく将来は大名古屋と三井北は２００ｍ越えは行くとして
たぶん名鉄はケチだから２００ｍは行かないだろうから
１０年後は名駅は２００ｍ越えは、７本だと思う

大阪はこれ以上ビルの数増やしても、２５０ｍクラス来ない限り
１３０ｍとかのビル増やしても海外の一か所集中型の名駅のスカイラインに勝てないだろ

334 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:03:55 ID:X0T+FIJY

>>327

おまえ画像いじくったろ
名古屋市民の俺が証明するが、名古屋はこんなに高層ビル多くないわボケ

335 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:07:54 ID:0bBpAXdh

>>334
その画像は、将来JRとJPと大名古屋、三井と納屋橋ができたのを考慮に
入れて予想図だろ

336 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:09:37 ID:wpywJeCf

梅田は西日本最大級の超高層ビル群を形成しているが、梅田周辺は伊丹空港の航路の安全のために、
航空法に基く制限表面（円錐表面）以下の建築物しか建てられないため、[1]高さは約190m以下に制限
されている。

梅田・中之島　超高層ビル・ランキング（２０１５年推定）
位ビル名称場所高さ（ｍ）階数
1 新朝日ビル中之島 200 　
フェスティバルホール・事務所
2 朝日新聞ビル中之島 200 　
3 新関電ビル中之島 195 41
4 ハービス大阪西梅田 190 40
5 大阪神ビル（阪神百貨店）梅田推定190 　
6 新阪急ビル梅田推定190 　
7 梅田阪急ビル（阪急百貨店）梅田 187 41
8 中央郵便局梅田 180 　
9 Aブロック・超高層棟北梅田 179 38
10 Bブロック・超高層棟北梅田 179 38
11 The Tower Osaka 堂島 177 50
12 シティタワー西梅田西梅田 177 50
13 Cブロック・超高層棟A 北梅田 173 50
14 梅田スカイビル新梅田シティ 173 40
15 ブリーゼタワー（旧サンケイビル）西梅田 170 40
16 茶屋町アプローズ梅田 165 34
17 ダイビルイースト中之島 160 35
18 安田生命ビルガーデンシティ 155 40
19 ハービスエントタワー西梅田 150 28
20 大阪駅・北ビル梅田 150 　
21 ザ梅田タワー梅田 150 43
22 新ダイビル堂島 150 30 　 2014

337 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:10:02 ID:DlAII8yI

まあ大阪は北ヤード再開発が控えているから
名古屋に高いビルが出来ようが、関係ない。
あれができれば日本の経済地図が塗り変わるからな。

338 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:34:47 ID:GC8jmN5q

ドバイになりたいんですね、わかりますｗ

339 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:35:40 ID:ZuBFDmi1

>>335
納屋橋ツインは入ってない
笹島（WESTのみ）と三井北、名鉄百貨店本館、大名古屋、ターミナルビル、JPが入ってる。

俺が作成したわけではないぞ

340 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:41:36 ID:oS1DWHCc

時期から見ても正しい投資だよ。

経済が好調な時に計画していた様々な案件がその後どうなったのかを
お前らは知らんようだな。

341 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:42:35 ID:HY1L6OO5

見えない力

342 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 01:53:33 ID:S8Iqu0uY

大阪の北ヤードはマジで凄いわ
名古屋のササシマは北ヤードに比べると残念・・
同じような土地なのに立地条件が名駅から微妙に遠かった。
名駅は高さで勝負だな。あとデザインも頑張って欲しい

343 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 02:14:30 ID:oekQKu4f

東京はむなしいな

344 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 02:17:29 ID:O0VuWufz

名古屋に超高層ホームレス収容施設が誕生しました。

345 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 02:23:14 ID:1saRcxvE

http://www.emporis.com/en/bu/sk/st/tp/wo/
横浜ランドマークタワーは世界４７位

346 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 02:30:37 ID:gmgDEn8u

>>345
世界は今やスーパートールの時代だからな。
300m以下のビルなんて相手にもされない。

347 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 02:35:50 ID:7c2izsy2

いや相手にされるだろ
ドバイなんか高い建物だけど、中身はテナントが入ってなくてスカスカなんだぞ
許容範囲を超える巨大ビルをいくつも作って、高さだけ高いだろどうだ？みたいな

348 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 02:51:17 ID:6etXS+XV

相手にされないｗ
ビルヲタクに相手にされないとなんか問題があるのかｗ

349 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 02:56:40 ID:NGpQc6on

あんまり高くしたって効率悪いし不便なんだよな。欧米のバブルに対して冷めた目で見てた
日本じゃないけど東京は高層ビルの歴史や経験あるだけに冷静だね。海外や大阪だと治安の
面で要塞化するメリットがある国もあるだろうが。

350 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 03:02:02 ID:S8Iqu0uY

名古屋駅から直接いけるとこだし超高層は問題ないよ

351 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 03:09:12 ID:wpywJeCf

相手にされないｗ
ビルヲタクうぜぇ

352 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 03:20:19 ID:A1yyXZcj

現時点で世界一高い台北１０１もガラガラでしょうもない

353 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 03:21:50 ID:YND12n1R

そういや何年か前に、大名古屋ビルヂングって記者いなかったっけ？

354 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 03:43:07 ID:9h2wLtdV

※このビルの一室は核マル派のアジトになる予定です。

355 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 06:32:16 ID:ZIWoVFbg

ミッドランドやルーセントを作る時も企画者は強気一辺倒だった。
しかし東海大不況の影響をまともに受け、ただののっぽの廃墟と化した。
ミッドは空室祭りのオフィス棟だけでなく、商業棟すらも
クリスマスを控えたこの時期でもガラガラになってしまった。
それよりさらに駅から遠いルーセントの状況はもはや想像するまでもなかろう。
また名古屋に砂上の楼閣が作られることになるのか。

356 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 06:50:01 ID:ZIWoVFbg

>>104
その中の半分以上は、名古屋駅に滞留してる派遣切りホームレスだぞ。
明らかに通行人よりそういう人のほうが多い。

357 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:01:25 ID:ZIWoVFbg

>>18
はっきり言う。想像を絶するガラガラ。
クリスマス直前なのにまったく人が通らない。
カフェ、ケーキ屋、ベーグル屋全部スカスカ。
展示されてるレクサスの車が本当にさびしそう。

358 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:19:59 ID:OXgZ8ZM+

>>357
嘘を言うな。今月末は異常なほど名駅は混雑してるしミッドランドも人の
流れが多い。歩行者、買い物客として名駅にいる限り不景気を感じない。

359 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:25:20 ID:ZIWoVFbg

>>357
自分は19日の夜に行ったけどなあ。
とにかくホームレスの数に圧倒されたよ。
完全に乗っ取られた感じ。

360 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:32:02 ID:pOiULDQN

>>359
開店前のおばちゃんじゃないのか
椅子ならべて暗い内から行列してるぞ
>>351
たしかに250mしかないのは自慢ならない気がする

361 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:32:19 ID:ASZG3qto

MLながらも浮浪者だらけだ
空気がよどんでるぉ

362 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:33:39 ID:HmJLNpWA

>>355
目先の景気だけで判断してんじゃねーよ。
２０２５年のリニアの開業に向けて、再開発が進んでるんだよ。

363 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:36:27 ID:OZD+xM4z

業者の方が必死ですねえ

364 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:37:43 ID:Jns397yO

インフラ系って、２－３年の短期的な視点から判断すると大損こくよな。

365 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:38:27 ID:za8W+TQX

マジでJR東海ですら今後は今と同じ状況とは思わない方が良い。
未来に濃い霧がかかってるんだから

366 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:42:33 ID:wV0qrcCy

>>362
2025年？？米国の大統領は3人目にはなっていて、
日本の首相は何人交代しているかわからん未来ｗｗ

えーと、そのときの日本の人口は何人？

367 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 07:58:36 ID:pOiULDQN

車社会の名古屋には高層ビルなんか不要なんだよ

いがいと名古屋ー豊田は不便だしいみないね
藤が丘あたりの低層ビルのほうがよかったりする

368 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 08:12:06 ID:nzOZ2GcT

空室率あげてどうする
それに栄を衰退させるメリットはあるのか？
へたしたら東山線も赤字こくぞ。

369 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 08:17:41 ID:nzOZ2GcT

大阪と比較するのはまじでやめてくれ
名古屋市民のあたしも恥ずかしい
じっさい、東京、大阪、神戸、横浜には
なんども足を運んでいるから知ってるから
２ちゃんだからってみょうな虚勢をはらないで
現実的に名古屋の経済が落ち込んでいることを
認めるべき。

370 ：八事在住：2008/12/24(水) 09:01:09 ID:vwt1b71k

まあ、たしかに昨日の大津通～伏見の賑わいは、去年までのクリスマス・年末シーズンと比較して
ちょっと冴えなかったw

371 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 10:01:20 ID:waXzSAmJ

>>258
冷静にというか普通に考えてみな

372 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 10:17:01 ID:JBh/cZQv

虚勢をはるなんてどこでもやってるじゃん。
関東の人も「競争の激しい関東ではどんな手を使ってでも
地元を盛り上げていかないと他にやられる」っていってたよ。

373 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 10:21:36 ID:pOiULDQN

>>370
名古屋というか愛知県はいまトヨタショックのただ中だから
街も冴えないホームレスばかりだよ

374 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 10:41:01 ID:LAp213jz

▼東京中央郵便局再開発
地下4階、地上38階、高さ約200m
商業施設、オフィス

▼名古屋中央郵便局再開発
地上40階、高さ約210m
商業施設、オフィス

▼大阪中央郵便局再開発
地下3階、地上40階、高さ187m
オリエンタルランド劇場、商業施設、オフィス

375 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 11:33:02 ID:pOiULDQN

なんで金融業界はやたら高いビルを建てたがるだろ
ドハイを見れば結末がわかるだろに
株や金利どうよう高ければいいと思ってるかな

376 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 11:37:15 ID:5BRehadi

>>327
梅田の場合、伊丹空港の高度規正も影響あるからなぁ。

高層ビルばかりというのもなんか寂しい気もするけど。

377 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 11:52:26 ID:/qypQL6Z

>>367
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

378 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 11:54:23 ID:eeOO3wTR

>>375
にほんごでＯＫ？

379 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 11:54:45 ID:Yh+1aHyy

>>375
IDがすごいw

ドバイと一緒にするのは飛躍しすぎでしょう。あれこそ砂上の楼閣。
JRもJPも超一等地を今のまま放置するよりは開発した方が儲かるからやるわけで。
結局リニア名古屋駅の改札口まで徒歩１５分以内の価値が上がっているということ。
駅裏を除く。

380 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:00:21 ID:eeOO3wTR

>>367
噴いた！
こいつ小学生以下の文章力しかないと思ったら、
ＩＤが…

381 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:09:52 ID:EPjpHrJ5

>>374
パッと見、ディズニーの劇場が出来る大阪の再開発が一番話題になりそうだな。
名古屋の再開発も、｢中部一の高さ｣なんていうビルオタにしか受けないのじゃなくて、
もっと話題になるような目玉が欲しいね。
松坂屋が日本一の広さになるとか。

382 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:17:27 ID:yvP4SWSC

名駅は西側の方をもうちょっとなんとかしろよ
JRは管轄外だから市が対策しろ

383 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:22:05 ID:7/adGoqX

>379
そいつ相手にしない方がいいよ
IDが示すとおり、昨日あたりから
粘着嘘レスしまくってる基地外だから

384 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:34:38 ID:NGpQc6on

リニアでトヨタ関係者以外素通りするようになるだろうから
存在を誇示したいんじゃね、地下にできたら意味ねーな。

385 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:37:17 ID:PTXQlcq0

>>381
松坂屋は本店が日本一なので、駅前店をそれより大きくする必要はないだろうね。

386 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:47:45 ID:JBh/cZQv

吹抜けでリニアが上からみえたりしたら良いのに。

387 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:51:30 ID:pOiULDQN

なんだビルのひとつふたつで
釣られるじゃねえ

388 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:55:53 ID:BA99/C96

名駅ばっかり派手になって栄の存在感なくなっちゃうね。

389 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:58:54 ID:p4VQ+gQA

最低でも向こう二年は今年以上の不況だろ。
近いうちに当然ながら計画見直しだよ。
つーか計画の凍結だろうよ。

390 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 12:59:26 ID:XCTyLghL

>>355
お前嘘つくなよ、オフィス棟にトヨタ系以外何社入ってるんだよ？何処に空室あるんだよ？
商業棟も飲食店、地下のケーキ屋は毎日列作ってんじゃねかよ

391 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:11:23 ID:9S2/Rc6D

シルエットを見ただけで、あの名古屋駅前ビルだってわかるのがイイ。
ゼザイン都市名古屋でしょ。

392 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:12:51 ID:hGVAVUBp

>>374
大阪の郵便局は40階にしては低すぎない？
劇場とかが入るなら、よりフロア高稼げるような気がするんだが。

393 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:15:07 ID:EPjpHrJ5

>>385
近鉄阿倍野店が300mビル竣工と同時に日本一広い百貨店になるよ。

いま日本で二番目に広い百貨店は？って聞かれても誰も答えられないように、
今は日本一の広さで有名な松坂屋本店もそのうち知名度が下がっていく。
これを逆転するには、松坂屋駅前店を日本一の広さにするってのは有効だと思うけどね。

394 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:21:27 ID:Tlr0dIv9

>>393
やるなら栄の本店の方じゃ？名駅の方はJR東海のビルのテナントとして入るんだし
JR東海としても高島屋の脅威になることは避けたいだろうし。

395 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:25:35 ID:EPjpHrJ5

>>394
むしろJR東海としては歓迎だと思うよ。
名駅に巨大百貨店が2店舗。
相乗効果で今以上に名駅に客が集まるようになる。

一方の栄の方は最近の名駅の開発ですでに落ち目だからな。
今更巨額の投資をしてもリターンがあるかどうか分からない。

396 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:26:57 ID:PTXQlcq0

>>392
劇場で１階の天井が高いために階数が減るのでは？

>>393
リソースの本店集中のがいいと思うけどね。駅前は所詮一支店でビル自体も総合店の広さにはならないような。

397 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:33:11 ID:Tlr0dIv9

>>395
栄の方も、丸栄が興和と組んで再開発を検討してるし、このままズルズル落ちていくだけとも限らないんじゃないかな。
後は、栄と大須が隣接してるから、商業エリアとしては名駅よりも幅広い層に受け入れられる。
それから、名古屋市内のアクセスは名駅より栄のほうがいいし。
名駅は名城線（地下鉄の環状線）が乗り入れてないのが痛い。

398 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:42:15 ID:JBh/cZQv

>>393
そもそも「日本一の広さの百貨店は？」
に答えられ人もそういないと思う。
だいたいの人が「都内のどっか？」くらいの認識じゃね？

399 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:49:17 ID:nzOZ2GcT

栄を衰退させてどうする（笑）
東山線が泣いてるぞ！

400 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 13:59:50 ID:PTXQlcq0

>>398
意外と東京の人は外の世界を知らないからありえるかも。
東京で広いデパートと言うと、日本橋の三越か銀座の松屋か新宿の伊勢丹のどれかかなと悩むかもしれないけど、1個ずつはどれもたいして大きくない。
地域の中に何社かあるから足が向くと思えば、栄の相乗効果は名駅が欲しいものかもしれない。
そういう意味で>>395前段には賛同できる。高島屋でないものが入るだろうね。
市内客が多い栄に対して、駅前は三重岐阜三河からの集客比率も高いだろうから、何が来ても良いように思う。

401 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 14:01:48 ID:CNjXeYW1

デパート大きいんだ、名古屋すげーな。

402 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 14:16:06 ID:nzOZ2GcT

名古屋は大都会なのに、
三重と岐阜は、東北より田舎だもんな
まいっちゃうよ
これでどうやって、
地方分権しろっていうんだよぉ

403 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 14:20:12 ID:nzOZ2GcT

東京になんでも集めろ
地方にあって
東京にないものなんてあってはならないんだ
すべては東京になくてはいけない
もしその規律から外れたら
排除してやるぅ
東京がいちばん
東京がいちばんすぐれている
東京のたべものが一番おいしい
東京が一番おしゃれ
東京が時代の先端をいっている
東京が一番ゆたか
東京いがいは田舎
だって、

きもちわるう

404 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 14:43:50 ID:MYpgeayN

>>397
街としては栄とその周辺のほうが歩いてて面白いな。

405 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 15:04:27 ID:9beDJFQC

東京以外の人はみんな道州制をしてほしいと思っているだろうな

406 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 15:15:09 ID:4aY6yywd

ＪＲ東海が東京と名古屋を繋ぐ路線について
これに関して長野の馬鹿知事が南アルプスを迂回するルートにしろとゴネております
これに対して我々は断固反対の声を挙げております
皆さんも協力してください

407 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 15:18:39 ID:pkN0Gw0W

東京にはまだ西新宿３３８ｍ超高層オフィス構想が生きています

408 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 15:20:56 ID:DXrEs/Zt

あれもう無理。

409 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 15:22:09 ID:zBof73Vk

今年のクリスマスというか週末人出が悪かったのは、曜日特性もあると思うよ。
去年は、週末の日曜日と祝日が重なって３連休だったが、今年は飛び飛びの平日。
トヨタ関係とかこの地方は特にこの時期の祝日は休みじゃないとこも多いし。

まぁ、不景気の影響ももちろんあると思う。
曜日配置と両方重なったから目に見えて減ったように感じたんだと思う。

410 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 15:32:56 ID:O6+6J2cg

>>407

正直いらん。
本来都庁が一番高くあるべきなのに、あんな端っこ300Ｍって景観もくそもない。

411 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 15:51:48 ID:3tzqOoUT

今年って早く年末の店じまいしたり有給消化させたりで今週からもう平日に出歩いてる人が多くないか？
正月用品なんかも早め進行で動いてるし、日曜の激混みを避けてるように思う。実際月曜や今日も前年同期比で伸びてる。

412 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 16:40:01 ID:1rm1+EW1

高島屋は今日も人でいっぱい。食事するのに30分待った。年末にかけて人出は増える一方だろうね。
不況なんて影も形もない。数百万円以上の高級品は売れ行きが落ちているのかもしれないが、
数万～数十万のボーナスで買える範囲の物は、家電でもバッグでもみんな結構買ってるね。
派遣社員の解雇なんて一部の下流民の出来事でしかない。強気の投資で街づくりをすすめてほしいものだ。

413 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 17:35:16 ID:2rJOdRLu

なんかあれだよねえ
もうバブルも終了したのがハッキリしたのに
今が建て時、大丈夫って建てちゃったトレーディングセンターを思い出す
名古屋も大阪の二の舞だな

414 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 17:40:47 ID:f2Yu6dhB

ＪＲも日本郵政も景気にあまり左右されないからね

415 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 17:41:48 ID:mWDo6P+1

名古屋
新築ビルの空室率50%
今月も空室率上昇で8%台中にはトヨタの国際営業部門の再東京シフトなど

416 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 17:46:40 ID:Tlr0dIv9

>>413
あれよりは立地がいいからどうにかなるんじゃないか？
後はこれが完成する2017年の経済情勢がどうなってるかは全く分からないが
この世界的な不況が9年続くか？とも思う

417 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 17:52:46 ID:9V0tcL1X

しかしこれ以上名駅が発展すると

金山の割安感みたいなものが今まで以上に際だってくるよな。

金山はやらないのか？
名駅は新幹線やリニアが便利かもしれんが
毎日の通勤は金山のほうが便利という人もかなり多いだろう。
セントレアにも名駅より近いしな。
仮に伊勢丹辺りが金山に進出したら
栄の百貨店はかなり客を取られるだろう。
栄は名駅よりも金山を恐れている面があるはず。

