【自動車】GM：｢ハマー｣ブランド、東風汽車に売却打診…運転資金の確保で [08/12/04]

　中国3位の自動車メーカー、東風汽車は3日、同業の米GM(ゼネラル・モーターズ)の
一部資産取得に向けた提案を複数の投資銀行から受けたことを明らかにした。
GMは運転資金を確保するため、資産売却などを目指している。

　東風汽車の投資家向け広報担当責任者、胡新東氏は電話インタビューで｢GMの一部資産
取得に関心がないかを尋ねる電子メールや投資関連資料を当社は受け取った｣と語った。

　さらに同社には｢世界的に投資対象を探す特別チームがあるが、取締役会は今回の件に
ついて検証しておらず、提案に対して回答していない｣と説明した。投資銀行や資産の
詳細は明らかにしなかった。

　GMは米議会に対し総額180億ドルの支援を要請しており、同社ブランドの一つである
｢ハマー｣の売却先を探している。｢サーブ｣と｢サターン｣については選択肢を検討する方針。

　東風汽車と、中国同業最大手の上海汽車集団(SAICモーター)は輸出拡大に向けて、
海外でのブランド増を目指している。(Tian　Ying)


▽News Source　FujiSankei Business i.on the Web 2008年12月04日
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200812040090a.nwc
▽General Motors
http://www.gm.com/
▽関連
【自動車】GM：最大180億ドルの資金支援要請、米議会に…CEOの年間給与を1ドルに・サーブやサターンの売却検討も [08/12/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228256150/
【自動車】GM：10月の米新車販売台数45％減、17万585台…消費者への貸し渋り響く [08/11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225750300/

ハマーｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

ブランドの意味が無いだろ

ハマーン！！

ハマー人気あったのに
特亜ものになれば余計に売れないなぁ(´・ω・｀)

やわらかハマー

よりによって中華とか

東風汽車「浜」

中身は旧ソ連４駆でガワだけハマーもどきみたいな、なんかヘンテコなクルマを作りそうだ。

三菱重工が作ればいいのに

ミニハマー
↓
小浜

ﾃﾞｶい上に走れないハマーか('A`)

レノボ

軍事的には大丈夫か？

>>9
今の工場設備も雇用もそのまま使うんじゃね？
ホンダのCR-Vも作ってるみたいだし
でもハマーは別格か

貴重な鉄が…

亀田涙目wwwwwwww

ババ抜きかよｗ

ハマー終了のお知らせ
いちおう高級ブランドの一種だろ

中国人すら買わなくなった中国車。

ハマー手に入れても売るとこないだろ？

燃費リッター4kmとかだっけ？

でもハマーっていや大型高級車だと思うのだが、中国にねぇ・・・。
背に腹は代えられないのか。

遣唐使です

軍事車両に利用確定

メガクルーザー最強

ハマーの番長放出！

中国製

オレがハマーだ！

中国の装甲車って米軍のハンビーを丸々パクってるからなｗ

ＩＢＭのThinkPadみたいなオチが予想されます

にもかかわらず検討すらされてないなんてｗ

さらに燃費悪くなるのか。

ドンフェンか。

ごめんくさい

おいおいw日本は中国に売られる前に買いに行けよwww
似たものばっかり作らなくても本物が作れるんだからさ

戦闘機とか空母の方が良くないか？核ならもっといい。。。

ﾊﾏﾀ＼(＾o＾)／

>>21
ひっそりスルーされるくらい懐かしいなｗ

タタに売却する方がマシだとは思うがね。

>>33
今どきハマーはないだろｗ

>>36
最初何言ってるのかわかんなかったけど、思い出したわｗｗ
漏れは「倦怠期です」の方が印象残ってたけどな。

なんか流行ったけど、直後のガソリン高騰であっという間に見なくなった印象。

ハマちゃん

人民解放軍の兵員輸送車がハマーになるのか

走る不良品

ゴミを押し付けられる中華も災難だな

シナー

去年の中国のモーターショーでハマーのパクリ車が
出てたから丁度良かったんじゃねｗｗｗ
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1228349284.jpeg

ロンパリのテリー伊藤が偉そうに乗っていた車だな。

ハマーは中国よりロシアってイメージがあるわ。

いくらで売れるの？
東風様、3000億円で買ってください、今月中に、それも現金で。

ハマーもか・・・ジャガー好きだったけど所詮ブランド車
インドや中国に売られると途端に選択肢から消える

>>40
ＧＭの大型ＳＵＶって、タホやユーコン、キャデラックのＳＵＶ、エスカレード・・・みんな、日本で、ちょっと狭い駐車場では、
どうやってターンしてバックで入れられない、運良く入れたら、今度は出るのが大変、やっと停めたら、今度はドア開かない・・・
小柄な女性が運転すると、前も後ろも見えない、ほんの１．５車線道路に曲がって進入出来ない、リッター３キロ当たり前、
極太タイヤ、一本１０万円以上・・・・・故障多発・・・
野球選手なんかが買ったが、まず、家族から大ブーイング、本人もあまりの不便さに辟易ｗ　
一年経たずに手放すのが殆どｗ

レノボなんか誰も買わない品。

ハマーなんて廃止すればいいじゃん・・・

　ハマーが浜渡浩満ぐらいの価値になるってことか…

ハマーくらいしか売れないだろ
いいとこ１０億

第二のThinkPadになりそうだな

戦争はじめるんじゃないかｗ

いすずか日野が作ったハマーならちょっと欲しいかな。

U can't touch this!!

