【自動車】トヨタの2009年世界販売台数計画、900万台割れ［08/11/16］

トヨタ自動車のグループ全体での２００９年世界販売台数計画が、９００万台を割り込む見通し
となった。自動車市場の急激な収縮で、日本や北米、欧州のほか、中国など新興国にも
販売不振が拡大、今後もさらに悪化するとみられるため。急成長を続けてきたトヨタが、
販売台数では０５−０６年程度の水準に戻る形となる。

ダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタのグループ全体での販売台数は０６年（暦年）が
８８１万台。０７年に初めて９００万台を超えて９３７万台に達し、世界一の米ゼネラル・
モーターズと事実上、肩を並べた。

だが今春以降、ガソリン高騰の影響などで、主力の北米市場で大きく低迷。
０８年の販売台数は、０７年実績を下回る見通しだ。

０９年については当初、１０４０万台程度を計画していたが、今年８月、９７０万台程度に
下方修正。その後も金融危機が実体経済に波及し、北米市場などはさらに悪化するとみられる
ほか、地域別でも好材料がほとんどない状況に陥っている。このため、異例の大幅な再修正と
なる。

トヨタは市場動向を慎重に見極め、０９年計画について詰めの検討を急ぎ、来月公表する。
販売計画は生産計画と連動するため、大幅減産は必至。既に田原工場（愛知県田原市）などで
生産を縮小する方針を固めている。

トヨタは６日、０９年３月期の連結営業利益予想を当初の１兆６０００億円から
６０００億円に、大幅に下方修正。トヨタ単独では通期で９割近い減少で、
下半期に限れば１１２５億円の赤字に転落する。

今後、ハイブリッド車などの環境戦略を進め、事態打開を目指す方針だが、注目された
「世界の自動車メーカーで初の１０００万台突破」は当面、不可能となった。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008111602000046.html
トヨタ
http://www.toyota.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001353
関連スレは
【自動車】トヨタの成長戦略に狂い、生産体制見直しの可能性 [08/11/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225987291/l50
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225986064/l50
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226714696/l50
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226873501/l50
等々。

＞１１２５億円の赤字に転落する。
＞１１２５億円の赤字に転落する。
＞１１２５億円の赤字に転落する。
＞１１２５億円の赤字に転落する。

国内の落ち込みは海外でカバーしろよ

トヨタ＼(＾o＾)／

期間工を首にすればいいだけなのです(*‘ω‘ *)
そいつらが世間で無職になり犯罪を犯してもどーでもいいのです(*‘ω‘ *)

わが社の車を毎月買えない低所得者は日本人ではないのです(*‘ω‘ *)
乞食はさっさとくたばれなのです(*‘ω‘ *)

まったく最近は粋な日本人がいなくなって困る(*‘ω‘ *)

トヨタ自体はいずれ持ち直すだろうが、
これからは血の雨が降るだろうな・・・・

>>6
今の状況があと半年も続けば間違いなく合併や再編が起きる

どうでもいいけど最近の車のキーってスペア作るのに2万もするのな。請求書見て泣きそうになったわ

　　　　【【【【純利益下落率の少なさランキング】】】】

☆１位：ホンダ　
通期の純利益は【 １９％減】の４８５０億円
http://response.jp/issue/2008/1028/article115665_1.html

２位：スズキ
通期の純利益は【 ２５．２％減 】の６００億円
http://response.jp/issue/2008/1031/article115876_1.html

３位：三菱
通期の純利益は【 ４２．４％減 】の２００億円
http://response.jp/issue/2008/1030/article115766_1.html

４位：マツダ
通期の純利益は【 ４５．６％減 】の５００億円
http://response.jp/issue/2008/1030/article115768_1.html

５位：日産
通期の純利益は【 ６６．８％減 】の１６００億円
http://response.jp/issue/2008/1031/article115873_1.html

最下位：トヨタ
通期の純利益は【 ６８％減 】の５５００億円
http://response.jp/issue/2008/1106/article116075_1.html