418 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 17:56:22 ID:hjzKcMvB

エビフリャーみたいなビル作れば面白いのに

419 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 17:58:54 ID:Tlr0dIv9

>>417
アスナル金山の所の土地が、確か期間限定で借りてたから
その期間が終わったら何か手をつけるんじゃないか？

420 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:00:57 ID:2rJOdRLu

今回の不況は最長、最深という話があるな
海外依存度が大きい企業ほどダメージが大きく、海外が立ち直らなければ国内では無理
石油ショック後東海地区の経済が一度も失速することなかったのは
日本の不況やバブル崩壊にもかかわらずトヨタの生産台数が落ちることがなかったから
今回、トヨタの生産台数減少は東海地区の就業者減少ということを初めて経験する事になる
裾野の広い自動車産業は、大きな影響が大半の企業工場に及ぶ
全国から集めた数十万が失業者となり街にあふれ
期間従業員で潤っていたアパート、コンビニオーナーの破綻などの形でも現れてくるはず
ビルテナントの空きが増え、賃料引き下げなどのデフレスパイラルが再び起こる

421 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:04:47 ID:KOym+DIb

ターミナルビルって、松坂屋のところ？
高い物を建てるにしては敷地狭くない？

あとルーセントビルって埋まってるの？
寂しいイメージあるけど

422 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:07:54 ID:5DVcOHMX

200ﾒｰﾄﾙ台で超高層だなんて・・・

423 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:08:06 ID:mWDo6P+1

>>420
今回の不況は波が深いだろねと思った。
裾野が広い自動車産業と家電産業が共に人減らししてるから。
以前ならどちらかだけだったけど

424 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:09:36 ID:wpywJeCf

エビフリャーみたいなビルに

みそでもかければ

425 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:11:11 ID:mWDo6P+1

>>421
トヨタの国際営業部門が再び東京に戻るからさらに寂しくなる
>>422
日本の法律では60Mで超高層ビルとなってる一般的は100M以上

426 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:12:54 ID:9V0tcL1X

>>419

個人的にはアスナル金山は延長してあのままでも
いいとは思っている。
やってほしいのは金山総合駅の駅ビル化かな。
金山南ビルやミッドキャピタルと調和するように
１５０～１８０ぐらいの高さで
四角い白い高層ビル。

後、名古屋市民会館の立て替え再開発で高層化。

百貨店はさっきは仮に伊勢丹としたがマルイあたりが
金山には似合うとおもう。

427 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:24:40 ID:sWTvxZGW

名駅も金山も個人がやってるような喫茶店が少なすぎ。
ブランド店よりも美味い喫茶店やﾁｪｰﾝ店じゃない定食屋、バーが
あればいいのに。儲からないから無理なのかなあ。

納屋橋の東京資本のビルってまだ進行してるの？
どうしてあんな恐ろしい場所に・・・って地元民は思うんだが。

428 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:37:59 ID:pOiULDQN

歩いて楽しい商店街なら、栄と大須だろうね
へんなビルかなくて空が楽しいよ

名古屋のひとは歩く楽しさを覚えてしまったから
名駅で高層ビルがいくつできてもパッとしないだろ
イーオンの郊外店もなかなかの強敵だな

429 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:38:17 ID:AbxVV+D8

>>426
金山駅は跨線橋だから駅ビル建てられないよ。
というかあんな野暮ったい街に丸井なんて絶対に似合わない。
ダイエーで充分。

430 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:40:53 ID:2rJOdRLu

>>423
日本の半導体、電子部品の1/3は自動車向け
ガイシ系は点火プラグ
三菱自動車岡崎はもともとは名古屋工場が引っ越したもの
名古屋周辺の下請けも多い
リンナイパロマ伊奈TOTOの住宅関連は不動産崩壊の直撃を食らってる
愛知には盛田からみでソニー関連工場も多い
大手から小さな町工場にまで全体に響くのではないか
今さらでかいビルを作ったって空き部屋製造装置にしかならん
名古屋の人口はもうすぐ減りだす
愛知県の人口は西三河を中心に10数年増え続けるハズだったが、今回のでわからなくなった

431 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:53:46 ID:Tlr0dIv9

>>430
社会増加だけならそうなる可能性もあるけど、自然増加でも沖縄に次ぐ2位だし
一気に人口が減少に転じるとは考えにくい。
確かに急速に景気が悪化してるけど、それでも求人倍率は群馬に次ぐ2位だし。
（ついでに、群馬の求人の3割位はヤマダ電機の求人が占めてる）

432 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 18:56:13 ID:pOiULDQN

とにかく
ばか金融ばか不動産が駅前高層ビルじゃ
満足感はないだよ

栄街のよさをさいにんしきしませう

433 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 19:03:37 ID:mX9hIleO

>>425
トヨタは名古屋と豊田市に猛烈に集積す予定、
もともと脱東京意識が強いし、東京本社は政治的的役割、
トヨタのビルはいくらあっても足りない。
新車発表会も先日の業績下方会見なども名古屋で開催。

434 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 19:36:59 ID:Z/mandvA

>>303
JR東海の葛西会長もリニア開通で羽田国際化を望むような発言をしていたよ。

435 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 19:54:54 ID:HAvF3tpU

最後に残ったのは旧国営企業だけか・・・
２０年前ベルリンの壁崩壊、ソ連崩壊。で最後の最後で資本主義が負けるとは。

436 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 20:02:20 ID:iaO+BdyR

名古屋人はどこで遊んだり買い物したりしてるの？
実家は天白にあるんだが、俺自身は名古屋で生活した事が無いので
何にどこがあるのかイマイチ分からない。
盆とか正月ぐらいにしか帰らないから余りウロウロもしないし・・・。
名駅？栄？あと、金山にも何かあるのか・・・？>>426

437 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 20:04:43 ID:9Yuye9xO

>>433
地方発祥の大企業(特に大阪発祥)が、東京本社をそのように位置付けしていたら日本はもう少しマシな国になっていたかもな

438 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 20:09:49 ID:hGVAVUBp

横浜みたいな勘違い都市も生まれなかったのに。

439 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 20:23:12 ID:9beDJFQC

トヨタが東京に国際営業部門の再シフトっていうソースだしてくれ
どこに書いてあった？

440 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 21:15:44 ID:Tlr0dIv9

トヨタも今回の赤字転落で、経費削減の為になりふり構わずやってるから
組織の集約化は一気に進めるかもね。

ちなみに、トヨタの年末会見は例年名古屋市内のホテルでやってたけど
今回はミッドランドスクエアの自社オフィスでやったらしい

441 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 21:30:08 ID:uepIPIb7

名古屋がドバイに移転すればいい。

442 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 22:05:38 ID:MMMWSozU

トヨタ不況とか名古屋不況ってんだろ？今度の不況。
全国から人を集めて、それが失業者となって
急激に求人倍率を下げてるっていう話だな。
来年の失業者は最悪な地域となってホームレスが一番多くなる地域になるらしいな。
ホームレス住宅でも住宅でも作ったほうがいいような・・・
ま、がんばれ。

443 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 22:10:49 ID:0YKLM6C2

おれが松坂屋なら、新しい建物のなかに本店全部移すな。
で、高島屋とガチンコ勝負。

栄は、あたらしい南館のみに縮小。
であとは、どこかにうっぱらって再開発。

床面積で、栄すべてを新しいビルに移せば、
けっこう高島屋に勝てるんじゃないか？

444 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 22:22:33 ID:cI9VJIxY

>>426
丸井の商売は「割賦にして少しずつ支払えば月々の負担が軽い」という考えだが、
名古屋では「お値打ちであれば一括で支払う」というのが客の購入形態だ。
クレジット販売で成長した丸井の商法は、名古屋で受け入れて貰うのに時間がかかる。
丸井もその事を承知してるから本体での名古屋進出は二の足を踏んでいる。

445 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 22:29:58 ID:vGXUzg6s

ヨドバシは新ターミナルビルに入りたかったろうな

446 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 22:37:10 ID:XCTyLghL

金山は駅ビルじゃなく、ダイエーを潰して高層化して欲しいな
あと今はもう無理だけど、長谷川ビルとその一帯が高層化すれば完璧

447 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 22:57:30 ID:1UsYgAud

ヨドバシとかきたら、ビッグカメラやばいな
というか駅西が寂れるんでこないでほしい
くるなら駅西に出してガチンコ勝負

448 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:13:47 ID:2HPO+9CR

>>446
そう、もはやダイエーがある意味がないしね。
市民会館含めて、あの区画一体開発できれば最高。

>>447
駅西は大須に替わる
電機街になって欲しいね。
なれると思うし。
マックの入ってる旧リクルートビルをなんとか・・・

449 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:28:30 ID:hjDEsjqv

これまで、景気が悪いといえば大阪というイメージを作ってきたマスコミ。
今度は手のひらを返したように不況＝愛知、と騒ぎだした。
東京はどうなんだよと。外資が潮が引くがごとく撤退して、大変なんじゃないのか？

450 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:41:27 ID:MMMWSozU

愛知県が減収3500億だったかな？
東京都も大阪府も減収1000億。
財政規模を考えると
東京＞＞＞＞＞＞大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞愛知

451 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:46:40 ID:yi788xdW

近鉄は放置なのかな？
阪神と相互乗り入れの際に何かやって欲しいね

452 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:47:54 ID:wStwqiM2

>>450
東京は7500億円減収ってスレ見たよ

453 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:54:12 ID:ivLbdatk

>>450
んー、でも愛知県は去年、一昨年の税収が異常に多かったわけで。
それに今回の不況は全世界的なものだから特定地域がどーのこーの言ってもねぇ。
まあ名古屋は個人も法人もキャッシュ蓄える土地柄だから不況には案外強いよ。
３年ぐらい嵐が過ぎ去るのを待つしかないね。

454 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:09:38 ID:3rI/IJy8

>>452
【地域経済】09年度の東京都税収入、7500億円減の見通し［08/12/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229537079/

これだね

455 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:14:06 ID:glAcEGGR

よりによって今夜、仕事帰りに名駅のイルミネーション見てきた。
いつもはカップルの聖地と化してるタワーズライトだが今年はまったく状況が一変した。
タワーズのベデストリアンデッキに光の樹が並び、その両サイドにベンチがあるんだが、
そのベンチが完全に派遣切りホームレスに占領されてる。
彼らの悲壮感に圧倒されてカップルが近づけなくなってる。

ついでにタワーズのデパ地下を見てきたが、有名パティシエのケーキが大量に売れ残ってる。
例年の名古屋だったらいの一番に売り切れる品物だ。
デパ地下もガラガラ、9時の閉店を待たずに店員があきらめ顔で撤収にかかってる。

456 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:15:49 ID:glAcEGGR

つい最近までは県民所得がダントツで多かった愛知県だが、
その金が財布からものすごい勢いで消えてる。
そのうち東北北海道並の貧乏県に転落するのは間違いない。

457 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:24:55 ID:9dh31+D7

>>456
そんな願望をここに書かれてもw

458 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:34:06 ID:k9GwZich

>>455
無駄な出費を抑えるモードに入ってるんじゃないか？
ホームレスどもは東北や九州四国のような産業のないところから流れてきた連中だろうし。
地元民にはあまり関係ない気がする。むしろこれから数年の不況に備えてそのあたりの余分をそぎ落とさないとな。

459 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:39:32 ID:xlRFaMkU

>>451
右手は阿部野橋、左手は上本町で精一杯なので名鉄さん好きにして　by近鉄

460 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:45:36 ID:glAcEGGR

>>458
地元民が一番影響受けてるじゃん。

461 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:49:04 ID:LaYfTzr/

>>460
名古屋の特徴
都合の悪い事は人のせい人のせい

462 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:53:17 ID:glAcEGGR

ミッドランドの惨状見れば分かると思うけどな。
名だたる料理人を呼んで開いたレストラン街が、ランチタイムでもすっかすかだぞ。

463 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 00:57:10 ID:xTonEetH

名古屋のビルのスカイラインは、アメリカのダラスを目指してるのか。
都市圏人口も同じくらい出し、計画どおりに進めばできるかもね。

464 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 02:07:48 ID:Ww1vq7Yt

>>455
お前の言っている事は嘘ばっかり
俺も今日そこいったけど、そんなのいなかったわ
写真もとってきた
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf146594.jpg

465 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 05:22:29 ID:TKauvSni

だいだい、名古屋は非正規社員比率が関東関西より低いのにな。
派遣切りの件ではマスコミも名古屋をスケープゴートにするし、
それに便乗する悪質な奴が多すぎる。派遣とか期間工なんてのは
いい加減止めにしないと日本がおかしくなるのは確かだが、
そんなの東京の政治家が決めることだろうが。

少なくとも名古屋駅の飲食店は予約しないと入れないくらい
混雑してるぞ。今年の年末もな。

466 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 05:23:12 ID:TKauvSni

>>465
×だいだい
○だいたい

467 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 06:14:45 ID:oczHLbut

日本の恥東京
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
借金１２兆円
ホームレス山谷地区
第３セクター赤字５５００億円
生活保護者
失業者
無銭飲食
犯罪件数
未解決事件
詐欺横領
ニート
倒産会社
１１０番受理件数
補導
ネットカフェ難民
自転車盗難
悪臭苦情件数など全て全国ワースト１位

468 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 06:48:37 ID:KZ1UGBXx

建設費で言うと

3500億円の名古屋駅ﾋﾞﾙ「ﾄﾘﾌﾟﾙﾀﾜｰｽﾞ」＝東京23区のＪＲ全駅ﾋﾞﾙか？

トリプル高層ビル(八重洲側)の東京駅でさえ2000億くらいだし
あと目立つのは品川駅ビル（これＪＲ東海のだけどね）くらい
新宿はﾏｲｼﾃｨ・ﾙﾐﾈ二つでまあ500億程度、あとﾙﾐﾈは荻窪と北千住くらい？
池袋・渋谷は私鉄のビルだし、あと四谷・上野・恵比寿などのJRの駅ﾋﾞﾙは
どう見積もっても100億以下か。　あ、土地代は別ね

469 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 06:54:45 ID:lF0W4s6M

ID:glAcEGGR
この基地外　まだいるのか
いい加減しつけーよ　シネヤ

470 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 08:05:56 ID:iHRow3Yj

名古屋は東西の様子を見て
後だしジャンケンの開発が多い気がする

471 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 08:26:52 ID:glAcEGGR

>>464
それ去年のイブだろ。絶対今年のじゃない。
そう言いきれる根拠は、女の子の服装。
今の「名古屋嬢」はユニクロで買った地味な服しか着られない。

472 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 08:28:07 ID:Ef/KZqYc

先週の日曜日に名古屋駅周辺行ってきたけど客の流れは普段と変わらなかった。
ただ、新幹線の券売機やみどりの窓口周辺は以前より客が減った感じがした。

473 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 09:51:49 ID:alCR/MRI

>>471
この写真みて去年とかｗｗｗ
無知は恥ずかしいｗｗｗｗｗ

474 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 10:07:38 ID:TpTaK+FE

>>471
おまえ死んだ方がいいよ

475 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 10:25:14 ID:kV4RkMBD

２６０ｍって、高いか？
５００ｍとか８００ｍの時代に

476 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 10:38:39 ID:oczHLbut

治安が悪い、民度が低いと思った都市１位東京
住んでみて二度とそこに住みたくないと思った都市１位東京
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n

477 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 10:49:24 ID:6kE76YnY

高さより名古屋のビルの集積度の低さが不便じゃね?
街がすかすかでさ。

478 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 11:39:14 ID:U0joccmM

>>462
名だたる料理人を呼んで開いたレストラン街なんであった？有名な人いないでしょう
あそこは値段が高いだけで、味は普通、だから皆タワーズに行く
でも単価（タワーズの1.5～2倍）が高いから、人があんま入ってなくってもやっていける

479 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 12:06:01 ID:iudQB/K1

>>475
その800ｍのビルの建設費2兆円
なんと効率が悪いことか

480 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 14:37:59 ID:1zaHs7E7

ここに書き込んでいる方々の
昨日のクリスマスイブの状況に興味がある。

一人だった人なんて、いないよな？

481 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 14:46:21 ID:fypQvcwF

>>464
いいカメラ持ってるな。ｳﾗﾔﾏｼｽ

482 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 14:50:10 ID:OcxdQ/Ms

っていうか新ビルの一部に倒壊のリニア事業部っぽいの入ると思うけどどうだろう

483 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 15:20:15 ID:vyKXoEs4

朝ズバでも言ってたね。
「今の名古屋はデパートはこの時期でもガラガラ、街角はホームレスしか歩いてない、
本当に恐ろしいことになってますよ」

484 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 15:29:52 ID:XdANk6tN

>>482
東海の新幹線事業本部は東京だからなぁ。
リニアも東京に置くんじゃないか？

ただ、運行指令室くらいは置くかもね。
新幹線の指令室は東京と大阪だけど、
東名リニアだと大阪に置けないし。

485 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 15:30:22 ID:EWdOQZaw

ID:glAcEGGR=ID:vyKXoEs4

期間工かぁ

486 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 16:40:39 ID:6V9nSeMS

>>483
東京や地方人はそういう嘘を信じてるのか？

>>484
リニアは当然名古屋だろう。今回の再開発にかける意気込みからみてもね。
これからも名古屋シフトは加速するよ。

487 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 16:55:40 ID:DVajnC+D

JPの方は２１０ｍだっけ
名鉄はまだか

488 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 17:13:57 ID:v74PgMmF

あいりん地区はホームレスしか歩いてない
と言ったとしても謝罪もんだろ。

489 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 17:21:51 ID:b0tVdzWZ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org15248.bmp

490 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 17:23:39 ID:aSQrpOOe

全面金箔貼りで上にシャチホコが乗っているならアリだと思う。

491 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 18:27:57 ID:PIzHcDfZ

トヨタが潰れたら名古屋はオシマイだな

まさかのことが起きる世の中だし

492 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 18:59:37 ID:oczHLbut

日本の恥東京
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
ホームレス山谷地区
借金１２兆円
第３セクター赤字５５００億円
生活保護者
無銭飲食
犯罪件数
失業者
倒産会社
未解決事件
ニート
１１０番受理件数
詐欺横領
補導
ネットカフェ難民
自転車盗難
悪臭苦情件数など全て全国ワースト１位

493 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 19:09:51 ID:7cYGS6xj

日本のデトロイト

名古屋豊田

そのうちに韓国車たたきこわしはじめるぞ

494 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 19:21:16 ID:oczHLbut

日本の恥東京
失業者
ホームレス山谷地区
借金１２兆円
第３セクター赤字５５００億円
生活保護者
無銭飲食
犯罪件数
未解決事件
詐欺横領
倒産会社
ニート
１１０番受理件数
補導
ネットカフェ難民
自転車盗難
悪臭苦情件数など全て全国ワースト１位
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n

495 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 19:32:27 ID:EWdOQZaw

>>493
韓国車が売れてるの？もうすぐ破綻のはずだが、冬休みの宿題やったか？

496 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 19:40:32 ID:RBuG1ygT

トヨタ以外は沈没って、考えないんだな

497 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 19:51:28 ID:fUU8EY6q

栄テレビ塔をそのままジャッキアップ工法で５００ｍビル＋１８０ｍテレビ塔のデジタルタワー造れ。

498 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 19:54:07 ID:VZBFwruJ

>>497
既に瀬戸にデジタルタワーがある

499 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 20:05:26 ID:fUU8EY6q

>>498
ケーブルがないとブロックノイズがひどくてたまらない地区が今後も増える。
次世代携帯サービス向け電波は瀬戸からじゃ無理だろ。ビルの谷間で不具合多発する。