ハマーはアメリカの会社じゃないと売れないだろ

>>58
トヨタにメガクルーザーがあるよ。
ハマーと違って、この手のものにしては、一般車感覚で運転が容易ｗ
女性兵士でも苦もなく運転できるように作ってある。
米軍が日本の演習場でハマーと比較したが、米兵も全員メガクルーザーに軍配を上げた逸話あり。
デカいＳＵＶは運転しづらいが、それでも、ハマーって、どんだけ運転しづらいんだよｗ

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S138/

もう末期という雰囲気ｗ

もうアレマーって新ブランドを立ち上げるしかないな
だけど、米政府は潰さないのか
そうなると株価が安すぎる

>>46
なんか走ったとたんタイヤ外れそう・・。

>>58
マジで乗用車作って欲しいよな。
特に日野。FJクルーザーを日野ブランドで出せよ。

IBMがパソコン部門を中国企業に売ったけど
意外とレノボは頑張ってるんだよな
ハマーも大丈夫だろ

ﾊﾏﾀｰｲﾑ♪

ﾃﾞｰﾝﾃﾞ　ﾃﾞﾃﾞﾃﾞﾝ♪　ﾃﾞﾃﾞﾝ♪　ﾃﾞﾃﾞﾝ♪

たまに東京に行くとさ、普段地元では見かけることが
出来ない高級車が、バンバン走っているのに目を奪われるけど
結構な確立でこの車が走ってるのよね。

環状線ならともかく、東京の狭い路地で
ハマーとすれ違ったときは、シュールな映像だったなぁ…。

うおおおお
近所のハマー専門店ざまああああああああああああああｗｗ

ありえねーーー

>>68

H3ってあんま高級でもないのよ。
200万だせば中古でゴロゴロしてるしね。

ハマーは中国車

ＩＢＭ→レノボ

ハマー→東風汽車

日本が本気出せばスゲー車だせそうだがアメ公の本気がデカイ割りに狭い走破性能低いだから気を使ってるのかな。

まぁハマー買うならパジェロのほうがよほどマシ
トヨタのランクルが売れてるニュースもあったけどこれも走行性能は抜群だしな
両方ともテロリスト御用達でＡＫが似合う車だけど

あの人、中国車に乗っているよ。ﾌﾟｯ

ドンフェンモーター　http://www.dfmc.com.cn　だから
ホンダCRV　CIVIV　や日産ティアナやエクストレイル　も作ってるんだね
プジョーほとんどここじゃないかｗ　日本のプジョー乗りプギャーだなｗ