カイゼンが必要だな

トヨタ栄えて国滅ぶ

販売台数もカイゼンしてどうするよw

モータリゼーションの時代の終わりの始まりだな

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン。
ベラルーシ。ＩＭＦ資金いずれ枯渇か。
グリーンスパン元ＦＲＢ議長も過ちを認めた。
緊急Ｇ２０サミットの成果不明。
来年４月末のＧ２０はどうなるか。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
金融機関、財務悪化の貸しはがし。
輸出、海運、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレ経済へ戻り。
まずまずなのは収入一定の年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障の公務員だけか。

今株買っとけよ

別に半分位で他国のメーカーが生きれる様にしとけよ
アメリカのメーカー潰したらアメリカの経済が潰れてアメリカに売れなくなりましたと なっただろうが

それでも900万台近くいくのかよ。
すげーな

車名はキラ一加藤で

日本国内では金利ゼロ販売をやってないのがおかしい。
値段も以前の5倍になったし、
何で金利も取るのか？
買うやしが多いからいけないんだな。

もはや沈みゆく泥舟状態ですね

BSニュースでドイツ国内でも批判あるんだな
ゴールドマンサックスのCEO、CFO、幹部がボーナス辞退するんだね

■■■■■ついにマスコミ側からトヨタへの反撃か？■■■■■
http://www.veoh.com/videos/v166356268xQHqknN

関西ローカル「そこまでいって委員会」で
神★勝谷氏、トヨタと電通を批判！ 電通批判は14：05〜トヨタ批判は16：52〜
（宮崎は電通を擁護）上杉氏も「（奥田氏）アメリカならクビですよ」と語る

上杉氏による記者クラブ批判もあるよｗ

■■■■■トヨタを批判したら恐喝メールが届いた（天木直人のブログ）■■■■■
http://www.amakiblog.com/archives/2008/11/16/#001240

私は１１月３日と７日のブログでトヨタ批判を書いた。
すなわち３日のブログでは、小泉政権の最大の支持者として
小泉改革を後押しし日本をここまで格差社会にしてしまった
トヨタの相談役が最高位の叙勲を受ける事に疑問を投げかけ、
７日のブログでは、派遣社員を容赦なく切り捨てる企業の社会的責任を問うた。
そうしたら、すかさず私のブログに次のような匿名のメールが届いた。
全文をそのまま公表する

トヨタ叩きをすることの意味はわかっているだろう。
レバノン大使時代、館用車に次々とトヨタ車を使う見返りに
法外な値段で私用車までもを引き取らせていたことを忘れ
たのか。来週の週刊誌を楽しみにするがいい。

これ以上卑劣な脅迫はない。

恐竜、マンモス、ドードー、、、

図体がデカイゆえに環境の変化に適応出来ず滅びた動物はいくらでもいる。トヨタもそうならないようにしなければならない。

トヨタ社員にボーナス出さなければ黒字になるだろ
派遣の首切っといて、赤字経営で社員にボーナスとかどんだけ？

>>8
あと、電池が切れるとエンジンスタートできないｗ

　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　 　/;;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　 /:::::;;;ｿ　u　 　　　u ヾ;〉
　　 〈;;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　| （ u 　 　｀ー─' |ー─'|
　　ヽ,,　 ヽ u　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　 　 | 　u 　 ノ　　 ヽ　u |
　　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐-　 / ・・・・・・・・・・・！！！
　　 ／＼ヽ 　　　　　　 u/
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

下ばっか切って土台が不安定になるだけの
頭でっかちだと会社傾くよ。

ＧＭが消えるから、トヨタが完全に世界一の自動車会社だな〜ｗ
んなことはどうでも良いが。

>>27
トヨタって役員報酬も元々少ないしな、日産の半分もいかないし、年によってはスズキなんかの方が多い。
それに、期間工の正社員化はトヨタは昔から熱心で、不況で少ない年でも１０００人以上、正社員にしてるよ。
だから、各地方でもトヨタの工場は大事にされるって面はあるよ。
正社員化は奥田氏が熱心で、少ない工場は出かけて行って、ハッパをかけるほどだよ。