500 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 20:09:35 ID:fUU8EY6q

高さ制限のない名駅で大ナゴを７００ｍ前後に建替えるとか。　

501 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 20:12:15 ID:nWgfNRaM

百貨店やスーパーのベンチに大荷物を抱えた若者が多い
寝ているやつも
どう見ても旅行者には見えない

502 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 21:01:27 ID:LaYfTzr/

近鉄に少し期待したが何もせずか・・・

503 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 22:39:15 ID:9o1wZQFY

名古屋駅周辺・高層ビル

２６０ｍ　ＪＲ東海・名古屋ターミナルビル建替
２４７ｍ　ミッドランドスクエア（豊田ビル）
２４５ｍ　ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟
２４０ｍ　名古屋中央郵便局分室建替
２２６ｍ　ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟
１８０ｍ　名古屋ルーセントタワー
１７０ｍ　名古屋スパイラルタワー
１７０ｍ　笹島・豊田通商本社ビル
１６０ｍ　納屋橋ルネサンス・オフィス棟
１４５ｍ　納屋橋ルネサンス・マンション棟

すべて１９９９年以降に建設
１０年前の９８年、名古屋駅周辺で一番高いビルは、住友生命ビルの１０２ｍ

504 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 22:54:06 ID:XdANk6tN

>>502
近鉄は阿倍野300mビルで精一杯なんだろうな。
上本町でも再開発やってるし。
そんなにあちこち再開発できるほどの体力はないｗ

505 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 22:56:52 ID:xGzerqqS

>>503
郵便局と納屋橋ツインの高さが違うよ。210と170・140。
笹島のは本社ではない。仮称はグローバルゲートWEST棟。

506 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 23:30:36 ID:lF0W4s6M

近鉄　別に自分で再開発しなくても
名鉄に土地を貸すだけで十分だと思う…
で、バーターに名鉄の再開発ビルの区分スペースを
使わせてもらうと
名鉄にしたって、その方が遙かに開発しやすいだろうしね
近鉄にしても正直今のパッセじゃ中途半端で何も出来ないだろうしね。

近鉄部分が使えれば、名鉄駅の3面6線化が夢で無くなるんだよな…

507 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 23:56:52 ID:MQKW23qW

名古屋絶好調だね！！よかったね。
あっ、そうだ！！
全国の期間工や、派遣で企業に切られたみなさん、名古屋へ行けばいいですよ。
炊き出しはしてくれるし、スッカラカンの駅前の高いビルに住みつくこともできますよ。
職を失ったみなさ～ん！ぜひ名古屋へ行きましょう。

508 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:04:29 ID:m3kISgW8

＞スッカラカンの駅前の高いビルに住みつくこともできますよ

出来るわけないじゃん。馬鹿じゃね？

509 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:09:03 ID:m1RaheGr

名古屋人的には、今の名古屋に物見遊山気分で観光に来てほしくない。
はっきり言って観光客をもてなせるほど悠長な状況じゃない。
空気読んで観光は自粛してほしい。

510 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:10:09 ID:yXRquUda

仕事にあぶれた全国の期間工は名古屋へ集合！！
駅前でぶらぶらしてりゃ何とかなりますよ。

さぁ、さぁどんどん名古屋に潜り込みましょう！

511 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:13:09 ID:m1RaheGr

今の名古屋は観光客の受け入れを全面的に拒否ってる状態です。
大阪なり東京なりほか当たってくれ。

512 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:18:52 ID:yXRquUda

腐った人は腐った名古屋へど～ぞ！！
決して夢見て東京や大阪には来ないでね～

513 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:21:51 ID:rL5H37sk

名古屋は失業者で多いらしい。治安が悪くなる。東京か大阪に行ってくれ。

514 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:23:02 ID:yXRquUda

>>511
名古屋に観光客？そんなバカなヤツ世界中にいるのかなぁ～
観光地もないくせに、観光客だなんて・・・ねぇ

515 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:24:23 ID:yXRquUda

>>513
もともと治安もマナーも悪い僻地なんだから、いいだろ？

516 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:46:16 ID:i1hH/zE9

基地外野郎　多重人格だったのかｗ

517 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:48:09 ID:yXRquUda

そうか、名古屋人は基地外野郎で多重人格者ばかりなんだな・・やっぱりね、納得！！

518 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 00:54:16 ID:xQgelrcb

ここまでのレスでキーワード「ドバイ」：抽出数　１４

みんな思うことは同じかww

519 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 01:07:16 ID:yXRquUda

名古屋＝ドバイ
何の観光資源もなく、ビルしかない。
それじゃあ、衰退の一途を辿るのもわかるな。

520 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 01:10:25 ID:pvRxl0l/

ID:yXRquUda
昼から粘着している奴か、何か悪いものでも食ったのか？

521 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 01:19:14 ID:A/k3i4tj

何だか景気のいい話ばかりのJR東海様、とにかくリニアは直進ルートで
早期着工のほどよろしく！

522 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 08:30:49 ID:XTm2Eadz

>>493
韓国車がみつかりませんでした・・・

523 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 08:57:12 ID:RhbjAQ4j

名古屋人が自慢できるのは駅前だけだからwww
それに比べて駅裏の貧相なことwww
あの辺のチョン連中を何とかしないと名古屋はいつまでも三流都市www

524 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 10:17:11 ID:tLtES8z2

大阪なら阪急に隠れて見えない部分が、名古屋だとビックカメラでしか隠れてないって言うか・・・

525 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 12:06:14 ID:8C95uJ+s

確かに名古屋は観光資源ないけど、
２０２５年のリニア開通に向けて動き出してるんだよ。
ドバイドバイ言ってる奴って池沼？？

526 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 12:15:14 ID:Y8LWArda

>>514
観光地をどういう定義でとらえるかによるだろ。
辞書通りとらえるなら東京も大阪も名古屋も大差ないだろ。

527 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 12:34:32 ID:nl8ypzoE

大阪と東京の観光地って何があるの？

528 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 13:16:21 ID:TbOy+nWV

お子様に大人気のＴＤＬ、ＵＳＪ。　名古屋イタリア村の数億倍はおもしろい。

529 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 13:34:10 ID:HrCIkj1k

ＴＤＬは千葉

530 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 13:43:41 ID:LXNFnBrt

長島温泉を忘れるな。でも三重県だけどな。

531 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 13:45:50 ID:JtpVeIRS

>>1
不動産は当面放火、土地転がし問題についても、昔とちがうので、
にげれんやろね。

532 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 14:22:48 ID:80VbbFHP

USJってなんで市内にあんな遊んでる土地があったんだろう。名古屋で言えば金城埠頭のような場所でもっと付加価値が高い用途だろうに。
長島温泉は関西からの客が意外に多い。

533 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 14:24:37 ID:SA6VpxKB

>>528
つナガシマリゾート

534 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 14:41:08 ID:WHKMOYIq

>>129
そこは博多にお任せください。

ＪＰ：
東京２００ｍ
名古屋２１０ｍ
大阪１９０ｍ
博多５５ｍ

平均１６４ｍ

535 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 14:50:21 ID:xlm33t+9

>>534
地下鉄で5分のところに空港がある博多は特殊だって・・・

536 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 17:00:43 ID:Y8LWArda

>>528
かんこうち［くわんくわう―］ 3 【観光地】
明媚な風光、史跡・文化財・温泉などに恵まれ、観光客の集まる土地。

残念ながらＴＤＬ・ＵＳＪは観光地に当てはまらないのでは？

537 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 17:56:53 ID:u/9oISFr

>>528
そんなにイタリア村が気になってたの？

538 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 18:01:26 ID:tub2WRcc

なんで煽りに釣られる人がいるの？
どうせくだらない生活送っておられる方々なので
それに踊らされないようにスルーしてください
釣られた時点で同類になってしまいます
よろしくお願いします

539 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 18:15:45 ID:9H/HOgpO

おお、名古屋にさえ負けたトンキンと民国の哀れな営業豚どもは
ニュー速＋からビジネス＋に敗走していたのかｗｗｗ
もっと騒げ狂え叫べ　負け犬の腐れリーマンがｗ

540 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 18:18:35 ID:eF384IjM

新洲崎の松坂屋倉庫跡、何が出来るんですか

541 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 18:25:16 ID:fnxmz68m

>>527
観光地では無いが関西を訪問する外人客の上位に大阪城がある。
外人に日本の城が人気らしい、日本人が欧州の城に人気あるのと同じ理由かな。
だから意外に名古屋城も人気スポットになるんじゃ無いかな。

542 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 18:54:17 ID:HrCIkj1k

１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
川崎市約２５棟
名古屋市約２５棟

543 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 19:51:56 ID:WHKMOYIq

>>542
そこは博多にお任せください（ｒｙ

544 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/26(金) 20:25:50 ID:x7Hdh4Iu

>>541
名古屋城は外付けエレベーターが萎える
大阪城でさえエレベーターは内部に隠してるってのに

545 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/27(土) 03:12:38 ID:z1OWc680

>>532
USJがある場所は元々は日立造船や住友金属工業の工場があった場所。
その場所にUSJの進出が決定した1994年当時はまだ工場三法があったんだよ。
だから新規で工場を造ることは出来なくて、USJが進出できたわけ。
もう少し遅ければ工場三法も廃止されて、
シャープや松下の液晶・プラズマ工場とかと争奪戦になってただろうね。

546 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/27(土) 04:16:51 ID:5PlMhFhm

>>544
今は大阪城にガラス張りｗの外付けエレベーターが付いてる

547 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/27(土) 04:19:27 ID:3BZiy5us

名古屋のスラムタワーかｗ
田舎都市は無理して見栄張らなくていいのに

548 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/27(土) 04:21:56 ID:3BZiy5us

名古屋は日本人ですら訪れることの無い場所だからな
ブルーカラーの街なんか見たって面白くないだろ
修学旅行でも最も人気の無い所らしいｗｗｗｗｗ

549 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/27(土) 07:22:22 ID:k4iEzsU9

観光地としては
魅力ゼロなのは
認めざるを得ない。
東京のようなインパクトある施設もなく、
横浜神戸みたく街並みに風情もないし。
大阪博多の個性、京都の歴史もない。

ただ、住むだけなら十分合格。

550 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 11:12:50 ID:DzhYWb9q

名古屋城には、木造完全復元の本丸御殿ができるよ。
太平洋戦争で残ってたら確実に世界遺産だったのにね。

551 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 12:15:07 ID:oQPOrYkk

名古屋にも城あったんだな
名古屋のことなんて他地域には全くと言っていいほど情報入ってこない
興味も無いけど

552 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 12:35:43 ID:B25DnE/l

>>551
そんなもん名古屋に限った話じゃないだろｗｗｗ

553 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 12:40:52 ID:oQPOrYkk

まあそうだが
何か名古屋って影薄いよな
文化不毛の地だからか知らんが名古屋飛ばしとかよくあるし

554 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 12:45:44 ID:+YpPiX+e

>>549
確かに東京大阪のようなインパクト
福岡のような個性
神戸横浜のような洗練されたとこでは無いわな。

名古屋は城くらいか？
城なんて日本どこにでもあるからな

555 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 12:51:51 ID:+YpPiX+e

>>504
あと伊勢志摩でもリゾート開発やってる。
まぁ新規開発と平行に、バブル期にできたレジャー施設のてこ入れとか

556 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 13:08:09 ID:CZYNYW5Z

>>504
京都駅と大和西大寺駅の再整備ってのもある。

557 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 13:25:40 ID:Jl5RxPvt

>>551
興味も無いのになんでレスしてるの？

558 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 14:18:12 ID:tCfIL4nU

福岡に個性があるのか？　と福岡人の俺が言ってみる。
福岡の魅力は「旨いもん」です。
ある程度の大きな街にもかかわらず国内有数の漁港があり
バラエティ豊かな飲食店群がある。

559 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 14:25:22 ID:oQPOrYkk

福岡の個性＝スラム、発砲、暴力

560 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 14:28:14 ID:oQPOrYkk

>>557
用事で味噌国隣県に引っ越してきたから
もうすぐおさらばするけどな
名古屋には一度も行かなかったなｗｗｗｗ
行きたくもねーし

561 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 16:41:12 ID:8AVVSQG5

平和になるな

562 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 16:46:34 ID:GNsQA7R6

地方が活気付くのは良いことだ

563 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 16:53:39 ID:75vQGvpT

キムチ臭いスレだな、韓西人が名古屋と言う字を見ると発狂するのかな？

景気は悪くなっても求人率は全国一、ホームレスの多い大阪や東京とは違う。
キャベジンコーワ=ルンルンはアク禁かな、訴えられてるのかな？

564 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 18:38:50 ID:8AVVSQG5

東京ホームレス山谷地区全国ワースト１位
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n

565 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 19:02:01 ID:dKzbIrlf

>>563
阪急ファイブさんW
ルンルンは岐阜ですよ
でルンルンと阪急ファイブさんは同一人物とも言われてますよ

566 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 19:03:42 ID:dKzbIrlf

>>563
名古屋人の得意技出た
都合のいい部分のみで全てを決める。

567 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 19:32:22 ID:oQPOrYkk

名古屋はホームレスシティだろ？
その他は派遣社員と工員しかいない街と聞くが

568 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 19:33:24 ID:FUUmcLno

求人率って・・　また、あほな事を。
求人率の定義知ってて言ってるのかよ。

569 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/28(日) 22:07:37 ID:sXR6Ari1

>>566
名古屋人というよりビルヲタ

570 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 13:21:51 ID:h9ehe3kV

全て全国ワースト１位の東京
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円
ホームレス山谷地区
生活保護者
無銭飲食
犯罪件数
失業者
未解決事件
ニート
詐欺横領
１１０番受理件数
補導
倒産会社
ネットカフェ難民
自転車盗難
悪臭苦情件数など
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n

571 ：名古屋人：2008/12/29(月) 20:32:29 ID:7A15NvaE

まぁー　名古屋も確実に変わっていることにつては、喜ばしいことだ。
タワーズの計画もバブル崩壊直後の頃に計画されたもの。それから名古屋景気が始まった。
２０２５年にはリニア開通。東京～名古屋だが、いずれ大阪まで。東京圏が拡大され、劇的に日本経済が変わる。（石原、橋本対談より）
リニアの意義は日本にとどまらず、世界にアピールするものでもある。特にアメリカ。
どこかの県がわがままを言っているようであるが、日本の戦略をまったくわかってないね。（目先のことしか考えていない！）
そんな計画が名古屋にあるというのはいずれにせよ喜ばしいことだ。

572 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 20:48:12 ID:h9ehe3kV

新幹線より少し着くのが速いだけで劇的に世の中がかわるなら苦労はない

573 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 21:32:34 ID:mEW3YDqV

造ること、
維持することで、
とてつもない影響あるじゃないか。

利用だけじゃない。

574 ：名古屋人：2008/12/29(月) 21:38:54 ID:7A15NvaE

だから、意義はそれだけじゃない。グローバルに考えましょう。

575 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 22:25:44 ID:Ataw/RJ0

ぶっちゃけ、
名古屋は250mのビル1棟建てるんだったら、
125mのビル2棟建てた方が良い。

576 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 22:26:58 ID:mEW3YDqV

>>575
なんで？

577 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 23:29:38 ID:h9ehe3kV

新幹線より少し着くのが速いだけで劇的に世の中がかわるなら苦労はない

578 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 23:39:26 ID:hbqTPIen

1時間40分が40分になったら劇的に変わるだろ。
お前の時給はいくらだ？800円か？それじゃ大きく変わらんな。
時給1万円とか10万円の人の1時間が、何万人分も何十万人分も
かわるんだぞ？
まあ、お前にはわかるまいな。

579 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 23:41:06 ID:aK+3ZbAT

>>575
そういうのは駅の周辺でやればよくて、駅の敷地内という利便性100％の場所はむしろ土台目いっぱいで最大限の容積を使うべきだ。

580 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 01:14:16 ID:d8yZ4uu1

感覚的には、宇都宮から東京までの時間が
大宮から東京になった感じだしね

581 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 02:06:36 ID:Ew9JpmPq

＞５７８
世の中そんな上手いこといかないぞｗｗｗｗｗ

582 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 02:11:08 ID:ZmdM0Xdh

こんなご時勢にそんなもん建ててどうするんだろう

今だってタワーズあるんだからいらないと思う。
ホームレスのたまり場になって名駅行くの嫌になるからやめてほしい

583 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 02:11:12 ID:Ew9JpmPq

＞５７８
それはお前がただ想像で言うてるだけだｗｗ１時間４０分が４０分になるならとか言うてるが今でも飛行機に乗れば可能だがｗｗ

584 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 03:04:37 ID:XUkanLVv

>>583
空港に着けばおしまいという話じゃないし、駅（空港）までの所要時間も
乗車（搭乗）手続きの手間も運行頻度もも全く違う。そもそも路線があるのか？

飛行機はそんな上手いこといかないぞｗｗｗｗｗ

585 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 05:53:02 ID:hTZBUqmR

>>582
完成は9年後

586 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 07:24:18 ID:zLWVBTZr

>>560
派遣切りにあったかｗｗｗ
使えねぇゴミは黙って消えてキャいいのに薄気味悪い奴ｗｗ

587 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 08:26:02 ID:1RMT2iFj

相変わらず新幹線口は開発しないの？

588 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 08:28:19 ID:DlB7ynhX

JR東海は景気よさそうだな

589 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 08:38:37 ID:bBM/Pu6R

これが本当なら、切られた派遣の働き口が相当増えるぞ。

590 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 08:46:38 ID:inrKjqyJ

計画撤回するのはいつだ？

591 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 10:59:23 ID:Ew9JpmPq

新幹線より少し着くのが速いだけで劇的に世の中がかわるなら飛行機がある現在でもかわるのに何もかわっていない

592 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 11:03:50 ID:U6r2djHN

ホームレスの溜まり場になるだけ

居住権とか主張してきそう

593 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 11:04:07 ID:ZfWBRiMh

>>591
飛行機は直接都市の中心部に乗り入れるわけじゃないから…

594 ：名古屋人：2008/12/30(火) 11:18:24 ID:GzzY/C0+

>578
だから、そこにこだわらない。論点がずれてるな。
リニアは技術革新。わかんないか？
劇的に変わるは石原が言った言葉。
まぁ　君にはグローバルなものの考え方がわからんと思うが。

595 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 11:21:41 ID:GzzY/C0+

今日、柳橋中央市場に行ったのだが、市場から見る高層ビル群すごいな。
柳橋の人の多さにもびっくりしたが、そこから見るビルも迫力満点。
その時代のギャップに圧倒。
一度行ってみる価値あり！

596 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 15:14:22 ID:hldWJhp2

>>554
城で持つというくらいだから、名古屋城はもっと盛り上げないとね。

597 ：名古屋人：2008/12/30(火) 15:57:50 ID:GzzY/C0+

594の訂正
＞577

598 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 18:42:32 ID:OnuVK2Jw

この時期に建てるならありがたいだろうな

599 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/30(火) 18:57:38 ID:4EWRmSlZ

名古屋城も250mクラスに建て替えるべき。

600 ：夢想家 ◆VgnsuEF6Js ：2008/12/31(水) 09:19:03 ID:mC6DA2lk

>>575
極めて狭い駅前の土地をムダに消費する低層は地域経済の弊害につながる。
高層化による不便さはモノづくりで解決、次世代エレベータに期待。

601 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/31(水) 10:01:09 ID:WDkuTNNC

ミッドランドスクェアはビックリするぐらい安普請らしいけど
新JRタワーはどうなんだろうね

602 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/01(木) 23:00:55 ID:TLEIuyj0

名古屋市は高さよりまづ横浜市や神戸市の棟数をこそう。横浜市や神戸市の半分ほどしかない名古屋市

603 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/01(木) 23:11:22 ID:2zzRs5Sg

チョンは、まず日本語を覚えよう！

604 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/01(木) 23:13:36 ID:gnau9aks

>>603
2ちゃん脳はまず社会を覚えよう

605 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/01(木) 23:18:40 ID:ezd/UiAv