GMC　→　DMC　になるのかな？
GMC　→　東汽公　（東風汽車公司）
HAMMER　→　東風汽車　浜亜

ちょっと欲しいかもｗ　ミニカーでｗ

で、壁に投げつけるｗ

中国ブランドでだっせー車の代名詞ｗ

ハマーに乗ってる人を見つけたら言ってみよう

「いい車ですね。中国製ですか？」

>>68
なんだかんだで東京は金もってる人が住んでる場所があるからね。
体感だが、世田谷区、渋谷区の高級住宅街近くの幹線道路なんか
は高級車率が非情に高い。

スズキが買って660ccハマー誕生だと思ってたんだが…

>>81
なにそれ欲しいんだけど

>>75
走破性だけならハマ―>ランクルな
現行ランクルは街乗り用
トータル性能だとランクル圧勝だが

>>81
事務兄ィのことも思い出してあげてください・・・

東京は家ちっこいのにレクサス乗ってる家とか普通にあるよね
たぶんあのちっこい家と土地売り払えば俺の田舎じゃ豪邸が建つ

たしかトヨタか三菱がハマーにそっくりな車を自衛隊に卸してるよな

>>83走破性だけならハマ―>ランクル

そんなこたぁーない。場所による。

ジャガーはインドの高級車
ハマーは中国の大型車

だぶるな、今は牧師らしい。
http://jp.youtube.com/watch?v=b9nptjUs9FM

>>86

似てないしメガクルーザーの事を言ってるのならハマーより歴史は古い。

GMマジでやめとけ
中国は反日国家だぞ?
分かってんのか?
日本かインドにしとけ

ハマーが米軍用モデルじゃなくなるってことか。

東風汽車「浜幸」

ｵﾏｲらの見る目がﾅｲというのがﾜｶｯﾀよ…>>26にﾚｽ無し…悲しかった。

またよりにもよって中国に売却とは。
三菱にでも売ってあげればいいのに。

しかしハマーしかうれるもんがないってのもな

シナ産のハマーなんて誰が買うんだよｗｗ

中国から米軍に納入。

覇馬

>>98
敵国から買うってアメ公はごく普通にやるけどな…
日本もやってたし
日本なんて戦前Ｐ＆Ｗの技術者受け入れてたのに…
工場の位置もろばれだよ

どうせならトヨタに売れよ

あ、トヨタにはいらないかｗ

近所にハマーとスマートを駐車場に並べてる家がある
受け狙いとしか思えませんｗ

これあれじゃね？米政府にGMがゆさぶりかけてんじゃねぇ？
ハマｰが中国に流れるぞ？って感じで。

いやらしい

>>103
米政府 「どうぞどうぞ」

物づくり・技術の継承とか言ってるけど
売れなくなっては何の価値も無い

ハマーブランドでキュベレイを出せば？

ハマー乗り涙目ｗ

俺がハマーだ！

動くなよ、タイヤが外れるから！

浜はじめ

ハマーの車って、一日に２〜３台見かけるけど、燃費ってどれぐらいなんだろうね？
あと、古本市場の駐車場で二台分のスペースをとってたわ、気を使って奥のほうに停めてたけど。

有名になりすぎちゃって小金のある調子乗りが買う車になっちゃったからなあ

>>90
時期的には
ハンヴィー(軍仕様)→ハマーH1(民生用)→高機動車(自衛隊仕様)→メガクルーザー(民生用)
の気がする

もちろんリリース時期だけの話でハンヴィー/ハマーと高機動車/メガクルーザーは全くの別物なので念のため

>>83
ハマーも H2 以降は民生ベースのなんちゃってじゃなかったっけか

>>100
余談だが大和が米国資本で作られたもんだって聞いたときは驚いたｗ

>>13
>>92
今のハマーは GM がブランド権だけ買って自社の SUV ベースで作ってるなんちゃって仕様
最悪でも民生用ブランドと GM の普通の車の技術が中国に流れるだけで
そもそも GM がかかわってないハンヴィーには影響は出ない

>>13
遅レスで何だが、
軍用ハマーのAMGeneralはもうGM傘下じゃないよ。

>>117
AMGeneral も GM だクライスラーだといろいろ売り買いされてるから
そっちはそっちで大丈夫かとは思いますな

チャーリー浜

円安に文句垂れてただけのGMのCEO（ワゴナー？＝の年収って30数億だっけか？
日航を立て直してるCEOの年収が900万円ｗ
で、ただのライン工の年収が1000万円超えてるんだっけか？
日本の派遣工の5倍ｗｗｗ
そりゃ為替がどうだろうが駄目になるわさｗ
本業の赤字を金融業で誤魔化して来たけどとうとうバブルが弾けて駄目になったと。
日本の場合はバブルでの損失（資産価値の下落による損失）はあったが本業はしっかりしてたんだよな、どこの企業も。

タタのジャガーよりひどいな

素朴な疑問だけど、運転やめれば資金も必要ないんじゃないか？

東風汽車 感悪貴方不立

>>1

あ〜、こうやって、また名ブランドがゴミになっていくのか。

ここでオペルを中華に売るとかのトンデモ策に出てくれ

>>122
運転してるだけで赤字が膨らむけど止めたら倒れる。
倒れたら核連鎖爆発が起こる。
時間をかけて規模を縮小しながら資産を売却して債務を整理していくしかない。

自転車がいっぱい出てくるな

>>115
ﾏｼﾞっすか？ｗ

ケンタッキーです

ハマーユーザーは挙手

じつは滝井健

所詮街乗り専用SUVだし

中国の軍用車両になるのか

さよならハマー
でも最近のハマーは規制だか使いやすさだかなんだかノせいで
以前の軍用のをアピールしたのとはだいぶ変わったんじゃなかったっけ
で、評価が分かれたり乗り手もそのあたりで別れたりと詳しいことは知らないけれど

シナ軍の多目的車?高機動車だかは完全にハマーのコピー車じゃなかったっけ
シナのnetで嘆いてたか2chで揶揄していたような気がしたが

ローバーもそうだがハマーだのボルボだのって化石みたいなブランド
を名前だけで高値で売れるんだから
白人もｳﾊｳﾊだな

こんなのゴミだって分からない奴は
いつまでたっても貧乏人確定だよ

浜ー

「クルマはやっぱりハマーだな。あの元米軍仕様のカッコよさ」
「あ、あの中国車ね」

Ｈ１やハンヴィーと違って今のハマーはただのＳＵＶだぞ

スズキのジムニーも軍用車両バージョンがあったりするけど
たしかインド陸軍
雑用に使うのにハマーは要らないよ

中国って投資に関しては才能がないから
高値で買いそうな気がするｗ

H2はカッコイイな。
街中で見掛けると見いってしまう。
しかし買おうとは思わん。

ﾏｲﾈｰﾑｲｽﾞﾄﾝﾌﾟｰ♪

ブランド売却もいいけど、雇用者健康保険の改革を忘れんな。

sheがついにポニーキャニオンよりメジャーデビューしたそうだ
http://blog.downburst.net/

チンピラやくざ涙目ｗｗｗ

ハマーがシナーになっちゃうのか

昔から四駆が好きで子供も自立したらいつかはハマーという夢があったんだがもうやめた

上海汽車はキャデラックだろ

（＃｀ハ´）　！！！！＠＃＄％＾＆＊（）＋

中身がトラックなんだよな・・ハマー

ハマー　（東風汽車）製造

ハマーと呼べるのはH3までとなった。
それ以降はハマーとは呼ばない。
現ハマーオーナーは無問題、むしろ歓迎かも。

【HUMMER H2】　回○ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ○回　【ハマーH2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199674186/

