【自動車】日産　2010年春の新卒採用、2割以上削減［08/12/22］

日産自動車の志賀俊之・最高執行責任者（ＣＯＯ）は２２日、毎日新聞などの
取材に対し、１０年春の新卒採用を、例年より２割以上削減する方針を明らかに
した。
自動車業界では派遣社員など非正規社員の削減が加速しているが、影響が
新卒採用にも及び始めた。

日産は例年、４００〜５００人の新卒採用を行っており、０８年４月は
約５８０人が入社。１０年春は４００人を下回る可能性がある。

志賀ＣＯＯは、減産を加速させていることから「この状況では、採用は慎重に
考えなければならない」と説明。
電気自動車開発に向け、電気や化学の学生は「若干名採用する」が、
生産現場に携わる社員は「大幅減にする」と語った。

１０年春の新卒採用を巡っては、ホンダも１〜２割減する方針を示している。

ソースは
http://mainichi.jp/select/today/news/20081222k0000e020058000c.html
日産自動車
http://www.nissan.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001351
関連スレは
【自動車】日産、国内の減産拡大　非正規社員ゼロに［08/12/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229494813/l50
【自動車】「また使い捨てか」「次は自分」　日産・派遣ゼロに怒り　ホンダも新工場稼動延期［08/12/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229567331/l50

それでも取るんだなー

正社員を大量に切れば 新卒が採用されやすい

人員整理するべき状況だしな。

団塊切れよ
団塊切ればマジで一人につき2〜3人雇えるだろ

日産ベイスターズが遠のいた・・・・・・・・・・・・・・・
早くチョン捏造ＴＢＳ売れよ！
今日の２３時のニュースみてね
絶対朝鮮ニュース放送するから

てか、要らないんじゃ？

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要らないと思うけどな〜
日産にまともな学生はもう来ないだろうし。
首切りも相当やった上まだ切るんじゃないのか。

車好きが行くならいいんじゃない。

日産のクルマ好きな奴か。＾＾；

日産は潰れるかもしれないのに人採ってる余裕あるのかｗ

日産ディーラーは態度最悪だから好きになれない
勝手に潰れろ

◇企業名／内部留保／現金、定期預金など／役員報酬（平均）

◆キヤノン／２兆９０５０億円／８８７３億円／５００４万円
◆トヨタ／１２兆６６５８億円／２兆５８４５億円／１億２２００万円
◆日産／２兆８２０４億円／５０３９億円／３億５５８３万円
◆ホンダ／５兆３６２９億円／９５４４億円／６０５７万円
◆ソニー／２兆８５０億円／１兆１７６１億円／２億８９８６万円
◆シャープ／８３４１億円／３２７０億円／１億１０３０万円
◆東芝／７１６６億円／２６６７億円／６０８７万円
◆コマツ／７９１１億円／７７４億円／１億３５７１万円

◆日産役員報酬３億５５８３万円
株価300円

これ、高卒のブルーワーカーは採らないってだけじゃん
最近はずっと採用増だったから、前の水準に戻るだけ
大した話題でもない

>>13
自分は日産車乗りだが，友達のHONDA車と試しに車交換してDラーに行ったとき、
日産車の方は車庫入れでオーライしてくれたけどHONDA車の方は無視wwww
ああこんなもんかと思たよ

>>9
確かにね…。自動車業界そのものがもう斜陽化しているのかも知れんね。

1・2割で足りるのか？

2010年まで日産存続してんのか?w


2010年には三菱東京日産とかじゃね?

>>5
団塊なんて1950年産まれ迄だから最年少でも既に58歳。
役員以外は殆ど退職してると思うよ。

安定した会社に入れないようなクズが仕方なく日産に入社するから期待できないな