>>27
「切りやすいところから切る」というやり方は、国の政策と似てるよなぁ。
経団連が国に対して『消費税率の値上げと、年金財源の全額を消費税で賄え』としつこく提言してるのも、実は厚生年金保険料の半額を拠出する企業側の「ご都合」でもあるんだよなぁ。人件費削減の一環にもなるし。

アンチトヨタっていろいろなタイプがいるんですね

>>31
嫌われる事を色々とやってきた会社だからね
ν即見れば全国民から嫌われる事が分かります

>>31
キヤノンみたいに、左から嫌われるけど右からは好かれる会社と違い
右からも左からも真ん中からも嫌われる会社だからな
擁護してんのは草加くらいか？

トヨタが嫌われていると思っているのはネラーと左翼ぐらいだよ。

トヨタのイメージを聞いて日本人の殆どがリコールとか搾取とか言うと思っているのだから凄い。
トヨタといったら一般的にはハイブリッドだとか、国民車だとかそんなんだぜ。

>>34
日本語でおｋ

お前らってさ、本当にトヨタが嫌われていると信じているんだ？

俺の周りでもそんな悪口言ってる奴居ないし、
イメージ調査とかでもどう見てもトヨタの評価は高いぜ？
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0805/01/news011.html

トヨタに良いイメージがあるって↑みたいな記事を見るとトヨタが買収しているとか言って
絶対に信じないが、だったら何故シェアがメチャクチャ高いんだ？

最悪のイメージを持っているメーカーの車をわざわざ買うか？

それと同じ調査を今やってみたら面白い結果になりそうｗ

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　俺の周りでもトヨタの悪口言ってる奴
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　なんて見たことないよ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!　　　　　　　　／壱 ／ ／万:／|
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
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　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|　　　 / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|　　
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>>9
それ修正入ってないから、トヨタは危機感があるから悪く出すのが通例。

ホンダもスズキも今月修正が入るよ、トヨタ並になりそうだぞ。
トヨタ以外は国内販売が悲惨なことになってるからもっとヤバイ、
ホンダの普通車の減少幅は半端じゃないよ、国内は赤字だろ

７２０３　トヨタ自動車
前日比マイナスにて終了

そろそろ死臭がｗ

７２０３　トヨタ自動車
前日比マイナスにて終了

そろそろ死臭がｗ

奥田の秘書を見れば、奥田のひととなりがわかる。
のびのびやっている秘書か、顔をひきつらせている秘書か。

トヨタは手を拡げすぎたな。
あの巨体を維持するのに、
一日にどれたけの金が必要か…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ついに逮捕者 !!
　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ）  ＞【逮捕祭り!?】鈴鹿サーキット改修断念という嘘記事
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )　 ヨタヲタって、恐ろしいよな。
　　　　　　／（ ●） 　（●） ＼　　 　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　 ／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　 ＼ 　 　 　 `ー'´ 　 　 ／ 　　　　　　　　　　　　←ンダヲタ（笑）
　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　 　 カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　 カ 　 　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　 タ
　　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐
　　 ,. - ''"|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ρ￣`ｌ
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ノ￣￣

　　　　 　　　＿＿＿_
　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　　　　　 　　
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　　　　　　　　
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　 ＿＿＿＿＿＿＿_　　
　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　　　　|　　>http://suzuka2008.fruitblog.net/
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　>偽装記事を書いた本人、本田鈴鹿期間工スレのコテハン【浪速の男】とわかる

>>39
トヲタ珍者は息を吐くように嘘をつく

UPDATE2: ホンダ<7267.T>が業績下方修正、販売減と円高で4割の営業減益に
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPnTK018379520081028?rpc=144
ホンダ、通期連結決算業績見通しを下方修正…営業利益が半減
http://response.jp/issue/2008/1028/article115636_1.html
訂正：UPDATE1: スズキ<7269.T>が通期業績下方修正、連結では初
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK020772420081031?rpc=144
スズキ、通期業績見通しを下方修正
http://response.jp/issue/2008/1101/article115831_1.html