【HUMMER H3】　回○ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ○回　【ハマーH3】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205825913/

>>153
ハマーと呼べるのはH1だけだと思う。
無駄にでかい、無駄にいかつい、無駄にアメ車ってコトが魅力だったのに。

H2は所詮サバーバンだし、H3なんていすゞのトラックじゃん。ｗ

ハマーブランドは売るけど、ハンビーと名前を変えて継続販売するんだろう。
ブランド力的にはハンビーが上だろうしｗ

中国製ハマーｗ

中国ハマー
なんか、すげぇ楽しみｗ

H2やH3のオーナーは間抜け面をさらすということですね。
それに反してH1オーナーだけは別格。
シュワちゃんもH1オーナーだろ？

浜美枝

>>101
実はトヨタの可能性は有った。
自衛隊の高機動車やメガクルーザーのデザイン関連でGMと少々有ったからね。

ただ、ジャガーもそうだけど、いかにもな所に売るあたり、将来の買い戻しを考えてるのかもね。
日本の、ましてトヨタに売ったら確実に帰ってこない。

Ｈ１はカッコイイと思う。ガソリンガブ飲みだろうけどｗｗ

H1は戦車の一種だよな。

これで技術が丸々ながれるのかー。
中国車の品質が向上しそうですね。
影響受けすぎだろ米企業

しかし、普通に考えれば買わんだろこんなブランド。
9.11の影響でたまたま伸びたに過ぎず、もともと
ﾌﾟﾚﾐｱﾑでもなんでもない、ただの流行りもの。
ｼﾞｬｶﾞｰとは全く異なる。東風とてそんな馬鹿では・・

>>163
今のハマーはただのGMのＳＵＶだよ。

不景気には売れないＳＵＶ…
フォードはフォーカス作ってて良かったねｗ
あれは国際競争力（この表現嫌いだけど）ある車だからね

浜木綿子

>>160
メガクルーザーは恥ずかしいな。
トヨタに限らず、物真似に関してシナにものは言えんのじゃなかろうか。
日本のメーカーってどんなに儲けても結局二流でしかないような気がする。

>>168
アレは自衛隊がああいう仕様の車が欲しいってほうが先だろう
トヨタがどうこうって話じゃない

シナ毒で超高燃費車
誰が買うんだｗ

ハマーなんてブランドでも何でもないだろｗ

ってあれだろ？　一発屋のオッサンｗ

>>140
それってジムニートラックだっけ？

シンクパッドって全く見なくなったな。売り場も隅っこになったしｗ

ハマーって軍用車の技術を使ってるんだろ？

軍用車事業を中国に売り飛ばすようなもの。

アメリカ終わったね。

基本的に分かってないのは
ＧＭが作るハマーだから価値があって皆買うわけだよな
メイドインチャイナなんてレッテル貼られたら買うわけねーだろｗ
安い雑貨品とか食料品とか玩具ならともかく
車でチャイナブランドは要らんわなｗ

>>174
軍用車の技術はとうに切り離し済
今回はイメージを借りたブランドの切り売りだけ

>>169
いや、高機動車の売り込みかけたのはトヨタとその周辺だろ。何とか自衛隊の仕事に食い込みたくて。
結局お流れになって涙目だったけど（w

>>177
売り込みはともかく
流れたってどういうことだ ?

