【航空】米航空各社にボーイング機の緊急点検要請、燃料タンクが発火する恐れ−連邦航空局[08/11/20]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1依頼@台風0号φ ★:2008/11/21(金) 10:58:32 ID:???
 米連邦航空局(FAA)は18日、米航空各社に米ボーイング製の旅客機の緊急点検を
要請した。燃料タンク内の配線の不備やポンプの故障が原因で、タンクが発火する恐れが
あるため。点検対象には日本航空や全日本空輸が使っている機種も含まれる。

 対象は「737―700」「同―800」など5機種。110―215人乗りで、世界で最も幅広く
運航されている。FAAによると、パイロットが機体左側の中央翼付近に据え付けられている
燃料タンクのスイッチを切っても実際には作動し続ける異常が3件見つかった。放置すると
燃料ポンプの部品などが過熱状態になり、最悪の場合は燃料タンクが爆発する恐れがある。


▽ソース:NIKKEI NET (2008/11/20 11:17)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081120AT2M2000S20112008.html
▽関連スレ
【航空】ボーイング、次期大型機「747−8」も引き渡し延期−ストライキや設計変更が原因[08/11/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226768657/l50
【航空】米ボーイング、旅客機の引き渡し最大10週間遅れ 米紙報道[08/11/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227160778/l50
2名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 11:03:15 ID:B2dTg50n
今日の今さら言うなスレはここでつか?
3名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 11:06:32 ID:94rSTpgr
737-800が主力の航空会社は怖いですね
4名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 11:08:27 ID:IeD0nJKd
米航空各社って、他の国のことは知らん ですか?
5名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 11:22:09 ID:+nPX+x0X
>4
日本の航空技術部門の行政なんて、FAAのHPで通達をみて知らせる
人間だけいれば必要ないと思うのだが。
6名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 11:27:03 ID:pXuKN9EY
737の基本設計っていつだ?
7名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 11:39:33 ID:7vgC31Jm
ちなみにFAA(米連邦航空局)がB737関連でAD(耐空性改善通報)を発行したのは、今年だけで3回もあった。
燃料タンク系の問題で2回、防腐剤未処理部品取り付け問題で1回。どれもすべて工員の仕業。
8名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 12:13:05 ID:87Wq+y6l
>>6
1960年代だから、
40年前のお値段です。
9名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 12:21:43 ID:mKZmJjST
>>7
仕事もまともにできてねえのにストとかw
10名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 13:19:21 ID:57Wvmxyn
>>6
胴体部分は半世紀以上前
11名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 14:52:06 ID:ob3fe1SQ
もういい加減にしろやボーイング
12名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 14:55:34 ID:ob3fe1SQ
>>3
サウスウエストやコンチネンタルあたりは涙目だな
13名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 15:34:17 ID:tnV7gUHO
mjk、今運用してるやつ全部止めて点検しろよ。
おぅ早くしろよ。
14名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 15:47:16 ID:87Wq+y6l
設計を新しくした787に取って代わられるべきだな。
15名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 15:57:09 ID:BvvHeXH8
また737NGかよ
16名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 17:05:28 ID:1QWnNocm
737って中華航空機が整備不良で着陸後炎上なんてあったな。
でも当局が機能しているだけで素晴らしいよ。日本人視点では。
17名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 18:42:51 ID:57Wvmxyn
>>16
あれ、原因自体は整備不良だけど設計ミスでも有るから
18名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 21:21:42 ID:AnUjnOZ2
>>16
去年8月の那覇空港での炎上事故か、
今頃原因が発表できたのか。
19名刺は切らしておりまして
>>18
あれとは別の場所でしょ。あれの原因の解明と緊急点検の勧告は結構前にあったはず。