横浜市や神戸市の棟数っていっても
集合住宅が多いからな。
名古屋に超高層住宅はそんなに必要ないから。

606 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/01(木) 23:31:23 ID:2zzRs5Sg

>>604 チョンは、人間に進化してからものを言おう！

607 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 02:44:40 ID:ZUuAFZpi

横浜市や神戸市はマンションだけじゃなくビルも多い、１００ｍ以上だけでも負けてる名古屋市、８０ｍ～９９ｍも両都市に負けてる名古屋市

608 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 03:47:19 ID:DL8MOl+d

100m超の高層マンションが数えるほどしかない名古屋と
横浜や神戸を同じように比較はできないと思う。
名古屋の超高層ビルはほとんどがオフィスかホテルだよ。
それがなぜかというと、名古屋は経済都市だから。

609 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 08:01:42 ID:ZX6VKL3T

名古屋が目指すのは中途半端な１００ｍ前後のビルを建設せずむしろ排除し
２００ｍ級を密集させて迫力ある一群を形成する米国スタイル

-名駅一大ビル群-
ＪＲ東海ターミナルビル　　　２６０ｍ
（大名古屋ビルディング）　　２５０ｍ
ミッドランドスクエア　　　　　２４７ｍ
ＪＲタワーズ・オフィス棟　　　２４５ｍ
ＪＲタワーズ・ホテル棟　　　２２６ｍ
中央郵便局　　　　　　　　　　２１０ｍ　
（三井北館）　　　　　　　　　　２００ｍ
（名鉄ターミナルＮＯＲＴＨ）　２００ｍ
（名鉄ターミナルＳＯＵＴＨ）　２００ｍ
ルーセントタワー　　　　　　　１８０ｍ
ルネサンスタワーズ　　　　　１７０ｍ　
豊田通商ＷＥＳＴタワー　　　１７０ｍ
スパイラルタワーズ　　　　　１７０ｍ
ミッドキャピタルタワー　　　　１６２ｍ

610 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 08:07:45 ID:lgd57Yuf

>>608
名古屋の人口密度が東阪浜に比べて小さいのが一番の要因じゃないか？
都市の近くでも広い家が買えるし、車の便を考えたら駐車場が離れてる高層マンションに価値なしって考えなんじゃね？

611 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 08:17:52 ID:P85oOmH4

火災帝国もビル建てる金あるなら
新幹線の料金下げろ。

612 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 08:21:03 ID:pPVvF26R

ドバイを見て考え直せばいいのに。

613 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 14:04:06 ID:cTqwqb/t

>>610
人口密度だけの問題でもないと思う。人口密度が低ければ
どこでも>>609みたいな超高層ビル街が形成されるわけではないし。
やっぱり経済の中心都市というのは大きいよ。

614 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 14:05:47 ID:cTqwqb/t

>>612
逆にこの時期に出てきた計画だからこそ、
将来を見据えてるのが分かるし、計画の芯がぶれることは
ないと思う。

615 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 14:28:47 ID:j6Q/go45

>>609
妄想を含めるなよ

616 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 14:38:16 ID:cTqwqb/t

というか、ミッドキャピタルタワー１６２ｍは名駅じゃなくて熱田だよ。
これを除けばマンションは一棟も含まれないのも名駅超高層ビル群の
特徴の一つだと思う。高さ150m未満に限定しても、名駅周辺には計画中の
ルネサンスタワーズを含めても3棟の高層マンションしかない。
ちょっと少なすぎる気もする。

617 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 16:55:46 ID:/SpEt1VB

>>609
なんでアメリカスタイルを目指す必要があるんだ？
日本なら日本スタイルを貫けばいいのに。

618 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 17:08:23 ID:pKze4aLs

都市景観に関しては日本スタイルって何も考えてないだけでしょ。
協調性も統一感もないし。
その点、アメリカ、シンガポール、香港なんかの高層ビル街は
高いのが一ヶ所に集まってて見応えはあるよ。

619 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 17:25:31 ID:/SpEt1VB

見応えｗ
映画のセットじゃないんだから、そこで住んで働く人を最優先しろよ。
住民にとっては200mビル一本より、50mビル四本の方が便利だと思うけどなぁ。
高層過ぎるとエレベーターの待ち時間が無駄。
日本だと地震の時も怖いし。

620 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 17:52:33 ID:ZAaLFcWz

名古屋はアメリカスタイルないんだし、
いいんでね？
>>619
名古屋駅から直通でいけるから問題なくね？
雨ふってもいいしな

621 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 18:03:32 ID:ZUuAFZpi

１００ｍ以上
川崎市約２５棟
名古屋市約２５棟

622 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 18:52:47 ID:yunmdVyn

>>608
経済都市って東京やら大阪にもタワーマンション多いよ。
何故か名古屋がタワーマンション少ないのは以前から疑問だったけど
今はオフィスとマンションの融合が流行

623 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 18:55:07 ID:yunmdVyn

>>613
妄想ビルもあるから全てでは無い

624 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 20:03:52 ID:3ysviMtT

>>620
直通でもエレベータの待ち時間は減らないかと。

>>622
名古屋駅から電車で30分もかからないような所でも一戸建てを
比較的安価で買えちゃうからかな？

625 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 20:11:04 ID:ZX6VKL3T

>>617
別にアメリカの様な景観を持つ都市が日本にあってもいいじゃない。
新宿がそれに近いが低層・中層ビルも多いからな。
>>618
全くもって同意です。
周りは妙に低層だが一箇所だけ２００ｍ級の高層が密集した景観はかっこよすぎ。

但し日本でそれやっちゃうと最寄り駅の混雑ぶりは半端無いだろうねｗｗｗ

626 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 20:41:26 ID:ZUuAFZpi

１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
８０ｍ～９９ｍ同順

627 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 20:44:46 ID:ZUuAFZpi

タワーマンションもタワービルも横浜市や神戸市より名古屋市少ない

628 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 20:59:01 ID:jx9ebz3l

名古屋は２００メートル級のビル数棟が世界経済のシンボルみたいでかっこいいし(アーバンライナーで夜近づくと特にそう感じる)、大阪も超高層ビルはないが１００メートルから１８０メートル級のビルがおびただしい数あって中之島や淀川方面から見るとこれまたかっこいい

お互いそれぞれの個性を生かしてますます発展してもらいたいですね

629 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 21:00:33 ID:2SrR/wTD

>>3
ないだろうね

630 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 21:33:46 ID:LVAxemhg

>>627
神戸にタワーマンションが多いのは平地が少ないという事情があるから
濃尾平野に広がり1戸建てが多い名古屋と単純に比較できない

631 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 21:34:23 ID:/SpEt1VB

まぁ名駅直結だったら賃料次第で新ビル自体は埋まるだろうね。
ただ、その分周りのビルはガラガラになる。
現に今の名古屋全体のオフィス空室率は悲惨なことになってるし。

632 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 21:42:36 ID:9hkiK0Li

マンションだと小さな犬しか飼えんだろ
飼い犬登録数日本一の犬好き県民としては

633 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 22:24:55 ID:ZUuAFZpi

＞６２８
大阪市は３１０ｍ、２５６ｍ、２０９ｍ、２００ｍ×４、１９８ｍ、１９５ｍ、１９０ｍなどある

634 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 22:28:48 ID:ZUuAFZpi

名古屋市は高さ高さと言うが高さが全てなら東京より勝っている名古屋市
だが数が横浜市や神戸市より少なく行政区のない川崎市とほぼ同数、千葉や埼玉も追い付く勢い

635 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 22:48:51 ID:sNOXdznb

大阪の梅田から中之島あたりが密度も高くて一番好きだな俺は
新宿に勝るとも劣らないのは日本ではあの界隈だけだ

636 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 22:54:06 ID:ZUuAFZpi

名古屋市のダサさを感じるのは３大都市と言われるのに対して３大都市じゃない横浜市や神戸市に負け川崎市とほぼ同数

637 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 23:00:26 ID:eVAVagKU

3大都市というのは、3大ベッドタウンとは違うんだよ

638 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/02(金) 23:51:47 ID:ZUuAFZpi

そのベッドタウンより少ない名古屋市

639 ：↑：2009/01/02(金) 23:58:07 ID:EhKaykeA

ベッドタウンにダサさを感じないってかなり逝ってるね

640 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 00:38:16 ID:P0qU0xTQ

北名古屋市てどうなん

641 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 00:55:18 ID:CU1zRT/I

名古屋の場合、周辺都市がその都市だけで完結していることで
周辺都市との繋がりが東京や大阪よりも薄い感じはする。
周辺市民が名古屋に仕事に行ったり、遊びに行ったりすることが少ないって事ね。
だから名古屋はなかなか大きくならないんじゃないかなぁ

642 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 00:58:29 ID:qzvCnngr

横浜市や神戸市より少ない名古屋市、行政区のない川崎市とほぼ同じ数棟の名古屋市

643 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 01:16:10 ID:+3BV4JVl

名古屋に住んで1年になりますが、お世辞抜きに住みやすくていい街ですよ
一番痛感するのが衣・食・住の物価の安さを感じますね
衣料に関しては、名駅・栄に行けば殆どの高級ブランドが揃っている反面
市内郊外の至る箇所では、イオン、ユニクロ、シマムラなどのチープ衣料が揃う
食事に関しても、名駅・栄に行けば一流と言われる、日本料理、フランス料理
が食べられる反面、市内郊外の至る所で松屋、吉野家、スシローが乱立状態
住居に関しては、市内山の手には億の戸建て住宅街が存在する反面市内の郊外
行けば戸建て敷地100㎡で2000万台で購入できる。
しかも公共交通機関の市営バス定期を購入
すると名古屋市内に網目のようにある路線全てが乗れる優れもの
ついでに名古屋は教育も頭の良い子は公立の進学が高く私立に行く
人も少ないので教育費も余りかからない。
東京まで1時間30分、京都40分、大阪60分で行ける。海水浴場迄30分
スキー場迄1時間、就職先も職種を選ばなければあります。
それら全て含めて名古屋市内に住むことを薦めます

644 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 01:22:01 ID:GaW8o7s1

８９３ｍのビル建てて、８９３に坪８９３万円で入居してもらったらええ

645 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 01:54:00 ID:qzvCnngr

札幌に抜かれる勢いの名古屋

646 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 01:57:52 ID:xoIAWMj8

>>643
コピペ乙・・といいたいところだが
名古屋のよさはそのへんなんだよな
欠点は街の魅力がないところか

647 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 02:07:44 ID:syf2ATjl

東京の築地や大阪の市場と、名古屋の市場は仕組みが違うらしい。
それで東京や大阪では買い手がつかないカスみたいな食材は、
名古屋の市場に回るんだって。
だから名古屋では馬鹿みたいに安い食材が手に入ると。
庶民には有り難い話だろうな。

648 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 02:16:49 ID:xoIAWMj8

一つ忘れていたが愛知が農業生産で有数の県だから
食材も充実してるな

649 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 02:51:29 ID:qzvCnngr

さすが横浜市や神戸市より田舎の名古屋市

650 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 03:03:18 ID:ztUmIjH2

東京・大阪なんてどうでもよい
個人的にはまず名駅地区がビジネス街としても繁華街としても
名古屋で最強になってもらえればそれで満足！

651 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 03:07:35 ID:xoIAWMj8

名駅がビジネス、栄が繁華街で分担してもらいたい

652 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 04:32:10 ID:P0qU0xTQ

うーん
地域板で東京とか大阪の持ち出すのはスレ違いだよな
駅の乗降数字を持ち出されても関係ないじゃん

653 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 06:56:02 ID:5vp/g8Vy

名駅周辺ってダサイっていうか背伸びしてる感がある
おそらく
こうした背伸びを繰り返してきたからだろう
駅周辺は特に統一感がない
俺が住んでた頃はやたらと地下に肩入れしてた頃だったな

654 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 07:02:54 ID:SlCzrZpx

このビルに年越し派遣村作ろうぜ。愛知県の派遣切りは半端ないからね。

655 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 07:27:24 ID:+U31QfEn

>>647
まだ名古屋はマシですわ

豊橋なんて、白い烏賊しか無かったんだぜ

烏賊は、最も新鮮なのは透明
さすがにこれは市場では見られん
まあ、漁師の船の上でしか御目にかかれぞ

で、一般的なのは、赤いやつだ
実は、烏賊が赤くなるのはストレスなんだね
人間も怒ると真っ赤になるけどなｗ

で、さらに古くなると白濁の烏賊にヘンゲですな

まあ、そういう、どうしようもない腐り掛かった烏賊が
豊橋魚市場で取引されてました、過去。

いまは、コールド・チェーンの発達のお陰か
いくらかマシには成ったようですけどな

ここは、花と野菜の里でございますから
この方面の素材は、チョ～お安いですよ～ん

656 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 07:28:22 ID:5JfLL1cx

>>633
ただそれらが密集していないから景観が残念。

657 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 07:35:43 ID:9DQVkdpI

大抵は景気が良くなり始めてから計画を立てて好景気中人件費や資材が高騰する中
で建設を行い、いざ竣工という時には不況に突入でテナント入らず客足さっぱり
というパターンなんだよな。
無理な借金ではなく手持ちの金で建設するんだったら、不況の入口で
計画するというのが一番かもしれないね。景気対策にもなるし。

658 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:07:11 ID:9Os+f4qv

梅田はしょぼい!　　ダサイ！　　

659 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:22:48 ID:IDOBkofZ

>>619
超高層ビルに限らず建築物は都市景観に影響を与えるし
それ自体が観光資源や都市のイメージにもなりうるから、
見た目も大切だと思うよ。
しかもリニアの始発駅にもなる名古屋駅の駅ビルに等しい場所にあるわけで、
今の時代に50m級が4棟とかはありえない。
そんなことしてたら名古屋の可能性を狭めてしまうだけ。

660 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:36:52 ID:syf2ATjl

高層ビルの景観で観光客呼べるのはニューヨーク、香港ぐらいじゃないか？
200m超が集中して立ってるシンガポールでも、
観光客は高層ビルではなく手前のマーライオンにしか興味ないし。
日本でも外国人観光客が多いのは200m超があんまりない東京、大阪、京都、横浜。
名駅に高層ビルができて観光客が増えたなんて話も聞かない。

661 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:42:37 ID:qzvCnngr

確かに高さは名駅＞＞＞新宿だが高さだけと言うのもどうかと思うが…

662 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:48:07 ID:SL8jqu6c

世界三大がっかりのマーライオンて
ザ・マーライオンができても相変わらず人々をがっかりさせてるのに

663 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:50:01 ID:IDOBkofZ

台北、マレーシアやドバイは高層ビルが話題になって
観光客の誘致につながってるでしょ。
名古屋の場合は観光客の増加と高層ビルが増え始めた時期が一致している。
それは高層ビルだけが理由なのではなく地道な誘致活動が
あっての話なのだろうけど、
特に海外からの観光客が顕著に増えてる。
そもそもあまり観光に活用してこなかっただけで、
歴史や文化を感じられる観光資源は元々豊富な地域なんだから、
観光客を更に増やす事は可能なはず。
超高層ビルは客寄せパンダにもなりうる。
東京なんかいつもその手でやってるじゃん。

664 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:51:17 ID:PPSZlkhA

どうせ建てるなら300M建てろよ

665 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 10:51:54 ID:qzvCnngr

高さとかほとんどの人は知らないしたいして気にしていない
例えば１５０ｍが手前にあり向こうに１８０ｍがありその斜めに１７０ｍがあっても見た目同じようにみえる
ドミノみないに建ってたらわかるが都市は散らばって建ってるからなおさらわからない

666 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:02:49 ID:HdzZKPV9

東京、神奈川、さいたま、千葉は東京都庁第一本庁舎より高い建物は建てられない。

なぜならば、建てば都庁のめんもくまるつぶれ。と暗黙のルールがあるからだ。
東京都のいきがかかってる神奈川、さいたま、千葉も同様。

667 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:04:41 ID:qzvCnngr

横浜市に２９６ｍあるじゃないかｗ何言ってんだ今どきｗ

668 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:07:34 ID:SDmqJs2g

厳密な高さなんて気にしないのが実際だろう。
それにしたって駅の敷地内で50mは無駄だ。柳橋くらいまで離れればいいとして、地下街から直結のビルくらいは100m以上にしておいたほうが、そう簡単に建て替えるものでもないからさ。

名古屋駅前は、やっぱり東京1時間40分（将来40分）、大阪1時間、国際空港30分という、敷地の不要なビジネスに都合がいい場所ということに尽きると思う。

669 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:24:36 ID:syf2ATjl

>>663
その三都市は世界一高いビルだからな。
300m以下のビルなんて腐るほどあるのに、客寄せパンダになるわけないｗ

670 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:26:59 ID:F4jt9obc

時代錯誤

671 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:27:39 ID:qzvCnngr

よく言う隣接して高いビルがとか本当に笑えるｗｗ逆に散らばっていてどこを走っていてもあっちもこっちもある方が凄いと思っている人もいくらでもいるのにｗ

672 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:29:28 ID:qzvCnngr

訪問者数
１位東京
２位大阪
３位京都

673 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:33:42 ID:KMFLCR8j

高さだけじゃなくデザインを気にしてくれ、
ミッドランドスクエアみたいな面白味の欠片もないビルは勘弁してよ

674 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:46:52 ID:X8Mw3zv3

「地価はつくられている」

■ファンドはウソばかり

破綻するファンドの数の増加と共に、鑑定士の責任、
いや、言い値鑑定が不当鑑定として責任追及の矛先になるに違いない。
抵当証券事件のときがそうであったように。

物件の収益計算、つまり、利回りもウソがあった。
満室想定で計算し、経費を少なく計上したり、
そもそも、売上の資料自体が虚偽の数字であった。
５年後の出口も、当初、購入時よりも２～３割程度、
高い価格で売却できるとの評価書が付いており、
その数字を基に、ＩＲＲが計算されていた。

殆んど詐欺状態だ。

675 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:48:20 ID:ja3NeY9o

名古屋も高さに関する条例無かったか？

676 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 11:49:34 ID:Zyrwc+lY

あるね

677 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 12:58:19 ID:2WXq0pWU

>>666
憶測ですまんが、ミッドタウンとか六本木ヒルズって都庁より高くなかったっけ？

678 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 14:42:03 ID:SL8jqu6c

ミッドタウン248m
と
ミッドランドスクエア247m
の名称がまぎらわしい件について

679 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 15:28:06 ID:L2QnJlQc

名古屋って何をしても
結局田舎臭い

680 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 16:00:18 ID:3PDuomrW

>>678
そりゃ東京ミッドタウンはミッドランドスクエアのパクリだからな。

681 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 16:47:14 ID:lFWVi4p5

>>622
名駅まで徒歩5分＋地下鉄5分の位置の築10年以内のマンションに住んでいるが、
当時2400万円、現金で買った。

タワーの億ションなぞ、借金して買う気にならないよ。
もちろん、そういう需要がある地区もあるけど。

682 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 17:46:17 ID:HdzZKPV9

>677

ttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm

683 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 17:50:14 ID:gxlnfN0m

>>643
確かにこんな住みやすい街はない
教育のくだりで本当に名古屋に住んでることがわかる

684 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 18:13:46 ID:uc+WjxCR

>>1
近鉄のビルの完成が近づいた頃に計画変更を発表して、３３０メートル位に
規模を拡大すると事実上、日本一になれる。
近鉄より後から建設するのだから、計画変更も十分にあり得る。