普通に高機動車は毎年調達が続いてるわけだが

米軍の調達先が中国って

東風って、中国の中でも安かろう悪かろうだ。
海外メイン市場の東欧でも中国製、特に東風は嫌気がさされてる。

>>177
もう3000台以上納めてるらしいよ

そしてメガクルーザーは日野に作らせるトヨタ

結局メガクルーザー＜パジェロだったなｗ

詰め込んで六人の 73 式と
十人座らせておける高機動車じゃ
使い道が違うわな

キャディラックもビュイックも売却すればＧＭ楽になるじゃん。
オペルはドイツに買って貰って。

そして、ＧＭは鈴木の、ワゴンＲとスイフト、ジムニー作れば、ＯＫ。

GM大宇は？？？

GMはフロンテクーペとジムニーSJ10の生産で再起を図れ

ハマーって中国やインドで人気だったけど、最近は中国人も小型車シフトしてるって聞いたぞ

ハマーを買うより、ランクル買うほうが、使い道が多い。

ノーマルで最高速200Ｋｍ以上出せる、オフロード車は他に無いぞ。

ヨウツベの動画で、ランクル時速230ＫＭ、川を走り、雪を蹴散らし、山を登り、沼地を疾駆できる。

ハマーが走れない場所でも、ランクルは走れる。

GEの家電部門をハイアールかLGに売るって話はどうなったんだ

まあパジェロは自衛隊が買わなくても売れるけど
高機動車メガクルーザーは自衛隊以外買わないからな

メイドインチャイナなら半額以下でもいらね
外車なんて見栄の世界なんだから日本車以下のブランド力じゃ売れねーよ

そりゃまぁパジェロは三百万とか四百万で買えるけど
メガクルーザーは一千万するからな

今年１番のショックなニュース
眉間にしわがよったのは俺だけか？
中国に渡ったら商品価値100%マイナスの破滅じゃないか！！

>>194
オーナーさん以外は別になんともおもってないだろ
もともとハマーなんて売れ線でもないし

ハマーオーナーは萎え萎えだな

>>61
http://www.takepon.jp/move/uploaded_images/megaforce4-733099.jpg

すげーな、トヨタはこんな車まで作ってたんだ、、なるほど、これならハマーなんか相手にならない

ボルボ、ジャガー、レンジローバーと萎え萎え

ホンダでよかった

>>197
事実上、自衛隊専用車だな
１０ｍのヘリから投下して耐久試験なんかしてるらしい

買える車がどんどんなくなっていくなｗｗｗ
小錦涙目ｗｗｗ

自衛隊は車が足りないんで隊員の個人所有者を戦時動員する腹積もり（泣）

これ乗ってる人は
アメ車乗りから中国車乗りになるのか
なんか可哀想だな

ハマーって脳タリンの糞虫が喜んで乗る車だろ？お似合いジャン

この前雨の中を
自衛隊のバイク部隊が
川越街道で走ってたよ
はじめてみた

戦車とかトラックはよくみるんだけどね

>>110
これ斬新かも

>>201
それなら自衛隊員はパジェロしか買っちゃダメって事にすれば動員も楽になるのにＷｗｗｗ

日本にはFJクルーザーがある。

人民軍がハマーに WWW

ハマーは既に米軍向けを切り離してるならOKだろうな

今回の金融危機は、先のモルガンスタンレーだと証券屋だから、
その人脈や財務関連資料などを使った企業乗っ取りも考えられ危険すぎるが、ハマーなら低リスク

しかし本当に中国企業からの敵対的買収が目と鼻の先まで迫ってきてるぞ、既存の先進国企業は・・・

>>206
エスクードやSX4はどうだろうか

世界中誰もが知っている、苦し紛れに売り飛ばされたブランド名に価値があるのか？
ないよ。
かっこわるいよ。ばかだね。
でも、売れる技術がない？

>>209
米は国務長官がクリントンがなるから特に加速しそうだな

ランボルギーニもかつてはインドネシア企業になっていたべ。

三菱あたりが購入するべきだと思うんだが
三菱マークのハマーかっけー

中国企業が買った所でThinkPadの二の舞でしょw

三菱が購入しとけば、自衛隊にもおろせるし
まあしかし、このてのデカイ車は使い勝手が悪い、ということで
自衛隊でも不評だったようだが。
結局、トヨタのメガクルーザーにしても、ハマーと同じようなのが欲しい
という日本の交通環境を考えない安易な発想で、トヨタに発注したんだろうねえ。
けっこう馬鹿がいるからね自衛隊は。
しょせん、あんなもんは米国に作られた警察予備隊でしかないので。
まあ、そんななかで田母神は防大あがり高級将校らしく優秀ではあるが。

>>212
この分野を仕切るのは商務長官

>>216
陸上自衛隊にもコマツ閥とか三菱閥とかあってな
トヨタに仕事を与えれば色々便宜がある

>>217
うんそうだけど
新大統領も親中ぽいし
新政権が中国のほうへ向きそうだなということ

まあ、自衛隊とか防衛関係も戦後はチョンがアメリカの命令のもと
牛耳ってるからなあ、秋山なんとかいう逮捕されたチョンとか典型じゃん
で、今のトヨタの会長もチョンだしね

朝鮮戦争で同胞が殺し合うのをウハウハで見てたわけですね。
外道以下ですね。

>>197
メガフォースナツカシス

>>83
ようつべで「Hummer stuck」で検索すると出るわ出るわｗ

東風汽車はハンヴィーのライセンスを取得していて
小改良版の中国向けを軍用（EQ2050）や民生用として
数年前から生産しているので買収の有力候補なんだろう。

プロモ
http://youtube.com/watch?v=pOQ24Yy6330fmt=18

中国国営放送での生産工場取材
http://youtube.com/watch?v=FgbFtM0eNlU&fmt=18
http://youtube.com/watch?v=5PNjNco6Z0M&fmt=18