トヨタ滅んで国栄える♪

このままつぶれろ

欧米でゼロ金利で自動車を売っているのに、
日本では金利が6パーセントとか7パーセントとかサラ金並み。
一時期は20パーセントも金利があった。
こんな税金が高くて、金利も高い商品を買っていたいままでがおかしい。
1ヶ月に20万台も売れてもおかしいぐらい。
1ヶ月に10万台ぐらいしか売れなくなって危機感を感じるのか？
やはりゆでがえるのままなのか？

>>45
ホンダもスズキも絶賛下落中だな、自動車関連は売り。

トヨタ滅んで国栄える♪♪

愛知県はマジでやばいな。知り合いも車関係の下請けばかりだし、儲かるのは葬儀屋だけか。

一番上のトヨタは知らんが
下請けは正社員もリストラ来るんじゃね？
もっと下の零細町工場クラスは倒産もありえるかもな

たったこれだけの減産で凌ごうとしてるのか…
ヨタ関連のデラに勤めてる奴、今のうちに
身の振り方を考えておいた方がいいぞ

不景気なんてもんじゃねーな
墜落だ

自動車産業は石炭産業と同じ運命だろ。

もうすぐ威張りまくっていた奥田が粛正される日も近い。

>>52
来るんじゃね？どころじゃなくて普通に大ピンチ。
工場動いてねーもん。
少し前まで残業と休日出勤で回してたのが今や定時で終了。
残業禁止状態でこんな状況続くと当然派遣だけじゃなくて正社員までリストラになる

>>56
you関係者？

テレビ局「奥田発言」にビビる
http://netallica.yahoo.co.jp/news/55273



●すでに自粛の局も
　テレビ界がトヨタ自動車の奥田碩相談役の発言にビビっている。

12日に首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」で
行ったテレビ批判である。
「あれだけ厚労省が叩かれるのはちょっと異常な話。正直言って、
私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと。スポンサー引くとか」と発言して、
ワイドショーや情報番組が年金問題を取り上げることに対して、痛烈に批判した。

これに対して、奥田相談役は出席した他の委員にも「言い過ぎ」と指摘されたほどだし、
矛先がどうなのかと思うが、これがテレビ局への一撃になったのは間違いないだろう。

というのも、トヨタはキー局にとって最大のスポンサーだが、すでに08年の広告宣伝費を前年の1083億円から3割弱削減することを今夏に発表している。
しかも、トヨタはスキャンダルを起こしたタレントが出演している番組に出稿をストップさせるといった対応も素早いなど、キー局がもっともナーバスになる企業である。

それに、今回の“奥田発言”がなくても、すでに政府批判や不景気情報を控えるように通達を出しているキー局もあるほどだ。
あるテレビ関係者は「テレビで不況をあおると視聴者が財布のヒモを締め、企業の業績も悪化して広告主に影響するので、
不況をテーマにした番組などをやめるように言われている」という。
そんな時にテレビ局は奥田相談役のパンチを食らったわけだ。

「報道に対する挑戦というのは簡単だけど、すでに赤字に転落した局もある中で背に腹は代えられない。
厚労省関連もトーンダウンするしかないのでは」（キー局関係者）

ここでひるんで自分で自分の首を絞めるか、毅然とした態度で結果を残すか。
テレビ局はギリギリの選択を迫られているようだ。

愛知県の税収がすごい減るらしい
愛知県ピンチ

０９年３月期の連結営業利益予想
トヨタ単独では通期で９割減
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008111602000046.html

マジで日本も終わりだな

>>58
本当は金無くて広告減らすのに、「報復で広告減らしました」って事にする為の前フリだったんだな

トヨタがどんだけ傾こうと
まともに影響受けるのは派遣や子会社だからな
まあボーナスは下がるだろうけどそれでも並の企業よりずっと多いし
本体の正社員は一生安泰

アメリカ→欧州→中国

この流れで崩壊していく予定だから
日本も巻き添え食いまくるよ。
法人税の減収は他からの増税でしか賄えないからな
もう終わりだよ

一生車の組立てラインなんかやりたくねぇな　いくら安泰でも

企業の決算・数値なんてどうにでもなる。今回の悪決算関連は，米にGM買収を
押し付けられるのを避けるためが本位。皆だまされ過ぎ。

トヨタの国内販売、０９年は２８年ぶり低水準に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081117-00000033-yom-bus_all