685 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 18:26:18 ID:vTRTJ750

つか、スパイラルタワーより高い建物てなんなん？

686 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 18:53:46 ID:H4+WwVH9

名古屋駅前の高層ビルは、どれもチンケなビルばかり・・。

ＪＲツインタワーズ･････屋上のヘリポートがずれてやんけ。ｗｗ

トヨタ毎日藤和連合ビル･････屋上に大きなハト小屋作ってどうすんの？　ｗｗ

687 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 19:00:41 ID:aSHPlGqH

>>666
そんなルールがあるかｗｗｗ屑ｗｗｗｗ

688 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 19:08:28 ID:RntPZdK5

まぁ確かに名古屋は住みやすいと思う。

が、犯罪増えた気がする

689 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 19:19:39 ID:rhFioFml

名古屋って何があるの？
ビル？ｗ
そんなんで観光客呼べないし。
しかもそれってなんかやってること東京と被ってるし

690 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 19:27:33 ID:vTRTJ750

そんもん、
デイタラぼっち（浜乙女版）がなぎ倒してくれるわ。
ななチャンひとりでは平和を守りきれないよー

691 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 20:46:27 ID:LwI0cXL3

インフラ投資は不景気なときにするのが、経済の鉄則なんだが。
賃金水準が低くい時のほうが建設費安く済むだろ。
短期的視野しかもてないクズニートが批判できるほど
葛西会長は馬鹿じゃないし。

692 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 20:52:28 ID:8GzHkYV3

東京より凄いのは、道路幅が広いのに驚いたよ！道路幅100ｍ超。
さすがに東京人の俺が負けたと思ったよ、都市計画で先見の目を持ってた人がいた事がスゴイよ！
札幌にも有るが全体の規模で見ると名古屋の方が上か！？。
東京も欲しい！

693 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 20:52:46 ID:SL8jqu6c

>>687
日本一高いビルが神奈川にあるんだから気にするな

694 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 22:14:52 ID:/sN17AJ1

>>689
逆でしょう。東京とは違う方向性、というか慶応大かどこかの先生が
言ってたように、名古屋は「東京飛ばし」してる唯一の国内の都市だよ。
企業の相手先も世界の市場だからね。だからこそ、今の世界同時不況の
影響ははそれなりに受けるけど、こういうのは８０年代の円高不況のときにも
経験済み。こういうときこそ次世代への仕込が大切。そういう意味でも
JR東海の動きは名古屋らしくていいと思う。リニアしかり、名駅再開発しかり。

695 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 22:26:50 ID:syf2ATjl

>>694
世界を向いてるのは名古屋っていうか、トヨタだな。
名古屋自体は海外では知名度が低い閉鎖的な都市。
中空も国際空港と呼ぶのが恥ずかしいくらい国際線が少ないし。

696 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 22:29:26 ID:PbdMwHLk

海外を向いてるのはトヨタだけじゃない。それと、中空って何？
利権まるだしで西日本以外では悪いイメージしかない関空みたいな
表現は気分が悪くなるからやめてほしい。それが狙い？

697 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 22:48:12 ID:dEnUmwU6

ビッグ３の危機でトヨタよりアイシンの方が大変だってことすら知らない奴がトヨタだけ意識してるの見ると笑えるなｗ

698 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:02:41 ID:xhDF48/U

>>695
とりあえずトヨタ系以外の上場企業で思いついたものを。

○ブラザー工業（名古屋市瑞穂区）
ＦＡＸ、プリンタなどデジタル複合機が主柱。中国等で生産し欧米中心に販売。ミシン首位級

○リンナイ（名古屋市中川区）
ガス器具トップ。厨房・暖房用器具に強み。給湯器も注力。アジア・米国等で海外にも積極展開

○アイホン（名古屋市熱田区）
インターホン業界トップ。防犯、防災とケア向けを強化。北米・欧州向け輸出を積極化

○大同特殊鋼（名古屋市東区）
世界最大級の特殊鋼専業メーカー。自動車向けが主力。高級鋼を拡大中。新日鉄と親密

○日本碍子（名古屋市瑞穂区）
ガイシ世界一。排ガス用ハニカム、ディーゼル、家電、半導体関連など多角化。森村グループ

○ホシザキ電機（名古屋市瑞穂区→愛知県豊明市）
業務用厨房機器大手。製氷器で世界シェア３割弱。冷凍冷蔵庫でも国内首位級。Ｍ＆Ａに積極的

解説文はインフォシークマネーより引用。
あと名古屋は非上場にも優良企業が多い。メニコンとか、シャチハタとか。

699 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:06:33 ID:hf0+jsnb

中空というのは、「中は、空っぽ。」という確固とした現状の裏付けを持つ、
れっきとした中部空港の略称ですよ。

個人的には”セントレア”と聞く方がinaxの低価格便器のようで気分が塞ぎ込むのですが。

700 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:13:09 ID:vzFYLujE

>>699
名古屋の事を知らない情報弱者の田舎者はこのスレに来るなよ。
高層ビルにもコンプレックス丸出しなんだろ。名古屋くらいの都市なら
中心街にこれくらいの再開発があって当然なの。君の田舎と一緒にしないように。、

701 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:16:15 ID:XL2tvEuC

>>698
シャチハタじゃなくてシヤチハタな

702 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:21:42 ID:hf0+jsnb

>>700
まあ、そうかっかするな。

名古屋よりは大きな街の出身よ。

名古屋にも住んだ事が有る。

なんでそこまでけんか腰なの？

703 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:25:12 ID:3nOH+itv

>>702
必死だな。ド田舎出身の横浜あたりのベッドタウン在住者と見た。

704 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:27:03 ID:xhDF48/U

>>701
そうだった。指摘㌧クス

705 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:35:12 ID:xhDF48/U

田舎だろうが、空っぽだろうが、ホームレスだろうが、自分にとっては快適な街なので結構なんだが、
部外者がなぜ名古屋のちっぽけな出来事にこだわるのかが良く分からん。

706 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:53:27 ID:qzvCnngr

都道府県を代表する企業
http://c.2ch.net/test/-/geo/1158573423/210-211

707 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:58:27 ID:2LQANmfu

三流都市名古屋

708 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 00:08:30 ID:zozHDDLP

>>678、680
案外知らない東京人が多いが、東京ミッドタウンはトヨタがJVに参加してるよ。
トヨタのゼネコンとしての東京進出第一弾物件です。つまり両方ともトヨタのネーミングｗ

709 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 00:12:44 ID:ccyEj0Ey

名古屋
建たぬなら　自分で建てます　ＪＲ他

東京の痰壷
建たぬなら　建つまで待ちます　ご主人様

710 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 00:22:18 ID:JYJSCeMr

ＭＲＪ・リニア・トヨタ
航空、鉄道、自動車の研究開発と製造を独占だろ
10年後はトヨタの独り勝ちだし
楽しみだ

711 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 00:43:45 ID:RNBnMji1

高さが２００メートルとか３００メートルとか、しょうもないビル建てるより、
四角すいのピラミッド型で５０階建てたててみ。観光資源間違いなし。
敷地は膨大に必要だが、それが大都市の余裕っちゅうもんだ。

712 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 00:45:07 ID:MhpndJMy

>>698
今はJR東海の子会社になったが
将来はリニア製造の主力となる日本車輌製造（名古屋市熱田区）も。

713 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 02:03:25 ID:L2xmlODy

これからも山崎を
応援して下さいね｡

　　　∧＿∧
ﾋﾟｭｰ (　＾＾)
　＝〔~∪￣￣〕
　＝ ◎――◎
　　　　　　山崎渉

714 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 02:16:22 ID:L/9JBs1u

＞＞７０７
名古屋は日本の三流都市　大阪はアジアの三流都市　東京は世界の三流都市

715 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 02:54:29 ID:9/VSKOc8

ようは名古屋は嫌われている。が、
大阪人はもっと嫌われているってことだな

716 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 03:13:50 ID:l/xEsARs

>>708
名古屋人は見栄の為なら平気で嘘吐くな。

717 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 04:19:06 ID:M72CQywU

昨年暮れより世界規模での大不況が始まりましたが、最近の景気が
ミニバブルで殆どの企業がそのミニバブルに乗って設備投資や従業員
の増員をしそのミニバブルにあやかりました。トヨタもその1つです。
ただ名古屋企業の殆どがその設備投資を借金で工面したのではなく
殆ど自己資金でおこなったことが大きい。
又従業員も正社員ではなく派遣社員などを採用した。
そのおかげで短期的に見たら日本経済の市場縮小の
為に一時的に赤字に陥る企業が有りますが、1年後に間違いなく体力
のない企業が淘汰され業界1位の企業の寡占が起こりＶ時回復
するでしょう。その時さまざまな分野で業界1位で無借金経営と少正社員
企業の多い名古屋企業が間違いなく台頭してくるでしょう。

718 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 04:39:14 ID:+oY1o1Na

>>663
観光資源っていっても、なんかあったか名古屋なんかに
明治村しか思い出せない
名古屋なんか来ないよ
東京から京都・大阪へ直行でしょ、普通

もともと外国の観光客なんて来てなかったから
そういう風に見えるだけで、総数は知れてるわ
だいたい文化施設っていうか、質実剛健を旨とし
「遊び」精神の貧困な愛知に観光は向かん
愛知県人の俺でもそう断言できる
ここにあるのは道路と殺伐とした潤いのない風景だ

719 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 04:43:00 ID:XQnEJiDJ

三流とか田舎くさいとか見栄とかどうでもよい
繰り返しになるが、個人的にはまず名駅地区がビジネス街としても
繁華街としても名古屋で最強になってもらえればそれで満足！

720 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 04:55:40 ID:+oY1o1Na

名古屋の繁華街が著しくツマン無いのは、道が整備されすぎているからだ
だから通勤に車を使うことで、帰りの一杯文化が不可能
「遊び」っていうのは、酒場のような本音の世界でこそ生まれるもの

御園座があるが、役者にとってもっとも演技がやりにくいところだ
それは、愛知県が戦国時代の戦場をいくつも抱えていることからも分かるが
よそ者には大変厳しい眼差しを向けており、文化なんていうお気楽事業なんか育つわけが無い
他人を信じないからこそ、「無借金経営」なんだね

だいたい、ここに外からきた転勤族には不評だろ？
凡そ嫌いになって帰っていくのがおおいぜ
まあ、名古屋なんか名駅周辺に無機質なビルでも建てあって
オナニーするのが御似合いだとツクヅク思う

721 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 06:18:46 ID:TN7oxhjf

他の地域の関係ない奴らが勝手に嫌いになろうが知ったこっちゃないよ

722 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 07:07:30 ID:Tl/tbWZG

全て全国ワースト１位の東京
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/n
借金１２兆円
第三セクター赤字５５００億円
減収予測７５００億円
生活保護者
ホームレス山谷地区
無銭飲食
犯罪件数
失業者
未解決事件
倒産会社
詐欺横領
ニート
１１０番受理件数
補導
ネットカフェ難民
自転車盗難
悪臭苦情件数など

723 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 07:31:49 ID:Ugzidz5D

中国国家鉄道部　　＞＞＞＞＞＞　ＪＲ東海

５兆元(６０兆円）　＞＞＞＞＞＞　５兆円

　　　　　４万km　＞＞＞＞＞＞　　300km

http://japanese.cri.cn/151/2008/11/27/1s130571.htm
　中国鉄道部の陸東福副部長は27日、北京で「中国は2020年までに、
さらに4万キロの鉄道を新しく建設する予定で、そのために5兆元を投入する見込みだ」
と発表しました。　陸副部長によりますと、建設する予定なのは乗客や石炭などの物資
を運送するための都市間鉄道と内陸部の鉄道などということです。これらが完成すれば、
2020年までに、中国の鉄道総延長は12万キロに達する見込みです。　なお、中国は来年、
鉄道の建設に6000億元を投資するとのことです。

724 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 07:48:33 ID:HxCcn/y2

つまり中国＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本って事ですね
わかります

725 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 08:02:13 ID:ptIFhSUw

>>718
今時、「名古屋　観光」でググるとかすれば
簡単に調べられることすらせず、そういう悪意ある書き込み
しかしない時点で論外

>>720
解釈が支離滅裂。戦国時代の戦場が多いのは
力のある武将が多かったことの裏返しだし、
昔の役者がやりにくいというのは、名古屋は
東西の役者を見てるから、それだけ目が肥えてたから。

名古屋に転勤する人は特に東京とかと比べて
住環境、教育環境の良さが気に入る人が多いね。
経済的にも余裕が出るし。>>643の人みたいに。
成長著しい230万人都市なんだから、盛り場だって
いくらでもある。

726 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 08:05:53 ID:RQF7Wilp

>>714
日本の貿易黒字の7割を稼ぐ名古屋圏の中心都市が
三流都市なら、どこが一流都市になるんだ？
まさか国を疲弊させてる東京や衰退してる他の都市
じゃあないよね？

727 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 08:30:09 ID:xQxRYzEY

中国の鉄道技術なんかゴミだ。
日本のコピーに過ぎない。

728 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 08:38:53 ID:0kFKTK5J

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729 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 08:53:03 ID:lEIdL90L

>>720
>それは、愛知県が戦国時代の戦場をいくつも抱えていることからも分かるが
>よそ者には大変厳しい眼差しを向けており、文化なんていうお気楽事業なんか育つわけが無い
>他人を信じないからこそ、「無借金経営」なんだね

日本の歴史上、最も戦火に見舞われ、よそ者に厳しく他人を信じないのは「京都」じゃね？
「京都」って文化が育って無いっけ？

あと、よそ者は何でも愛知県＝名古屋＝トヨタでひとくくりにしたがるが、
尾張と三河とでは全く違う。
地理も文化も住人の気質も。

730 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:05:16 ID:+oY1o1Na

まあ、なんでもいいが、「中部一の超高層ビル建設へ」なんて臭い
スレッドができるところが名古屋らしいじゃないか？

こんなもん東京なら当たり前だし、大阪も個性的なビルが多い
つまり、田舎者なんだよ
俺は愛知の岡崎というトヨタ様の本拠地に居住してるから
ここに書いてあることは良く分かるがな
まあ、いい意味で田舎というか田園都市を目指せばいいさ、名古屋は。
それよりもトヨタ様も元気がないようだからビルの心配なんかよりも
景気の心配でもしたほうがいいだろう
トヨタ様の家来である中小企業は大変だろ、ボディーブローのように利いて来てるぞ

731 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:17:02 ID:+oY1o1Na

>>725
じゃあ、お聞きいたしますが、名古屋のマスコミの芸能番組
関西のお笑いタレントばっかりだね
２００以上の人口を誇る大都会名古屋の芸人はどこいったんだね？

この情景がすべてを象徴してるんじゃないのかね
愛知は有名な実業家は多いが芸人は至って少ないと思うが
だからこその名だたる戦国武将の地域なんだけどな
まあ、全般的にはキツイ街だ

外人さんがわざわざ名古屋の観光地を目指すのか？
中空の国際線の貧弱なのを見れば分かるが
トヨタ様以外何もないといってよい
中間品の部材部品会社の凄いのはたくさんあるけど
最終商品じゃないからネームバリュウーは低い
どっかのついでならわかるけどな

732 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:31:10 ID:+oY1o1Na

>>729

１２００年の歴史を誇る京都と
「根古屋」こと偉大なる田舎の名古屋を比較しては可哀相

京都は徹した合理主義者の街だが寺社仏閣の数が半端じゃないし
とうぜんそこに所蔵された宝物も国宝級クラスだ
外ものにはキツイね、確かに
京都は確かＵターン率が大都市の中では際立って低いところ
なぜなら古くから伝わる格式だのシキタリだのが五月蠅い
嫁入すると悲惨なことも多いとか聞いているが、どうなのか

そういえば名古屋は８９３あんまりいないような気がする
弘道会ぐらいだな、あとは的屋さんかな
まあ、トヨタ様が存在を許さないだろう
あそここそ８９３以上の力で愛知県を支配なさっておりまするｗ

733 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:41:38 ID:Eg5OPzyK

>>730-732
読んでないけど、どうせ名古屋に対するコンプレックス丸出しの長文だろ。
お前の田舎がどこか知らないが、自分の地元に愛着を持てばそれでいいんだよ。
気違いみたいに粘着するな。

734 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:43:48 ID:4wsbhiL7

名古屋（愛知）企業の一例
決してトヨタだけじゃないね。

トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機（トヨタの本家）、豊田通商、豊田合成、JTEKT、
豊田中央研究所、トヨタテクニカルディベロップメント、ブラザー、ノリタケ（陶器の世界的ブランド）、
INAX、日本ガイシ、日本特殊陶業(NGK)、敷島製パン(Pasco)、フジパン、メナード化粧品、メニコン、
ホーユー（ビゲンヘアカラー）、ミツカン、マキタ、リンナイ、パロマ、アイホン、サン電子、鎌倉ハム
アルペン、GEO、ユニー（アピタ、傘下にサークルKサンクス）、ポッカ、カゴメ、メイテック、シャチハタ、
中央出版、あおい書店、マスプロ（アンテナ）、マルサンアイ（豆乳）、プロトコーポレーション、
セントラルファイナンス、トヨタファイナンス、メルコ（Buffalo）、リコーエレメックス、松坂屋、
CoCo壱番屋、世界の山ちゃん、矢場とん、ヴィレッジヴァンガード、ゼットン（個別のブランドで広く展開）、
工作機械御三家（森精機、オークマ、ヤマザキマザック）、ワシントンホテル、JR東海、名鉄、サガミ、
コーワ（興和、キャベジン、コルゲン、薬局にあるカエルのマスコット）、岡谷製鋼（鉄鋼・機械商社の名門）、
大同特殊鋼、三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所（名航、ゼロ戦やF2を開発）、中部HSST開発（リニア）
三菱航空機、Gコミュニケーション（NOVAを買収）、シヤチハタ、中電、NEXCO中日本

735 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:50:06 ID:/lSBP1rP

さすが日本の韓国（笑）
粘着質極まりない

736 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:51:37 ID:mcpnYNZ3

観光地が少ない
芸人が少ない
トヨタがでかい

要はこれが言いたいだけだよね？
で、それでどうしろと？

737 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:55:28 ID:lEIdL90L

>>730-732
どこから突っ込んでいいのやら…

ていうか、ネタだろこれ。
岡崎がトヨタの本拠地とか書いているし。

738 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:55:55 ID:TUPAQbA9

名古屋には名古屋城は勿論だが
三種の神器の「草薙の剣」が奉納されているが
京都にはないだら？なんできゃわかるきゃあ
おみゃ～さんら？
熱田神宮は伊勢神宮が認めた唯一同等同格の神宮だからだで
京都には三種の神器もなけりゃあ、神話にも出てこへんがや

739 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:58:46 ID:TUPAQbA9

京都人の云う京都は京都府で名古屋は名古屋市
これは東京vs大阪vs名古屋も全く同じで
そこに住んどる住民自身が勘違いしてまっとるんだわ

740 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 10:03:46 ID:lEIdL90L

そもそも、JR東海、中部一（日本一ではない）って話なのに、
なぜトヨタがでてきたり、中部以外の地域との比較になるのか分からない。

741 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 10:08:43 ID:g0s+6qk0

つか単に寺院の数なら全国一らしいが
愛知県

742 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 10:11:47 ID:muW9G0AA

×観光地が少ない
○観光地が知られていない

743 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 10:16:42 ID:vJ42huLi

なまじ商業、工業、農水産業がバランスよく発展したために
観光業を育ててこなかったからね。最近になってPRしてるけど。
これって、日本の縮図でもある。

744 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 11:06:51 ID:+oY1o1Na

>>737
君は知らんのかね？
名門愛知県立岡崎高校の出身者がトヨタの幹部には多い
次期社長が慶応経済だから、岡高～慶応ってのが有力コース
奥田様も岡崎に本宅があるようにトヨタ様も幹部は岡崎周辺に住んでいるのだ
岡崎は歴史的に西三河の本城があったところで家康の居城であった
豊田市など、本来「挙母市」だ、歴史は岡崎に比べるに足らない