ハマーはH2が最高にカッコイイわ
買収車はいらん

自転車部門なら買い手が見つかるかも

中華ハンビーが戦場を駆け巡るのか？

アメ公以外に魅力なんてねーだろｗハマーｗｗｗｗｗ










MCハマーｗｗｗｗｗ

>>220
また、短絡的なアホがわいてきたな。

>>220
誤解してる奴が多いだろうが張富士夫氏は日本人だぞ

哈？ かな？？？　かな？

俺も日本の企業に買い取ってほしいなぁ・・・。
俺のH2メンテしてくれそうだし。

東風「ハマーブランドいくら？」
GM「ハマーでいいよ」（半値でいいよ）

こんな商標を買うのは馬鹿
次の戦争で新しいブランド立ち上げれば良いだけ

一般販売であっても戦時動員特約で100万ほど自衛隊が出すというのであれば、
話題性もあってたくさん売れるんじゃないかなー。
国防費の節約にもなるし。

>>197

ハマーはカコイイわ

前にいた車がハマーだったが、あれ、でかいな
下手なバスぐらい横幅あるぜ

>>230
三星はＣＭに富士山を使っているぞ

コルベットは日本で

アメ車は全部死那製になるなｗ
ボルボも死那製かチョン製になるし、ジャガーはインド製でえらいことになったしｗ

もう車は日本車とドイツ車だけでいいんじゃね？

lenovoの二の舞だな。
中国人に品質管理は無理

もともとハマーなんて品質気にする奴は乗らない
デカくてハッタリ利けばいいんだろｗ

レノボ化決定かｗｗｗ

アメリカ人に誇りは無いんですね。わかります。

イギリスメーカーもなくなり、アメリカメーカーもなくなり・・

ラジバンダリ〜

人民解放軍の標準装備品：ハマーｗ

>>154
だよね。駐車スペース２台分占有してこそのハマー

>>59
Dance Machine!!!

ハマー
初代→米軍
最新→中軍

(；ﾟдﾟ)・・・

ハマー売却が先か?

ＧＭ破綻が先か?

買わなくても劣化コピーならいくらでも作るアルヨ（　｀ハ´）

金卓の愛車ハマーｗ

敵にハマーを送るわけですな！

ハマーなんてケチなことを言わずに、キャデラックとかシボレーとか売りなよ。

中国人ならすぐに飛び付くぞ。

「ハマー」は文字どおり頭空っぽなマッチョイズムの産物だから、今更検討する価値もないな。
アメリカでは、上はパッカードから下はクロスレーまで、名門・三流を問わず数百もの数知れぬ自動車ブランドが消えてきた。
ハマーなんて燃料の無駄食いの象徴になって、持ってるだけイメージダウンになりかねん。

ハマーとハンビーはとうに縁切りできてるし、
ハンビーの次が必要になれば、米軍は自国内資本で幾らでも開発できるメーカーを探すさ。

汎用型の軍用４輪駆動車はあれ以上大きくしたら輸送に困る。
日本の新７３式クラスからハンビーの間でないと機動性が効かないだろう。

今のハマーH2がかっこいいからそれでいい

無駄に広い国土だからハマーはぴったりだな

ハマーって装甲車みたいなやつか？

この手のに乗るなら、いっそのことウニモグまで行っちゃえばいいのに。
うちの近所に日常的な足として使っている人がいるが、滅茶苦茶目立つぞ。

>260
冬季の発電所の仕事
徒歩でも滑落しそうな坂道を
スパイクタイヤ＋ヤクザのネックレスの１００倍有りそうなチェーン装着して
氷に喰い込ませて登る電力会社のウニモグ

トラック≠SUV
　　↓
てことは
　　↓
ウニモグ≠H2


ウニモグはセレブカーにはなれない。

>>252
既に『チャイビー』造っただろうがw

ハマーH2乗ってるよ。
笑えるくらい誰も煽ってこない。
まぁ煽られてもこっちはミラーじゃ見えないから自爆行為だけど。
高速で後ろからぶっ飛んできてもパッシングされない。
信号待ちすれば歩行者にガン見される。

気の弱い人にはお勧めかも。
でも運転に自信ない人はやめたほうがいい。

車の違いでこんなに周りの反応が違うのかと実感できる一台。

今ならジャガーのV12が200万以下で買えるのに

ハマーはサイコガンダム

ハマーは軍用ベースなのは中止になったH1だけだぞ。
H2以下はGMのSUVに皮かぶせただけ。
スクールバスと衝突したH2が全長半分位になってた。
おそらく運転手は即死と思われる。

泥水に漬かった食い物は、その時点で残飯だろ

>>267
H2をハマーだと絶対認めたくない気持ちは伝わる。
しかし残念ながらハマーだ。

>>267
H2はSUVとして販売してる
軍用車やオフロード車として販売してない

燃費どうかの？

東風吹かば　匂いおこせよ　梅の花

じゃまだったから丁度いいや
中国車になれば買う奴減るだろ
いや、待てよ
安いと余計ＤＱＮ御用達になるかも

>>273
正解

現に本土でさっぱり売れなくて安く叩かれた中古並行車が、
急激な円高も追い風となり日本に続々上陸している。

アメ車の中古並行車の巻き戻しは異常。
あっちは年間5万キロ走行とか一般的。
数年乗って25万キロのタマが、日本に来たら3万キロで販売とか常識。

『アメ車＝スグ壊れる』はこれも一つの大きな原因。
安いの売って修理代を稼ぐ。
中古車屋も問題なのだ。

そんな車を若者DQNが乗り回すのだ。

ダメリカの軍用はハンヴィーだな。
H1は共用して軍用車ベースたが、H2の中身はシボレータホで外側のみふいんきを似せてる全くの別物。
ちなみにH3の中身はシボレーコロラド。

