【自動車】GM、サターン含むブランド売却など検討、政府融資獲得で--関係者 [08/11/27]
95 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 23:05:04 ID:Ku2RbooK
ハマー市長ならなんとかしてくれる。
デヤァァー
96 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 23:13:59 ID:LaBPbUDM
1:キャディラック・・・高級
2:ビュイック ↑
←このあたりにSAABかな?
3:ポンティアック ↓
4:シボレー・・・・・・・・安価&スポーツ
___________________________________
サターン ←これは別枠っぽい 対日本車
これを、
1:キャディラック 上
2:ビュイック 中
3:シボレー 下&スポーツ
になると、シンプルで良い構成に思えます
サーブとサターンの立ち位置がよくわからないから売却でok
97 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 23:25:40 ID:BcTjvjjO
サターンの設立にはトヨタも出資したはず
いすゞはサターンを売っていたこともあった。
その義理で日本にサターンを押し付け真の日本車キラーになるな
ドリキャスは売却されますか?w
99 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 23:30:20 ID:dqf3y1xa
ハマーは欲しくないけど
乗ってみたいw
100 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 23:37:56 ID:X/hO2dHF
アメリカ車のイメージは大きな軽自動車だよな。
流石にキャデラック位になるとそれなりに良いけど。
101 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 23:39:30 ID:kUFxih1f
ばっどばつまるみたいな顔してたよなサターン
102 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/28(金) 23:41:28 ID:879xeGL0
ポンティアックは乗りたい、サターンはイラネ。
三菱あたりが起死回生にポンティアック買ってくれねーかな。トライトンとかアメ車っぽいのも出してるし。
103 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/29(土) 00:22:25 ID:7TKUYdp8
ソルスティス以外いらないかんじよね?
なんかサターンやシボレーとかぶるし
ビュイックはサイトのセンス良いので好き・・・
サターン乗りだけど、部品の供給だけはなんとか継続を…オネガイシマス
サーブは腐れ縁でスバルが引きとってやってくれ
まあ事実上トヨタ傘下ってことになっちゃうけど
キャバリエやヴォルツのことがあってもトヨタは引き取らないだろうなぁ。
107 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 21:44:50 ID:l6EgF3GR
結局どうなる???
108 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 21:54:27 ID:yuTT4bJo
ブイックやポンチアックなら買いだな。
109 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 18:14:55 ID:ZC8m1br9
中国製安物自転車にもブランド切り売りしてたよね。
ハマーとかシボレーとかついてる奴。
111 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 18:47:37 ID:rkdVP77G
>>110 あの手の自転車でモノがちゃんとしてるのはフェラーリ(名前だけだが)やBMWくらいか。
アメリカは全部ダメ。
シボレーだけで良い様な気がしてきた
サーブは元の鞘に戻るのじゃ。
スウェーデン政府に泣きついたみたいだし。
せがた三四郎
高級ブランドなら韓国や中国が欲しがるだろうが、サターンだけは無いw
116 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 22:00:29 ID:VpNnrQa3
キャデラックは上海汽車あたりが買い取ればいいのに手放さないねw
GMはシボレー一本で小型車作ってくしかないよ
キャデラックはアメリカの花なんて思い込みすてないとだめ
117 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 22:40:39 ID:qbGPnTEh
シボレー一本ならそれはシボレーだ
やはり複数ブランドあってのGM
チャデラックとシボレーだけでいいかもw
118 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 22:54:46 ID:WNWvXsBV
キャデラックなら捨て値で売れば買ってくれる新興国メーカーはありそう。
あとは金を積んで引き取ってもらうぐらいだろ。
119 :
じゅんちゃん:2008/12/01(月) 22:58:31 ID:eVcVS5jn
シボレーを独立させて、?スズキとの共同出資にしる?大型車はGMが製造して、小型車はスズキ?GMとスズキの販売店をシボレー店に統合しる!
120 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 23:25:19 ID:gOdKiahJ
アメ車好きの所ジョージ使って
必死にキャバリエ売ろうとしてたけど、
全然だったもんな。だめだよGM
>>120 同じ時期、同じGMでも、オペルヴィータは、
月1000台売れたのにね。
>>5 > 礼を尽くす会社、だっけ? CM キャッチは。
零に尽きた会社になりますた
>>109 ドイツ政府はOPELをGMから切り離そうと躍起になってます
独立も時間の問題でしょう
おそらくポンティアックは廃止される可能性が大。ビュイックは中国専用ブランドになるかもしれん。
126 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 21:21:41 ID:tWYAad5M
シボレーはスズキ、GMCはいすづに売却でよろしく。
127 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 22:31:58 ID:STj0celk
SAABはスバル傘下って良くないかな?
んで、売り出し中のボルボも買っちゃえ。
ブランド構成は
スポーツ系&下位車種はスバルで
上位車種のファミリー向けはボルボ、スポーツ路線はサーブ
ってかんじ。 どう?
今のサターンはオペルがベースなんだから、だれか買ってやってくれ。いすゞが買って乗用車再参入ってのもアリだ。
>>127 去年からのスバルの売上見て下さい
レガシィのFMCも日本じゃ絶対売れないだろうし、むしろ売られる方
>126
結構現実的だよな。その意見
>127
SAABとかVOLVOをスバルに買えって?
トヨタが大株主だぜ?そんなもんトヨタが買うのを許すと思えんな・・・
VOLVO→マツダはありえる気がするけど SAABは・・・
・・・・・タタ?
131 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 04:19:09 ID:8IEyaOvX
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1228280577/ ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉー次はGE・ボーイングetc
1 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2008/12/03(水) 14:02:57
ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉー次はGE・GS・ボーイング・ロッキード・・・・
★Perfumeが、アメリカ軍需産業とモーニング娘の惨状を笑っています。
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かしゆか あ〜ちゃん のっち
サターンまだあんのか
そら潰れる
GMは結局国が支援するが 来年はトヨタ… 日本は支援するか? 国内のレクサスはスベってるし。
>>133 今のサターンはオペルの車ばっかりだから、アメリカの車にしてはしっかりしているよ。
インパラなんかに比べたら10倍まし。
オペルなんかと比べられちゃ… 今後のGMは…www
>135
GMの子会社=オペルなのに比べられちゃって・・・意味が分からん
137 :
135:2008/12/04(木) 09:28:59 ID:FZ+azQ7X
しまった! 釣られた??
138 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 04:35:37 ID:h9gozcGw
オペルはGMの子会社だろwwwww
オペルの処分も難しそうだなぁ
サターンのブランドって…。w
> サターン
北米で大不振だったゲーム機だねというのは置いといて
2000年ごろテレビでこのブランドの車の宣伝をやってたね、日本で
サターンはにほんじゃ全然アレだったけど現地じゃそれ程悪くないんじゃ?
サターンじゃなくてビュイック、キャデラックを切り捨てろよ
この機会にフルサイズ車を止められる位じゃないと結局ほとんど何も変わらなかったって事になるんじゃ?
キャデラックはやめられない
今じゃ世界中が大きい車作るようになったからセダンはそんなに大きい方じゃないよ
SUVはアメリカンサイズだけど
144 :
名刺は切らしておりまして:
キャデラックは評判いいよ