愛知教育に「岡崎イズム」というのがある
愛教大出身者による管理教育そのものだ
これはトヨタの生産システムに合致した奴隷を作るためのものだ
最近はやっていないと思うが中学になると丸坊主がデフォ
こんなもん今やれな人権問題に発展するだろう
そういう下らない事を強制できるのがこの愛知県ｗ

745 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 11:55:46 ID:DycDNXMs

「観光」ってのは風光明媚な場所や史跡・寺院仏閣を観ることだろ。
東京・名古屋・大阪のどれも大差ないだろ。

746 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 12:09:31 ID:dPemRgbp

混み合った地下、狭い名駅を有効利用するためには超高層ビルしかない。

大ナゴは８００ｍ以上に建替えて世界有数のメディアセンターにしろよ。

747 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 12:14:19 ID:APBDnBsg

京都や奈良のような、終わった遺物を見るというのは安心感があるね。
でもそれはなぐさみ物でしかないし、現在進行の現在を生きるからこそその価値が嬉しい。
リニューアルをし続ける街と、時の止まった観光地を比べるのは軸が異なっているよ。
京都には新幹線で名古屋から1時間もかからないし、昔から何本もバスが出ている。
都会で疲れても、癒してくれるものが近くて良い場所にあるじゃないか。その価値は高いぞ。

748 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 12:17:26 ID:A19g+6vl

>>734
三流企業ばっかだなｗ

749 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 13:18:21 ID:MhpndJMy

↑
どこの企業にお勤め？

750 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 13:25:41 ID:GYNQS1jO

>>747
名古屋はどっちもない中途半端な街だから高さに執着するんだろうな。

751 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 13:27:45 ID:A19g+6vl

>>749
学生だが名古屋の企業はブラック臭がするような会社ばかりだから避けるわ
トヨタも傾いてきてるし

752 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 13:31:09 ID:MhpndJMy

>>751
向こうから願い下げだからムダな心配すんな

753 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 13:33:07 ID:A19g+6vl

それにしても名古屋って聞いたことも無いゴミ企業ばっかだな
トヨタが赤字になったら一気に税収も減ってるし
いかにトヨタ頼みの自治体かよくわかった
北朝鮮みたい

754 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 13:36:23 ID:MhpndJMy

で、君はそのゴミ企業にすら就職できるかどうか保障されていないんだろ？

755 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 13:39:33 ID:A19g+6vl

名古屋の周りには住みたくないからな
東海地方の企業は全部蹴るよ
落ち目のとこばっかだし

756 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 14:30:26 ID:lEIdL90L

>>755
で、君はJR東海がビルを建てる内容のスレに来て、何自分の就職の話しているの？

空気読めない自慢か？
そりゃあ、就職はつらそうだな。

757 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 19:03:24 ID:4yPqX3K5

>>731
つボイ宮地がいるやろSKE48も出来たし

758 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 19:43:16 ID:dL7YKJ1t

ちょっとまてよｗｗｗ
芸人が多いことが自慢になるのか？ｗｗｗ

759 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 20:07:59 ID:pQWeeS70

ハリウッド俳優とかなら世界で活躍してるから凄いと思うけど、
大阪はもちろん東京の芸人だって国内限定だしな。アジアだけなら
そこそこ知られてる人はいるかもだけど。

760 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 20:19:35 ID:A19g+6vl

セガールなら十三に住んでたな

761 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 21:53:10 ID:/LoNinzP

>>703
なんでそこまでけんか腰なの？
この程度の事が許せないならネットで書き込みなんて出来ないよ。
しかも勝手にこちらのプロフィール決めつけてるし。

762 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 00:42:22 ID:TzNmptsK

>>761
けんか腰なのはお前じゃないの？というか名古屋駅の再開発のスレで
>>699みたいな気違い丸出しの書き込みして、何熱くなってるの？
どうせ名古屋が発展すればするほど朝鮮人みたいにファビョるんだろ。
韓国か北朝鮮に行けば？それとも帰国と言った方がいい？

763 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 00:48:54 ID:Fs2fUJCJ

名駅摩天楼

１．新JRタワー　260m（構想中）　NEW！
２．ミッドランドスクエア　247m
３．JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　245m
４．JRセントラルタワーズ（ホテル棟）　226m
５．JPタワー　210m（構想中）　NEW！
６．名古屋ルーセントタワー　180m
７．モード学園スパイラルタワーズ　170m
８．納屋橋ルネサンスタワーズ（施設棟）　170m（環境アセス中）
９．グローバルゲート（WESTタワー）　170m（環境アセス中）
10．納屋橋ルネサンスタワーズ（住居棟）　140m（環境アセス中）
11．CC名古屋ビル　130m（建設中）
12.アクアタウン納屋橋　118m
13.アルペン本社ビル　116m
14.名古屋ヒルトン　111m
15.愛知大学ささしまキャンパス　110m（計画中）
16.ブリリアタワー名古屋グランスイート　106m（建設中）
17.名古屋プライムセントラルタワー　106m（建設中）
18.住友生命名古屋ビル　102m
19.名古屋国際センター　102m
20.グローバルゲート（EASTタワー）　100m（環境アセス中）

情報待ち
・名鉄駅ビル再開発

764 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 00:57:06 ID:8gFQ484t

765 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 01:00:24 ID:bV9axh93

>>764
日本の人口の10倍近い割りにはJR東海1社とそれだけしか差がないのか。
中国の鉄道への投資も意外と大したことないな。俺は中国への技術移転は反対だけど、
日本経済にとってプラスになる面もあるので、発展自体には期待してるから、
もう少しは頑張ってくれよ。コピペにマジレスするのも何だが。

766 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 01:07:39 ID:PSSnS1RU

情報待ちには、大名古屋と三井北も加えておいたほうがいいな。

三井北が動き出すのは2011年度以降だと思うが。

767 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 01:10:40 ID:8gFQ484t

上海・浦東地区　　　　　　　　　名古屋・名駅地区

上海中心５８０m　　　　　　　ＪＲﾀﾜｰ　２６０m
環球金融中心４９２m　　　　　　　Ｍｽｸｴｱ　２４７m
金茂大貨　　　３８１m タワーズ２４５m

768 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 01:12:33 ID:y3Gtdj1k

>>767
ストリートビューがあるとわかったら、景気回復なんてありえんでしょうな。

769 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 02:15:48 ID:DVfZ35GD

名古屋はヨドバシすらないからな
京都ですらもうすぐ出来るというのに・・・

770 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 02:57:59 ID:AfWXxU0S

名古屋には何も無くていいんだよ
どうせドケチだからパチンコにしか金使わないし
文化不毛の地だから

771 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 06:17:01 ID:MaEWsZ25

これから名駅東側に高層ビルが次々と建設される
すでに南東側はトヨタにモード
北がこのＪＲ新ビル「、そして北東がルーセント
で、東が三井系の大きいのが建つ予定

お陰で、駅から見晴らしのよかった名古屋全体像が不可視になってしまう
寂しい話しですね、名古屋は都会の割には低層ビルしかない田園都市を目指した方が
独自性を発揮できると思う
中途半端に高層化しても、かえってバカにされて御仕舞いだ

「やっぱ、名古屋ですね、なんにも個性ないですわ」
「さすが、歯車産業でしかメシを喰えない無個性発揮」
「可哀相な人たちだね、言葉がないんだろ、ロボタンばっか」

な～んて、あっちこっちから「御馬鹿」にされそうですｗ

772 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 07:48:04 ID:IZ3LdTTF

市内の一箇所にまとまった超高層ビル街は
日本では名古屋くらい。他はどこもバラバラで
全体を見回しても美しくない。

773 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 07:50:05 ID:3auoqOgd

この高層ビル計画といい、リニアといい、
ＪＲ東海は何でこんなに金もってるんだ？

774 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 08:15:50 ID:JKjjYtue

>>773
少しフライングの発表なんだとさ。
株価がらみなのかな？

775 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 08:20:08 ID:m1x+8A/B

>>773
東海道新幹線
wikiより
東京、名古屋、大阪という日本の三大都市間を高速移動するための手段として
絶対不可欠な存在であり、列車本数（1日301本）、年間収益（約1兆400億円）、
利用者数（1日約39万8000人）など、世界有数の営業収益を挙げている鉄道路線でもある

776 ：ntaich312081.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp：2009/01/05(月) 09:59:01 ID:Y3S+RK2D

>>696
中空＝チューブ　だでね。いいんでね？

777 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 10:53:32 ID:AfWXxU0S

>>772
３本か４本あるだけでビル街というのもどうかとｗ
なんかハリボテみたいだし非常に田舎臭い
見栄っ張り都市の名古屋らしいけど

778 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 13:55:04 ID:OqmBuNEM

>>769
他の町にヨドバシがあるなら
わざわざ名古屋になくてもよくない？
エイデンみたいな名古屋発祥の電気店を大事にしていけばいい

779 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 13:55:56 ID:PSSnS1RU

>>777
>>763

780 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 13:57:46 ID:AfWXxU0S

エディオンは名古屋見捨てたけどなｗ

781 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 13:58:48 ID:AfWXxU0S

>>779
しょぼいな
１００m超えてるの20本しかないのかよｗｗｗ
仙台とか札幌でももっとあるんじゃねーの？

782 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 14:14:16 ID:WSGOuwQD

ねえよ

783 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 14:16:36 ID:PSSnS1RU

>>781
名駅周辺だけだよ

どこまでメクラなのかしらんが

784 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 14:24:56 ID:AfWXxU0S

名古屋駅周辺ぐらいしかビル建ってないだろ
栄とやらは寂れまくってるらしいし
まあ名古屋なんぞホームレスタウンになってるんだしどうでもいいけど

785 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 14:26:45 ID:WSGOuwQD

>>783
イメクラにみえた

786 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 14:26:51 ID:PSSnS1RU

↑
どうでもいいとのことなので、今後:AfWXxU0Sはこのスレには来ません

787 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 14:30:24 ID:AfWXxU0S

愛知県って4900億の財源不足らしいなｗ
破産来るぞｗｗｗｗ

788 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 15:40:13 ID:ZyajKbLx

ビルの本数が全てだと思っているのは、どっか地方の田舎だろ？
大阪は知らんけど、東京人はビルの数なんてどうでもいいと思っているよｗｗ

789 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 15:51:28 ID:AfWXxU0S

名古屋は地方の田舎ではないとでも？
このスレ見ると名古屋人大喜びしてるけどｗ

790 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 16:42:13 ID:5Srnnqo7

平成30年頃には中央郵便局や大名古屋ビルヂングも変わっているだろうし、本当に名古屋駅前が一変するね。
規模はもう少し小さいけど、20年前くらいの新宿のようなイメージかな。

791 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 18:00:57 ID:5Srnnqo7

セントラルタワーズの時もそうだったけど、こういう不況の時に10～20年後のために
こういう事業をやっておくのは案外重要なのかもね。

792 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 18:49:10 ID:TuGjfjX/

阪猿マジ必死だな

793 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 19:43:47 ID:UCKIk4Bn

ある面では既に新宿を超えてるからね。
これからの街だし、リニア駅もできるし。

794 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 19:50:59 ID:ZW3CPRg2

武蔵小杉の方が何か迫力がある気がする

795 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 19:54:11 ID:s1TYL3ey

横浜とか川崎は韓国か香港あたりの高層マンション群と比べてろよ。

796 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 19:54:57 ID:5Srnnqo7

>>793
高層ビルだけでなく、鉄道の乗降客数や駅の周りの商業施設を見ても
新宿はやっぱり名駅よりすごいよ。
まだまだ名駅は栄に比べたら、遊ぶところが少ないのも確かだしね。

リニアは新幹線との乗り換えの関係でたぶん駅の西側地下にくるだろうから
駅の西側がもう少し変わってくれるといいな。

797 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 19:56:44 ID:i7xhb45/

新宿区って243mの都庁を筆頭に200m台が9棟、100m台が27棟あるらしいな。
しかも、このうち西新宿以外なのは3棟だけ。
名駅が日本一の高層ビル街になるにはまだまだだな。

798 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 19:58:06 ID:kS0dR0tJ

>>796
名駅と新宿は街の性格が全然違うからね。性格的には新宿は
名古屋で言えば金山とか大曽根みたいな街でしょ。確かに
新宿は金山より大曽根よりは発展してるとは思うけど、
名駅が新宿と比べて劣るとは全然思わないな。新宿にしかない
何かがあるわけでもないし。

799 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 19:58:41 ID:AfWXxU0S

>>793
これから名古屋はホームレスシティになるからなｗ

800 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 20:06:50 ID:P9m/6LV6

東京は内陸の海側の再開発が進められた結果、
新宿とか台場とかの位置付けが微妙になったよね。
イメージも古い。20世紀の東京のイメージ。
他地域からのアクセスにしたって、やっぱり不便だし。

801 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 20:58:08 ID:OELFd8qI

新宿は規模だけ見れば世界一だろうけど、
ホームの階段下りれば、天井低いわ、床も変にスロープがあるわ
東口から地上に出るのに狭い階段一個だけ。
なにもかもぐちゃぐちゃで行き当たりで適当に穴掘ったかのような、途上国の風景。

ターミナルは名古屋のほうが１００倍良いわ。

802 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 21:00:21 ID:7UF002w2

たかだか250mや300mの高さで、東京は自慢するかよ
うちの裏山でも1000㎡は越えてる
雪がつもるほどのビル立てろ
それぐらなら東京て凄いなーて
驚いてやる

803 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 21:25:55 ID:ZyajKbLx

まぁビルの高さだけなら
東京を超すのは事実

804 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 23:27:51 ID:a71HZaQp

ところでさ、近いうちに着手される中経ビルの再開発
あれって、一階にあるウザいパチスロ屋とかってまた入ることないよね？
あの泥江町通りって上手くやればかなり大化けすると思うんだけど
またパチスロ屋になったら最悪どころか犯罪もんだよ…

805 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 00:07:28 ID:+QEDcJdO

田舎にビルができるって話か

806 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 00:30:25 ID:9UAV2veL

たぶんテナント埋まらないだろうな
名古屋にはオフィス需要なんてないのに…
見栄張りたいのはわかるがこりゃ失敗だな

807 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 02:14:31 ID:O41I5jR6

>>799
そうだな
バカ

>>806
そうですね
バカ

808 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 04:41:41 ID:1kZI3BhQ

名古屋駅は新幹線口（太閤通口）がもったいなさ過ぎる。歴史的経緯がいろいろあるだろうけれど、
あの一等地の土地利用の非効率さといったら…
まあ、俺がデベの経営者でもあそこは止めとけというかもしれんが＾＾

名古屋駅周辺は東側半分しか活用していないからでかいビルが建つんじゃね？

809 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 06:10:29 ID:9UAV2veL

名古屋のテナントの空室率9％らしいぞ
ビル建ててもゴーストタウン化してホームレスが住み着くだけなのに
見栄っ張りの不細工名古屋人は本当にバカだなｗｗｗｗｗ

810 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 20:49:15 ID:jWdPSnTB

あの狭い範囲に260m、247、245m、226m、210mが密集するわけで、
さぞかし壮観だろうね。完成する頃には景気も回復してるだろうし、
新産業も育ってるだろうから、名古屋駅はまた人が増えるんだろうな。
空港アクセス鉄道も東海道新幹線もあって、更には将来はリニアもある。
これほど将来性を感じられる魅力的な地区は他にはないな。

811 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 20:55:14 ID:xSxeIYRP

一言に空港アクセス鉄道と言っても、
成田や羽田へのアクセス鉄道と中空へのアクセス鉄道じゃ月とスッポンだからな。
いくら中空に近いと言っても、中空からの国際線が今の惨状のままじゃ使い物にならない。
名古屋が発展するには、中空の国際線をせめて関空並みに増やすか、
リニアを品川じゃなくて成田まで伸ばすことが必要不可欠だと思う。

812 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 21:05:06 ID:7y3dYmCw

>>811
中空なんて２ｃｈ中毒のアンチ以外は誰も言わない。
しかも今でもセントレアはアジアはもちろん、北米欧州などへの
アクセスにも十分使える。就航都市は限られるけど、成田を経由せずとも
直接かあるいは１回トランジットするだけで、大抵のところには行けるようにはなってる。

しかもJR東海が成田までリニアを伸ばすことはありえない。
JR東海はセントレアの株主だからね。成田に伸ばすくらいなら
その前に確実にセントレアにリニアを伸ばす。
東京までも30分強で行けるアクセス路線になって、セントレアが
日本の窓口になるよ。リニアってそれほどのインパクトがあるんだよ。

813 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 21:07:28 ID:ka4yQCGS

新宿＞東京駅周辺　丸の内周辺＞名古屋駅前＞＞＞梅田ｗｗｗ

梅田はショボすぎてもう駄目ボ。。。

814 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 21:14:12 ID:xSxeIYRP

中空から直接行ける北米・欧州を調べてみたけど、
デトロイト・パリ・フランクフルト・ヘルシンキだけ。
トランジットで時間を無駄にしてもいい観光客は構わないのかも知れないけど、
直接行ける都市がたった4都市ってのはビジネスでは不便すぎる。
アジアも中国韓国以外だと6都市しか飛んでなくて、22都市の成田に大きく見劣りするし、
オセアニアに至っては1便も飛んでない有様。
これで日本の窓口になるのは無理だろ。

東京から30分とはいえ、リニアで1万円以上かけて不便な空港に行くよりは、
1000円ちょっと、1時間半かけて便が豊富な成田を選ぶ奴の方が多いんじゃないの？

815 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 21:14:31 ID:ndTYYF6L

>>813
名古屋人はそういう序列にしない。というか、そもそも序列に興味がない。
名古屋人は名古屋として何ができるのかを考える。
東京人もそこまで露骨にはしないだろう。

つまり、東京人を装った大阪煽りだな。

816 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 21:19:12 ID:ndTYYF6L

>>814
リニアがセントレアにつながれば、セントレアは成田に匹敵するか
もしかしたら越える空港になるかもしれない。その可能性は十分ある。
今は一時運休とかで苦戦してるけど、景気の回復、そして名古屋圏が
開発に関わったB787やMRJのデビューによって、また路線は増えていくと思うよ。

817 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 21:36:04 ID:9UAV2veL

名古屋人ほど序列に拘る奴らも居ないと思うが
見栄っ張りな土地柄だし
お国自慢大好きで名古屋がバカにされるとすぐ必死になるし
新幹線が名古屋通過してたときも地元マスコミ巻き込んで物凄い勢いで火病起こしてたｗｗｗｗ

818 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:03:16 ID:ndTYYF6L

>>817
このスレでも新宿が上だの横浜や神戸が上だの序列をつけて煽ってる側の方が
はるかに多いわけで。

しかも新幹線の名古屋通過と序列はかんけいないじゃん。
結局、名古屋に全ての新幹線を止めた方が利益になることが
明らかになって、名古屋を通過する新幹線はすぐになくなったわけだし。

819 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:05:56 ID:9UAV2veL

イベントとかは名古屋飛ばし多いよなｗ
特に海外から来るイベント
名古屋は今も昔も文化不毛の地
パチンコと小金溜め込みにしか興味ない

820 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:10:01 ID:FikWjJi3

名古屋飛ばしなんて死語だよ。
パチンコ店は名古屋で多いという事実はない。
ゲームとしての発祥の地というのと、それにからんで
メーカーが多いというだけ。そもそも堅実な名古屋人は
ギャンブルとしてのパチンコを好まない。

821 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:12:44 ID:FikWjJi3

それに名古屋より文化が栄えてる都市ってどこ？
日本は京都・奈良以外はどこも一緒だと思うけど。
東京は寄せ集めにしかすぎないし。

822 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:20:57 ID:ywqbbvF9

>>777
低層ビル見てドケチ！高層ビルには見え張り！

823 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:28:23 ID:uhCp6eGD

ビル建設のスレで文化とかイベントとか、一体何が言いたいんだ？

824 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:29:42 ID:9UAV2veL

愛知県はパチンコに通う頻度が最も高い県
パチンコ熱が一番高い
名古屋って田舎だし娯楽少なそうだもんな
　
>>821
いっぱいあるだろｗ
名古屋なんて日本の底辺あたりだぞ
ブルーカラーの街だし