タホブランドは売らないでハマーブランドは処分ということでしょう。
兄弟車であって派生車種になってしまったほうはいらんよね。

そうそう、この流れはディーラー網の整備だと思いますよ。
ダメリカはフランチャイズ法で自動車メーカーが関われないんだけど
ブランドを絞ることで製造と販売の再構築ということでしょう（再構築したいですかね）

ブランドを売るというのも廃止するのが難しいからではないか。
（ディーラーからの突き上げがある＆フランチャイズ法でメーカーは手に負えない）

最近見かけるようになったけど日本の道路サイズに合わんわ

省燃費型小型ハマー生産でバカ売れ、みたいな？

浜ーに乗ってるやつに
「ああ、あの中国車ね」
とか言ったら怒るかな(笑)

ハマーの運転席にはこちらの期待を裏切らない人種が座ってるよな

ランクル８０ｖｓハマーＨ２

これだとランクルが全ての面で圧勝するだろうな
所詮はアメ公の作った車


とはいえ、ジャガーはインド車、ボルボ、ハマーは中国車か・・・
そういえば車じゃないけどバーバリーも中国ブランドになったんだっけ？

中華産になったハマーにブランド的な価値は無い

>>279
いや『格好いい与太車ですね』って言った方が効くよw

…チャイビーの事なんて知らないヤツが乗り回してるからw

「かっこいい車だね、これどこのメーカー？」

「東風汽車」

ゲレンデワーゲンに比べればハマーなんざ玩具同然w
ま、最強はジムニーなんだけどねw

ちうごくなら道広いからはまーでも没問題。
燃料？ 知ったこっちゃない。

中華製ﾊﾝｳﾞｨｰ登場の予感

>>281
セレブはハマーH2に乗ることがあってもランクル80はに乗らない

アメ公って何時代の表現だよ？

>>285
日本での民生用ならな。
国際的な市場で実用性を考えると、ランクル、ランドローバー、メルセデスゲレンデヴァーゲンという線になるだろうが……

これがそのまま出たら買う
ttp://jp.youtube.com/watch?v=H_jX61cREWw

>>262
ゲレンデを思い出してあげてください

>289
富士のぬかるんだ演習場だとやっぱり幅が広い高機動車位
が丁度良い。
ハマー＞＞＞＞＞＞＞＞ランクル、ローバー＞＞＞ジムニーだと
90式戦車の轍に落ちて動けなくなる

環八でハマーにあおられたことがあるお
どこの馬鹿だと思ってバックミラーみたら女だった
ｶｯｺﾖｽ

>>292
そのハマーは軍用ベース（ハンビィー）のH1だろ。
現行のH2は中身がタホだから悪路なんていったら酷い目にあうぞ。

>>292
H2の登坂角度知ってる？

そこで“元祖”と3サイズを比べれば、H2は4830（スペアタイヤキャリア非装着車）・2160・2050、対するH1（4ドアワゴン）は4688・2198・1956と、
意外にもサイズは大差なし。そのうえで立ったウインドウ、7スロットルーバーグリル、ボンネットラッチなどの機能美に通じる造形DNAも
忠実に継承したのだから、カッコよさや押し出し感は折り紙付きだ。
　それは走破性も同じこと。アプローチ40.8度、ディパーチャー27.5度の障害角（タイプG）、最大登坂能力60％（31度）、
最大側方傾斜度40％（22度）、渡河水深限界約51の各性能はすべてがトップレベル。そう、機能も本物なのだ！　
“いざ”となればどんなクルマにも負けない。本物にこだわるマニアが、H2にあこがれ、リスペクトする理由がそこにある。


H2はガワだけかと思ったけど、性能もまずまずなんだね。

走破性を決めるのはタイアの外径だからね、
あとオーバーハングの短さ。
H2，3は汎用SUVベースの派生商品かもしれないが
設計のピントはボケてないと思うよ。

しかし商品としての旬は完全に過ぎたねぜんぜん見なくなったin都内

中国車ｗｗｗ

なんだかんだ言いつつもハマーはカッコいい。
俺は乗るぜ。

ハマー　タイム!

価格によるが、生産力と開発力があって、世界に打って出るには
最適の看板にはなるね＞ハマー
GMが中国メーカーと交渉しているのは、一番高価で売却できる相手と
見たんだろうね。

誰がチャンコロ製なんて買うか。

中国製の「ハマー」なんていらない。

中国人はそのうち「ハミー」なるブランドを自国で商標登録して、そっくりな車つくるぞ。

そして、本物の「ハマー」は偽物と言い出す。

そういう国だよ。なにせ、新幹線も中国が開発したと主張してるからな。

売却価格はハマープライスなんですね？わかります

俺がハマーアルヨ！

テレビで毛沢東のそっくりさんが
でてきたけど
現地でも ハア？ てな感じだった。

実際の毛沢東を知る人に面会したんだけど
コンコンと説教されてﾜﾗﾀ

シンクパッドの二の舞いだろ。

なぜ東海汽船に売るのか小一時間考えてしまった

>>303
【軍事】中国の国産軍用車、「米国製ハンビーのパクリ？」と非難の声[4/4](dat落ち)
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207317417/

