【自動車】GMトップ「間違っていた」--米上院、再建計画の公聴会 [12/05]

でワゴナー、お前はいくら出すんだ？
中内功の爪の垢でも煎じて飲ましてやりたい。

別ソース

asahi.com（朝日新聞社）：「支援なければ今年中に破綻する」ビッグ３救済で公聴会 - ビジネス
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200812050350.html

公的資金を投入する前に､グループ全体でどれだけ削減できるか示せないのかな｡

今まで贅沢三昧で､いきなり崖っぷちで助けてーなんてバカじゃねえの｡

GM公的支援って資金を貸すの？それともあげるの？

>>162
当然、低利での融資。

>>151
日本の年金の負担も凄いことになっていることがばれるような報道したら、
マスコミのお得意様である年寄りがテレビ見てくれなくなっちゃうから。

>>163
そうですか、支援、支援といってるけどその辺がよくわからなかったんで
融資しても返済できる保障もないし政府も慎重だろうな
ありがとうごまいました

＞＞２９
自動車が設計ではなく、生産能力の差になってしまっているから
日本にはもう勝てないでしょう。

なるほど、そうゆうことか。

【ワシントン５日共同】
ＡＰ通信は５日、経営危機に陥った米ビッグスリー（自動車大手３社）を救済するため、
ブッシュ政権と民主党が当面１５０億ドル（約１兆４０００億円）の公的資金を投入する
方針で合意したと伝えた。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008120601000254.html

なんとか年内破綻だけは避けたい、ってことですね。
あとはオバマちゃんﾖﾛﾋﾟｸ〜〜〜、と。

レンタカーで借りたけど０８モデルであんな気の利かない装備、
燃費最悪で誰が買うんだよ。いいもの造れない会社が潰れるのは当たり前。
やっと小型車販売とか危機対策なさすぎ。
ま、アメってそんな国だけど。

近くのダッジ　ディラーにチャレンジャー見に行ったんだけど
ジープの０８モデル　大量に残ってた。０９モデルを仕入れる
余力もないだろうな。ハマー　ディラーにもいったんだけど
立派な建物の中にハマーが並べてあったんだけど　お客も営業マンも
受付も　だれ一人いなかった。異様な空間だったね。　終わったね。

>>137

職能制度だっけ？確か仕事内容を固定化されてるんだよね。
日本なら、手が空いたら他の部署に応援に行ったりするけど、ダメリカはそいうのがＮＧなんだっけ？？

自動車は商品として、完成されすぎている
あとは自動運転と耐久性と安全性ぐらいしかない
寝ていても目的地につくなら今の十倍しても庶民に売れるかな？

>>151
民放労連

>>171
自動車本体は完成されてるかもしれないが、安全性や装備、代替燃料と原動力と大問題はあるよ
まあ、ロボットの進化の方が重要だが

安全性の向上が大問題でたくさんの課題があるってことね

速度制限厳しくすればかなり解決する
違反罰金十倍して取り締まり資金にすればすぐ事故は1/10

ひとえに燃費の悪さが問題だろ？
ハイブリッドとか新エネルギーとかいうまえに、
普通にエンジン車の燃費改善はすすめていないと
いけなかった。この十数年、小さな車を出したところで
売れなかったと思うよ

需要は無いが供給する、誤差は債券、金融商品で埋めるを数年続け
潰れかけて初めて「間違っていた」とは。さすがは資本主義の寺。

>>177
トヨタもそうだけど、最近の新自由主義の経営はむしろ臨機応変に乏しくて
社の計画に沿って強引に進んでしまう所がある。
資本主義っつーより計画経済みたいな融通の利かなさはあるよなあ。

>>145
ｳﾏｽｷﾞ！

クリスマス前の今ショックを与えたくないんだろう
個人消費が経済の７割
個人消費の３割をクリスマスにかけるアメリカ

クリスマス商戦が不調に終わったら
ほんとにアメリカ死ぬ

１兆５千億捨て金にする覚悟だろう

ＧＭが再建できると考えているアメリカ人は１人もいない

>>178
中央計画経済の中央が国から企業になっただけではあるな
規模が大き過ぎて、中央が変わらないからな

手の打ちようがないから、先送りでごまかし

どうなろうと、事業清算と規模の大幅縮小の道へ進む

企業年金制度ってBIG３だけなの？
トヨタや本田の工場で働く従業員達は保険や年金どうしてんの？

GMを侮らない方が良い。
すべては計算ずくの演出だよ。

自動車は性能では無く、政治力がモノをいう。
バブル後の日本叩きでよく学んだはずだ。

1992年にパパブッシュとビッグ３の経営者が来日して「日本市場をもっと
開放しろ」と『政治力で』圧力を掛けた件なら、日本も一応折れて応じたけど、
大した成果には繋がらなかったように記憶してる。