ついに吉原も減産かよ。
給料下がるな〜。

>>57
ヨタの関係者じゃなくても、自動車関係に関わる仕事してるから
ヒシヒシとどこもやばいのは伝わる。
ほんとに下請けは大ピンチよ。

法人税大減収→財政悪化→国債乱発→国債大暴落→国家破たん

>>70
またトヨタが沈没すれば日本が沈没論ですか？

>>71
は？
トヨタ以外の業績はどうなの？
良かったっけ？ｗ

>>72
良くないね
でも、トヨタは潰れてくれたほうが日本の為
他の企業は頑張れ

>>73
なわけないだろw
面白い奴だな

ここまで国民に尊敬も愛情も抱かせずに成立している大企業は珍しいと思う。

トヨタはすばらしい企業だと思うけどなあー
まあ派遣とかはあるけどどこも一緒だし．超一流企業だよ家計企業政府にとって．
だいたい派遣を使っていたのは，日本以外がバブルだからいつか弾けると生産調整を予測していたんだろ．

ガソリンは大分下がってきたけど

>>76
じゃあおまえが派遣や期間社員になってみろや

ざっと1７0万台〜200万台くらい生産余力を残すような状態になるわけだ。
工場を7つか8つくらい閉鎖してもやっていけそうな台数だな。

原価低減や効率化だけじゃ固定費吸収しきれないわ、減価償却も多いわで、
有利子負債が増える前なら乗り切れても、今の財務じゃ工場閉鎖と正社員のリストラまで
やって固定費減らさなきゃ厳しいだろうな。

引き続き、売り対象って感じか

>>78
製造業の組み立ては本当に酷いらしいね．
アジアでは子供が使われていて，それこそ産業革命時代の労働環境らしい．

このまま潰れろ

RAV4の宣伝でチョン使っただろう？法則発動したんだよｗ

>>82
あれヒュンダイのＣＭだとばかり思ってたｗ

このままでは日本滅亡だ！
おまいら、サラ金で借りて車買え！

>>84
そのサラ金も潰れそうなんですが。

金利が高すぎるからな。
年利10パーセントとか13パーセントとかって高すぎる。

どんな理論や理屈ならべた分析より、法則発動って
言うほうがしっくりくる。

数年前、トヨタで車買った。
数か月ごとに点検薦める電話や訪問（アホか！）
車検に出せばタイヤの傷がどうだ、オイルがどうだど
やたらボッタくりたがる。タチの悪い水商売女に引っ掛かった感じｗ
もう、オメーのとこの車買わんわ！

まあ、オクダワールドは貧乏人ばかりで車も買えない社会だからね。

望んだ通りになってよかったじゃん

>>89
景気が良くなっても、
従業員や給料を上げるとか考えないで、
逆に下げるとか待遇を悪くするという世界を望んだ結果だからな。

マジレスすると、今年は赤字になってるTV業界が多い

トヨタ崩壊｡

>>88

アフターサービスだろ。メンテ無しで車が動くとでも？
バカ丸出しｗ

トヨタの株が上がると日経も上がる、影響力絶大。

来年はもっと景気悪くなる浪費はやめて貯蓄しよう

>>90
従業員は、その分ボーナスでもらってたよ。

下請けは断続的に単価下げられてるがな。

>>88
ｸﾙﾏに乗らないでくれるか。

来年は不景気到来
ボーナス激減
貯蓄しとこう

>>90
普通に考えても、
景気が良くなったら従業員の給料を上げるべきだろ。
1983年から1985年ころで、
勤続10年の工員さんの給料は年収600〜800万円近くあったわけだから。
今なら1000万円を超えていないと。

ザマァみろや！

ゲラゲラゲラ！

来年のボーナスは期待できない

1000万台で盛り上がったのが嘘のようだ