中国の東風汽車はこのほど、国産軍用車「猛士」の大量生産に入り、年間3000台を生産
する計画を明らかにした。しかし、設計が米国の軍用車「ハンビー」に酷似しているため、
インターネット上で「パクり」との非難を浴びている。3日付香港紙・蘋果日報が伝えた。

「猛士」は最先端の複合素材を使用しており、ドアは12.7ミリ重機関銃でも撃ち抜くこと
ができない防弾設計だ。搭載能力、エンジン、安全性など10項目でハンビーよりも優れて
いるというのが東風汽車の説明だ。

東風汽車は「原型は米ハンビーを参考にしたが、完成車の部品の大半は中国製を使用している」
と「国産」を強調した。しかし、中国の市民はインターネット上で多くの違法コピー商品を
生産してきた「前科」を挙げ、「ハンビーの低品質海賊版」だと皮肉っている。
猛士の販売価格は1台50万元（約729万円）で、米ハンビーの15万ドル（約1534万円）に
比べ半分以下だ。

ハンビーは「M998四輪駆動軽汎用車」を指す通称で、第1次湾岸戦争ではヘリコプターによる
空輸が可能で、60度のこう配を登ることができ、タイヤがすべてパンクしても時速40キロで
32キロ走れる性能が人気を集めた。

※チャイヴィー画像リンクetc.
http://www.un110.com/picture/2008/3/6/200836113872.jpg
http://www.un110.com/uploadfiles/2008-3/6(2).jpg
http://www.un110.com/uploadfiles/2008-3/12.jpg
http://photocdn.sohu.com/20070328/Img249027698.JPG
http://photocdn.sohu.com/20070328/Img249027699.JPG
http://auto.msn.com.cn/images/auto_new/s/2007/12/14/200712141ccd821848a3410794be892ed3ec6165.jpg
http://tanglingfang.blog.sohu.com/39578353.html

>>309
結局パクリ軍用車造った会社に、売り渡そうって訳かw

ハマーはハイブリッドにしなかったのが失敗だったな。

>>311
アメリカはハイブリッドではなく、とうもろこしのバイオエタノール燃料
原油価格上昇に伴う穀物連鎖もコレが原因
ttp://response.jp/issue/2008/0329/article107530_1.html

近所にいつもハマーが路駐してる。
中国への売却決まったら「中国車プギャー」って張り紙する。

さすがにハマーは要らない。
元から中華臭がしてた。

俺H2に乗ってるけどモテてしょうがない。
若い女には中国メーカーとか関係ないから。
所詮車はモテ道具の一つ。
女に乗っかってナンボ。
前席シートがちょっと離れすぎなのが難点。

My name is 東風

妬みが多いなー

ハマーのルック車が名実ともにシナになってしまう

マトモなおつむをした人間は、こんな車に乗らんよ。

破魔亜

Ｈ１以外は偽物

人民車 ハマー

GMの希望だろ「中国の東風汽車がハマーを買ってくれたらいいな」てだけじゃん。
東風側は「無料なら考える、わざわざ金を出してまでハマーブランドなんて欲しくない」
て足下みるのは必至だろ。

>>323
まあ、そんなとこだろうなあ。
ビッグ３は死ぬ死ぬ詐欺の次は売る売る詐欺をやってるけど、交渉自体は
ずいぶん前からやってるのに売れてない。今の経済状況で誰が買うのかとｗ

買収しなくたってコピー品あるんだからわざわざ買わないだろ？

コピーが本物に…

「自分達の方が良い車を作っていたから、ダメな車を作っていたハマーを買収した」
とでも言うんだろう

もとアメリカブランドも 中国化 してるよ
レノボは有名だけど
ナイキとかピューマとか
小さなスポーツ用品に多いね

死亡フラグ立ったな

今ある在庫をレンタカーに供せ。
メーカーが直接レンタカー会社の真似をしてもいいし、客は国境を越えても良い。

トヨタがハマー買い取ってメガクルーザーを復活させろよ

30分300円なら乗りたい。

ヒップホッパー達が乗らなくなるメーン

ははは。
地に落ちたものだなw

韓国ハマーw

ハマーＨ２を超える迫力あるSUVが出ないかなぁ
そしたら俺は乗り換えるぞ

>>162
そんなことを言うと軍ヲタがツッコミにくるぞ。

IBMからLENOVOにチンクパッド売っただけでイメージダウン顕著なのに
一応今やアメリカンドリームの象徴ハマーを売ったらブランド終了だろ

http://video.ask.jp/watch.do?v=642563bd-5650-417f-bf3a-087cb9b9d23f

ハマーブランドｵﾜﾀ、とも思うが、もともと終わってたんじゃねーの？

亀田のせいで日本でのブランド価値下がりまくったなｗ

三菱にクライスラーのjeepブランドを…
てそんな金はないか。

マッチョイズムがステータス、なんて一部の世界だしな。

正直、民生用にハンビーベースの車を売り始めた事自体が愚劣だったと思う。

>>339
あのハマーはレンタカーだろ？

亀のせいでハマーの印象悪くなった。

印象が良かった事なんてあるのかね