825 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:33:42 ID:o3PTeN8s

>>814
だね、アジア路線さえ充実してない。
これからはアジアの時代、欧米とかもだがアジアがしょぼすぎる。
日系が北京や香港すら自社便飛ばしてないのはもう・・・・
>>813みたいな比較好きが名古屋人の特徴
でも本数は梅田に遠く及ばない

826 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:34:43 ID:o3PTeN8s

香港がキャセイ1社のみってWW
北京も中国東方のみ

827 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:36:37 ID:KfMiem+G

名古屋野郎なんて馬鹿ばっかのチンカスじゃん
地球で一番いらねーよ
名古屋に異動決まったらマジで会社辞めるわ

828 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:37:01 ID:9UAV2veL

中空から北米の路線はなくなったんじゃねーの？ｗ
1時間に1本しか飛行機が飛ばないレア銭湯

829 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:37:36 ID:9UAV2veL

>>827
俺もだ
名古屋＝左遷のイメージ

830 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:37:56 ID:uhCp6eGD

>ブルーカラーの街だし

ブルーカラーや零細企業社員が、普通に結婚して、一戸建ての家を買って、子供を育てることができる唯一の街。
その意味では正しい。

831 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:41:08 ID:o3PTeN8s

貨物便なんて笑うよ、週数便(1桁)

832 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:41:10 ID:z6Y+FWyZ

名古屋以下はそうだけど
低学歴しかいない街ってある意味すごい凄い

833 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:41:51 ID:3CQ1K4ws

>>816
たしかに路線の形は東京～名古屋～セントレアと直通できるし
大深度でいけるので、案外できるかもしれないね

834 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:43:07 ID:NQ2md0an

どこぞの石油国みたくならんようになｗ

835 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:49:54 ID:aNmyo8L8

年末年始名古屋に帰ってたが
覚王山のフランテ（高級スーパー）超混んでたぞ
景気悪いんじゃないのか？

836 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:50:44 ID:KfMiem+G

>>829
異動すんなら仙台か福岡がいいなぁ
名古屋なんか東京からすぐヘルプが来ると思ってる
世の中ナメ切ってんだよあいつら
氏ねって

837 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 22:56:01 ID:dvlZXIOO

>>835
品はいいが高級でもない

838 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 23:47:46 ID:EJ3XCUld

名古屋叩きがすごいが
よっぽど脅威を感じてるんだな

839 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/06(火) 23:49:47 ID:NQ2md0an

名古屋住んでたこともあるし、嫌なこともあったけどいい人もいっぱいいたよ。
独特な文化があるから結構面白い。
おれは嫌いじゃないよ。

840 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 00:01:57 ID:SyIEM8DX

ユニークな顔が多いからかな
遠くから見る分は面白いが住みたくは無い

841 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 00:24:26 ID:EqYTGDSY

>>820
＞そもそも堅実な名古屋人は
＞ギャンブルとしてのパチンコを好まない。

確かに、都道府県別のパチンコ人口比率では愛知県はワーストじゃない。
ワーストは鹿児島県の15.4％。
10人に1人以上がパチンコをしてるわけだ。
全国平均の11.8％と比べても極端に高い。
やっぱり田舎だと娯楽が少なくて、パチンコに走る奴も多いんだろうね。
ttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7330.html
ちなみに愛知県はたったの15.3％。

842 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 00:26:33 ID:O0OhQgX7

どえりゃあ景気えーがね、名古屋はよーｗ

843 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 01:10:05 ID:Q3a/Amd7

嫉妬厨が気持ちええがね～～～♪

844 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 02:26:24 ID:SyIEM8DX

エビフリャーだがやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

845 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 02:46:41 ID:c+VXj8XA

臭い玉ｗｗｗ

846 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 04:22:52 ID:XR+HYMz0

>>836
名古屋は東京がなくてもやっていけるって
慶応大学の先生が言ってたよ。東京でも分かってる人は
分かってるんだと思った。

>>827
東京の企業でも名古屋勤務の経験がある人は出世する。
今時、東京しか知らない人は出世しないでしょ。
名古屋企業でもそう。海外を含めて経験を積まないと。
特に若いときにいろいろ体験すると世界が変わる。若いといっても
40代までおｋ。でも50代は駄目だね。自分が見る限りその年齢になると
守りに入る人が多い。もちろん個人差はあるけど。

>>830
名古屋はブルーカラーの人の評価されて待遇も良い都市だけど
同時にホワイトカラーの街でもある。

847 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 04:30:18 ID:u4VDprE1

８４１わろた

848 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 04:35:45 ID:k++NrmPr

>>847
ソースが怪しいけどな。

849 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:01:59 ID:SyIEM8DX

名古屋転勤になったら出世コースから外れと昔から言われてる
名古屋勤務になった奴は戻ってこれないから盛大な送別会で送り出されるとｗ

850 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:04:20 ID:U9A4HycD

岡山と名古屋は、昔から
転勤で行きたくない街と言われるね

851 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:09:58 ID:c+VXj8XA

パチ屋の店舗数約12350店

愛知県の店舗数 706店

人口比で割ったら普通だな

852 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:20:23 ID:l/SMSoqB

>>849-850
言われてねーよ。
というか、お前みたいなのが日本をおかしくしてるんだよ。
売国奴は日本から出て行け。

853 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:26:41 ID:HFtA64z0

>>849は知らんが、
>>850は俺も聞いたことあるよ。もともと豊かな土地で何でもあるから保守的で、よそ者に厳しい街だとか。
岡山の二度泣きだか三度泣きだか聞いたことある。
サラリーマンの転勤したい街アンケートで見事下位だよね。やっぱ福岡とか札幌人気あるよ、うちの会社でも。

854 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:28:50 ID:v2ET+P7M

長周期振動であぶあぶ

855 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:33:08 ID:xDQMBGSj

名古屋人、大海を知らずだな。

856 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:37:39 ID:SyIEM8DX

>>852
そりゃ名古屋に居たら知らないだろう
名古屋と東北は人生の墓場みたいな所

857 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:40:29 ID:c+VXj8XA

ブルーワーカーが1000万稼いでる所がか

858 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:42:47 ID:on/TBAH8

名古屋は所得が高いのに、住宅費や教育費が
かからないし、普通に仕事もいろいろあるし
恵まれてるよ。ずっと名古屋に住んでたわけではないし、
東京とか他の都市を知ってるからこそ、神様に誓って
断言するけど。

859 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:46:45 ID:on/TBAH8

住宅費がかからないというのは単純に住宅地の土地代が
安いという事ね。これは住人にとって大きなメリット。

教育費に関しては、頭の良い子は中高でも公立を目指すという事。
そして逆に頭の良くない子が私立に行くイメージ、もっといえば
私立って親に迷惑をかけるイメージなの。名古屋では。
もちろん、賢い子が行く名門私立もあるよ。
だけど公立のレベルも高い。だから経済的には恵まれてる。

860 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:50:34 ID:IoDvNhwE

>>850
岡山、高松はエグイところがあるね
瀬戸内海は、ポッカポッカだから、人間も優しくて暖かいなんて思ってはいけません
とんでもなく日比谷ならぬシビアだす

なにわ大阪の街を支配下に置いてるのが
岡山、伊勢、近江商人なんだね
岡山といえば「妹尾」一族の跋扈がスゲー

河野水軍とか村上水軍とか関係あるのかもしれない
かれらは、「倭寇」、つまり、海賊なんだけどさ

861 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 05:56:34 ID:SyIEM8DX

正直一番外道な奴が多いのは滋賀含む中部地方だと思う
福井愛知滋賀岐阜の奴は金に汚いしやることえげつない
田舎者だから保守的だしいじめが多いのもこの地方だったと思う
陰湿な奴が多いね

862 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 09:09:17 ID:wq0bIv2C

>>850
まあそれで名古屋勤務が勤まらないようだと
出世コースから外れるってこと。

863 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 10:06:32 ID:Aws7iQ1G

名古屋で通用したヤツは全国で通用するとか
本店に帰ってから出世するとか聞いた事がある。
執拗に名古屋叩きしてるヤツの中には
自分のいたらなさを「名古屋が糞だから」で
誤魔化してるのもいるんじゃない？
「世の中が悪い」って連続殺傷するのと同じ理屈で。

864 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 12:36:55 ID:LJ999GAJ

前評判も後評価も悪い街も珍しい
東京や大阪と違って
村社会な感じが馴染めないんだろうな

865 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 14:36:55 ID:03rGsjrP

>>812
>>816
JR東海の葛西会長がリニア開通で羽田の国際化が日本のためになる
と発言していたので残念ながらJR東海はセントレアなんか眼中になし。

866 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 14:54:27 ID:wq0bIv2C

そこまで言われるとカチンと来るけど
自前で空港鉄道を作らなかった時点で分かるわな
特急「しなの」の金山停車もしないし

867 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 15:20:29 ID:XOCojj2j

>>848
>>841は総務省の統計から作ってるし、それなりに信用できるソースだと思うが。

868 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 15:32:04 ID:hwjX6L9U

尾張名古屋、西三河、東三河は別の地域だと思っていただきたい

869 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 15:36:14 ID:d0qvRmwM

>>841
ただ愛知と名古屋は別に考えるべきじゃないか
新城みたいな糞田舎もあるわけだし。

870 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 15:37:53 ID:/V4TmGuM

>>846
大阪に至っては、東京がない方がいいｗ

871 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 17:03:18 ID:rakWiCUa

ところでこのビルのバスターミナルはどうなるんだろうね。
名鉄バスセンターと一体化することは不可能なのかな。

872 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 17:05:48 ID:LzAlQ6zS

名古屋流のＴＶＡ

873 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 17:41:06 ID:hrhgBKr3

>>871
新ビルの1Fがバスターミナルになる。

874 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 17:49:39 ID:rakWiCUa

>>873
計画ではそうなっているけど、スペース的にはけっこう厳しそうじゃない？
松坂屋とホテルの部分はそこまでの広さはなさそうだし、今だって1階と2階部分がバス乗り場になっているよね。

875 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:16:28 ID:HbHEvaPw

>>811
名鉄名古屋を太閤口側に移設したらどうかね、
いやマジで。２面３線からも脱却できるだろうし。

>>828
デトロイト便がある。
まだだ、まだ終わらんよ。まぁすぐかもしれんけど。

876 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:19:26 ID:Aws7iQ1G

駅に直結しない名鉄百貨店は…

877 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:23:39 ID:gYyrXGWd

＞＞８７５
名鉄と近鉄は読みが深かったね。阪急は近畿ローカルに止まって立ち往生した
ようなもんだから、阪急一人負けってところだろうな。

878 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:26:23 ID:ksIHGXFH

東京モード学園のビルすごいよな
たかだか専門学校のビルとは思えないんだが
なんであんなに金あるの？

879 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:27:01 ID:rakWiCUa

>>875
太閤口の地下はリニアが使うだろうし、厳しいんじゃない。
近鉄のスペースを使えたら問題なくなるんだろうけど。

880 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:27:22 ID:gYyrXGWd

＞＞８７６
阪急沿線は開発済みで成長の見込みがすくない。京阪もおなじ。

それ以外はJRをふくめて、発展の余地がはるかに大きい。

881 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:31:16 ID:gYyrXGWd

>>879
リニアはやめといたほうがいいよ。
どこも速度規制をかけられる理由がないからね。

882 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:35:21 ID:gYyrXGWd

>>879
宮内と西川、自民公明が如何に国民から毛嫌いされてるかわかるじゃろ？

同じ新幹線車両が海外では３００Kを優にこえて走るんじゃからね。

883 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:37:59 ID:+vDH0JqV

新宿越えるのはすぐだな

884 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:42:56 ID:gYyrXGWd

>>883
リニア車両のメンテ、できんか？３５０Km越えると航空機よりも
きつい金属疲労でるだろ？５００Kmの非接地型走行車両のピストン
営業運転で、構造物含めて、保険かけたい奴はいねーだろ？

885 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:49:19 ID:gYyrXGWd

>>883
500Kmはすれ違いで1000Km/hをこえる。航空機よりもきつい条件な。
メンテできんのか？

886 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:55:07 ID:ksIHGXFH

どこでもドアができないかな

887 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:56:38 ID:gYyrXGWd

>>883
リニアの乗客数は航空機より多い。高速対面通行の試験走行は
すくなく、安全性の証明はない。

888 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 18:58:24 ID:gYyrXGWd

>>886
宮内・西川・ブッシュ・自民公明官僚、アキラメロン。

889 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 19:37:50 ID:J1U/kTUr

単線にして駅で列車交換すればOK

890 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/07(水) 22:04:09 ID:NRo/3sxl

えーと…ここは名古屋の新高層ビルのスレですよね…？

891 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 11:54:39 ID:4YHsKPcl

久しぶりに大阪行ったら高層ビルがめちゃめちゃ増えてた。

しかも、以前低層だったなんばとか中心部あたりに。

892 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 12:53:30 ID:orU/g1i5

名古屋の東京大阪コンプは凄いな
関係ないのに東京や大阪の話題ｗｗｗｗ

893 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 14:40:10 ID:32dcCPft

逆逆。東京や大阪をネタに名古屋を煽ってるだけでしょ。
もっとも、名駅の凄さを受け入れられない気持ちも分からないことはないよ。
でもそんなのとは関係なく、名古屋は我が道をいくのみ。
もう昔からネガキャンは慣れっこだから。
道州制の導入が楽しみで仕方がない。名古屋が自由にやれる時代はもうすぐ。

894 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 14:43:21 ID:OoR38GJH

名鉄不動産、名古屋駅前ビル建て替えへ　リニア需要にらむ

名鉄不動産（名古屋市）は約30億円を投じ、名古屋駅前のオフィスビルを建て替える。
2010年春の完成を目指し12階建てのビルに増築する。
景気後退で足元のオフィスビル需要は低迷しているが、長期的には周辺への企業進出が再び活発になると判断した。
出張客を取り込むため、子会社でビジネスホテルを名駅周辺に新設する計画も進める。
名鉄不動産がこれまで運営してきたオフィスビルはすべて購入したもので、自社でビルを建設するのは建て替えも含め初めて。
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が25年の開業を目指す中央リニア新幹線の建設などに伴い「名駅前のオフィス需要が再燃する」（向井幸光名鉄不動産社長）ことを見越し、同社のオフィスビルの投資額としては最大規模を投じる。
建て替えるのは、名古屋駅前の錦通沿いにある9階建てのオフィスビル「大商ビル」。
2月中にも工事に着工し、10年3月末には「名鉄不動産名駅ビル（仮称）」を完成させる計画だ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090107c3d0701u07.html

895 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 15:09:21 ID:RP+8JDtz

近鉄の営業エリアというのが名古屋のショボさを物語ってる
どこの世界に他の大都市の私鉄に正面玄関まで乗り込まれてる大都市があるんだよｗ
逆に名鉄に梅田まで進出されるとか想像すると屈辱で震えるよｗ

896 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 15:14:38 ID:DyzXPOUP

正面玄関には違い無いが裏口みたいな所を通ってくるけどな

897 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 15:19:20 ID:oUlFIIiB

京都とか神戸とか横浜とかいくらでもあるだろ
まあＪＲ東海は新大阪まで乗り込んでるし
つか近鉄も三重の小さい私鉄買収してっただけだけどな

898 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 15:21:52 ID:+IVTS6eb

>>897
それが原因で当初は近鉄と名鉄は仲が悪かった。
今もそうかもしれんが･･･
近鉄は栄町まで乗り入れしたいみたいだけど、名鉄が邪魔してる。

ほんと田舎者気質だよなー

899 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 15:27:29 ID:+IVTS6eb

あと、阪急も栄町や名古屋駅、終点は熱田神宮まで伸ばす計画があった。
近鉄と競ってた。結果的に近鉄が勝利して、近鉄名古屋が誕生した。
阪急名古屋駅は世界恐慌で没となった。
まぁ当時は阪急じゃなくて、京阪電鉄が計画したものだったけどな。

900 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 15:30:12 ID:oUlFIIiB

＞近鉄は栄町まで乗り入れしたいみたいだけど、名鉄が邪魔してる。

たまにこういうの書いてる人いるけど
地図見てから言えばいいのに
どうやって伸ばすんだよｗ
しかも阻止するんなら地下鉄だろｗ

901 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 15:34:17 ID:qkyebpyx

近鉄が三重で止まってたとしたら、それはそれで
「名古屋まで通す価値なしwwww」
「流石名古屋は排他的ですね」
などいろいろ煽れるわけで。

902 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 16:42:20 ID:BGb5nk1k

煽ろうとすれば、なんでも理由つけて煽れるしな

903 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 16:48:27 ID:nk+c5pED

基本はトヨタの名古屋回帰、いずれ東京本社は昔のように、
東京支社に格下げるんじゃないかな。
豊田市の本社ビル建設ラッシュなんかその表れ、
先日の業績下方修正は名古屋で開催、取材するなら名古屋へ来い！。

904 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 17:04:09 ID:OWpCQk11

今日も朝鮮気質の大阪人と田舎気質の名古屋人が、醜い争いをしてるのか

905 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 17:17:09 ID:qkyebpyx

ドツキ漫才やっちゅうねん。東京もんにはわからへんやろな。

906 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 19:30:30 ID:4YHsKPcl

はっきり言ってリニアが出来ても乗る人少ないかと。

なぜなら、リニアは100万都市である川崎や横浜、京都を通らず、政令市の
浜松、静岡も通らない。人口900万の神奈川を無視するのは痛いでしょう。
しかも、神奈川からだったら品川へ行ってリニアに乗るより新幹線の方が
待ち時間や階段の乗り降りなどの移動時間を考えると同時間で名古屋に着く。

純粋に名古屋-東京を行き来する人はそんなに多くない。
まあ、航空から客を奪えるくらい。

また、地下なので車窓が見えないというのもポイント低いでしょう。旅気分が
味わえないという。

907 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 19:41:03 ID:orU/g1i5

中空がますます中空になっていくんだな
今でも銭湯としてしか機能してないのに
ストロー効果でますます東京に吸い取られ残るのはライン工のみ
名古屋らしいといえばらしい

908 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 20:47:49 ID:fgS6B6se

大手私鉄で年末年始、利用客が前年比1%以上減少したのは名古屋を走る名鉄と近鉄だけｗ
ttp://www.mintetsu.or.jp/society/news/pdf_20090106.pdf

909 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 21:26:17 ID:warS/LFP

名古屋近辺に越してきて13年くらいになるけど、
常にJR地下鉄ユーザーで未だに近鉄電車に乗ったことのない俺はどうしたらいい？

910 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 22:00:16 ID:DyzXPOUP

赤福食べに行ってこい

911 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 07:29:19 ID:E8RYxFRJ

近鉄や名鉄など、もともと沿線にでも住んでないと使わないだろう。
市内交通はバスと地下鉄で済むし、東京大阪は新幹線だ。

この正月はガソリンが安くなって、久々に車を使い倒して出かけたよ。
高速も時間や曜日によってやっと安くなったし、リッター100円切ったのに
駅から先が制約される電車なんかに乗るかよ。

912 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:30:49 ID:WnTvtY5o

名古屋の土着民ってなんでこんなに評判悪いの？
4月に名古屋に転勤するのが不安になってきた

913 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:34:22 ID:IUgTrQ6q

>>912
10年連続転勤したくない街NO.1だよ名古屋は
ニッセイ調べ

914 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:35:58 ID:IUgTrQ6q

名古屋のオフィス空室率8.4%に上昇
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc2989.html