ちなみにその訪日で、大統領は今上天皇（当時の皇太子）にテニスで負けて、
晩餐会では宮沢首相の膝にゲロ吐いて倒れて、帰った後の選挙でもクリントン
に負けをたんだよな。
親子二代で退任間際に、ビッグ３に祟られているような気がしなくもない。

びっくすりーいらない

日本は節約型社会
アメリカは消費型社会

日本のもったいない精神ていうか、魂かな、そういうものを理解しないかぎり、
アメ車は、日本車に勝てない気がする（主に燃費的に考えて

しかしアメリカのように単純でバカで大食らいでしかも規模がデカイ消費型社会が
存在しなければ世界経済は回っていかない。ここで急に賢くなって倹約型になってもらっても
世界が困る。

良く状況が分からないですね。
公式な発表はもちろんありません。
ブルームバーグは破綻させるとよりコストがかさむことを紹介しただけです。
ロイターは日本国内とほぼ同様の内容を報じています。
ペロシ下院議長が７０００億ドルの金融機関支援資金からの
ＧＭ等救済資金拠出を諦めたことと、
環境対策用２５０億ドルのうち１５０億ドルを当座資金として
流用することでホワイトハウスと上下両院が合意したとしています。
この期間が来年３月ともされています。
とすると３社が主張する当座の金額を大きく下回ります。
ですから、今回の合意は当座の越年資金を３社（実体は２社）に
渡すことにより、以後の判断をオバマ次期大統領に委ねたということでしょう。
オバマ次期大統領は最初から非常に厳しい判断を求められますね。
民主党のオバマではなく合衆国政府大統領としての判断を求められるのですから。

ＢＩＧ３が太った豚に見えてくる。だらしなく寝そべって「大きすぎて殺せねえだろ
だから餌くれ」と言っているようだ。
三匹まとめて考えるから大きいのだろうけど、一匹だったら小さくねえか？
見せしめに一匹絞めて、残り二匹を日欧の自動車業界か欧米の禿鷹が
面倒を見るのは、どうかな。

アメリカ経済はフォアグラ状態だと思う。
アメリカのフォアグラとはなんだろう。それを賞味するのは
どの国だろう。

オルブライト元国務長官に多額の金が入りＧＭを救済するかもしれないと、ある詐欺師が言ってた

>>190
どっちみちCDSが炸裂すると
アメリカの大企業が潰れまくるから
一つも逃すわけにはいかない
一つが倒れれば全部倒れる

ブッシュの戦争が必要なかったなｗ

もうダメリカ

>>193
ここでアルカイダが倒産寸前の会社をテロってアメリカ終了？
すでに第二次世界大戦の戦費を超える損失だとかどれだけ〜

確かにここでテロは怖いなぁ。インドもムンバイのテロで止めを刺された感じだし。

上場企業にも金が行き渡るらしい

たぶん神様がいるから大丈夫

とか、アメ考えてないよな

>>180
>クリスマス商戦が不調に終わったら
>ほんとにアメリカ死ぬ

クリスマス商戦なんてもう始まってるじゃん。今ごろ出してきたって、遅いじゃんｗ

ばかかてめえｗ
間違ってましたごめんなさいｗ（だから助けてｗ）
で、すむわきゃねーだろｗ
自由市場経済にのっとって
盛大に破綻してくださいｗ

まあ、誰がババを引くかの問題になってきてるんだな。
普通は上の方の連中は貰うものを貰って逃げることができるようになっている。
底辺と日本がババを引かされるんだろう。

>>189
>環境対策用２５０億ドルのうち１５０億ドルを当座資金として
>流用することでホワイトハウスと上下両院が合意したとしています。
>この期間が来年３月ともされています。
>とすると３社が主張する当座の金額を大きく下回ります。

足りてるぞ。

問題の先送りは、ブッシュにとっては最良の戦略。

しかし、損失が予想以上に膨らんで、3月どころかブッシュ在任中におかわりの要求が
きそうではある。www

ババを引くのは、底辺と日本とオバマだな。

>>203
オバマはハナから救済賛成なんだから、ババを引くも何もない。
ポーズとして再建計画が云々といっているけど。

>>204
一度破綻させない限り、どうやったって救済できないわけだが？

いきなり低燃費車なんて作れるはずないよ。
数年必要だけどどうするの？

>>204
あれオバマ政権移行チームはプレパック型の破産を検討してなかったっけ？

単能工の弊害は以前から指摘されてましたよね。