おいおい、東海やJP正気かW

名鉄不動産の名駅前ビルは12Fの50mこれは懸命かもね

915 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:41:35 ID:IUgTrQ6q

名鉄不動産名駅前でビル建て替えへ

http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc2986.html

12F50m

916 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:43:35 ID:IUgTrQ6q

>>912
2chでも見てみるといい、名古屋の転勤がいかに憂鬱かわかるスレとか土着性が嫌とかスレある

917 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:46:40 ID:V5YQ4TrS

名鉄はまた他人の褌で相撲をとろうとしてるなw

918 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 09:12:54 ID:u05V3xtl

確かに転勤としては嫌だろうな‥
娯楽が多い訳でもないし、みんな言ってるように田舎気質な所も多い

ただ住み慣れると居心地いいんですわ
物価安いし家賃も安い、東京・大阪・京都まで出やすいしね

919 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 09:59:58 ID:7JxN0/xY

「土着」と言っている時点で無理だろ。
こういう輩は「なら国語辞典で土着の意味調べればぁ」
て感じで根本的にアレなヒトが多い。

920 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 10:08:09 ID:V5YQ4TrS

可笑しなもので、名古屋以上の本当に田舎、田舎気質の所に転勤になっても
それはそれで許せるんだよね。田舎はのんびり出来るな～空気も水も美味しいし～
人も親切で温かい。って
それが名古屋だと許せないw

921 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 10:19:04 ID:u4uJogYX

都会の悪い部分と、田舎の悪い部分を
合わせたのが名古屋

922 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 10:29:01 ID:V5YQ4TrS

物事には裏表があるのだよ。
それを理解できない。受け止められない狭量な人には名古屋は向いて無い。

923 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 10:41:02 ID:7hFoqWXW

>>920
結局イメージが先行してるんじゃないかな。

924 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 10:44:28 ID:7JxN0/xY

「名古屋弁は勘弁してください、うつったらイヤなんで」
と平然と言ってのけた転勤君。
田舎訛りを避けたい気持ちはわかるが、
口に出すべきではないのがわかってないのが凄かった。
当然そいつの営業成績は最悪。変な言い訳ばっか。

925 ：sage：2009/01/09(金) 11:27:22 ID:ubvthMrJ

名古屋民が必至すぎてひいた…

926 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 11:46:10 ID:dj69UzYJ

>>884
金属疲労ってｗ
１気圧のところを走るんだし振動は新幹線よりも少ないんだから
何を計算に入れるんだよｗ

927 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 13:04:19 ID:cGwe3FUL

どうせ名古屋ビジネスに適応できなくて成績を残せなかった奴らのたわごとだろ。
そういうのはどんどん消えていってくれればいいよ。
全国企業にとっては名古屋のマーケットを無視できないからな。
人口が少ない割に金額的には三大都市圏の内でしっかり三分の一を稼ぎ出してる。
無能な社員は回すわけに行かない。

928 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 13:17:21 ID:7JxN0/xY

「俺が糞田舎でこんなに譲歩してやってんだ」
ていう態度ってなんとか隠せないもんなのかなー、
って可哀想な転勤君に対して思う。

929 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 15:59:21 ID:5rvD0qzk

名古屋は大して稼いでない
トヨタだけ
名古屋だけなら経済規模横浜の半分程度だろ

930 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 16:38:22 ID:Rr2PYzp9

ベッドタウンに負ける訳ないだろ

931 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 17:21:01 ID:PTB/TNcG

トヨタが傾いてもJR東海は計画を進めるし、派遣切りで仕事がなくなるのは田舎から好景気に寄ってきていた余分な連中なので地元民にはまだ影響がない。

元々大きな会社があるわけでもないけれど、大きな会社の倒産がないのに森ビルの計画が頓挫してしまった横浜ってなんだったんだろうね。
やはり、ベッドタウンは親が傾くと最初に切られていく悲しい立場なんだな。

932 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 17:46:28 ID:5rvD0qzk

>>930
経済規模で負けてるぞｗ

933 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 17:55:14 ID:Rr2PYzp9

一人当たりのGDP
名古屋約53000ドル
横浜約33000ドル

934 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 21:18:46 ID:lu/k9dtt

>>858
だよな。東京から名古屋に転勤でやってきた人が言ってたけど、
家賃も安い、通勤も楽、そこそこ都会で暮らしやすいって言ってた。
東京の家賃なんてボッタクリだろｗ

935 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 22:15:11 ID:LBPI3g8e

今時名古屋人気質とか言ってる時点で頭おかしいだろ。
名古屋は～とか言う奴は、田舎から名古屋に来た奴が多い。

936 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 10:25:30 ID:ZvovgPik

景気が回復した２０年後は確実に

名古屋＞大阪＞＞＞＞＞＞＞＞横浜

937 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 10:31:12 ID:+DpUioyP

>>935
ツマンネー横並び頭＝東京奴隷
まぁ名古屋の若い衆は実際こうなりつつあるかも知れんけど
でもツマンネー考え方だ

938 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 10:55:27 ID:BqWL2yO2

名古屋は転勤する前のイメージ悪かったが実際住んでみたら以外といいところだったよ

939 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 11:35:25 ID:N/qE27bW

人口が倍ほど違うのに名古屋＞大阪はないだろう。

940 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 11:42:51 ID:jA6YoSZH

確かに東京は毎日のスーパーの買い物もデパ地下かよってレベルの値段だ。
大阪も、緊張を緩めるとどうあるかという不安さが拭えない。

気楽に暮らせて可処分所得に余裕が残るのは名古屋かな。

941 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 12:04:17 ID:x4OLHoHq

名古屋の犯罪発生率なんて大阪と大差ないぞ
しかも景気悪いから間違いなくもうすぐ大阪抜くだろうね
名古屋は終わった街だｗ
元から工員しかいないからガラ悪いし

942 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 12:17:37 ID:jDsoVlSE

>>939
平成20年12月1日現在

大阪市　265万3617人（＋7827人）
名古屋　225万0029人（＋1万885人）

括弧内は前年比増減

943 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 12:30:54 ID:MTY2alS4

大阪の喫茶店はこんなんばっかりいる
http://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/080327/tnr0803270739000-p1.jpg

一方名古屋は
http://pict.img.jugem.jp/20050810_30714.jpg

名古屋が上だろw

944 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 13:02:31 ID:ZvovgPik

確かに女性有名人は圧倒的に

名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪だなｗ

945 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 13:05:50 ID:oPdq/Qzk

>>942
ヒント：大阪市の面積は名古屋市の半分。

946 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 13:19:39 ID:sgPRhjZY

名古屋も大阪も市の人口で比べれば大差ないが、都市圏の後背人口が全然違う

都心はむしろ名古屋のほうが巨大ビルが目立ち、40階以上のビルは大阪より多いが、25階以上のビルなら大阪が断然多い

また住宅の密集度も都心から15～20キロ離れれば両者の違いは明らかで、名古屋圏には堺や西宮、吹田のような大型ベッドタウンがない

また名古屋圏には都心から40～50キロ離れた所に他の150万都市が一つもない

それが偉大なる田舎と云われる所以ではあるが、私はそういう名古屋が好きである

世間で云われるより実際には美人が多いし、どことなくヨーロッパ大陸の都市のような雰囲気も感じる

947 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 13:31:20 ID:Xoj8MoPg

>>942
大阪市　　10万人以上
名古屋市　3万人程度

大阪の人口は3倍やで。
生活保護人口だけどなww

948 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 13:34:17 ID:MTY2alS4

新今宮で下車は緊張する

949 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 13:48:18 ID:j+32mpwM

というかミナミは行きたくない。
キタで十分。

950 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 15:31:27 ID:x4OLHoHq

俺は名古屋自体行く気しねーわ
言ったこともないし一生用ない地域かもｗ

951 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 15:33:49 ID:jDsoVlSE

どうぞご勝手に♪

952 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 15:39:12 ID:x4OLHoHq

うん。名古屋って観光地としても魅力ゼロだしな
修学旅行の候補としても最も人気ない地域だっけ

953 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 16:02:37 ID:vBkr6h9p

昨年末以降アイツ来ないね、キャハうんこはｗ
派遣業に身を置く自分のみらいを予言出来ると良かったのに。

954 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 17:34:43 ID:cucb85WQ

まぁ～何はともあれ、この名古屋の新ＪＲタワー建設発表は
今の暗い話題が多い中で、良いニュースなんじゃね？

札幌は６００ｍ級の新ＴＶ塔を何とか実現させて欲しいし
仙台は森ビルの１８０ｍ級を何とか実現させて欲しいし
東京は西新宿三丁目再開発の３３０ｍ、２４５ｍ×２、１９０ｍを
何とか実現させて欲しいし
大阪は阿倍野の３００ｍ近鉄新ビルを何とか実現させて欲しいし
広島は駅前の１８０ｍ超高層を何とか実現させて欲しいし
福岡も那覇も超高層を何とか実現させて欲しい。

各都市が切磋琢磨して発展・繁栄していけば
日本国全土が発展・繁栄する事に繋がるからな！
各都市頑張れ

955 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 17:58:09 ID:9ENRZ7FU

キミたちみたいな加齢臭が臭いオジサンは来なくていいよｗ
キミたちが来ると名古屋が臭くなるから。
かわいい女の子が来てほしい。

956 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 17:59:46 ID:9ENRZ7FU

あっ
来なくてもいいけど
東京・大阪に行く際は
新幹線かNEXCO中日本の高速道路を使ってね。お願い。

957 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 18:27:10 ID:GzykN3uN

梅田なんかしれてるジャン。　　あれが超高層街か？　　実際梅田に行くとしょぼくてつまらないから落胆する。

オオサカッぺはあの程度で驚くのだろうが。。。ヨドバシ梅田が一番外見も内装もトップ。ｗｗｗ

958 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 18:58:53 ID:ZvovgPik

梅田は２００超が一つも無いからな（高さ制限のせいだけど）

959 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 18:59:48 ID:9ENRZ7FU

ルンルンはお国自慢板でも見かけなくなったな。
あいつはホームレスになったのかｗ？
アハハハハハハｗｗ

960 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 19:00:39 ID:x4OLHoHq

名古屋はビル4本しかないやんｗ
身の程弁えたほうがいい

961 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 19:17:18 ID:y8cvtlDr

名古屋の高層ビル群
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_092807.jpg

962 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 19:23:31 ID:x4OLHoHq

しょべえなｗ
なんじゃこのスラムｗｗｗ

963 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 20:15:16 ID:ZvovgPik

過去レスにもあるが名古屋が目指すのは周りは妙に低層だが
一角だけ高層を集中させるアメリカスタイルなんだよ

ロサンゼルス
http://www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=dv-376006&itemkbn=P

964 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 20:23:25 ID:wdoynVmU

>>963
残念ながらニューヨークなどとは違う。名古屋は経済力が低すぎて名駅にしか造れないだけ。
栄はそもそも不可能なので、後どこに造れるかと言えば、名駅前（西側はスラムなので東側限定）しかない。
今ですら名駅に食われて栄の地盤沈下が言われてるほど商業のパイが小さいのにこの先どうなることやら。

965 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 20:24:01 ID:4qQF5hYh

180ｍ以上の高層ビル

愛知県
247 245 226 180
リンク先：http://www.blue-style.com/photo/todohuken/photo-23.html
大阪府
300 256 256 209 200 200 200 200 198 195 190 187 187 180 180
リンク先：http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/database/profile.cgi?sort_mode=4&sort_item=4&tpl=height

966 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 20:24:56 ID:4qQF5hYh

主な繁華街の小売市場規模

新宿　　　　　　　　　１兆１８８５億円
梅田　　　　　　　　　　　　７５０８億円
銀座・有楽町　　　　　　　６２０１億円
池袋　　　　　　　　　　　　５７２６億円
心斎橋・難波　　　　　　　５６１８億円
日本橋　　　　　　　　　　５１８７億円
栄　　　　　　　　　　　　　４６６７億円
渋谷　　　　　　　　　　　　４６６４億円
三宮・元町　　　　　　　　３６９５億円
天神　　　　　　　　　　　　３６８５億円
河原町　　　　　　　　　　３３３４億円
上野・御徒町　　　　　　　３１２４億円
名古屋駅　　　　　　　　　２９７２億円
大通　　　　　　　　　　　　２７３３億円
札幌駅　　　　　　　　　　２３４６億円
吉祥寺　　　　　　　　　　２１１０億円
天王寺・阿部野橋　　　　２０６３億円
東京駅　　　　　　　　　　１８２５億円
京都駅　　　　　　　　　　１５１７億円
博多・中洲　　　　　　　　１３８０億円

967 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 20:25:55 ID:4qQF5hYh

上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況

　　　　　　　　　　計　　　本社　　支店　　営業所
NO01 特別区　2,792　　1,131　　1,172　　489
NO02 大阪市　1,832　　　368　　1,094　　470
NO03 名古屋　1,500.　　　 95　　　936　　469

968 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 20:27:02 ID:x4OLHoHq

名古屋駅って京都の河原町より寂れてるのかｗ
ひでえな

969 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 21:15:46 ID:fiY5HvPi

>>965
府ワロタ

970 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 21:27:30 ID:4qQF5hYh

>>969

何がオモシロイんだい？カッペｗ

971 ：ショボイ東京ビル群：2009/01/10(土) 21:53:33 ID:Ka6N0RY3

大阪高層ビル群

梅田中之島

大阪ビジネスパーク＝OBP

六本木ヒルズの元になった大阪アメニティーパーク＝OAP

本町北浜日本橋

弁天町

阿倍野ルシアス天王寺難波

南港 USJの高層ホテル群

私がいろんなソースや客観的な事実をまじえても
東京の高層ビル群＞＞＞＞大阪の高層ビル群と思われる方へ

早く東京メディアの洗脳をといてね

世界都市高層ビルスカイラインランキング
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm

972 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 22:36:38 ID:BqWL2yO2

名古屋はリニアの始発終着駅になり東京まで40分になるんだから東京本社の企業や政府機関は少しくらい移転してやってほしい
そのほうがお互いというか日本のためによい

973 ：ショボすぎ名古屋：2009/01/10(土) 22:47:23 ID:Ka6N0RY3

名古屋駅前に高層ビルが数棟建っただけで都会と勘違いする名古屋カッペ

悲しいかな現実

100m以上の高層ビル数
横浜＞＞神戸＞＞＞＞名古屋

974 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 22:52:26 ID:ZvovgPik

>>973
確かにビルだけならそうなるが所詮
横浜は東京のベッドタウン・衛星都市
神戸は大阪のベッドタウン・衛星都市
横浜や神戸を中心とする円は無い

975 ：ショボすぎ名古屋：2009/01/10(土) 22:56:17 ID:Ka6N0RY3

なんで田舎名古屋駅に2両電車が発着するの？
ショボすぎなんだが

関西関東みたいにひっきりなしに12両以上の電車が発着しないの？

まだ車社会の東海カッペさん教えて

976 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 22:56:19 ID:x4OLHoHq

名古屋はジョークタウン・工員都市じゃねーかｗ
名古屋飛ばしも多いし

977 ：ショボすぎ名古屋：2009/01/10(土) 23:01:21 ID:Ka6N0RY3

名古屋とばし
新幹線のぞみが通過した事もある田舎名古屋

名古屋駅前に手で数えられる位しかない高層ビルで都会と勘違いする東海カッペ
しかも名古屋駅周辺しか高層ビル群がない

ショボイ名古屋

978 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 23:02:59 ID:BqWL2yO2

それ言うなら日本自体が工員国だろ

979 ：東京メディアに洗脳されるな：2009/01/10(土) 23:03:35 ID:Ka6N0RY3

980 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 00:39:45 ID:wngwYS/p

>>975
名古屋は道路が凄い整備されているから電車なんて必要ないしｗｗ

名古屋の高層ビル群
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_092807.jpg

981 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 00:46:50 ID:ZqemXKZu

移動に自動車使うのは田舎者の証拠

982 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 00:59:32 ID:8rZPh+4p

自分が車持ってなくて悔しいからファビョってるんだねｗ

983 ：東京メディアに洗脳されるな：2009/01/11(日) 01:03:45 ID:EGp2fTWc

手で数えられる位の高層ビルで都会と勘違いするショボイ名古屋

大阪高層ビル群

梅田中之島

大阪ビジネスパーク＝OBP

六本木ヒルズの元になった大阪アメニティーパーク＝OAP

本町北浜日本橋

弁天町

阿倍野ルシアス天王寺難波

南港 USJの高層ホテル群

私がいろんなソースや客観的な事実をまじえても
東京の高層ビル群＞＞＞＞大阪の高層ビル群と思われる方へ

早く東京メディアの洗脳をといてね

世界都市高層ビルスカイラインランキング
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm

984 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 01:46:57 ID:VIoq/k+t

不思議な話だな。
車を持っていないと自由に移動できないのは東海道新幹線沿線以外、日本中どこでもだぞ。
>>981みたいなのはよっぽど歩いていけるところから出たことがないんだろう。
会社往復だけじゃつまらない人生だろう。

985 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 01:54:12 ID:GnE30Ilg

この寒い中、平気で20キロぐらい自転車漕ぐんだぞ、都市部の奴らは
尊敬に値する

986 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 01:56:39 ID:EGp2fTWc

東海カッペの皆さんへ

素晴らしい画像をチョイス
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fosaka.tudura.com%2Fsky%2Fphoto%2Fbil-46.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&gsessionid=NrVz1QUdZELp_l9LAZGGgw

987 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 02:10:48 ID:Z9DPvESE

今日から1月場所がスタートか。
相撲の本場所が飛ばされる都市は田舎。

988 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 02:13:25 ID:GnE30Ilg

自転車はエコだし、メタボ対策にもなる
やっぱり都会は洗練されてるね
俺なんか自宅から矢場町まで1キロないけど、車で行く

989 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 02:14:01 ID:EGp2fTWc

新幹線のぞみ

名古屋とばし名古屋京都通過

990 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 02:19:55 ID:nEZFEqHS

>>988
それぐらいの距離なら歩けよｗｗ
車のほうがめんどくさいだろｗｗ
金かかるし

991 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 02:40:53 ID:MedZfHru

>>986
梅田、凄いな。
昔は第３ビルが目立ってたのにｗ

992 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 07:08:31 ID:ZqemXKZu

どうみても梅田じゃねーし
名古屋カッペの皆さんは中之島知らんのかね

993 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 07:08:34 ID:iu3INdHX

>>988
俺は矢場町から名駅まで普通に歩くぞｗ地下鉄代がもったいないから

994 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 07:49:10 ID:9ClNs6Rj

車二台持ってる俺はどうなりますか？

遊び（ドリフト用）Ｓ１５シルビア
街乗り通勤用　　　ムーヴ　　

995 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 08:06:50 ID:h3gW6yjr

あのさ～、名古屋の良さは
生活環境の良さなんだと思う
都会にしては、水も美味いし
郊外に出れば、軽井沢とは云いませんが
風光明媚なる里も後ＪＡＬ

しかしながら、不測不満のないところでは
大人物は育たないんや

何かが足りないという心持ちが新しい世界観を構築していく
名古屋のような、住むに心地良過ぎると
安心安全保守な～んてツマラン人間しか生きようが無いのかも試練。

996 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 08:11:26 ID:tBjS2Flb

イチロー浅田真央が男女の人気ナンバーワンスポーツ選手じゃん

997 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 09:55:37 ID:o8JCfKVt

大阪にだってプロレスの秋山とか阪神の金本とかいるんだぜ

998 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 10:07:30 ID:ZqemXKZu

イチローとか浅田真央って人気あんの？ｗ
初耳だが

999 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 10:35:04 ID:9ClNs6Rj

>>997
半島系ｗ

1000 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 10:37:52 ID:9ClNs6Rj

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